Results for "Costa+Sol+|+9+>+206"
37220 results found.
Hôtel all inclusive avec club enfant à Torremolinos English translation pending
Bonjour à tous,
je cherche un club hôtel all inclusive sur la coste del sol pas loin des boutiques pour ma mère (près de torremolinos) avec un club enfant pour ma fille de 6 ans et fitness, aquagym pour moi. J'ai failli opter pour un club avec thomas cook mais j'hésite encore vu les avis que j'ai trouvé sur le net. C'est pour août 2007. Si vous connaissez un bon club, svp repondez-moi. J'arrive pas à trouver. Merci d'avance🙂🙂🙂
Visites à ne pas manquer à Malaga en octobre? English translation pending
Bonjour, quelqu'un peut il m'indiquer les thèmes essentiels à ne pas manquer à MALAGA Espagne, durant 4 jours au mois d'octobre ? Merci pour vos suggestions. 😉
Cuba pour un célibataire (tout-inclus) English translation pending
...j'ai déjà écris pour un depart en famille... mais les données on changés...
Des suggestions voyage <1000$ à Cuba en tant que célibataire?!
Je cherche avant tout une BEEEEELLLLLEEEE plage acces par l'hotel genre dans ma cours, c'est la plage :P
Merci
Des suggestions voyage <1000$ à Cuba en tant que célibataire?!
Je cherche avant tout une BEEEEELLLLLEEEE plage acces par l'hotel genre dans ma cours, c'est la plage :P
Merci
Rome du 8 au 12 juin 2014 English translation pending
Voilà quelques jours que je suis rentrée de Rome. J'y ai passé 4 jours splendides avec mon chéri.
Je souhaite vous faire partager mon expérience.
Voilà, je commence !
Nous sommes d'anniversaire le samedi soir et nous couchons vers 1h du matin... Un peu dur le réveil à 8h30 car le vol est prévu à 12h55 et nous avons 1h30 de route à faire avant d'arriver à l'aéroport de Nantes. Les 2 petites valises sont prêtes, pas très lourdes car il est annoncé +de 30 degrés à Rome. Impeccable pour les garder avec nous en cabine. Afin d'optimiser notre temps à Rome, j'avais déjà imprimé tous mes itinéraires jour par jour que mon chéri allait potasser dans l'avion.
Jour 1 : Et c'est parti, le jour J est arrivé ! Dimanche 8 juin, nous partons à 9h30 de la maison et arrivons à Nantes à 11h. Je croise les doigts en espérant que l'avion n'aura pas de retard (nous sommes les spécialistes : les 3 fois où nous avons pris l'avion, il y a eu au minimum 2h-2h30 de retard). Et là surprise : l'avion décollera même avec 10 minutes d'avance, youpi ! (Pour info, nous sommes partis avec la compagnie Transavia, 1ère fois que l'on prenait un low cost). A réitérer. Nous arrivons à 15h, heure prévue, à Fiumicino. J'avais réservé mes billets de bus avec Terravision. Nous nous dirigeons donc vers l'emplacement. Une fois arrivés, déjà pas mal de monde attendait. J'en profite pour attraper mes pochettes d'itinéraires (1 par jour) pour voir où se trouve notre hôtel. Et là, mauvaise surprise : plus aucune pochette à l'endroit où mon chéri les avait rangé ! Il pensait les avoir mises dans un compartiment fermé à l'arrière de la valise or celui-ci était sans fond. Elles ont du glisser sans qu'on s'en rende compte. Bon, le principal, c'est que j'avais gardé dans ma main la pochette où étaient nos billets Terravision, le voucher de notre hôtel et le voucher du billet d'avion. Heureusement... Notre bus arrive à 16h et direction la gare Termini. Une fois arrivés, nous nous sommes mis en quête d'une carte de la ville afin de trouver notre hôtel. Nous y arrivons à 17h. Hôtel Sol Levante, très bien situé entre la gare Termini et la station de métro Castro Pretorio.



Nous restons jusqu'à 18h pour renoter de tête tout ce que j'avais prévu de faire. Après nous être rafraichis, nous sortons et décidons de nous diriger vers le nord-est car nous n'aurions pas l'occasion d'y aller après. Nous découvrons un charmant parc, la Villa Torlonia.

