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Carte "fidélité" de Qatar Airways English translation pending
Salut à tous,
Nous partons pour un séjour de 10 jours en Thaïlande la semaine prochaine... 1er grand voyage... en plus gagné...😛
Notre compagnie aérienne sera Qatar Airawyas. J'ai vu que l'on pouvait demander une carte "de fidélité" sur leur site mais j'avoue que mon anglais et très moyen... Aussi je ne comprends pas tout...🤪
D'après ce que j'ai compris (sur leur site et divers forums dont bien sûr le meilleur!) cette carte permet d'obtenir un petit plus lorsque l'on voyage : un surplus de bagages autorisé.
Voici mes questions : si l'on s'inscrit sur leur site avant notre voyage, la carte sera t'elle valable tout de suite et l'option surpoids aussi ou il faut faire déjà quelques vols pour bénéficier des 30 kgs? peut-on faire une carte par personne et de ce fait bénéficier de 30 kgs par personne? pour un vol Paris CDG-Doha-Bangkok aller-retour le nombre de points est de combien?
Sinon comme je le dis plus haut, ce voyage organisé, nous l'avons gagné (et oui tout arrive😇) aussi nos billets nous seront remis directement par l'oragnisateur à l'aéroport de Paris. Nous n'avons fait de notre côté aucune démarche auprés de Qatar Airways.
J'attends vos réponses avec impatience.
Merci d'avance.
Nous partons pour un séjour de 10 jours en Thaïlande la semaine prochaine... 1er grand voyage... en plus gagné...😛
Notre compagnie aérienne sera Qatar Airawyas. J'ai vu que l'on pouvait demander une carte "de fidélité" sur leur site mais j'avoue que mon anglais et très moyen... Aussi je ne comprends pas tout...🤪
D'après ce que j'ai compris (sur leur site et divers forums dont bien sûr le meilleur!) cette carte permet d'obtenir un petit plus lorsque l'on voyage : un surplus de bagages autorisé.
Voici mes questions : si l'on s'inscrit sur leur site avant notre voyage, la carte sera t'elle valable tout de suite et l'option surpoids aussi ou il faut faire déjà quelques vols pour bénéficier des 30 kgs? peut-on faire une carte par personne et de ce fait bénéficier de 30 kgs par personne? pour un vol Paris CDG-Doha-Bangkok aller-retour le nombre de points est de combien?
Sinon comme je le dis plus haut, ce voyage organisé, nous l'avons gagné (et oui tout arrive😇) aussi nos billets nous seront remis directement par l'oragnisateur à l'aéroport de Paris. Nous n'avons fait de notre côté aucune démarche auprés de Qatar Airways.
J'attends vos réponses avec impatience.
Merci d'avance.
Montréal-Californie en voiture English translation pending
Salut j'envisage de me rendre en Californie à partir de Montréal en septembre et j'aurais quelques renseignements à demander: le véhicule (je n'en ai pas pour l'instant): on sera normalement 4 donc j'ensisage d'acheter un van ou quelque chose du genre (on pourrais y dormir si on ne trouve pas de logement ou si on n'a pas les sous!), j'ai un budget dans les 2500$ donc ce que je veux c'est surtout un véhicule avec un mécanique qui puisse me permettre de faire l'aller-retour, le reste je n'en fou un peu. Vous avez des idées? le temps de parcours: combien de temps on met pour faire disons Montréal-San Francisco? J'envisage de le faire en deux semaine, c'est faisable en visitant ou alors on vas passer notre temps dans la voiture? et une semaine pour rentrer es ce suffisant? On partirai de Montréal à deux et deux amis parisiens nous rejoindraient dans le parcours: en 3 jours de route à partir de Montréal où es ce que je peux leur donner rdv? quoi faire: bin oui c'est bin beau d'aller là bas mais encore faut'il savoir quoi visiter! J'envisage de faire des parcs nationaux, des suggestions? On envisage aussi de faire le grand canyon (oui je sais ce n'est pas en californie) et Las Vegas (moi je ne suis pas fan mais mes amis veulent y aller) logement: on envisage de faire du camping et dormir en motel, quel budget faut'il prévoir?
merci d'avance pour les suggestions😉
Comment être surclassée en avion? English translation pending
Qui peut me dire comment etre surclassee en avion? merci
Hôtel à Los Angeles en mai English translation pending
Bonjour,
Je pars à dans l'Ouest des usa en mai. Je reste 4 nuits à Los Angeles afin de visiter (Hollywood Blvd, Universal studio, Berverly hills....) enfin les classiques. Je recherche un hôtel pas trop loin de ces sites... quelqu un pourrait il me conseiller sur un hôtel pas mal? budget environ 120€ pour 4 adultes ds la même chambre. Je fais appels à vos conseils car j ai lu beaucoup de choses "négatives" sur les hôtels à LA, je souhaite juste un "hôtel "correct".
Merci !!!
Sylvie
Je pars à dans l'Ouest des usa en mai. Je reste 4 nuits à Los Angeles afin de visiter (Hollywood Blvd, Universal studio, Berverly hills....) enfin les classiques. Je recherche un hôtel pas trop loin de ces sites... quelqu un pourrait il me conseiller sur un hôtel pas mal? budget environ 120€ pour 4 adultes ds la même chambre. Je fais appels à vos conseils car j ai lu beaucoup de choses "négatives" sur les hôtels à LA, je souhaite juste un "hôtel "correct".
Merci !!!
Sylvie
Delta Air Lines rachète Northwest Airlines et devient numéro un English translation pending
USA - L'américaine Delta Air Lines va racheter sa concurrente Northwest Airlines pour 3, 63 milliards de dollars (2, 3 milliards d'euros), ce qui donnera naissance à la plus importante compagnie aérienne mondiale en terme de trafic.
Cette fusion, après plusieurs mois d'incertitudes, doit permettre à la future compagnie, qui s'appellera simplement "Delta", de faire face à l'envolée du prix du kérosène et de mieux résister à la concurrence, accentuée par l'accord "ciel ouvert" qui ouvre les liaisons transatlantiques aux transporteurs européens.
Le directeur général de Delta a précisé mardi qu'il n'anticipait pas d'embûche juridique à ce projet, le plus grand de l'histoire de l'industrie américaine de l'aviation.
"Les questions réglementaires ne vont concerner que les Etats-Unis", a déclaré Richard Anderson, appelé à diriger également la future compagnie.
"Aux Etats-Unis, nous n'avons même pas 20% des parts de marché. Il reste beaucoup d'autres compagnies, dont de nombreuses compagnies à bas coûts, qui ont librement accès à tous les marchés des Etats-Unis", a-t-il ajouté lors d'une interview sur CNBC.
L'administration Bush, considérée comme favorable à une concentration du secteur, n'a laissé poindre aucune objection dans l'immédiat à ce projet, annoncé lundi soir.
Dans un communiqué, le porte-parole de la Maison blanche a simplement indiqué que le ministère de la Justice avait la haute main dans ce dossier en matière de respect de la concurrence et qu'il travaillerait en concertation avec le ministère des Transports "comme ils l'ont fait lors d'autres cas de fusion".
Delta Air Lines, troisième compagnie aérienne des Etats-Unis, achètera Northwest, numéro cinq, par échange d'actions.
