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Bonjour à tous.

Je vais aller en Dordogne cet été et plus précisément dans le Périgord Noir.

J'ai vu les principales choses à voir: grottes, châteaux, gouffre, villages.

Le but de mon post est que vous me transmittiez vos opinions et non pas me faire un listing de visites que j'ai dans mon guide. Donc pa mi tous ces villages énoncés, lequel vous a le plus plu et pourquoi. De tous ces restaurants recommandés, dans lequel vous at-t-on le mieux trasité et avez-vous le mieux mangé? Parmi toutes les grottes qu'il y a, laquelle vous a enchanté?

Bref, je cherche ce qu'il n' y a pas dans mon guide ni sur les sites touristiques de la région: votre expérience!

On ne peut pas tout visiter malheureusement. Donc j'attends vos avis pour faire des choix.

Meci beaucoup à tous!

😉 Salut à tous et à toutes.

N'étant plus limité dans le temps, je me décide enfin à partir en solo au Maroc, soit sur ma bonne vieille R 1100 GS de 96. Il faut dire que j'ai baroudé quelque peu avec elle.......ou peut être sur ma nouvelle R 1200 adventure , voire ma KTM 990 adventure. Poireau du Maroc que je serai avec une expérience d'enduriste sur 4 temps (j'adore les poum poum de ces dernières), je suis à l'écoute de votre expérience pour décider avec vous d'un itinéraire, de la tenue et du matériel à emporter, et... et.... de la réglementation Marocaine.... Je recueillerai toutes les infos utiles pour que mon séjour, non limité dans le temps, soit au top. A savoir que j'apprécie le confort des hôtels mais également celui d'un bivouac improvisé. Merci à vous et à bientôt pour vous lire les réponses que vous apporterez à mes questions.

1/ Quelle est la meilleure période ? 2/ Tenue vestimentaire? 3/ Matériels à emporter? 4/ Budget moyen pour 1 mois? 5/ Point de chute pour trouver des pneumatiques? 6/ Itinéraires? 7/ Conseils bivouacs? 8/ Pièges à éviter? 9/ Règlementations Marocaine? 10/ Coût de l'embarquement à partir de Barcelone?

Et si vous souhaitez partager quelques km de pistes avec moi, n'hésitez pas à me le proposer.

Bonjour,

les nombreuses béquille que j'ai acheté pour soutenir mon vélo de voyage (environs 50 kg) cassent toutes les unes après les autres. Et là, je me retrouve de nouveau devant le dilemme du choix d'une nouvelle béquille. Et vous quelle marque/système utilisez vous? Quel est leur durée de vie en moyenne??

Bonjour,

J'avais songé aller passer le week-end de mon anniversaire en Indonesie.... Est ce qu'à votre avis, il faudrait plutôt une bonne semaine... En fait c'est histoire de bouger un peu, et l'anniversaire est une bonne occasion pour se motiver... c'est un week-end solo...j'aimerais une visite guidée ou un programme sympathique, tranquille et zen..

J'ai ouvert un autre sujet ici...mon choix c'est arrêté sur Fès (Maroc) et Indonesie...

C'est pour mai..

Merci pour vos reponses.

Ryanair fait encore parlé d'elle dans le sociale!! Il faut absolument éviter Ryanair au départ de Marseille notament, pour faire face à cette injustice sociale!!🏴‍☠️🙁 et faire respecter le droit , au travail des salariés!!!

