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Bonjour,

Je vais bientôt retrouver ma copine à Toronto. Nous prévoyons de faire un voyage d'un mois à travers le Canada en janvier. On connaît déjà l'Ontario, on voudrait donc aller à Vancouver, Montréal, Québec et Charlevoix - Saguenay - lac St Jean. Nous pensons voyager en train avec le Can Rail Pass, pour des raisons financières mais aussi pour la traversée des Rocheuses et les rencontres. Voici mes questions :

1 - Est-il possible (sensé?) de faire du tourisme au Canada en hiver? 2 - Le train est-il approprié pour ce voyage (sachant qu'on louera une voiture pour Charlevoix - Saguenay)? 3 - Quelles escapades sont possibles à partir de cet itinéraire? J'ai pensé à Banff, Churchill (mais je crois que ce chemin de fer privé n'est pas couvert par le Can Rail Pass), la Gaspésie. 4 - Y'a t'il des coins mieux que d'autres pour les balades en raquettes, et balades en traîneaux avec chiens? On pensait faire ça autour du Saguenay ou lac St Jean.

Je suis preneur aussi de toute idée originale, bon plan économique ou information importante.

Merci.

Bonjour a tous! Je compte partir a Punta Cana fin sept prochain pendant une semaine (toute seule). Je suis francaise mais je vis a Vancouver au Canada. Je vais donc prendre un billet Vancouver - Punta Canada et j'ai lu sur le forum que si on part de la France il n'y a pas besoin de visa. Ai-je besoin d'un visa vu que je ne vais pas decoller de France? Si oui combien coute-t-il?

Bonsoir, Je pars avec mon ami faire un circuit à moto la semaine prochaine SALT LAKE CITY / SEATTLE. Pouvez-vous m'aider à choisir entre 2 itinéraires pour aller de LETHBRIDGE à CALGARY ? Vaut-il mieux passer par HIGH RIVER, ou bien par ROCKY MOUNTAINS FOREST RESERVE ? Autre question : comment passer de VANCOUVER à l'île VICTORIA et retour, pour aller ensuite à SEATTLE ? Votre aide nous sera précieuse, je vous en remercie par avance. A très bientôt. Sinamary

salut les forumeurs🙂

Voila j'aurais voulu savoir si deux mois suffisait pour faire Seattle San Diego en velo! et si oui j'aurais voulu savoir le budget sachant que nous allons faire pas mal de camping sauvage et que dans les villes telles que SF LA San diego jai des contacts pour dormir au chaud🙂 je table sur un budget de 1800€ billet d'avions compris est ce suffisant? merci beaucoup de me repondre!

Bonjour à tous,

je crois qu'on ne parle pas très souvent des moustiques dans l'ouest canadien sur le forum, je voudrais savoir ce qu'il en est réellement vers Banff et Jasper, Vancouver?

Faut-il partir avec des anti-moustiques achetés en France, ou est-il mieux (plus efficaces) sur place?

P.S: il est vrai que sur le site de Vilcanota on le voit avec une moustiquaire autour du chapeau et ça n'est pas pour m'encourager!😉😕

Merci d'avance!

Salut salut ! Avec une amie on voudrait aller au Canada cet été. Seulement, on est loin d'être crésus. Donc on aimerait essayer de se faire un budget global sachant : - qu'on veut passer quelques jours à Montréal (on connaît des gens qui pourraient sans doute nous y héberger) - qu'on aimerait se déplacer, notamment dans les réserves naturelles et parcs nationaux - qu'on aimerait si possible passer par Vancouver (on connaît aussi quelqu'un là bas). - qu'on peut partir de 2 à 3 semaines. - qu'on ne sait pas par quel moyen se déplacer mais on a toutes les deux notre permis.

Nos questions principales sont donc : auriez-vous une idée d'un budget minimal et de comment se débrouiller (astuces?) pour programmer un voyage le moins cher possible ? Quel moyen de transport serait le plus adapté ? Des coins à voir en priorité ? (notamment niveau nature) Eventuellement une idée de circuit ? Des expériences qui pourraient se rapprocher de nos envies ?

