Results for "Saïda+ou+Sidon+|+5+>+164"
4517 results found.
Cherche contact avec des Touaregs algériens English translation pending
Bonjours tous le monde!
Alors voila je projette un voyage dans le sahara et m'interressant particulierement aux modes de vie nomades, je voudrais accompagner une caravane de touaregs. Les formules tours opérateurs ne correspondent pas vraiment a l'idée que je me fait du voyage, je ne passerais donc pas par elles. J'ai déjà un peu voyagé mais j'avoue connaitre très peu (trop peu!!) le Sahara. Connaissez vous des touaregs qui accepteraient parmi eux une française pour environ un mois?
Pourboire du guide-chauffeur au Vietnam? English translation pending
Bonjour messieurs mesdames forumeurs !
J'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai l'impression de ne pas avoir trouver vraiment de réponse.
Voila je pars avec mon ami (nous sommes deux) au vietnam pour 16 jours en septembre. Sur les 16 jours 12 sont avec guide + chauffeurs. Ce circuit nous l'avons payé 1650 usd/personne sans le billet d'avion. Donc 2000 euros par personne pour le billet + circuit.
L'agence de voyage (réputé sérieux d'après le net et les guides papiers) nous a envoyé un certain nombre de recommandation; vetements , vaccinations , climat etc.....et des suggestions de pourboires pour le guide et le chauffeur , 10 usd pour le guide et 5 usd pour le chauffeur. Vous me direz qu'est ce que 10 usd quand on est content du service ? Mais quand on calcule ca fait un budget "pourboire" d'environ 200 usd !!! Certes nous sommes européens , je ne pense pas que nous soyons radins , mais 200 dollars de pourboire c'est beaucoup trop pour nous 🏴☠️ Pour réunir les 4000 euros on a du vider les petits comptes épargnes et les primes d'été , en gros les caisses sont vides 😕
J'ai essayé de faire le calcul à l'envers, donc au lieu de calculer ce que nous aurions à débourser, j'ai essayé de partir de ce que nous estimions acceptable pour notre budget : après discussion avec mon ami , on s'est dit que 50 euros, on peut se le permettre , ce qui fait 72 usd , divisé par 12 jours, ca fait 6 usd . Donc si on en donne 3 usd/jour pour le guide pour notre petit groupe de 2 , et 2 dollars par jour pour le chauffeur, et 1 dollars pour les porteurs de bagage .
Je n'ai pas envie de passer pour un radin , mais je n'ai pas envie non plus de me faire plumer juste par ce que je suis touriste.
Si vous pouviez me donner vos avis je suis ravie 😇
J'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai l'impression de ne pas avoir trouver vraiment de réponse.
Voila je pars avec mon ami (nous sommes deux) au vietnam pour 16 jours en septembre. Sur les 16 jours 12 sont avec guide + chauffeurs. Ce circuit nous l'avons payé 1650 usd/personne sans le billet d'avion. Donc 2000 euros par personne pour le billet + circuit.
L'agence de voyage (réputé sérieux d'après le net et les guides papiers) nous a envoyé un certain nombre de recommandation; vetements , vaccinations , climat etc.....et des suggestions de pourboires pour le guide et le chauffeur , 10 usd pour le guide et 5 usd pour le chauffeur. Vous me direz qu'est ce que 10 usd quand on est content du service ? Mais quand on calcule ca fait un budget "pourboire" d'environ 200 usd !!! Certes nous sommes européens , je ne pense pas que nous soyons radins , mais 200 dollars de pourboire c'est beaucoup trop pour nous 🏴☠️ Pour réunir les 4000 euros on a du vider les petits comptes épargnes et les primes d'été , en gros les caisses sont vides 😕
J'ai essayé de faire le calcul à l'envers, donc au lieu de calculer ce que nous aurions à débourser, j'ai essayé de partir de ce que nous estimions acceptable pour notre budget : après discussion avec mon ami , on s'est dit que 50 euros, on peut se le permettre , ce qui fait 72 usd , divisé par 12 jours, ca fait 6 usd . Donc si on en donne 3 usd/jour pour le guide pour notre petit groupe de 2 , et 2 dollars par jour pour le chauffeur, et 1 dollars pour les porteurs de bagage .
Je n'ai pas envie de passer pour un radin , mais je n'ai pas envie non plus de me faire plumer juste par ce que je suis touriste.
Si vous pouviez me donner vos avis je suis ravie 😇
Retour de croisière sur le MSC Sinfonia du 3 au 10 juillet 2011 English translation pending
bonsoir a tous et a toutes 🙂
voila notre petit periple est terminé 😕 nous avons passé une bonne semaine avec dans l'ensemble plus de points positifs que de negatifs. je vais essayé de vous faire revivre ma merveilleuse semaine a travers ce compte rendu qui commencera tres bientot. je telecharge les photos et y en a de bien 😎
a tres bientot 😉
voila notre petit periple est terminé 😕 nous avons passé une bonne semaine avec dans l'ensemble plus de points positifs que de negatifs. je vais essayé de vous faire revivre ma merveilleuse semaine a travers ce compte rendu qui commencera tres bientot. je telecharge les photos et y en a de bien 😎
a tres bientot 😉
Danger en Thaïlande: vos avis? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
J'ai booké un voyage en Thailande il y une semaine maintenant sur les conseils d'amis qui sont revenus enchantés de leur périple.
Cependant ne connaissant pas la Thailande (nous partons à 2 à Koh Samui du 3 au 13 août 2011), je me pose pas mal de questions apres avoir fait un peu le tour du Web et je sollicite vos avis aiguisés.
En effet, je me suis fait peur en voyant la quantité d'animaux venimeux : serpents, scolopandre, araignées et surtout méduse dont une semble mortelle. Nous qui recherchons un peu de farniente je me pose la question de la baignade je suis assez affolé... Qu'en est t il aussi de la sécurité sur l'île ?
Je n'ai aucun a priori mais sollicite vos points de vue car j'espère passer des vacances mémorables mais petites inquiétudes par rapport aux questions ci dessus.
Je vous remercie par avance de vos réponses
J'ai booké un voyage en Thailande il y une semaine maintenant sur les conseils d'amis qui sont revenus enchantés de leur périple.
Cependant ne connaissant pas la Thailande (nous partons à 2 à Koh Samui du 3 au 13 août 2011), je me pose pas mal de questions apres avoir fait un peu le tour du Web et je sollicite vos avis aiguisés.
En effet, je me suis fait peur en voyant la quantité d'animaux venimeux : serpents, scolopandre, araignées et surtout méduse dont une semble mortelle. Nous qui recherchons un peu de farniente je me pose la question de la baignade je suis assez affolé... Qu'en est t il aussi de la sécurité sur l'île ?
Je n'ai aucun a priori mais sollicite vos points de vue car j'espère passer des vacances mémorables mais petites inquiétudes par rapport aux questions ci dessus.
Je vous remercie par avance de vos réponses
Retour de croisière "Islande et Nord Extrême" sur le Costa Pacifica (9 au 26 juin 2011) English translation pending
Bonjour, je rentre de la croisière à bord du Costa Pacifica du 9 au 26 juin 2011 : Islande et Nord extrême.
Iles Schetland, Islande, Spitzberg, Norvège
Il s'agit de ma première croisière.
Si je peux vous apporter quelques informations, n'hésitez pas à me demander, je tenterai de vous faire part de mon ressenti en essayant d'être toujours objective.
A bientôt
Saoudiens interdits de séjour en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un m'a dit que les Saoudiens ne pouvaient pas entrer en Thailande. Savez-vs quelque chose a ce sujet ?
Merci,
Iris
Quelqu'un m'a dit que les Saoudiens ne pouvaient pas entrer en Thailande. Savez-vs quelque chose a ce sujet ?
Merci,
Iris
Passage de la frontière Vietnam-Laos à moto? (Dien Bien Phu, Tay Trang) English translation pending
Salut a tous!
Quelqu'un saurait-il s'il est possible d'entrer au Laos avec sa propre moto (j'ai les papiers vietnamiens de la moto), par Tay Trang en particulier? S'il y a des demarches etc.
Merci d'avance (je tente dans deux jours, je suis a Sappa en ce moment et j'aimerai anticiper un peu la galere que ca va etre).
Fermeture des parcs nationaux américains! English translation pending
Salut à tous,
Je vous avoue que je suis super inquiet... Je prépare ce voyage depuis plus d'un an. J'ai investit beaucoup d’espoirs de temps et de pognon dans ce tripp qui devait être LE voyage... Et là je lis ça : http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/lemonde/archives/2011/04/20110406-092327.html 🏴☠️😕 Sachant que je dois partir le 10 mai c'est carrément inquiétant sachant que je compte passer 7 semaines aux US et faire à 70 % du Parc national... Ça serait franchement la cata pour moi, la personne qui va m'accompagner et tous les autres voyageurs... Des idées sur le sujet ? Fred
Je vous avoue que je suis super inquiet... Je prépare ce voyage depuis plus d'un an. J'ai investit beaucoup d’espoirs de temps et de pognon dans ce tripp qui devait être LE voyage... Et là je lis ça : http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/lemonde/archives/2011/04/20110406-092327.html 🏴☠️😕 Sachant que je dois partir le 10 mai c'est carrément inquiétant sachant que je compte passer 7 semaines aux US et faire à 70 % du Parc national... Ça serait franchement la cata pour moi, la personne qui va m'accompagner et tous les autres voyageurs... Des idées sur le sujet ? Fred
Croisière sur le MSC Sinfornia du 24 au 31 juillet 2011 English translation pending
Bonjour,
je pars le 24 juillet 2011 avec ma fille de 15 ans sur le MSC sinfonia j'aimerais savoir si il y a d'autres forumeurs qui partent à la même date sur le même bateau pour pouvoir échanger des bonnes idées pour les excursions. C'est la première fois que je pars seule avec ma fille donc j'avoue qu'un peu d'aide me serait très utile.
je pars le 24 juillet 2011 avec ma fille de 15 ans sur le MSC sinfonia j'aimerais savoir si il y a d'autres forumeurs qui partent à la même date sur le même bateau pour pouvoir échanger des bonnes idées pour les excursions. C'est la première fois que je pars seule avec ma fille donc j'avoue qu'un peu d'aide me serait très utile.
La vie devient trop chère a Pattaya English translation pending
Dur dur de garder son "rang social" a Pattaya, il faut payer le jardinier, la femme de ménage, le cuisinier sans parler de tous les "extras" 😇 ... le gouvernement du pays d'origine devrait-il aider ses ressortissants a conserver un niveau social élevé, comme il sied a un farang ? 😐
On pourrait en rire mais parfois la réalité dépasse la fiction:
Un retraité veut garder son "rang social élevé" avec l'aide sociale
Un Suisse qui coule sa retraite à Pattaya devra se contenter de vivre avec l'AVS, quitte à devoir à renoncer aux services d'un jardinier et à son "rang social élevé". Le Tribunal administratif fédéral (TAF) confirme le refus de Berne de mettre du beurre dans ses épinards. Agé de 66 ans, ce ressortissant suisse vit depuis 1991 à Pattaya-City, l'une des plus grands stations balnéaires de Thaïlande. Il y habite avec son amie thaïlandaise et le neveu de celle-ci. En 2008, il avait demandé l'assistance de la Confédération pour les Suisses en difficulté qui résident à l'étranger. Il avait expliqué qu'il ne parvient plus à financer toutes ses dépenses avec sa rente AVS de 1150 francs par mois. Entre autres, l'appui de la Suisse aurait dû l'aider à payer les services de son jardinier. Il disait aussi que sa position d'expatrié et de citoyen suisse le contraint, en tant que "personne socialement plus élevée", à accepter des obligations et à consentir certaines dépenses en faveur du "voisinage". L'Office fédéral de la justice lui avait répondu que sa rente suffit à payer ses factures, compte tenu du coût de la vie en Thaïlande. Un avis partagé par le Tribunal administratif fédéral (TAF), qui lui rappelle que seules les dépenses "nécessaires" peuvent justifier, le cas échéant, une aide de la Confédération lorsque les revenus ne suffisent pas.
