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Bonjour tout le monde,

Je poste un message pour la première fois. Je crois avoir bien vérifié si cette question n'avait pas déjà été posée.. Je pars avec une amie en Inde pour un mois en juillet. Nous partons en mode backpack de Mumbai jusqu'à Cochin (Keral / Asie du Sud-Ouest) Nous dormons soit dans des auberges, chez l'habitant ou hôtels. Ma question est : Pensez-vous qu'il soit réellement utile de se faire vacciner contre l'encéphalite japonaise et la rage dans cette partie là et en fonction de cette période (saison des pluies tout de même) ? Si oui... pensez-vous qu'il est possible de se faire vacciner directement en Inde ? En France, les deux vaccins me coûteraient 360€ ! J'ai déjà contacté un centre de vaccination et de conseil mais le RDV est dans longtemps.

Merci beaucoup à vous tous d'avance pour vos réponses !

Bonjour tous le monde ! J'ai pour projet d'aller voyager en Inde pour l'année 2017 pour une période d'un mois, en attendant j'aimerais savoir quel budget il me faudrait. J'ai zieuté quelques forums pour me faire ma petite idée mais je préfère tout de même demandé conseil. Je ne sais pas encore dans quel coin aller pour le moment j'y réfléchie , si d'ailleurs vous avez quelques coins sympathique a me sité je suis preneuse :) J'aimerais savoir a peu près combien cela va me coûter en comptant : -l'avion aller/retour -les hotels -les transports -la nourriture/eau -les visites -et les petits plaisir. ect..

Après pour les vaccins , comment sa se passe ? je ne sais pas si il y'a des vaccins à faire pour partir en Inde. J'ai lu que non , tant que nous sommes a jours dans nos vaccin.

Quel est la meilleure période pour partir en Inde celon vos avis?

Je ne sais pas encore comment m'organisée par rapports au Hotels , j'avais pensé a changé d'hotels toutes les semaines , ou 2 semaines quand pensez vous ? J'ai un peu peur que se ne sois pas très évident en sachant qu'il faut que les dates sois compatible sur tout le mois. (d'ailleurs si vous avez quelques sites sérieux d'hotel n'hesitez pas)

Si vous avez d'autres conseils je suis preneuse merci ! Je vous souhaite une bonne journée , merci d'avoir porté attention a mon messages :)

Salut les routards, encore une question itineraire! :) je compte partir en solo 4 a 5 mois en inde a partir de novembre 2016...oui c'est encore loin :) J'aimerais plutot faire le sud quelques semaines. Ensuite trouver un ashram pour pt 1 mois, yoga meditation pour debutant..qq chose de pas trop gros ou vous auriez eu des bonnes experiences...??? Ensuite benares ou j'irai faire du benevolat pendant 1 mois dans une clinique dirige par une infirmiere. Pour le moment je n'ai pas d'itineraire precis...jaimerais savoir ce que vous me proposez, je prefere la nature aux grandes villes...mais m'adapte assez facilement. J'ai pas mal lu de post sur les femmes seules en inde, je crois pouvoir me debrouille a ce niveau. Deplacement interieur en avion ? budget par mois sachant que je ne suis pas trop douillette :) mais avec un minimum de proprete et confort ? Preferable d'arriver pas bumbai? merciiiiii d'avance les routards!!

Bonjour,

A la fin de l'année je me rends en Inde pour quelques mois.

Puisque je n'aurai pas d'impératif, je ne souhaite pas prendre de billet aller retour. Bien entendu je ne compte pas séjourner plus que ce que le visa de six mois me l'autorise.

Tout simplement, je ne sais pas encore si je rentrerai en France ou si je continuerai à voyager ailleurs en Asie.

Pour le visa et même pour l'arrivée sur le territoire indien, un billet aller-retour est-il obligatoire?

Je me suis déjà rendu en Inde à plusieurs reprises mais toujours avec un aller-retour, je ne m'étais donc jamais vraiment posé cette question...

Merci pour vos réponses!

Bonjour à tous, j'arrive à Manille le 11 février et plus je fais des tours sur voyage forum, moins je sais vers où me diriger pour ce futur mois a passer aux Philippines, aller au Nord, au Sud, sur quelle ile ?