issu du Figaro du 26012010 : Deux syndicats du secteur, dénonçant les pratiques sociales de la compagnie irlandaise low cost, ont porté plainte mardi. Après easyJet, au tour de Ryanair d'être jugée prochainement pour non respect du droit du travail. L'Union des navigants de l'aviation civile (Unac) et le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) ont porté plainte mardi auprès du parquet d'Aix-en-Provence contre la compagnie aérienne irlandaise. Lui sont notamment reprochés d' «entraver la représentation des salariés» et de «refuser de mettre en œuvre les dispositions du code du travail» au bénéfice de ses employés marseillais. «Au bout d'un an, les compagnies de cette taille ont l'obligation de réunir les formations syndicales existantes pour procéder à la tenue d'élections. Non seulement Ryanair a fait l'impasse sur cette procédure, mais nos appels en ce sens sont restés sans réponse» explique Eric Chauvel, vice-président de l'Unac. Le SNPL, qui a déposé plainte pour «travail illicite et travail dissimulé» souligne également les manquements de la compagnie low-cost à ses responsabilités sociales. Dumping social Car Ryanair persiste à appliquer sur le sol français le droit irlandais, bien moins protecteur. Elle ne s'acquitte en conséquence ni des charges sociales françaises, ni des cotisations au régime de retraite obligatoire du secteur, le CRPN. Une pratique s'apparentant à du dumping social, invalidée par le décret du 21 novembre 2006 qui soumet les personnels navigants des compagnies étrangères installées en France au droit français. Mais la compagnie irlandaise n'en a cure, et déclare se conformer à la législation européenne «qui prime la loi française». Elle a également saisi la Cour européenne des droits de l'Homme afin de faire invalider cette disposition. EasyJet, qui met en oeuvre des pratiques sociales similaires, a également été jugée la semaine dernière pour travail dissimulé par le tribunal correctionnel de Créteil. Le parquet a requis la peine maximale : 225.000 euros d'amende.

Bonjour, Nous projetons de descendre en Turquie en juin pour 2 mois environ et comme j'ai horreur des villes, monuments et de la foule je suis à la recherche d'itinéraires plutôt off-road. Quelle est la région la plus appropriée pour trouver ce type de terrain ? L' EST m'a-t-on dit ! Quelqu'un aurait déjà fait ce genre d'itinéraire ?

Merci pour toutes vos infos. @+

Bonjour les routard(e)s, Namaste aux amoureux de l'Inde !!!😉

Je vais aller faire un tour en solo dans le sud de l'Inde pendant 3 semaines du 23 janvier au 14 février 2010 : j’envisage de faire l’itinéraire classique Madras-Cochin (Tamil Nadu - Kerala) mais c’est juste une idée de départ… Quels itinéraires ou circuits sympas connaissez-vous ? Est-ce mieux de ne faire que le Kerala, et de garder le Tamil Nadu pour une autre année ? Je précise que j’adore la campagne et ses villages (si possible en louant un vélo de temps en temps), j’aime les rivières (j’ai entendu parler des houseboats ?) et aussi la montagne, j’aime un peu moins les plages et les villes bruyantes et polluées. Pour l’avion j’ai trouvé un Paris-Madras à environ 400-450 € (c’est pas donné !) et un Cochin-Paris à partir de 270 €. Il y a moins cher ?

L'an dernier je suis allé 3 semaines à Calcutta et dans l’Orissa (Bhubaneswar-Puri-Konarak), c’est mon plus beau voyage à ce jour, le plus émouvant en tous cas. Voir mon compte-rendu de voyage : http://voyageforum.com/v.f?post=2771919; Et l’année d’avant j'avais parcouru le Rajasthan en 3 semaines, c’était ma première expérience de voyage en solo et en routard. Mais ça m’avait moins plu que Calcutta et l’Orissa (la chaleur du désert c’est pas trop mon truc... j’ai un mauvais souvenir de ces journées où il faisait 38-40 degrés, c’était entre mi-mars et début avril, c’est pourquoi je pars plus tôt depuis cette expérience…)

En Inde du sud, je pense me déplacer en train et en bus, et j’envisage de ne pas prendre de traitement anti-palu car c’est hors période de mousson : qu’en pensez-vous ?

Quels sont les principaux endroits sympas à voir ? Vous me conseillez de rester combien de temps dans chaque endroit ?

J'aimerais aussi faire un peu de vélo et de yoga pendant ce séjour, et éventuellement un peu de méditation s'il y a des ashram sympa dans le coin...