Les actionnaires de Northwest recevront 1, 25 action Delta pour chaque titre Northwest détenu. Cela équivaut pour les actionnaires de Northwest à recevoir 13, 10 dollars par action sur la base du cours de clôture de Delta lundi (11, 22 dollars), soit une prime de 17% par rapport au cours de clôture de Northwest (11, 22 dollars).
La nouvelle compagnie ravira à American Airlines, filiale du groupe AMR, le titre de première compagnie aérienne des Etats-Unis. Son chiffre d'affaires annuel dépassera 35 milliards de dollars.
Delta comptera 75.000 salariés et conservera son siège à Atlanta.
Les compagnies aériennes américaines, qui ont perdu ensemble 35 milliards de dollars lors de la crise de cinq années qui a suivi les attentats du 11 septembre 2001, sont maintenant confrontées à la flambée du coût du kérosène. Delta et NorthWest espèrent mutualiser leurs coûts en la matière.
Elles comptent aussi profiter de leur union pour réduire le nombre de vols et ainsi augmenter leurs tarifs.
Dans la corbeille de la mariée, Delta apporte son aéroport principal d'Atlanta, très dynamique, et ses liaisons transatlantiques et Northwest sa forte présence en Asie. La compagnie possède même un hub à Tokyo.
Delta et Northwest estiment que leur mariage engendrera des synergies de coûts et de chiffre d'affaires d'un milliard de dollars.
L'action Delta Air Lines chutait de plus de 11% en matinée à Wall Street mardi, et Northwest reculait de près de 6%.
UN BON ACCORD POUR AIR FRANCE
Cette fusion pourrait accélérer un autre rapprochement dans le domaine aérien américain, celui de Continental Airlines et de United Airlines.
Selon deux sources, lundi, Continental, qui avait dit qu'elle préférait rester indépendante à moins que les conditions de la concurrence ne changent, pense revenir à la table des négociations avec United face à la fusion Delta-Northwest. Le travail préparatoire a d'ores et déjà été réalisé et un accord de fusion pourrait être prêt "assez rapidement", selon l'une de ces sources.
Mais les pilotes syndiqués d'United et de Continental ont bien fait savoir mardi qu'une fusion ne se ferait pas sans leur accord.
"Les équipes de direction d'United et de Continental doivent comprendre un fait brut", ont dit les leaders du syndicat Air Line Pilots Association (ALPA). "Les pilotes de nos compagnies respectives ne permettront pas la moindre fusion si la direction de répond pas, voire ne va pas au-delà, de notre exigence d'être traités justement et équitablement".
Quatre petites compagnies aériennes ont cessé de voler ces dernières semaines et une autre, Frontier Airlines, a déposé son bilan vendredi. Les grandes compagnies devraient annoncer des pertes au titre du premier trimestre.
La dernière grande fusion aux Etats-Unis remonte à 2005 avec la création de US Airways, née du rapprochement entre US Airways et America West. Delta avait dû faire face à une offensive de US Airways l'an dernier.
Pour Air France-KLM, la fusion Delta-Northwest représente une opportunité de premier plan.
Le groupe franco-néerlandais, partenaire des deux transporteurs américains au sein de l'alliance Skyteam, avait tout à perdre d'une éventuelle union entre Delta et United, cette dernière étant membre du pacte rival Star Alliance au sein duquel figure notamment Lufthansa.
En octobre, Air France et Delta ont créé une coentreprise dédiée aux vols transatlantiques - créneau sur lequel excelle leur concurrent British Airways - sur la base d'un partenariat existant déjà entre KLM et Northwest.
Les pilotes de Delta obtiendront via la fusion une participation de 3, 5% au capital de la nouvelle compagnie tandis que les autres employés basés aux Etats-Unis du nouveau groupe recevront une participation de 4%.
Mais les représentants des pilotes de Northwest, s'estimant désavantagés, ont fait savoir qu'ils utiliseraient "toutes les ressources disponibles pour s'opposer énergiquement" à l'opération.
Delta et Northwest ont émergé du régime des faillites l'an dernier et les rumeurs de fusion entre les deux groupes ont refait surface quand Anderson, ancien patron de Northwest, avait pris les rênes de Delta. (Le point)
La crise pétrolière et les taux de remplissage des majors à son effet outre atlantique. En tout cas, Delta étoffe sont réseau sur l'asie avec le hub de Tokyo ex NWA.
Un fusion est cette fois possible entre United et Continental...
Cette fusion, après plusieurs mois d'incertitudes, doit permettre à la future compagnie, qui s'appellera simplement "Delta", de faire face à l'envolée du prix du kérosène et de mieux résister à la concurrence, accentuée par l'accord "ciel ouvert" qui ouvre les liaisons transatlantiques aux transporteurs européens.
Le directeur général de Delta a précisé mardi qu'il n'anticipait pas d'embûche juridique à ce projet, le plus grand de l'histoire de l'industrie américaine de l'aviation.
"Les questions réglementaires ne vont concerner que les Etats-Unis", a déclaré Richard Anderson, appelé à diriger également la future compagnie.
"Aux Etats-Unis, nous n'avons même pas 20% des parts de marché. Il reste beaucoup d'autres compagnies, dont de nombreuses compagnies à bas coûts, qui ont librement accès à tous les marchés des Etats-Unis", a-t-il ajouté lors d'une interview sur CNBC.
L'administration Bush, considérée comme favorable à une concentration du secteur, n'a laissé poindre aucune objection dans l'immédiat à ce projet, annoncé lundi soir.
Dans un communiqué, le porte-parole de la Maison blanche a simplement indiqué que le ministère de la Justice avait la haute main dans ce dossier en matière de respect de la concurrence et qu'il travaillerait en concertation avec le ministère des Transports "comme ils l'ont fait lors d'autres cas de fusion".
Delta Air Lines, troisième compagnie aérienne des Etats-Unis, achètera Northwest, numéro cinq, par échange d'actions.
Les actionnaires de Northwest recevront 1, 25 action Delta pour chaque titre Northwest détenu. Cela équivaut pour les actionnaires de Northwest à recevoir 13, 10 dollars par action sur la base du cours de clôture de Delta lundi (11, 22 dollars), soit une prime de 17% par rapport au cours de clôture de Northwest (11, 22 dollars).
La nouvelle compagnie ravira à American Airlines, filiale du groupe AMR, le titre de première compagnie aérienne des Etats-Unis. Son chiffre d'affaires annuel dépassera 35 milliards de dollars.
Delta comptera 75.000 salariés et conservera son siège à Atlanta.
Les compagnies aériennes américaines, qui ont perdu ensemble 35 milliards de dollars lors de la crise de cinq années qui a suivi les attentats du 11 septembre 2001, sont maintenant confrontées à la flambée du coût du kérosène. Delta et NorthWest espèrent mutualiser leurs coûts en la matière.
Elles comptent aussi profiter de leur union pour réduire le nombre de vols et ainsi augmenter leurs tarifs.
Dans la corbeille de la mariée, Delta apporte son aéroport principal d'Atlanta, très dynamique, et ses liaisons transatlantiques et Northwest sa forte présence en Asie. La compagnie possède même un hub à Tokyo.
Delta et Northwest estiment que leur mariage engendrera des synergies de coûts et de chiffre d'affaires d'un milliard de dollars.
L'action Delta Air Lines chutait de plus de 11% en matinée à Wall Street mardi, et Northwest reculait de près de 6%.