Un petit aperçu de mes attentes : apprendre à faire de la plongée, éviter les zones trop bondées pour avoir accés a des logements a des prix raisonnables ( nous disposons d'un budget de 25€ par per/jour )

Je sais bien que ces questions ont déja été posée, mais j'ai bon espoir en vos conseils ensoleillé

Bonjour à tous,

Je pars pour deux semaines en Inde du 26 décembre 2015 au 9 janvier 2016. C'est mon deuxième voyage en Inde et je me souviens que la première fois, c'était déjà assez compliqué de réserver les trains, mais à l'époque j'avais beaucoup plus de temps.

Donc, j'aimerais pour ce voyage réserver tous mes trains. Le seul hic, c'est que j'ai tenté de créer un compte Cleartrip en lien avec IRCTC, sis je n'ai toujours pas de mail de réponse pour l'obtention de mon mobile OTP.

Donc ma première question est : combien de jours avez-vous attendu pour recevoir une réponse ?

Par ailleurs, je voulais savoir si les quotas touristes sont assez suffisants pour pouvoir se pointer le 27 décembre à la gare de Mumbai et pouvoir espérer avoir un billet pour le soir même pour Madgaon ?

Par avance, merci pour tous vos conseils,

Sophie

Tout d’abord merci à tous ceux qui par leur témoignage et leurs conseils (Aginum, Kriki, Hohl, Bersviss) m’ont aidé à préparer ce voyage. A mon tour de donner quelques infos et impressions qui j’espère aideront les futurs voyageurs.

Notre itinéraire : Reykjavik - Cercle d’or – Landmannalaugar – Hella - Vik – Kirkjubaejarklaustur- Laki – Skaftafell – Jokulsarlon - Hofn- Djupivogur puis retour vers Keflavik. Notre coup de coeur: les cratères du Laki.

Dès fin janvier nous avions réservé voiture et guesthouses (par booking.com) pour le mois de juillet. Pour avoir du choix dans les logements il vaut mieux s’y prendre à l’avance car il y a beaucoup de touristes pendant cette période. Quelques chiffres: 14 nuits en chambre double avec petit déjeuner. Les trois quarts du temps la salle de bain est partagée: 127€ en moy / jour pour deux ( frais bancaires inclus) : Certains logements acceptent les euros, c’est plus avantageux car çà évite les frais et les surprises du change au retour. Location chez Blue car rental : une Dacia Duster 4x4 environ 140€/jour, toutes assurances incluses + 2 conducteurs 2 fois la pluie (Vik et Djupivogur), donc nous sommes chanceux mais un froid glacial, le thermomètre a rarement dépassé 10°.

J0 :Nous sommes arrivés en Islande le 13 juillet à minuit sous une pluie fine. Il y a un grand choix de guesthouses à 5 min de l’aéroport international (Keflavik) mais nous avons préféré partir tout de suite sur Reykjavik qui est situé à une cinquantaine de km. Il est 2h du matin et nous voyons comme en plein jour quand le bus nous dépose devant notre guesthouse Brattagata. Malgré l’heure tardive, nous sommes accueillis avec une grande gentillesse par la propriétaire Ingunn.

J1 : Reykjavik : La journée démarre avec un excellent petit déjeuner islandais, au menu plusieurs sortes de poisson, c'est très copieux et ce sera le cas dans tous les logements où nous avons séjourné. Ballades à pied autour du petit lac, sur le port, dans les rues commerçantes, point de vue du haut de la cathédrale et visite du musée 871 qui est intéressant. Nous découvrons vite que le centre historique de la ville est très petit. Reykjavik: une vue du haut de la cathédrale

J2 : Reykjavik – Pingvellir – Lac Laugarvatn Après avoir réceptionné notre véhicule à la guesthouse, nous prenons la route 435 puis la 360 pour rejoindre Pingvellir. Cet itinéraire conseillé par Ingunn nous a permis de jouir de vues magnifiques le long du lac Pingvallavatn. Lac Pingvallavatn L’arrivée à Pingvellir est par contre un peu décevante: trop de monde pour goûter à la magie des lieux: des bus, des gens bruyants. Il faut descendre dans le canyon, marcher un peu et tout redevient silencieux. Les mousses qui recouvrent le minéral confèrent aux lieux un aspect surnaturel.

