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Périple de trois/quatre mois Crouesty - Tel-Aviv (Israël) - Sète à la voile entre février et avril 2011 English translation pending
Je projette de faire sur un First 211 équipé d'un raymarine ST1000 accouplé à une girouette anémometre ST 60,
il y a un sondeur, speed, groupe électrogène, radeau de survie + annexe gonflable enfin tout l'équipement obligatoire.
J'envisage de rajouter un détecteur mer veille, une éolienne, panneau solaire.
Je pars en solitaire du crouesty en prenant le canal du midi, rematage Esteban
Cap D'Agde, Marseille, Lavandou, Monaco, Barcaggio, Campo nell'Elba, Porto Ercole (Italie), Rome(Italie),
Terracina(Italie), Punta Lagno(Italie), Capo Palinuro(Italie), Campora San Giovanni(Italie), Messina(Italie), Canne(Italie),
Patrai(Grèce), Corinth(Grèce), Lavro(Grèce), Syros, Donoussa(Grèce), Paloi(Grèce), Green Platan(Turquie), Kas(Turquie),
Latchi(Chypre), Akrotiri(Chypre), Tel-Aviv(Israël) en vélo Jérusalem(Israël) en vélo Tel-Aviv(Israël), Port Said(Égypte),
Alexandrie(Égypte), Sitia(Crète), Réthymnon(Crète), Kapsali(Crète), Siracusa(Italie), Gzira(Malte), Sidi Daoud(Tunisie),
Teulada(Italie), Portoscuso(Italie), Bosa(Italie), arrivé à Sète.
Voilà le parcours 4500 milles marins ou 8300 kms je pense le faire en 3 à 4 mois.
La date de départ n'est pas encore définie mais je pense entre février et avril 2011.
Si vous avez des idées je suis preneur.
Séjour à New-York: avis sur visites par quartier? English translation pending
Bonjour,
en Juin 2010 nous avons fait l'Ouest pendant un mois et c'est entre autre grâce a vos conseils que notre roadtrip c'est super bien passé. Je reviens donc naturellement vers vous car en Avril/Mai 2011 nous partons a New-York. J'ai donc répertorié ce qui nous intéresserais de voir par quartiers. J'ai besoin d'un peu d'aide pour savoir combien de temps vous pensez nécessaire pour faire ces lieux et ceci par quartier.
Également, n'hésiter pas s'il y a des endroits qui ne sont pas sur ma liste mais qui méritent plus que d'autres a me les faire savoir ainsi que si vous avez des idées d'hôtels vers le Midtown (L'hotel 17 vers Union Square a de bonnes appréciations et reste dans des prix raisonnable, le connaissez vous?)
Nous ne sommes pas très musées voila pourquoi vous n'en voyez aucun dans ma liste.
Diverses questions:
- Concernant The High Line, quel est le tronçon le plis intéressant pour la balade?
- Pour assiter a une messe gospel, cela se passe comment, on se présente a l'église et on rentre normalement puis on s'installe ?
Merci
Lower Manhattan(Financial District)
- Statue de la Liberté + Ellis Island. (Circle Line Ferry. Départ du bac de Battery Park South Ferry (Manhattan) ou de Liberty State Park (New Jersey). Métro : bowling Green. Ouvert tlj (sauf 25dec) 9h30- 15h30 ; départ toutes les 30mn. Juillet- Août : tlj 8h30- 16h30. Se visite avec le musée de l’immigration d’Ellis Island. Billets: 11,5$.
- Woolworth Building
- Battery Park (Au centre du parc, a été placé le globe de bronze et d’acier monumental de Fritz Konïg, “The Sphere”, qui ornait le World Trade Center Plaza)
- Pont de Brooklyn (traversée a pied de jour et de nuit + Brooklyn Heights). Pour rejoindre la passerelle: Coté Manhattan, métro Brooklyn Bridge- city Hall ou, de la station City Hall, traverser Park Row. Côté Brooklyn: Marto High St-Brooklyn Bridge Station. Traversée à pieds: 30mn.
- Trinity Church
- South Street Seaport (très belle vue sur le pont de Brooklyn).
- --
ChinaTown (Mott Street en est le coeur) Au numéro 32 de Mott Street, il y a le plus ancien magasin de Chinatown, établi en 1891. Il ressemble à
ce qu’il était il y a plus d’un siècle. Jeter un œil sur le plafond et les décorations au-dessus du comptoir…
- --
Little Italy A voir l'ancien Police Building (240 Centre Street), un bâtiment de style néo-renaissance datant de 1909.
Cet édifice abrita jusqu’en 1973 les quartiers généraux de la police.
- --
Lower East Side
- The Bowery Le lieu rock underground sans doute le plus célèbre au monde, le CBGB, fondé en 1973, se situe au 315 Bowery Ave. Des noms du rock tels que Pattie Smith, Blondie, les B-52, Deborah Harry ou les Ramones y ont fait leurs débuts.
- Blue Tower
- --
Soho et Tribeca
- Harrison Street Row Autrefois, l’ouest de Tribeca regroupait de nombreux grossistes en produits maraîchers et laitiers. Ses uniques vestiges des habitations typiques des marchands de l’époque, de style fédéral, forment Harrison Street row (n°37-41).
- Les Cast-Iron Buiding sur Broadway, ne manquez pas le Singer Building (n° 561-563) et ses ornements de fer forgé. A l’angle de Broome Street, admirez la façade du Haughwout Building.sur Greene Street . Le “Queen of Greene Street” ( n° 28-30), orné d’un toit dans le style Second Empire. “The King “ au n°72; le Gunther Building aux n° 469-475.sur Spring Street, rendez-vous aux n°107, ou se trouve l’un des plus vieux immeubles du quartier et au n°101.
Voir nombreuses boutiques qu’abrite le quartier, surtout dans West Broadway et Spring street
- --
Greenwich et West Village
- Washington Square Park parties d’échecs en plein air, ses performances d’artistes de rue et de musiciens.Le petit arc de triomphe que vous croiserez au nord
- Les rues de Greenwich Les coins les plus charmants se trouvent dans West Village, à l’ouest de la 7th avenue. Il y a de nombreux endroits pour prendre un pot ou manger un morceau.
- Meat Packing District Ce petit quartier qui doit son nom au marché aux viandes de New York a beaucoup évolué depuis une dizaine d’année. Cela vaut vraiment la peine de s’y promener : de nombreuses jeunes galeries d’art (surtout sur la 14th) et boutiques de créateurs s’y sont installées, suivies par des restaurants et des bars.Le quartier est aujourd’hui en pleine effervescence! On l’appelle même le nouveau NoLiTa, en réference à TriBeCa et ses galeries d’art.
- --
East Village
- Saint Mark’s Place La grande rue de l’East Village. Dans les vieux cafés environnants, on trouvait avant beaucoup de marginaux, de punks et des immigrés d’Europe de l’Est … C’est aujourd’hui beaucoup plus rangé. Si on trouve Greenwich trop artificiel ont pourra fréquenter ces cafés pour découvrir l’esprit “bohême” du quartier, ou du moins ce qu’il en reste!
- --
Chelsea et Four Square
- Union Square Le virgin megastore se trouve au 52 E 14th street.Trois statues intéressantes dans le parc: celles de George Washington, d’Abraham Lincoln, et de La Fayette.
- Chelsea Hotel Situé dans la 23rd Street, une rue très animée, ce bâtiment résidentiel en brique rouge, avec ses balcons en fer forgé, est connu pour avoir hébergé de nombreuses personnalités, Sid Vicious, le chanteur des Sex Pistols, y a tué sa petite amie.
- Madison Square Voir le Flatiron Building ainsi que le building de la New York Life insurance Company (51 Madison Ave), chef d’oeuvre de l’architecture néo-gothique.
- Madison Square Garden(voir si spectacle intéressant)
- --
Midtown
- Empire State Building
- Times Square
- 5th Avenue Voirles magasins au nord de la 42nd Street, leur déco ne manque souvent pas de fantaisie.
- Grand central station
- St Patrick’s Cathedral
- Trump Tower Pour ses 5 étages de boutiques de luxe. Son marbre rose d’Italie, ses abondantes dorures et sa cascade artificielle de 24m qui plonge dans l’atrium et qui valent vraiment le détour pour leur kitch!
- Chrysler Building
- Rockfeller Center Entre autre leRadio City Music Hall al'angle 6th Ave et 50th St. Métro 47th-50th St/ Rockefeller Center
- ONU Affranchir nos cartes postales avec les timbres des Nations Unis, qu’il ne faudra pas oublier de poster d’ici.
- --
Uptown et Central Park
- Lincoln Center
- Central Park Le Sud est plus intéressant jusqu'au Réservoir
- --
Harlem et les Heights
- La 125th street ou Martin Luther King Jr Bld La rue la plus animée de Harlem.
- Messe gospel Sur Lenox Ave (Malcom X) entre la 120th et la 125th St, plus d’une dizaine d’églises sont alignées.Voir Abyssinian Church
- --
Brooklyn et le Queens
- Brooklyn Heights Se rendre sur la Brooklyn Heights Esplanade (au bout de Montague St), qui offre une vue superbe sur la baie et sur Manhattan et se balader dans Montague Street, la rue commerçante des Heights.
- Botanic garden 900 Washington Ave. Metro Eastern Parkway-Brooklyn Museum ou Prospect Park. Avril à Sept: mar-ven 8h-18h; sam-dim:10h-18h; oct à Mars: ferme à 16h30.
en Juin 2010 nous avons fait l'Ouest pendant un mois et c'est entre autre grâce a vos conseils que notre roadtrip c'est super bien passé. Je reviens donc naturellement vers vous car en Avril/Mai 2011 nous partons a New-York. J'ai donc répertorié ce qui nous intéresserais de voir par quartiers. J'ai besoin d'un peu d'aide pour savoir combien de temps vous pensez nécessaire pour faire ces lieux et ceci par quartier.
Également, n'hésiter pas s'il y a des endroits qui ne sont pas sur ma liste mais qui méritent plus que d'autres a me les faire savoir ainsi que si vous avez des idées d'hôtels vers le Midtown (L'hotel 17 vers Union Square a de bonnes appréciations et reste dans des prix raisonnable, le connaissez vous?)
Nous ne sommes pas très musées voila pourquoi vous n'en voyez aucun dans ma liste.
Diverses questions:
- Concernant The High Line, quel est le tronçon le plis intéressant pour la balade?
- Pour assiter a une messe gospel, cela se passe comment, on se présente a l'église et on rentre normalement puis on s'installe ?
Merci
Lower Manhattan(Financial District)
- Statue de la Liberté + Ellis Island. (Circle Line Ferry. Départ du bac de Battery Park South Ferry (Manhattan) ou de Liberty State Park (New Jersey). Métro : bowling Green. Ouvert tlj (sauf 25dec) 9h30- 15h30 ; départ toutes les 30mn. Juillet- Août : tlj 8h30- 16h30. Se visite avec le musée de l’immigration d’Ellis Island. Billets: 11,5$.
- Woolworth Building
- Battery Park (Au centre du parc, a été placé le globe de bronze et d’acier monumental de Fritz Konïg, “The Sphere”, qui ornait le World Trade Center Plaza)
- Pont de Brooklyn (traversée a pied de jour et de nuit + Brooklyn Heights). Pour rejoindre la passerelle: Coté Manhattan, métro Brooklyn Bridge- city Hall ou, de la station City Hall, traverser Park Row. Côté Brooklyn: Marto High St-Brooklyn Bridge Station. Traversée à pieds: 30mn.
- Trinity Church
- South Street Seaport (très belle vue sur le pont de Brooklyn).
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ChinaTown (Mott Street en est le coeur) Au numéro 32 de Mott Street, il y a le plus ancien magasin de Chinatown, établi en 1891. Il ressemble à
ce qu’il était il y a plus d’un siècle. Jeter un œil sur le plafond et les décorations au-dessus du comptoir…
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Little Italy A voir l'ancien Police Building (240 Centre Street), un bâtiment de style néo-renaissance datant de 1909.
Cet édifice abrita jusqu’en 1973 les quartiers généraux de la police.
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Lower East Side
- The Bowery Le lieu rock underground sans doute le plus célèbre au monde, le CBGB, fondé en 1973, se situe au 315 Bowery Ave. Des noms du rock tels que Pattie Smith, Blondie, les B-52, Deborah Harry ou les Ramones y ont fait leurs débuts.
- Blue Tower
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Soho et Tribeca
- Harrison Street Row Autrefois, l’ouest de Tribeca regroupait de nombreux grossistes en produits maraîchers et laitiers. Ses uniques vestiges des habitations typiques des marchands de l’époque, de style fédéral, forment Harrison Street row (n°37-41).
- Les Cast-Iron Buiding sur Broadway, ne manquez pas le Singer Building (n° 561-563) et ses ornements de fer forgé. A l’angle de Broome Street, admirez la façade du Haughwout Building.sur Greene Street . Le “Queen of Greene Street” ( n° 28-30), orné d’un toit dans le style Second Empire. “The King “ au n°72; le Gunther Building aux n° 469-475.sur Spring Street, rendez-vous aux n°107, ou se trouve l’un des plus vieux immeubles du quartier et au n°101.
Voir nombreuses boutiques qu’abrite le quartier, surtout dans West Broadway et Spring street
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Greenwich et West Village
- Washington Square Park parties d’échecs en plein air, ses performances d’artistes de rue et de musiciens.Le petit arc de triomphe que vous croiserez au nord
- Les rues de Greenwich Les coins les plus charmants se trouvent dans West Village, à l’ouest de la 7th avenue. Il y a de nombreux endroits pour prendre un pot ou manger un morceau.
- Meat Packing District Ce petit quartier qui doit son nom au marché aux viandes de New York a beaucoup évolué depuis une dizaine d’année. Cela vaut vraiment la peine de s’y promener : de nombreuses jeunes galeries d’art (surtout sur la 14th) et boutiques de créateurs s’y sont installées, suivies par des restaurants et des bars.Le quartier est aujourd’hui en pleine effervescence! On l’appelle même le nouveau NoLiTa, en réference à TriBeCa et ses galeries d’art.
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East Village
- Saint Mark’s Place La grande rue de l’East Village. Dans les vieux cafés environnants, on trouvait avant beaucoup de marginaux, de punks et des immigrés d’Europe de l’Est … C’est aujourd’hui beaucoup plus rangé. Si on trouve Greenwich trop artificiel ont pourra fréquenter ces cafés pour découvrir l’esprit “bohême” du quartier, ou du moins ce qu’il en reste!
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Chelsea et Four Square
- Union Square Le virgin megastore se trouve au 52 E 14th street.Trois statues intéressantes dans le parc: celles de George Washington, d’Abraham Lincoln, et de La Fayette.
- Chelsea Hotel Situé dans la 23rd Street, une rue très animée, ce bâtiment résidentiel en brique rouge, avec ses balcons en fer forgé, est connu pour avoir hébergé de nombreuses personnalités, Sid Vicious, le chanteur des Sex Pistols, y a tué sa petite amie.
- Madison Square Voir le Flatiron Building ainsi que le building de la New York Life insurance Company (51 Madison Ave), chef d’oeuvre de l’architecture néo-gothique.
- Madison Square Garden(voir si spectacle intéressant)
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Midtown
- Empire State Building
- Times Square
- 5th Avenue Voirles magasins au nord de la 42nd Street, leur déco ne manque souvent pas de fantaisie.
- Grand central station
- St Patrick’s Cathedral
- Trump Tower Pour ses 5 étages de boutiques de luxe. Son marbre rose d’Italie, ses abondantes dorures et sa cascade artificielle de 24m qui plonge dans l’atrium et qui valent vraiment le détour pour leur kitch!
- Chrysler Building
- Rockfeller Center Entre autre leRadio City Music Hall al'angle 6th Ave et 50th St. Métro 47th-50th St/ Rockefeller Center
- ONU Affranchir nos cartes postales avec les timbres des Nations Unis, qu’il ne faudra pas oublier de poster d’ici.
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Uptown et Central Park
- Lincoln Center
- Central Park Le Sud est plus intéressant jusqu'au Réservoir
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Harlem et les Heights
- La 125th street ou Martin Luther King Jr Bld La rue la plus animée de Harlem.
- Messe gospel Sur Lenox Ave (Malcom X) entre la 120th et la 125th St, plus d’une dizaine d’églises sont alignées.Voir Abyssinian Church
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Brooklyn et le Queens
- Brooklyn Heights Se rendre sur la Brooklyn Heights Esplanade (au bout de Montague St), qui offre une vue superbe sur la baie et sur Manhattan et se balader dans Montague Street, la rue commerçante des Heights.