UN BON ACCORD POUR AIR FRANCE
Cette fusion pourrait accélérer un autre rapprochement dans le domaine aérien américain, celui de Continental Airlines et de United Airlines.
Selon deux sources, lundi, Continental, qui avait dit qu'elle préférait rester indépendante à moins que les conditions de la concurrence ne changent, pense revenir à la table des négociations avec United face à la fusion Delta-Northwest. Le travail préparatoire a d'ores et déjà été réalisé et un accord de fusion pourrait être prêt "assez rapidement", selon l'une de ces sources.
Mais les pilotes syndiqués d'United et de Continental ont bien fait savoir mardi qu'une fusion ne se ferait pas sans leur accord.
"Les équipes de direction d'United et de Continental doivent comprendre un fait brut", ont dit les leaders du syndicat Air Line Pilots Association (ALPA). "Les pilotes de nos compagnies respectives ne permettront pas la moindre fusion si la direction de répond pas, voire ne va pas au-delà, de notre exigence d'être traités justement et équitablement".
Quatre petites compagnies aériennes ont cessé de voler ces dernières semaines et une autre, Frontier Airlines, a déposé son bilan vendredi. Les grandes compagnies devraient annoncer des pertes au titre du premier trimestre.
La dernière grande fusion aux Etats-Unis remonte à 2005 avec la création de US Airways, née du rapprochement entre US Airways et America West. Delta avait dû faire face à une offensive de US Airways l'an dernier.
Pour Air France-KLM, la fusion Delta-Northwest représente une opportunité de premier plan.
Le groupe franco-néerlandais, partenaire des deux transporteurs américains au sein de l'alliance Skyteam, avait tout à perdre d'une éventuelle union entre Delta et United, cette dernière étant membre du pacte rival Star Alliance au sein duquel figure notamment Lufthansa.
En octobre, Air France et Delta ont créé une coentreprise dédiée aux vols transatlantiques - créneau sur lequel excelle leur concurrent British Airways - sur la base d'un partenariat existant déjà entre KLM et Northwest.
Les pilotes de Delta obtiendront via la fusion une participation de 3, 5% au capital de la nouvelle compagnie tandis que les autres employés basés aux Etats-Unis du nouveau groupe recevront une participation de 4%.
Mais les représentants des pilotes de Northwest, s'estimant désavantagés, ont fait savoir qu'ils utiliseraient "toutes les ressources disponibles pour s'opposer énergiquement" à l'opération.
Delta et Northwest ont émergé du régime des faillites l'an dernier et les rumeurs de fusion entre les deux groupes ont refait surface quand Anderson, ancien patron de Northwest, avait pris les rênes de Delta. (Le point)
La crise pétrolière et les taux de remplissage des majors à son effet outre atlantique. En tout cas, Delta étoffe sont réseau sur l'asie avec le hub de Tokyo ex NWA.
Un fusion est cette fois possible entre United et Continental...
Réserver des billets d'avion sur un site sérieux pour l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour
Je suis en train d'organiser un voyage dans l'ouest usa et je compare les prix des billets d'avion.😕
J'ai trouvé un site "kayak.fr" sur lequel les billets d'avion sont très interessants ; en tout cas concernant la multi destinations suivante :
ALLER : Paris / Los Angeles RETOUR : San Francisco / Paris
Quelqu'un a-t-il déjà réservé et utilisé des billets d'avion avec ce site ? Si oui, est-ce un site sérieux ?
Je me méfie car j'ai lu sur un autre forum (lonely) que plusieurs voyageurs avaient eu des pb avec e-bookers.🙁
Merci d'avance
Je suis en train d'organiser un voyage dans l'ouest usa et je compare les prix des billets d'avion.😕
J'ai trouvé un site "kayak.fr" sur lequel les billets d'avion sont très interessants ; en tout cas concernant la multi destinations suivante :
ALLER : Paris / Los Angeles RETOUR : San Francisco / Paris
Quelqu'un a-t-il déjà réservé et utilisé des billets d'avion avec ce site ? Si oui, est-ce un site sérieux ?
Je me méfie car j'ai lu sur un autre forum (lonely) que plusieurs voyageurs avaient eu des pb avec e-bookers.🙁
Merci d'avance
Circuit de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour,
nous prévoyons, en couple, de faire un circuit en septembre dans l'Ouest Américain avec un départ vers San Francisco et retour par Los Angeles. j'aimerai avoir vos conseils et astuces, les bons plans pour les hotels. Une question aussi sur le sens du circuit : bcp de circuit d'agence proposent des circuits LA-San Francisco mais jamais l'inverse. Y a -t-il une raison ? en effet, nous avons choisi de notre coté de partir de San Francisco afin de prendre le temps de bien la visiter, alors qu'en fin de voyage, on n'aura surment moins d'energie..
JOUR 1 (Lundi 01/09) : Voyage Arrivée à San Francisco à 12h30 (Vol Air France direct) Récupération de la voiture de location à l’aéroport Achat 1ère nécessité (glacière, nourriture…) pour tenir le coup (chercher un Walmart d’après le forum !) Hôtel à proximité de notre itinéraire du lendemain (départ vers Yosemite).
JOUR 2 (Mardi 02/09) :
Visite de San Francisco Récupération de la voiture de location à l’aéroport Achat 1ère nécessité (glacière, nourriture…) pour tenir le coup (chercher un Walmart d’après le forum !)
JOUR 3 (Mercredi 03/09) : San francisco – Yosemite (Lee Vining) (297 miles – 5H40 ) Trajet San Francisco – Yosemite en fin de journée : Nuit à Yosemite
JOUR 4 (Thursday 04/09) : Lee Vining – Sequoia Park (Furnace Creek ) (229 miles – 4H18) Traversée de Yosemite. Puis descente vers Furnace Creek . A voir si on fait :Détour le matin par Bodie (ghost town) pour visite de la ville.
Nuit à Furnace Creek Ranch
JOUR 5 (Friday 05th) : Sequoia Park (Furnace Creek ) – Death Valley (1, 8 mi – environ 2 minutes) Sequoia et Kings canyon ( ?) puis en route pour Death valley
JOUR 6 (Sat 06th) : Death Valley – Las Vegas (141 mi – environ 2 heures 26 minutes). Visite aux aurores des plus beaux points de Death Valley et route vers Vegas avec passage à Red Rock Canyon. Visite de Vegas le soir. Hôtel Excalibur ou Louxor… (ou le venetia ??)
JOUR 7 (Sunday 07th) : Las Vegas Peut être outlets le matin + visite des casinos etc..à compléter
2nde nuit à LV : spectacle à faire
JOUR 8 (Monday 8th) : Las Vegas – Zion (158 mi – environ 2 heures 34 minutes) Passage par Coyotte Buttes ??? Passage par Valley of fire. Arrivée à Zion en fin de matinée . Petite rando Hôtel à Springdale ??
JOUR 9 (Tuesday 9th) : Zion – Bryce Canyon (86, 4 mi – environ 1 heure 53 minutes) Visite de Zion le matin puis route vers Bryce pour voir le coucher de soleil… Nuit à hotel tropic ??
JOUR 10 (Wednesday 10th) : Bryce Canyon -– Capitol reef (or Hanksville) (279 mi – environ 4 heures 33 minutes) Rando ds Bryce Route sur la Scenic Drive 12 puis passage à Capitol Reef (juste les points d’arrêts sur la route principale) Nuit à Hanksville
JOUR 11 (Thursday 11th) : Capitol reef – Moab (4 miles ) Coucher de soleil à Delicate Arch seuls au monde... Hôtel à Moab ??
