Results for "Shanghai+et+budget+|+112+>+171"
4950 results found.
Ctrip en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Qui a déjà utilisé une reservation d'un billet Avion avec Ctrip en Thailande ??
Je pose la question parceque je trouve moins cher pour un Samui / Bangkok que sur le site de Bangkok Airway
Il y a t'il un bêta testeur ??
Qui a déjà utilisé une reservation d'un billet Avion avec Ctrip en Thailande ??
Je pose la question parceque je trouve moins cher pour un Samui / Bangkok que sur le site de Bangkok Airway
Il y a t'il un bêta testeur ??
Exemption de visa pour 72 heures à Pékin English translation pending
Bonjour,
J'ai l'option d'acheter un multidestination vers BKK (bangkok) en passant par PEK (beijing). J'aimerais profiter de cette escale au max grâce à l'exemption de Visa de 72 heures. J'ai lu à certains endroits que le calcul du 72 hrs se fait a partir de minuit le lendemain de l'aterrissage...mais rien ne me le confirme, ou infirme, sur les site du gouvernement. Quelqu'un est au courant?! Et si on considère devoir rester a dans la region de PEK, est ce que 2 jours seraient suffisant?
Merci!!!
J'ai l'option d'acheter un multidestination vers BKK (bangkok) en passant par PEK (beijing). J'aimerais profiter de cette escale au max grâce à l'exemption de Visa de 72 heures. J'ai lu à certains endroits que le calcul du 72 hrs se fait a partir de minuit le lendemain de l'aterrissage...mais rien ne me le confirme, ou infirme, sur les site du gouvernement. Quelqu'un est au courant?! Et si on considère devoir rester a dans la region de PEK, est ce que 2 jours seraient suffisant?
Merci!!!
Circuit de 16 jours en Chine English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons faire un voyage en Chine, le 1er. Je me pose des questions quant à ce circuit qui n’offre pas les incontournables mais peut etre inetressant.
Merci pour vos retours.
L’itinéraire Jour 1: Paris – Escale Départ le matin de l’Aéroport de Paris Roissy CDG en destination de Guilin sur vol régulier. Nuit et repas à bord. Jour 2: Escale – Guilin Arrivée le matin à l’aéroport de Beijing ou Shanghai, Transit pour Guilin, source d’inspiration d’artistes chinois. A l’arrivée à l’aéroport de Guilin, accueil par votre guide francophone, et transfert en ville. Installation à l’Hôtel. Jour 3: Guilin (PD d D) Après le petit déjeuner, visite du symbole de Guilin - la colline en trompe d'Éléphant. les champs de thé. Jour 4: Guilin – Yangshuo (PD d D) Après le petit déjeuner, départ en autocar pour Yangshuo. Arrivée à Yangshuo, embarquement pour une croisière sur la rivière Li au milieu d’un paysage exceptionnel en pain de sucre, vous découvrirez le spectacle des montagnes aux reliefs étranges. Nuit à Yangshuo..Spectacle optionnel (€30 p.p. siège VIP, réserver avant de partir): Impression Liusanjie: Spectacle son et lumière en plein air dans le décor naturel de Yangshuo. Plus de 600 acteurs pour une mise en scène du célèbre réalisateur chinois ZHANG Yi Mo. Il retrace l'histoire de la Troisième Soeur Liu (Liu San Jie, personnage emblématique de la région), mêlant parfaitement la culture des minorités ethniques du Guangxi et la création artistique chinois. Jour 5: Yangshuo – Longji (village Zhuang) (PD d D) Départ en car pour Longji où l’on visite les fabuleuses rizières en terrasse dont l’histoire remonte à la Dynastie des Yuan. Visite du village typique des Zhuang. Jour 6: Longsheng – Sanjiang (Village Dong) (PD d D) Route pour Sanjiang, l’un des plus beaux villages du pays, peuplé de la minorité des Dong.Visite du village, où vous découvrirez les maisons des Dong en bois et au toit de chaume, les tours du tambour , ses « Ponts du Vent et de la Pluie », architecture typique des Dong. Nuit à Sanjiang. Jour 7: Sanjiang – Village Miao – Guilin (PD d D) Départ en autocar pour le village de Miao. Aprés visiter ce village, retourner à Guilin en fin de l’après-midi. Jour 8: Guilin – Chongqing (avion) (PD d D) Départ en avion pour la ville de Chongqing, l’embarquement à bord du bateau. Jour 9: Croisière (PD d D) Excusion à Shi Bao Zhai et soirée du Capitaine. (Cravate et chemise requises pour les messieurs) Jour 10: Croisière (PD d D) Excursion pour le ruisseau Shennv. Jour 11: Croisière (PD d D) Excursion au Grande Barrage. Jour 12: Croisière (PD d D) Excursion à la ville de Jingzhou. Jour 13: Wuhan – Shanghai (PD d D) Arrivée à Wuhan dans la matinée, transfert à l’aéroport de Wuhan pour Shanghai. Jour 14: Shanghai (PD d D) Après le petit déjeuner, croisière sur le fleuve Huangpu. Promenade sur le Bund. Musée de Shanghai, une belle promenade sur la rue Nanjing où se trouvent plusieurs grands magasins et de petites boutiques. Spectacle d’acrobatie. Jour 15: Shanghai – escale – Paris (vol de nuit) (PD) Journée libre. Transfert à l'aéroport de Shanghai (Pudong) et en vol pour le retour. Jour 16: Paris Arrivée à Paris.
nous souhaitons faire un voyage en Chine, le 1er. Je me pose des questions quant à ce circuit qui n’offre pas les incontournables mais peut etre inetressant.
Merci pour vos retours.
L’itinéraire Jour 1: Paris – Escale Départ le matin de l’Aéroport de Paris Roissy CDG en destination de Guilin sur vol régulier. Nuit et repas à bord. Jour 2: Escale – Guilin Arrivée le matin à l’aéroport de Beijing ou Shanghai, Transit pour Guilin, source d’inspiration d’artistes chinois. A l’arrivée à l’aéroport de Guilin, accueil par votre guide francophone, et transfert en ville. Installation à l’Hôtel. Jour 3: Guilin (PD d D) Après le petit déjeuner, visite du symbole de Guilin - la colline en trompe d'Éléphant. les champs de thé. Jour 4: Guilin – Yangshuo (PD d D) Après le petit déjeuner, départ en autocar pour Yangshuo. Arrivée à Yangshuo, embarquement pour une croisière sur la rivière Li au milieu d’un paysage exceptionnel en pain de sucre, vous découvrirez le spectacle des montagnes aux reliefs étranges. Nuit à Yangshuo..Spectacle optionnel (€30 p.p. siège VIP, réserver avant de partir): Impression Liusanjie: Spectacle son et lumière en plein air dans le décor naturel de Yangshuo. Plus de 600 acteurs pour une mise en scène du célèbre réalisateur chinois ZHANG Yi Mo. Il retrace l'histoire de la Troisième Soeur Liu (Liu San Jie, personnage emblématique de la région), mêlant parfaitement la culture des minorités ethniques du Guangxi et la création artistique chinois. Jour 5: Yangshuo – Longji (village Zhuang) (PD d D) Départ en car pour Longji où l’on visite les fabuleuses rizières en terrasse dont l’histoire remonte à la Dynastie des Yuan. Visite du village typique des Zhuang. Jour 6: Longsheng – Sanjiang (Village Dong) (PD d D) Route pour Sanjiang, l’un des plus beaux villages du pays, peuplé de la minorité des Dong.Visite du village, où vous découvrirez les maisons des Dong en bois et au toit de chaume, les tours du tambour , ses « Ponts du Vent et de la Pluie », architecture typique des Dong. Nuit à Sanjiang. Jour 7: Sanjiang – Village Miao – Guilin (PD d D) Départ en autocar pour le village de Miao. Aprés visiter ce village, retourner à Guilin en fin de l’après-midi. Jour 8: Guilin – Chongqing (avion) (PD d D) Départ en avion pour la ville de Chongqing, l’embarquement à bord du bateau. Jour 9: Croisière (PD d D) Excusion à Shi Bao Zhai et soirée du Capitaine. (Cravate et chemise requises pour les messieurs) Jour 10: Croisière (PD d D) Excursion pour le ruisseau Shennv. Jour 11: Croisière (PD d D) Excursion au Grande Barrage. Jour 12: Croisière (PD d D) Excursion à la ville de Jingzhou. Jour 13: Wuhan – Shanghai (PD d D) Arrivée à Wuhan dans la matinée, transfert à l’aéroport de Wuhan pour Shanghai. Jour 14: Shanghai (PD d D) Après le petit déjeuner, croisière sur le fleuve Huangpu. Promenade sur le Bund. Musée de Shanghai, une belle promenade sur la rue Nanjing où se trouvent plusieurs grands magasins et de petites boutiques. Spectacle d’acrobatie. Jour 15: Shanghai – escale – Paris (vol de nuit) (PD) Journée libre. Transfert à l'aéroport de Shanghai (Pudong) et en vol pour le retour. Jour 16: Paris Arrivée à Paris.