Merci merci ! :)

Bonjour,

Je viens vers vous car je me pose des question sur la deuxième partie de mon voyage. Nous allons passer presque 4 semaines dans l'Ouest Canadien en Juillet 2016 et ensuite avant de rentrer en France nous souhaitons faire un arrêt sur le retour, là nous hésitons entre 2 destinations :

- Mexique : playa del Carmen mais je ne sais pas si c'est une bonne idée car en Aout certains disent que le climat est clément alors que sur les sites spécialisés il semblerait que ce soit la période à éviter (en sachant que ce n'est qu'à cette période que nous armons le temps de faire ce genre de voyage)

- La Floride : que nous connaissons déjà un peu mais avec 2 enfants de 11 et 15 ans ( après 4 semaines de Roadtrip dans l(Ouest Canadien on se disait que faire la Tampa + les parcs Disney et pourquoi pas une escapade dans les everglades et Keys pourrait être sympa.

Le dilemme est le suivant :

- Mexique : playa del Carmen est ce dangereux le soir avec des enfants et le climat est il valable ? Là le point positif est que nous pourrions passer 10 jours avec un vol Vancouver / Mexime direct et pas trop cher et l'hôtellerie est la encore pas trop cher. Et enfin à choisir à prix égal entre Club Med du Yucatan ou un bon Ierostar, que choisiriez vous?

- Floride : Disney, Universal, SeaWorld, Cap Canaveral ... paradis des enfants et plages du côté de la Tampa et une escale à Miami pour y voir des amis : voilà pour les points positifs, d'un point de vue négatif, ce ne sera pas du repos et les tarifs du coté des parcs avec les entrées sont onéreux. (ici nous ne ferons que 8 jours)

Pourriez vous me donner votre sentiment.

Merci par avance

Bonjour J'ai fouillé sur le forum mais il y a peu de posts ou alors anciens sur la visite des îles gwaii Haanas. Peut on les visiter en solo et en particulier le parc national ?

merci de votre aide Sylvie

Bonjour, je m'adresse à ceux qui ont déjà fait la croisière avec Celebrity sur le Solstice en direction d'Hawaï. Nous partons le 21 septembre prochain direction Vancouver, où le bateau sera au port. J'aimerais savoir si il y a des excursions spéciales à y faire. Quelles plages seraient agréables à fréquenter.Y a t'il des choses particulières à acheter, je lisais que les noix de Macadam sont excellentes ainsi que le sel noir. J'aimerais bien lire vos commentaires et vos suggestions. Merçi à tous Pishnou

Bonjour, Actuellement nous voyageons avec notre chien au canada en VR. nous comptons vendre notre VR à Regina et continuer le périple a partir de Winnipeg en train. pouvez vous me donner vos impressions sur les trains hormis que c'est lent. et les chiens voyagent dans qu'elle conditions? Une dernière question pouvons nous voir des bélugas à Churchill en été? merci d'avance🙂

Bonjour à tous,

Cela fait des mois maintenant que j'écume le forum et les sujets relatifs à des voyages dans l'ouest américains. Nous sommes 3 jeunes femmes à se lancer dans l'aventure pour trois semaines en septembre 2012 !!

J'ai découvert le sujet de Bastinj avec les propositions pour un voyage de cette durée. Mais nous avons deux impératifs : le premier est d'atterrir à SFO car nous devons retrouver un ami d'une d'entre nous pour le premier w-e, le deuxième est bien d'aller à LA car un super ami à moi vit à Santa Monica et je ne l'ai pas vu depuis 2 ans !!

Comme la côte ne nous intéresse franchement pas mais que Yosemite et Death Valley et Vegas et Zion et Bryce et (enfin vous avez compris)... Nous voilà contraint de faire cette fichue route Grand Canyon LA...