JOUR 12 (Friday 12th) : Moab (voir si on intégre etape à MESA VERDE ??) Visite d’Arches (+ à préciser)
Hôtel à Moab ??
JOUR 13 (Saurday 13th) : Moab – Canyon de Chelly (195 mi – environ 3 heures 30 minutes) Vites moab + départ milieu d’apres midi vers Canyon de chelly
JOUR 14 (Sunday 14th) : Canyon de Chelly – Monument Valley (88, 4 mi – environ 2 heures 14 minutes) Visite du Canyon : peut être rando White House, pour le reste, sans 4x4 et sans Navarro, ça à l’air difficile… ?? Faut-il ajouter une étape supp à Mesa Verde ? est-ce que ca vaut le coup ?
Nuit à Monument Valley (à ne pas manquer, a priori...)
JOUR 15 (Monday 15th ) : Monument Valley – Page (122 mi – environ 2 heures 13 minutes) Visite Monument Valley Route vers Page Nuit à Page
JOUR 16 (Tuesday 16th) : Page – Grand Canyon (139 mi – environ 2 heures 40 minutes) Visite de Lake Powell . Visite Antelope Canyon vers 11 h. Passage Horses Bend Shoes Route vers le Grand Canyon
JOUR 17 (Wednesday 17th) : Grand Canyon Journée dédiée à la rando dans Grand Canyon
JOUR 18 (Thursday 18th) : Grand Canyon – Sedona (113 mi – environ 2 heures 22 minutes ) Randos puis en route pour Sedona
JOUR 19 (Friday 19th) : Sedona – San Diego (463 mi – environ 7 heures 1 minute) Voir si on fait vraiment San Diego. Est-ce que ca vaut le coup pour les plages etc… Différence san diego – LA car LA a egalement de belles plages aux alentours
JOUR 20 (Saturday 20th) : San Diego - LA (121 mi – environ 2 heures 3 minutes) Attention : forte circulation : compter jusqu’à 3H de route
JOUR 21 (Sunday 21th) : LA. Universal Studio, Beverly hills, rodeo drive, plages Pas de parcs d’attractions au programme
JOUR 22(Monday 22th) : LA – Paris (départ 18H30)
Voici le lien sur Google maps : http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&geocode=3255557190291454880, 36.151890, -109.541910&saddr=san+francisco, ca&daddr=lee+vining, ca+to:furnace+creek, ca+to:death+valley, ca+to:las+vegas+to:Springdale, utah+to:UT-63, +Uninc+Garfield+County, +Utah, +USA+(Bryce+Canyon+National+Park)+to:2282+Resource+Blvd, +Moab, +UT+84532, +United+States+(Canyonlands+National+Park)+to:BIA-7, +Uninc+Apache+County, +Arizona, +USA+(Canyon+de+Chelly+National+Monument)+to:monument+valley+to:page+to:Grand+Canyon, +AZ+to:sedona+to:san+diego+to:los+angeles, ca&mra=dpe&sll=36.093499, -112.192383&sspn=1.868638, 3.707886&ie=UTF8&ll=35.603719, -115.97168&spn=7.517756, 14.831543&z=6
Merci d’avance pour vos conseils et commentaires ! 😄 hélène
nous prévoyons, en couple, de faire un circuit en septembre dans l'Ouest Américain avec un départ vers San Francisco et retour par Los Angeles. j'aimerai avoir vos conseils et astuces, les bons plans pour les hotels. Une question aussi sur le sens du circuit : bcp de circuit d'agence proposent des circuits LA-San Francisco mais jamais l'inverse. Y a -t-il une raison ? en effet, nous avons choisi de notre coté de partir de San Francisco afin de prendre le temps de bien la visiter, alors qu'en fin de voyage, on n'aura surment moins d'energie..
JOUR 1 (Lundi 01/09) : Voyage Arrivée à San Francisco à 12h30 (Vol Air France direct) Récupération de la voiture de location à l’aéroport Achat 1ère nécessité (glacière, nourriture…) pour tenir le coup (chercher un Walmart d’après le forum !) Hôtel à proximité de notre itinéraire du lendemain (départ vers Yosemite).
JOUR 2 (Mardi 02/09) :
Visite de San Francisco Récupération de la voiture de location à l’aéroport Achat 1ère nécessité (glacière, nourriture…) pour tenir le coup (chercher un Walmart d’après le forum !)
JOUR 3 (Mercredi 03/09) : San francisco – Yosemite (Lee Vining) (297 miles – 5H40 ) Trajet San Francisco – Yosemite en fin de journée : Nuit à Yosemite
JOUR 4 (Thursday 04/09) : Lee Vining – Sequoia Park (Furnace Creek ) (229 miles – 4H18) Traversée de Yosemite. Puis descente vers Furnace Creek . A voir si on fait :Détour le matin par Bodie (ghost town) pour visite de la ville.
Nuit à Furnace Creek Ranch
JOUR 5 (Friday 05th) : Sequoia Park (Furnace Creek ) – Death Valley (1, 8 mi – environ 2 minutes) Sequoia et Kings canyon ( ?) puis en route pour Death valley
JOUR 6 (Sat 06th) : Death Valley – Las Vegas (141 mi – environ 2 heures 26 minutes). Visite aux aurores des plus beaux points de Death Valley et route vers Vegas avec passage à Red Rock Canyon. Visite de Vegas le soir. Hôtel Excalibur ou Louxor… (ou le venetia ??)
JOUR 7 (Sunday 07th) : Las Vegas Peut être outlets le matin + visite des casinos etc..à compléter
2nde nuit à LV : spectacle à faire
JOUR 8 (Monday 8th) : Las Vegas – Zion (158 mi – environ 2 heures 34 minutes) Passage par Coyotte Buttes ??? Passage par Valley of fire. Arrivée à Zion en fin de matinée . Petite rando Hôtel à Springdale ??
JOUR 9 (Tuesday 9th) : Zion – Bryce Canyon (86, 4 mi – environ 1 heure 53 minutes) Visite de Zion le matin puis route vers Bryce pour voir le coucher de soleil… Nuit à hotel tropic ??
JOUR 10 (Wednesday 10th) : Bryce Canyon -– Capitol reef (or Hanksville) (279 mi – environ 4 heures 33 minutes) Rando ds Bryce Route sur la Scenic Drive 12 puis passage à Capitol Reef (juste les points d’arrêts sur la route principale) Nuit à Hanksville
JOUR 11 (Thursday 11th) : Capitol reef – Moab (4 miles ) Coucher de soleil à Delicate Arch seuls au monde... Hôtel à Moab ??
JOUR 12 (Friday 12th) : Moab (voir si on intégre etape à MESA VERDE ??) Visite d’Arches (+ à préciser)
Hôtel à Moab ??
JOUR 13 (Saurday 13th) : Moab – Canyon de Chelly (195 mi – environ 3 heures 30 minutes) Vites moab + départ milieu d’apres midi vers Canyon de chelly
JOUR 14 (Sunday 14th) : Canyon de Chelly – Monument Valley (88, 4 mi – environ 2 heures 14 minutes) Visite du Canyon : peut être rando White House, pour le reste, sans 4x4 et sans Navarro, ça à l’air difficile… ?? Faut-il ajouter une étape supp à Mesa Verde ? est-ce que ca vaut le coup ?