ats - le 25 mars 2011, 12h01 Merci salsa pour cette croustillante news 😄😄😏😏😉
On pourrait en rire mais parfois la réalité dépasse la fiction:
Un retraité veut garder son "rang social élevé" avec l'aide sociale
Un Suisse qui coule sa retraite à Pattaya devra se contenter de vivre avec l'AVS, quitte à devoir à renoncer aux services d'un jardinier et à son "rang social élevé". Le Tribunal administratif fédéral (TAF) confirme le refus de Berne de mettre du beurre dans ses épinards. Agé de 66 ans, ce ressortissant suisse vit depuis 1991 à Pattaya-City, l'une des plus grands stations balnéaires de Thaïlande. Il y habite avec son amie thaïlandaise et le neveu de celle-ci. En 2008, il avait demandé l'assistance de la Confédération pour les Suisses en difficulté qui résident à l'étranger. Il avait expliqué qu'il ne parvient plus à financer toutes ses dépenses avec sa rente AVS de 1150 francs par mois. Entre autres, l'appui de la Suisse aurait dû l'aider à payer les services de son jardinier. Il disait aussi que sa position d'expatrié et de citoyen suisse le contraint, en tant que "personne socialement plus élevée", à accepter des obligations et à consentir certaines dépenses en faveur du "voisinage". L'Office fédéral de la justice lui avait répondu que sa rente suffit à payer ses factures, compte tenu du coût de la vie en Thaïlande. Un avis partagé par le Tribunal administratif fédéral (TAF), qui lui rappelle que seules les dépenses "nécessaires" peuvent justifier, le cas échéant, une aide de la Confédération lorsque les revenus ne suffisent pas.
ats - le 25 mars 2011, 12h01 Merci salsa pour cette croustillante news 😄😄😏😏😉
Croisière sur le Splendour of the Seas avec un bébé English translation pending
bonjour
on aimerait bien partir pour une croisiere sur le splendour of the seas en avril 2011 pour les iles grecques.nous sommes un couple d une trentaine d année avec un bébé de 10 mois et aimerions savoir si les bébés sont acceptés et si les installations sont prévues à cet effet .
merci d avance a tous les croisièristes😉
L'archipel des îles du Cap-Vert: entre sobrados et écolodges English translation pending
L’archipel des îles du Cap-Vert : entre « sobrados « et éco-Lodge …(1)
Il faisait -7° à Nancy et -3° à Roissy-CDG terminal 1 quand le Boeing 750 de la TACV(Compagnie aérienne du Cap-Vert) a décollé… Il aurait fallu prévoir de changer de vêtements dans les toilettes de l’avion presque vide avant d’atterrir à PRAIA (capitale) île de Santiago…
(A quatre cent cinquante kilomètres de Dakar, par 13° de latitude Nord et 23° de longitude Ouest…)
Le Boeing sort des brumes du Maroc et, après avoir parcouru 1800 kms depuis la plus au Sud des Iles canaries, atterrit à PRAIA: il fait 24°…
On aura eu soin de survoler les îles de SAL, de MAIO, avant de trouver la piste du nouvel aéroport international, piste sous le vent de l’alizé du Nord-est, Praia, capitale de ces 4400 km2 répartis sur dix îles au cœur de l’Océan Atlantique, à 3000 kms à peine du Nordeste brésilien…
Il est temps de planquer polaires, gants, k-way au plus profond du sac…on est en janvier en Europe, l’Europe gèle sous l’anticyclone des Acores…Viva le Brésil !
Pour un européen, le peuplement métissé de l’archipel donne au Cap-Vert une allure à la Garcia Marquez: on retrouve très vite l’ambiance du « funana » de Salvador de Bahia à 5 h 30 de Paris…
Avec le « criolo » vendu en plus…bom dia, obrigaga, boa noite…quanto cuesta?…
Les métisses sont toutes plus belles les unes que les autres et elles le savent: il va falloir s’éloigner de la capitale et des boites à « musica » pour ne pas tomber sous le charme de ces filles des îles: de vieux messieurs en short y ont déjà perdu tout repère…
Mais comme dirait Christine Angot: "pourquoi pas le Brésil?"
http://www.youtube.com/watch?v=qQNaOh_rgOc
Il faisait -7° à Nancy et -3° à Roissy-CDG terminal 1 quand le Boeing 750 de la TACV(Compagnie aérienne du Cap-Vert) a décollé… Il aurait fallu prévoir de changer de vêtements dans les toilettes de l’avion presque vide avant d’atterrir à PRAIA (capitale) île de Santiago…
(A quatre cent cinquante kilomètres de Dakar, par 13° de latitude Nord et 23° de longitude Ouest…)
Le Boeing sort des brumes du Maroc et, après avoir parcouru 1800 kms depuis la plus au Sud des Iles canaries, atterrit à PRAIA: il fait 24°…
On aura eu soin de survoler les îles de SAL, de MAIO, avant de trouver la piste du nouvel aéroport international, piste sous le vent de l’alizé du Nord-est, Praia, capitale de ces 4400 km2 répartis sur dix îles au cœur de l’Océan Atlantique, à 3000 kms à peine du Nordeste brésilien…
Il est temps de planquer polaires, gants, k-way au plus profond du sac…on est en janvier en Europe, l’Europe gèle sous l’anticyclone des Acores…Viva le Brésil !
Pour un européen, le peuplement métissé de l’archipel donne au Cap-Vert une allure à la Garcia Marquez: on retrouve très vite l’ambiance du « funana » de Salvador de Bahia à 5 h 30 de Paris…
Avec le « criolo » vendu en plus…bom dia, obrigaga, boa noite…quanto cuesta?…
Les métisses sont toutes plus belles les unes que les autres et elles le savent: il va falloir s’éloigner de la capitale et des boites à « musica » pour ne pas tomber sous le charme de ces filles des îles: de vieux messieurs en short y ont déjà perdu tout repère…
Mais comme dirait Christine Angot: "pourquoi pas le Brésil?"
http://www.youtube.com/watch?v=qQNaOh_rgOc
Frictions entre Thailande et Cambodge English translation pending
Les tensions entre les 2 pays se réveillent régulièrement et quasiment toujours pour les mêmes raisons, un certain flou concernant les frontière entre les 2 pays et surtout concernant l'appartenance du temple du Preah Vihear. Officiellement Cambodgien, les Thaïlandais n'ont pas abandonné leur désir de le récupérer ce qui crée régulièrement des accrochages comme depuis trois jours.
La visite du temple est donc à retirer de vos itinéraires le temps que ça se calme. D'ailleurs programmer la découverte du Preah Vihear nécessite de se tenir au courant de la situation car elle est toujours tendue.
Dommage car c'est un lieu magnifique tant le temps que les paysages alentours.
Et la réplique qu'il y a à Muang Boran, c'est vraiment pas pareil ;)
Nombre de croisiéristes dans le Var et à Marseille (France) English translation pending
Quelques chiffres fournis par Var Matin ce jour :
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coup
Deux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coupDeux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Faire un périple Paris - La Mecque (Arabie Saoudite) à vélo? English translation pending
Madame, monsieur, 😏
J'ai lu ci-dessus que deux sud africains ont rejoins La Mecque en vélo. http://www.go-makkah.com/french/news/00449/deux-jeunes-sud-africains-rejoignent-la-mecque-a-velo-.html
Du coup, je n'arrête pas de penser que l'on pourrai faire de même a partir de Paris. Pour ceux que ca intéresse , qu'est ce que vous en pensez?
merci
J'ai lu ci-dessus que deux sud africains ont rejoins La Mecque en vélo. http://www.go-makkah.com/french/news/00449/deux-jeunes-sud-africains-rejoignent-la-mecque-a-velo-.html
Du coup, je n'arrête pas de penser que l'on pourrai faire de même a partir de Paris. Pour ceux que ca intéresse , qu'est ce que vous en pensez?
merci
Un nouvel ami sur le Magica! English translation pending
Réponse à Thorstein, qui posait plein de question sur le Fil de C/R de Madi... j'ai pensé qu'il valait mieux ouvrir un nouveau fil...
Hello François !
Ce que je trouve intéressant dans ce TOPIC c'est que l'expérience de certains est flagrante. C'est sûr que si on n'aime pas le monde on ne vient pas sur un navire dont les ponts sont à peine plus grands qu'un terrain de foot
c'est vrai, mais il y en a quand même une quinzaine sur les gros bateau... 😉
De plus je ne pense pas que les enfants s'éclatent sur ce genre de trip.
détrompe toi, à partir de 8 ans et jusqu'à 21 (après, c'est plus des enfants... 😉 ), tous les enfants croiséristes que j'ai connus se sont "éclatés" (j'ai pas d'exception en tête). C'est plus mitigé pour les "moins de 8 ans", je dirai que ça dépend beaucoup des parents... et personnellement, je déconseille (en tant que médecin, après les parents font comme ils l'entendent) les croisières avec des enfants "pas propres" (au moins le jour... donc pas de limite d'âge précise...).
Alors j'ai plusieurs interrogations car je ne veux pas me tromper et optimiser ma croisière mais surtout mes escales. Et je sais qu'ici il y a des gens respecteux et aimables qui vont me répondre. 🙂
ce forum, au contraire de beaucoup d'autres, reste dans 99% des cas d'une tenue remarquable...
1- J'arrive de Montpellier par voiture personnelle, où se garer dans le port de Marseille ? Distance entre le parking du port et le quai du "Magica" ? Quel est le quai du "Magica" ?
Il y a un parking (en plein air mais gardé) très près de la gare maritime : distance faisable à pieds. et en général, s'il n'y a qu'un bateau, on passe directement de la gare maritime au bateau, il est juste devant... S'il y en a plusieurs le même jour, quelques dizaines de mètres à faire, mais tu n'as plus, à ce stade que tes bagages à main. La question "quel quai" ne se pose donc pas trop (il y a rarement à marseille plus de 3 bateaux le même jour...), c'est toujours "tout près" de la gare maritime par laquelle tu passes forcément pour les formalités.
2- J'ai lu que l'eau dans les cabines était potable ; peut-on emporter une bouteille vide dans sa cabine ? Peux-ton emmener sa bouteille remplie au lavabo de sa cabine dans les restaurants ?
réponse du médecin : il y a deux sortes d'eau à bord :
de l'eau ("du robinet") chargée au départ, à Savone (pour Costa) dans des citernes sur le bateau, et qui servira pour les restaurants : c'est l'eau que tu peux trouver parfois en fontaines, et qui t'es servie, si tu le demande, au verre (pas de carafe sur la table) et à volonté. les glaçons qui sont dans cette eau sont faits bien sûr avec la même eau. Cette eau, comme toute eau du robinet, en Italie comme en France, est potable dans tous les sens biologiques et juridiques du mot, notamment en termes de contrôles chimiques et bactériologiques obligatoires.
de l'eau de mer déssalinisée, fabriquée sur le bateau, c'est l'eau qui coule à tous les robinets *du bateau*. Elle n'est pas "potable" stricto sensu car même si des contrôles sommaires sont faits, elle ne répond pas à tous les critères légaux de l'eau potable. Alors cette eau n'est en aucun cas toxique, et on peut se laver les dents avec ou prendre un comprimé avec un demi verre d'eau. Mais c'est une eau que je en saurais recommander pour la boisson courante, surtout pour les enfants en bas âge, et en plus, 95% des gens la trouvent infecte... après, un forfait "13 bouteilles d'eau" -- de 1 litre plastique sur les ponts extérieurs et au buffet, de 0.75 litre verre au restaurant, dans les 2 cas gazeuse ou plate -- met le prix de la bouteille à un peu moins de 2 euros (service 15% compris). Toute bouteille non terminée peut être emportée en cabine. Conseil pour économiser : dire - avec le sourire, toujours le sourire, mais fermement - au serveur de laisser la bouteille et que tu te serviras toi-même (ou en tous cas dire "stop" à mi verre s'il te sert la première fois, et refuser un "re-service" sur le thème, "pas maintenant"... la consigne des serveurs étant bien évidemment de vider les bouteilles au plus vite, et il faut bien montrer que la décision vient de toi à une éventuelle "surveillance du service", pas de la négligence du serveur... ca lui évitera des ennuis avec sa hiérarchie). Après, ne pas oublier "bêtement" sa bouteille au restaurant (quitte à repasser par la cabine pour pas s'en encombrer toute la soirée), il arrive, mais pas toujours (ça dépend des serveurs) qu'on te la resserve le lendemain (alors que pour le vin, c'est *absolument constant*, ça fait partie du "contrat"... )
3- La pension complète inclue-t-elle un "panier-repas/pique-nique" du midi pour les gens qui font des excursions toute la journée ?
Si tu sors en journée complète avec l'excursion COSTA, il y a soit un restaurant prévu, soit un buffet prévu, soit une pause prévue où chacun déjeuner comme il veut et à ses frais.
si tu sors seul, tu te débrouilles, la pension est complète *à bord*, pas en sortie, laquelle sortie n'est d'ailleurs en aucun cas obligatoire. Tu peux aussi sortir le matin, revenir déjeuner sur le bateau, et ressortir l'après midi. en fait, tu peux sortir et revenir autant de fois que tu veux, jusqu'à l'heure du "tous à bord", en règle 1/2h avant le départ, heure à laquelle on ne te laissera plus sortir.