Itinéraire en Chine du 6 au 30 septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Chine du 6 au 30 Septembre, à 4 (deux couples, moyenne de 25 ans).
Notre itinéraire devenant un peu plus précis, j'aimerais avoir l'avis des experts du Forum 😉
Voilà, pour l'instant, à quoi cela devrait ressembler :
J1 Bruxelles -> Amsterdam -> Shanghai : arrivée à 14h J2 Shanghai J3 Shanghai J4 Shanghai J5 Shanghai (avion vers Guilin en soirée, arrivée à Guilin à 00h05 (J6)) J6 Guilin J7 Guilin J8 Yangshuo J9 Yangshuo J10 Yangshuo J11 Guilin (avion vers Xi'An en soirée, arrivée à Xi'An vers 00h00) J12 Xi'An J13 Xi'An J14 Xi'An (train de nuit vers Pingyao) J15 Pingyao J16 Pingyao J17 Wu Thai Shan J18 Wu Thai Shan J19 Beijing J20 Beijing J21 Beijing J22 Beijing J23 Beijing J24 Beijing J25 Beijing (retour vers Amsterdam le matin, à 11h)
On distingue donc 4 "grandes" étapes, assez classiques il me semble : Shanghai, Guilin, Xi'An (+ route vers Pékin), Pékin.
Venez en aux questions maintenant :
Cet itinéraire vous paraît-il raisonnable? La durée dans chaque zone vous paraît-elle adaptée?
Pensez-vous qu'il soit possible d'inclure un jour à Hangzhou, ou Suzhou, lors de notre présence à Shanghai? Est-ce que ça en vaut la peine?
Pensez-vous qu'il soit possible d'inclure un jour à Ping'An lors de notre présence à Guilin? Est-il jouable de faire une escale de Xingping lors du trajet Guilin -> Yangshuo? En bateau peut être?
Dans la partie "Xi'An", nous avions d'abord prévu de faire Pingyao -> Datong, finalement nous avons préférer remplacer Datong par Wu Thai Shan, qu'en pensez-vous?
Quel est le moyen de transport le plus facile pour aller de Pingyao à Wu Thai Shan? Si je ne me trompe pas, il faut aller jusqu'à Tayuan (en bus), puis... ?
Pensez-vous que nous aurons du mal à réserver nos trains de nuits 2 ou 3 jours à l'avance (Xi'An -> Pingyao et Tayuan -> Beijing)?
Merci d'avance à tous! 🙂
Nous partons en Chine du 6 au 30 Septembre, à 4 (deux couples, moyenne de 25 ans).
Notre itinéraire devenant un peu plus précis, j'aimerais avoir l'avis des experts du Forum 😉
Voilà, pour l'instant, à quoi cela devrait ressembler :
J1 Bruxelles -> Amsterdam -> Shanghai : arrivée à 14h J2 Shanghai J3 Shanghai J4 Shanghai J5 Shanghai (avion vers Guilin en soirée, arrivée à Guilin à 00h05 (J6)) J6 Guilin J7 Guilin J8 Yangshuo J9 Yangshuo J10 Yangshuo J11 Guilin (avion vers Xi'An en soirée, arrivée à Xi'An vers 00h00) J12 Xi'An J13 Xi'An J14 Xi'An (train de nuit vers Pingyao) J15 Pingyao J16 Pingyao J17 Wu Thai Shan J18 Wu Thai Shan J19 Beijing J20 Beijing J21 Beijing J22 Beijing J23 Beijing J24 Beijing J25 Beijing (retour vers Amsterdam le matin, à 11h)
On distingue donc 4 "grandes" étapes, assez classiques il me semble : Shanghai, Guilin, Xi'An (+ route vers Pékin), Pékin.
Venez en aux questions maintenant :
Cet itinéraire vous paraît-il raisonnable? La durée dans chaque zone vous paraît-elle adaptée?
Pensez-vous qu'il soit possible d'inclure un jour à Hangzhou, ou Suzhou, lors de notre présence à Shanghai? Est-ce que ça en vaut la peine?
Pensez-vous qu'il soit possible d'inclure un jour à Ping'An lors de notre présence à Guilin? Est-il jouable de faire une escale de Xingping lors du trajet Guilin -> Yangshuo? En bateau peut être?
Dans la partie "Xi'An", nous avions d'abord prévu de faire Pingyao -> Datong, finalement nous avons préférer remplacer Datong par Wu Thai Shan, qu'en pensez-vous?
Quel est le moyen de transport le plus facile pour aller de Pingyao à Wu Thai Shan? Si je ne me trompe pas, il faut aller jusqu'à Tayuan (en bus), puis... ?
Pensez-vous que nous aurons du mal à réserver nos trains de nuits 2 ou 3 jours à l'avance (Xi'An -> Pingyao et Tayuan -> Beijing)?
Merci d'avance à tous! 🙂
Itinéraire le plus simple Xi'an - Wudang Shan? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que vous auriez une idée de l’itinéraire le plus simple pour relier Xi'an au Wudang Shan en transports en commun? Armée portant du Lonely et d'internet je n arrive pas à trouver un chemin qui ne nous fasse pas faire un grand détour (pas de train direct jusqu'à Shiyan ou Xiangfan ni bus visiblement).
Merci
Est-ce que vous auriez une idée de l’itinéraire le plus simple pour relier Xi'an au Wudang Shan en transports en commun? Armée portant du Lonely et d'internet je n arrive pas à trouver un chemin qui ne nous fasse pas faire un grand détour (pas de train direct jusqu'à Shiyan ou Xiangfan ni bus visiblement).
Merci
Voyageur du 3ème âge pour la Chine English translation pending
La route est toujours aussi passionnante mais de plus en plus fatigante. Pourriez-vous m'aider à envisager un séjour de 2 semaines en Chine dans des conditions acceptables pour un couple d'ex- routards qui vient de passer le cap des 70 printemps ?