Je me demandais si vous aviez des suggestions d'itinéraires sur cette distance ? Y a-t-il quelque chose à voir tout de même ? NOus pensions faire un tit stop à Selingman (mais ca reste au début)... bref je prends toute les suggestions mais si vous conseillez de tracer.... nous tracerons tout droit !! (ou presque)

Aussi je vous mets notre voyage ... il a fallut composer avec les désirs de chacune mais nous sommes globalement bien tristes de faire l'impasse sur Monument Valley... Peut-être que la dernière partie du voyage peut être encore améliorée !! VOyez donc ci-dessous

J1 : Vol pour SF, arrivée en soirée J2 : SF J3 : SF J4 : SF J5 : SF, en fin d'aprem récupération de la voiture et direction Yosemite Nous nous rapprochons seulement ce soir là et dormons à Merced J6 : Yosemite par le " Sud" (entrée vers Mariposa Grove). Nuit à Yosemite Village J7 : Yosemite (tite ballade, rando, nature, ...) et nuit à Yosemite village J8 : départ tôt pour prendre la Tioga Road et filer vers Death Valley, on espère pour le coucher de soleil. Nuit à Death Valley. (question ici : avons-nous le temps ? devrions nous faire un détour par Bodie ? ) J9 : Lever de soleil à Death Valley puis route jusqu'à Vegas. Aprem et nuit à Vegas. La on a pris l'hotel Mirage pour profiter un peu. J10 : Vegas + Nuit à VEgas J11 : Vegas. Vers 15h départ pour Valley of Fire, pour y voir le coucher de soleil et se ballader (on a prévu 4h sur place), puis on taille la route vers Zion (pour le moment on a booké un hotel à Hurricane) J12 : Zion Park, le soir départ vers Bryce, (pour le moment on a booké un hotel à Panguitch) J13 : Bryce, nuit dans le même hotel J14 : Départ tôt pour Page (nous souhaitons faire Antelope Canyon à 11h), puis HorseSHoe Bend et direction le Grand Canyon - points de vue en arrivant par l'est (au départ nous avions prévu de dormir à Page ce soir là mais ensuite on s'est aperçu qu'on passait peu de temps à Grand Canyon...). Nuit à Tuyasan J15 : Grand Canyon J16 : Matinée Grand Canyon ? - Départ pour LA (arrêt à Selingman + Route 66). Nuit à LA J17 : LA J18 : LA (Universal Studio) J19 : San Diego pour la journée J20 : LA J21: matinée LA et retour France aprem.

Si ca ne tenait qu'à moi je passerai quand même moins de temps à LA et je zapperai San Diego (même si on me dit qu'il y fait super bon vivre je me dis qu'en une journée on le verra pas forcément...). Mais une de nous y tient et ma foi quand on part entre potes il en faut pour tous les goûts. Par contre je me dis que si j'essaie de la convaincre que c'est San Diego ou Munument Valley j'ai tetre une chance... en gros ca donnerait ça :

J14 : après Antelope/HorseSHoe Bend et éventuellement picnic à Lake Powell, on trace vers Monument Valley où on dort (tetre le tps d'en voir un bout le soir ??) J15 : Monument Valley puis direction Grand Canyon avec les points de vue par l'est J16 : Grand Canyon J17 : matinée Grand Canyon ( à voir ?) et départ vers LA après manger. J18 : LA J19 : LA (Universal Studio) J20 : LA J21: matinée LA et retour France aprem.

Faisable selon vous ? Je ne sais pas du tout combien de temps prend la visite de Monument Valley ....

J'ai aussi quelques questions parce que j'ai découvert Valley Of fire via ce site et que comme on fait l'impasse sur Moab et les parcs environnants je me suis dit que ca serait un "joli lot de consolation" pour en citer certains ici.

Par contre, beaucoup insistait sur le fait d'y aller en fin de journée... d'où le positionnement dans le programme. Maintenant on pourrait sans doute gagner un jour et dormir à Page avant la visite de Antelope si on le visitait le matin du J11... (est-ce vraiment mauvaise idée ?)

Ou potentiellement, je ne pense pas qu'on s'attarde à Death Valley très tard (on sera lever pour le lever de soleil de toute façon, bon ok on ira surement se recoucher). Donc on devrait être à Vegas à 14h le J9... serait-ce mieux de faire l'AR en fin de journée ? (bon on sera surement crevées vu le réveil matinal...). Ce qui permettrait de quitter Vegas en J11 vers midi et de faire une partie de Zion l'aprem et de dormir à Page J13 au soir. J'avoue je ne sais pas trop...

Autre question pour Antelope Canyon. Lower ou Upper ??? On sera en pleine saison donc pas moyen de réserver le guide à Page. A quelle heure faut-il être sur place pour y etre à la bonne heure pour la lumière ??