4- Les heures d'arrivée et de départ des ports-escales sont-elles parfaitement minutées et respectent-elle les horaires annoncées ? Les heures d'arrivée aux escales correspondent-elles au premier passager débarqué ? Les heures de départ des escales correspondent-elles au lever des passerelles ?
Je crois que le terme "parfaitement minuté" est incompatible avec les aléas de la mer... Le commandant a tous pouvoir pour retarder, voire annuler une escale, c'est la sécurité qui prime.
Il faut savoir aussi qu'un paramètre sur lequel Costa n'a aucune prise, c'est la temps mis par les autorités locales à autoriser le débarquement du premier passager...
Bien garder aussi à l'esprit que la place de port se paie "à l'heure"... Donc Costa n'a aucun intérêt à faire traîner...
Alors, Arrivée : si la mer est bonne, le plus souvent à l'heure, voire un peu en avance. Ca dépend de la distance à parcourir pendant la nuit, souvent elle est courte et le bateau doit parfois ne pas utiliser sa vitesse maximale pour pas arriver trop tôt... S'il arrive trop tôt, le port se frotte les mains, ça lui fera des recettes en plus, mais les cars d'excursions ne seront pas là... donc ce sera du temps payé pour rien... si la mer est mauvaise, si avarie... ce sont les aléas de la croisière.. personnellement, mon retard maximal est sur l'Europa (un moteur en panne) en novembre 2007 à Alexandrie = 6 ou 7 heures de retard... Après, sur ce même Europa, et cette même croisière, deux jours avant l'escale, les autorités libyennes ont décrété qu'elles ne voulaient plus de passagers sans passeport écrit (enfin doublé) en arabe... Du coup, l'escale a été annulée... en fait, c'était sûrement un prétexte dans le chantage permanent que les "grands de ce pays" effectuent vis à vis de la France, de l'Italie ou de la Suisse... 😐
débarquement des passagers : très rapide dans les pays de l'UE, parfois très lent (j'ai vu jusqu'à 1h 1/2 après la "passerelle posée") si un "petit chef" de la police locale ou des services locaux d'immigration fait du zèle et veut comparer chaque passeport avec sa base de données de "personnae non gratae" (ah, les pluriels latins... 🙂 )
départ : en principe à l'heure. le journal remis en cabine, le "Today" (chez Costa) précise toujours l'heure du "tous à bord" qui est 1/2 heure avant l'horaire de départ prévu. Mais tant que tout le monde n'est pas rentré (le système de checking IN/OUT des cartes COSTA à la sortie et au retour permet de savoir en permanence qui est à bord et qui est dehors), une passerelle au moins reste jusqu'à l'heure exacte de départ... Après, j'ai vu une fois le commandant attendre 10 minutes des gens quia vaient téléphoné qu'ils arrivaient, qu'ils entraient juste dans le port... Autrement le départ est à l'heure, ça coûte très cher d'attendre... Par contre, si un car (ou plusieurs) d'excursion Costa est en retard, le bateau attendra, et ce le temps qu'il faudra... Mon record personnel (enfin, moi, mon car était rentré à l'heure) est un retard de près de 4 heures d'un car, bloqué à 17h dans un accident/embouteillage en sortie du Caire alors que la vingtaine d'autres cars étaient passés juste avant... Le bateau qui devait partir à 21h est parti vers 1h du matin... Il est certain que tout passager sorti seul et en retard aurait pu en profiter... Mais il serait hasardeux de compter là dessus... Ca coûte très cher de rejoindre le bateau en vedette rapide... Si le bateau est prévenu, il naviguera plus lentement, mais bon, c'est le gros risque de la sortie "seul", ça peut couter plus que le prix de la croisière (souvenir d'istanbul en 2000 où un couple de touriste, avec 1/2 heure de retard, et un bateau prévenu qui avait navigué à demi-vitesse, avait dit avoir dépensé 5000 francs de l'époque, mais je pense en effet que pour 1/2 heure de retard, il faut compter aujourd'hui entre 800 et 1000 euros, et sans doute le double si une heure de retard... 😕
5- Concernant le Vatican à Rome, durant la période où je pars (fin janvier-début février) combien de temps faut-il attendre pour rentrer au Vatican ? A la chapelle Sixtine ? Je précise que j'y vais en "standalone" hors Costa Excursion par Renitalia (arrivée Termini, départ San Pietro)... 5bis- Le train de 8h41 à la gare de Civitavecchia pour Roma Termini est-il "prenable" sachant que l'arrivée du "Magica" à Civitavecchia est prévue à 8h00 ???
je en sais pas répondre à la première question... pour la 5bis, je pense pouvoir dire "non" avec une probabilité de me tromper de l'ordre de 5%...
6- Les excursions Costa "Tour de Gênes" et "Délices de Cefalu" valent-elles le coup ?
heu... 🤪 c'est une intéressante question... 😇 jamais faites, notre "Savone" habituel, quand c'est pas le point de départ, c 'est juste balade en ville... help, les autres ! 😉
7- J'ai parfaitement rempli le "web check-in" avec mon N° de réservation sur le site 'costacroisiere.fr' mais impossible de l'imprimer !?
Si je me souviens, ça génère des fichiers pdf... et notamment, en plus des documents "titre de transport", les étiquettes de valises... tu as bien un lecteur de pdf ? Après, je crois avoir lu ici même qu'il y avait parfois des ratés, sans que ça ait trop été expliqué... Quelquefois, ça marche si tu recommences un ou deux jours après...
Hello François !
Ce que je trouve intéressant dans ce TOPIC c'est que l'expérience de certains est flagrante. C'est sûr que si on n'aime pas le monde on ne vient pas sur un navire dont les ponts sont à peine plus grands qu'un terrain de foot
c'est vrai, mais il y en a quand même une quinzaine sur les gros bateau... 😉
De plus je ne pense pas que les enfants s'éclatent sur ce genre de trip.
détrompe toi, à partir de 8 ans et jusqu'à 21 (après, c'est plus des enfants... 😉 ), tous les enfants croiséristes que j'ai connus se sont "éclatés" (j'ai pas d'exception en tête). C'est plus mitigé pour les "moins de 8 ans", je dirai que ça dépend beaucoup des parents... et personnellement, je déconseille (en tant que médecin, après les parents font comme ils l'entendent) les croisières avec des enfants "pas propres" (au moins le jour... donc pas de limite d'âge précise...).
Alors j'ai plusieurs interrogations car je ne veux pas me tromper et optimiser ma croisière mais surtout mes escales. Et je sais qu'ici il y a des gens respecteux et aimables qui vont me répondre. 🙂
ce forum, au contraire de beaucoup d'autres, reste dans 99% des cas d'une tenue remarquable...
1- J'arrive de Montpellier par voiture personnelle, où se garer dans le port de Marseille ? Distance entre le parking du port et le quai du "Magica" ? Quel est le quai du "Magica" ?
Il y a un parking (en plein air mais gardé) très près de la gare maritime : distance faisable à pieds. et en général, s'il n'y a qu'un bateau, on passe directement de la gare maritime au bateau, il est juste devant... S'il y en a plusieurs le même jour, quelques dizaines de mètres à faire, mais tu n'as plus, à ce stade que tes bagages à main. La question "quel quai" ne se pose donc pas trop (il y a rarement à marseille plus de 3 bateaux le même jour...), c'est toujours "tout près" de la gare maritime par laquelle tu passes forcément pour les formalités.
2- J'ai lu que l'eau dans les cabines était potable ; peut-on emporter une bouteille vide dans sa cabine ? Peux-ton emmener sa bouteille remplie au lavabo de sa cabine dans les restaurants ?
réponse du médecin : il y a deux sortes d'eau à bord :
de l'eau ("du robinet") chargée au départ, à Savone (pour Costa) dans des citernes sur le bateau, et qui servira pour les restaurants : c'est l'eau que tu peux trouver parfois en fontaines, et qui t'es servie, si tu le demande, au verre (pas de carafe sur la table) et à volonté. les glaçons qui sont dans cette eau sont faits bien sûr avec la même eau. Cette eau, comme toute eau du robinet, en Italie comme en France, est potable dans tous les sens biologiques et juridiques du mot, notamment en termes de contrôles chimiques et bactériologiques obligatoires.
de l'eau de mer déssalinisée, fabriquée sur le bateau, c'est l'eau qui coule à tous les robinets *du bateau*. Elle n'est pas "potable" stricto sensu car même si des contrôles sommaires sont faits, elle ne répond pas à tous les critères légaux de l'eau potable. Alors cette eau n'est en aucun cas toxique, et on peut se laver les dents avec ou prendre un comprimé avec un demi verre d'eau. Mais c'est une eau que je en saurais recommander pour la boisson courante, surtout pour les enfants en bas âge, et en plus, 95% des gens la trouvent infecte... après, un forfait "13 bouteilles d'eau" -- de 1 litre plastique sur les ponts extérieurs et au buffet, de 0.75 litre verre au restaurant, dans les 2 cas gazeuse ou plate -- met le prix de la bouteille à un peu moins de 2 euros (service 15% compris). Toute bouteille non terminée peut être emportée en cabine. Conseil pour économiser : dire - avec le sourire, toujours le sourire, mais fermement - au serveur de laisser la bouteille et que tu te serviras toi-même (ou en tous cas dire "stop" à mi verre s'il te sert la première fois, et refuser un "re-service" sur le thème, "pas maintenant"... la consigne des serveurs étant bien évidemment de vider les bouteilles au plus vite, et il faut bien montrer que la décision vient de toi à une éventuelle "surveillance du service", pas de la négligence du serveur... ca lui évitera des ennuis avec sa hiérarchie). Après, ne pas oublier "bêtement" sa bouteille au restaurant (quitte à repasser par la cabine pour pas s'en encombrer toute la soirée), il arrive, mais pas toujours (ça dépend des serveurs) qu'on te la resserve le lendemain (alors que pour le vin, c'est *absolument constant*, ça fait partie du "contrat"... )
3- La pension complète inclue-t-elle un "panier-repas/pique-nique" du midi pour les gens qui font des excursions toute la journée ?
Si tu sors en journée complète avec l'excursion COSTA, il y a soit un restaurant prévu, soit un buffet prévu, soit une pause prévue où chacun déjeuner comme il veut et à ses frais.
si tu sors seul, tu te débrouilles, la pension est complète *à bord*, pas en sortie, laquelle sortie n'est d'ailleurs en aucun cas obligatoire. Tu peux aussi sortir le matin, revenir déjeuner sur le bateau, et ressortir l'après midi. en fait, tu peux sortir et revenir autant de fois que tu veux, jusqu'à l'heure du "tous à bord", en règle 1/2h avant le départ, heure à laquelle on ne te laissera plus sortir.
4- Les heures d'arrivée et de départ des ports-escales sont-elles parfaitement minutées et respectent-elle les horaires annoncées ? Les heures d'arrivée aux escales correspondent-elles au premier passager débarqué ? Les heures de départ des escales correspondent-elles au lever des passerelles ?
Je crois que le terme "parfaitement minuté" est incompatible avec les aléas de la mer... Le commandant a tous pouvoir pour retarder, voire annuler une escale, c'est la sécurité qui prime.
Il faut savoir aussi qu'un paramètre sur lequel Costa n'a aucune prise, c'est la temps mis par les autorités locales à autoriser le débarquement du premier passager...
Bien garder aussi à l'esprit que la place de port se paie "à l'heure"... Donc Costa n'a aucun intérêt à faire traîner...