(vol avec escale à Dubaï ? croisière ? quel tour-opérator?). Merci.
Visa de transit pour moins de 24h à Pékin English translation pending
Bonjour à tous les questions sur ce sujet dates,
donc je la repose, je pars dans 2 semaines pour les Philippines par Air China escale a Pékin 11heures de 7h30 a 18h
j'ai envie de faire un petit tour de visite pendant ce temps.
Puis je faire sur place a l'aéroport un visa de transit pour moins de 24h si oui comment svp?
Trouverais je un guide sérieux qui parle Français avec un taxi pour cette escapade entre deux avion et si oui où et comment.
Merci a tous de vos réponses précises svp.
Merci a tous de vos réponses précises svp.
Fermeture du Tibet dès le 23 juin 2011? English translation pending
Bonjour à vous tous
Je viens d'apprendre que le permis Tibetain ne sera plus délivré dès le 23 juin 2011 et ceci pour plusieurs semaines ou mois!!
Pouvez-vous me confirmer ces infos?? Nous avions prévu de nous y rendre début juillet.
Merci
Visa pour la Chine depuis Hong Kong? English translation pending
Bonjour,
je lis des informations différentes sur de nombreux sites, voilà pourquoi je vous pose aujourd'hui cette question: mon copain est en stage pour 5 mois à Hong Kong, et je pars le rejoindre dans 2 semaines pour 3 mois (je n'ai donc pas besoin de visa hong kongais puisque l'on peut y résider moins de 90 jours sans visa en tant que touriste). En revanche nous aimerions aller passer quelques jours à Pékin début juillet et il nous faut donc un VISA chinois. Depuis l'an dernier les formalités pour les Français ont changé et il est + difficile d'en obtenir un à Hong Kong. Il faut fournir les copies des billets d'avion, des résas d'hotels etc... Ma question est la suivante: j'ai lu qu'il fallait solliciter le visa chinois en France avant de partir, or je n'aurai pas le temps de le faire et je souhaitais demander mon visa chinois à Hong Kong. Pensez-vous que cela pose problème? Pourrai-je l'obtenir même si je ne réside pas "officiellement" (en tant que stagiaire, étudiante ou autre...) à HK? Merci beaucoup pour votre aide, car je ne voudrais pas réserver tout mon voyage et me faire recaler pour le visa!!
je lis des informations différentes sur de nombreux sites, voilà pourquoi je vous pose aujourd'hui cette question: mon copain est en stage pour 5 mois à Hong Kong, et je pars le rejoindre dans 2 semaines pour 3 mois (je n'ai donc pas besoin de visa hong kongais puisque l'on peut y résider moins de 90 jours sans visa en tant que touriste). En revanche nous aimerions aller passer quelques jours à Pékin début juillet et il nous faut donc un VISA chinois. Depuis l'an dernier les formalités pour les Français ont changé et il est + difficile d'en obtenir un à Hong Kong. Il faut fournir les copies des billets d'avion, des résas d'hotels etc... Ma question est la suivante: j'ai lu qu'il fallait solliciter le visa chinois en France avant de partir, or je n'aurai pas le temps de le faire et je souhaitais demander mon visa chinois à Hong Kong. Pensez-vous que cela pose problème? Pourrai-je l'obtenir même si je ne réside pas "officiellement" (en tant que stagiaire, étudiante ou autre...) à HK? Merci beaucoup pour votre aide, car je ne voudrais pas réserver tout mon voyage et me faire recaler pour le visa!!
Trajet Pékin-Mongolie-Moscou en train: obtention des visas? English translation pending
bonjour, je souhaite rentrer en france depuis Pékin à partir de mi-avril. J'ai 2 mois pour le trajet.
L'option avion ne me tente pas car mon retour serait trop brutal...
Je commence juste mes recherches mais ce n'est pas facile d'ici...
Faut il un visa pour la mongolie si je ne descend pas du train ?
Si oui, Puis je prendre mes visas a Shanghai (Mongolie et Russie) ???
combien de temps dure le trajet ?
merci
Alex
Vol Marseille-Tokyo sur le A330 d'Air China? English translation pending
Salut à tous
Je pars au Japon avec Air China en mars, j'ai déjà acheté mes billets pour Marseille-Tokyo via Paris (5 heures d'attente) et Pekin (4h d'attente) pour 840€ (billet remboursable avec 80€ de frais)
J'ai trouvé un tarif plus intéressant (737€ mais non remboursable) via Francfort et pékin avec seulement 2 heures de transit dans chaque aéroport et une arrivée à 13h55 au lieu de 21h le lendemain du départ.
Ma question est la suivante :
Le Francfort-Pekin se fait sur un A330-300 : c'est apparemment le seul appareil d'Air China avec les écrans individuels, mais en sont-ils tous équipés ? (le 340 de Paris-Pekin n'en a pas)
Pensez-vous que 2 heures de transit soient OK à Francfort et à Pekin (terminal 3-terminal 3) J'ai vu que ce vol 966 FRA-PEK a 0.6/5 en note de ponctualité (celui de Paris 0.2...).
Merci de votre aide, je me tâte pour changer : les horaires du vol moins cher sont mieux, mais est-ce que ça vaut le coup de changer pour gagner 40€ et avoir un avion un peu peu mieux ?
Je pars au Japon avec Air China en mars, j'ai déjà acheté mes billets pour Marseille-Tokyo via Paris (5 heures d'attente) et Pekin (4h d'attente) pour 840€ (billet remboursable avec 80€ de frais)
J'ai trouvé un tarif plus intéressant (737€ mais non remboursable) via Francfort et pékin avec seulement 2 heures de transit dans chaque aéroport et une arrivée à 13h55 au lieu de 21h le lendemain du départ.
Ma question est la suivante :
Le Francfort-Pekin se fait sur un A330-300 : c'est apparemment le seul appareil d'Air China avec les écrans individuels, mais en sont-ils tous équipés ? (le 340 de Paris-Pekin n'en a pas)
Pensez-vous que 2 heures de transit soient OK à Francfort et à Pekin (terminal 3-terminal 3) J'ai vu que ce vol 966 FRA-PEK a 0.6/5 en note de ponctualité (celui de Paris 0.2...).
Merci de votre aide, je me tâte pour changer : les horaires du vol moins cher sont mieux, mais est-ce que ça vaut le coup de changer pour gagner 40€ et avoir un avion un peu peu mieux ?
Faire Chine-Macao-Chine avec un visa chinois simple entrée? English translation pending
Salut les voyageurs ! 🙂
Y'a t'il possibilité de faire Chine-Macao-Chine avec un visa simple entré pour la Chine. Je sais que ça n'est pas possible pour Chine-HK-Chine, mais pour Macao, je ne l'ai vu spécifié nulle part... 😐
Par ailleurs, 3 jours pour visiter HK, ça vous parait bien ? (pour ceux qui connaissent déjà, bien sûr...) 🙂
Merci d'avance ! 😉
Olivier. 🙂
Y'a t'il possibilité de faire Chine-Macao-Chine avec un visa simple entré pour la Chine. Je sais que ça n'est pas possible pour Chine-HK-Chine, mais pour Macao, je ne l'ai vu spécifié nulle part... 😐
Par ailleurs, 3 jours pour visiter HK, ça vous parait bien ? (pour ceux qui connaissent déjà, bien sûr...) 🙂
Merci d'avance ! 😉
Olivier. 🙂
Visa chinois refusé à Baku (Azerbaïdjan) pour les étrangers! English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis actuellement à Baku, capitale de l'Azerbaidjan, en voyage autour du monde en vélo. Je demande mes visas au fur et à mesure.