Nuit à Monument Valley (à ne pas manquer, a priori...)
JOUR 15 (Monday 15th ) : Monument Valley – Page (122 mi – environ 2 heures 13 minutes) Visite Monument Valley Route vers Page Nuit à Page
JOUR 16 (Tuesday 16th) : Page – Grand Canyon (139 mi – environ 2 heures 40 minutes) Visite de Lake Powell . Visite Antelope Canyon vers 11 h. Passage Horses Bend Shoes Route vers le Grand Canyon
JOUR 17 (Wednesday 17th) : Grand Canyon Journée dédiée à la rando dans Grand Canyon
JOUR 18 (Thursday 18th) : Grand Canyon – Sedona (113 mi – environ 2 heures 22 minutes ) Randos puis en route pour Sedona
JOUR 19 (Friday 19th) : Sedona – San Diego (463 mi – environ 7 heures 1 minute) Voir si on fait vraiment San Diego. Est-ce que ca vaut le coup pour les plages etc… Différence san diego – LA car LA a egalement de belles plages aux alentours
JOUR 20 (Saturday 20th) : San Diego - LA (121 mi – environ 2 heures 3 minutes) Attention : forte circulation : compter jusqu’à 3H de route
JOUR 21 (Sunday 21th) : LA. Universal Studio, Beverly hills, rodeo drive, plages Pas de parcs d’attractions au programme
JOUR 22(Monday 22th) : LA – Paris (départ 18H30)
Voici le lien sur Google maps : http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&geocode=3255557190291454880, 36.151890, -109.541910&saddr=san+francisco, ca&daddr=lee+vining, ca+to:furnace+creek, ca+to:death+valley, ca+to:las+vegas+to:Springdale, utah+to:UT-63, +Uninc+Garfield+County, +Utah, +USA+(Bryce+Canyon+National+Park)+to:2282+Resource+Blvd, +Moab, +UT+84532, +United+States+(Canyonlands+National+Park)+to:BIA-7, +Uninc+Apache+County, +Arizona, +USA+(Canyon+de+Chelly+National+Monument)+to:monument+valley+to:page+to:Grand+Canyon, +AZ+to:sedona+to:san+diego+to:los+angeles, ca&mra=dpe&sll=36.093499, -112.192383&sspn=1.868638, 3.707886&ie=UTF8&ll=35.603719, -115.97168&spn=7.517756, 14.831543&z=6
Merci d’avance pour vos conseils et commentaires ! 😄 hélène
Faillite de la compagnie aérienne ATA Airlines (Hawaï) English translation pending
Bonjour à tous,
Cette semaine a été annoncée la faillite de la compagnie ATA qui déservait entre autres Hawaii.
Cela tombe mal puisque j'avais acheté des billets pour cet été...
J'avais trouvé un billet défiant toute concurrence aller Los Angeles-Maui retour Honolulu-Las Vegas pour 422 USD en Aout.
Maintenant j'essaie de trouver une solution de remplacement sachant que Aloha Airlines a aussi annoncé sa faillite cette semaine Ce pépin m'oblige a revoir pas mon itinéraire complet de cet été
1- Sur le site ils disent de contacter ma banque pour le remboursement des billets. Vous y croyez?
2- Sur le site ATA ils donnent une liste des compagnies qui desservent Hawaii mais je ne trouve pas de billet intéressants. Quelqu'un aurait il un bon plan?
3- Faut il attendre un peu que tout cela se décante?
4- Faut il attendre a court terme pour commander les billets? Voire les commander sur place?
En gros vous voyez je suis assez preneur de bonnes idées de votre part
Merci d'avance
Stéphane
Maintenant j'essaie de trouver une solution de remplacement sachant que Aloha Airlines a aussi annoncé sa faillite cette semaine Ce pépin m'oblige a revoir pas mon itinéraire complet de cet été
1- Sur le site ils disent de contacter ma banque pour le remboursement des billets. Vous y croyez?
2- Sur le site ATA ils donnent une liste des compagnies qui desservent Hawaii mais je ne trouve pas de billet intéressants. Quelqu'un aurait il un bon plan?
3- Faut il attendre un peu que tout cela se décante?
4- Faut il attendre a court terme pour commander les billets? Voire les commander sur place?
En gros vous voyez je suis assez preneur de bonnes idées de votre part
Merci d'avance
Stéphane
Compagnies aériennes pour New York - Brésil? English translation pending
bonjour, bonjour 😎
Avec mon ami, nous aimerions aller a Salvador da bahia. Nous avons un ami qui s'y trouve et nous voudrions aller le visiter (et faire de la capou par la même occaz héhé) nous aimerions y aller pour juillet ou Aout . Mais les prix en partant de Montréal sont assez salés.... Nous pensions partir de New York. 1) quelles compagnies aeriennes vont au Bresil au départ de New York? 2) pouvons nous arriver a Sao Paulo ou Brasilia (ou une autre ville proche de Salvador) et faire le reste du trajet en bus? est ce convenable et securitaire? 3) combien couterait environ un vol interne jusqu'a Salvador? 4) sur quel site pourrions nous, nous trouver un p'ti vol pas trop cher (utopique peut etre?! 🤪)
je suppose bien que se serait en Avril, Mai qu'il faudrait que l'on y aille (basse saison) mais l'un bosse, et l'autre étudie toujours... si vous pouviez nous aidez et si jamais un de vous, vous avez un jet privé nous serions pret a embarquer LOL merci d'avance pour les reponses !!!
Avec mon ami, nous aimerions aller a Salvador da bahia. Nous avons un ami qui s'y trouve et nous voudrions aller le visiter (et faire de la capou par la même occaz héhé) nous aimerions y aller pour juillet ou Aout . Mais les prix en partant de Montréal sont assez salés.... Nous pensions partir de New York. 1) quelles compagnies aeriennes vont au Bresil au départ de New York? 2) pouvons nous arriver a Sao Paulo ou Brasilia (ou une autre ville proche de Salvador) et faire le reste du trajet en bus? est ce convenable et securitaire? 3) combien couterait environ un vol interne jusqu'a Salvador? 4) sur quel site pourrions nous, nous trouver un p'ti vol pas trop cher (utopique peut etre?! 🤪)
je suppose bien que se serait en Avril, Mai qu'il faudrait que l'on y aille (basse saison) mais l'un bosse, et l'autre étudie toujours... si vous pouviez nous aidez et si jamais un de vous, vous avez un jet privé nous serions pret a embarquer LOL merci d'avance pour les reponses !!!
Vol Québec-Bangkok ou Montréal-Bangkok English translation pending
Bonjour !!
Je suis à la recherche d'un vol soit Québec-Bangkok ou Montréal-Bangkok ou encore Burlington-Bangkok. Mes dates sont du début juillet à la mi-août...
Je ne trouve pas sous 2000$ par internet.. Croyez-vous qu'il est encore possible de trouver mieux ? Sur quel site de tickets ? Suis-je mieux de faire affaire avec une agence ?
Merci !!
Je suis à la recherche d'un vol soit Québec-Bangkok ou Montréal-Bangkok ou encore Burlington-Bangkok. Mes dates sont du début juillet à la mi-août...