- Botanic garden 900 Washington Ave. Metro Eastern Parkway-Brooklyn Museum ou Prospect Park. Avril à Sept: mar-ven 8h-18h; sam-dim:10h-18h; oct à Mars: ferme à 16h30.
Ryanair: nouvelles lignes aériennes depuis l'aéroport de Beauvais dès le 13 décembre English translation pending
Vers Santander, Goteborg City et Cracovie. Je sens que cette dernière ligne ne va pas trop plaire au pilote de ce forum, surtout si LOT décide de passer du 170 au 145 sur cette ligne, mais bon ils ont des tarifs compétitifs à partir de 96€ A/R tout compris sans être obligé d'aller à Beauvais.
Elles vont ouvrir le 13 décembre et il y aura 3 vols par semaine vers Santander, et je suppose autant sur les autres lignes.
Reste à savoir de quelle base vont partir ces lignes en W, car je ne pense pas que Ryanair ouvrira une base à Beauvais.
Tanzanie: quelles alternatives aux parcs nationaux? English translation pending
Cheres et chers voyageurs,
je pars pour un mois en Tanzanie et Zanzibar le mois prochain. Au programme de ces 4 semaines un safari de 7 jours dans les parcs du Nord et 1 semaine à Zanzibar et Pemba. Il me restera +/- 2 semaines pour voir d'autres endroits. Que me conseilleriez-vous d'autre à visiter ? Perso je serai tenté d'aller jusqu'au lac Tanganika. Est-ce que cette région vaut la peine ? Avez-vous d'autres endroits à me conseiller ? (sachant que je ne veux pas faire les parcs du sud). D'avance merci.
Voyage au Brésil: Pantanal ou Amazonie? English translation pending
😄Bonjour à tous,
Nous partons au Brésil du 22 Oct au 5 Novembre 2010. La première semaine, nous restons à Salvador de Bahia. Par contre, nous ne sommes pas encore décidés pour la 2ème semaine. Nous hésitons entre le Pantanal et Bonito ou l'Amazonie (voir Bélem ou les Lençois). Bref, appartement ce n'est pas la meilleure période pour le Pantanal (début de la saison des pluies), mais dans beaucoup de forum on a pu lire que l'Amazonie était assez décevante (beaucoup de touristes).
En définitif, on aimerait avoir l'avis de voyageurs au Brésil : - Le pantanal est-il jouable? - Votre avis sur l'Amazonie? - Y a il d'autres incontournables au Brésil ?(même des endroits peu touristiques!).
HELP!
Merci pour votre aide
Nous partons au Brésil du 22 Oct au 5 Novembre 2010. La première semaine, nous restons à Salvador de Bahia. Par contre, nous ne sommes pas encore décidés pour la 2ème semaine. Nous hésitons entre le Pantanal et Bonito ou l'Amazonie (voir Bélem ou les Lençois). Bref, appartement ce n'est pas la meilleure période pour le Pantanal (début de la saison des pluies), mais dans beaucoup de forum on a pu lire que l'Amazonie était assez décevante (beaucoup de touristes).
En définitif, on aimerait avoir l'avis de voyageurs au Brésil : - Le pantanal est-il jouable? - Votre avis sur l'Amazonie? - Y a il d'autres incontournables au Brésil ?(même des endroits peu touristiques!).
HELP!
Merci pour votre aide
Cherche une musique thai entendue à Bangkok English translation pending
bonjour a tous je viens de rentrer de thailande et j'ai une musique que j'entendai a bangkok au marche de nuit
et ailleurs mais je suis largue je n'arrive pas a la trouver si un de vous peut m'aider a trouver
je serai tres heureux je vous remercie d'avance j'ai taper beer garden 2009 bangkok et c'est la premiere video
ou des thai dansentBeer Garden 2009, Bangkok
je serai tres heureux de conaitre la chanteuse et peut etre telecharger le cd ou l'acheter merci beaucoup de votre aide
salutations stephane
Mise à jour du Tsukiji Fish Market 2010? (Japon) English translation pending
Hello à toutes et tous
alors je pars au Japon en octobre et je voulais cette fois essayer d'aller à Tokyo voir le marché de Tsukiji.
J'ai tourné sur le forum et les choses semblaient être en "mouvement" constant style: on ferme le marché aux touristes, on ne le ferme pas, etc...
Bref, j'ai fini par regarder sur le site de Tsukiji qui dit que la zone de la vente des Thons rouges est fermée au public. Et en fait, en discutant avec un internaute, que je remercie chaleureusement, et qui y est allé cet été 2010, il a dit qu'il faut se pointer à 3h30-4h du matin, qu'ils donnent un ticket à 70 personnes et qu'on fait la file pour accéder à une salle ou il y a la vente à la criée du fameux thon rouge. Ensuite on peu passer au marché "global" et déguster quelque sashimi et autre trucs.
Il y aurait apparement une deuxième fournée de touristes plus tard dans la matinée mais je ne sais pas quand. Merci de vous manifester si vous en savez qqch.
Et sinon apparemment on peut se promener dans le reste du marché et voir toutes sortes de poisson. Est-ce que qqn. y est allé plus tard dans la matinée (entre 6h et 8h du matin) et pense que ça vaut le coup quand-même? Je ne suis pas adepte de me lever à 3h et faire la queue autant de temps. Si qqn. veut me convaincre que c'est exceptionnel ....essayez merci, mon avis n'est pas tranché et j'hésite encore.
😛 avis? idées? contre-infos?
Bref, j'ai fini par regarder sur le site de Tsukiji qui dit que la zone de la vente des Thons rouges est fermée au public. Et en fait, en discutant avec un internaute, que je remercie chaleureusement, et qui y est allé cet été 2010, il a dit qu'il faut se pointer à 3h30-4h du matin, qu'ils donnent un ticket à 70 personnes et qu'on fait la file pour accéder à une salle ou il y a la vente à la criée du fameux thon rouge. Ensuite on peu passer au marché "global" et déguster quelque sashimi et autre trucs.
Il y aurait apparement une deuxième fournée de touristes plus tard dans la matinée mais je ne sais pas quand. Merci de vous manifester si vous en savez qqch.
Et sinon apparemment on peut se promener dans le reste du marché et voir toutes sortes de poisson. Est-ce que qqn. y est allé plus tard dans la matinée (entre 6h et 8h du matin) et pense que ça vaut le coup quand-même? Je ne suis pas adepte de me lever à 3h et faire la queue autant de temps. Si qqn. veut me convaincre que c'est exceptionnel ....essayez merci, mon avis n'est pas tranché et j'hésite encore.
😛 avis? idées? contre-infos?
Chicago - Las Vegas en octobre 2010 English translation pending
Bonjour,
Voici mon petit projet de voyage 'surprise' en amoureux pour dans un mois. Madame ne sait rien... Que ça va faire du bien de se retrouver à deux.
Chicago:
Du mardi 5 octobre au Jeudi 8 octobre.
AF664 CDGORD
Nuits au Comfort Inn Downtown, cet hotel a de bonnes review sur Tripadvisor et seble bien placé.
Je ne me suis pas encore trop intéressé à Chicago, ce que je sais juste c'est que nous louerons des vélos au moins une fois (bikechicago.com)
Nous y passerons deux jours complets donc, puis:
Décollage le 8 pour Las Vegas
Nuits probablement au Staybridge Suites.
Nous sommes déjà allé à Vegas deux jours lors d'un précédent voyage, et allons donc plutôt faire des choses moins classiques:
- Atomic Testing Museum
- Pinball Hall Of Fame
- La Fremont Street que nous n'avions pas fait la première fois.
- Mohave Dersert & Valley of Fire
- Une journée shopping, indispensable!
- Je m'interroge pour le Lac Mead, est-ce intéressant? Peut-on y faire des randos?
Retour le 12 via Chicago.
Ce qui nous fait 3 nuits à Chicago et 4 à Las Vegas.
Qu'en pensez-vous?
Retour le 12 via Chicago.
Ce qui nous fait 3 nuits à Chicago et 4 à Las Vegas.
Qu'en pensez-vous?
Voyage familial au Québec en camping-car English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes une famille de 5 personnes du Sud-Ouest de la France et nous projetons de nous rendre l'été prochain (2011) pour trois ou quatre semaines au Québec et de louer un camping-car. Seulement nous nous posons de nombreuses questions auxquelles nous espérons trouver des réponses parmi vous: - estimation du prix des billets d'avion pour 5? - partir en juillet ou en août? - réservation du camping-car sur place ou de France? quel type de véhicule pour 2 adultes et 3 enfants (7 ,5 et 2 ans)? Besoin de sièges auto ou réhausseurs? - quels sont les lieux les mieux adaptés pour passer les nuits en camping-car? (campings, campings sauvages...?) - possibilités de faire étape chez l'habitant? - différentes idées de circuits pour ne pas manquer l'indispensable!!! et aussi connaître ce qui n'est pas forcément dans les guides touristiques!!!
Nous espérons recevoir vos idées, retours d'expérience, conseils... afin de préparer au mieux notre voyage.
Cordialement. 😎
Céline et Sauveur.
Nous sommes une famille de 5 personnes du Sud-Ouest de la France et nous projetons de nous rendre l'été prochain (2011) pour trois ou quatre semaines au Québec et de louer un camping-car. Seulement nous nous posons de nombreuses questions auxquelles nous espérons trouver des réponses parmi vous: - estimation du prix des billets d'avion pour 5? - partir en juillet ou en août? - réservation du camping-car sur place ou de France? quel type de véhicule pour 2 adultes et 3 enfants (7 ,5 et 2 ans)? Besoin de sièges auto ou réhausseurs? - quels sont les lieux les mieux adaptés pour passer les nuits en camping-car? (campings, campings sauvages...?) - possibilités de faire étape chez l'habitant? - différentes idées de circuits pour ne pas manquer l'indispensable!!! et aussi connaître ce qui n'est pas forcément dans les guides touristiques!!!
Nous espérons recevoir vos idées, retours d'expérience, conseils... afin de préparer au mieux notre voyage.
Cordialement. 😎
Céline et Sauveur.
Séjour à l'hôtel Bavaro Princess en novembre English translation pending
Bonjour,
Nous partons mi-novembre en République Dominicaine à l'hôtel BAVARO PRINCESS. Qui pourrait me donner des informations sur cet hôtel? Est-il bien, moyen, pas bien? Aussi, nous aimerions faire une excursion en bateau durant la semaine (sortie à la journée) aisi qu'une activité jet-ski. Est-il plus raisonnable de réserver à l'hôtel ou dans une agence locale? Les assurances et garanties sont-elles identiques? Le prix est différent mais à mon avais souvent justifié non? Quelle monnaie est la plus utilisée sur place? Devons-nous changer de l'argent avant de partir? Je suis preneuse aussi de toutes les infos utiles (climat à cette période, infos santé: vaccins, médicaments...). Voilà nous y resterons une semaine et nous y allons essentiellement pour se reposer, profiter de la plage, du soleil et faire des activités style jet-ski, sortie en bateau, sorties sympas...Une semaine détente en résumé! D'avance merci pour vos réponses et vos infos seront précieuses. Séjour prévu du 12 au 19 novembre 2010. Merci. Delphine.
Nous partons mi-novembre en République Dominicaine à l'hôtel BAVARO PRINCESS. Qui pourrait me donner des informations sur cet hôtel? Est-il bien, moyen, pas bien? Aussi, nous aimerions faire une excursion en bateau durant la semaine (sortie à la journée) aisi qu'une activité jet-ski. Est-il plus raisonnable de réserver à l'hôtel ou dans une agence locale? Les assurances et garanties sont-elles identiques? Le prix est différent mais à mon avais souvent justifié non? Quelle monnaie est la plus utilisée sur place? Devons-nous changer de l'argent avant de partir? Je suis preneuse aussi de toutes les infos utiles (climat à cette période, infos santé: vaccins, médicaments...). Voilà nous y resterons une semaine et nous y allons essentiellement pour se reposer, profiter de la plage, du soleil et faire des activités style jet-ski, sortie en bateau, sorties sympas...Une semaine détente en résumé! D'avance merci pour vos réponses et vos infos seront précieuses. Séjour prévu du 12 au 19 novembre 2010. Merci. Delphine.
«Ali & Toumani», deux magiciens des cordes en toute harmonie (Mali) English translation pending
«... a level of communication that close to magical. The music is soothing and quiet but brimming with life. It is calm but intense, passionate but peaceful.» (allaboutjazz)
DEUX MAGICIENS DES CORDES EN DIALOGUE
Cinq ans après l'enchanté In the Heart of the Moon, qui leur avait valu un Grammy Award, le légendaire guitariste Ali Farka Touré et la star mondiale de la kora Toumani Diabaté dialoguent une nouvelle fois par l’intermédiaire de leurs instruments. Ils remettent ça avec un album tout simplement nommé Ali & Toumani, aussi le dernier témoignage phonographique de l'homme de Niafounké, décédé en 2006 ...
Ces trois après-midis à Londres en juillet 2005, avec la participation de l'illustre contrebassiste du Buena Vista Social Club, Orlando 'Cachaíto' López, décédé lui aussi, en 2009, et du fils d'Ali, Vieux Farka Touré, les sessions d'enregistrement pour cet album étaient de mauvais augure : Ali Farka est déjà très marqué par le cancer des os qui, en raison de la douleur, le contraint à faire des pauses de plus en plus longues au studio. «He was having bad attacks of pain. There were moments, when playing a song, that we were forced to stop, because Ali was in so much pain. It was hard for him to make this album. But he wanted to continue. At one moment during the sessions I asked myself, "Why am I doing this?" I didn't want him to suffer. We'd start a song and he'd play and play and play and then, at a certain moment, he would just stop and grimace, or bow his head. So we'd stop. But then he would say, "No! Let's carry on." In the end I said: "Thank God, we've done it, we've done it!"», se souvient Toumani Diabaté avec émotion et joie*. On comprend maintenant pourquoi Ali est joint le surnom Farka qui veut dire «âne» – synonyme de robustesse – en sonraï, sa langue maternelle ...
Comme sur le prédécesseur de Ali & Toumani, et à la demande d'Ali Farka, il n'y avait aucune répétition avant l'enregistrement. Ces deux géants de la musique malienne se connaissaient tellement bien qu'il n'y en avait nul besoin. Donc, cet album aussi, en grande partie instrumental, est le fruit de la spontanéité ; immédiatement entre la guitare et la kora, un dialogue se renoue comme s’il n'y a rien de plus naturel au monde. Grattées, pincées, frottées, avec vivacité ou lenteur, les cordes s’interrogent et se répondent avec finesse et élégance. Parfois, guitare et kora vibrent à l'unisson. Sans difficulté on s'introduit dans l'intimité et la complicité. Sur les onze morceaux de l'album, c'est toujours Ali Farka Touré qui joue le thème mélodique, et la kora de Toumani vient s'enrouler autour avec le sens et l'intuition du grand koriste, qui une fois de plus fait de véritables merveilles avec ses vingt-et-une cordes ; son jeu semble faire jaillir plusieurs sources musicales différentes à la fois, plusieurs voix qui s'entrecroisent et dialoguent entre elles, produisant un effet de scintillement infini à la beauté saisissante. A une technique à la fois surabondante et lyrique, Toumani ajoute en outre une manière de marquer le rythme par son utilisation des cordes basses, parfois même de la caisse de résonance de son instrument. Ecouter la totalité de son spectre sonore, on est tenté de croire qu'il ne s'agit plus d'un instrument de vingt-et-une cordes mais d'un orchestre de vingt-et-une koras animé par les doigts d'un seul homme. Les titres s'écoutent presque comme une suite ininterrompue, chansons et mélodies traditionnelles des régions respectives des deux compères – le Nord du Mali pour Ali Farka, le Sud mandingue pour Toumani –, improvisations à la fois libres et arc-boutées sur la tradition, avec parfois des accents congolais (sur Sina Mory), cubains (sur Sabu Yerkoy), sénégalais ou bluesy. Cette musique est toujours aussi envoûtante, comme hors du temps et de l'espace.