Nous le parcourons et y trouvons un restaurant au cadre magnifique, La Limonaia. Nous décidons d'y manger notre premier repas. Pizzas au menu.
Puis retour à l'hôtel pour se reposer un peu avant d'attaquer la première journée de visites. La suite un peu plus tard...
Voilà, je commence !
Nous sommes d'anniversaire le samedi soir et nous couchons vers 1h du matin... Un peu dur le réveil à 8h30 car le vol est prévu à 12h55 et nous avons 1h30 de route à faire avant d'arriver à l'aéroport de Nantes. Les 2 petites valises sont prêtes, pas très lourdes car il est annoncé +de 30 degrés à Rome. Impeccable pour les garder avec nous en cabine. Afin d'optimiser notre temps à Rome, j'avais déjà imprimé tous mes itinéraires jour par jour que mon chéri allait potasser dans l'avion.
Jour 1 : Et c'est parti, le jour J est arrivé ! Dimanche 8 juin, nous partons à 9h30 de la maison et arrivons à Nantes à 11h. Je croise les doigts en espérant que l'avion n'aura pas de retard (nous sommes les spécialistes : les 3 fois où nous avons pris l'avion, il y a eu au minimum 2h-2h30 de retard). Et là surprise : l'avion décollera même avec 10 minutes d'avance, youpi ! (Pour info, nous sommes partis avec la compagnie Transavia, 1ère fois que l'on prenait un low cost). A réitérer. Nous arrivons à 15h, heure prévue, à Fiumicino. J'avais réservé mes billets de bus avec Terravision. Nous nous dirigeons donc vers l'emplacement. Une fois arrivés, déjà pas mal de monde attendait. J'en profite pour attraper mes pochettes d'itinéraires (1 par jour) pour voir où se trouve notre hôtel. Et là, mauvaise surprise : plus aucune pochette à l'endroit où mon chéri les avait rangé ! Il pensait les avoir mises dans un compartiment fermé à l'arrière de la valise or celui-ci était sans fond. Elles ont du glisser sans qu'on s'en rende compte. Bon, le principal, c'est que j'avais gardé dans ma main la pochette où étaient nos billets Terravision, le voucher de notre hôtel et le voucher du billet d'avion. Heureusement... Notre bus arrive à 16h et direction la gare Termini. Une fois arrivés, nous nous sommes mis en quête d'une carte de la ville afin de trouver notre hôtel. Nous y arrivons à 17h. Hôtel Sol Levante, très bien situé entre la gare Termini et la station de métro Castro Pretorio.



Nous restons jusqu'à 18h pour renoter de tête tout ce que j'avais prévu de faire. Après nous être rafraichis, nous sortons et décidons de nous diriger vers le nord-est car nous n'aurions pas l'occasion d'y aller après. Nous découvrons un charmant parc, la Villa Torlonia.

Nous le parcourons et y trouvons un restaurant au cadre magnifique, La Limonaia. Nous décidons d'y manger notre premier repas. Pizzas au menu.

Puis retour à l'hôtel pour se reposer un peu avant d'attaquer la première journée de visites. La suite un peu plus tard...
Compagnie et prix pour un vol interne Bali-Jakarta? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire Jakarta-Bali en une vingtaine de jours puis ensuite prendre un vol interne pour rentrer à Jakarta pour éviter de me taper un retour inutile et long. Sachant que j'ai mon vol de retour à Jakarta le 4 sept, je pense rentrer de bali le 2 sept pour être sur de ne pas louper le vol.
Je voulais surtout donc savoir si il fallait ou non réserver à l'avance, quel compagnie était la meilleur niveau sécurité/prix (garuda ?) et bien sur quel était le prix de ce vol pour un passager (avec un bagage de moins de 20kg) ? Y'a t'il aussi une taxe pour les vols internes (prévoir dollars ?) L'aéoroport se situe bien à Denpasar ? S'il faut réserver à l'avance merci de me donner les coordonnées de l'agence (site ou autres...).
Merci d'avance pour toutes réponses !
Je souhaite faire Jakarta-Bali en une vingtaine de jours puis ensuite prendre un vol interne pour rentrer à Jakarta pour éviter de me taper un retour inutile et long. Sachant que j'ai mon vol de retour à Jakarta le 4 sept, je pense rentrer de bali le 2 sept pour être sur de ne pas louper le vol.