Je ne trouve pas sous 2000$ par internet.. Croyez-vous qu'il est encore possible de trouver mieux ? Sur quel site de tickets ? Suis-je mieux de faire affaire avec une agence ?
Merci !!
Billet aller simple pour les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous!!
j'ai une petite question pratique...est-il possible de partir aux EU avec un aller simple en billet d'avion, ou est ce prendre le risque de se faire refouler à l'arrivée??
en effet je souhaiterai aller début mai à boston, puis aller peut etre au canada, puis au mexique, et je ne sais donc pas quand, ni d'où je repartirai!!
si quelqu'un a un conseil a me donner il est la de la bienvenue!! et si, par ailleurs vous avez des supers bons plans pour choper des billets pas chers, c'est génial....
bonne soirée!!
natacha
j'ai une petite question pratique...est-il possible de partir aux EU avec un aller simple en billet d'avion, ou est ce prendre le risque de se faire refouler à l'arrivée??
en effet je souhaiterai aller début mai à boston, puis aller peut etre au canada, puis au mexique, et je ne sais donc pas quand, ni d'où je repartirai!!
si quelqu'un a un conseil a me donner il est la de la bienvenue!! et si, par ailleurs vous avez des supers bons plans pour choper des billets pas chers, c'est génial....
bonne soirée!!
natacha
États-Unis: durée minimum pour un changement d'avion? English translation pending
Bonjour,
Au mois de mai, je vais partir aux États-Unis. Je n'ai jamais pris l'avion et donc je me pose quelques questions.
Je souhaite partir de Paris pour aller à Richmond (Virginie). J'ai regardé les vols et il faudra que je change d'avion (mais pas forcément de compagnie) une fois aux Etats-Unis. J'aimerais savoir quelle durée minimum il faut prévoir entre l'heure d'arrivée du 1er avion et le départ du 2ème afin d'accomplir les formalités sans trop se stresser ?
Pensez-vous qu'une heure et demie soit suffisante ?
Quelles sont les formalités à accomplir, une fois arrivé sur le sol américain ?
Selon vous quelles sont les "meilleures" compagnies pour aller aux Etats-Unis ?
Merci d'avance à tous ceux qui me répondront. 🙂
Merci d'avance à tous ceux qui me répondront. 🙂
Cherche bénévolat en Inde au mois d'août 2008 English translation pending
bonjour,
J'ai 22 ans et je suis très intéressée par l'humanitaire. Je désire partir 3 semaines en aout dans une assos en Inde. J'ai trouvé l'assos "First Light India" qui travaille à environ 200kms de Calcutta. Quelqu'un connait cette assos? Ou une autre assos sérieuse? Merci pour votre aide Sonate86
J'ai 22 ans et je suis très intéressée par l'humanitaire. Je désire partir 3 semaines en aout dans une assos en Inde. J'ai trouvé l'assos "First Light India" qui travaille à environ 200kms de Calcutta. Quelqu'un connait cette assos? Ou une autre assos sérieuse? Merci pour votre aide Sonate86
Les croisières NCL (Norwegian Cruise Line)? English translation pending
Merci de me faire part de vos experiences a bord des bateaux de la compagnie NCL.
monnaie....bons plans, les choses à savoir...
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Compagnie Varig English translation pending
Bonjour,
Cela fait longtemps (en fait, depuis qu'ils se sont fait virer de la Star Alliance) que je n'ai plus voyagé avec Varig. Dernièrement, on m'a fait une offre pour Paris-São Paulo sur Varig, moins cher que TAM et bien sûr qu'AF, mais je n'ai pas eu confiance... trop de mauvais souvenirs (gros retards, bagages perdus...). Est-ce que quelqu'un a pris cette compagnie récemment ? Ça s'est amélioré ou pas ?
Merci !
Cela fait longtemps (en fait, depuis qu'ils se sont fait virer de la Star Alliance) que je n'ai plus voyagé avec Varig. Dernièrement, on m'a fait une offre pour Paris-São Paulo sur Varig, moins cher que TAM et bien sûr qu'AF, mais je n'ai pas eu confiance... trop de mauvais souvenirs (gros retards, bagages perdus...). Est-ce que quelqu'un a pris cette compagnie récemment ? Ça s'est amélioré ou pas ?
Merci !
Hawaï en octobre: prix du billet Paris-Honolulu (aller-retour)? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir à Hawaii du 4 au 31 octobre 2008. Pour le moment j'ai trouvé est un Aller/Retour Paris - Chicago - Los Angeles - Honolulu à 950 euros. Pensez-vous que pour cette période de l'année je puisse trouver moins cher ? Notamment si j'attends d'être plus proche de la date de départ ?
Merci pour vos conseils 😎
Claire
Je compte partir à Hawaii du 4 au 31 octobre 2008. Pour le moment j'ai trouvé est un Aller/Retour Paris - Chicago - Los Angeles - Honolulu à 950 euros. Pensez-vous que pour cette période de l'année je puisse trouver moins cher ? Notamment si j'attends d'être plus proche de la date de départ ?
Merci pour vos conseils 😎
Claire
Prix pour le vol Paris-New York en plein été! English translation pending
Bonjour,
rien d'original, nous sommes 4 (deux adultes et 2 enfants) et nous irons passer environ 3 semaines à NY (probablement entre le 19/07 et le 09/08). je ne trouve que des tarifs hallucinants, alors j'ai bien besoin de votre aide pour avoir mieux de 2500 avec escale ou 3000 sans escale...
Merci de m'éclairer, c'est la première fois que nous partons aux USA, alors on est enthousiastes et tous vos conseils seront bons à prendre !
lutecewoman et cie.
lutecewoman et cie.
Changer de compagnie accroît-il les risques de perte de bagages? English translation pending
Bonsoir !
Tout est dit dans mon titre.
C'est une amie qui m'a mis la puce à l'oreille : en changeant de compagnie, c'est beaucoup plus risqué de perdre des bagages à un transfert...?
Elle me bassine pour prendre un vol où le transfert s'effectue avec la même compagnie aérienne...
Bonne soirée à tous !
Ps : si vous avez des expériences en relation, n'hésitez pas à m'en faire part !
Tout est dit dans mon titre.
C'est une amie qui m'a mis la puce à l'oreille : en changeant de compagnie, c'est beaucoup plus risqué de perdre des bagages à un transfert...?
Elle me bassine pour prendre un vol où le transfert s'effectue avec la même compagnie aérienne...
Bonne soirée à tous !
Ps : si vous avez des expériences en relation, n'hésitez pas à m'en faire part !
Voyage vers les États-Unis en avril English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour les US le 11 avril, mais avant je me pose quelques question pour le voyage:
Sachant que beaucoup d'objets sont interdit en cabine, j'aurais voulu savoir s'il est possible de transporter dans mon bagage cabine des médicaments (type pilule, maux de tête), appareils photo numérique, miroir, pince à épiler parce que bon... avec tout ce qui est interdit je sais plus trop quoi prendre avec moi.🤪
Ensuite, j'aurais voulu savoir qu'elle taille max doit faire un sac pour être admis en cabine. J'ai acheté un sac qui normalement est fait pour mais je voudrais quand même plus d'info.
voilà, merci d'avance pour vos reponse!!!
voilà, merci d'avance pour vos reponse!!!