Pingvellir



Nous passerons la nuit à Galleri Laugarvatn (guesthouse et boutique d’objets de déco au bord d’un lac): un lieu sympa, j’ai bien apprécié le sol de la salle de bain chauffé par géothermie. A proximité le bord du lac semble propice à une petite ballade avant d’aller dîner mais comme nous avalons autant d’air que de moucherons nous optons pour le resto tout de suite: Au Lindin (la partie bistro est correcte et abordable).

J3 : Geysir – Gulfoss –route 32- Stong - Gjain – Hjalparfoss A Geysir nous restons un bon moment à observer la formation des bulles bleu turquoise, l’éruption de la colonne de vapeur qui peut monter jusqu’à 25m puis la vidange de la colonne. Plus loin bassins bleus, sol rouille, champs de fleurs jaune et mauve sont un régal pour les yeux. Mais il est temps de partir, les bus arrivent…



Les très impressionnantes chutes d’eau de Gulfoss

Sur la route 32 nous déposons nos bagages à la ferme Steinsholt où nous dormirons ce soir. Puis de nouveau sur la 32 nous longeons la rivière Pjorsar la plus longue d’Islande, au loin le sommet enneigé du volcan Hekla nous accompagne. Un point de vue indiqué sur la route mène à un surplomb sur la vallée et la rivière. Nous quittons bientôt la route pour une piste qui nous mène à Stong, une ancienne ferme viking ensevelie sous les cendres par une éruption de l’Hekla. Même s’il ne reste que les fondations c’est intéressant. Non loin de là une étonnante oasis de verdure : la gorge Gjain. Des gens se baignent ! Il doit faire maximum 10°! Avant de renter à la guesthouse Steinsholt, nous faisons une dernière halte à la cascade Hjalparfoss bordée d’orgues basaltiques. Un petit regret je n’ai pas continué jusqu’ à Haifoss.

J4 : Landmannalaugar – Hella Enfin nous allons prendre la piste F208 pour rejoindre Landmannalaugar.

Pas de gués par le Nord comme me l’avait précisé Aginum sur le forum. En fait c’est ce que je craignais le plus : çà et la pluie! Mais pour l’instant tout va bien. Le soleil fait même quelques apparitions. La piste est facile, nous faisons de nombreux arrêts, paysages lunaires et lacs turquoise se succèdent.

Arrivés au campement nous laissons la voiture avant le gué sur le parking. Il y a beaucoup d’eau et encore de la neige. On apprend que l’été est en retard cette année, certaines pistes viennent juste d’ouvrir (17 juillet). Après un passage à l’accueil pour récupérer une carte, nous marchons 2 ou 3h pour profiter de vues spectaculaires.



Nous rejoignons le soir Hella par la F208Nord, 32, 30 et N1. Il y a plus court mais j’ai cru comprendre qu’il y avait eu dans la journée des passages difficiles sur la 26, dans le doute nous avons évité ce bout de piste. Nuit chez Nonni à Hella. Resto abordable à côté, on se régale d’un fish and chips et d’une bière pour fêter cette superbe journée sans pluie.

J5 : Hella–villages côtiers de Eyrarbakki et Stokkseyri-Zone géothermique de Hveragerbi Un itinéraire qui emprunte des petites routes peu fréquentées (302-305-34-38) : 1er arrêt : Urridafoss, une cascade pas très haute mais très large, on retrouve la rivière Pjorsa qui se jette dans l’océan. Plus loin le petit musée Forsaeti : le propriétaire nous raconte à travers la présentation de nombreux objets l’histoire d’une famille islandaise, la sienne : très intéressant et émouvant. On traverse des petits villages côtiers aux maisons colorées. C’est aussi l’occasion d’observer de nombreux oiseaux. De retour sur la N1, nous passons à Hveragerbi, une zone géothermique très active pour aller randonner dans la vallée de Reykjadalur. Au bout d’1,5h de marche, on longe les fumerolles et les marmites de boue en ébullition, plus loin nous traversons la rivière d’eau chaude: des aménagements récents (deck …) permettent de déposer ses affaires pour se baigner. En fonction de l’endroit où l’on se trouve le long de la rivière, la température varie, elle devient extrêmement chaude en amont. vallée de Reykjadalur

Retour sur Hella et deuxième nuit chez Nonni.