Je pensais faire ici mon visa chinois avant de continuer vers l'Asie centrale. Je me suis rendu ce matin à l'ambassade de Chine
L'employée m'a dit qu'elle ne pouvait plus délivrer de visa chinois pour les étrangers (d'où qu'ils viennent). Un couple d'israëlien et un anglais qui étaient là ont évidemment eu la même réponse. Les visas ne sont délivrés qu'aux gens qui vivent ou travaillent en Azerbaïdjan ou aux azerbaidjanais. Elle m'a précisé qu'il faut demander son visa dans son pays d'origine. Pour ma part je ne pouvais pas le faire puisque je vais mettre 5 mois et demi pour atteindre la frontière chinoise, et leur visa n'est valable que 90 jours après la délivrance ! Voilà pour l'info qui je l'espère sera utile à d'autres. Cela me fait poser des questions : C'est la première foix que j'entend parler de ces discriminations, tous pays confondus. Quelqu'un parmi les voyageurs que vous êtes a t'il déjà été victime de ces pratiques ? Est-ce propre à cette ambassade ? Est-ce une nouvelle règle restrictive pour le visa chinois que je ne connais pas ? Je n'ai pas trouvé d'info récente sur le net.
J'ai tenté ce soir d'envoyer mon dossier par courrier électronique à l'ambassade en m'adressant au consul. Nous verrons. Je posterais la réponse ici. Si j'en ai une. Sinon, j'espère pouvoir l'obtenir plus loin en Asie centrale, à Toshkent ou Almaty...
Merci d'avance à tous pour vos contributions,
Cédric
Je suis actuellement à Baku, capitale de l'Azerbaidjan, en voyage autour du monde en vélo. Je demande mes visas au fur et à mesure.
Je pensais faire ici mon visa chinois avant de continuer vers l'Asie centrale. Je me suis rendu ce matin à l'ambassade de Chine
L'employée m'a dit qu'elle ne pouvait plus délivrer de visa chinois pour les étrangers (d'où qu'ils viennent). Un couple d'israëlien et un anglais qui étaient là ont évidemment eu la même réponse. Les visas ne sont délivrés qu'aux gens qui vivent ou travaillent en Azerbaïdjan ou aux azerbaidjanais. Elle m'a précisé qu'il faut demander son visa dans son pays d'origine. Pour ma part je ne pouvais pas le faire puisque je vais mettre 5 mois et demi pour atteindre la frontière chinoise, et leur visa n'est valable que 90 jours après la délivrance ! Voilà pour l'info qui je l'espère sera utile à d'autres. Cela me fait poser des questions : C'est la première foix que j'entend parler de ces discriminations, tous pays confondus. Quelqu'un parmi les voyageurs que vous êtes a t'il déjà été victime de ces pratiques ? Est-ce propre à cette ambassade ? Est-ce une nouvelle règle restrictive pour le visa chinois que je ne connais pas ? Je n'ai pas trouvé d'info récente sur le net.
J'ai tenté ce soir d'envoyer mon dossier par courrier électronique à l'ambassade en m'adressant au consul. Nous verrons. Je posterais la réponse ici. Si j'en ai une. Sinon, j'espère pouvoir l'obtenir plus loin en Asie centrale, à Toshkent ou Almaty...
Merci d'avance à tous pour vos contributions,
Cédric
Impossible de prolonger mon visa chinois! English translation pending
Bonjour!
Alors la je suis en galère!!!!!
J'ai réservé un tour de 14 jours au Tibet, du 15juillet au 28Juillet de Lhassa au Népal.
Le permis ne prend pas en compte apparemment la validité du visa pour son obtention.
Mon visa est valable jusqu'au 22Juillet, je pensait qu'il n'y aurait aucun problème pour le prolonger au PSB de Lijiang de seulement 7 jours supplémentaires contre 160RMB mais c'est trop tôt pour demander l'extension!!!
En effet, on ne peux apparemment demander une prolongation de visa que entre 7 et 3 jours avant la fin de validité du visa! Hors 7 jours avant la fin de validité de mon visa, c'est le 17Juillet, je serait à Lhassa! Il est impossible de prolonger son visa au Tibet!!!
Quelqu'un s'est il déjà trouvé dans cette situation? Quelle à été la solution?
Je vais essayer dans un autre PSB mais ça sera surement le même refrain "l'ordinateur vérifie la date", peut être qu'avec le permit Tibétain en poche... Merci beaucoup! Tchao
Mon visa est valable jusqu'au 22Juillet, je pensait qu'il n'y aurait aucun problème pour le prolonger au PSB de Lijiang de seulement 7 jours supplémentaires contre 160RMB mais c'est trop tôt pour demander l'extension!!!
En effet, on ne peux apparemment demander une prolongation de visa que entre 7 et 3 jours avant la fin de validité du visa! Hors 7 jours avant la fin de validité de mon visa, c'est le 17Juillet, je serait à Lhassa! Il est impossible de prolonger son visa au Tibet!!!
Quelqu'un s'est il déjà trouvé dans cette situation? Quelle à été la solution?
Je vais essayer dans un autre PSB mais ça sera surement le même refrain "l'ordinateur vérifie la date", peut être qu'avec le permit Tibétain en poche... Merci beaucoup! Tchao
Partir en Chine pour vingt-quatre jours cet été ou seize jours au printemps prochain? English translation pending
Bonjour à tous, 😉
Je souhaite partir en Chine cet été (départ mi juillet pour 23-24jours) ou en avril prochain (16-17jours) avec mes deux enfants.
L'itinéraire que je propose de suivre est le suivant et je voudrais avoir des conseils avisés sur les possibilités physiques et matérielles de ce projet ; le nombre de jours que je passe dans chaque ville n'est pas déterminé de manière très précise, je sais que lorsqu'on voyage en routard, certains endroits nous inspirent quand d'autres nous font fuir, je planifierai cela plus tard :
Pékin - Chengde - Datong (oui, non ?? ça vaut vraiment le coup de voir le Bouddha géant ??) - Pingyao -
ensuite soit Xian - soit Dunhuang (long trajet en train, je sais mais il paraît que c'est très beau ) -
puis soit retour sur Pékin soit, si je prends un billet open jaw, direction Hangzhou (via Chengdu, ça vaut le coup pour voir les pandas ou pas ??) - puis Shangai.
D'une part, ces lieux vous semblent-ils intéressants ? Y en a-t-il que je peux retirer sans trop de regrets, d'autres à rajouter absolument et qui ne sont trop loin ?
D'autre part, le climat ne m'enchante pas spécialement mais est-ce si horrible que je le crains (chaleur, humidité, grosses averses, moustiques omniprésents ?🤪), vaudrait-il mieux que je parte en avril 2011 (pour un séjour plus court) pour bénéficier d'un temps plus agréable ou cela ne changera pas grand chose à mon voyage ?
Concernant les billets d'avion, je fais beaucoup de simulation, je vois qu'en mars les prix sont plus bas mais pour l'instant je ne peux pas choisir de dates en plein avril sur les sites des compagnies (c'est trop tôt je pense), les prix d'avion sont-ils vraiment moins chers ? Sur Air France j'ai pu simuler des dates en avril et je vois que leur tarifs sont identiques à ceux pratiqués en juillet-aout.