Croisière sur le Crown Princess au départ de Fort Lauderdale le 8 novembre 2008 English translation pending
est-ce qu il y a des gens qui feront la croisiere le 8 novembre 2008 avec le crown princess et qui part de fort lauderdale ...
Hôtel Super 8 à Page (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé au travelodge à Page mais complet à la place on me propose le super 8 ! quelqu'un connait-il cet hotel ? nous y serons qu'une nuit cela dit, fin aout merci d'avance
Meilleure compagnie pour Roissy-Los Angeles? English translation pending
Hello
Je dois ptêt me rendre à Los Angeles fin mars pour quelques jours. Vu que le voyage est assez long, j'aurais préféré un vol direct, mais je suis pas certain que ce soit possible, en particulier question sous, et aussi question timing, vu que mes dates sont pas très mobiles.
En l'occurrence, pour un vol avec escale, j'hésite entre Continental avec un 777-200 + 757-300 à l'aller en passant par Newark, et un retour via Houston avec les mêmes appareils OU un vol Air France code share avec Virgin Atlantic.
Ce qui pourrait déterminer mon choix, outre le confort de vol (si tant est qu'il y ait une différence qd on vole en éco!), ce serait le gain de miles FB. Je crois qu'avec CO c'est mieux que l'option AF en codeshare.
Je prend toute info sur cette histoire de miles, mais aussi vos commentaires sur ce choix.
Si ça se fait, ce sera une première pour moi sur le sol US!
Grazie!
Je dois ptêt me rendre à Los Angeles fin mars pour quelques jours. Vu que le voyage est assez long, j'aurais préféré un vol direct, mais je suis pas certain que ce soit possible, en particulier question sous, et aussi question timing, vu que mes dates sont pas très mobiles.
En l'occurrence, pour un vol avec escale, j'hésite entre Continental avec un 777-200 + 757-300 à l'aller en passant par Newark, et un retour via Houston avec les mêmes appareils OU un vol Air France code share avec Virgin Atlantic.
Ce qui pourrait déterminer mon choix, outre le confort de vol (si tant est qu'il y ait une différence qd on vole en éco!), ce serait le gain de miles FB. Je crois qu'avec CO c'est mieux que l'option AF en codeshare.
Je prend toute info sur cette histoire de miles, mais aussi vos commentaires sur ce choix.
Si ça se fait, ce sera une première pour moi sur le sol US!
Grazie!
Sud de la Thaïlande: dangers? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre dans le sud de la Thaïlande fin avril, et plus particulièrement sur l'île de Ko Tarutao. Pour cela, il faut passer par Hat Yai, ville dans laquelle il y a eu ces dernières années des attentats meurtriers. Je sais pour sûr que les quatre provinces de Pattani, Yala, Narathiwat et Songkhla ont été touchés par des attentats (2 400 victimes entre janvier 2004 et juillet 2007). Pour autant, est-il dangereux de vouloir se rendre à Ko Tarutao en passant par Hat Yai, sachant que nous ne resterons pas à Hat Yai ?
Je souhaiterais avoir des retours d'expérience de routards qui se sont récemment rendus dans le coin car j'avoue être perdu avec toutes les informations contradictoires que j'ai trouvées sur le web.
D'avance Merci.
Reno
Nous souhaitons nous rendre dans le sud de la Thaïlande fin avril, et plus particulièrement sur l'île de Ko Tarutao. Pour cela, il faut passer par Hat Yai, ville dans laquelle il y a eu ces dernières années des attentats meurtriers. Je sais pour sûr que les quatre provinces de Pattani, Yala, Narathiwat et Songkhla ont été touchés par des attentats (2 400 victimes entre janvier 2004 et juillet 2007). Pour autant, est-il dangereux de vouloir se rendre à Ko Tarutao en passant par Hat Yai, sachant que nous ne resterons pas à Hat Yai ?
Je souhaiterais avoir des retours d'expérience de routards qui se sont récemment rendus dans le coin car j'avoue être perdu avec toutes les informations contradictoires que j'ai trouvées sur le web.
D'avance Merci.
Reno
Voyager avec son chien aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'espere etre dans la bonne rubrique, j'ai deja vu un topic concernant ma question, mais il date de 2006, donc depuis deux ans, je pense que els choses ont largement evoluer (que se soit dans le sens positif ou negatif)... Je vous explique ma situation, je vais partir vivre (en tant que jeune fille au pair) dans un ranch au texas, pour minimum 6 mois, je ne partirais donc pas sans mon chien, un chiot de grande race, mais pas trop imposante pour l'instant... Je voulais savoir si la mise en quarantaine existait en amerique? Ensuite, en voyageant sur American Airlines (a mon sens la meileure compagnie), pensez vous que mon chien sera en securité en soute? que je ne vais pas le retrouver mort a larrivée? (je n'ai quand meme pas vraiment confiance quant au transport d'animaux aeriens) Je veux que au maximum, vous soyez sur de vos reponses, car une fois debarquer en amerique, si l'on me dit "votre chien part en quarantaine", je vais devoir repartir le jour meme, et je perdrais donc pas mal dargent... A par son passeport, son carnet de vaccination complet avec le certificat de vaccin antirabique, ai je besoin d'autres choses? Je connais les usa, j'ai deja passer plusieurs semaines a L.A et San Francisco, mais je n'ai jamais emmener mes animaux la bas (cependant, je sais que c'est facile de voyager avec eux en europe).
Seconde question, histoire de ne pas ouvrir 2 topics, j'ai fais il y a environ deux ans, mon visa a lambassade des etats unis de paris, cependant, le mien il me semble que c'est un visa etudiant (quoiquil arrive il est valable 10 ans), il y a ecrit visa type class : R B1/B2, donc est ce que avec ce visa je peux rester plus de 3 mois en amerique? je ne me souviens helas plus...
Please help meeee!!!!
Thanks a lot
J'espere etre dans la bonne rubrique, j'ai deja vu un topic concernant ma question, mais il date de 2006, donc depuis deux ans, je pense que els choses ont largement evoluer (que se soit dans le sens positif ou negatif)... Je vous explique ma situation, je vais partir vivre (en tant que jeune fille au pair) dans un ranch au texas, pour minimum 6 mois, je ne partirais donc pas sans mon chien, un chiot de grande race, mais pas trop imposante pour l'instant... Je voulais savoir si la mise en quarantaine existait en amerique? Ensuite, en voyageant sur American Airlines (a mon sens la meileure compagnie), pensez vous que mon chien sera en securité en soute? que je ne vais pas le retrouver mort a larrivée? (je n'ai quand meme pas vraiment confiance quant au transport d'animaux aeriens) Je veux que au maximum, vous soyez sur de vos reponses, car une fois debarquer en amerique, si l'on me dit "votre chien part en quarantaine", je vais devoir repartir le jour meme, et je perdrais donc pas mal dargent... A par son passeport, son carnet de vaccination complet avec le certificat de vaccin antirabique, ai je besoin d'autres choses? Je connais les usa, j'ai deja passer plusieurs semaines a L.A et San Francisco, mais je n'ai jamais emmener mes animaux la bas (cependant, je sais que c'est facile de voyager avec eux en europe).
Seconde question, histoire de ne pas ouvrir 2 topics, j'ai fais il y a environ deux ans, mon visa a lambassade des etats unis de paris, cependant, le mien il me semble que c'est un visa etudiant (quoiquil arrive il est valable 10 ans), il y a ecrit visa type class : R B1/B2, donc est ce que avec ce visa je peux rester plus de 3 mois en amerique? je ne me souviens helas plus...