Merci pour vos réponses. Je suis ouvertes à tous commentaires !!!

Je suis en train d’organiser les déplacements pour un projet en République Dominicaine (un trentaine de vols entre juin et décembre, pour une dizaine de personnes différentes).

Chacun est libre de choisir le vol qui lui convient, en classe Eco bien entendu.

Le choix logique serait Air France, mais vu les prix prohibitifs pratiqués sur la classe Alizé (1550 euros début juin) classe qui n’est jamais que l’ancienne éco normale d’Air France (9 sièges de front dans le 777), je cherche d’autres possibilités.

Pour ma part je boycotte la classe Eco normale d’Air France sur les 777, compte tenu des 10 sièges de front, et je la déconseille à mes collègues (qui restent libres de choisir la compagnie qu’ils préfèrent).

Face à Air France, ce qui semble le plus facile est Iberia ou Air Europa, via Madrid dans les deux cas: certes le temps de trajet global est plus long (encore que pour le vol aller ce ne soit pas énorme, vu que le vol AF fait escale à Punta Cana, et qu'en plus on part d'Orly) mais au moins on est sûr d’éviter les 777 boîtes à sardines.

Je suis preneur d’expériences sur ces deux compagnies, que je n’ai encore jamais prises sur des vols longs, et d’autres idées éventuellement (sachant que tout ce qui implique un transit aux Etats-Unis est proscrit vu la complication des vols via ce pays).

Merci d’avance.

Bonjour à tous!

Est il possible de faire la traversée des Etats Unis sur la période fin novembre début décembre? Qu'en pensez vous?

Pouvez vous me donner vos conseils, me guider un petit peu, sans faire du wwoofing (il faut que je commande le livret) est ce intéressant de traverser le pays en faisant NY-Los Angeles? Et aller ensuite au Canada (j'y rejoins mon petit copain pour quelques mois). Je veux profiter un maximum et même seule je suis prête à faire de longs trajets en bus afin de découvrir un maximum par moi même. Votre aide me sera précieuse.

Merci à tous

Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà fait la côte Pacifique, de Seattle à San Diego en intégralité ? Si oui, avez vous trouvé cette route vraiment sympa ? Après une traversée des USA à vélo, cette itinéraire sera peut être mon prochain, toujours à vélo. Je commence donc à aborder le sujet et à me renseigner. Merci d'avance pour tous vos renseignements.

Fred

J'ai vu qu'il existe un bateau qui relie Victoria a Seattle. Le prix est eleve (89 USD). Est il plus rentable de prendre un greyhound et de faire tout le tour? ( les fares pour victoria- Seattle ne sont pas disponibles sur le site de greyhound..)

Merci de vos conseils

Bonjour à tous!!

Nous sommes 2 avec 1 bébé qui aura 11 mois au moment du voyage que nous voulons faire.

Ce voyage serait pour le mois de juillet et pour une durée d'1 mois.

On ne c'est pas trop si on fait la traversée d'est en ouest en partant de New York pour rejoindre Los Angeles en passant par Washington et Chicago et puis la route 66 tout du moins une partie ou un itinéraire à l'ouest en sachant que nous avons fait en 2007 un voyage de 16 jours au nord des Etats Unis (7 jours New York et 9 jours de traversée 8 Etats du nord en passant par le Canada)

Une chose importante c'est que nous voulons être libres de dormir où bon nous semble donc pas de réservations d'hôtels!! On compte louer une voiture.

J'aimerais avoir tous vos conseils et surtout si des personnes sont déjà parties avec un enfant en bas âge!

Merci d'avance pour toutes vos remarques et conseils.😉

Bonjour,

J'ai le projet de faire le tour de l'Amérique du Nord en vélo couché pendant un an à peu près au départ de Québec et retour Québec aussi.(départ prévu en 2010) Est-ce que certain parmis vous l'on déjà fait? Si oui j'aimerais avoir vos impressions. Ca ne changera pas ma décision mais c'est juste pour savoir. et puis je voulais avoir aussi vos conseils, vos p'tits truc et astuces pour que mon séjour se passe bien ou si vous avez des lieux à ne pas manquer etc... voilà merci d'avance

Bonjour

J'ai besoin de votre aide. On part 3 semaines dans l'Ouest et je me perds pour l'itinéraire.... On avait réservé des nuits au yellowstone nos dates ont chagés, du coup je voudrais votre avis...