Ensuite, les prix des hôtels augmentent-ils en été ou les prix sont à peu près identiques à ceux pratiqués durant le mois d'avril ? Et pour le train ?
Pour finir, je voudrais faire de ce voyage une découverte pas trop épuisante mais riche en émerveillement, je suis prête à enlever certaines villes, car je ne veux pas "courir" tous les 2 jours après des trains ou des bus (surtout que je ne parle pas chinois) tout en visitant des lieux impressionnants (ça fait beaucoup peut-être, là ??!!)😕.
Merci à tous pour vos conseils.
Je souhaite partir en Chine cet été (départ mi juillet pour 23-24jours) ou en avril prochain (16-17jours) avec mes deux enfants.
L'itinéraire que je propose de suivre est le suivant et je voudrais avoir des conseils avisés sur les possibilités physiques et matérielles de ce projet ; le nombre de jours que je passe dans chaque ville n'est pas déterminé de manière très précise, je sais que lorsqu'on voyage en routard, certains endroits nous inspirent quand d'autres nous font fuir, je planifierai cela plus tard :
Pékin - Chengde - Datong (oui, non ?? ça vaut vraiment le coup de voir le Bouddha géant ??) - Pingyao -
ensuite soit Xian - soit Dunhuang (long trajet en train, je sais mais il paraît que c'est très beau ) -
puis soit retour sur Pékin soit, si je prends un billet open jaw, direction Hangzhou (via Chengdu, ça vaut le coup pour voir les pandas ou pas ??) - puis Shangai.
D'une part, ces lieux vous semblent-ils intéressants ? Y en a-t-il que je peux retirer sans trop de regrets, d'autres à rajouter absolument et qui ne sont trop loin ?
D'autre part, le climat ne m'enchante pas spécialement mais est-ce si horrible que je le crains (chaleur, humidité, grosses averses, moustiques omniprésents ?🤪), vaudrait-il mieux que je parte en avril 2011 (pour un séjour plus court) pour bénéficier d'un temps plus agréable ou cela ne changera pas grand chose à mon voyage ?
Concernant les billets d'avion, je fais beaucoup de simulation, je vois qu'en mars les prix sont plus bas mais pour l'instant je ne peux pas choisir de dates en plein avril sur les sites des compagnies (c'est trop tôt je pense), les prix d'avion sont-ils vraiment moins chers ? Sur Air France j'ai pu simuler des dates en avril et je vois que leur tarifs sont identiques à ceux pratiqués en juillet-aout.
Ensuite, les prix des hôtels augmentent-ils en été ou les prix sont à peu près identiques à ceux pratiqués durant le mois d'avril ? Et pour le train ?
Pour finir, je voudrais faire de ce voyage une découverte pas trop épuisante mais riche en émerveillement, je suis prête à enlever certaines villes, car je ne veux pas "courir" tous les 2 jours après des trains ou des bus (surtout que je ne parle pas chinois) tout en visitant des lieux impressionnants (ça fait beaucoup peut-être, là ??!!)😕.
Merci à tous pour vos conseils.
Visa pour la Chine quand rien n'est prévu à l'avance? English translation pending
Bonjour à tous!
Alors je suis vraiment vraiment désolée si le sujet a été traité récemment mais j'ai rien trouvé de récent qui réponde exactement à ma question.
En fait je suis en train d'organiser mon prochain voyage. Pour faire bref je compte partir fin janvier de France, rejoindre la Russie tranquillement en bus, prendre le transsiberien et aller jusqu'a Pekin, puis continuer le periple vers le Laos. Le tout sans aucune réservation préalable bien sur.
Je suis en train de préparer ma demande de visa pour la Chine (comme ça dès que je l'ai, je fonce faire le visa russe et si tout se passe bien -bien sur- je saute dans le premier car au départ de Gallieni) mais je voulais etre sure de certains points:
- Est ce que une réservation de billet d'avion un peu trafiquée suffit? (genre une résa air france que je peux payer jusqu'à demain que j'ai imprimée en effacant les cases compromettantes)
- Est ce qu'à la frontière ils vont vérifier que j'arrive bien à la date prévue ? (dont je n'ai qu'une notion approximative) et par le moyen de transport prévu? (ce qui ne sera pas le cas vu que je ne payerai pas les 2000€ de billet Air France 😇)
- Est ce que le parcours que j'annonce a une importance quelconque?
- En gros pour résumer Est ce qu'une fois que j'aurais le visa sur mon passeport (et si bien sur je respecte sa date de validité/durée) il y a quelqu'un qui va me poser des questions ou même s'interesser un tant soit peu a moi parce que ce que je fais n'a ABSOLUMENT rien à voir avec ce que j'avais dit que je ferais???
Je precise que je demande un visa touriste, avec validité au moins 2 mois (je pense arriver à la frontiere avant fin fevrier) et pour la durée j'ai noté 36 jours entre mes deux faux vols donc euh... 2 mois aussi
Merci pour vos réponses,
A bientot
Jul
Alors je suis vraiment vraiment désolée si le sujet a été traité récemment mais j'ai rien trouvé de récent qui réponde exactement à ma question.
En fait je suis en train d'organiser mon prochain voyage. Pour faire bref je compte partir fin janvier de France, rejoindre la Russie tranquillement en bus, prendre le transsiberien et aller jusqu'a Pekin, puis continuer le periple vers le Laos. Le tout sans aucune réservation préalable bien sur.
Je suis en train de préparer ma demande de visa pour la Chine (comme ça dès que je l'ai, je fonce faire le visa russe et si tout se passe bien -bien sur- je saute dans le premier car au départ de Gallieni) mais je voulais etre sure de certains points:
- Est ce que une réservation de billet d'avion un peu trafiquée suffit? (genre une résa air france que je peux payer jusqu'à demain que j'ai imprimée en effacant les cases compromettantes)
- Est ce qu'à la frontière ils vont vérifier que j'arrive bien à la date prévue ? (dont je n'ai qu'une notion approximative) et par le moyen de transport prévu? (ce qui ne sera pas le cas vu que je ne payerai pas les 2000€ de billet Air France 😇)
- Est ce que le parcours que j'annonce a une importance quelconque?
- En gros pour résumer Est ce qu'une fois que j'aurais le visa sur mon passeport (et si bien sur je respecte sa date de validité/durée) il y a quelqu'un qui va me poser des questions ou même s'interesser un tant soit peu a moi parce que ce que je fais n'a ABSOLUMENT rien à voir avec ce que j'avais dit que je ferais???
Je precise que je demande un visa touriste, avec validité au moins 2 mois (je pense arriver à la frontiere avant fin fevrier) et pour la durée j'ai noté 36 jours entre mes deux faux vols donc euh... 2 mois aussi
Merci pour vos réponses,
A bientot
Jul
Billet Paris-Tokyo-Hong Kong-Paris? English translation pending
Bonjour
Tant qu'à aller me promener au Japon, je serais partant pour visiter Hong Kong avant de rentrer.
Quelqu'un connait-il un site ou une agence à Paris qui propose des billets open-jaw (traduction française?) à des prix correctes, ou me recommandez-vous de l'aller Paris-Tokyo et le retour Hong-Kong-Paris ici, et de prendre un billet Tokyo-Hong Kong une fois au Japon?
Merci.
Tant qu'à aller me promener au Japon, je serais partant pour visiter Hong Kong avant de rentrer.