Si tu vous avez des bons plans à me suggérer (que voir, où dormir, où manger, où faire du yoga ?) n'hésitez pas !... (vous pouvez aussi m'écrire en MP) PS : j'ai le GDR Inde du Sud 2009.

Merci de vos réponses !😎

RYANAIR souhaite de la part des élus locaux une rallonge de 1 million d'euros pour promouvoir les lignes au départ de Poitiers. Si les élus locaux refusent RYANAIR menace de fermer ses vols au départ de Poitiers. Où là là qu'est-ce qu'on ne va pas entendre sur RYANAIR🙂 ?

Pour ma part je me pose la question si au vu du coût d'un aéroport commercial, et des difficultés pour les rentabiliser, il n'y en a pas trop en France ? Je sens qu'avec cette question je vais me faire appeler Jule🙂. En tout cas je suis très sceptique sur notamment l'utilité d'autant d'aéroports dans le sud est (notamment avec 5 aéroports dans un périmètre assez réduit : Carcassonne, Perpignan, Montpellier, Nimes et Béziers. Pour moi il y en a 2 en trop). Projet d'un 2ème aéroport à Toulouse qui pour 5 à 6 millions de pax traités me fait sourire. Projet d'un 3ème aéroport en Ile-De-France alors qu'Orly est sous-utilisé et CDG peut encore croître (si c'est pour remplacer Orly pourquoi pas mais alors ne pas mettre le nouvel aéroport au nord de Paris comme celà était envisagé).

Who are you? Where are you from? Where are you going?

Like last year at this time, a post about bike travel ideas.

How many of us are preparing a trip planned for this year? Probably a lot.

What’s yours—the one you’ve been dying to do for so long, maybe too long? For us, it’s a modest PARIS-MARATHON by bike, followed by MARATHON-ATHENS on foot in June 2010. And you?

May the passion keep growing before, during, and after! Happy planning and safe travels to everyone.

Bonjour, Je prévois de partir début novembre visiter l'Egypte. Je recherche un combiné le caire/croisière , à un rythme détendue, je fuis les visite éclairs car je désire découvrir ce pays dans les meilleurs conditions possibles. J'hésite actuellement entre le produit haut de gamme Leclerc organisé par Kuoni : Légende des dieux, la croisère STI Turquoise des pharaons, chez Kuoni c'est le produit Egypte éternelle qui me fait de l'oeil. Leclerc est le moins cher bien sûr, seulement même organisé par Kuoni, aurais-je du Kuoni ? Quel bateau, impossible de le savoir pour l'instant. De plus ce qui me gène, c'est le transfert en train de nuit. Que vaut STI selon vous, quel TO me conseillez vous ? Je suis prêt à mettre environ 1500 euros par personnes. j'ai besoins de vos retours d'expérience sur ce sujet. d'avance merci de vos réponses

Bonjour,

Cet été j'ai rencontré une manque dans ma prononciation de mots français, et je ne comprends pas pourqoui c'est le cas. C'était comme ça:

Dans la gare d'Avignon nous, trois jeunes hommes néerlandais, voulions acheter un billet pour aller à Alès. Je n'ai prononcé la lettre s, comme avec un mot normal. L'employé ne me comprennait pas, il croyait que nous devions aller à Arles. C'était difficile d'expliquer ou nous voulions aller pour ça. Un peu après il semblait qu'il y a des noms de lieux en plus avec lequel on doit prononcer la lettre s bien que c'est la dernière lettre du mot (Alès, Cendras, Vars, etc).

Quel est la raison pour ça et quand est-ce qu'on ne prononce pas la dernière s?

Merci!

Aselu

Bonjour à tous !