Je voulais surtout donc savoir si il fallait ou non réserver à l'avance, quel compagnie était la meilleur niveau sécurité/prix (garuda ?) et bien sur quel était le prix de ce vol pour un passager (avec un bagage de moins de 20kg) ? Y'a t'il aussi une taxe pour les vols internes (prévoir dollars ?) L'aéoroport se situe bien à Denpasar ? S'il faut réserver à l'avance merci de me donner les coordonnées de l'agence (site ou autres...).
Merci d'avance pour toutes réponses !
Hôtels à Beijing English translation pending
SALUT A TOUS
Devant rester une semaine à BEIJING fin septembre, je souhaiterai avoir une ou deux adresses qui ont été vérifiées par vous même
car je voudrais réserver par INTERNET mais avant de m'engager soit par E LONG
soit par le LONELY PLANET je veux avoir votre avis.
AUTRE QUESTION:
ou aller voir la grande muraille sans se retrouver avec des millions de touristes chinois???
SAMITAI????
Qui a fait un tour en vélo dans les HUTONGS et qui peut me recommander une adresse de location de vélo???
Merci pour vos infos car je prépare activement, devnt partir le 5 septembre prochain BONNE ROUTE A TOUS Anne d'AIX EN PCE
Qui a fait un tour en vélo dans les HUTONGS et qui peut me recommander une adresse de location de vélo???
Merci pour vos infos car je prépare activement, devnt partir le 5 septembre prochain BONNE ROUTE A TOUS Anne d'AIX EN PCE
Air France prévoit une perte pour l'année 2011, restructuration à partir de janvier 2012 English translation pending
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/reuters_00397471-air-france-klm-prevoit-une-perte-en-2011-et-un-plan-debut-2012-246860.php
Mesures prévues à partir de janvier 2012: "de nouvelles réductions de coûts, de restructurer son activité de court et moyen courriers et de réduire rapidement sa dette."
ça va être marrant...
Mesures prévues à partir de janvier 2012: "de nouvelles réductions de coûts, de restructurer son activité de court et moyen courriers et de réduire rapidement sa dette."
ça va être marrant...
Combien de compagnies ont fait faillite depuis le début de la crise? English translation pending
Je pense qu'on a dépassé la centaine de faillites de par le le monde en un peu plus d'un an.
Des éclairages , des infos , des analyses, des prospectives ? On vous attend au rayon "liquidation"...
Je frissonne à l'idée d'une ryanairisation généralisée du transport aérien de passagers.🏴☠️
Sécurité pour une femme à l'aéroport et à Abu Dhabi, hôtel dans/proche de l'aéroport? English translation pending
Bonjour
je suis un expat qui vie en Asie, et qui veut profité d'un voyage en France pour faire découvrir ce pays à ma femme
j'ai prix un billet d'avion pour ma femme qui transite par Abu Dhabi malheureusement je n'ai pas vue qu'il y avais 12h de transite entre le vol et la correspondance
ma femme n'as jamais prit l'avion sur des vols international, et parle peux anglais et ne parle pas Français j'ai choisie par cette aéroport et cette compagnie ( ETIHAD ) car c'est celui que j'ai trouver le meilleur ( de ceux que j'ai tester) pour l'encadrement et la qualité d’accueil, tout en restant compétitif dans les tarifes
j'aimerais avoir quelques précisions ( je ne suis pas très riche et n'a pas les finance pour repayer un billet d'avion ) J'ai toujours était très bien reçu à Abu dhabi, mai je suis un homme aussi .
Pardonner moi ces question, pardonner moi mon ignorance, mai ma femme et moi nous pausons beaucoup d’interrogations et ne somme pas rassurés
j'ai entendu pas mal d'histoires d’enlèvements de femmes dans les pays du golf, l’aéroport d'Abu Dhabi est il dangereux pour une femme seul ? sortir de l’aéroport est il dangereux pour une femme seul, en sachant qu'elle parle que très peut anglais de plus ?