Quelqu'un connait-il un site ou une agence à Paris qui propose des billets open-jaw (traduction française?) à des prix correctes, ou me recommandez-vous de l'aller Paris-Tokyo et le retour Hong-Kong-Paris ici, et de prendre un billet Tokyo-Hong Kong une fois au Japon?
Merci.
Retour d'expérience d'un voyage à Pékin English translation pending
bonjour à tous,
comme le dit le titre, je poste ce message pour vous faire part de mon experience suite à un voyage de 10 jours à Pékin, du 25 mai au 3 juin 2009.
Déjà j'ai un pris un vol, luxembourg pékin, pékin luxembourg, l'aller avec china airlines et le retour avec lutfhensa, pour 480 euros. Je n'ai rien à redire sur ces 2 compagnies, bon services, repas corrects....
Sur pékin j'ai séjourné au city courtyard hotel, assez typique en plein coeur d'un hutong traditionnel. Bien situé à 2 pas de la bell et drum tower, à 15 minutes du lac behai et à environ 30 min de la cité interdite ( à pied). L'hotel etait propre mais un peu cher ( environ 30 euros) comparé à d'autres endroits. Cela dit, je vous le recommande...
les transports à pékin sont très abordables. Le taxi vous reviendra à 2 yuans du km, soit 25cts, le metro 2 yuans et le bus 1 yuan. Le métro est assez pratique et en anglais, ce qui est du luxe en chine. Les stations sont toutefois un peu trop éloignée les unes des autres.
La nourriture, est ... chinoise, totalement différente des resto chinois qu'on peut trouver en france. On y mange en quantité pour pas chèr, compter entre 25 et 45 yuans par personnes ( 3 et 5 euros) Cela dit, peu de restaurants proposent des menus traduis en anglais, il faudra alors choisir au hasard ou réussir à identifier les photos des différents plats. Un dicitonnaire est alors recommandé pour commander ce que l'on veut.
Concernant mes différentes visites :
La cité interdite : 60 yuans, compter environ 3 ou 4 heures de visite. C'est assez grand et époustouflant. Possibilité de louer un guide audio pour 40 yuans
La place tien an men: Je crois que c'st la plus grande place du monde, juste en face de la cité interdite.
Le palais d'été: Situé à une 20 de kilometres du centre de pékin, cette visite m'a pris environ 2 heures, possibilité de faire le tour du lac en bateau. je me souviens plus mais ca devait etre environ 30 yuans.
le zoo de pékin : Franchement sans grand interet à mon sens, si ce n 'est pour voir les pandas. 25 yuans.
La grande muraille à badaling: Somptueux, merveilleux, gigantesque. Situé à environ 1 heure en voiture de pékin, ce site somptueux m 'a fait decouvrir une partie du gigantisme de la grande muraille. La monté en téléphérique revient à 60 yuans et l'entrée sur le site à 40 je crois.
Les tombs des mings : franchement je ne recommande pas....
Le parc ritan: Un parc gratuit à l'est de pékin, assez traditionel, calme et reposant. On peut donc aller s 'y détendre pendant 1 heure ou 2...
Le parc behai : Un très joli site autour du lac behai avec beaucoup de temples à visiter. On peut y louer des pédalos. L'entrée du parc revient à 20 yuans, et apèrs il vous repayer pour visiter les temples qui sont à l'interieur.
Le temple des lamas : Situé dans une rue tibétaine, le seul temple à connotation bouddhiste que j'ai vu. A voir, des très jolies statues du bouddha dont la dernière qui mesure 16 mètres de hauteur.
Le site olympique : visite des abords du water cube et du nouveau stade.
et bien sur de simples balades en ville, qui m'ont depaysé totalement.
Pour vous soirées, les abords du lac behai sont très animé, beaucoup de restaurants, de bars, de clubs, groupes de musique. Très sympa pour aller boire une tsing toa ( bière chinoise)...
Si je peux vous donner un conseil ne rester pas plus de 10 jours à pékin, mais alterner avec une autre vile. Pour ma part une semaine aurait été suffisante pour voir l'essentiel.
Si vous avez des questions, c'est avec plaisir que je tentrai d'y répondre...
A +++😏
comme le dit le titre, je poste ce message pour vous faire part de mon experience suite à un voyage de 10 jours à Pékin, du 25 mai au 3 juin 2009.
Déjà j'ai un pris un vol, luxembourg pékin, pékin luxembourg, l'aller avec china airlines et le retour avec lutfhensa, pour 480 euros. Je n'ai rien à redire sur ces 2 compagnies, bon services, repas corrects....
Sur pékin j'ai séjourné au city courtyard hotel, assez typique en plein coeur d'un hutong traditionnel. Bien situé à 2 pas de la bell et drum tower, à 15 minutes du lac behai et à environ 30 min de la cité interdite ( à pied). L'hotel etait propre mais un peu cher ( environ 30 euros) comparé à d'autres endroits. Cela dit, je vous le recommande...
les transports à pékin sont très abordables. Le taxi vous reviendra à 2 yuans du km, soit 25cts, le metro 2 yuans et le bus 1 yuan. Le métro est assez pratique et en anglais, ce qui est du luxe en chine. Les stations sont toutefois un peu trop éloignée les unes des autres.
La nourriture, est ... chinoise, totalement différente des resto chinois qu'on peut trouver en france. On y mange en quantité pour pas chèr, compter entre 25 et 45 yuans par personnes ( 3 et 5 euros) Cela dit, peu de restaurants proposent des menus traduis en anglais, il faudra alors choisir au hasard ou réussir à identifier les photos des différents plats. Un dicitonnaire est alors recommandé pour commander ce que l'on veut.
Concernant mes différentes visites :
La cité interdite : 60 yuans, compter environ 3 ou 4 heures de visite. C'est assez grand et époustouflant. Possibilité de louer un guide audio pour 40 yuans
La place tien an men: Je crois que c'st la plus grande place du monde, juste en face de la cité interdite.
Le palais d'été: Situé à une 20 de kilometres du centre de pékin, cette visite m'a pris environ 2 heures, possibilité de faire le tour du lac en bateau. je me souviens plus mais ca devait etre environ 30 yuans.
le zoo de pékin : Franchement sans grand interet à mon sens, si ce n 'est pour voir les pandas. 25 yuans.
La grande muraille à badaling: Somptueux, merveilleux, gigantesque. Situé à environ 1 heure en voiture de pékin, ce site somptueux m 'a fait decouvrir une partie du gigantisme de la grande muraille. La monté en téléphérique revient à 60 yuans et l'entrée sur le site à 40 je crois.
Les tombs des mings : franchement je ne recommande pas....
Le parc ritan: Un parc gratuit à l'est de pékin, assez traditionel, calme et reposant. On peut donc aller s 'y détendre pendant 1 heure ou 2...
Le parc behai : Un très joli site autour du lac behai avec beaucoup de temples à visiter. On peut y louer des pédalos. L'entrée du parc revient à 20 yuans, et apèrs il vous repayer pour visiter les temples qui sont à l'interieur.
Le temple des lamas : Situé dans une rue tibétaine, le seul temple à connotation bouddhiste que j'ai vu. A voir, des très jolies statues du bouddha dont la dernière qui mesure 16 mètres de hauteur.
Le site olympique : visite des abords du water cube et du nouveau stade.
et bien sur de simples balades en ville, qui m'ont depaysé totalement.