Je pars dans quelques jours en Roumanie pour 3 semaines avec dans l'idée de faire du camping sauvage dans les zones rurales. Honte sur moi, je ne m'étais pas suffisement inquiété des vaccins nécessaires et je me rend compte que j'ai omis le problème de l'encéphalite à tique... 😕

J'ai vu qu'il fallait au minimum 3 semaines pour que le vaccin soit effectif (donc tout juste mon temps de voyage)... Dois-je être très inquiêt ? Dois-je tout de même me faire une première injection de vaccin ? Dois-je renoncer à mon idée de camping sauvage ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, tout d'abord je precise que je n'ai pas d'accent sur mon clavier qwerty, donc excusez leur absence. J'ai fait un petit tour dans les discussions precedemment ouvertes, j'ai deja pas mal d'info mais je n'ai pas trouve de reponse precise a mes multiples questions:

Notre itineraire serait de longer la cote Brest-Quimper-Lorient-Vannes-La rochelle-Bordeau par les petites routes puis suivre le canal de la Garonne jusqu'a Toulouse, suivre ensuite le canal du midi jusqu'a Sete, ensuite canal du Rhone, traversee de la Camargue et littoral jusqu'a Nice-Menton...

1/Quel matos me conseillez-vous? A priori le velo de route c'est trop light pour un trajet si long (sacoches) et pour les chemins au bord des canaux... le VTT me parait trop lourd... Donc VTC? Quel type de velo, quelle gamme?

2/Quelqu'un a t'il deja longe les canaux en question pour me dire leur reel etat? La plupart du temps on ne parle que des premiers km tres bien entretenus mais personne ne parle de l'integralite du chemin...

3/Je pense faire 100km par jour, pensez-vous que je puisse en etre capable? J'ai 20 ans, endurant et sportif, par contre je n'ai pas bcp d'experience en velo, mise a part des rando d'un ou deux jours en VTT et en montagne, donc je n'ai aucune idee d'un itineraire en VTC encore moins sur du plat...

Merci d'avance pour vos reponses.

Paul

Bonjour à vous tous passionnés de voyage et de velo !!!!

Je me permets de venir vers vous car je recherche une association de voyageurs sur Bordeaux pour echanger sur cette passion et ces experiences mais impossible de trouver...est ce quelqu'un connait ?

Merci

MH

En juillet, nous aimerions rouler en France, en cyclo-touristes. Nous sommes à la recherche d'une destination qui permettrait de voir plusieurs petits villages, routes et campings accessibles, pour un trajet d'environ 1000 km. (moyenne de 60km par jour). Nous aurions besoin de suggestions. Niveau de difficulté moyen. Merci de prendre le temps de partager avec nous vos sorties. Michèle

bonjour à tous, j'ai l'idee de faire la via de la plata de seville à compostelle en 2 fois. Le premier troncon je ne pourrais le faire que en janvier 2009, depart vers le 7 ou le 8. J'ai plusieurs questions qui me viennent à l'esprit si par hasard quelqu'un d'autre avait cheminé à cette epoque de l'année de ce coté la:

Quel temps fait il en general dans cette pertie de l'espagne en hiver? Les auberges de pelerin sont elles ouvertes? Le chemin est il bien tracé et interessant sans trop de bitume? y a t"il du monde sur ce chemin en hiver ? car bien que craignant la foule, j'aime bien cependant pouvoir partager de temps en temps.

cela serait bien si quelqu"un pouvait m'apporter une ou plusieurs reponses à mes questions merci

jpp

Bonjour à tous, après avoir récemment discuté avec quelqu'un de très sympa sur ce forum au sujet de notre déménagement (nous sommes en couple + 2chats que nous emmènerons même si çà coûte bonbon) j'ai décidé d'élargir ma recherche...

Nous allons déménager pour Nouméa au courant de l'été 2010 (oui, je sais, c'est loin, mais il faut s'y prendre à l'avance, lol), nous habitons actuellement le nord est (glacial) de la france, à Nancy pour être précis. Ma belle famille vit sur Néa et ma moitié est en france depuis presque 9 ans... çà lui manque; quant à moi j'y suis allé deux fois 1 mois et demi, en 2001 et 2007....

Je cherche à avoir des infos concernant l'envoi de nos affaires via un transporteur maritime, pour au moins 10 mètres cubes on pense (meubles ikea qu'on démontera au préalable histoire de gagner de la place...), voir un peu plus....avant de contacter différents transporteurs.