Please help meeee!!!!
Thanks a lot
Air France/KLM: comparaison de prix de vols Paris/Lyon-Etats-Unis et Londres-Etats-Unis English translation pending
Je trouve que les vols AF/KLM pour le trajet Paris/Lyon-US sont bcp plus chers que Londres-US (de l'ordre de 250 euros de diffrence). Quelqu'un peut-il me dire comment sont fixés ces tarifs ? Autre question, certains vols font escale à Paris. Peut-on donc acheter un vol Londres-US et embarquer qu'à Paris?
Merci, Hok
Merci, Hok
Air France: type d'avion sur Roissy-Los Angeles? English translation pending
Bonjour,
Je viens de booker un A/R sur los angeles pour le mois d'aout via Airfrance avec les vols AF072 à l'aller et AF069 au retour.
Quelqu'un aurait-il volé dernièrement sur ces lignes et serait en mesure de me dire quel type d'avion y est utilisé? Est-ce un avion equipé des "nouveaux espaces du voyageur" ?
Merci par avance pour votre réponse
Je viens de booker un A/R sur los angeles pour le mois d'aout via Airfrance avec les vols AF072 à l'aller et AF069 au retour.
Quelqu'un aurait-il volé dernièrement sur ces lignes et serait en mesure de me dire quel type d'avion y est utilisé? Est-ce un avion equipé des "nouveaux espaces du voyageur" ?
Merci par avance pour votre réponse
Se rendre à Myrtle Beach depuis la France? English translation pending
Bonjour,
je compte avec des amis me rendre à Myrtle Beach vers le 23 juin pour un summer job de 9 semaines. Nous aimerions ensuite visiter New York avant de repartir.
Malgré le nombre important de sites proposant de comparer les différents vols, j'aimerais avoir vos conseils pour se rendre là bas.
Pour ma part, j'aimerais partir de Lyon, et être de retour à Paris (si possible mais ce n'est pas obligatoire). J'aimerais savoir s'il vaut mieux renseigner ces moteurs de recherche de vols en mettant directement Lyon-MB (pas de choix pour l'arrivée du retour ...), ou s'il est intéressant de vouloir se rendre à New York, Atlanta, Charlotte... pour ensuite prendre le bus ou le train pour rejoindre Myrtle Beach (mais je n'ai rien trouvé d'autre à part GreyHound ou Attrak). Bien sûr, en tant qu'étudiants, nous sommes d'abord intéressés par la solution la plus économique.
Je vous remercie d'avance, en espérant avoir des retours de personnes ayant déjà voyagé là bas pour nous conseiller ou connaitre des personnes qui comptent s'y rendre.
ps : si vous avez des astuces pour le logement, des conseils sur les coins sympas à visiter ou les choses à faire, je suis preneur !
Pour ma part, j'aimerais partir de Lyon, et être de retour à Paris (si possible mais ce n'est pas obligatoire). J'aimerais savoir s'il vaut mieux renseigner ces moteurs de recherche de vols en mettant directement Lyon-MB (pas de choix pour l'arrivée du retour ...), ou s'il est intéressant de vouloir se rendre à New York, Atlanta, Charlotte... pour ensuite prendre le bus ou le train pour rejoindre Myrtle Beach (mais je n'ai rien trouvé d'autre à part GreyHound ou Attrak). Bien sûr, en tant qu'étudiants, nous sommes d'abord intéressés par la solution la plus économique.
Je vous remercie d'avance, en espérant avoir des retours de personnes ayant déjà voyagé là bas pour nous conseiller ou connaitre des personnes qui comptent s'y rendre.
ps : si vous avez des astuces pour le logement, des conseils sur les coins sympas à visiter ou les choses à faire, je suis preneur !
Circuit dans l'Ouest des Etats-Unis avec agence English translation pending
Voilà, j'envisage de faire un circuit accompagné dans l'ouest des états unis avec "vacances transat".
Ruée vers l'ouest page 130 du catalogue pour etre plus précis.
Si quelqu'un est déja parti avec vacances transat, pourrait il me dire quel est l'aéroport de départ pour les états unis et quel est l'aéroport de transit.
Le catalogue précise seulement la compagnie qui est la Lufthansa.
merci
Liaisons Montréal-Katmandou? English translation pending
Salut!
Pour mes déplacements en Amérique du nord, j'achète les billets d'avion en ligne, mais là je cherche des itinéraires possibles de Montréal vers le Népal, et franchement c'est pas le Pérou!
Notre chère Air-Chaos-qui-donne-un-service-exécrable-aux-francophones-du-Canada (Air Canada) ne s'y rend pas, et il ne semble pas y avoir aucun transporteurs d'ici ou d'ailleurs qui fasse Canada vers Népal.
Puisque ça fait un siècle que je n'ai pas fait appel aux services d'une agence de voyages, je me demande comment m'y prendre...
Je sais... je prend le bottin, et l'appareil et je compose, mais...
Mais voilà: Tout ce que je veux maintenant, c'est une liste d'itinéraires en partance de Montréal vers Katmandou, une idée des liaisons et cies aériennes qui font Montréal vers Katmandou, une idée du prix demandé ainsi que des idées des horaires.
Ça me semble zénormément de travail de recherche, et je suis pas certain que des agents(es) vont accepter de se taper tout ce travail pour rien...
Devrais-je comprendre que des frais seront demandés avant même que je songe à acheter un billet?
Vos lumières sont appréciées! Marc, Montréal
Pour mes déplacements en Amérique du nord, j'achète les billets d'avion en ligne, mais là je cherche des itinéraires possibles de Montréal vers le Népal, et franchement c'est pas le Pérou!
Notre chère Air-Chaos-qui-donne-un-service-exécrable-aux-francophones-du-Canada (Air Canada) ne s'y rend pas, et il ne semble pas y avoir aucun transporteurs d'ici ou d'ailleurs qui fasse Canada vers Népal.
Puisque ça fait un siècle que je n'ai pas fait appel aux services d'une agence de voyages, je me demande comment m'y prendre...
Je sais... je prend le bottin, et l'appareil et je compose, mais...
Mais voilà: Tout ce que je veux maintenant, c'est une liste d'itinéraires en partance de Montréal vers Katmandou, une idée des liaisons et cies aériennes qui font Montréal vers Katmandou, une idée du prix demandé ainsi que des idées des horaires.
Ça me semble zénormément de travail de recherche, et je suis pas certain que des agents(es) vont accepter de se taper tout ce travail pour rien...
Devrais-je comprendre que des frais seront demandés avant même que je songe à acheter un billet?
Vos lumières sont appréciées! Marc, Montréal
Voyager avec US Airway English translation pending
Bonjour à tous,
j'envisage de partir à toronto en avril prochaine et en scrutant les offres de billet d'avonsur le net j'ai pu constater que US AIRWAY été le mieu placéenprix. Pouvez vous me dire si vous avez déjà fais ce vol et ce que vous en avez pensé (anecdotes, litiges, plaisir ou mécontenteents...).
Et si vous avez des astuces pour avoir un billet moins cher, je suis preneur... (je vous préviens je ne monte pas à dos de goelan ;+)
Merci par avance pour vos infos