Pour vous soirées, les abords du lac behai sont très animé, beaucoup de restaurants, de bars, de clubs, groupes de musique. Très sympa pour aller boire une tsing toa ( bière chinoise)...
Si je peux vous donner un conseil ne rester pas plus de 10 jours à pékin, mais alterner avec une autre vile. Pour ma part une semaine aurait été suffisante pour voir l'essentiel.
Si vous avez des questions, c'est avec plaisir que je tentrai d'y répondre...
A +++😏
Avis aux futurs voyageurs à Pekin: gare aux arnaques! English translation pending
Bonjour,
Je termine demain un petit voyage de 5 semaines qui s est deroule en Chine et en Mongolie,
ayant passe un peu de temps a Pekin, je tiens a avertir ceux qui doivent se rendre prochainement dans cette ville des nombreuses petites escroqueries qui y sevissent, bien que celle ci soit tres sure sur le plan securite.
aussi, je recommande particulierement de se mefier:
1. des tireurs de pousse-pousse a velo: ne pas accepter leurs services, surtout de la part de ceux qui attendent a proximite de la place Tian an Men. ils insistent lourdement pour que l on prenne place a bord de leur vehicule, en proposant un prix derisoire. par la suite, non seulement, ils ne vous emmenent nullement a l endroit que vous leur indiquez, mais ils vous imposent le paiement d une somme faramineuse en comparaison avec ce qu ils vous annoncaient au depart. lorsque vous contestez, ils vous sortent un papier justifiant les tarifs qu ils vous demandent (chose qu ils ne feront bien entendu jamais avant le debut de la course) et n hesitent pas a faire du scandale. l un d eux m a ainsi impose le premier jour l equivalent de 30 euros, pour 2kms parcourus, et ce meme pas jusqu a mon auberge de jeunesse...j ai du discuter lourdement pour que le tarif descende a 10 euros (ce qui restait enorme pour la prestation, sachant que les taxis pratiquent du 20 centimes d euros au kilometre! une canadienne que j ai rencontre sur place a eu le meme souci, et a du debourser 30 euros, contre 60 imposes au depart...pour 2 tours de la place Tian an Men!!! donc evitez de leur repondre, et n hesitez pas a les envoyer balader si ils vous suivent trop longtemps (et peu importe la langue employee, ils finissent par rebrousser chemin!
2> de certains passants, surtout des jeunes locaux, qui vous accostent a proximite des sites les plus frequentes par les touristes. ils vous parlent directement en anglais et se montrent tres amicaux. ils finissent par vous proposer d aller voir une exposition d oeuvres d art qu ils tiennent, en en esperant que vous leur en acheterez au moins une (rien de mechant dans ce cas). d autres en revanche peuvent vous proposer de les accompagner au salon de the. ca parait tres sympa de prime abord, ca l est beaucoup moins quand vous voyez le montant de l addition...ils sont en fait de meche avec le patron de l etablissement, sont charges de ramener des touristes, histoire d augmenter un peu le chiffre d affaires, et touchent en contrepartie un pourcentage de ce que vous versez...!
Autrement Pekin est une ville relativement interessante, et en prenant garde a ces petits incidents possibles il y a moyen d y passer un tres bon sejour! n hesitez pas si vous voulez d autres renseignements, @+!!
1. des tireurs de pousse-pousse a velo: ne pas accepter leurs services, surtout de la part de ceux qui attendent a proximite de la place Tian an Men. ils insistent lourdement pour que l on prenne place a bord de leur vehicule, en proposant un prix derisoire. par la suite, non seulement, ils ne vous emmenent nullement a l endroit que vous leur indiquez, mais ils vous imposent le paiement d une somme faramineuse en comparaison avec ce qu ils vous annoncaient au depart. lorsque vous contestez, ils vous sortent un papier justifiant les tarifs qu ils vous demandent (chose qu ils ne feront bien entendu jamais avant le debut de la course) et n hesitent pas a faire du scandale. l un d eux m a ainsi impose le premier jour l equivalent de 30 euros, pour 2kms parcourus, et ce meme pas jusqu a mon auberge de jeunesse...j ai du discuter lourdement pour que le tarif descende a 10 euros (ce qui restait enorme pour la prestation, sachant que les taxis pratiquent du 20 centimes d euros au kilometre! une canadienne que j ai rencontre sur place a eu le meme souci, et a du debourser 30 euros, contre 60 imposes au depart...pour 2 tours de la place Tian an Men!!! donc evitez de leur repondre, et n hesitez pas a les envoyer balader si ils vous suivent trop longtemps (et peu importe la langue employee, ils finissent par rebrousser chemin!
2> de certains passants, surtout des jeunes locaux, qui vous accostent a proximite des sites les plus frequentes par les touristes. ils vous parlent directement en anglais et se montrent tres amicaux. ils finissent par vous proposer d aller voir une exposition d oeuvres d art qu ils tiennent, en en esperant que vous leur en acheterez au moins une (rien de mechant dans ce cas). d autres en revanche peuvent vous proposer de les accompagner au salon de the. ca parait tres sympa de prime abord, ca l est beaucoup moins quand vous voyez le montant de l addition...ils sont en fait de meche avec le patron de l etablissement, sont charges de ramener des touristes, histoire d augmenter un peu le chiffre d affaires, et touchent en contrepartie un pourcentage de ce que vous versez...!
Autrement Pekin est une ville relativement interessante, et en prenant garde a ces petits incidents possibles il y a moyen d y passer un tres bon sejour! n hesitez pas si vous voulez d autres renseignements, @+!!
Bangkok s'enfonce English translation pending
VIDÉO Bangkok est en train de couler
Le centre national thailandais d'alerte aux catastrophes prédit que la ville de Bangkok se retrouvera à un mètre au dessous du niveau de la mer d'ici 2020 si les autorités échouaient, dans les prochaines années, dans leur combat contre le réchauffement climatique et l'affaissement du sol. Durée: 2mn31(AFP)
vendredi 08 juin 2007
Air France-KLM: quelques points pour l'avenir... English translation pending
Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements:
Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
La Grande Arche de la Défense à Paris English translation pending
Bonjour!
Connaissez vous le monument de la Grande Arche dans le quartier de la Défense??
On m'en a dit que du bien mais bon j'aimerais avoir l'avis d'experts!!!!
Merci
Connaissez vous le monument de la Grande Arche dans le quartier de la Défense??
On m'en a dit que du bien mais bon j'aimerais avoir l'avis d'experts!!!!
Merci
Vos avis sur itinéraire de trois semaines en Chine English translation pending
Je me suis pas mal baladée sur le forum. Certains sujets sont déjà abordés mais pour avoir des informations complètes je me permets de faire appel à vous pour quelques questions
Nous sommes 6 amis à partir 3 semaines en Chine cet été à l'occasion du mariage d'un ami à Shenyang (Nord Est de Pékin).
Nous envisageons de faire une boucle Pékin, Xi'an, Guilin, Shangai, Pékin.
Ceci vous semble t-il réalisable en 17 jours avec 2 transferts avions (Xi'an-Guilin 105€ et Guilin-Shanghai 125€) et 2 transferts trains (Pékin-Xi'an 30€ 13h et Shanghai-Pékin 35€ 14h)? (Merci de me corriger si ces données sont fausses).
Que pensez vous de la répartition: 5 jours Pékin, 3 Xi'an, 5 Guilin-Yangshuo et 3 Shanghai-Suzhou? Qu'y a t-il d'incontournable dans les allentours de ces destinations?