connaissez vous un hôtel pas trop cher dans l’aéroport, ou a proximité ou le personnel pourrais venir la chercher et la ramener à l’aéroport dans de temps nécessaire à son vol
pouvez vous me donner le nom de la money local, le tôt de change, et le niveau de la vie ( prix café glacé, repas etc )
je suis preneur de toute information
cordialement
je suis un expat qui vie en Asie, et qui veut profité d'un voyage en France pour faire découvrir ce pays à ma femme
j'ai prix un billet d'avion pour ma femme qui transite par Abu Dhabi malheureusement je n'ai pas vue qu'il y avais 12h de transite entre le vol et la correspondance
ma femme n'as jamais prit l'avion sur des vols international, et parle peux anglais et ne parle pas Français j'ai choisie par cette aéroport et cette compagnie ( ETIHAD ) car c'est celui que j'ai trouver le meilleur ( de ceux que j'ai tester) pour l'encadrement et la qualité d’accueil, tout en restant compétitif dans les tarifes

j'aimerais avoir quelques précisions ( je ne suis pas très riche et n'a pas les finance pour repayer un billet d'avion ) J'ai toujours était très bien reçu à Abu dhabi, mai je suis un homme aussi .
Pardonner moi ces question, pardonner moi mon ignorance, mai ma femme et moi nous pausons beaucoup d’interrogations et ne somme pas rassurés
j'ai entendu pas mal d'histoires d’enlèvements de femmes dans les pays du golf, l’aéroport d'Abu Dhabi est il dangereux pour une femme seul ? sortir de l’aéroport est il dangereux pour une femme seul, en sachant qu'elle parle que très peut anglais de plus ?
connaissez vous un hôtel pas trop cher dans l’aéroport, ou a proximité ou le personnel pourrais venir la chercher et la ramener à l’aéroport dans de temps nécessaire à son vol
pouvez vous me donner le nom de la money local, le tôt de change, et le niveau de la vie ( prix café glacé, repas etc )
je suis preneur de toute information
cordialement
Espace Affaires et Espace Première sur Air France English translation pending
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Compagnie low cost en France English translation pending
bonjour,
existe t'il une liste des compagnie low cost excerçant sur le sol français ?
merci
Compagnie "low cost" One-Two-Go Airline English translation pending
bonjour
qui connait cette compagnie aérienne ? est elle fiable ?
qui connait cette compagnie aérienne ? est elle fiable ?
Hôtel Sol Cayo Santa Maria du 7 au 28 septembre 2007 English translation pending
salut a tous!!!!!
je vais a cuba le 7 sep au 28 sep et je vais etre au sol cayo santa maria du 22 au 25 je vais avec mn copain et un veux savoir si quelqu un vas de entre vous va etre au sol a cet epoque!!!!!! ( es que ce la bonne epoque ) a +
desole pour mon fraçais !!!!!( je suis cubain) lol......................... miguel
Les vols "low cost" ou jouer à la lotto... English translation pending
Depuis samedi le 14 juillet des voyageurs sont coincés à l'aéroport de Montréal. Leur vol vers Paris à été annulé.
Il semble que ce soit pareil à Paris avec la même compagnie low cost ; Level
Mon avis est que si vous devez prendre un vol " low cost " pour les bas tarifs, c'est tout simplement que vous n'avez pas les moyens de voyager en avion. Économisez et prenez une bonne compagnie nationale
__
www.journaldemontreal.com/...ort-montreal-trudeau
Coincées à Montréal depuis samedi en raison de l’annulation de plusieurs vols d’un nouveau transporteur à rabais, plusieurs centaines de personnes ignorent toujours quand elles pourront repartir. La compagnie Level a annulé ses vols de lundi et samedi clouant ainsi au sol quelque 800 voyageurs.
« C’est hallucinant de traiter des gens comme ça. On devrait être déjà sur un autre vol », s’insurge Éric Beaulieu, originaire de Québec qui devait s’envoler avec sa conjointe et sa fille samedi.
La compagnie espagnole est en activité à Montréal depuis à peine deux semaines. Il s’agit d’un transporteur « ultra low cost ». Elle offre des vols aller Montréal-Paris-Orly à partir de 239 $. Le premier vol venant de Paris a atterri dans la métropole dans la soirée du 2 juillet.