J1 départ de Chicago, en voiture (on ne peux pas le faire en avion, 3 enfants trop cher) direction Grant téton NP. JE me suis donné 3 jours en s'arretant au Mont Ruhsmore, Badlands NP...

J4 et J5, Grand téton (pas dans le bon sens mais pb de réservation) J6 à J12 Yellowstone. On marche pas mal avec les enfants, j'ai envie de le faire à fond.... Mais peut etre est ce trop.

Apres, j'ai de J13 à J120 car je prevois le J21 et 22 pour le retour de denver à Chicago.

Alors, mes interrogations...

Crater of the moon, est ce interressant? Je voulais aller à Antelope Island à Salt lake City. Vous en pensez quoi? Dinosaur national Monument? combien de jours pour le parc des Rocky montains (pas juste les points de vue mais un peu de marche, j'ai pas d'indications sur mes guides)...

Denver : 1 jour? Quoi d'autre autour de Denver? Boulder? Je ne voudrai pas trop descendre au sud de Denver...

Merci de votre aide....

bonjour

nous partons en amoureux au costa rica 15 jours en février. Nous voyagerons en 4*4 et souhaitons connaître vos endroits préférés au costa rica. On veut fuire les endroits trop touristiques.

A vous les studios !

Bonjour à tous,

Je me posais une petite question pratique pour transporter le vélo.

Quel est le meilleur moyen pour transporter son vélo en avion, lorsque le point d'arrivée en avion (Vancouver par exemple) n'est pas le même que le point de départ (Montréal par exemple) ? L'utilisation d'une housse en avion est bien pratique, mais qu'en faire à l'arrivée ?

Merci pour vos conseils.

En guise de préambule Voici un nouveau carnet - un énième, me diriez-vous mais c'est mon premier, soyez indulgent svp. 🙂 - qui décrit mon voyage à l’Ouest des Etats-Unis en solo en été 2018 et qui ne sera probablement pas un carnet comme les autres car je l’écris tout d’abord et principalement pour mes enfants qui n’ont pas pu y participer. Je me suis dit que leur parler de tout ça serait trop long et à un moment donné ils en auront assez tandis qu’un carnet peut se lire quand on veut. J’aurais pu l’écrire et leur donner en direct sans passer par le site mais je pense que les enfants d’aujourd’hui liront avec davantage d’intérêt quelque chose publié sur un site que sous fichier Word comme ils lisent plus volontiers les blogs que des romans, pourtant mille fois plus intéressants. Ce carnet aura donc beaucoup de sentiments personnels, du ressenti qui n’intéressera peut-être pas les gens qui cherchent avant tout de l’info pratique. Je vais tout de même tacher d’y mettre quelque renseignements de ce genre dans la mesure qu’il me paraîtrait important d’expliquer certaines choses ou les choix que j’ai fait ou pas. Évidemment toutes mes réflexions et analyses sont des avis personnels et ne seront sans doute pas entièrement partagés par tout le monde.😉 Et juste la dernière chose avant d'entrer dans le vif du sujet: le voyage était fait il y a un an et demi, certaines choses se sont effacés du disque dur (ou mou, c'est à voir) de mon cerveau mais je vais essayer de retracer l'essentiel en espérant que cela servira à quelqu'un sur ce forum et à mes enfants de mieux connaitre leur père.

La genèse

Après avoir fait un premier voyage à l’Ouest des US en famille qui comportait tous les lieux classiques visités habituellement et qui était une grande réussite au niveau de la diversité des lieux vus 😇 mais un peu moins au niveau des intensités des balades 🙁 j’ai voulu approfondir l’expérience et sortir des sentiers battus. Il m’a vite apparu que pour des diverses raisons il ne serait pas possible de le faire en famille. 🙁 Ma femme que je remercie infiniment m’a permis de partir tout seul pendant un mois prenant sur elle les enfants. Sans son soutien ce voyage n’aurait pas été possible.