Alors, Arrivée : si la mer est bonne, le plus souvent à l'heure, voire un peu en avance. Ca dépend de la distance à parcourir pendant la nuit, souvent elle est courte et le bateau doit parfois ne pas utiliser sa vitesse maximale pour pas arriver trop tôt... S'il arrive trop tôt, le port se frotte les mains, ça lui fera des recettes en plus, mais les cars d'excursions ne seront pas là... donc ce sera du temps payé pour rien... si la mer est mauvaise, si avarie... ce sont les aléas de la croisière.. personnellement, mon retard maximal est sur l'Europa (un moteur en panne) en novembre 2007 à Alexandrie = 6 ou 7 heures de retard... Après, sur ce même Europa, et cette même croisière, deux jours avant l'escale, les autorités libyennes ont décrété qu'elles ne voulaient plus de passagers sans passeport écrit (enfin doublé) en arabe... Du coup, l'escale a été annulée... en fait, c'était sûrement un prétexte dans le chantage permanent que les "grands de ce pays" effectuent vis à vis de la France, de l'Italie ou de la Suisse... 😐
débarquement des passagers : très rapide dans les pays de l'UE, parfois très lent (j'ai vu jusqu'à 1h 1/2 après la "passerelle posée") si un "petit chef" de la police locale ou des services locaux d'immigration fait du zèle et veut comparer chaque passeport avec sa base de données de "personnae non gratae" (ah, les pluriels latins... 🙂 )
départ : en principe à l'heure. le journal remis en cabine, le "Today" (chez Costa) précise toujours l'heure du "tous à bord" qui est 1/2 heure avant l'horaire de départ prévu. Mais tant que tout le monde n'est pas rentré (le système de checking IN/OUT des cartes COSTA à la sortie et au retour permet de savoir en permanence qui est à bord et qui est dehors), une passerelle au moins reste jusqu'à l'heure exacte de départ... Après, j'ai vu une fois le commandant attendre 10 minutes des gens quia vaient téléphoné qu'ils arrivaient, qu'ils entraient juste dans le port... Autrement le départ est à l'heure, ça coûte très cher d'attendre... Par contre, si un car (ou plusieurs) d'excursion Costa est en retard, le bateau attendra, et ce le temps qu'il faudra... Mon record personnel (enfin, moi, mon car était rentré à l'heure) est un retard de près de 4 heures d'un car, bloqué à 17h dans un accident/embouteillage en sortie du Caire alors que la vingtaine d'autres cars étaient passés juste avant... Le bateau qui devait partir à 21h est parti vers 1h du matin... Il est certain que tout passager sorti seul et en retard aurait pu en profiter... Mais il serait hasardeux de compter là dessus... Ca coûte très cher de rejoindre le bateau en vedette rapide... Si le bateau est prévenu, il naviguera plus lentement, mais bon, c'est le gros risque de la sortie "seul", ça peut couter plus que le prix de la croisière (souvenir d'istanbul en 2000 où un couple de touriste, avec 1/2 heure de retard, et un bateau prévenu qui avait navigué à demi-vitesse, avait dit avoir dépensé 5000 francs de l'époque, mais je pense en effet que pour 1/2 heure de retard, il faut compter aujourd'hui entre 800 et 1000 euros, et sans doute le double si une heure de retard... 😕
5- Concernant le Vatican à Rome, durant la période où je pars (fin janvier-début février) combien de temps faut-il attendre pour rentrer au Vatican ? A la chapelle Sixtine ? Je précise que j'y vais en "standalone" hors Costa Excursion par Renitalia (arrivée Termini, départ San Pietro)... 5bis- Le train de 8h41 à la gare de Civitavecchia pour Roma Termini est-il "prenable" sachant que l'arrivée du "Magica" à Civitavecchia est prévue à 8h00 ???
je en sais pas répondre à la première question... pour la 5bis, je pense pouvoir dire "non" avec une probabilité de me tromper de l'ordre de 5%...
6- Les excursions Costa "Tour de Gênes" et "Délices de Cefalu" valent-elles le coup ?
heu... 🤪 c'est une intéressante question... 😇 jamais faites, notre "Savone" habituel, quand c'est pas le point de départ, c 'est juste balade en ville... help, les autres ! 😉
7- J'ai parfaitement rempli le "web check-in" avec mon N° de réservation sur le site 'costacroisiere.fr' mais impossible de l'imprimer !?
Si je me souviens, ça génère des fichiers pdf... et notamment, en plus des documents "titre de transport", les étiquettes de valises... tu as bien un lecteur de pdf ? Après, je crois avoir lu ici même qu'il y avait parfois des ratés, sans que ça ait trop été expliqué... Quelquefois, ça marche si tu recommences un ou deux jours après...
Le mauvais coté de la Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement un voyage en Thailande en Mai 2011.
Je parcours donc de nombreux forums pour y glaner diverses infos et je n'y vois quasiment QUE des points positifs.
Je n'arrive pas à croire que dans ce pays (qui serait le seul sur terre), tout le monde sourit, tout le monde est gentil et à votre service, que tout est bon, tout est pas cher...
S'il vous plait, voyageurs et habitants de ce pays , merci de me donner de infos concernant les choses dont je devrais me méfier, les choses à éviter, etc.....
Je ne cherche pas la petite bête, mais pour l'instant dans ma tête, c'est trop féerique pour être vrai à 100%...en fait je ne cherche que la vérité.
Si vous avez des liens vers des sites qui parlent de la vie locale, je suis preneur.
Vous remerciant par avance
Mark.
Je prépare actuellement un voyage en Thailande en Mai 2011.
Je parcours donc de nombreux forums pour y glaner diverses infos et je n'y vois quasiment QUE des points positifs.
Je n'arrive pas à croire que dans ce pays (qui serait le seul sur terre), tout le monde sourit, tout le monde est gentil et à votre service, que tout est bon, tout est pas cher...
S'il vous plait, voyageurs et habitants de ce pays , merci de me donner de infos concernant les choses dont je devrais me méfier, les choses à éviter, etc.....
Je ne cherche pas la petite bête, mais pour l'instant dans ma tête, c'est trop féerique pour être vrai à 100%...en fait je ne cherche que la vérité.
Si vous avez des liens vers des sites qui parlent de la vie locale, je suis preneur.
Vous remerciant par avance
Mark.
Avis sur circuit depuis Los Angeles jusqu'à San Francisco en passant par les parcs? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous organisons un voyage dans l'Ouest américain pour août 2011 et nous aimerions avoir l'avis de personnes expérimentées sur notre circuit. Pour information nous sommes 2 adultes et 4 enfants, de 8 à 18 ans.
Voici le projet détaillé par jour :
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, location de la voiture (une nuit à Los Angeles)
Jour 2 : Visite de Los Angeles (une nuit à Los Angeles)
Jour 3 : Départ pour le Grand Canyon par la route 66, en s'arrêtant à Calico notamment (une nuit au plus proche du Grand Canyon)
Jour 4 : Visite du Grand Canyon (une nuit au Grand Canyon)
Jour 5 : Direction Monument Valley que nous visitons dans la journée (nuit vers Page)
Jour 6 : Visite des alentours de Page et du lac (Antelope Canyon est à voir apparemment) puis départ vers Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 7 : Visite de Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 8 : Direction Las Vegas en passant par Zion National Park (nuit à Las Vegas)
Jour 9 : Visite de Las Vegas (nuit à Las Vegas)
Jour 10 : Traversée du sud de la Death Valley pour arriver à Furnace Creek, puis direction Mono Lake (nuit vers Mono Lake)
Jour 11 : Visite de Mammoth Lake, baignade à Mono Lake, visite de Bodie (nuit dans les environs, proche de Yosemite)
Jour 12 : Visite de Yosemite National Park (nuit à Yosemite)
Jour 13 : Route pour San Francisco et arrivée en ville (nuit à San Francisco)
Jour 14 : Visite de San Francisco (nuit à San Francisco)
Jour 15 : Dernier jour en ville et direction Genève !
Nous aimerions vraiment avoir votre opinion sur ce circuit. Paraît-il incongru ? illogique ? idéaliste ? 😊 Merci d'avance pour ceux qui voudront se pencher sur notre projet !
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, location de la voiture (une nuit à Los Angeles)
Jour 2 : Visite de Los Angeles (une nuit à Los Angeles)
Jour 3 : Départ pour le Grand Canyon par la route 66, en s'arrêtant à Calico notamment (une nuit au plus proche du Grand Canyon)
Jour 4 : Visite du Grand Canyon (une nuit au Grand Canyon)
Jour 5 : Direction Monument Valley que nous visitons dans la journée (nuit vers Page)
Jour 6 : Visite des alentours de Page et du lac (Antelope Canyon est à voir apparemment) puis départ vers Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 7 : Visite de Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 8 : Direction Las Vegas en passant par Zion National Park (nuit à Las Vegas)
Jour 9 : Visite de Las Vegas (nuit à Las Vegas)
Jour 10 : Traversée du sud de la Death Valley pour arriver à Furnace Creek, puis direction Mono Lake (nuit vers Mono Lake)
Jour 11 : Visite de Mammoth Lake, baignade à Mono Lake, visite de Bodie (nuit dans les environs, proche de Yosemite)
Jour 12 : Visite de Yosemite National Park (nuit à Yosemite)
Jour 13 : Route pour San Francisco et arrivée en ville (nuit à San Francisco)
Jour 14 : Visite de San Francisco (nuit à San Francisco)
Jour 15 : Dernier jour en ville et direction Genève !
Nous aimerions vraiment avoir votre opinion sur ce circuit. Paraît-il incongru ? illogique ? idéaliste ? 😊 Merci d'avance pour ceux qui voudront se pencher sur notre projet !
Parcours transcription en cours mariage franco-tunisien sans CCM English translation pending
Bonjour à Tous et à Toutes, Le post est assez long mais j'explique mon parcours et suis dispo si ca peut aider quelqu'un :
Je suis de nationalité franco-tunisienne, je présente mon parcours j'ai fait mon mariage civil le 9 août 2010 à Tunis, j'ai envoyé le dossier pour transcription à Nantes le 24.08.2010 (sans ccm) en recommandé avec AR (pas encore eu le retour de l'AR mais sur le suivi la poste ils ont reçu mon dossier le 29.08).
J'ai reçu le 06.09.2010 un courrier du BTAT daté du 31.08.2010, me demandant d'envoyer pour la complétude de mon dossier les copies de mon livret de famille tunisien et l'original de mon acte de mariage en français. J'ai envoyé le jour même en recommandé les documents demandés, cependant sur l'original de mon acte de mariage en français ne figure pas les lieux de naissance des époux, mais les lieux de naissance figure sur le livret de famille et sur les extraits de naissance qui sont déjà en leur possession.
J'ai reçu un courrier de Nantes me demandant l'acte de mariage mentionnant les lieux de naissance des époux heureusement que mon homme a anticipé la chose et à fait traduire l'acte de mariage arabe, je leur ai faxé l'acte traduit avec les mentions de lieux de naissance en attendant l'original.
En date du 20.09 le BTAT m'a demandé la traduction de mon acte de mariage j'ai envoyé l'original de cette traduction avec une copie certifiée conforme à l'original de l'acte en arabe, le BTAT a reçu ces documents le 28.09.2010. Le 28.09.2010 j'ai reçu un mail du BTAT me demandant l'original de mon acte de mariage et je n'avais pas compris leur demande puisque moi je pensais à l'original de la traduction, donc je les ais harcelés par mail en leur disant que l'original était en leur possession, ils m'ont encore envoyé la demande de l'original par voie postale le 05.10.2010. Donc moi j'ai continué à les harceler par mail et fax presque tous les jours en parlant toujours de la traduction de l'acte de mariage. Le 18.10.2010 une dame du BTAT m'appelle sur mon portable, je pouvais pas répondre donc elle a laissé un message me disant qu'il leur fallait l'original de l'acte en arabe pour poursuivre l'instruction de mon dossier. Donc moi de suite je renvoi un mail vers 11h00 demandant si le BTAT avait un numéro de téléphone autre que celui du standard pour les joindre. Suspense à 14h00 la dame me rappelle et me dit pour la poursuite du dossier il leur faut impérativement l'original en arabe, je lui ai demandé s'il me serait restitué après clôture du dossier de transcription elle m'a dit vous pourrez en faire la demande mais je ne peux vous l'assurer. Bref ils sont bien réactifs c'est convaincant je m'en veux à moi même d'avoir perdu du temps depuis le 28.09.10 et de ne pas avoir envoyé l'original mais bon il n'est jamais trop tard, c'est peut être pour une bonne cause.
Le 22.10.2010 j'ai appelé Nantes, la personne en ligne m'a dit il est noté sur votre dossier en date du 20.10.2010 en cours de relecture, je ne sais pas du tout ce que cela veut dire, j'espère que c'est positif.
Vous savez ce que vaut en cours de relecture ?
Bon courage à nous tous. J'espère que ce ne sera pas trop long. Bonne journée et beaucoup de courage.
Je suis de nationalité franco-tunisienne, je présente mon parcours j'ai fait mon mariage civil le 9 août 2010 à Tunis, j'ai envoyé le dossier pour transcription à Nantes le 24.08.2010 (sans ccm) en recommandé avec AR (pas encore eu le retour de l'AR mais sur le suivi la poste ils ont reçu mon dossier le 29.08).