__ www.tvanouvelles.ca/...s-a-montreal-trudeau
De nombreux passagers qui devaient voyager vers Paris en fin de semaine sont coincés à l’aéroport Montréal-Trudeau alors que leur vol a de nouveau été annulé. Ces touristes français et belges avaient réservé leur billet par la compagnie Iberia qui fait partie de l’International Airlines Group (IAG). Ils ont été prévenus quelques jours avant leur vol que c’était le transporteur LEVEL qui devait les ramener en Europe.
Cependant, ils ont appris en arrivant à Montréal-Trudeau samedi que le vol était annulé à cause d'un problème avec un membre de l’équipage
Mon avis est que si vous devez prendre un vol " low cost " pour les bas tarifs, c'est tout simplement que vous n'avez pas les moyens de voyager en avion. Économisez et prenez une bonne compagnie nationale
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www.journaldemontreal.com/...ort-montreal-trudeau
Coincées à Montréal depuis samedi en raison de l’annulation de plusieurs vols d’un nouveau transporteur à rabais, plusieurs centaines de personnes ignorent toujours quand elles pourront repartir. La compagnie Level a annulé ses vols de lundi et samedi clouant ainsi au sol quelque 800 voyageurs.
« C’est hallucinant de traiter des gens comme ça. On devrait être déjà sur un autre vol », s’insurge Éric Beaulieu, originaire de Québec qui devait s’envoler avec sa conjointe et sa fille samedi.
La compagnie espagnole est en activité à Montréal depuis à peine deux semaines. Il s’agit d’un transporteur « ultra low cost ». Elle offre des vols aller Montréal-Paris-Orly à partir de 239 $. Le premier vol venant de Paris a atterri dans la métropole dans la soirée du 2 juillet.
__ www.tvanouvelles.ca/...s-a-montreal-trudeau
De nombreux passagers qui devaient voyager vers Paris en fin de semaine sont coincés à l’aéroport Montréal-Trudeau alors que leur vol a de nouveau été annulé. Ces touristes français et belges avaient réservé leur billet par la compagnie Iberia qui fait partie de l’International Airlines Group (IAG). Ils ont été prévenus quelques jours avant leur vol que c’était le transporteur LEVEL qui devait les ramener en Europe.
Cependant, ils ont appris en arrivant à Montréal-Trudeau samedi que le vol était annulé à cause d'un problème avec un membre de l’équipage
Camping, plage et l'hôtel Sol Y Arena à Acapulco? English translation pending
Bonjour à tous
j'ai besoin d'info pour Acapulco Mexique .Nous partons 5 mois en vr pour l'hiver 2010 et nous avons reservé un camping pour rv et c'est une hotel aussi qui se nomme Sol Y Arena qui se situe à la Pie de la Cuesta un chemin qui traverse l'océan d'un cote et une lagune de l'autre juste avant la ville d'acapulco Près de La Playa Luce. J'aimerais avoir des commentaires pour ce coin il me semble qu, il a de forte vague , ...si la plage est belle....je suis amateur de coquillage, est-ce que vous en avez vue à sur cette plage ....le camping est-ce une endroit sécuritaire. Dites- moi tout ce que vous savez à ce sujet.
Ca serait grandement apprécié
!!
!!
Compagnies Low Cost English translation pending
Bonjour je fais appel à votre expèrience de routard ! Comme ca se concrétise les tarifs Low cost ? Je veux dire quel confort on a en moins, sur quoi ils gagnent des euros pour nous proposer des tarifs de fou ?
Je ne pense pas qu'en europe la sécurité soit remise en cause alors comment ils font ?
Merci de vos réponses ! 🙂
Germania... clouée au sol English translation pending
la Cie allemande Germania a déposé son bilan
a lire
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/02/05/la-compagnie-aerienne-germania-depose-le-bilan_5419272_3234.html
com officiel cCe
https://www.flygermania.com/fr-fr/
et ce n'est surement pas fini dans le domaine du "bas cout"
et ce n'est surement pas fini dans le domaine du "bas cout"
Plage de l'hôtel Sol Cayo Largo? English translation pending
Bonjour, je vois souvent parler des plages sirenis et Paraiso a l hotel sol cayo largo, j aimerais savoir si a ces 2 plages ont des transats, des toilettes, des petits restos... ou bien il n y a que le sable et la mer, car si nous voulons passer la journee a ces plages ce n est pas trop pratiques s il n y a rien de tous ca...Merci 🙂
Low Cost France-Turquie? English translation pending
Je suis partie en Turquie cet été avec Air France à un tarif pas vraiment avantageux. J'ai acheté le billet car je n'avais pas le choix.