Les préparatifs

Un voyage solo hors les sentiers battus – relativement bien sûr - demande plus de préparatifs qu’un voyage classique ou plutôt il demande de le préparer différemment. J’ai passé donc beaucoup de temps pendant plusieurs mois avant le départ à établir mon circuit, chercher les informations, créer des itinéraires. J’expliquerai plus tard mon avis sur ce travail fastidieux. Comme à toute la personne qui cherche à faire un voyage à l’Ouest des US une question s’est posée à moi si je dois faire une boucle ou arriver dans un endroit et repartir d’un autre. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients – laisser la voiture dans une autre agence que celle où elle a été prise va augmenter la facture de 200-400$ (sauf en Californie), l’arrivée et le départ des différents aéroports peut aussi coûter plus cher bien que j’ai entendu des avis contraires. Mais cela vous permet de ne pas revenir sur vos pas en passant par les endroits qui ne seront pas spécialement intéressants au retour, vous économiserez donc du temps. En faisant une boucle on roule presque toujours un peu trop juste parce qu’il faut revenir.

Le problème éternel est également qu’il faut s’y prendre assez tôt à l’avance pour bénéficier des billets et de la location voiture pas trop chers et généralement sauf être super bien organisé et avoir commencé les préparatifs très en amont (ce qui n’était pas mon cas), au moment d’achat de billets le circuit n’est pas entièrement établi. Généralement on ne conseille pas prendre les billets avant de faire le planning (voir les commandements de Pong 😉, bien faits). Je ne suis pas de cette avis : il est parfaitement possible d’avoir une trame de circuit plus ou moins bien faite et de prendre les billets, ensuite il suffit juste d’avoir beaucoup d’options à sa disposition et de ne pas essayer de mettre tout ce qu’on a envie de voir car cela ne marchera pas. Et c’est ça, le plus difficile ! :-) 🙂

Bref comme vous avez compris, mon circuit était loin d’être fini au moment de recherche et d’achat de billet. J’avais plus ou moins une bonne idée des régions ou des lieux que je voulais visiter mais je n’avais pas de planning exact.

Le départ était prévu pour le mois d’août, j’ai pris mes billets en mars. Les recherches étaient fastidieuses : il me fallait me décider sur le lieu d’arrivée et du départ et sur la location de voiture. Finalement tous facteurs pesés mon choix s’est porté sur la boucle à partir de Denver (la première fois on a fait la boucle à partir de Las Vegas). J’ai longuement hésité sur les vols mais en mars les prix des meilleurs vols avec les horaires potables étaient déjà prohibitifs, je me suis donc décidé à faire des vols avec des longues escales pour passer la nuit à Montréal en aller et à Vancouver au retour. Je donnerai mon avis là dessus plus tard.

Etant donné que j’envisageais de faire beaucoup de pistes j’ai choisi une SUV en espérant avoir un vrai 4x4 au moment de location sur place. Comme j’ai pensé dormir parfois dans la voiture je n’ai pas pris le plus petit modèle. Par ailleurs je me suis fixé comme objectif faire –ou essayer de faire – un voyage vraiment près de la nature, dormir le maximum dans les campings, il me fallait donc avoir un peu de place dans la voiture pour mettre tout le matériel.

Une fois les billets pris j’ai commençais vraiment à construire mon circuit ayant déjà une idée bien précise d’endroits que je voulais absolument visiter. Comme dit plus haut je me suis fixé l’objectif de ne pas dormir dans les hôtels/motels mais de m’arrêter dans les campings. Or en commençant construire mon circuit et en regardant les campings dans les endroits où je voulais dormir il m’est vite apparu que soit les bons campings étaient déjà pleins soit les autres n’étaient pas terribles et de surcroit assez chers juste pour mettre une tente (30-35$ la nuit sans douche en tenant compte de frais de résa que Recreation.gouv ou autres site vous sucrent au passage). J’ai réservé donc les deux premières nuits et ensuite me suis dit que payer aussi cher sans avoir la douche juste pour dormir dans les endroits probablement moyennement sympathiques n’était sans doute pas le meilleur choix et que j’allais essayer de trouver autre chose. Je donnerai mon avis sur ce choix pour chaque jour de voyage.