J'ai reçu le 06.09.2010 un courrier du BTAT daté du 31.08.2010, me demandant d'envoyer pour la complétude de mon dossier les copies de mon livret de famille tunisien et l'original de mon acte de mariage en français. J'ai envoyé le jour même en recommandé les documents demandés, cependant sur l'original de mon acte de mariage en français ne figure pas les lieux de naissance des époux, mais les lieux de naissance figure sur le livret de famille et sur les extraits de naissance qui sont déjà en leur possession.
J'ai reçu un courrier de Nantes me demandant l'acte de mariage mentionnant les lieux de naissance des époux heureusement que mon homme a anticipé la chose et à fait traduire l'acte de mariage arabe, je leur ai faxé l'acte traduit avec les mentions de lieux de naissance en attendant l'original.
En date du 20.09 le BTAT m'a demandé la traduction de mon acte de mariage j'ai envoyé l'original de cette traduction avec une copie certifiée conforme à l'original de l'acte en arabe, le BTAT a reçu ces documents le 28.09.2010. Le 28.09.2010 j'ai reçu un mail du BTAT me demandant l'original de mon acte de mariage et je n'avais pas compris leur demande puisque moi je pensais à l'original de la traduction, donc je les ais harcelés par mail en leur disant que l'original était en leur possession, ils m'ont encore envoyé la demande de l'original par voie postale le 05.10.2010. Donc moi j'ai continué à les harceler par mail et fax presque tous les jours en parlant toujours de la traduction de l'acte de mariage. Le 18.10.2010 une dame du BTAT m'appelle sur mon portable, je pouvais pas répondre donc elle a laissé un message me disant qu'il leur fallait l'original de l'acte en arabe pour poursuivre l'instruction de mon dossier. Donc moi de suite je renvoi un mail vers 11h00 demandant si le BTAT avait un numéro de téléphone autre que celui du standard pour les joindre. Suspense à 14h00 la dame me rappelle et me dit pour la poursuite du dossier il leur faut impérativement l'original en arabe, je lui ai demandé s'il me serait restitué après clôture du dossier de transcription elle m'a dit vous pourrez en faire la demande mais je ne peux vous l'assurer. Bref ils sont bien réactifs c'est convaincant je m'en veux à moi même d'avoir perdu du temps depuis le 28.09.10 et de ne pas avoir envoyé l'original mais bon il n'est jamais trop tard, c'est peut être pour une bonne cause.
Le 22.10.2010 j'ai appelé Nantes, la personne en ligne m'a dit il est noté sur votre dossier en date du 20.10.2010 en cours de relecture, je ne sais pas du tout ce que cela veut dire, j'espère que c'est positif.
Vous savez ce que vaut en cours de relecture ?
Bon courage à nous tous. J'espère que ce ne sera pas trop long. Bonne journée et beaucoup de courage.
Ryanair fermera sa base de Marseille en janvier 2011 English translation pending
Annonce faite aujourd'hui par MOL. (source europe1) suite a la mise en examen de la compagnie dans le cadre de travail dissimulé.
Parrainage d'un Cubain English translation pending
Bonjour,
J'ai un ami cubain depuis quelques années déjà et ce dernier voudrait visiter le Canada, y trouver un emploi temporaire (le temps de son séjour) et ensuite retourner dans son pays (avec possibilité de revenir). Il est propriétaire d'une maison là-bas et ne veut pas quitter son pays, il désire seulement venir pour visiter et faire un peu d'argent.
Je suis prête à l'héberger chez moi, à être responsable de lui, par contre, le gouvernement demande un contrat de travail signé par l'employeur avec d'émettre un visa pour travailleur temporaire. Je tente par tous les moyens d'obtenir des réponses du gouvernement, ambassage, consulat sans succès. Y-a-t'il quelqu'un qui peu m'aider avec les questions suivantes :
Permièrement, comme aucun employeur ne fera un contrat de travail pour un étranger qu'il n'a jamais rencontré, est-il possible de faire venir mon ami ici par carte d'invitation et, par la suite, il pourra chercher un travail et appliquer, à partir du Canada, pour un permis de travail?
Étant donné que cette personne n'est ni mon fiancé, ni un futur mari, est-il quand même possible de le parrainer et cela est-il plus compliqué ainsi?
Merci à l'avance de vos réponses.
Émeraude
Je suis prête à l'héberger chez moi, à être responsable de lui, par contre, le gouvernement demande un contrat de travail signé par l'employeur avec d'émettre un visa pour travailleur temporaire. Je tente par tous les moyens d'obtenir des réponses du gouvernement, ambassage, consulat sans succès. Y-a-t'il quelqu'un qui peu m'aider avec les questions suivantes :
Permièrement, comme aucun employeur ne fera un contrat de travail pour un étranger qu'il n'a jamais rencontré, est-il possible de faire venir mon ami ici par carte d'invitation et, par la suite, il pourra chercher un travail et appliquer, à partir du Canada, pour un permis de travail?
Étant donné que cette personne n'est ni mon fiancé, ni un futur mari, est-il quand même possible de le parrainer et cela est-il plus compliqué ainsi?
Merci à l'avance de vos réponses.
Émeraude
Hôtel Saadia à Monastir English translation pending
Bonsoir,
Il y aurait-il parmi vous des personnes ayant des avis RÉCENTS à me fournir sur l'hôtel Saadia??
Je viens tout juste de réserver dans cet hôtel du 22 au 29 août. Et là, catastrophe, je trouve énormément d'avis plus que négatifs sur cet établissement! De la mauvaise hygiène des chambres, en passant par l'eau trouble de la piscine.... L'agence de voyage nous a pourtant assuré de bons retours clients. L'hôtel a apparemment connu un changement de direction, mais je ne sais pas quand...c'est pourquoi j'aimerais avoir des avis récents! Ce n'est pourtant pas dans mes habitudes de me décider à la hâte, mais ayant un budget très serré, et les vacances approchant à grand pas....Bref, j'ai peur d'avoir fait une belle erreur!
Si quelqu'un pouvais me rassurer, ne serait-ce que sur l'hygiène, et sur le cadre (décharge, ca fait peur...)
Merci d'avance!
Il y aurait-il parmi vous des personnes ayant des avis RÉCENTS à me fournir sur l'hôtel Saadia??
Je viens tout juste de réserver dans cet hôtel du 22 au 29 août. Et là, catastrophe, je trouve énormément d'avis plus que négatifs sur cet établissement! De la mauvaise hygiène des chambres, en passant par l'eau trouble de la piscine.... L'agence de voyage nous a pourtant assuré de bons retours clients. L'hôtel a apparemment connu un changement de direction, mais je ne sais pas quand...c'est pourquoi j'aimerais avoir des avis récents! Ce n'est pourtant pas dans mes habitudes de me décider à la hâte, mais ayant un budget très serré, et les vacances approchant à grand pas....Bref, j'ai peur d'avoir fait une belle erreur!
Si quelqu'un pouvais me rassurer, ne serait-ce que sur l'hygiène, et sur le cadre (décharge, ca fait peur...)
Merci d'avance!
Retour de croisière sur le MSC Splendida du 24 au 31 juillet 2010 English translation pending
Bonjour,
Je vais faire un petit compte rendu de notre seconde croisière chez MSC.
Nous sommes partie avec nos 2 filles de 6 ans et 4 Ans
Une superbe croisière avec un superbe bateau .
NICE :
Départ de Nice vers 11h30 de l’aéroport , rendez vous au terminal 2 porte A1.
Arrive 11h30 , on nous dit que ces plus porte A1 mais porte A3 , puis le bus arrive mais pas au bon endroit.
Nous partons enfin mais c’est au premier étage et non au Rez de chaussée.
Départ pour GENES , Environ 2h30 de bus sans arrêt et sans toilette , c’est dur pour les enfants.
L’enregistrement c’est fait très rapidement avec les cartes MSC club mais aussi vite que les autres personnes sans enregistrement express.
Prise de la cabine au pont 11 à l’arrière du bateau cote gauche , très belle cabine .
On pose les affaires et petit tour à la cafétéria pour manger un peu , puis piscine et préparation pour le repas du soir (premier service 19h).
Le restaurant LA REGGIA LOWER , très bon service et un chef de rang très sympathique et très efficace .
Mais a notre grande surprise , les packs eau et soda n’existent plus , on vous propose le pack à 109 € .
Le bateau est partie avec beaucoup de retard vers 21 h (Cause accident de la passerelle ), on le sait que le lendemain pas des personnes mais sans plus.
MARSEILLE :
Il y a des navettes payantes pour le centre ville 12€ , mais on a fait plutôt la découverte du bateau.
Petit déjeuner à la cafétéria , les filles veulent aller au mini club .
L’après midi découverte des Piscines et des différents jacuzzis avec les enfants .
BARCELONE :
Nous avons choisie l’excursion MSC pour la découverte de Gaudi pendant que les enfants sont aux miniclub.
Mais malheureusement pas de visite en français car trop peu de français pour cette excursion , on est partie avec les anglais et les allemands.
Visite du Parc Guell , très jolie avec ces mosaïques et ces couleurs particulière , on aperçoit le bateau au loin (environ 1 h de temps libre) , puis visite de la sagrada familla.
Reste 30 minutes pour faire du shopping , retour au bateau.
Première soirée de gala
TUNIS :
Excursion MSC en couple de la Medina et Sidibou said , les filles préfèrent rester au miniclub.
Visite du Zouk, boutique de tapis , boutique de poterie , achat et beaucoup de marchandage , les prix sont exorbitant.
Les marchand ambulant sont sans cesse sur vous , et n’arrête pas d ‘essayer de vous vendre quelque chose.
Sidi bou said est très jolie , maison blanche et bleu .
MALTE ( LA VALETTE).
On est descendu avec nos filles pour faire le tour de la vielle ville , très jolie et très agréable , très propre.
Belle vue sur le bateau en contre bas et pour faire de belle photo du bateau , après midi sur le bateau.
MESSINE :
On a fait le tour de Messine , on est monté jusqu'à l’église en haut tres beau point de vue sur la ville et sur le port puis retour à la place de l’horloge pour 12h.
Pour voir l’animation de l’horloge .
Vers les 18 heures , passage tres prêt du volcan LE STROMBOLI , un grand moment de voir ce volcan avec ces fumeroles et ces anciennes coulées de lave.
Deuxième soirée de gala et le buffet de minuit (Magnifique avec sculpture de glace , beurre , …)
CHIVITAVECHIA
Connaissant déjà Rome( 4 jours l’année dernière ), on a fait le tour de la ville Bord de mer mais impossible de faire la plage car trop de vent et la mer assez mauvaise.
Petit tour au marché et retour au bateau pour une après midi très calme sur le bateau.
Il y a des navettes bus gratuite pour la ville.
Les spectacles sont assez varié et très jolie la durée est assez courte pas plus d’une heure
Nous avons fait de belle rencontre avec des gens très agréable.
L'animation du miniclub etait moins bien qu'avec l'equipe du MSC MUSICA en 2009 , le programme moins varié , matin toboggan , journée quelque theme NINTENDO WII , le soir spectacle avec le miniclub.
Mais un plus visite du pont de commande , mais mais filles n'ont pas voulue faire la visite du pont du commandant .
Pour conclure , une très belle croisière , le bateau est très beau et la réception est magnifique avec les marches de SWAROSKI et l’ ascenseur panoramique. Pour une seconde croisière chez MSC , moins de surprise , animation identique entre les différent bateau . mais restera un beau souvenir.
Salutations
Je vais faire un petit compte rendu de notre seconde croisière chez MSC.
Nous sommes partie avec nos 2 filles de 6 ans et 4 Ans
Une superbe croisière avec un superbe bateau .
NICE :
Départ de Nice vers 11h30 de l’aéroport , rendez vous au terminal 2 porte A1.
Arrive 11h30 , on nous dit que ces plus porte A1 mais porte A3 , puis le bus arrive mais pas au bon endroit.
Nous partons enfin mais c’est au premier étage et non au Rez de chaussée.
Départ pour GENES , Environ 2h30 de bus sans arrêt et sans toilette , c’est dur pour les enfants.
L’enregistrement c’est fait très rapidement avec les cartes MSC club mais aussi vite que les autres personnes sans enregistrement express.
Prise de la cabine au pont 11 à l’arrière du bateau cote gauche , très belle cabine .
On pose les affaires et petit tour à la cafétéria pour manger un peu , puis piscine et préparation pour le repas du soir (premier service 19h).
Le restaurant LA REGGIA LOWER , très bon service et un chef de rang très sympathique et très efficace .