Pour écouter Ali & Toumani, c’est comme «lire un livre sur Ali Farka Touré. C’est un album synthèse de tous ceux qu'il avait fait auparavant», récapitule Toumani Diabaté. En fait, les morceaux ramènent à des moments précis de sa vie : d'abord la rumba Sina Mory, avec qui a commencé tout pour Ali Farka. En 1956, il a vu interpréter cette chanson par Keita Fodeba, son idol, en Guinée. C'était le moment qui l'a incité à apprendre et jouer la guitare. Machengoidi, un hymne au labeur pour le bien de son pays, enregistré pour la première fois sur Radio Mali, en 1996, puis sur son album posthume, Savane, en 2006. La salsa cubaine Sabu Yerkoy («Merci à Dieu !») célèbre l'Indépendance de son pays en chantant l'insouciance de la vie quotidienne lors de la première décennie post-indépendance. Cette chanson appartient au répertoire standard du guitariste. Ruby est une chanson bobo, qu'il a écoutée pour la première fois à San, petite ville entre Ségou et Mopti, à une population majoritairement bobo. Puis, Warbe («Les hommes»), une chanson peul, dédiée à ceux qui se battent pour protéger leur peuple. Un autre morceau peul de l'album est Samba Gelado, en souvenir d'un prince peul du Fouta Djallon en Guinée. Une très vieille chanson mandé est Be Mankan, à qui Ali et Toumani ont donné la forme d'une valse. Aussi une chanson traditionnelle mandé est Doudou, morceau magnifique qui a des liens à l'époque où le Mali et ses pays voisins, la Guinée et le Sénégal, sont devenus indépendants. Ici, le jeu de Toumani indique des influences du rythme mbalanx sénégalais. L'album s'achève sur le très émouvant Kala Djula («Les commerçants de Kala»), hymne mandingue des griots qui glorifie les Diabatés, dynastie de griots mandingues vieille de plusieurs siècles. Le griot Toumani Diabaté accompagne Ali vers la postérité. Au Mali, la rencontre du Nord et du Sud, plus précisément, celle du terroir de Niafunké d'Ali Farka et du répertoire mandingue joué par les Diabatés depuis un grand nombre de générations n'avait pourtant rien d'évident, même si dans les années soixantes, Ali Farka Touré jouait déjà avec Sidiki Diabaté, père de Toumani et lui aussi virtuose de ce formidable instrument ayant révolutionné son art à elle en la sortant de son contexte orchestral pour l'établir en tant qu'instrument soliste ...
Cet album acoustique en forme à la fois de livre d'histoire et de testament est bien plus qu'un disque posthume supplémentaire. Un vrai et unique chef-d'œuvre de deux sorciers des cordes, sans doute, ou en un seul mot : MAGIQUE ...
CD : Ali Farka Touré/Toumani Diabaté. 2010. Ali & Toumani. World Circuit.
hgb
* voir le livret de l'album.
DEUX MAGICIENS DES CORDES EN DIALOGUE
Cinq ans après l'enchanté In the Heart of the Moon, qui leur avait valu un Grammy Award, le légendaire guitariste Ali Farka Touré et la star mondiale de la kora Toumani Diabaté dialoguent une nouvelle fois par l’intermédiaire de leurs instruments. Ils remettent ça avec un album tout simplement nommé Ali & Toumani, aussi le dernier témoignage phonographique de l'homme de Niafounké, décédé en 2006 ...
Ces trois après-midis à Londres en juillet 2005, avec la participation de l'illustre contrebassiste du Buena Vista Social Club, Orlando 'Cachaíto' López, décédé lui aussi, en 2009, et du fils d'Ali, Vieux Farka Touré, les sessions d'enregistrement pour cet album étaient de mauvais augure : Ali Farka est déjà très marqué par le cancer des os qui, en raison de la douleur, le contraint à faire des pauses de plus en plus longues au studio. «He was having bad attacks of pain. There were moments, when playing a song, that we were forced to stop, because Ali was in so much pain. It was hard for him to make this album. But he wanted to continue. At one moment during the sessions I asked myself, "Why am I doing this?" I didn't want him to suffer. We'd start a song and he'd play and play and play and then, at a certain moment, he would just stop and grimace, or bow his head. So we'd stop. But then he would say, "No! Let's carry on." In the end I said: "Thank God, we've done it, we've done it!"», se souvient Toumani Diabaté avec émotion et joie*. On comprend maintenant pourquoi Ali est joint le surnom Farka qui veut dire «âne» – synonyme de robustesse – en sonraï, sa langue maternelle ...
Comme sur le prédécesseur de Ali & Toumani, et à la demande d'Ali Farka, il n'y avait aucune répétition avant l'enregistrement. Ces deux géants de la musique malienne se connaissaient tellement bien qu'il n'y en avait nul besoin. Donc, cet album aussi, en grande partie instrumental, est le fruit de la spontanéité ; immédiatement entre la guitare et la kora, un dialogue se renoue comme s’il n'y a rien de plus naturel au monde. Grattées, pincées, frottées, avec vivacité ou lenteur, les cordes s’interrogent et se répondent avec finesse et élégance. Parfois, guitare et kora vibrent à l'unisson. Sans difficulté on s'introduit dans l'intimité et la complicité. Sur les onze morceaux de l'album, c'est toujours Ali Farka Touré qui joue le thème mélodique, et la kora de Toumani vient s'enrouler autour avec le sens et l'intuition du grand koriste, qui une fois de plus fait de véritables merveilles avec ses vingt-et-une cordes ; son jeu semble faire jaillir plusieurs sources musicales différentes à la fois, plusieurs voix qui s'entrecroisent et dialoguent entre elles, produisant un effet de scintillement infini à la beauté saisissante. A une technique à la fois surabondante et lyrique, Toumani ajoute en outre une manière de marquer le rythme par son utilisation des cordes basses, parfois même de la caisse de résonance de son instrument. Ecouter la totalité de son spectre sonore, on est tenté de croire qu'il ne s'agit plus d'un instrument de vingt-et-une cordes mais d'un orchestre de vingt-et-une koras animé par les doigts d'un seul homme. Les titres s'écoutent presque comme une suite ininterrompue, chansons et mélodies traditionnelles des régions respectives des deux compères – le Nord du Mali pour Ali Farka, le Sud mandingue pour Toumani –, improvisations à la fois libres et arc-boutées sur la tradition, avec parfois des accents congolais (sur Sina Mory), cubains (sur Sabu Yerkoy), sénégalais ou bluesy. Cette musique est toujours aussi envoûtante, comme hors du temps et de l'espace.
Pour écouter Ali & Toumani, c’est comme «lire un livre sur Ali Farka Touré. C’est un album synthèse de tous ceux qu'il avait fait auparavant», récapitule Toumani Diabaté. En fait, les morceaux ramènent à des moments précis de sa vie : d'abord la rumba Sina Mory, avec qui a commencé tout pour Ali Farka. En 1956, il a vu interpréter cette chanson par Keita Fodeba, son idol, en Guinée. C'était le moment qui l'a incité à apprendre et jouer la guitare. Machengoidi, un hymne au labeur pour le bien de son pays, enregistré pour la première fois sur Radio Mali, en 1996, puis sur son album posthume, Savane, en 2006. La salsa cubaine Sabu Yerkoy («Merci à Dieu !») célèbre l'Indépendance de son pays en chantant l'insouciance de la vie quotidienne lors de la première décennie post-indépendance. Cette chanson appartient au répertoire standard du guitariste. Ruby est une chanson bobo, qu'il a écoutée pour la première fois à San, petite ville entre Ségou et Mopti, à une population majoritairement bobo. Puis, Warbe («Les hommes»), une chanson peul, dédiée à ceux qui se battent pour protéger leur peuple. Un autre morceau peul de l'album est Samba Gelado, en souvenir d'un prince peul du Fouta Djallon en Guinée. Une très vieille chanson mandé est Be Mankan, à qui Ali et Toumani ont donné la forme d'une valse. Aussi une chanson traditionnelle mandé est Doudou, morceau magnifique qui a des liens à l'époque où le Mali et ses pays voisins, la Guinée et le Sénégal, sont devenus indépendants. Ici, le jeu de Toumani indique des influences du rythme mbalanx sénégalais. L'album s'achève sur le très émouvant Kala Djula («Les commerçants de Kala»), hymne mandingue des griots qui glorifie les Diabatés, dynastie de griots mandingues vieille de plusieurs siècles. Le griot Toumani Diabaté accompagne Ali vers la postérité. Au Mali, la rencontre du Nord et du Sud, plus précisément, celle du terroir de Niafunké d'Ali Farka et du répertoire mandingue joué par les Diabatés depuis un grand nombre de générations n'avait pourtant rien d'évident, même si dans les années soixantes, Ali Farka Touré jouait déjà avec Sidiki Diabaté, père de Toumani et lui aussi virtuose de ce formidable instrument ayant révolutionné son art à elle en la sortant de son contexte orchestral pour l'établir en tant qu'instrument soliste ...
Cet album acoustique en forme à la fois de livre d'histoire et de testament est bien plus qu'un disque posthume supplémentaire. Un vrai et unique chef-d'œuvre de deux sorciers des cordes, sans doute, ou en un seul mot : MAGIQUE ...
CD : Ali Farka Touré/Toumani Diabaté. 2010. Ali & Toumani. World Circuit.
hgb
* voir le livret de l'album.
Nuits rouges à Marrakech? English translation pending
Je voudrais, en savoir plus sur les nuits rouges de Marrakech !!Savoir qu elle est l agence de voyage la plus efficace?
Si les horaires d avion sont respectées , si le spa ressemble a quelque chose , si enfin les soirées sont super ?
Grandes randonnées à la Réunion: provisions des repas du midi? English translation pending
Bonjour,
Je pars 3 semaines en septembre-octobre à la Réunion. Je vais parcourir le GR3 (1ère semaine) et le GR1 (3ième semaine) J'ai déjà fais mes réservations dans les différents gîtes d'étapes.
Ma question concerne l'organisation pour le repas le midi. Il y a t il toujours des épiceries permettant d'acheter pain saucisson, jambon , frits etc... ou faut il prévoir des provisions dans le sac à dos ? Dans ce cas quel type produit utilisez vous ? salade en boîte, plat lyophilisé (en mettant de l'eau chaude dans ne thermos le matin), autre plats ?
merci d'avance pour vos réponses
Je pars 3 semaines en septembre-octobre à la Réunion. Je vais parcourir le GR3 (1ère semaine) et le GR1 (3ième semaine) J'ai déjà fais mes réservations dans les différents gîtes d'étapes.
Ma question concerne l'organisation pour le repas le midi. Il y a t il toujours des épiceries permettant d'acheter pain saucisson, jambon , frits etc... ou faut il prévoir des provisions dans le sac à dos ? Dans ce cas quel type produit utilisez vous ? salade en boîte, plat lyophilisé (en mettant de l'eau chaude dans ne thermos le matin), autre plats ?
merci d'avance pour vos réponses
Pérou: remontée du fleuve Ucayali de Pucallpa vers Iquitos à la rame English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai un projet fou, un projet qui me démange...mais le manque d'information sur la toile est crucial.
J'aimerais en effet remonter à la rame en pirogue le fleuve Ucayali de pucallpa a iquitos.
ll n'y a aucune information disponible sur un tel trip.
Je m'adresse à toute la communauté car ici je n'ai glané que d'excellent conseils pour mes voyages precedents.
Pouvez vous m'indiquer une eventuelle source d'informations fiables? Ou peut être parmi ces voyageurs indomptables certains ont entrepris planifiés ou rêvés d'un voyage semblable?
Merci d'avance.
Ulysse
Il n'y a que dans le dépassement des limites que l'homme se révèle.
Il n'y a que dans le dépassement des limites que l'homme se révèle.
Voyage de dix-huit jours en Thaïlande et au Cambodge (deux couples avec trois enfants) English translation pending
Voici un petit résumé de notre voyage en famille durant 18 jours en juillet dernier. Mon mari et moi avons beaucoup voyagé style petit budget sac à dos avant d'avoir nos enfants (15 et 12 ans). C'était notre 1er grand voyage avec eux. Nous étions accompagné de mon beau-frère avec sa femme et leur petite fille de 3 ans (blonde aux yeux bleus qui a eu un succès fou en Thaïlande et au Cambodge!). Nous avons voyagé de façon assez luxueuse avec les enfants, pour ce premier voyage et cela était bien agréable en fait et tout le monde en a pleinement profité. J'ai organisé tout le voyage seule pour notre petite expédition et je remercie tous les membres de VF qui ont bien voulu répondre à mes questions ainsi que ceux qui postent des carnets de voyage, tuyaux, conseils divers et ceux qui font des bloggs avec photos car c'est génial comme aide. Alors, je me permet aussi de poster notre expérience cet été.
J1: arrivée à BKK vers 14h30, taxi pour l'hôtel. On a logé au Navalaï resort, chambre Serene Corner, la moins chère mais super. Chouette piscine sur le toit avec vu sur la ville, la rivière (arrêt du bateau-taxi) juste en bas de l'hôtel. Bon buffet petit-dej. Recommandé par un membre VF et je recommande également.
J2: visite du Grand Palais, Wat Pho et Chinatown.
J3: Balade sur les klongs avec Thuan. Superbe matinée, on est heureux de découvrir ce coin authentique et la vie de tous les jours sur les klongs de BKK. On voit aussi des varangs et mon fils peut conduire la barque au côté de Thuan. Merci à Thuan pour toutes ses explications, son bon accueil et pour sa gentillesse. Vraiment heureuse d'avoir fait ta connaissance! On serait bien resté encore un peu mais on doit faire la route vers Kanchanaburi où l'on arrive en fin d'après-midi. Nous logeons au Xanadu, superbe petit resort tout simple qui vient d'ouvrir il y a à peine 8 mois. Loin du bruit de la ville, le long de la rivière Kwai dans un écrin de verdure et de fleurs. Dennis (qui est anglais) et Nee (sa femme) forme un duo super sympa et accueillant. Nee, cuisine très bien et leur petit-déjeuner sont aussi délicieux, on devient accro à leur super yaourt aux fruits frais!! Super piscine aussi, et un calme royal!!
J4: Journée géniale avec beau ciel bleu! Excursion que j'ai réservé avec David de safarine. Nous visitons toute la journée avec chauffeur privé (super sympa, il fait tout pour nous faire plaisir). D'abord on prend un bain avec les éléphants dans la rivière. Même les éléphants sont là rien que pour nous, car il n' y a personne d'autre dans "notre" rivière. Les enfants ont le moment de leur vie et s'amusent comme des fous, cela restera l'un des moments forts du voyage. Ensuite, ballade à dos d'éléphant, super chouette. Après, les chutes d'Erawan: grand WAOH! superbe!! On se baigne et on prend son temps sur place. Très comique les poissons qui vous mordillent les orteils!! Mon fils joue à Tarzan avec l'aide de notre guide, il se pend à une liane et saute dans l'eau. On fait pleins de super photos. Ensuite, on termine la journée de façon magistrale: kayak sur un morceau de la rivière (super bien choisi car le trajet est de toute beauté), en plus il devait y avoir une fête religieuse avec de la musique et cela rendait l'ambiance de fin de journée vraiment spéciale. Bref, on vit un grand moment. La balade stoppe après être passé sous le pont de la rivière Kwaï. Je conseille vivement cette excursion. D'ailleurs, le soir, un couple de français de Lyon avec leurs 2 enfants (le papa membre de VF) qui ont 2 jours auparavant aussi eu le plaisir de faire un tour avec Thuan, arrivent au Xanadu et je me met à parler avec eux et leur conseille vivement notre excursion de la journée....qu'ils feront le surlendemain après être passé chez David!
J5: journée relax. On aurait voulu encore faire une descente en kayak sur la rivière mais tout est complet nous disent nos hôtes qui téléphonent pour nous. David nous arrange notre transport vers l'aéroport de BKK pour le lendemain (super merci car j'ai téléphoné tard!!). Durant l'après-midi, les jardiniers attrapent un grand serpent dans les jardins et le soir, ils nous font goûter leur plat de serpent, pas mal mais c'est plein de petits cartillages.
J6: Transfert vers aéroport de BKK et vol vers Siem Reap, Cambodge. On s'installe au Borei Angkor, génial!
J7: visite de Angkor Thom, Ta Prohm (qu'on a adoré) et Angkor Wat. Fait super chaud, on dégouline et on boit des litres d'eau mais personne ne penserait à se plaindre tellement tout est beau et passionnant. Gros coup de coeur pour Angkor et ses merveilles.
J8: Visite de Banteay Srei (waoh!), Pre Rup, Ta Som et Preah Khan. On aime aussi le charme des petits temples moins connu dans leur écrin de jungle et les enfants qui jouent le long.
J9: Avion Siem Reap - BKK et puis BKK - Koh Samui (Mae Nam). J'ai adoré ce que j'ai vu au cambodge et je serais vraiment restée encore quelques jours mais pour les enfants, c'est assez de temples. :o)
J10: on profite de la beauté et du calme de Mae Nam, belle et bonne plage pour nager.