En effet, je n'ai pas réussi à trouver comment acheter un billet sur une compagnie de charter sans que ce soit un package vol+séjour.
En orientant mes recherches vers les compagnies low cost je me suis rendue compte qu'aucune compagnie aérienne low cost ne desservait la Turquie depuis la France alors que la liaison est possible depuis les Pays-Bas, la Suisse, l'Italie, l'Allemagne... bref pratiquement toute l'Europe mais pas la France.
Si vous avez une explication à cela ou si vous connaissez une compagnie low-cost qui assure (j'ai peut-être mal cherché) ou assurera une liaison France/Turquie (peu importe vers quelle ville), merci de remonter l'info.
PS: Si cela pose un problème de citer les noms de Compagnies merci de poster votre réponse en MP.
PS: Si cela pose un problème de citer les noms de Compagnies merci de poster votre réponse en MP.
Grève des contrôleurs aériens: pourquoi les low costs annulent plus souvent... English translation pending
En 2 mots : à cause de leur organisation à flux tendu :
http://www.tourmag.com/Greve-des-controleurs-aeriens-pourquoi-les-low-cost-annulent-plus-souvent-que-les-compagnies-traditionnelles_a81491.html
Du coup, ça rendrait caduc leur argumentaire lorsqu'elles prétendent ne pas pouvoir assurer de vol à cause des grèves, par ce que ces annulations sont du ressort de leur organisation propre, et non des effets réels de la grève.
(Je laisse à qui de droit le soin d'argumenter cela devant un juge de proximité)
http://www.tourmag.com/Greve-des-controleurs-aeriens-pourquoi-les-low-cost-annulent-plus-souvent-que-les-compagnies-traditionnelles_a81491.html
Du coup, ça rendrait caduc leur argumentaire lorsqu'elles prétendent ne pas pouvoir assurer de vol à cause des grèves, par ce que ces annulations sont du ressort de leur organisation propre, et non des effets réels de la grève.
(Je laisse à qui de droit le soin d'argumenter cela devant un juge de proximité)
Même les compagnies aériennes low cost se mettent en grève! English translation pending
Salut à tous,
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Stratégie d'Air France pour contrer les Low Cost English translation pending
L'annonce est maintenant officielle:
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/11/22/04015-20101122ARTFIG00652-air-france-va-recruter-cent-pilotes-sur-ses-bases-de-province.php
Pensez vous que ce sera suffisant pour contrer les Low Cost? La différence des coûts pourra t'elle être compensée par une différence de revenus?
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/11/22/04015-20101122ARTFIG00652-air-france-va-recruter-cent-pilotes-sur-ses-bases-de-province.php
Pensez vous que ce sera suffisant pour contrer les Low Cost? La différence des coûts pourra t'elle être compensée par une différence de revenus?
Le low-cost, vous l'imaginiez comme cela? (humour) English translation pending
vu sur Lepost.fr , " Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les principales compagnies aériennes à coût serré."
Easy Fric
Le réseau Les escales d’Easy Fric se calent sur les mouvements migratoires de deux catégories de population : les étudiants d’Erasmus et les retraités ouest-européens, en les mélangeant parfois. Quitte à inventer des chemins aériens aussi innovants qu'improbables comme Bergerac-Cambridge ou Maastricht-Rimini.
La philosophie Aussi appelé Air Supplément, c’est la seule compagnie au moooonde à proposer des Paris Berlin à 5 € à longueur d’année et de 4x3. Naturellement hors taxe d’aéroport. Et hors taxe de bagage en soute. Et hors taxe de bagage à main. Et hors taxe de CB. Et hors taxe de fauteuil, d’accoudoir, d’appui-tête, de ceintures …etc. En outre, Easy fric est la seule compagnie au moooonde à proposer à bord de ses avions des jambon-beurres et des Paris-Brest pour le prix d’un Paris-New-York. Toutes taxes comprises naturellement.
Le moment fort Cet instant délicieux où une hôtesse stagiaire de 62 ans vous explique en Volapük que votre I Pod est bien soumis lui aussi à la taxe de 60 € sur les bagages à main.