Ensuite ont commencé les vrais mois de préparation car je ne voulais pas perdre du temps sur place, être tributaire du temps, donc il fallait des plans B, comme tout le monde je voulais faire le max des choses, bref vers la fin du mois de juin j’étais carrément épuisè par mes recherches d’info, des endroits, des itinéraires au point que je n’absorbais plus l’info, j’ai frôlé l’indigestion...

Etant donné que je voulais visiter les endroits où je ne risquais pas voir beaucoup de monde et dans les conditions climatiques assez difficiles (chaleur) j’ai décide d’acheter un navigateur de randonnée. Mon choix après un certain temps de recherches s’est porté sur Etrex 30x pour sa robustesse, son poids, son côté pratique pour la randonnée et son prix (200€ tout de même). J’étais très surpris par le caractère très peu pratique de cet appareil, qui demande à s’habituer à sa manière de fonctionner et ne pas du tout user friendly. Ayant été habitué à la maniabilité des téléphones portables j’ai trouvé cet appareil d’un autre age, et je me demande comment on arrive à vendre aujourd’hui au prix fort ces machins si peu pratique. Cela me rappelait les bons vieux modems de l’époque préADSL qui ramaient pas possible... Par ailleurs il s’est trouvé très énergivore et il fallait constamment penser à avoir les piles supplémentaires sous peine de se trouver avec l’appareil mort. Cela dit je ne regrette pas mon achat car il m’a servi à plusieurs reprises pour me repérer au milieu de nulle part et je pense que sans lui j’aurai pu vraiment m’y perdre ou tout simplement et moins tragiquement de ne pas trouver ce que je cherchais.

Enfin en parlant de préparatifs je ne peux ne pas mentionner les ressources inestimables que j’ai trouvé sur ce forum et sur les sites de ces membres, que je remercie, notamment Thierry (wavemaster), dont le site reste une référence par son exhaustivité des lieux à visiter mais qu’il faut souvent compléter par le recoupement d’info d’ordre pratique, Julien (ju45) qui donne dans ses carnets pas mal d’info justement pratiques – la distance, le temps, l’appréciation – et qui met beaucoup de belles photos ce qui est très appréciables pour se faire une idée, Yves (mycovtt) dont les nombreux carnets et les aventures ainsi que des magnifiques photos m’ont beaucoup inspiré, Pierre (pong) pour ces récits instructifs et les photos, Jean Philippe (orionide) pour ses sites très bein faits, Michèle et Jean-Michel dont les magnifiques photos sont une source inépuisable d’envies et beaucoup d’autres dont j’ai parcouru assidument les carnets.

Je voudrais remercier plus particulièrement Patrice (jdakota), Olivier (oliv2019), Valérie (veileen) et Guillaume (Marati) dont les carnets super détaillés et les photos magnifiques m’ont directement inspiré et qui ont eu la gentillesse et la patience de me donner leurs tracés de GPS et leurs conseils et encouragements. Ce carnet est autant l’hommage à leur gentillesse et le sens de partage.

Et juste le dernier mot pour expliquer ce qui va suivre : je suis arrivé aux US dans l’état de fatigue très avancé, l’année était très dure et le manque de sommeil cumulé tel que parfois je dormais debout dans le métro. Cela explique certaines choses que vous allez trouver dans ce carnet.

Et pour comprendre vraiment le manque de belles photos dans ce carnet il faut savoir que pour moi marcher vitedans ces beaux endroits est un plaisir plus grand que de les voir, ce qui doit me faire rater énormément de choses que je n’ai pas le temps d’apercevoir et/ou de contempler. C’est sans doute bête mais c’est comme ça, j’aime bien marcher et marcher vite. Un Forest Gump, quoi... 😉 😊

Bonjour à tous, Avec ma compagne, nous prévoyons un road-trip à l'été 2020 au Canada. Nous voulons faire la Transcanadienne mais plusieurs questions se posent à nous. - Dans un 1er temps, nous avions l'idée de soit louer un camping-car, soit l'acheter et le revendre à la fin du road-trip. Qu'en pensez-vous? - Autre chose, à la vue de certains commentaires sur le sujet, apparemment une grande partie de la route traverse des champs et des champs et encore des champs... Donc, est-ce que c'est utile de faire entièrement cette route ou bien en faire qu'une partie puis prendre un train pour attaquer après ces fameuses zones agricoles?

Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)

Merci d'avance

Stéphane

Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie ?

Bonjour a tous, ma situation est un peu compliquee en ce moment. Je suis arrivee au Canada le 6mai, avec un visa touriste donc je peux rester au canada 6mois (donc aux alentours du 3-4 octobre). Je sais qu'on peut passer une 2eme fois la frontiere est le visa est renouvele! Je suis partit aux etats-unis le 19 septembre, seulement, pour raisons personnels j'ai du revenir au Canada. A la frontiere le douanier m'a laisser passer, mais n'a absolument rien tamponner sur mon passeport. Donc je me demande, est-ce qu'il n'a rien tamponner parce-que j'etais encore dans mes 6mois? Je suis un peu perdu car, pour l'instant j'ai envie de rester sur Vancouver quelques mois, et ensuite continuer a voyager vers le Mexique ou vers l'Asie. Donc, je me demande si je reste sur Vancouver ne sachant pas exactement quelle est ma situation (legale ou illegale), je vais etre capable de passer d'autres frontieres? J'ai multiple justificatifs que j'ai quitter le Canada et que je suis revenu (visa americain, et billet de bus) et que "theoriquement" mon visa a ete renouvele. Que pensez-vous? J'ai besoin de conseil assez vite car on est le 28 septembre et j'ai besoin d'organiser ma sortie et mon entree au canada si je dois vraiment le faire. Jai eu une terrible experience aux etats-unis en etant seule, et a cause des transits qui sont pas mal horrible, donc si je peux eviter de , e remettre dans cette situation je me sentirai beaucoup mieux. Merci a tous pour prochaines reponses.

Bonjour qui à déjà parcouru ce trajet en voiture ? Quelle serait le meilleur itinéraire avec les meilleurs centres d'interets ( histoire, faune, flore , beauté des paysages etc ...) merci de vos réponses

René

Bonjour, nouvellement inscrit je suis à la recherche de conseils plutôt précis sur un périple que j'aimerais effectuer le plus rapidement possible. J'ai des fourmis.

Je ne connais pas mon parcours parfaitement c'est pourquoi je suis sur ce forum. Approximativement, j'aimerais arriver à Quebec ou Montreal, pour ensuite voir des amis à Pittsburgh et New-York. Ensuite direction la Nouvelle Orléans, puis les grands espaces (Vallée de la Mort, forêt de séquoias, Gand Canyon ...) pour enfin arriver en Californir (San Fransisco et Los Angeles). Mon parcours est en quelque sorte "musical", étant un grand mélomane et amoureux de musique Blues, Rhythm'N'Blues, Rock'N'Roll, Soul et Funk. Cela implique de nombreux arrêts "en ville" et chez certains disquaires. Parallèlement à cela je recherche le calme, la nature, la montagne, les lacs ... Mais voulant parcourir ces chemins à vélo, je me pose sans arrêts des questions sur ma date de départ, sur le climat ... Petite précision : je fais du vélo mais je ne suis jamais parti de cette manière. Je m'autorise une année de congé donc pour découvrir cette partie des USA et par la suite descendre en Amérique du Sud. Je ne m'interdirais pas un peu de "triche" en utilisant cars et autres trains.

Si l'argent et le temps le permettent, je rentrerais en France en passant par l'Australie et l'Asie ... On en reparlera.

Donc pour l'instant, je suis "prêt" à partir pour les Amériques, pourquoi pas fin septembre, mais vous l'aurez compris, j'ai plein de questions sans réponses et donc un peu d'appréhension.

Je compte donc sur ce forum, sur vous, pour m'éclairer un peu.

Je n'ai pas encore de site ou de blog, tout simplement parce que j'en suis encore au tout début de ma préparation.

Merci à vous et à bientôt.

Tom.

Bonjour à tous, Ne trouvant pas de pneus aux USA pour mon véhicule (taille non commercialisée aux USA et au Canada), je suis dans l'obligation de les exporter vers Las Vegas où se trouve mon véhicule actuellement. Avez-vous des connaissances sur une entreprise qui pourrait se charger du transport et du dédouanement sachant que la valeur de quatre pneus est de 4000€ et le poids est de 160kg hors palette et emballage? Toute aide sera fortement appréciée. Gérard