Mais a notre grande surprise , les packs eau et soda n’existent plus , on vous propose le pack à 109 € .
Le bateau est partie avec beaucoup de retard vers 21 h (Cause accident de la passerelle ), on le sait que le lendemain pas des personnes mais sans plus.
MARSEILLE :
Il y a des navettes payantes pour le centre ville 12€ , mais on a fait plutôt la découverte du bateau.
Petit déjeuner à la cafétéria , les filles veulent aller au mini club .
L’après midi découverte des Piscines et des différents jacuzzis avec les enfants .
BARCELONE :
Nous avons choisie l’excursion MSC pour la découverte de Gaudi pendant que les enfants sont aux miniclub.
Mais malheureusement pas de visite en français car trop peu de français pour cette excursion , on est partie avec les anglais et les allemands.
Visite du Parc Guell , très jolie avec ces mosaïques et ces couleurs particulière , on aperçoit le bateau au loin (environ 1 h de temps libre) , puis visite de la sagrada familla.
Reste 30 minutes pour faire du shopping , retour au bateau.
Première soirée de gala
TUNIS :
Excursion MSC en couple de la Medina et Sidibou said , les filles préfèrent rester au miniclub.
Visite du Zouk, boutique de tapis , boutique de poterie , achat et beaucoup de marchandage , les prix sont exorbitant.
Les marchand ambulant sont sans cesse sur vous , et n’arrête pas d ‘essayer de vous vendre quelque chose.
Sidi bou said est très jolie , maison blanche et bleu .
MALTE ( LA VALETTE).
On est descendu avec nos filles pour faire le tour de la vielle ville , très jolie et très agréable , très propre.
Belle vue sur le bateau en contre bas et pour faire de belle photo du bateau , après midi sur le bateau.
MESSINE :
On a fait le tour de Messine , on est monté jusqu'à l’église en haut tres beau point de vue sur la ville et sur le port puis retour à la place de l’horloge pour 12h.
Pour voir l’animation de l’horloge .
Vers les 18 heures , passage tres prêt du volcan LE STROMBOLI , un grand moment de voir ce volcan avec ces fumeroles et ces anciennes coulées de lave.
Deuxième soirée de gala et le buffet de minuit (Magnifique avec sculpture de glace , beurre , …)
CHIVITAVECHIA
Connaissant déjà Rome( 4 jours l’année dernière ), on a fait le tour de la ville Bord de mer mais impossible de faire la plage car trop de vent et la mer assez mauvaise.
Petit tour au marché et retour au bateau pour une après midi très calme sur le bateau.
Il y a des navettes bus gratuite pour la ville.
Les spectacles sont assez varié et très jolie la durée est assez courte pas plus d’une heure
Nous avons fait de belle rencontre avec des gens très agréable.
L'animation du miniclub etait moins bien qu'avec l'equipe du MSC MUSICA en 2009 , le programme moins varié , matin toboggan , journée quelque theme NINTENDO WII , le soir spectacle avec le miniclub.
Mais un plus visite du pont de commande , mais mais filles n'ont pas voulue faire la visite du pont du commandant .
Pour conclure , une très belle croisière , le bateau est très beau et la réception est magnifique avec les marches de SWAROSKI et l’ ascenseur panoramique. Pour une seconde croisière chez MSC , moins de surprise , animation identique entre les différent bateau . mais restera un beau souvenir.
Salutations
Retour de la croisière Costa "Dolce Vita" (Italie - Sicile - Tunisie - îles Baléares - Espagne) du 19 au 26 juin 2010 English translation pending
Bonjour !!!!
De retour de ma magnifique croisière COSTA "DOLCE VITA", en méditérannée du 19 au 26 juin 2010 (8 jours, du samedi au samedi)je viens raconter ce séjour afin d'aider j'espère ceux qui doivent la faire et donner envie à ceux qui hésitent encore !
Nous avons effectué cette croisisère en famille, à 4!La croissière partant de Marseille, nous avons rejoins Marseille en TGV et sommes arrivés en Gare SNCF de MARSEILLE SAINT CHARLES, vers 14heures. - L'enregistrement des bagages sur le bateaux était prévu a 15 heures, embarquement : 16 heures et départ 18heures de Marseille ! - TRANSFERT GARE SNCF MARSEILLE ST CHARLES --> TERMINAL DE CROISIERE COSTA Pour rejoindre le Terminal de croisisère de Marseille, au départ de la gare, je pense qu'il n'y a rien de mieux que de PRENDRE UN TAXI !!! J'avais lu cela, ainsi que certain autres commentaires qui disaient que c'étaient possible et moins cher en transports en commun, mais plus pratique et plus plus cher en taxi... Voulant faire des économies nous opté pour les transports en commun : Métro ligne2 je crois jusqu'à bougainville puis sortir et prendre un Bus jusqu'au terminal ... MAUVAISE IDEE !!! En effet, alors que nous étions un samedi, PERSONNE, même pas les chauffuers de bus ( uel honte ! ) n'a pu nous (ma famille et d'autre personnes qui allaient au bateau) renseigner correctement ! Marseille était assez désert pour un samedi, et les personnes que l'on croisait "ne savaient pas" ou nous orientaient mal (vers le port d'embarquement des ferries pour la Corse ou l'Algérie!!! alors que ce port et le terminal de croisisère sont carrément différent et très très éloignés environ 20 minutes en bus voir plus !!!) ! Ce qui fait que, chargés comme des bouriques, nous avons marché comme des égarés pour revenir au même point( sous le soleil de plomb) ou le métro nous avait déposé ! En fait, le bus qu'on nous avait indiqué dans le point info du métro, ben son chauffeur nous avait dit que ce n'était pas ce bus, en fait après avoir marché et etre retourné sur nos pas, une conductrice de cette même ligne nous a confirmé que c'était bien cette ligne qu'il fallait prendre .... Quelle histoire! La Misère !!!!! Nous somme donc montés dans ce bus, qui nous a déposé après env. 10-15 à l'arret correspondant pour se rendre au terminal de croisière COSTA ! Sauf que la, surprise, la galère n'était pas fini, on étaient quasiment en pleine autoroute, yavait des escaliers à monter avec de la brousse, un pont à longer, et ...plus de 45 min voir plus à marcher, chargés sous le soleil de plomb ! Nous avons donc arrétés un taxi en chemin pour continuer le reste du trajet et atteindre le quai d'enregistrment COSTA, bien au fond du terminal (lieu d'enregistrement, bien plus loin que le bateau lui même) !!!!!!!! env 10 min en taxi !!! ca nous a fait jkoi un truc kom 20 € ! mais croyez moi .... PRENEZ UN TAXI POUR FAIRE TOUT LE TRAJET, car c horrible !!!!! la marche ne me fait pas peur, mais là !!! non ! Au final, jvous conseille de prévoir l'argent, mais de PRENDRE UN TAXI pour le trajet gare SNCF --> TERMINAL CROISIERE ! 😄 conseil d'ami
- FORMALITES D'EMBARQUEMENT Une fois débarqués du taxi, c'était la DELIVRANCE ! car après, tout va comme sur des roulettes !! Les bagages sont censés être déja étiquetés avec les étiquettes envoyées avec le dossier voyage, on les fait enregistrer par le personnel, remplissage des fiches de renseignement, remise des cartes COSTA (sorte de carte d'identité sur le bateau et de carte de paiement)... donc on les met sur le tapis a bagages et on suit les consignes pour se rendre au bateau via la passerelle, après avoir posé en groupe pour leur photographe ! :) Une fois sur le bateau, le personnel indique le chemin en fonction du numéro de chambre, chambre qui sont ouvertes et quelques minutes après les bagages sont déja devant la porte !! SUPERDès l'arrivé nous sommes informé qu'une réunion d'info aura lieu a 17 heures pour les francais, sur tout ce qui est de la vie à bord (utilisation des cartes costa, horaires des service de repas, des buffet, des restaurants du soirs, du fonctionnement des excursions...) assez complete ! Petite visiste du bateau , des piscines et LA TOTALE jaccuzi, casino, salle de sport (gratuite, mais BASKETTE OBLIGTOIRE pour y entrer !!), le spa (bon c'est assez cher selon moi, genre 60€ massage épaules et nuque de 20min !!! , mais pour 38€, le "day pass" permet l'acces une journé entière jusqu'à 22h aux soins haman, sauna, salle relaxante avec bain de soleil en pierres chauffées, jaccuzi, sallon de thé...enfin tous les soins qui ne necessitent pas une esthéticienne) bref, il y a des soins pour tous les besoins (massages (cou, épaule, corps, dos..., manucures, pédicures, coiffure ...)Donc pour se restaurer--> buffets toute la journée et le soir restaurant a la carte (gratuit biensur, sauf le restaurant chic, avec supplément de 20 €) Petit déj : Buffet super coppieu avec oeuf brouillés, omelette à la commande avec ingrédients au choix, viennoiseries, fruits variés, saucisse, différents types de pains, jus de fruits, yaourt, lait et café (assez dégeu par contre car en eau ts les 2), thé variés (a toute heure), bacon, jambon, fromage, beurre, confitures, miel, sirops d'érable ...j'en passe et des meilleurs !!!quoi ! franchement après le petit dej, on est toujours callés au déjeuner largement même !!!!! Déjeuner : Buffets aussi sur plusieur buffet, ca change tous les midi, et habitué à la bonne cuisine, jpeux dire que c'est bon !Tous les midis par contre, ts les jours, toujours du fast food (frite, saucisse, steack, hamberger, hot dog...grillade...) Parfois au thème de l'escale du jour ! 😎 Genre, le jour d el'escale à Tunis --> Buffet arabe avec houmous, gigot, plat orientaux, pains orientaux... super bon ! et lors de l'escale a Palma de mallorca --> buffet espagnol avec paella, fruit de mer, etc... et tjr en dessert : glaces, fruits, gateaux en tout genre. DINER : Comme je l'ai dis, il y a deux service 19h30 et 21h, dans 2 resto, tjr ala même table, toute la semaine...LES ESCALES : Elles étaient toutes bien !!!!!!! Nous n'avons pris aucune excursion COSTA, trops chères pour notre porte monnaie et surtout souvent de façon injustifiée ! genre, avec COSTA le prix pour une seule personne, on l'a payé pour 4 en allant par nos propres moyens !!!!! - SAVONNE : Un dimanche, pourtant pas mal, un fort pas trop loin du bateau, sinon, il y avait portofino a visiter je crois, transports indispensable, c'est parès Gènes ! Nous y sommes restés la journée, c'était sympa, la plage, la ville même si les magasins étaient généralment fermés, quelques uns étaient ouverts. belles chaussures, beaux sacx... sympa koi !!! - NAPLES : Super !!!! j'ai trop aimé ! Nous voulions visiter la cité de POMPEI ! Nous avons donc optés pour un taxi. Prix proposé par tous les taxis : 90€ ! nous avons négocié a 80€ pr 4, comprenant une visite de POMPEI (a 40min A/R du bateau), après au retour, un visite du centre de NAPLES , puis de la PLAZZA CENTRAL DI NAPOLI ! 😎 SUPER !!! au final, 20€ par pers au lieu de presk le triple avec COSTA, le chauffeur super sympa, nous a fait une viste commentée !!! Il faut négocier, et ne pas se laisser impressionner car ils se jettent sur les touristes à leur descente du bateau ! SUPERBES boutiques, magnifique chaussures, la classe italienne quoi ! c'est sale au alentour, mais dans le centre, c'est propre, et franchement c'est super attachant comme ville ! SUPERRRRRRRRRR NAPLES !!!
- PALERME : Visite en calèche à pris négocié pour 40€ (au lie de 60€ annonçés)pour 4 ! ca va ! Nous avons fait un tour de la ville avec commentaire du meneur de calèche, c'était assez comique, nous en calèche parmis les voitures ... très mignone comme ville palerme !!