Air Inch Allah
Le réseau Soyez les bienvenus sur Air Inch Allah, la compagnie des vacances, des congés payés et de la rive sud de la Méditerranée. Une compagnie qui aime tellement le soleil et l’eau salée que toute la navigation s’effectue au sextant rouillé.
La philosophie Avec Air Inch Allah, vous êtes déjà là-bas. De la carlingue aux réacteurs, tout respire le sable chaud et l’artisanat local au meilleur prix. Quand au service client, ici tout se négocie âprement. Notamment le décollage et l’atterrissage.
Le moment fort Ah ! Cet enregistrement au T9 (pardon à Roissy 3) à 4 du mat’ avec les nouveaux passagers sur la ligne qui semblent découvrir l’existence de l’expression « pièce d’identité » et les habitués qui semblent découvrir l’existence de l’expression « excédent de bagages ». Un must.
O’Rabay Airlines
Le réseau Toutes les dessertes aériennes bénéficiant d’un vent arrière avec un aller-retour à Dublin tous les 5 ans pour la révision.
La philosophie Ici le maitre mot c’est Economie. Du pilote borgne au steward en liberté conditionnelle en passant par les fauteuils en bois rachetés à l’armée bulgare, tout a été obtenu au meilleur prix. Il se murmure qu’une navette circulaire Strasbourg – Nice – Toulouse – Brest serait à l’étude afin de pouvoir rogner 50 cm de l’aile droite.
Le moment fort Le moment où l’hôtesse va filtrer l’eau du réservoir du lavabo avant d’y plonger votre infusette de thé.
Air Baand’Eskrov
Le réseau Absolument toutes celles dont vous rêvez.
La philosophie Beaucoup d’attention portée à l’hébergement. C’est très important l’hébergement. Dans un pays exotique de préférence et avec un serveur parfaitement sécurisé et inviolable évidemment.
Le moment fort La veille du départ. Notamment le moment où, relevé de carte bleue en main, vous parvenez enfin à traduire du letton sur Babelfish cette annonce vocale : « Numéro telephone vous demander pas du tout affecter depuis longtemps ».
Easy Fric
Le réseau Les escales d’Easy Fric se calent sur les mouvements migratoires de deux catégories de population : les étudiants d’Erasmus et les retraités ouest-européens, en les mélangeant parfois. Quitte à inventer des chemins aériens aussi innovants qu'improbables comme Bergerac-Cambridge ou Maastricht-Rimini.
La philosophie Aussi appelé Air Supplément, c’est la seule compagnie au moooonde à proposer des Paris Berlin à 5 € à longueur d’année et de 4x3. Naturellement hors taxe d’aéroport. Et hors taxe de bagage en soute. Et hors taxe de bagage à main. Et hors taxe de CB. Et hors taxe de fauteuil, d’accoudoir, d’appui-tête, de ceintures …etc. En outre, Easy fric est la seule compagnie au moooonde à proposer à bord de ses avions des jambon-beurres et des Paris-Brest pour le prix d’un Paris-New-York. Toutes taxes comprises naturellement.
Le moment fort Cet instant délicieux où une hôtesse stagiaire de 62 ans vous explique en Volapük que votre I Pod est bien soumis lui aussi à la taxe de 60 € sur les bagages à main.
Air Inch Allah
Le réseau Soyez les bienvenus sur Air Inch Allah, la compagnie des vacances, des congés payés et de la rive sud de la Méditerranée. Une compagnie qui aime tellement le soleil et l’eau salée que toute la navigation s’effectue au sextant rouillé.
La philosophie Avec Air Inch Allah, vous êtes déjà là-bas. De la carlingue aux réacteurs, tout respire le sable chaud et l’artisanat local au meilleur prix. Quand au service client, ici tout se négocie âprement. Notamment le décollage et l’atterrissage.
Le moment fort Ah ! Cet enregistrement au T9 (pardon à Roissy 3) à 4 du mat’ avec les nouveaux passagers sur la ligne qui semblent découvrir l’existence de l’expression « pièce d’identité » et les habitués qui semblent découvrir l’existence de l’expression « excédent de bagages ». Un must.