J11: petite excursion d'un côté de l'île, on passe par Chaweng par curiosité, rien que pour voir le monde. Franchement contente d'avoir choisi de rester à Mae Nam, on peut compter le nombre de touristes sur la plage sur les 10 doigts de la main :o)
J12 à J16: bateau pour Koh Tao. On loge au Sensi paradise. Superbe nature et jardin, on adore. Pleins de gekhos, de papillons, des écureils, des lézards. Le matin, on se réveille aux sons des animaux environants. Piscine incroyable. Matériel de snorkling gratuit à l'hotel et plein de poissons à voir à même pas 100m de la plage de l'hôtel! On voit même plus de sortes différentes près de l'hôtel que lors de notre sortie en bateau pour faire le tour de l'île. Y a aussi une épave de bateau coulé là et c'est plein de poissons donc on s'amuse. Durant notre séjour, on fait une excursion d'une journée pour faire le tour de l'île, très très chouette, je recommande. Et on fait quelques heures de kayak le long de la côte un autre jour, en s'arrêtant sur les petites plages des criques, très sympa. Le centre ville est à 10 min de l'hôtel et on suit les bonnes adresses du LP, on découvre de succulents apple-pie et lemon-pie pour changer un peu des banana-pancake de la rue. Enfin, on a vraiment bien aimé l'île qui est vraiment belle. Seulement un peu dur de s'y déplacer, les taxis sont hors de prix et on a pas osé faire du scooter vu qu'on roule jamais avec ces engins et qu'on nous l'avait déconseillé sur VF. On avait pensé louer des vélos ou marcher mais avec la chaleur...Donc on a bien profité peinards d'où on était.
J17: retour vers Samui en bateau. Fait pas beau ce jour là et la mer est houleuse, ça fait très parc d'attraction sur le bateau mais certains passagers sont vraiment malades comme des chiens...Dernière nuit à Mae Nam.
J18: dernier jour à Mae Nam, on profite de la mer, de la vue et une dernière fois de la cuisine thaie. Vol le soir sur BKK et vol international de nuit vers la Belgique. Snif, fini les vacances!
On a passé de superbes vacances, les enfants ne parlent déjà que de repartir et nous avons tous eu un magnifique voyage! Si c'était à refaire, je resterais un moins longtemps à la plage, on avait fait ça pour les enfants mais finalement, ils aiment autant découvrir que nous et appréciaient de changer d'endroits pour voir de nouvelles choses. Donc, je le sais pour le prochain voyage. Rétrospéctivement, j'aurais du prévoir de rester 1 à 2 jours en plus au Cambodge et même chose à Kanchanaburi que nous avons adoré. Mais bon, c'est normal après on sait toujours tout mieux 😉 et puis la prochaine fois je me libèrerais pour 3 semaines complètes, cette année c'était pas possible.
On a passé de superbes vacances, les enfants ne parlent déjà que de repartir et nous avons tous eu un magnifique voyage! Si c'était à refaire, je resterais un moins longtemps à la plage, on avait fait ça pour les enfants mais finalement, ils aiment autant découvrir que nous et appréciaient de changer d'endroits pour voir de nouvelles choses. Donc, je le sais pour le prochain voyage. Rétrospéctivement, j'aurais du prévoir de rester 1 à 2 jours en plus au Cambodge et même chose à Kanchanaburi que nous avons adoré. Mais bon, c'est normal après on sait toujours tout mieux 😉 et puis la prochaine fois je me libèrerais pour 3 semaines complètes, cette année c'était pas possible.
Compte rendu de Croisière Costa Luminosa Nord Extrême (Norvège) juillet 2010 English translation pending
De retour après d’excellentes vacances voici le compte-rendu du voyage.
Lundi 19 juillet
Arrivée à l’hôtel Movenpick sur le port d’Amsterdam. La situation est idéale, on est pile poil sur le terminal des croisières, encore vide à ce jour. Un petit tour au centre ville (15 minutes à pieds de l’hôtel), repas dans une steak-house et balade au bord des canaux. Il y a énormément de touristes, surtout des groupes de jeunes, au regard dans le vide et aux yeux rougis, certainement éblouis pas la beauté des œuvres de Van Gogh 🙂 tout cela nous fait repenser au film d’horreur Hostel (pour ceux qui l’on vu) et nous en rions beaucoup, nous demandant lequel d’entre eux va finir découpé en petits morceaux. Retour dans notre chambre au 11ème étage qui nous offre une vue grandiose sur la ville.
Mardi 20 juillet
Réveil vers 6h30 du matin avec l’arrivée dans le port du Luminosa. Il est beau grand et dans quelques heures nous serons à son bord. Très bon petit déjeuner à l’hôtel avec le Luminosa comme décor. Il est tellement proche que l’on a l’impression de pouvoir le toucher en tendant le bras par la fenêtre.
On a la chambre jusqu’à midi, on y laisse donc les bagages pour retourner faire un petit tour et quelques achats de dernière minute à Amsterdam. Il fait très chaud et lourd aujourd’hui, on s’attend donc à avoir un contraste important avec la Norvège.
Nous entrons dans le terminal à 12h, les formalités sont vite expédiées, on nous donne le numéro d’embarquement 18 ce qui m’étonne, je signale donc à l’hôtesse que nous sommes Pearl et le numéro d’embarquement se transforme miraculeusement en 2. Nous montons sur le bateau à 12h30 après la traditionnelle (et franchement pas terrible) photo d’embarquement.
Première impression, nous trouvons le bateau plus beau que le Concordia, surtout l’espace de la piscine centrale qui est plus sobrement décoré. On mange un petit morceau au buffet, c’est bon mais sans plus.
L’exercice de sauvetage est cette fois vraiment obligatoire, les cartes costa y sont scannées, nous nous plions donc aux consignes de sécurité en quittant le port d’Amsterdam.
Nous rentrons à la cabine et surprise, nous ne sommes pas au second service comme demandé mais au premier. Nous avons donc tout juste le temps de nous rafraîchir un peu et de nous habiller. Autre surprise, nous sommes installés à une table de 8, c’est la première fois que nous ne sommes pas à une table de 4. A 18h30, il y a pas mal de jeunes enfants au restaurant ce qui nous effraye un peu mais finalement tout se passe bien. Nous avons la chance d’être installé dans un petit espace un peu à l’écart du reste du restaurant, c’est assez calme au point que finalement nous ne demandons pas notre changement de service. Les serveurs sont toujours aussi sympathiques et efficaces que d’habitude mais gros changement, ils nous parlent en français.
Le repas est tout simplement délicieux et nous nous faisons la réflexion que nous ne sentons pas la baisse de qualité tant dénoncée, peut-être pour le buffet plus simple mais certainement pas pour le repas servi à table. Petit thé au bar et retour à la cabine. Une journée en mer nous attend le lendemain.
Mercredi 21 juillet
Réveil à 7h30 du matin, mon mari et mon fils aîné ayant réservé un massage aux pierres chaudes à 8h. Je déjeune au bord de la piscine dans le calme absolu. La mer est aussi plate qu’un lac, c’est grand soleil sur la mer du nord. Il fait même assez doux sur les ponts ce qui est plutôt une bonne surprise.
La bibliothèque ouvre à 10heures et je me précipite sans trop d’espoir de trouver quelque chose qui me plaise. A mon grand étonnement le rayon français est vraiment grand et je trouve un roman de Claudie Gallay, un de mes auteurs préférés.
La salle de sport est également très bien équipée, le sauna est caché dans les vestiaires (ça il faut le savoir). La journée se passe donc agréablement même si l’on n’aperçoit toujours pas les côtes.
Jeudi 22 juillet
Réveil à 6h30 du matin, le bateau est déjà entré dans le fjord de Geiranger. Il ya une petite vingtaine de personnes sur le pont qui affrontent la pluie et le vent pour prendre quelques photos.
La vue est magnifique et le soleil ne tarde pas à revenir (puis la pluie, le vent, le soleil à nouveau, ça doit être le climat norvégien). On prend les chaloupes pour descendre du bateau et on fait un petit tour dans Geiranger. Un bateau de la Hurtigruten rejoint le notre dans la baie. Les paysages sont hors du commun et on en profite pleinement.
Vendredi 23 juillet
Nouvelle journée en mer, nous allons passer le cercle polaire (il y a d’ailleurs une petite fête assez kitsch sur le bateau), le temps est très nuageux, brumeux. On ne verra d’ailleurs pas le soleil de minuit tant attendu.
Petite remarque : il semble bien que les buffets de minuit aient disparus et remplacés par des surprises de minuit (les serveurs des bars passent avec des plateaux de mini-pizzas ou petits biscuits. Ce n’est pas bien grave, nous sommes venus pour la Norvège et pas pour la restauration mais c’est une petite tradition qui se perd.
Samedi 24 juillet
On arrive à Honningsvag, île le plus au nord de l’Europe. Paysage de falaises noires et de plaines où seule une petite mousse d’herbe semble s’escrimer à essayer de pousser. On a vraiment l’impression d’être au bout du monde. Une fois encore notre bateau croise le chemin de l’Hurtigruten, le Nordkapp cette fois. On descend à terre car notre excursion ne démarre qu à 16 heures. Le vent est glacial et on est content d’avoir bonnets, écharpes et gants. On redoute un peu notre excursion. Le bird safari est la dernière excursion à partir, nous sommes une trentaine de francophones emmenés par une guide française qui le temps du trajet en car nous explique la vie sur cette île du grand nord. On monte ensuite sur un petit bateau pour partir observer les oiseaux qui nichent sur des îles sanctuaires de la faune et la flore polaire. Heureusement on nous propose de s’équiper de combinaison thermique et là miracle nous n’avons absolument pas froid malgré l’air marin très piquant. On voit des macareux par milliers, des phoques qui semblent se plaire dans l’eau glacée, des aigles, des fous de bassan. Le petit bateau tangue de plus en plus et la plupart des passagers ont maintenant des visages blafards tirant sur le verdâtre. Malgré tout, nous ne regrettons pas notre choix tant la beauté de ses oiseaux était impressionnante. De retour sur le bateau, nous avons raté le service du dîner nous allons donc au buffet. On attend patiemment le soleil de minuit car le ciel semble se dégager de plus en plus, on sera récompensé par ce phénomène étrange de voir se coucher et se lever le soleil sur l’espace de 10 minutes. C’était le cadeau d’anniversaire pour les 18 ans de Victor et il apprécie le spectacle.
Dimanche 25 juillet
Arrivée à Tromso, capitale arctique. Nous allons visiter la ville par nous même sous un soleil radieux qui nous réchauffe de notre escapade de la veille. La ville est très agréable, de beaux quartiers résidentiels avec des maisons de bois colorées. On a bien envie de s’installer définitivement ici tant la vie à l’air douce, agréable et en communion avec l’environnement. Les montagnes ont encore des petits chapeaux neigeux particulièrement seyants. On passe le pont pour approcher de la cathédrale arctique et on continue jusqu’au téléphérique. La file est malheureusement trop longue et ça nous décourage. Nous préférons continuer notre balade dans les petites rues. Nous avions projeté d’aller visiter le Polaria mais il fait décidément trop beau pour rester enfermés. Nous prenons notre premier bain de soleil polaire, il fait vraiment chaud à l’abri du vent.
Nous quittons Tromso, toujours dans de magnifiques paysages d’îles, de falaises et de montagnes enneigées en leurs sommets. L’appareil photo marche à plein régime.
Nous avons réservé au club Luminosa pour le Dîner. Le repas est particulièrement bien servi et délicieux. Rien à redire.
Lundi 26 juillet
Les îles Lofoten sont au programme du jour. Nous arrivons sous un ciel gris qui se dégagera par la suite. Nous avons réservé une excursion qui propose la visite d’un musée interactif Viking. Des minuscules villages de pêche, des vallées, des montagnes. Le temps semble s’être arrêté aux Lofoten.
C’est joli, mais pas le coup de foudre que nous avons eu pour Tromso.
Mardi 27 juillet
Trondheim : certainement notre escale préférée. La ville est belle, animée, joyeuse. En plus il fait un temps splendide. Nous nous baladons dans les quartiers de maisons de bois aux jardins fleuris. Nous montons jusqu’au fort qui offre une vue imprenable sur la ville. Les docks ont été réhabilités et offrent maintenant un bel exemple de partage de l’espace entre appartements, commerces et entreprises. Nous avons bien envie de nous installer ici. Nous finissons la journée par un bain de soleil sur le pont du navire (et même un petit plouf dans la piscine). A ce sujet, la couleur bleue de la piscine à tendance à migrer sur la peau des nageurs lorsque l’on se colle aux parois. Nous avons maintenant un look de schtroumpfs.
Mercredi 28 juillet
Andalsnes : nous avons pris une excursion d’une journée et sommes un peu déçus des longues heures passées dans l’autocar alors qu’une nature superbe nous entoure. La route et le mur des trolls valent le déplacement, le reste nettement moins. On traverse des champs de fraises et des terres agricoles sans jamais s’arrêter chez un producteur. Heureusement, nous trouverons finalement le moyen d’acheter un paquet de ses fameuses fraises norvégiennes pour les goûter (vraiment très bonnes et bien sucrées). Le guide, un jeune canadien venu faire ses études en Norvège est très sympathique et sauve cette excursion bien creuse.
Jeudi 29 juillet
Flam : région très touristique et nous avons encore cette fois réservé une excursion d’une journée. Heureusement les trajets en car sont nettement plus limités et avec des arrêts fréquents. L’après midi nous prendrons le train et surtout le fameux trajet redescendant sur Flam. Ce train est une importante attraction touristique de la Norvège et vaut la peine d’être pris une fois. Une descente vertigineuse dans un décor de rêve. L’excursion se termine à la gare de Flam et nous profitions de la dernière demi heure qu’il reste avant l’embarquement pour visiter le petit musée retraçant l’histoire de la construction de la voie ferrée. Nous repartons très satisfaits de notre journée.
Vendredi 30 juillet
Bergen : fidèle à sa réputation d’être une des villes les plus pluvieuses au monde, nous débarquons dans la brume et le crachin. Les maison et ruelles du Brygge sont surprenantes, on se croirait dans un décor de film. Pour le reste la ville est semblable à d’autres au l’on peut rencontrer en Europe du Nord ou en Allemagne. Un beau piétonnier commerçant, un quartier des musées, de belles places très propres et agréables. Les maisons peintes en blancs, rouge jaune ou bleu donnent un petit peu de lumière dans cet environnement particulièrement gris. Le climat est tellement maussade que nous nous demandons comment des gens ont pu un jour décider de fonder une ville ici et nous regrettons déjà la luminosité présente au cercle polaire.
Samedi 31 juillet
Journée en mer qui sent déjà la fin des vacances…
Voilà, croisière à faire si on aime les paysages naturels et les grands espaces presqu’encore vierges de l’homme. On reviendra en Norvège pour faire de la randonnée et prendre un peu plus le temps de découvrir le pays.
Lundi 19 juillet
Arrivée à l’hôtel Movenpick sur le port d’Amsterdam. La situation est idéale, on est pile poil sur le terminal des croisières, encore vide à ce jour. Un petit tour au centre ville (15 minutes à pieds de l’hôtel), repas dans une steak-house et balade au bord des canaux. Il y a énormément de touristes, surtout des groupes de jeunes, au regard dans le vide et aux yeux rougis, certainement éblouis pas la beauté des œuvres de Van Gogh 🙂 tout cela nous fait repenser au film d’horreur Hostel (pour ceux qui l’on vu) et nous en rions beaucoup, nous demandant lequel d’entre eux va finir découpé en petits morceaux. Retour dans notre chambre au 11ème étage qui nous offre une vue grandiose sur la ville.
Mardi 20 juillet
Réveil vers 6h30 du matin avec l’arrivée dans le port du Luminosa. Il est beau grand et dans quelques heures nous serons à son bord. Très bon petit déjeuner à l’hôtel avec le Luminosa comme décor. Il est tellement proche que l’on a l’impression de pouvoir le toucher en tendant le bras par la fenêtre.
On a la chambre jusqu’à midi, on y laisse donc les bagages pour retourner faire un petit tour et quelques achats de dernière minute à Amsterdam. Il fait très chaud et lourd aujourd’hui, on s’attend donc à avoir un contraste important avec la Norvège.
Nous entrons dans le terminal à 12h, les formalités sont vite expédiées, on nous donne le numéro d’embarquement 18 ce qui m’étonne, je signale donc à l’hôtesse que nous sommes Pearl et le numéro d’embarquement se transforme miraculeusement en 2. Nous montons sur le bateau à 12h30 après la traditionnelle (et franchement pas terrible) photo d’embarquement.