J6 : Direction Vik Un dernier sympathique petit déjeuner chez Nonni, si gentil et attentionné ( notre coup de cœur pour l’accueil). Seljalandsfoss, on peut passer derrière la chute d’eau très haute : c’est chouette, on en revient trempé : prévoir un surpantalon pour se protéger.

Eyjafjallajokull Visitor center (petit musée sur la N1 au pied du volcan) : un film retrace l’éruption de 2010 et ses conséquences pour les habitants de la ferme avoisinante qui ont du fuir en urgence. Skógafoss, une belle cascade que l’on peut admirer par le haut après une brève montée et par le bas. Skogar, musée, petites maisons aux toits de verdure Cap de Dyrholaey: des points de vue magnifiques du haut des falaises. Comme beaucoup de touristes présents, nous espérons voir des macareux. Il faudra attendre le soir pour les observer.

Nuit à la guesthouse Vellir qui ressemble plutôt à un hôtel. Demain nous continuerons sur Vik.

Salut à vous!!!

On est deux, on voudrait bien connaître vos trucs pour voyager le moins cher possible en Inde pour une durée de 6 mois. On est très flexibles en ce qui concerne de dormir n'importe où et manger n'importe où. On voyage backpack, pas stressés. Aussi, auriez-vous par hasard entendu parler de la possibilité de dormir gratuitement dans des temples? Ah puis on devrait partir de Janvier à Juillet, peut-être auriez-vous autre chose à mentionner?

On attend vos conseils! Peu importe, on va se démerder, mais ma foi, ils seraient appréciés!

À la vôtre, voyageurs!

Bonjour, Je prépare mon voyage en inde. C est ma première dans ce pays, et apparement les billets de train ne sont pas les plus facile à obtenir et sont souvent complet? Auriez vous l adresse du site internet de la compagnie de train indienne et si vous avez déjà vécu l expérience, combien de temps a l avance avez vous acheter vos billets?

Bonjour j envisage de faire un séjour en Inde, pour un premier voyage est il préférable de faire l Inde du jour du nord ou le l inde du sud : kerala et tamil nadu?

😄A la tête de 60 jours en Chine, je suis en train de me demander comment gérer mon budget. Il parait clair que dans les zones un peu hors des grandes villes et hors des circuits touristiques, les retraits par CB sont très limités, voire inexistants. Les chèque de voyage semblent difficile à négocier hors de la Bank of China. Alors, comment faire pour éviter de se promener avec une somme d'argent considérable ?

Bonjour,

Voilà je n'ai jamais voyagé ailleurs qu'en Europe et en Australie, et j'ai pour "projet" d'aller passer quelques mois en Inde (J'ai déjà trouvé une colocation avec une française à côté de Pondichéry, il faut que je confirme mais ce serait pour arriver en Août, pas la meilleur période donc)

Honnêtement je redoute la chaleur de l'Inde du sud et le choc culturel en tant qu'occidental (je suis en Provence, il fait chaud en été mais sec, et bien moins qu'en Inde apparemment, sans compter l'humidité à la saison des pluies)

En fait mon projet est de m'installer vers Pondichéry donc, pour pouvoir vivre tranquillement sans trop dépenser (j'ai un travail que j'exerce sur internet), d'autre part je suis attiré par les nouvelles rencontres et la culture (et l'inconnu) mais je redoute d'être écœuré par la pauvreté ou la saleté, où le fait d'être vu uniquement comme un porte monnaie par les locaux par exemple

En fait j'ai autant d'à priori négatifs que de positifs sur ce pays et c'est pourquoi j'aimerais avoir des retours d'expatriés/voyageurs sur leur rapport avec la culture et le climat...

Je n'ai pas envie de me retrouver à uniquement profiter du faible coût de la vie pour me cacher dans ma maison et être dans ma bulle, c'est ça surtout, car je vais être dégouté d'en arriver là. Est-il vraiment possible de s'intégrer à une culture si différente ?