- TUNIS : Super dépaysant ! Excursion à 60 ou 90€ au choix comprenant visites des SOUK a SIDI BOU SAID, la médina...; mais faut mettre un peu la pression à votre chauffeur en mui faisant comprendre que vous en voulez pour votre argent ! Demandez lui ce que vous voulez vraiment faire, le mien, on a discutté avc lui, et il nous proposait d endroits biens a visiter, nous lui demandions a voir des choses biens précises (style marché aux épices spécifiquement...) Ma mère voulait même faire du chameau sur la plage😎, lui a demandé et il fait en sorte de nous satisfaire, en cherchant d guides et tout, malureusement, la personne en question n'était pas la ! Nous étions quand même près d'une plage ou nous avons profité pour faire de magnifiques photos avec le beau sable du désert fin et doré wouawwww ! super ! Par contre faites attention, car là, les policiers arrêtent sans raisons pour, selon notre chauffeur, leur soutirer de l'argent ! On s'est fait arreter 3 fois ! Er la 3ème fois ma mère à vu le chauffeur prendre des billets et le leur tendre !!!! Trop de corruption dans ces ^pays !!!!! dc o final, au retour au bateau, le chauffeur nous a presque exigé des pourboir pour compenser les dessous de tables qu'il avait versé aux policiers !! éh ouiii ! choquant ! Je conseil de ne rien donner pour ne pas soutenir cela ! nous , nous étions déja en retard pour le retour sur le bateau et quand il nous a demandé ca et qu'il a vu qu'on n'étaient pas d'accord et qu'on ne comptait rien donner, il s'est mis a rouler lentement pour nous faire rater notre bateau et nous mettre la pression !! On a donc dit qu'on allait payer ! on lui a donner un truc kom 20 dinard (env 10€ jkoi!!!)bref !!! ca n'arrivera plus c sur !!!
- PALMA DE MALLORCA : Super joli, ca fè un peu Monaco, très taillé sur mesure pour les touristes, genre la ville 0 défaults, bien fleuri^, il y a une ou des cathédrales a visiter, la plage non loin. En descendant du bateau, pour ceux qui n'optent pas pour les escursions COSTA il y a un bus , qui fait ma navette jusqu'au centre ville pour pas trsè cher ! env 2€ et quelque par personne (A/R) !!! On y reste jusqu'a 1h du matin, donc ca laisse le temps de visiter !!
- BARCELONE : SUPERRRRRRR !En descendant du bateau, pour ceux qui n'optent pas pour les escursions COSTA il y a un bus , qui fait ma navette jusqu'au centre ville pour pas trsè cher ! env 2€ et quelque par personne (A/R) !!! cette ville rien a dire , c génial, l'architecture , les magasins avec de très bon prix les parfums bien moins cher qu'en frce, genre 50ml du parfum DIESEL, 26€ au lieu de 54€ en france !!!
Pour finir, jvais juste vous conseiller (sauf si biensur vos avez les moyens) de faire les escursion par vos propres moyens, surtout que souvent, on se retrouvent avec ceux ayant pris l'escursion COSTA au même endroit, c'est super cher !
Cette croisisère à été simplement MAGNIFIQUE !!! de notre montée sur le bateau à juqu'à notre descente à Marseille !!! MAGIQUE, tous nos besoins pensés d'avance et dévancés! La cabine faite 3 fois par jour, le personnel super sympa, m^me sils parlaient rarement le francais, mais bon avec un peu d'anglais, on s'en sort ! Les paysages, les décors du bateau, les animations tous les soirs , les repas, les soirées du commandant, soirée tropikal GENIALLLLLLLLLLLLLLL !!
Bon j'ai été super longue, mais j'espère avcoir été complête !! si question, n'hésitez pas !!!
De retour de ma magnifique croisière COSTA "DOLCE VITA", en méditérannée du 19 au 26 juin 2010 (8 jours, du samedi au samedi)je viens raconter ce séjour afin d'aider j'espère ceux qui doivent la faire et donner envie à ceux qui hésitent encore !
Nous avons effectué cette croisisère en famille, à 4!La croissière partant de Marseille, nous avons rejoins Marseille en TGV et sommes arrivés en Gare SNCF de MARSEILLE SAINT CHARLES, vers 14heures. - L'enregistrement des bagages sur le bateaux était prévu a 15 heures, embarquement : 16 heures et départ 18heures de Marseille ! - TRANSFERT GARE SNCF MARSEILLE ST CHARLES --> TERMINAL DE CROISIERE COSTA Pour rejoindre le Terminal de croisisère de Marseille, au départ de la gare, je pense qu'il n'y a rien de mieux que de PRENDRE UN TAXI !!! J'avais lu cela, ainsi que certain autres commentaires qui disaient que c'étaient possible et moins cher en transports en commun, mais plus pratique et plus plus cher en taxi... Voulant faire des économies nous opté pour les transports en commun : Métro ligne2 je crois jusqu'à bougainville puis sortir et prendre un Bus jusqu'au terminal ... MAUVAISE IDEE !!! En effet, alors que nous étions un samedi, PERSONNE, même pas les chauffuers de bus ( uel honte ! ) n'a pu nous (ma famille et d'autre personnes qui allaient au bateau) renseigner correctement ! Marseille était assez désert pour un samedi, et les personnes que l'on croisait "ne savaient pas" ou nous orientaient mal (vers le port d'embarquement des ferries pour la Corse ou l'Algérie!!! alors que ce port et le terminal de croisisère sont carrément différent et très très éloignés environ 20 minutes en bus voir plus !!!) ! Ce qui fait que, chargés comme des bouriques, nous avons marché comme des égarés pour revenir au même point( sous le soleil de plomb) ou le métro nous avait déposé ! En fait, le bus qu'on nous avait indiqué dans le point info du métro, ben son chauffeur nous avait dit que ce n'était pas ce bus, en fait après avoir marché et etre retourné sur nos pas, une conductrice de cette même ligne nous a confirmé que c'était bien cette ligne qu'il fallait prendre .... Quelle histoire! La Misère !!!!! Nous somme donc montés dans ce bus, qui nous a déposé après env. 10-15 à l'arret correspondant pour se rendre au terminal de croisière COSTA ! Sauf que la, surprise, la galère n'était pas fini, on étaient quasiment en pleine autoroute, yavait des escaliers à monter avec de la brousse, un pont à longer, et ...plus de 45 min voir plus à marcher, chargés sous le soleil de plomb ! Nous avons donc arrétés un taxi en chemin pour continuer le reste du trajet et atteindre le quai d'enregistrment COSTA, bien au fond du terminal (lieu d'enregistrement, bien plus loin que le bateau lui même) !!!!!!!! env 10 min en taxi !!! ca nous a fait jkoi un truc kom 20 € ! mais croyez moi .... PRENEZ UN TAXI POUR FAIRE TOUT LE TRAJET, car c horrible !!!!! la marche ne me fait pas peur, mais là !!! non ! Au final, jvous conseille de prévoir l'argent, mais de PRENDRE UN TAXI pour le trajet gare SNCF --> TERMINAL CROISIERE ! 😄 conseil d'ami
- FORMALITES D'EMBARQUEMENT Une fois débarqués du taxi, c'était la DELIVRANCE ! car après, tout va comme sur des roulettes !! Les bagages sont censés être déja étiquetés avec les étiquettes envoyées avec le dossier voyage, on les fait enregistrer par le personnel, remplissage des fiches de renseignement, remise des cartes COSTA (sorte de carte d'identité sur le bateau et de carte de paiement)... donc on les met sur le tapis a bagages et on suit les consignes pour se rendre au bateau via la passerelle, après avoir posé en groupe pour leur photographe ! :) Une fois sur le bateau, le personnel indique le chemin en fonction du numéro de chambre, chambre qui sont ouvertes et quelques minutes après les bagages sont déja devant la porte !! SUPERDès l'arrivé nous sommes informé qu'une réunion d'info aura lieu a 17 heures pour les francais, sur tout ce qui est de la vie à bord (utilisation des cartes costa, horaires des service de repas, des buffet, des restaurants du soirs, du fonctionnement des excursions...) assez complete ! Petite visiste du bateau , des piscines et LA TOTALE jaccuzi, casino, salle de sport (gratuite, mais BASKETTE OBLIGTOIRE pour y entrer !!), le spa (bon c'est assez cher selon moi, genre 60€ massage épaules et nuque de 20min !!! , mais pour 38€, le "day pass" permet l'acces une journé entière jusqu'à 22h aux soins haman, sauna, salle relaxante avec bain de soleil en pierres chauffées, jaccuzi, sallon de thé...enfin tous les soins qui ne necessitent pas une esthéticienne) bref, il y a des soins pour tous les besoins (massages (cou, épaule, corps, dos..., manucures, pédicures, coiffure ...)Donc pour se restaurer--> buffets toute la journée et le soir restaurant a la carte (gratuit biensur, sauf le restaurant chic, avec supplément de 20 €) Petit déj : Buffet super coppieu avec oeuf brouillés, omelette à la commande avec ingrédients au choix, viennoiseries, fruits variés, saucisse, différents types de pains, jus de fruits, yaourt, lait et café (assez dégeu par contre car en eau ts les 2), thé variés (a toute heure), bacon, jambon, fromage, beurre, confitures, miel, sirops d'érable ...j'en passe et des meilleurs !!!quoi ! franchement après le petit dej, on est toujours callés au déjeuner largement même !!!!! Déjeuner : Buffets aussi sur plusieur buffet, ca change tous les midi, et habitué à la bonne cuisine, jpeux dire que c'est bon !Tous les midis par contre, ts les jours, toujours du fast food (frite, saucisse, steack, hamberger, hot dog...grillade...) Parfois au thème de l'escale du jour ! 😎 Genre, le jour d el'escale à Tunis --> Buffet arabe avec houmous, gigot, plat orientaux, pains orientaux... super bon ! et lors de l'escale a Palma de mallorca --> buffet espagnol avec paella, fruit de mer, etc... et tjr en dessert : glaces, fruits, gateaux en tout genre. DINER : Comme je l'ai dis, il y a deux service 19h30 et 21h, dans 2 resto, tjr ala même table, toute la semaine...LES ESCALES : Elles étaient toutes bien !!!!!!! Nous n'avons pris aucune excursion COSTA, trops chères pour notre porte monnaie et surtout souvent de façon injustifiée ! genre, avec COSTA le prix pour une seule personne, on l'a payé pour 4 en allant par nos propres moyens !!!!! - SAVONNE : Un dimanche, pourtant pas mal, un fort pas trop loin du bateau, sinon, il y avait portofino a visiter je crois, transports indispensable, c'est parès Gènes ! Nous y sommes restés la journée, c'était sympa, la plage, la ville même si les magasins étaient généralment fermés, quelques uns étaient ouverts. belles chaussures, beaux sacx... sympa koi !!! - NAPLES : Super !!!! j'ai trop aimé ! Nous voulions visiter la cité de POMPEI ! Nous avons donc optés pour un taxi. Prix proposé par tous les taxis : 90€ ! nous avons négocié a 80€ pr 4, comprenant une visite de POMPEI (a 40min A/R du bateau), après au retour, un visite du centre de NAPLES , puis de la PLAZZA CENTRAL DI NAPOLI ! 😎 SUPER !!! au final, 20€ par pers au lieu de presk le triple avec COSTA, le chauffeur super sympa, nous a fait une viste commentée !!! Il faut négocier, et ne pas se laisser impressionner car ils se jettent sur les touristes à leur descente du bateau ! SUPERBES boutiques, magnifique chaussures, la classe italienne quoi ! c'est sale au alentour, mais dans le centre, c'est propre, et franchement c'est super attachant comme ville ! SUPERRRRRRRRRR NAPLES !!!
- PALERME : Visite en calèche à pris négocié pour 40€ (au lie de 60€ annonçés)pour 4 ! ca va ! Nous avons fait un tour de la ville avec commentaire du meneur de calèche, c'était assez comique, nous en calèche parmis les voitures ... très mignone comme ville palerme !!
- TUNIS : Super dépaysant ! Excursion à 60 ou 90€ au choix comprenant visites des SOUK a SIDI BOU SAID, la médina...; mais faut mettre un peu la pression à votre chauffeur en mui faisant comprendre que vous en voulez pour votre argent ! Demandez lui ce que vous voulez vraiment faire, le mien, on a discutté avc lui, et il nous proposait d endroits biens a visiter, nous lui demandions a voir des choses biens précises (style marché aux épices spécifiquement...) Ma mère voulait même faire du chameau sur la plage😎, lui a demandé et il fait en sorte de nous satisfaire, en cherchant d guides et tout, malureusement, la personne en question n'était pas la ! Nous étions quand même près d'une plage ou nous avons profité pour faire de magnifiques photos avec le beau sable du désert fin et doré wouawwww ! super ! Par contre faites attention, car là, les policiers arrêtent sans raisons pour, selon notre chauffeur, leur soutirer de l'argent ! On s'est fait arreter 3 fois ! Er la 3ème fois ma mère à vu le chauffeur prendre des billets et le leur tendre !!!! Trop de corruption dans ces ^pays !!!!! dc o final, au retour au bateau, le chauffeur nous a presque exigé des pourboir pour compenser les dessous de tables qu'il avait versé aux policiers !! éh ouiii ! choquant ! Je conseil de ne rien donner pour ne pas soutenir cela ! nous , nous étions déja en retard pour le retour sur le bateau et quand il nous a demandé ca et qu'il a vu qu'on n'étaient pas d'accord et qu'on ne comptait rien donner, il s'est mis a rouler lentement pour nous faire rater notre bateau et nous mettre la pression !! On a donc dit qu'on allait payer ! on lui a donner un truc kom 20 dinard (env 10€ jkoi!!!)bref !!! ca n'arrivera plus c sur !!!