Première impression, nous trouvons le bateau plus beau que le Concordia, surtout l’espace de la piscine centrale qui est plus sobrement décoré. On mange un petit morceau au buffet, c’est bon mais sans plus.
L’exercice de sauvetage est cette fois vraiment obligatoire, les cartes costa y sont scannées, nous nous plions donc aux consignes de sécurité en quittant le port d’Amsterdam.
Nous rentrons à la cabine et surprise, nous ne sommes pas au second service comme demandé mais au premier. Nous avons donc tout juste le temps de nous rafraîchir un peu et de nous habiller. Autre surprise, nous sommes installés à une table de 8, c’est la première fois que nous ne sommes pas à une table de 4. A 18h30, il y a pas mal de jeunes enfants au restaurant ce qui nous effraye un peu mais finalement tout se passe bien. Nous avons la chance d’être installé dans un petit espace un peu à l’écart du reste du restaurant, c’est assez calme au point que finalement nous ne demandons pas notre changement de service. Les serveurs sont toujours aussi sympathiques et efficaces que d’habitude mais gros changement, ils nous parlent en français.
Le repas est tout simplement délicieux et nous nous faisons la réflexion que nous ne sentons pas la baisse de qualité tant dénoncée, peut-être pour le buffet plus simple mais certainement pas pour le repas servi à table. Petit thé au bar et retour à la cabine. Une journée en mer nous attend le lendemain.
Mercredi 21 juillet
Réveil à 7h30 du matin, mon mari et mon fils aîné ayant réservé un massage aux pierres chaudes à 8h. Je déjeune au bord de la piscine dans le calme absolu. La mer est aussi plate qu’un lac, c’est grand soleil sur la mer du nord. Il fait même assez doux sur les ponts ce qui est plutôt une bonne surprise.
La bibliothèque ouvre à 10heures et je me précipite sans trop d’espoir de trouver quelque chose qui me plaise. A mon grand étonnement le rayon français est vraiment grand et je trouve un roman de Claudie Gallay, un de mes auteurs préférés.
La salle de sport est également très bien équipée, le sauna est caché dans les vestiaires (ça il faut le savoir). La journée se passe donc agréablement même si l’on n’aperçoit toujours pas les côtes.
Jeudi 22 juillet
Réveil à 6h30 du matin, le bateau est déjà entré dans le fjord de Geiranger. Il ya une petite vingtaine de personnes sur le pont qui affrontent la pluie et le vent pour prendre quelques photos.
La vue est magnifique et le soleil ne tarde pas à revenir (puis la pluie, le vent, le soleil à nouveau, ça doit être le climat norvégien). On prend les chaloupes pour descendre du bateau et on fait un petit tour dans Geiranger. Un bateau de la Hurtigruten rejoint le notre dans la baie. Les paysages sont hors du commun et on en profite pleinement.
Vendredi 23 juillet
Nouvelle journée en mer, nous allons passer le cercle polaire (il y a d’ailleurs une petite fête assez kitsch sur le bateau), le temps est très nuageux, brumeux. On ne verra d’ailleurs pas le soleil de minuit tant attendu.
Petite remarque : il semble bien que les buffets de minuit aient disparus et remplacés par des surprises de minuit (les serveurs des bars passent avec des plateaux de mini-pizzas ou petits biscuits. Ce n’est pas bien grave, nous sommes venus pour la Norvège et pas pour la restauration mais c’est une petite tradition qui se perd.
Samedi 24 juillet
On arrive à Honningsvag, île le plus au nord de l’Europe. Paysage de falaises noires et de plaines où seule une petite mousse d’herbe semble s’escrimer à essayer de pousser. On a vraiment l’impression d’être au bout du monde. Une fois encore notre bateau croise le chemin de l’Hurtigruten, le Nordkapp cette fois. On descend à terre car notre excursion ne démarre qu à 16 heures. Le vent est glacial et on est content d’avoir bonnets, écharpes et gants. On redoute un peu notre excursion. Le bird safari est la dernière excursion à partir, nous sommes une trentaine de francophones emmenés par une guide française qui le temps du trajet en car nous explique la vie sur cette île du grand nord. On monte ensuite sur un petit bateau pour partir observer les oiseaux qui nichent sur des îles sanctuaires de la faune et la flore polaire. Heureusement on nous propose de s’équiper de combinaison thermique et là miracle nous n’avons absolument pas froid malgré l’air marin très piquant. On voit des macareux par milliers, des phoques qui semblent se plaire dans l’eau glacée, des aigles, des fous de bassan. Le petit bateau tangue de plus en plus et la plupart des passagers ont maintenant des visages blafards tirant sur le verdâtre. Malgré tout, nous ne regrettons pas notre choix tant la beauté de ses oiseaux était impressionnante. De retour sur le bateau, nous avons raté le service du dîner nous allons donc au buffet. On attend patiemment le soleil de minuit car le ciel semble se dégager de plus en plus, on sera récompensé par ce phénomène étrange de voir se coucher et se lever le soleil sur l’espace de 10 minutes. C’était le cadeau d’anniversaire pour les 18 ans de Victor et il apprécie le spectacle.
Dimanche 25 juillet
Arrivée à Tromso, capitale arctique. Nous allons visiter la ville par nous même sous un soleil radieux qui nous réchauffe de notre escapade de la veille. La ville est très agréable, de beaux quartiers résidentiels avec des maisons de bois colorées. On a bien envie de s’installer définitivement ici tant la vie à l’air douce, agréable et en communion avec l’environnement. Les montagnes ont encore des petits chapeaux neigeux particulièrement seyants. On passe le pont pour approcher de la cathédrale arctique et on continue jusqu’au téléphérique. La file est malheureusement trop longue et ça nous décourage. Nous préférons continuer notre balade dans les petites rues. Nous avions projeté d’aller visiter le Polaria mais il fait décidément trop beau pour rester enfermés. Nous prenons notre premier bain de soleil polaire, il fait vraiment chaud à l’abri du vent.
Nous quittons Tromso, toujours dans de magnifiques paysages d’îles, de falaises et de montagnes enneigées en leurs sommets. L’appareil photo marche à plein régime.
Nous avons réservé au club Luminosa pour le Dîner. Le repas est particulièrement bien servi et délicieux. Rien à redire.
Lundi 26 juillet
Les îles Lofoten sont au programme du jour. Nous arrivons sous un ciel gris qui se dégagera par la suite. Nous avons réservé une excursion qui propose la visite d’un musée interactif Viking. Des minuscules villages de pêche, des vallées, des montagnes. Le temps semble s’être arrêté aux Lofoten.
C’est joli, mais pas le coup de foudre que nous avons eu pour Tromso.
Mardi 27 juillet
Trondheim : certainement notre escale préférée. La ville est belle, animée, joyeuse. En plus il fait un temps splendide. Nous nous baladons dans les quartiers de maisons de bois aux jardins fleuris. Nous montons jusqu’au fort qui offre une vue imprenable sur la ville. Les docks ont été réhabilités et offrent maintenant un bel exemple de partage de l’espace entre appartements, commerces et entreprises. Nous avons bien envie de nous installer ici. Nous finissons la journée par un bain de soleil sur le pont du navire (et même un petit plouf dans la piscine). A ce sujet, la couleur bleue de la piscine à tendance à migrer sur la peau des nageurs lorsque l’on se colle aux parois. Nous avons maintenant un look de schtroumpfs.
Mercredi 28 juillet
Andalsnes : nous avons pris une excursion d’une journée et sommes un peu déçus des longues heures passées dans l’autocar alors qu’une nature superbe nous entoure. La route et le mur des trolls valent le déplacement, le reste nettement moins. On traverse des champs de fraises et des terres agricoles sans jamais s’arrêter chez un producteur. Heureusement, nous trouverons finalement le moyen d’acheter un paquet de ses fameuses fraises norvégiennes pour les goûter (vraiment très bonnes et bien sucrées). Le guide, un jeune canadien venu faire ses études en Norvège est très sympathique et sauve cette excursion bien creuse.
Jeudi 29 juillet
Flam : région très touristique et nous avons encore cette fois réservé une excursion d’une journée. Heureusement les trajets en car sont nettement plus limités et avec des arrêts fréquents. L’après midi nous prendrons le train et surtout le fameux trajet redescendant sur Flam. Ce train est une importante attraction touristique de la Norvège et vaut la peine d’être pris une fois. Une descente vertigineuse dans un décor de rêve. L’excursion se termine à la gare de Flam et nous profitions de la dernière demi heure qu’il reste avant l’embarquement pour visiter le petit musée retraçant l’histoire de la construction de la voie ferrée. Nous repartons très satisfaits de notre journée.
Vendredi 30 juillet
Bergen : fidèle à sa réputation d’être une des villes les plus pluvieuses au monde, nous débarquons dans la brume et le crachin. Les maison et ruelles du Brygge sont surprenantes, on se croirait dans un décor de film. Pour le reste la ville est semblable à d’autres au l’on peut rencontrer en Europe du Nord ou en Allemagne. Un beau piétonnier commerçant, un quartier des musées, de belles places très propres et agréables. Les maisons peintes en blancs, rouge jaune ou bleu donnent un petit peu de lumière dans cet environnement particulièrement gris. Le climat est tellement maussade que nous nous demandons comment des gens ont pu un jour décider de fonder une ville ici et nous regrettons déjà la luminosité présente au cercle polaire.
Samedi 31 juillet
Journée en mer qui sent déjà la fin des vacances…
Voilà, croisière à faire si on aime les paysages naturels et les grands espaces presqu’encore vierges de l’homme. On reviendra en Norvège pour faire de la randonnée et prendre un peu plus le temps de découvrir le pays.
Substance inconnue déposée sur les bagages à main à l'aéroport de Shanghai English translation pending
Bonjour a tous,
je suis actuellement au Japon, et pour venir j'ai fait une escale a l'aeroport de Shangai. Avant le controle des bagages a main et le passage au detecteur de metaux (a l'aeroport de Shangai), j'ai remarque que les douaniers deposaient une substance liquide sur les bagages (au moyen d'une tige avec une compresse au bout) assez discretement. Ils ne nous previennent meme pas quand ils la mettent, donc ca ne m'as pas l'air tres net... Alors ma question est simple : quelle est cette substance? Et qu'est-ce qu'il risque de m'arriver si j'essaie de refuser au retour?
Merci d'avance.
Maroc: avis sur mon itinéraire de neuf jours et demi English translation pending
Bonjour,
Après avoir lu de nombreuses idées d'itinéraire de voyage sur le forum, voici ce que j'ai élaboré. Je souhaiterai avoir vos opinions et des réponses à ma questions sachant que j'aurais 9,5 jours complet sur place
JOUR 1 - Marrakech
JOUR 2 - De Marrakech à Ouarzazate Vallée de l'ourika Imlil Jbel Toubkal Tizi N'tichika Vallée du Zat Telouet Aït Benhaddou
JOUR 3 - Ouarzazate et ses alentours Ouarzazate Oasis de fint Taourirt
JOUR 4 et JOUR 5 - En route vers le désert Skoura Mines de toundout Troglodytes imadri Vallée des roses Gorges du Dadès Gorges de Todrha Rissani Erfoud
JOUR 6 - Merzouga et ses environs Lac Serji Khamlia Merdani Erg chebbi
JOUR 7 et JOUR 8 - En revenant de ... Zagora Vallée du Draa AGDZ Tamegroute Cascade de tiznit
JOUR 9 - Marrakech
Questions: 1. Pour le Jbel Toubkal y a possibilité de passer par le bus assez près ? Sinon ça sera vue de loin 2. Marrakech se visite t-il en deux jours ? 3. Pensez-vous qu'il y a trop de choses ? 4. Si oui, qu'est ce qui est moins intéressant ou redondant ? 5. Y a t-il des choses dans le coin que j'aurais oublié ? 6. J'arrive le soir de fin du ramadan. Particularités dans la ville (hôtels fermés ou peu de transports) ? 7. Vu que j'arrive assez tard, possibilité de faire du change quelque part à l'aéroport ? 8. J'ai réservé juste la première nuit. Le reste je verrais sur place au fur et à mesure. C'est crédible où il vaut mieux voir avant pour les circuits ? Sachant que je souhaite pas louer de voitures.
Merci ! 🙂
Après avoir lu de nombreuses idées d'itinéraire de voyage sur le forum, voici ce que j'ai élaboré. Je souhaiterai avoir vos opinions et des réponses à ma questions sachant que j'aurais 9,5 jours complet sur place
JOUR 1 - Marrakech
JOUR 2 - De Marrakech à Ouarzazate Vallée de l'ourika Imlil Jbel Toubkal Tizi N'tichika Vallée du Zat Telouet Aït Benhaddou
JOUR 3 - Ouarzazate et ses alentours Ouarzazate Oasis de fint Taourirt
JOUR 4 et JOUR 5 - En route vers le désert Skoura Mines de toundout Troglodytes imadri Vallée des roses Gorges du Dadès Gorges de Todrha Rissani Erfoud
JOUR 6 - Merzouga et ses environs Lac Serji Khamlia Merdani Erg chebbi
JOUR 7 et JOUR 8 - En revenant de ... Zagora Vallée du Draa AGDZ Tamegroute Cascade de tiznit
JOUR 9 - Marrakech
Questions: 1. Pour le Jbel Toubkal y a possibilité de passer par le bus assez près ? Sinon ça sera vue de loin 2. Marrakech se visite t-il en deux jours ? 3. Pensez-vous qu'il y a trop de choses ? 4. Si oui, qu'est ce qui est moins intéressant ou redondant ? 5. Y a t-il des choses dans le coin que j'aurais oublié ? 6. J'arrive le soir de fin du ramadan. Particularités dans la ville (hôtels fermés ou peu de transports) ? 7. Vu que j'arrive assez tard, possibilité de faire du change quelque part à l'aéroport ? 8. J'ai réservé juste la première nuit. Le reste je verrais sur place au fur et à mesure. C'est crédible où il vaut mieux voir avant pour les circuits ? Sachant que je souhaite pas louer de voitures.
Merci ! 🙂
Quelle route entre Valley of Fire et Las Vegas? English translation pending
coucou me revoilà
aujourd'hui je "coince" sur ma journée 15 et j'ai à nouveau besoin de l'avis de vous tous ( enfin ceux qui ne sont pas déjà partis !!!)
le matin nous partirons de bryce pour rejoindre las vegas
nous passerons par zion sans trop nous y arrêter ( juste une petite ballade de 1h) ce parc ne m'attire pas trop
puis nous irons vers la valley of fire avec visite ou pas selon le moral des troupes et la fatigue
et c'est là que je bloque!!!!!
question: pour aller à vegas quelle route prendre???? la plus directe soit le I 15 qui nous mène à Vegas en 1h25 ou la 167 qui nous y conduit en 1h47 mais qui sur la papier semble plus sympa????? pour ceux qui connaissent les 2 le détours en vaut il la peine en sachant que je suis certaine que plus on va approcher de Vegas et plus mes ados vont "être montés sur pîle wonder" !!!!!
d'autre part il me semble que suivant la route choisie l'arrivée sur vegas va être différente .sachant que l' on devrait choisir un hotel au milieu du strip laquelle de ces deux solutions est donc la plus judicieuse pour nous pour qui Vegas va être la première "vraie grande ville" de notre voyage ??????
Itinéraire de trois semaines au Sulawesi English translation pending
Bonjour,
je vais passer 3 semaines en septembre au sulawesi avant de me rendre à bali pour une semaine.
Mon trajet en gros est le suivant:arrivée à jakarta puis avion jusqu'à makassar.
en bus, rantépao. De là, visite du pays torraja, avec guide trouvé sur place (combien de jours faut-il pour bien voir, sans se presser?)
ensuite: les iles toggian:quel est le meilleur moyen d'y aller? on dit que la région du lac poso n'est pas sure.Plongée et farniente;(combien de jours?une petite semaine?)
Ensuite, voilà ma principale interrogation, quel est le plus rapide pour rejoindre bali, monter sur manado et prendre l'avion de là, ou redescendre à rantépao. Cela vaut il la peine d'aller à manado sachant que j'aurai déjà passé une semaine dans les iles? la région de manado est elle différente des iles toggian?
merci pour vos réponses.
Islande - Juin 2010 - Récit et photos English translation pending
Bonjour!
Du 6 au 28 juin 2010, j'ai fait le tour de l'Islande en bus en compagnie de ma copine. Nous avons fait un peu de camping et surtout dormis en auberge de jeunesse. Voici le récit de ce fantastique voyage.