Je me doute qu'on ne peut se faire une idée concrète qu'en étant sur place, mais si vous avez des témoignages, je suis preneur quand même car je trouve ça passionnant à lire!

SAlut à vous!

La question peut sembler bizarre mais je me lance:

Nous partons avec ma moitié pour en aout pour 4-5 ans de voyage dont les 18 premiers mois en Asie et à priori 2 à 3 mois en Inde vers Novembre, décembre, janvier. On a déjà pas mal baroudé (entre autre un premier TDM en 2013) mais on a jamais mis les pieds en Inde... Ce pays me semble tellement vaste que j'ose poser la question: avec ce laps de temps, que faire??? Sachant qu'on aime la nature, les treks, l'architecture, les gens, sortir des sentiers battus (oui je sais c'est bateau) bref le backpacking...

Je sais que la question est ultra vaste mais bon, faut bien commencer d'une façon ou d'une autre...

D'avance merci!

Bonjour tout le monde, je cherche des infos et tarifs récentes pour shipper une maison à roulettes entre l'asie du sud est (Malaisie, thailande ou singapour) pour l'amérique du sud. Merci aux partageurs d'infos et aux autres Matthieu

Bonjour à tous , finalement , nous n 'irons pas dans le Yunnnan comme annoncé précédemment .Nous allons faire l' itinéraire suivant avec aller retour Francfort-Pékin en A380 de la lufthansa: Pékin 3 nuits

vol pour Datong à 7h05 arrivée 8h20 visite des grottes 1 nuit

visite en taxi monastére suspendu +pagode yingxian (appelée Muta dans le Lp?) et bus à Yingxian pour Wutaishan. Apparemment la gare routière est juste à côté de la pagode...?

wutaishan 2 nuits qui connait un hôtel correct sur le site ? j ai bien vu le Wufeng hôtel qui correspondrait à nos critères mais bien trop cher!

bus pour taiyuan 1 nuit musée le matin puis taxi pour Pingyao avec visites en route (résidence Qiao , temple jinci...)

Pingyao 5 nuits nous allons rayonner à partir de pingyao pour de multiples excursions alors là il nous faudrait un bon hôtel genre international très confortable (pas de lit kang ou de lampions etc...😉)J 'ai repéré le Fengyan Jianguo hôtel ...des idées?

train (1h40) pour YUNCHENG visite des temples Yongle et Pujiu 1 nuit

bus (1h30) pour SANMENXIA le guomuséum 1 nuit

tgv pour LUOYANG (35 min) 3 nuits grottes de Longmen et .....?

retour vol PÉKIN

MERCI à tous si vous avez des idées des commentaires...

Bonsoir tout le monde 🙂

Nouveau sur Voyageforum, je souhaiterai avoir qques propositions de circuit en Inde du sud au départ de Goa si possible, je serai en Inde de la mi-février à la mi-avril.

J'ai prévu ceci mais je ne sais pas si le circuit est faisable, sachant que je veux voir un peu de tout, plages, monuments, temples, grandes villes, petites campagnes, etc.. : Goa-Hampi-Bangalore-Mysore-Kerala-Pondichéry-Hyderabad-Bombay ensuite je pars pour la Thaïlande et la Malaisie.

J'attend vos réponses merci à tous 😉

bonjour dernière étape de notre voyage (qui se rapproche !!, fin janvier 😎) au vietnam, le delta du mékong. j'ai envie d'y trainer, de nous débrouiller par nous même (je parle un peu vietnamien), de profiter du beau temps et du calme hors des sentiers touristiques. départ de Saigon pour arriver à Phu Quoc en prenant le ferry à Ha Tien. voilà mon ébauche d'itinéraire :

J1) prendre avec une agende de Saigon un tour qui nous emmène de Saigon à Cai Be, en faisant une excursion à la base de Xeo Quyt. fin du tour et nuit à Cai Be

J2) trouver un bateau qui nous fait visiter le marché flottant de Cai Be puis nous emmène vers les Iles de Vinh Long, balade sur les arroyos puis nous dépose sur l'île. check in à un hôtel et promenade sur l'île l'après midi. nuit sur place.