Voici nos questions : est-il plus rentable de prendre un conteneur entier (20 m3) ou de le partager? avez vous des indications tarifaires précises? y a t-il une grosse différence entre un service tout compris (déménagement jusqu'au port d'embarquement, emballage etc...) et le fait de tout emballer soi-même, d'emmener le tt jusqu'au port d'embarquement.......? quelles sociétés vous semblent les + compétentes? compétitives? AGS? SGC maritime? long cours? tout en sachant que le moins cher n'est sûrement pas le mieux.....! Merci d'avance pour vos réponses, d'autres questions me viendront par la suite... on est pas encore partis. Ciao..

Bonjour,

Je compte faire un voyage en Aquitaine en 2008. Je souhaite faire un circuit de Bordeaux à Biarritz, ensuite à San Sebastian en Espagne pour remonter vers Pau, la Dordogne et Cognac. Est-ce que vous pouvez me suggérer des endroits à visiter et des hébergement genre Mobil home à me proposer. Nous allons, entre autres, faire la route des vins.

Merci!

Un séjour magnifique ! malgré quelques soucis au départ de Milan... liés à des probs chez Air Mad (souhaitons que ça aille mieux !) Descente d'avion à Nosy Be. Vite ! traversée. Ankify. Par la route jusqu'à Diégo et région ; descente par Ambanja, Antsohihy. Détour Analalava et Nosy Lava (idyllique malgré des heures de pistes difficiles !). Retour sur Antsohihy. Descente jusqu'à Ambondromamy, puis direction Majunga avec halte au parc d'Ankarafantsika. Depuis Majunga RN jusqu'à Tana. ensuite Tana-Milan-Lausanne ... Un très joli périple dont nous gardons d'excellents souvenirs ! merci à Jipi et tous ceux qui nous ont aidé à préparer ce voyage ... notre prochain trip à Mada : RN7 jusqu'à Tulear puis Berenty ... eh oui on en reveut encore et encore !