Les photos sont ici: http://www.flickr.com/photos/lorenzoboy/
Les albums sont classés en ordre chronologique.
ISLANDE – 6 AU 28 JUIN 2010
Jour 1: Montréal - KeflavikDépart de Montréal à 18h, direction Toronto avec Air Canada. Il n'y a malheureusement pas de vol direct de Montréal vers Keflavik… Arrivée à Toronto à 19h et départ pour l'Islande à 21h (Icelandair).Jour 2: Keflavik - SelfossArrivée à Keflavik à 6h am, sous la brume. Le temps de chercher les bagages (ouf, ils ne se sont pas perdus dans le transfert!), de passer la douane (une vraie blague!), de changer nos dollars canadiens en kronur et hop! dans le bus pour Reykjavik (Fly Bus, 40 – 45 minutes).Nous arrivons à la gare routière de Reykjavik (BSI) vers 8h15, juste à temps pour acheter la Full Circle Pass (33 000 ISK) attraper le bus de 8h30 vers Selfoss (ligne 12), lieu de notre première nuitée.Arrivée à Selfoss vers 9h30. Direction camping où nous attend un bon lit douillet dans le petit chalet que nous avons réservé pour deux nuits (9000 ISK la nuit).Ballade à Selfoss et courses. Traversée du pont et découverte d'un joli petit parc plein de sentiers. Ensuite, souper et dodo bien mérité.Météo: Brouillard en matinée et gros soleil le reste de la journée.Jour 3: Selfoss – Geysir – GullfossNous prenons le bus de 9h30 en direction de Geysir et Gullfoss (ligne 2). En fait ce n'est pas un bus, c'est une mini-van dans laquelle nous sommes 5 passagers. Le chauffeur est super sympathiques et il fait pleins d'arrêts en chemin (chute, cratère).Première escale d'une heure à Geysir. C'est drôle de voir tous ces gens, appareils photos en main, qui attendent l'explosion de Strokkur.Ensuite direction Gullfoss, escale d'une heure également. La chute est vraiment impressionnante!Retour vers Geysir pour une autre escale, de deux heures cette fois. Nous en profitons pour manger un morceau et nous balader sur les montagnes environnantes. Retour à Selfoss à 17h45. Le tout nous aura coûté 4000 ISK chacun, soit beaucoup moins cher que les excursions organisées (qui varient entre 6500 et 8000 ISK)! Par contre nous n'avons pas vu Pingvellir…Météo: Gros soleil, 22 degrés!Jour 4: Selfoss - SkogarDépart de Selfoss à 9h30, direction Skogar (ligne 12). En route, le chauffeur fait une escale d'une vingtaine de minutes à Seljalandsfoss, jolie cascade haute d'une soixantaine de mètres. On peut également y constater le pouvoir destructeur des jökulhaups de l'éruption de l'Eyjaffallajökull. Parlant de ce satané volcan, nous tentons par tous les moyens de l'apercevoir, mais les nuages sont trop bas… Déception…Arrivée à Skogar vers 11h30, petite localité d'une vingtaine d'habitants où les moutons règnent en maîtres. Nous nous rendons à l'AJ, qui malheureusement ouvre ses portes uniquement à 16h… Bon… Comme nous ne savons pas où entreposer nos sacs, nous en profitons pour aller visiter le Folk Museum. Très intéressant, tout plein d'artéfacts islandais.Après avoir pris possession de la chambre à l'AJ (double, 6900 ISK), nous allons voir Skogafoss et marcher quelques heures dans le sentier derrière la chute, qui longe la rivière Skogar. Il s'agit du départ (ou de l'arrivée) du trek vers Thorsmörk. Ballade inoubliable où se succèdent chutes et cascades, montagnes et neiges éternelles. Certaines portions du sentier sont recouvertes d'une épaisse couche de cendre qui donne au paysage un air de fin du monde… Impressionnant!Météo: Alternance soleil – nuages, 16 –17 degrés.Jour 5: Skogar – VikIl a plu durant la nuit, matinée de brouillard et de crachin. Comme le bus vers Vik ne passe qu'à 11h30 (ligne 12), je retourne admirer Skogafoss. À ma grande surprise la chute est rendue brun-clair, en raison de la cendre charriée par la pluie. On dirait une chute de lait au chocolat!Nous sautons dans le bus et nous arrivons à Vik sous la brume et les gouttelettes (Vik est la ville la plus pluvieuse d'Islande). Le cadre est tout simplement magnifique! Des montagnes vertes à faire pâlir d'envie un green de golf, une plage de sable noir et l'océan Atlantique en arrière plan.Nous allons déposer nos trucs à l'AJ, située à l'entrée du village, au coeur des montagnes. La plus belle AJ du voyage (6900 ISK la double).Ballade sur la plage en après-midi, notamment pour aller voir les trolls pétrifiés (Reynisdrangar). Le ciel se dégage et le soleil se met de la partie. Yééé!Après le souper nous décidons d'aller monter la falaise du Reynisfjall, à l'ouest du village. Ascension passablement abrupte, mais la récompense est au sommet: vue sur Vik et sa plage à perte de vue d'un côté, vue sur le cap de Dyrholaey de l'autre. À ne rater sous aucun prétexte! Attention, ça souffle fort au sommet…Météo: Un peu de tout: brouillard, crachin, pluie fine et gros soleil.Jour 6: Vik - SkaftafellAu lever il fait un temps magnifique. Pas un nuage dans le ciel. En attendant le bus pour Skaftafell nous allons profiter de la plage une dernière fois. Ensuite nous montons vers l'église et le cimetière pour y apprécier la vue.Nous prenons l'autobus à 12h30 (ligne 12) vers Skaftafell. Les paysages qui se succèdent sont à couper le souffle: Myrdaljökull et le volcan Katla, champs de lave et paysages dévastés par les jokülhaups de l'éruption du Grimsvötn en 1996.Arrivée à Skaftafell à 15h. Nous allons planter la tente au camping. Il s'agit de la seule option pour dormir, outre une guesthouse située à environ 5 km du pavillon central du parc. Il faut prévoir sa bouffe car aucun commerce sur les lieux, hormis le resto de l'info touristique (cher), qui offre un pauvre choix de victuailles (Skyr, pain, sandwichs misérables).Les sentiers ne manquent pas à Skaftafell. Il y a de quoi s'occuper pour des jours et des jours! Nous partons vers Svartifoss en début de soirée. Compter environ 1 heure. Retour par la ferme abandonnée de Sel et vue sur la vallée de Morsardalur. Vers 23h, nous décidons de prendre le sentier qui se rend au pied de la langue glaciaire Skaftafelljökull (1/2 heure). Il fait froid au pied du glacier, c'est comme un climatiseur naturel!Météo: Alternance soleil – nuages. Plutôt frais.Jour 7: Skaftafell – HöfnÀ la base, nous devions camper 2 nuits à Skaftafell. Devant la météo incertaine (les nuages menaçaient), nous décidons de prendre le bus de 15h30 en direction de Höfn. Nous en profitons toutefois pour aller faire le sentier qui longe la langue glaciaire Skaftafelljökull (environ 3h30).Le bus qui nous amène vers Höfn (ligne 12 toujours) fait un arrêt d'une heure à l'incontournable lagon glaciaire de Jokulsarlon. Nous en profitons pour faire un tour de bateau amphibie au milieu des icebergs (1/2 heure). C'est un peu cher (3000 ISK) mais ça vaut la peine! On a une bien meilleure vue que de la berge. Site surréaliste indescriptible…Arrivée à Höfn (prononcé «Heupn»), arrêt dispensable mais obligatoire pour toute personne voyageant en bus. Il n'y a pas grand chose à voir… Toutefois, la ballade dans les sentiers derrière le port est agréable. Attention aux sternes, particulièrement agressives à cet endroit durant la période de nidification!Météo: Beau soleil avec ennuagement en après-midi.Jour 8: Höfn - Myvatn Nous prenons le bus de 8h30 vers Egilsstadir (ligne 9). Nous longeons les fjörds de l'est. Le décor est magnifique, les nuages sont bas et ils caressent les montagnes. Avoir su, j'aurais prévu une nuitée dans les environs de Berunes (l'AJ est supposément très bien).Arrivée à Egilsstadir pour changer de bus. Direction Myvatn (ligne 62).Dès que nous sortons du bus à Myvatn nous sommes assaillis par une nuée de moucherons. Ils rentrent dans les yeux, le nez, les oreilles. Aaaaargh! L'endroit est fidèle à sa réputation (le lac aux moucherons)! Heureusement, nous avions prévus le coup et nous enfilons nos moustiquaires.Direction le camping, où nous décidons de louer un chalet plutôt que de camper (8000 ISK la nuit). Ensuite courses, souper (le barnum est très bien équipé!) et petite virée aux Nature Baths, le Blue Lagoon du nord. Disons que ça finit bien la journée!Météo: Du soleil et encore du soleil, 21 degrés.Jour 9: MyvatnComme nous n'avons pas de véhicule et que les sites d'intérêts sont éparpillés sur quelques km autour du lac, nous décidons de louer des vélos au camping. Ils sont en piteux état, dispendieux (1800 ISK la journée), mais c'est plus rapide qu'à pieds.Direction le cratère Hverfell (5 km de Reykjalhid), que nous escaladons. Le panorama en vaut la peine. Ensuite, nous allons nous promener dans les châteaux noirs de Dimmuborgir. Je m'attendais à être plus émerveillé mais bon, c'est personnel… En soirée, petit détour par les grottes de Grjótagjá et ses sources d'eau chaude.Météo: Gros soleil, 22 degrés.Jour 10: Myvatn – Njamafall – KraflaPour se rendre au site géothermique de Namaskard, au pied de Namasfjall, nous décidons de faire du pouce (du stop). Par chance, un couple de français nous embarque dès le départ. Merci à vous, charmants inconnus!Le site de Namaskard est impressionnant: solfatares, fumerolles et marmites de boue tapissent un sol craquelé couleur dorée. L'odeur y est toutefois insupportable! Et les moucherons, que je croyais inexistants loin du lac, se mettent de la partie…Nous partons à pieds vers le volcan Krafla, toujours le pouce en l'air car le site se trouve à une dizaine de km de Namaskard. Pas de bol cette fois, les automobilistes nous ignorent… Après 6 ou 7 km de marche, le couple de français qui nous avait embarqué plus tôt nous rembarquent. Merci encore!Après avoir fait le tour du cratère Viti et son lac turquoise, nous nous dirigeons vers le champ de lave du Krafla (Leirhnjukur), toujours fumant. Expérience étrange et inoubliable, le Mordor du Seigneur des anneaux!Pour revenir vers Reykjalhid, nous décidons d'emprunter le sentier de 13 km qui traverse le champ de lave et qui longe ensuite la montagne surplombant Reykjalhid. Je conseille cette randonnée à tous, vraiment génial.Météo: Encore une journéeJour 11: Myvatn - Akureyri Nous prenons le bus vers Akureyri à 15h30 (ligne 62).Le soir, nous décidons d'aller prendre un verre au «centre-ville». Sur la terrasse du Café Amour, nous avons le plaisir d'assister à une coutume locale: le défilé de voitures. Les jeunes (et moins jeunes) font briller leurs bagnoles et ensuite défilent autour de la place centrale à 5 km/heure toute la soirée et une partie de la nuit. Étrange… Jour 12: AkureyriComme c'est le 17 juin, jour de la fête nationale, nous décidons de rester à Akureyri et d'assister aux festivités. La ville est charmante, mais on fait le tour assez vite!Météo: SoleilJour 13: Akureyri - HusavikLe plan initial était d'aller visiter l'île de Grimsey. Malheur! L'info touritique nous informe que tout est complet pour les prochains jours (ferry et avion). Ça a l'air que c'est comme ça à chaque année à l'approche du solstice d'été. Voilà, vous êtes prévenus! Réservez à l'avance… Nous nous rabattons donc sur Husavik, charmant petit port digne d'une carte postale et capitale de l'observation de baleines (5000 ISK l'aller-retour en bus).Sur place, nous décidons finalement d'aller voir les baleines. Nous en verrons… une! Pas mal pour 42 euros… Au moins le tour de bateau était plus qu'agréable.Météo: Plein soleilJour 14: Akureyri - AsbirgyDécidément, nous avons prévu beaucoup trop de temps à Akureyri… Nous décidons donc d'aller à Asbirgy, la forêt entouré d'un immense canyon.La ballade au sommet du canyon, dont les parois s'élèvent à plus de 100 mètres, vaut certainement le coup d'œil. Mais ça fait un périple un peu cher en bus (9000 ISK l'aller-retour)…Météo: Soleil et passages nuageux. Chaud.Jour 15: Akureyri - Isafjördur Nous quittons enfin Akuryri! Une longue journée de bus nous attend jusque dans les Westfjörds: Akureyri / Stadarskali, ensuite Stadarskali / Holmavik et finalement Holmavik / Isafjördur. 10 heures de trajet en tout. Au moins les paysages sont époustouflants, en particulier la route qui longe les fjörds entre Holmavik et Isafjördur.Isafjördur, capitale des Westfjörds, est une jolie ville de 3000 habitants nichée au fonds d'un fjörd.Météo: Un peu de tout. Soleil, nuages, brouillard, mais Toujours pas de pluie!Jour 16: Isafjördur – Vigur Bien que jolie, la ville d'isafjördur est petite. Par conséquent, nous décidons de nous payer une excursion vers l'île de Vigur (6000 ISK). Le trajet en bateau dure environ 1 heure et le décor est magnifique.La visite de l'île se fait avec un guide. La famille qui y habite y pratique notamment l'élevage d'eiders (pour le duvet). Il y en a partout sur le sol! Aussi, beaucoup de guillemots, de puffins et, bien entendu, des sternes qui veulent vous picorer le crâne. Heureusement, le guide fournit des bâtons qu'il suffit d'agiter au dessus de la tête pour éviter les attaques. Comique.La visite se termine par un goûter offert par les résidents de l'île. Pain, fromage, trempettes au fruits de mer, gâteaux et café sont servis aux visiteurs. Agréable.Météo: Soleil et passages nuageux.Jour 17: Isafjördur - Bolungarvik Isafjördur n'ayant pas grossie depuis hier, nous décidons de prendre une navette (500 ISK) qui nous amène au petit village de pêche de Bolungarvik. Le petit port est enclavé entre trois immenses montagnes. Aussi, une belle petite plage de sable blond avec vue sur le Hornstrandir. Une visite qui vaut le détour, à une quinzaine de minutes de Isafjördur.Météo: Plein soleil.Jour 18: Isafjördur – Reykjavik Départ à 8h30 de Isajfördur vers Reykjavik, en avion avec Air Iceland. En s'y prenant tôt, les billets ne coûtent pas chers (moins de 5000 ISK)! La veille, nous avons réservé une chambre à la Guesthouse 101. Nous avons opté pour quelque chose de central (coin Laugavegur et Snorrabraut). Très moyen, très bruyant).Découverte de Reykjavik, charmante capitale à dimension humaine. Petite pinte de bière sur une terrasse à Austurvöllur.Météo: Plein soleilJour 19: Reykjavik – VestmannaeyarDirection le BSI pour prendre l'autobus de 10h40 vers Thorlakshöfn (ligne 3), d'où part le ferry vers Vestmannaeyar. La traversée, qui dure près de 3h30, est agréable pour autant qu'on ne souffre pas du mal de mer. Bateau bien équipé: Cafétéria, salles de télé, salles de repos, etc. Moi je préfère rester sur le pont, même si ça souffle fort.L'arrivée dans le port de Heiamey est magnifique. Nous nous dirigeons vers le terrain camping, situé à environ 3 km du port. Il s'agit du plus beau camping qui soit, enclavé à l'intérieur d'une grosse falaise en forme de demi-cercle.En soirée, je décide d'aller grimper la falaise du camping. Disons que c'est assez abrupt et périlleux! Les moutons eux ne semblent pas s'en faire outre mesure, de vrais chèvres de montagnes! La vue du sommet en vaut la chandelle. Il est possible de longer la crête, mais ça me semblait assez dangereux (vent et fatigue n'aidant pas…).Météo: Nuageux avec éclaircies.Jour 20: Vestmannaeyar - Reykjavik Comme nous prenons l'avion à 19h pour retourner à Reykjavik, nous avons toute la journée devant nous.Nous commençons par aller nous balader sur le volcan de Heiamey, lequel est entré en éruption en 1973, engloutissant et embrasant une partie de la ville. Impressionnant.De retour au camping, nous partons à la découverte des puffins. Un sentier qui part du camping, via le terrain de golf, permet de longer les falaises de l'ouest de l'île, là où nichent les puffins par milliers. Si vous n'en voyez pas, c'est que vous êtes malchanceux en tabarouette! Il s'agit de l'une de mes promenades coup-de-coeur du voyage. Si vous voulez voir les puffins en action (surtout pour rire de leur manière malhabile de voler et d'amerrir), la petite crique à l'extrémité ouest de la falaise du camping, juste en bas du terrain de golf, est l'endroit idéal. Les charmants volatiles passent carrément à un mètre de nos têtes!Retour à Reykjavik, où nous logerons à l'AJ Downtown (un peu chère mais très bien située, propre et bien équipée).Météo: Soleil, nuages et un épais brouillard durant quelques heures.Jour 21: Reykjavik Journée paisible à nous promener dans Reykjavik. Nous sommes allés à la Pearl et y avons visité le Saga Museum (intéressant). Mais le must de Reykjavik, c'est d'aller nourrir les canards au lac Tjörnin. On ne s'en lasse pas! Amenez vous un pain complet, comme le font les locaux. Comme c'est samedi soir, nous décidons de sortir afin d'être témoin des nuits folles de Reykjavik. C'est effectivement assez fou. Les gens se promènent de bars en bars, bière à la main, le sourire aux lèves. Nous avons choisi de nous installer au Dillon, bar rock sur Laugavegur. Très bien comme place, avec la clientèle qui change aux demi-heures. Nous rentrons à l'auberge un peu pompettes, à 3h30 du mat, alors que fête continue à battre son plein sous le soleil de minuit. Demain, c'est le grand départ… Météo: Ensoleillé, comme d'habitude… JJour 22: Reykjavik – Blue LagoonNous profitons de notre dernière pour acheter des cadeaux pour les proches et faire un détour pour nourrir une dernière fois les canards (je vous l'dit, c'est un must!)Nous prenons le bus à 17h pour le Blue Lagoon, avec la compagnie Netbus. Cette nouvelle compagnie charge moins cher que Reykjavik Excursions pour son forfait transport / admission au Blue Lagoon (6500 ISK au lieu de 8000).Le voyage se termine dans la chaleur réconfortante des eaux laiteuses du Blue Lagoon. Certes, l'endroit est très touristique, mais ça vaut la peine de s'y arrêter.À 21h30, le Netbus en direction de Keflavik nous dépose au Fit Hotel, l'AJ située à 2 pas de l'aéroport. C'est un bon plan si vous avez un vol tôt en matinée. Il en coûte environ 1500 ISK pour la course en taxi.Météo: Solei et passages nuageux, avec bruine en soirée.Jour 23: Keflavik – MontréalC'EST FINI !!!!!!!!!! Je veux y retourner….