J3) ferry anh Binh- Vinh Long. puis bus pour : soit directement Long Xuyen et journée ballade dans la ville soit passage par Sadec pour quelques heures de visite puis route vers Long Xuyen pour y dormir.

quelle ville vaut plus le coup? sachant qu'on est pas forcément très visite d'église, de monuments ... mais plus promenade dans la nature et extérieurs, marchés, rizières, pêche ...

J4) marché flottant de Long Xuyen au petit matin puis route vers Chau Doc soit en bus soit en bateau quelle option privilégier? visite des villages flottants et de la ville

J5) trouver quelqu'un qui pourrait nous faire aller au Mont Sam, vue sur la vallée puis la réserve de Tra Su puis route vers Ha Tien. est ce possible? tout seul à moto, je pense fort que cela est possible, mais comme nous n'en faisons pas il faudra demander un taxi plutôt?

nuit à Ha Tien et ferry pour Phu Quoc le lendemain.

voilà ma prévision de circuit. après je me laisse un jour de marge, en fonction des trajets et des rencontres que nous ferons en chemin. pouvez vous m'indiquer les temps de trajets entre les différentes villes? y a t il des bus qui relie ces villes? si le planning à la journée est réalisable?

et toute autre remarque sur mon projet est le bienvenue merci !

Bonjour, Bien que je ne devrais pas poser de questions générales je le fais quand même . Nous arrivons depuis le Sri Lanka le 15 janvier au kerala et nous faisons une cure auyvedique de 14 jours. Ensuite nous avons le temps de visiter l'Inde du sud. Est-ce que un mois suffit ou faut-il prévoir plus de temps. Je ferai le programme plus tard . Nous ne visitons que l'Inde du sud avant de partir aux philippines. Merci d'avance pour vos conseils.

😏😐

Bonjour

Y aurait il parmi les nombreux lecteurs de ce forum, des personnes ayant participé à la croisière ci-dessus dénommée et nous faire part de leurs impressions sur les points positifs et négatifs. Par ailleurs nous indiquer si possible les excursions à faire où ne pas faire, leurs bons plans. Faut ‘il prendre des couronnes avant de partir.

Merci d’avance de vos points de vue.

Bonjour, j'ai 19 ans, et depuis quelques années déjà j'ai l'idée de partir en Inde a pieds pour voir de nouvelle chose, de nouvelles cultures. Je compte réaliser ce projet d'ici 2 ans à la fin de mes études, mais je ne veux pas partir voyager sans avis et conseille c'est donc pour cela que je viens poster sur ce forum pour savoir si des gens avaient déjà réalisés ce voyage et s'ils pouvaient me parler de la route qu'ils ont empruntés pour y aller, s'il est nécessaire d'avoir un visa ect ect. J'aimerais aussi effectuer ce voyage sans emporter d'argent avec moi ou du moins très peut je voudrais donc savoir si il est possible de le faire

Bonjour

nous avons pour projet de partir environ 3 semaines cet été avec pour idées de destination l'inde ou le laos (ouvert à d'autres suggestions) budget d'environ 1000 euros avez vous des idées de parcours ? des choses à conseiller ? nous évitons ce qui est trop touristique et sommes particulièrement intéressés par les éléments naturels ^^

nous aimerions avoir rapidement des avis pour que tout ça se précise vite car l'été approche à grand pas !!😎

merci Audrey et Sylvain

Bonjour, En vue de programmer un voyage en 2015 et n'ayant sans doute plus la possibilité que de faire un voyage en Asie, j'hésite entre le Bhoutan et le Ladakh. Je précise, sans trekking dans l'un ou l'autre cas. Je voudrais voir certains monastères, l'ambiance de ces contrées et les paysages. J'ai déjà visité certains pays d'Asie (Birmanie, Népal, Cambodge, Vietnam et Rajasthan) et voudrais en parcourir encore un...tant que mon âge le permet! Pourriez-vous me décrire les caractéristiques de ces pays (point de vue touristique) et votre opinion sur la contrée la plus intéressante à visiter? Merci d'avance de répondre à ma demande.