J'ai lu que certains d'entre vous ne voient pas l'interet du tourisme chez l'habitant en Chine, Pourquoi? Pour les autres avez vous des adresses?
Peut on se débrouiller sur place sans parler le chinois?
Nous serons bien-sûr attentifs à chacun de vos conseils.
Merci et Bonne route à tous
Air France, Delta Airlines ou Air India pour Delhi? English translation pending
Bonjour à Tous
j'ai voulu acheter un vol sec Paris -Delhi aller retour, je l'ai pris sur air France, en me disant que, bon, la sécurité, le confort.... etc valaient bien un petit ( gros?) supplément. Et puis en farfouillant sur le net, je me suis rendue compte que les vols de ce jour sur Delta Airlines et air India partaient et arrivaient à la même heure, du même terminal, sur le même type d'appareil ...et surtout portaient la mention d'un "partenariat" avec une autre compagnie!
Par contre, les prix n'étaient pas les mêmes! Moins chers, bien sur!
Alors j'ai un sérieux doute: Est ce que ces trois compagnies, pour un prix différent, n'utiliseraient pas le MEME boeing 747 d'AIR FRANCE?😕
Ce serait tout de même un comble!
Quelqu'un sait il quelque chose?
merci à tous
En train jusqu'à Lhassa... une réalité! English translation pending
La première locomotive de la ligne de Chemin de Fer le plus haut du Monde entrait en gare de Lhasa le Samedi 15 Octobre 2005 ! ... Après avoir traversé 1.142 kms du Plateau Tibétain à une altitude moyenne de 4.000 m ! C'est un Projet gigantesque qui a duré quatre ans et qui a coûté 4 milliards d'Euros ! On traverse 2.647 ponts, 11 tunnels et 34 gares entre GOLMUD, Capital du QINGHAI - et LHASA, Capital du Tibet . La Gare la plus haute du Monde se trouve à Tanggula situé à plus de 5.000 m d'altitude ! La vitesse maximale des trains de cette nouvelle Ligne appelée " QING-ZANG " ( QING pour la Province de QINGHAI et ZANG pour XI-ZANG, Tibet en Chinois ) serait de 100 km/heure ! Les wagons seront équippés de bouteilles d'oxygène et ceux de 1ère Classe sont pressurisés comme des cabines d'avion !
L'ouverture au trafic passagers est prévue pour le Printemps 2007 - un an avant les Jeux Olympiques 2008 à BEIJING . Avec un trafic annuel estimé à 900.000 passagers - touristes étrangers et immigrants chinois des provinces chinoises voisines du Tibet ... Un journal anglophone chinois fait le parallèle avec le succès du 2ème vol spatial habité chinois de la même semaine !
Avec les Trains Trans-Sibérien au départ d'Europe et le Trans-Mongolien jusqu'à BEIJING ... on pourra très bientôt aller jusqu'à LHASA au TIBET ! Reste à savoir à combien va coûter un Billet de Train pour un tel voyage par rapport à l'avion ? ...
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L'ouverture au trafic passagers est prévue pour le Printemps 2007 - un an avant les Jeux Olympiques 2008 à BEIJING . Avec un trafic annuel estimé à 900.000 passagers - touristes étrangers et immigrants chinois des provinces chinoises voisines du Tibet ... Un journal anglophone chinois fait le parallèle avec le succès du 2ème vol spatial habité chinois de la même semaine !
Avec les Trains Trans-Sibérien au départ d'Europe et le Trans-Mongolien jusqu'à BEIJING ... on pourra très bientôt aller jusqu'à LHASA au TIBET ! Reste à savoir à combien va coûter un Billet de Train pour un tel voyage par rapport à l'avion ? ...
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"Web check-in" chez Cebu Pacific English translation pending
Bonjour,
est-ce un problème d'arriver au comptoir d'enregistrement d'un vol domestique Cebu Pacific sans avoir eu le temps ou l'opportunité de faire son web check-in, sachant que j'ai déjà des sièges numérotés réservés ?
Merci
est-ce un problème d'arriver au comptoir d'enregistrement d'un vol domestique Cebu Pacific sans avoir eu le temps ou l'opportunité de faire son web check-in, sachant que j'ai déjà des sièges numérotés réservés ?
Merci
Avis sur itinéraire pour voyage en Chine l'été prochain English translation pending
Bonjour, j'aurais besoin d'un avis sur un itinéraire pour un voyage en Chine l'été prochain.
J 1/2/3 Pékin J 4 Pékin + train de nuit vers Datong J 5 Datong dans la journée puis train de nuit vers Pingyao J 6 Pingyao J 7 Pingyao + train vers X'ian J 8 X'ian + train de nuit vers Shangai J 9 / 10 / 11 Shangai / Suzhou
Bon, je sais le rythme est soutenu mais est-ce faisable ? Notamment faire dans la journée les grottes près de Datong et les temples suspendus (en voiture avec chauffeur) et repartir le soir ? Merci de vos conseils, ils seront les bienvenus...
J 1/2/3 Pékin J 4 Pékin + train de nuit vers Datong J 5 Datong dans la journée puis train de nuit vers Pingyao J 6 Pingyao J 7 Pingyao + train vers X'ian J 8 X'ian + train de nuit vers Shangai J 9 / 10 / 11 Shangai / Suzhou
Bon, je sais le rythme est soutenu mais est-ce faisable ? Notamment faire dans la journée les grottes près de Datong et les temples suspendus (en voiture avec chauffeur) et repartir le soir ? Merci de vos conseils, ils seront les bienvenus...
Exemption de visa 144 heures en Chine pour croisiéristes English translation pending
Apparemment, l'exemption de visa peut tourner au cauchemar...
https://www.20min.ch/ro/news/faits_divers/story/Leur-croisiere-de-r-ve-vire-au-cauchemar-17230855
https://www.20min.ch/ro/news/faits_divers/story/Leur-croisiere-de-r-ve-vire-au-cauchemar-17230855
Arnaque à Coconuco English translation pending
Parti de Popayan pour les thermes D’Aguatibia a Coconuco .Nous prenons un bus au terminal ( bus de la Cie Sotracoca ).1h40 de trajet .Arrivee a Coconuco , le chauffeur de Bus nous dit de descendre et qu’il faut prendre un taxi pour se rendre aux thermes ..Comme par hasard , le chauffeur d’une vieille voiture ( qui n’a rien d’un taxi ) nous dit qu’il fait taxi et qu’il est seul dans le village . Nous prenons ce soi- disant taxi qui nous déposer 4 km plus loin aux thermes Aguatibia .Il viendra nous rechercher à 15h .tarif 20000 c o p.
A 14h 30 nous attendons le taxi a la porte d’entree des thermes ( qui se trouve au bord de la route ) et là le garde nous dit : que le Bus de retour et d’aller d’ailleurs , passe devant et qu’il suffit de lui faire signe .Le chauffeur de Bus aurait donc pu nous déposer et nous reprendre devant les thermes .Au lieu de ca , il a fait faire le taxi à un copain en mentant sur le trajet du bus .Donc si le chauffeur veut vous faire descendre dans le village , vous dite NON .et comme pour les autres voyageurs , sur demande , il vous arrêtera devant la porte des thermes et vous économiserez 7€ .Ce n’est pas tant le prix de la course mais le fait qu’il abuse les touristes .
Hôtesses sur Air China English translation pending
Bonjour
j'aimerai avoir un contact avec hotesse ou steward sur Air China
Merci