Du 6 au 28 juin 2010, j'ai fait le tour de l'Islande en bus en compagnie de ma copine. Nous avons fait un peu de camping et surtout dormis en auberge de jeunesse. Voici le récit de ce fantastique voyage.
Les photos sont ici: http://www.flickr.com/photos/lorenzoboy/
Les albums sont classés en ordre chronologique.
ISLANDE – 6 AU 28 JUIN 2010
Jour 1: Montréal - KeflavikDépart de Montréal à 18h, direction Toronto avec Air Canada. Il n'y a malheureusement pas de vol direct de Montréal vers Keflavik… Arrivée à Toronto à 19h et départ pour l'Islande à 21h (Icelandair).Jour 2: Keflavik - SelfossArrivée à Keflavik à 6h am, sous la brume. Le temps de chercher les bagages (ouf, ils ne se sont pas perdus dans le transfert!), de passer la douane (une vraie blague!), de changer nos dollars canadiens en kronur et hop! dans le bus pour Reykjavik (Fly Bus, 40 – 45 minutes).Nous arrivons à la gare routière de Reykjavik (BSI) vers 8h15, juste à temps pour acheter la Full Circle Pass (33 000 ISK) attraper le bus de 8h30 vers Selfoss (ligne 12), lieu de notre première nuitée.Arrivée à Selfoss vers 9h30. Direction camping où nous attend un bon lit douillet dans le petit chalet que nous avons réservé pour deux nuits (9000 ISK la nuit).Ballade à Selfoss et courses. Traversée du pont et découverte d'un joli petit parc plein de sentiers. Ensuite, souper et dodo bien mérité.Météo: Brouillard en matinée et gros soleil le reste de la journée.Jour 3: Selfoss – Geysir – GullfossNous prenons le bus de 9h30 en direction de Geysir et Gullfoss (ligne 2). En fait ce n'est pas un bus, c'est une mini-van dans laquelle nous sommes 5 passagers. Le chauffeur est super sympathiques et il fait pleins d'arrêts en chemin (chute, cratère).Première escale d'une heure à Geysir. C'est drôle de voir tous ces gens, appareils photos en main, qui attendent l'explosion de Strokkur.Ensuite direction Gullfoss, escale d'une heure également. La chute est vraiment impressionnante!Retour vers Geysir pour une autre escale, de deux heures cette fois. Nous en profitons pour manger un morceau et nous balader sur les montagnes environnantes. Retour à Selfoss à 17h45. Le tout nous aura coûté 4000 ISK chacun, soit beaucoup moins cher que les excursions organisées (qui varient entre 6500 et 8000 ISK)! Par contre nous n'avons pas vu Pingvellir…Météo: Gros soleil, 22 degrés!Jour 4: Selfoss - SkogarDépart de Selfoss à 9h30, direction Skogar (ligne 12). En route, le chauffeur fait une escale d'une vingtaine de minutes à Seljalandsfoss, jolie cascade haute d'une soixantaine de mètres. On peut également y constater le pouvoir destructeur des jökulhaups de l'éruption de l'Eyjaffallajökull. Parlant de ce satané volcan, nous tentons par tous les moyens de l'apercevoir, mais les nuages sont trop bas… Déception…Arrivée à Skogar vers 11h30, petite localité d'une vingtaine d'habitants où les moutons règnent en maîtres. Nous nous rendons à l'AJ, qui malheureusement ouvre ses portes uniquement à 16h… Bon… Comme nous ne savons pas où entreposer nos sacs, nous en profitons pour aller visiter le Folk Museum. Très intéressant, tout plein d'artéfacts islandais.Après avoir pris possession de la chambre à l'AJ (double, 6900 ISK), nous allons voir Skogafoss et marcher quelques heures dans le sentier derrière la chute, qui longe la rivière Skogar. Il s'agit du départ (ou de l'arrivée) du trek vers Thorsmörk. Ballade inoubliable où se succèdent chutes et cascades, montagnes et neiges éternelles. Certaines portions du sentier sont recouvertes d'une épaisse couche de cendre qui donne au paysage un air de fin du monde… Impressionnant!Météo: Alternance soleil – nuages, 16 –17 degrés.Jour 5: Skogar – VikIl a plu durant la nuit, matinée de brouillard et de crachin. Comme le bus vers Vik ne passe qu'à 11h30 (ligne 12), je retourne admirer Skogafoss. À ma grande surprise la chute est rendue brun-clair, en raison de la cendre charriée par la pluie. On dirait une chute de lait au chocolat!Nous sautons dans le bus et nous arrivons à Vik sous la brume et les gouttelettes (Vik est la ville la plus pluvieuse d'Islande). Le cadre est tout simplement magnifique! Des montagnes vertes à faire pâlir d'envie un green de golf, une plage de sable noir et l'océan Atlantique en arrière plan.Nous allons déposer nos trucs à l'AJ, située à l'entrée du village, au coeur des montagnes. La plus belle AJ du voyage (6900 ISK la double).Ballade sur la plage en après-midi, notamment pour aller voir les trolls pétrifiés (Reynisdrangar). Le ciel se dégage et le soleil se met de la partie. Yééé!Après le souper nous décidons d'aller monter la falaise du Reynisfjall, à l'ouest du village. Ascension passablement abrupte, mais la récompense est au sommet: vue sur Vik et sa plage à perte de vue d'un côté, vue sur le cap de Dyrholaey de l'autre. À ne rater sous aucun prétexte! Attention, ça souffle fort au sommet…Météo: Un peu de tout: brouillard, crachin, pluie fine et gros soleil.Jour 6: Vik - SkaftafellAu lever il fait un temps magnifique. Pas un nuage dans le ciel. En attendant le bus pour Skaftafell nous allons profiter de la plage une dernière fois. Ensuite nous montons vers l'église et le cimetière pour y apprécier la vue.Nous prenons l'autobus à 12h30 (ligne 12) vers Skaftafell. Les paysages qui se succèdent sont à couper le souffle: Myrdaljökull et le volcan Katla, champs de lave et paysages dévastés par les jokülhaups de l'éruption du Grimsvötn en 1996.Arrivée à Skaftafell à 15h. Nous allons planter la tente au camping. Il s'agit de la seule option pour dormir, outre une guesthouse située à environ 5 km du pavillon central du parc. Il faut prévoir sa bouffe car aucun commerce sur les lieux, hormis le resto de l'info touristique (cher), qui offre un pauvre choix de victuailles (Skyr, pain, sandwichs misérables).Les sentiers ne manquent pas à Skaftafell. Il y a de quoi s'occuper pour des jours et des jours! Nous partons vers Svartifoss en début de soirée. Compter environ 1 heure. Retour par la ferme abandonnée de Sel et vue sur la vallée de Morsardalur. Vers 23h, nous décidons de prendre le sentier qui se rend au pied de la langue glaciaire Skaftafelljökull (1/2 heure). Il fait froid au pied du glacier, c'est comme un climatiseur naturel!Météo: Alternance soleil – nuages. Plutôt frais.Jour 7: Skaftafell – HöfnÀ la base, nous devions camper 2 nuits à Skaftafell. Devant la météo incertaine (les nuages menaçaient), nous décidons de prendre le bus de 15h30 en direction de Höfn. Nous en profitons toutefois pour aller faire le sentier qui longe la langue glaciaire Skaftafelljökull (environ 3h30).Le bus qui nous amène vers Höfn (ligne 12 toujours) fait un arrêt d'une heure à l'incontournable lagon glaciaire de Jokulsarlon. Nous en profitons pour faire un tour de bateau amphibie au milieu des icebergs (1/2 heure). C'est un peu cher (3000 ISK) mais ça vaut la peine! On a une bien meilleure vue que de la berge. Site surréaliste indescriptible…Arrivée à Höfn (prononcé «Heupn»), arrêt dispensable mais obligatoire pour toute personne voyageant en bus. Il n'y a pas grand chose à voir… Toutefois, la ballade dans les sentiers derrière le port est agréable. Attention aux sternes, particulièrement agressives à cet endroit durant la période de nidification!Météo: Beau soleil avec ennuagement en après-midi.Jour 8: Höfn - Myvatn Nous prenons le bus de 8h30 vers Egilsstadir (ligne 9). Nous longeons les fjörds de l'est. Le décor est magnifique, les nuages sont bas et ils caressent les montagnes. Avoir su, j'aurais prévu une nuitée dans les environs de Berunes (l'AJ est supposément très bien).Arrivée à Egilsstadir pour changer de bus. Direction Myvatn (ligne 62).Dès que nous sortons du bus à Myvatn nous sommes assaillis par une nuée de moucherons. Ils rentrent dans les yeux, le nez, les oreilles. Aaaaargh! L'endroit est fidèle à sa réputation (le lac aux moucherons)! Heureusement, nous avions prévus le coup et nous enfilons nos moustiquaires.Direction le camping, où nous décidons de louer un chalet plutôt que de camper (8000 ISK la nuit). Ensuite courses, souper (le barnum est très bien équipé!) et petite virée aux Nature Baths, le Blue Lagoon du nord. Disons que ça finit bien la journée!Météo: Du soleil et encore du soleil, 21 degrés.Jour 9: MyvatnComme nous n'avons pas de véhicule et que les sites d'intérêts sont éparpillés sur quelques km autour du lac, nous décidons de louer des vélos au camping. Ils sont en piteux état, dispendieux (1800 ISK la journée), mais c'est plus rapide qu'à pieds.Direction le cratère Hverfell (5 km de Reykjalhid), que nous escaladons. Le panorama en vaut la peine. Ensuite, nous allons nous promener dans les châteaux noirs de Dimmuborgir. Je m'attendais à être plus émerveillé mais bon, c'est personnel… En soirée, petit détour par les grottes de Grjótagjá et ses sources d'eau chaude.Météo: Gros soleil, 22 degrés.Jour 10: Myvatn – Njamafall – KraflaPour se rendre au site géothermique de Namaskard, au pied de Namasfjall, nous décidons de faire du pouce (du stop). Par chance, un couple de français nous embarque dès le départ. Merci à vous, charmants inconnus!Le site de Namaskard est impressionnant: solfatares, fumerolles et marmites de boue tapissent un sol craquelé couleur dorée. L'odeur y est toutefois insupportable! Et les moucherons, que je croyais inexistants loin du lac, se mettent de la partie…Nous partons à pieds vers le volcan Krafla, toujours le pouce en l'air car le site se trouve à une dizaine de km de Namaskard. Pas de bol cette fois, les automobilistes nous ignorent… Après 6 ou 7 km de marche, le couple de français qui nous avait embarqué plus tôt nous rembarquent. Merci encore!Après avoir fait le tour du cratère Viti et son lac turquoise, nous nous dirigeons vers le champ de lave du Krafla (Leirhnjukur), toujours fumant. Expérience étrange et inoubliable, le Mordor du Seigneur des anneaux!Pour revenir vers Reykjalhid, nous décidons d'emprunter le sentier de 13 km qui traverse le champ de lave et qui longe ensuite la montagne surplombant Reykjalhid. Je conseille cette randonnée à tous, vraiment génial.Météo: Encore une journéeJour 11: Myvatn - Akureyri Nous prenons le bus vers Akureyri à 15h30 (ligne 62).Le soir, nous décidons d'aller prendre un verre au «centre-ville». Sur la terrasse du Café Amour, nous avons le plaisir d'assister à une coutume locale: le défilé de voitures. Les jeunes (et moins jeunes) font briller leurs bagnoles et ensuite défilent autour de la place centrale à 5 km/heure toute la soirée et une partie de la nuit. Étrange… Jour 12: AkureyriComme c'est le 17 juin, jour de la fête nationale, nous décidons de rester à Akureyri et d'assister aux festivités. La ville est charmante, mais on fait le tour assez vite!Météo: SoleilJour 13: Akureyri - HusavikLe plan initial était d'aller visiter l'île de Grimsey. Malheur! L'info touritique nous informe que tout est complet pour les prochains jours (ferry et avion). Ça a l'air que c'est comme ça à chaque année à l'approche du solstice d'été. Voilà, vous êtes prévenus! Réservez à l'avance… Nous nous rabattons donc sur Husavik, charmant petit port digne d'une carte postale et capitale de l'observation de baleines (5000 ISK l'aller-retour en bus).Sur place, nous décidons finalement d'aller voir les baleines. Nous en verrons… une! Pas mal pour 42 euros… Au moins le tour de bateau était plus qu'agréable.Météo: Plein soleilJour 14: Akureyri - AsbirgyDécidément, nous avons prévu beaucoup trop de temps à Akureyri… Nous décidons donc d'aller à Asbirgy, la forêt entouré d'un immense canyon.La ballade au sommet du canyon, dont les parois s'élèvent à plus de 100 mètres, vaut certainement le coup d'œil. Mais ça fait un périple un peu cher en bus (9000 ISK l'aller-retour)…Météo: Soleil et passages nuageux. Chaud.Jour 15: Akureyri - Isafjördur Nous quittons enfin Akuryri! Une longue journée de bus nous attend jusque dans les Westfjörds: Akureyri / Stadarskali, ensuite Stadarskali / Holmavik et finalement Holmavik / Isafjördur. 10 heures de trajet en tout. Au moins les paysages sont époustouflants, en particulier la route qui longe les fjörds entre Holmavik et Isafjördur.Isafjördur, capitale des Westfjörds, est une jolie ville de 3000 habitants nichée au fonds d'un fjörd.Météo: Un peu de tout. Soleil, nuages, brouillard, mais Toujours pas de pluie!Jour 16: Isafjördur – Vigur Bien que jolie, la ville d'isafjördur est petite. Par conséquent, nous décidons de nous payer une excursion vers l'île de Vigur (6000 ISK). Le trajet en bateau dure environ 1 heure et le décor est magnifique.La visite de l'île se fait avec un guide. La famille qui y habite y pratique notamment l'élevage d'eiders (pour le duvet). Il y en a partout sur le sol! Aussi, beaucoup de guillemots, de puffins et, bien entendu, des sternes qui veulent vous picorer le crâne. Heureusement, le guide fournit des bâtons qu'il suffit d'agiter au dessus de la tête pour éviter les attaques. Comique.La visite se termine par un goûter offert par les résidents de l'île. Pain, fromage, trempettes au fruits de mer, gâteaux et café sont servis aux visiteurs. Agréable.Météo: Soleil et passages nuageux.Jour 17: Isafjördur - Bolungarvik Isafjördur n'ayant pas grossie depuis hier, nous décidons de prendre une navette (500 ISK) qui nous amène au petit village de pêche de Bolungarvik. Le petit port est enclavé entre trois immenses montagnes. Aussi, une belle petite plage de sable blond avec vue sur le Hornstrandir. Une visite qui vaut le détour, à une quinzaine de minutes de Isafjördur.Météo: Plein soleil.Jour 18: Isafjördur – Reykjavik Départ à 8h30 de Isajfördur vers Reykjavik, en avion avec Air Iceland. En s'y prenant tôt, les billets ne coûtent pas chers (moins de 5000 ISK)! La veille, nous avons réservé une chambre à la Guesthouse 101. Nous avons opté pour quelque chose de central (coin Laugavegur et Snorrabraut). Très moyen, très bruyant).Découverte de Reykjavik, charmante capitale à dimension humaine. Petite pinte de bière sur une terrasse à Austurvöllur.Météo: Plein soleilJour 19: Reykjavik – VestmannaeyarDirection le BSI pour prendre l'autobus de 10h40 vers Thorlakshöfn (ligne 3), d'où part le ferry vers Vestmannaeyar. La traversée, qui dure près de 3h30, est agréable pour autant qu'on ne souffre pas du mal de mer. Bateau bien équipé: Cafétéria, salles de télé, salles de