Ankify : un havre de paix, vraiment au Dauphin Bleu ... très très beau site, service louable ... mais y a un mais ... les prix ont flambé et sont trés proches de ceux de Nosy Be qu'on a fui pour diverses raisons Diégo : très agréable malgré le "Varatraza" (vent local) qui nous a bien permis de ne pas nous rendre compte des températures qui grimpaient ... Kikoo hotel super ! J'ai trouvé la ville peu attrayante en elle même à part qques rencontres avec des gens du pays. Par contre la région alentour de Diégo est très riche : on a gravité autour, en étoile pendant une semaine : les 3 baies (la baies des dunes ! waw j'achète ... je plaisante bien sûr mais c'est tellement magnifique), Ramena sans la mer d'emeraude (because le vent), les tsingy rouges, Joffreville et la Montagne d'Ambre sans compter les petits villages et les excellents cafés tout le long des routes ! l'Ankarana ! un tit bonheur ... c'est le parc que j'ai le plus aprrécié. A noter : de petits "villages" hotels à bungalows se sont greffés autour du parc, nous avons été à celui de "diégo-guide" ... repas, accueil, bungalow excellents ! ( et le seul avec douche privée) ... Petit détour au lac d'Anivorano Nord : charmants ces crocodiles. au passage Ambilobe : ça grouillait mais c'était envahi apparemment par l'armée française en mission dans la région (jusqu'à Diégo d'ailleurs) ; impossible de faire une étape de nuit, même chez l'habitant ... les prix ont grimpé aussi à priori en ts cas sur tout ce qui était aux abords de la RN ... le meilleur est au sein des tits quartiers 😉 La Sirama est reprise par des chinois, ne tourne pas encore mais est en cours de réhabilitation ( en bon chemin semble-t-il ... en ts les cas porteur d'espoir pour les gens de la région) Ambanja : il commence à faire chaud ... le Varatraza n'arrive pas là ; malgré des délestages importants de la Jirama (galère qd même pour trouver la ventilation dans un hôtel) ; en résumé des gens de trés bon conseil pour s'y retrouver et un excellent accueil sauf à l'hotel Ylang Ylang (à éviter surtout) Antsohihy : chaud ! très chaud ... et plus aucun vent du tout ! un marché dont j'ai un très bon souvenir malgré la nonchalence qui était de mise dûe aux premières chaleurs (oui les 1eres !) excellent accueil a l'hotel Biaina III, sortie sud de la ville (Jipi merci😉). Le fils du proprio qui est dcd a pris la relève et tant mieux ! Analalava : piste piste et piste pour y arriver ... mais quel bonheur une fois qu'on y est ! Mada à l'état nature comme d'ici peu on ne trouvera plus peut-être! waw ... et puis un délice l'accueil au Malibu hotel! pourtant ils ont connu une saison très difficile (la batisse ou étaient leur salle à manger, disco, et office a été incendiée en pleine haute saison ) no comment. Ils reconstruisent ! ...se préparent pour la fin d'année Traversée en pirogue pour Nosy Lava. alors là ! les bras m'en tombent encore ... l'authenticité du site, la beauté de l'ile malgré son lourd historique, et puis ... pardon mais sa plage et la température de la mer ici ! ... jamais vu ça ! incomparable ... à nulle part ailleurs Retour à Analalava : attention les moustiques y sont féroces lol ! ils assaillent en escadrons ! Retour à Antsohihy, un peu plus rapide et technique cette fois Direction Mampikony : c'est peut etre là ou nous pensions aller le plus vite mais pourtant là ou nos rencontres ont été des plus fortes, sur ce tronçon de chemin ! comme quoi l'innatendu! ... la chambre d'hote sup de sup Jipi 😉 je conseillerai aussi le ptit resto gasy "Hotel Namana" au bord de la route juste à coté, au croisement : ça débite donc c frais (halte des taxi brousse), c tt simple mais c'est tellement plein de vie ! et le gars qui est proprio (un vrai karana-gasy) est plein de ressort et de gentillesse ! Halte suivante à Ankarafantsika : très bonne 1ere approche du parc ... après c'est un peu trop surfait, à mon goût du reste. Mais ça doit faire le bonheur de beaucoup quand même. C'est le top disent beaucoup mais y a quelque chose qui me dérange ... peut-être trop aménagé déjà ( ce n'est qu'un point de vue) mais c'est tant mieux d'un côté parce que ça génère toute une vie autour (pérennisable j'espère) Du coup sous un goût de moins "sauvage", le coup de tête nous a amené jusqu'à Majunga (nostalgie nostalgie !) un petit retour ... un peu de ressourcement pour la Daddi que je suis !😏 retrouvailles, étonnements, changements ... mais Majunga tjrs aussi plaisant Tana pour finir ... retrouvailles aussi... avec la ville et ma famille ... Dernier soubresaut : départ pour Milan ... un vol air france a été annulé pour grève ... report des passagers d'air france sur air mad ! un peu de stress ... comme pour redonner un avant gout de l'Europe ! Fin de l'escapade, tranquille mora mora !

pour ceux qui veulent des détails sur des données pratiques, je suis dispo en mp pour les renseignements

merci de votrre patience ... de m'avoir lue ! grand merci encore à ts ceux qui nous ont aidé à réaliser ce trip dont ... notre chauffeur et son ami Bloda ! ho ela velona e !

Bonjour voyageuses et voyageurs et peut etre meme travailleurs sociaux...

justement meler le social et le voyage m interpelle, m intrigue...

On parle souvent ici de partir "faire de l humanitaire", dans ce sens donner un gros coup de main aux populations locales dans le besoin, repondre a des situations d urgence etc...mais eux, c est "autres", ils ont evidemment plein de choses a nous apporter, et plus largement le voyage en lui meme...et dans ce " nous", il y a aussi nos jeunes et moins jeunes en deroute, en difficulte.