- PALMA DE MALLORCA : Super joli, ca fè un peu Monaco, très taillé sur mesure pour les touristes, genre la ville 0 défaults, bien fleuri^, il y a une ou des cathédrales a visiter, la plage non loin. En descendant du bateau, pour ceux qui n'optent pas pour les escursions COSTA il y a un bus , qui fait ma navette jusqu'au centre ville pour pas trsè cher ! env 2€ et quelque par personne (A/R) !!! On y reste jusqu'a 1h du matin, donc ca laisse le temps de visiter !!
- BARCELONE : SUPERRRRRRR !En descendant du bateau, pour ceux qui n'optent pas pour les escursions COSTA il y a un bus , qui fait ma navette jusqu'au centre ville pour pas trsè cher ! env 2€ et quelque par personne (A/R) !!! cette ville rien a dire , c génial, l'architecture , les magasins avec de très bon prix les parfums bien moins cher qu'en frce, genre 50ml du parfum DIESEL, 26€ au lieu de 54€ en france !!!
Pour finir, jvais juste vous conseiller (sauf si biensur vos avez les moyens) de faire les escursion par vos propres moyens, surtout que souvent, on se retrouvent avec ceux ayant pris l'escursion COSTA au même endroit, c'est super cher !
Cette croisisère à été simplement MAGNIFIQUE !!! de notre montée sur le bateau à juqu'à notre descente à Marseille !!! MAGIQUE, tous nos besoins pensés d'avance et dévancés! La cabine faite 3 fois par jour, le personnel super sympa, m^me sils parlaient rarement le francais, mais bon avec un peu d'anglais, on s'en sort ! Les paysages, les décors du bateau, les animations tous les soirs , les repas, les soirées du commandant, soirée tropikal GENIALLLLLLLLLLLLLLL !!
Bon j'ai été super longue, mais j'espère avcoir été complête !! si question, n'hésitez pas !!!
Taux de change euros/bahts sur place? (Thaïlande) English translation pending
Actuellement le taux de change de l 'Euro en Baths en bourse sur le net est de 38.90 , un résident du forum peut il donner le cours du change sur place , sachant qu 'il subit une ponction pour commission bancaire.
Merci .
Vietnam: une catastrophe écologique English translation pending
Troisième voyage dans ce pays que j'ai tant aimé et je peux dire qu'une grande tristese m'a accompagné lors de ce dernier. N'ayons pas peur des mots, le pays est en train d'être littéralement massacré. En 3 mois d'une fugue buissonnière à travers le pays je n'ai vu qu'une succession de catastrophes écologiques et parfois humaines.
Que dire de la baie d'Along ? C'est une véritable décharge. La nuit les bateaux déversent leurs ordures et leurs eaux usées. J'ai dormi une nuit sur le pont du bateau et ai pu voir une mer de détritus, spectacle désolant. Il y a plus de 600 bateaux de tourisme et l'on continue à fabriquer toujours plus gros. Les dégats sont irréversibles.
La région Nord et ses fantastiques montagnes refge de nombres d ethnies montagnardes. On y construit des routes qui servent à rien, paroles de locaux, financées par les dollars de la banque mondiale. On supprime des forêts entières pour y planter des eucalyptus, arbre très gourmand en eau qui appauvrit les sols. Ces feuilles très toxiques détoriorent aussi les sols. Mais ils sont d'un bon rendement. Il ne faut pas s'étonner que lors de pluie il y a des éboulements, plus d'arbres, plus de rétention d'eau. Que dire de Sapa entre mon premier passage en 2001 et aujourd hui ? De Mai Chau ? Et toujours le béton hideux qui se propage. On pourrai s'inspirer de la richesse architecturale des ethnies pour faire des constructions harmonieuses mais on préfère alligner le long des nationales des constructions affreuses. Et partout la folie des barrages qui dévisagent à jamais les paysages et met en exil des populations.
Le progrès oui mais réfléchis. Comme le tourisme. Peut être l'industrie la plus néfaste au Vietnam parce qu'elle est entre les mains de gens vénaux omnibulés par l'appat du gain.
J'ai vu des montagnes complètement rasées modifiant un environnement pour toujours. J'ai vu une incroyable pelleteuse party entre Danang et Hoi An, 30 kilomètres de resorts. Et toujours dans la démesure. Toujours plus grands, plus hauts, plus luxueux, les piscines toujours plus généreuses, toujours plus néfastes pour l'environnement.
Que dire des hauts plateaux ? On y a massacré des forêts entières. Et non content de massacrer les leurs, on échange des routes au Laos contre des forêts pour encore et encore exploiter. Et que dire des ethnies de cette région qu'on a forcer à se vietnamiser ? On y détruit des héritages culturelles.
Et le littoral, il est en proie aux promoteurs les plus avides. Voyez à quoi ressemble Nha Trang et son front de mer hideux semblable à une station balnéaire de la Costa Brava. Et ca construit toujours et encore. Et ces constructions se dépacent vers Cam Ranh, vers Doc Let. Quel appétit de béton.
Dans la superbe baie de Van Phong, sauvage et quasi vierge, on veut à jamais la massacrer pour y construire un port à contenaires qui, selon les investigateurs des travaux, remplacera...Singapour. Un véritable désastre s'annonce dans un lieu d'une valeure écologique immense.
Que dire de Mui Ne ? De Vung Tau ? De Phu Quoc ? toujours ce désir de bétonnage, d'exploiter, de rentabliser le moindre mètre carré, de toujours anéantir la nature. On veut faire son Phuket briller aux yeux du tourisme de masse, engranger les devises au détriment de la nature. On espère faire 4 récoltes de riz dans le delta du Mékong. Faut il encore polluer davantage les sols de pesticides ? Quatrième sol le plus pollué au monde leVietnam voudrait il gagner une place de mieux ?
Et j'en passe la liste est longue. Je passe sous silence le comportement des Vietnamiens vis vis de l'environnement.
Que va devenir le Vietnam ? Franchement posez vous la question.
Progrès oui mais pas dans une course efrénée, irraisonnée. Les pays occidentaux ont eu leurs lots d'erreurs, pourquoi ne pas s'en inspirer ?
Que sera le Vietnam dans 10 ans, 15 ans ?
Que dire de la baie d'Along ? C'est une véritable décharge. La nuit les bateaux déversent leurs ordures et leurs eaux usées. J'ai dormi une nuit sur le pont du bateau et ai pu voir une mer de détritus, spectacle désolant. Il y a plus de 600 bateaux de tourisme et l'on continue à fabriquer toujours plus gros. Les dégats sont irréversibles.
La région Nord et ses fantastiques montagnes refge de nombres d ethnies montagnardes. On y construit des routes qui servent à rien, paroles de locaux, financées par les dollars de la banque mondiale. On supprime des forêts entières pour y planter des eucalyptus, arbre très gourmand en eau qui appauvrit les sols. Ces feuilles très toxiques détoriorent aussi les sols. Mais ils sont d'un bon rendement. Il ne faut pas s'étonner que lors de pluie il y a des éboulements, plus d'arbres, plus de rétention d'eau. Que dire de Sapa entre mon premier passage en 2001 et aujourd hui ? De Mai Chau ? Et toujours le béton hideux qui se propage. On pourrai s'inspirer de la richesse architecturale des ethnies pour faire des constructions harmonieuses mais on préfère alligner le long des nationales des constructions affreuses. Et partout la folie des barrages qui dévisagent à jamais les paysages et met en exil des populations.
Le progrès oui mais réfléchis. Comme le tourisme. Peut être l'industrie la plus néfaste au Vietnam parce qu'elle est entre les mains de gens vénaux omnibulés par l'appat du gain.
J'ai vu des montagnes complètement rasées modifiant un environnement pour toujours. J'ai vu une incroyable pelleteuse party entre Danang et Hoi An, 30 kilomètres de resorts. Et toujours dans la démesure. Toujours plus grands, plus hauts, plus luxueux, les piscines toujours plus généreuses, toujours plus néfastes pour l'environnement.
Que dire des hauts plateaux ? On y a massacré des forêts entières. Et non content de massacrer les leurs, on échange des routes au Laos contre des forêts pour encore et encore exploiter. Et que dire des ethnies de cette région qu'on a forcer à se vietnamiser ? On y détruit des héritages culturelles.
Et le littoral, il est en proie aux promoteurs les plus avides. Voyez à quoi ressemble Nha Trang et son front de mer hideux semblable à une station balnéaire de la Costa Brava. Et ca construit toujours et encore. Et ces constructions se dépacent vers Cam Ranh, vers Doc Let. Quel appétit de béton.
Dans la superbe baie de Van Phong, sauvage et quasi vierge, on veut à jamais la massacrer pour y construire un port à contenaires qui, selon les investigateurs des travaux, remplacera...Singapour. Un véritable désastre s'annonce dans un lieu d'une valeure écologique immense.
Que dire de Mui Ne ? De Vung Tau ? De Phu Quoc ? toujours ce désir de bétonnage, d'exploiter, de rentabliser le moindre mètre carré, de toujours anéantir la nature. On veut faire son Phuket briller aux yeux du tourisme de masse, engranger les devises au détriment de la nature. On espère faire 4 récoltes de riz dans le delta du Mékong. Faut il encore polluer davantage les sols de pesticides ? Quatrième sol le plus pollué au monde leVietnam voudrait il gagner une place de mieux ?
Et j'en passe la liste est longue. Je passe sous silence le comportement des Vietnamiens vis vis de l'environnement.
Que va devenir le Vietnam ? Franchement posez vous la question.
Progrès oui mais pas dans une course efrénée, irraisonnée. Les pays occidentaux ont eu leurs lots d'erreurs, pourquoi ne pas s'en inspirer ?
Que sera le Vietnam dans 10 ans, 15 ans ?
Croisière sur le Costa Pacifica du 9 au 16 août 2010 English translation pending
Bonjour,
A la lecture de tous les posts de ce forum qui nous ont beaucoup aidé, nous avons réservé notre croisiere sur le Costa Pacifica du 09 aout au 16 aout 2010 avec un préacheminement au départ de la gare de Nice.
Nous serions ravi de préparer notre croisière avec votre aide, vos expériences et vos conseils. C'est notre première croisière
Nous partons avec notre bébé de deux ans. Nous avons réservé une cabine avec Balcon, comme notre fille est "grande" elle n'est pas prioritaire pour le lit bébé :-(
Nous attendons avec impatience vos conseils.
Merci
A la lecture de tous les posts de ce forum qui nous ont beaucoup aidé, nous avons réservé notre croisiere sur le Costa Pacifica du 09 aout au 16 aout 2010 avec un préacheminement au départ de la gare de Nice.
Nous serions ravi de préparer notre croisière avec votre aide, vos expériences et vos conseils. C'est notre première croisière
Nous partons avec notre bébé de deux ans. Nous avons réservé une cabine avec Balcon, comme notre fille est "grande" elle n'est pas prioritaire pour le lit bébé :-(
Nous attendons avec impatience vos conseils.
Merci
L'euro pourrait atteindre la parité avec le dollar English translation pending
Bangkok: bombe dans la station de métro Sala Daeng! English translation pending
Info de 21h30 sur canal 7 , avec images de 20h45
Une bombe a explosé dans le métro de Sala Daeng faisant une quinzaine de blessés , dont un
farang + 1 bombe devant une bque de Silom
Info de 22h30 = 1 mort
Scènes d'émeutes dans Khao San à Bangkok (10 avril 2010) English translation pending
D'après les dernières dépêches de l'agence de presse Reuters ... les
émeutes s'étendent dans Thanon Khao San, voitures détruites, vitrines
brisées, des blessés couchés au sol dans la rue ... Affrontements
meurtriers toute le journée à Rajdumnoen Road autour du Monument
de le Démocratie à côté qui ont fait 12 morts dont un de leur reporter
japonais juste arrivé de Tokyo ! Quelqu'un de V-F qui est sur place
peut confirmer et donner plus de précisions ? Merci ! On peut voir des
images en boucle sur la chaîne CNN en ce moment ! Merci ! nnthanh