repos, etc. Moi je préfère rester sur le pont, même si ça souffle fort.L'arrivée dans le port de Heiamey est magnifique. Nous nous dirigeons vers le terrain camping, situé à environ 3 km du port. Il s'agit du plus beau camping qui soit, enclavé à l'intérieur d'une grosse falaise en forme de demi-cercle.En soirée, je décide d'aller grimper la falaise du camping. Disons que c'est assez abrupt et périlleux! Les moutons eux ne semblent pas s'en faire outre mesure, de vrais chèvres de montagnes! La vue du sommet en vaut la chandelle. Il est possible de longer la crête, mais ça me semblait assez dangereux (vent et fatigue n'aidant pas…).Météo: Nuageux avec éclaircies.Jour 20: Vestmannaeyar - Reykjavik Comme nous prenons l'avion à 19h pour retourner à Reykjavik, nous avons toute la journée devant nous.Nous commençons par aller nous balader sur le volcan de Heiamey, lequel est entré en éruption en 1973, engloutissant et embrasant une partie de la ville. Impressionnant.De retour au camping, nous partons à la découverte des puffins. Un sentier qui part du camping, via le terrain de golf, permet de longer les falaises de l'ouest de l'île, là où nichent les puffins par milliers. Si vous n'en voyez pas, c'est que vous êtes malchanceux en tabarouette! Il s'agit de l'une de mes promenades coup-de-coeur du voyage. Si vous voulez voir les puffins en action (surtout pour rire de leur manière malhabile de voler et d'amerrir), la petite crique à l'extrémité ouest de la falaise du camping, juste en bas du terrain de golf, est l'endroit idéal. Les charmants volatiles passent carrément à un mètre de nos têtes!Retour à Reykjavik, où nous logerons à l'AJ Downtown (un peu chère mais très bien située, propre et bien équipée).Météo: Soleil, nuages et un épais brouillard durant quelques heures.Jour 21: Reykjavik Journée paisible à nous promener dans Reykjavik. Nous sommes allés à la Pearl et y avons visité le Saga Museum (intéressant). Mais le must de Reykjavik, c'est d'aller nourrir les canards au lac Tjörnin. On ne s'en lasse pas! Amenez vous un pain complet, comme le font les locaux. Comme c'est samedi soir, nous décidons de sortir afin d'être témoin des nuits folles de Reykjavik. C'est effectivement assez fou. Les gens se promènent de bars en bars, bière à la main, le sourire aux lèves. Nous avons choisi de nous installer au Dillon, bar rock sur Laugavegur. Très bien comme place, avec la clientèle qui change aux demi-heures. Nous rentrons à l'auberge un peu pompettes, à 3h30 du mat, alors que fête continue à battre son plein sous le soleil de minuit. Demain, c'est le grand départ… Météo: Ensoleillé, comme d'habitude… JJour 22: Reykjavik – Blue LagoonNous profitons de notre dernière pour acheter des cadeaux pour les proches et faire un détour pour nourrir une dernière fois les canards (je vous l'dit, c'est un must!)Nous prenons le bus à 17h pour le Blue Lagoon, avec la compagnie Netbus. Cette nouvelle compagnie charge moins cher que Reykjavik Excursions pour son forfait transport / admission au Blue Lagoon (6500 ISK au lieu de 8000).Le voyage se termine dans la chaleur réconfortante des eaux laiteuses du Blue Lagoon. Certes, l'endroit est très touristique, mais ça vaut la peine de s'y arrêter.À 21h30, le Netbus en direction de Keflavik nous dépose au Fit Hotel, l'AJ située à 2 pas de l'aéroport. C'est un bon plan si vous avez un vol tôt en matinée. Il en coûte environ 1500 ISK pour la course en taxi.Météo: Solei et passages nuageux, avec bruine en soirée.Jour 23: Keflavik – MontréalC'EST FINI !!!!!!!!!! Je veux y retourner….
Cinq heures de transit à Hanoi: y a t-il des chambres à l'heure? English translation pending
bonjour à tous , j'aurais besoin de vos onfos concernant l'aeroport d'hanoi
en effet, en rentrant du laos avec vietnam airlines
il y a un long transit jusqu'au soir pour l'avion de paris
mais sans visa vietnamien comment occuper l'attente dans cet aeroport que je ne connais pas encore
dans certains aéroport on peut trouver des chambres à l'heure comme à seoul pour se reposer un peu
sinon que me conseillez vous merci de vos infos sur cet aéroport
merci de vos infos et conseils
en effet, en rentrant du laos avec vietnam airlines
il y a un long transit jusqu'au soir pour l'avion de paris
mais sans visa vietnamien comment occuper l'attente dans cet aeroport que je ne connais pas encore
dans certains aéroport on peut trouver des chambres à l'heure comme à seoul pour se reposer un peu
sinon que me conseillez vous merci de vos infos sur cet aéroport
merci de vos infos et conseils
"City of life and death", film chinois English translation pending
A quoi reconnait-on un grand film? Au générique de fin ! En effet, dès que les lumières de la salle s'allument, neuf fois sur dix les spectateurs dégagent vite fait en se fichant pas mal du nom de la script girl. Quelquefois, trop rarement à mon goût, il est impossible de quitter son fauteuil tant on a été stupéfait, anéanti d'émotions (ou pourquoi pas, ça m'est arrivé, fatigué d'avoir ri aux larmes durant une bonne partie de la projection)
Quand " City of life and death " s'est terminé, personne n'a pu se lever après les 2h15 d'intenses émotions que procure ce film chinois qui raconte la prise de Nankin, en 1937, par l'armée impériale japonaise. Avec un noir et blanc sans contrastes, une lumière toujours grise, comme si la ville et les hommes étaient pour l'éternité habillés de cendres, nous voici dans le ghetto de Varsovie, Oradour sur Glane, car Nankin fut tout celà à la fois, et même pire car il n'y a pas de limites à l'horreur. La force de ce film, qui ne se veut pas un documentaire historique, c'est de nous montrer les japonais comme des êtres ordinaires, des êtres humains tout simplement. Ce serait tellement plus rassurant si ces japonais n'avaient été que des monstres venus d'on ne sait où, mais, nous dit ce film chinois, la barbarie n'est pas le fait d'une nation en particulier, elle n'est pas programmée dans les gènes de sa population. La civilisation est un fil de soie sur lequel nous avançons en essayant de nous maintenir en équilibre, pour ne pas tomber d'un côté ou de l'autre ; quand le fil de soie se rompt, tout et tous s'écroulent, et il n'y pas d'autres choix que celui de sauver sa peau.
Dans Nankin occupé, des européens s'efforcent, parfois au péril de leurs vies, de sauver les chinois qui ont survécu au marteau pilon japonais. Ils feront tout leur possible pour éviter que les femmes ne deviennent des "dames de confort" pour la soldatesque. C'étaient les représentants de l'Allemagne nazie !
Le film se termine par le rire d'un enfant qui est sauvé, un rire qui se transforme en sanglots.
Au milieu de tous ces films fast food que l'on voit aujourd'hui, " City of life and death "est un film qui marque, difficile à oublier !
Quand " City of life and death " s'est terminé, personne n'a pu se lever après les 2h15 d'intenses émotions que procure ce film chinois qui raconte la prise de Nankin, en 1937, par l'armée impériale japonaise. Avec un noir et blanc sans contrastes, une lumière toujours grise, comme si la ville et les hommes étaient pour l'éternité habillés de cendres, nous voici dans le ghetto de Varsovie, Oradour sur Glane, car Nankin fut tout celà à la fois, et même pire car il n'y a pas de limites à l'horreur. La force de ce film, qui ne se veut pas un documentaire historique, c'est de nous montrer les japonais comme des êtres ordinaires, des êtres humains tout simplement. Ce serait tellement plus rassurant si ces japonais n'avaient été que des monstres venus d'on ne sait où, mais, nous dit ce film chinois, la barbarie n'est pas le fait d'une nation en particulier, elle n'est pas programmée dans les gènes de sa population. La civilisation est un fil de soie sur lequel nous avançons en essayant de nous maintenir en équilibre, pour ne pas tomber d'un côté ou de l'autre ; quand le fil de soie se rompt, tout et tous s'écroulent, et il n'y pas d'autres choix que celui de sauver sa peau.
Dans Nankin occupé, des européens s'efforcent, parfois au péril de leurs vies, de sauver les chinois qui ont survécu au marteau pilon japonais. Ils feront tout leur possible pour éviter que les femmes ne deviennent des "dames de confort" pour la soldatesque. C'étaient les représentants de l'Allemagne nazie !
Le film se termine par le rire d'un enfant qui est sauvé, un rire qui se transforme en sanglots.
Au milieu de tous ces films fast food que l'on voit aujourd'hui, " City of life and death "est un film qui marque, difficile à oublier !
Meilleur itinéraire pour faire Paris - Porto (Portugal) à vélo? English translation pending
Bonjour,
j'ai pour projet d'aller de Paris à Porto au Portugal en vélo par le chemin le plus court car j'ai peur d'avoir des pannes de mollets.
Avez vous déjà tenté l"experience sur une partie de la distance ou la totalité ?
Je suis à la recherche du meilleur itinéraire (sans route nationale...) En auriez vous un à me suggérer ?
Quels conseils pourriez vous me donner ?
merci à tous de vos réponses
j'ai pour projet d'aller de Paris à Porto au Portugal en vélo par le chemin le plus court car j'ai peur d'avoir des pannes de mollets.
Avez vous déjà tenté l"experience sur une partie de la distance ou la totalité ?
Je suis à la recherche du meilleur itinéraire (sans route nationale...) En auriez vous un à me suggérer ?
Quels conseils pourriez vous me donner ?
merci à tous de vos réponses
Recherche une attraction "Western" (acteur de film avec scenario) dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
En prévision d'un voyage en aout dans l'ouest américain (aout 2010), je recherche une attraction dont on m'a parlé succintement, qui serait récente : A priori destiné à un groupe (une trentaine ?), dans un décor western, on vous habille, on vous donne un scénario, et vous jouez une partie de film. Il y a même des scènes à cheval (avec une tringle en bois avec une tête de canasson !). A l'issue de la séance, on peut repartir avec les photos du tournage ... et bien sûr le film !
Ce sera mon 10e tour de l'ouest, avec la même bande d'allumés ... et l'idée me semble savoureuse ! Quelqu'un peut-il me brancher sur l'attraction ??? region Nevada, Utah, Arizona ...
Merci 😉
En prévision d'un voyage en aout dans l'ouest américain (aout 2010), je recherche une attraction dont on m'a parlé succintement, qui serait récente : A priori destiné à un groupe (une trentaine ?), dans un décor western, on vous habille, on vous donne un scénario, et vous jouez une partie de film. Il y a même des scènes à cheval (avec une tringle en bois avec une tête de canasson !). A l'issue de la séance, on peut repartir avec les photos du tournage ... et bien sûr le film !
Ce sera mon 10e tour de l'ouest, avec la même bande d'allumés ... et l'idée me semble savoureuse ! Quelqu'un peut-il me brancher sur l'attraction ??? region Nevada, Utah, Arizona ...
Merci 😉
Est-ce que Koh Samui bouge le soir pour un groupe de jeunes? English translation pending
bonjour a tous voyageur du moondeee😉
je voudrais savoir si koh samui bouge pour un groupe de jeune, si y'a beaucoup d'activité a faire...excursition ???
on ma parlez de PHUKET et PATTAYA...
Merci d'avance pour vos renseignement 🙂 voyage du 20 decembre au 14 janvier 2010 !
je voudrais savoir si koh samui bouge pour un groupe de jeune, si y'a beaucoup d'activité a faire...excursition ???
on ma parlez de PHUKET et PATTAYA...
Merci d'avance pour vos renseignement 🙂 voyage du 20 decembre au 14 janvier 2010 !
Utiliser son iPod dans une voiture de location aux États-Unis? English translation pending
Nous sommes des fans de musique et il nous est inconcevable de ne pas pouvoir écouter nos playlists sur la route.
Questions : Nous avons des ipods. Dans la voiture, y'a-t-il un branchement direct pour l'ipod ? Sinon, un jack ? Au pire, les iTrip (permettant d'utiliser une fréquence radio) fonctionnent-ils là-bas ?
Merci.
Questions : Nous avons des ipods. Dans la voiture, y'a-t-il un branchement direct pour l'ipod ? Sinon, un jack ? Au pire, les iTrip (permettant d'utiliser une fréquence radio) fonctionnent-ils là-bas ?
Merci.
Où laisser ses sacs au Maroc? English translation pending
bonjour,
je pars la semaine prochaine au maroc avec ma fille. Je n'ai pas encore une idée bien précise de notre itinéraire, on verra sur place. Ma question concerne les sacs, est ce qu'on peut facilement les laisser en garde dans un hôtel ou un bar pendant la journée ? est-ce risqué? (rapport à la drogue qu'on retrouve dans les bagages des touristes). comment visiter une ville ou un village pendant qq heures sans avoir à garder les sacs sur le dos ? c'est la première fois que je vais en afrique du nord, je suis habituée à l'asie où il est toujours possible de confier son sac qq part... merci pour vos conseils.
je pars la semaine prochaine au maroc avec ma fille. Je n'ai pas encore une idée bien précise de notre itinéraire, on verra sur place. Ma question concerne les sacs, est ce qu'on peut facilement les laisser en garde dans un hôtel ou un bar pendant la journée ? est-ce risqué? (rapport à la drogue qu'on retrouve dans les bagages des touristes). comment visiter une ville ou un village pendant qq heures sans avoir à garder les sacs sur le dos ? c'est la première fois que je vais en afrique du nord, je suis habituée à l'asie où il est toujours possible de confier son sac qq part... merci pour vos conseils.
Hommage au voyageur English translation pending
Un homme de talent a disparu ce matin et je tenais a rendre un dernier hommage a cet homme, Bernard Giraudeau, acteur, artiste, grand voyageur parmi les hommes qui a toujours plus pensé aux autres qu'a la maladie qui l'a emporté. Au revoir l'artiste, tes films et tes écrits resteront dans nos cœurs 🙂
État de ces routes en Patagonie (Argentine et Chili)? English translation pending
Bonjour,
Est que quelqu' un connait l'état de la route entre Trelew et Esquel en Argentine (route25) et entre Puerto Aisen (Chili) et Puerto Bertrand ou (Carretera Austral) et de Perito Moreno agentine jusqu'à El Calfate (Argentine) (40)
Merci de votre réponse. Paul
Est que quelqu' un connait l'état de la route entre Trelew et Esquel en Argentine (route25) et entre Puerto Aisen (Chili) et Puerto Bertrand ou (Carretera Austral) et de Perito Moreno agentine jusqu'à El Calfate (Argentine) (40)
Merci de votre réponse. Paul