Bonjour,

je vais faire un auto-tour au Texas avril - mai 2014 : Houston-Corpus cristi - San antonio- bandera - Del rio- big bend etc..... je fais une boucle pour revenir à Houston en passant par Odessa, Forth worth, dallas, Austin.

J'ai une première question concernant les rodéos , j'aimerai aller en voir un , je n'y connais rien et je veux bien des conseils sur ce qui est le mieux à voir ... Deuxième question concernant Big Bend, j'ai vu que des randonnées étaient possibles et j'aimerai connaitre les impressions des personnes qui les ont faites .

Je vous remercie d'avance .

Les adresses web et les zones de dessertes de 80 compagnies de ferries présentes sur l'Europe et le pourtour de la Méditerranée ou de la Mer Noire.

- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -

Bonjour, cette année je pars pour un périple solitaire jusqu'à Liege. Je circule avec un vélo de route (petits boyaux) Je souhaiterai savoir s'il existe des pistes cyclables sur ce parcours, sachant que je vais tirer au maximum en diagonale c'est à dire: Angers...Chartre sur le Loir.... Chateaudun... Etampes...Melun..Nord de Reims, Charleville Mézières.. Namur. Je ne sais pas ou chercher pour trouver les pistes cyclables si elles existent?😉 Merci pour les conseils que vous m'apporterez. VELOANNE la Mamie!!

Bonjour, ça y est, je pars! En passant, un GRAND merci à tous les membres qui alimentent ce forum et qui m'ont encore une fois permis d'organiser mon voyage. Dernière question: j'aimerai emmener dans mes bagages un roman qui collerai un peu à ma destination. J'avais pensé à prendre Jim Thompson, l'américain légendaire de thailande de William Warren mais introuvable sur Paris (si en passant, vous l'avez et souhaitez me le vendre, je prend!) J'attend vos suggestions, j'aimerai un mélange d'histoire du pays/aventure pas trop épais car on va crapahuter à gauche à droite donc on voyage léger :) Merci encore à tous Alexandra

Bonjour,

en vue de mon prochain voyage à Vienne, quelques questions se posent mais cette fois-ci au niveau du transport !

Nous comptons (nous sommes 2) arriver à l'aéroport et prendre le RER direction le centre ville, niveau prix plutôt intéressant (4euros le ticket par/pers). Ensuite nous prenons le metro ou tram direction l'hotel.

Ma question est de savoir si nous devons payer de nouveau un ticket pour prendre le tram ou si le ticket RER nous permet de continuer le trajet gratuitement ?

Parait-il que le RER est plutôt coriace à trouver à la sortie de l'aéroport, est-ce exact ?

Ensuite, nous hésitons sur les billets pour le transport public pendant la semaine entre le Forfait 8 jours au choix (8-Tage-Klimakarte) : 33,80 € et la carte hebdomadaire 15 €

J'ai quelques interrogation concernant la carte hebdomadaire. Faut-il vraiment une photo d'identité et un timbre pour acheter ce ticket ? Si oui quel genre de timbre et quel est son prix? Ou s'achète ce billet et ce timbre à Vienne ? Est-ce un billet électronique ou une carte toute simple ? Comment l'utilise t-on s'il s'agit d'une simple carte pour valider le transport ?

Merci par avance pour toutes vos réponses !!!!

bonjour à tous de bourail N.C notre séjour à pékin n'est toujours pas arrêté alors que je reçois d'un ami le diaporama des temples de Shaanxi ce qui m’amène à poser plusieurs questions: comment s'y rendre au départ de pékin et par quels moyens ( avion train bus ) et pour quel tarif, comment se présente l'escalade, on distingue sur le diaporama une route d’accès aux véhicules, quelle est la durée de la visite, faut-il prévoir plusieurs jours et dans ce cas hébergement sur place, je crois savoir qu'il faut passer par DATONG. nous allons en chine pour la première fois et n'y retournerons sans doute pas compte tenu des difficultés pour obtenir le visa au départ de noumé (obligation de passer par une agence qui envoie les dossiers à Sydney, et le prix environ 220 euros ) nous y ajouterons sans doute une visite à l'armée de terre, notre séjour se fera en fonction des visites, merci cordialement