Alors, je vais peut etre poser une question bateau...quelles sont les valeurs associees au voyage? Et en quoi le voyage peut il apparaitre comme un outil educatif? Y at-il des choses transposables dans la realite du retour? En quoi le voyage fait il office de rupture? Quelles en sont les consequences? J ai plein de questions, mais j avoue que cela reste flou peut etre parce que je n ai pas encore assez de recul par rapport a ma propre experience alors que je suis lancee dans l education specialisee...donc desolee...je n arrive pas tellement a structurer ma pensee. Ce serai plutot, comment faire pour que le voyage soit pris comme un outil educatif et sur quels arguments convaincre?

Si evidemment vous avez des experiences en ce sens, ce serai bien sympa de les faire partager.

Je vous remercie d avance.

Salut, mon voyage approche et je penses de plus en plus à ce que j'ai y mettre dedans. je sais qu'il ne sert à rien d'ammener beaucoup de chose puisqu'il est plus intéressant d'acheter sur place. mais j'ai une question au sujet des appareils photo, téléphone portable. on m'a dit qu'il fallait que j'apporte avec moi la facture de mon portable et de mon appareil photo pour prouver à l'aéroport que ça vient de france, est-ce vrai? Mon soucis c que je n'ai plus les factures...🤪 Après j'ammene une petite trousse à pharmacie. quelques vêtements mais je compte renouveler ma garde robe en thailande. que faut il ammener impérativement?

hello.... je suis actuellement a CHOSICA a 30km environ de LIma au Perou..je suis volontaire dans un orphelinat pour petite filles et je suis a la recherche d autres volontaires..yen a jamais assez !!..il ya possibilite de logement et nourriture aussi..les filles ont entre 8 et 18ans..et je suis la en tant qu ·"educatrice" et animatrice.. si vous etes interresses, ce serait cool..contactez moi..a plus..merci d avance pour elles !!

Salut, je souhaiterais des renseignements de tous genres sur la birmanie. Mon pére et moi partons là-bas l'an prochain et je ne connais pas du tout ce pays. Bien sûr, il y'a des sites internet, des livres...mais j'aime discutr avec des touristes qui pourront me raconter leurs voyages. Merci BAMBOO05😉

Bonjour a tous, a force de lire vos sujets, sa ma donner envie de partir aussi!! Donc pour une 1 ère balade j'ai envie de descendre dans le sud, vers Carcassonne, au mois d'août et je partirais d'Angers!! Le problème c'est que j'ai aucune expérience dans des trajets aussi long, et je sais pas trop qu'elle itinéraire prendre. Je pensais passer par Angers-Parthenay-Angoulème-Périgueux-Cahors-Albi-Carcassonne.

Donc si quelqu'un connait des chemins ou route sympas à prendre le long de cette itinéraire, ou des lieux à surtout pas manqué, Merci de me donner quelque conseil!!

bonjour,

sur les conseils de Catherine alias Glidule j'ouvre un nouveau post :

la encore plus facile que ma précédente!!!

Hello a tous ! Les compagnies low cost sont de plus en plus présentes dans le traffic aérien, du moins en moyen courrier. Aussi, il serait interessant ici de connaitre des expériences et récits sur les différentes compagnies ! Un peu en prolongement d'un post assez recent sur Sky Europe, mais pour l'ensemble de ce type de compagnies

Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :

FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.

- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !

Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.

EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet

- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC

Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !

bonjour à tous!!

Au mois d'août je pars 1 semaine en vacances à Vienne. Connaissant très peu la ville (Mozart, la sacher torte et le chocolat viennois), j'aimerais que l'on me donne des idées de choses à voir et à faire là-bas. Et autre question: est-ce faisable, en étant à Vienne, de partir visiter Prague pendant 1 journée, pour être de retour le soir même? Je vous remercie d'avance de vos conseils. 😉

Oye Oye, brave citoyens de la ville rose, si d' aventure il y aurait des personnes motivés pour se retrouver ce mois dans un lieux propice aux echanges de voyageurs, si quelqu' un a une date a proposer, je vous ecoute ....

amicalement, phil