O’Rabay Airlines
Le réseau Toutes les dessertes aériennes bénéficiant d’un vent arrière avec un aller-retour à Dublin tous les 5 ans pour la révision.
La philosophie Ici le maitre mot c’est Economie. Du pilote borgne au steward en liberté conditionnelle en passant par les fauteuils en bois rachetés à l’armée bulgare, tout a été obtenu au meilleur prix. Il se murmure qu’une navette circulaire Strasbourg – Nice – Toulouse – Brest serait à l’étude afin de pouvoir rogner 50 cm de l’aile droite.
Le moment fort Le moment où l’hôtesse va filtrer l’eau du réservoir du lavabo avant d’y plonger votre infusette de thé.
Air Baand’Eskrov
Le réseau Absolument toutes celles dont vous rêvez.
La philosophie Beaucoup d’attention portée à l’hébergement. C’est très important l’hébergement. Dans un pays exotique de préférence et avec un serveur parfaitement sécurisé et inviolable évidemment.
Le moment fort La veille du départ. Notamment le moment où, relevé de carte bleue en main, vous parvenez enfin à traduire du letton sur Babelfish cette annonce vocale : « Numéro telephone vous demander pas du tout affecter depuis longtemps ».
Madère avec deux enfants (8 et 14 ans): hôtel, activités, vols low cost? English translation pending
Bonsoir à tous
Je projete un voyage sur Madére avec ma femme et mes 2 filles (8 et 14 ans) en avril prochain. Je recherche un hotel famillial en bord de mer avec piscine ( meme une petite structure type pension ou ghesthouse) dans une position centrale de l 'ile Avez vous des idées pour occuper mes 2 filles pour un sejour de 1 semaine? A part la TAP y a t il des lows cost pour un depart depuis l' est de la france ou Belegique Luxembourg Suisse ou Alemagne?
Merci pour vos idées Bruno
Je projete un voyage sur Madére avec ma femme et mes 2 filles (8 et 14 ans) en avril prochain. Je recherche un hotel famillial en bord de mer avec piscine ( meme une petite structure type pension ou ghesthouse) dans une position centrale de l 'ile Avez vous des idées pour occuper mes 2 filles pour un sejour de 1 semaine? A part la TAP y a t il des lows cost pour un depart depuis l' est de la france ou Belegique Luxembourg Suisse ou Alemagne?
Merci pour vos idées Bruno
Tarifs des compagnies low cost élevés English translation pending
Pourriez-vous me dire pourquoi certaines compagnies low cost ont-elles des tarifs similaires à des compagnies régulières ?
car une fois ajouter les taxes, on ne fait plus réellement d'économie, voire pas du tout....
Compagnies aériennes "low cost" English translation pending
Hello a tous !
Les compagnies low cost sont de plus en plus présentes dans le traffic aérien, du moins en moyen courrier.
Aussi, il serait interessant ici de connaitre des expériences et récits sur les différentes compagnies ! Un peu en prolongement d'un post assez recent sur Sky Europe, mais pour l'ensemble de ce type de compagnies
Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :
FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.
- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !
Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.
EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet
- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC
Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !
Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :
FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.
- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !
Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.
EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet
- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC
Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !
Vol "low cost" avec des vélos English translation pending
Qqun peut il me renseignersur lesvols low cost...avec des vélos ? est ce un plan sûr? Qui a déjà opté pour ce type de vol?
Merci .
Quand réserver pour des vols "low cost"? English translation pending
Bonjour à tous,
J ai l habitude des compagnies traditionnelles et je connais + ou moins les moments propices, même si on reste sur un truc tres variable (merci le yield management).
Pour les USA je m y prends 7-9 mois avant, en europe 3, etc.
Mais qu en est il des low cost que je connais pas du tout ? j ai entendu qu il fallait attendre 2 mois avant le départ, ça me parait peu mais pourquoi pas.
Compagnies Ryanair ou vueling sur BCN ACE.
Merci !
J ai l habitude des compagnies traditionnelles et je connais + ou moins les moments propices, même si on reste sur un truc tres variable (merci le yield management).
Pour les USA je m y prends 7-9 mois avant, en europe 3, etc.
Mais qu en est il des low cost que je connais pas du tout ? j ai entendu qu il fallait attendre 2 mois avant le départ, ça me parait peu mais pourquoi pas.
Compagnies Ryanair ou vueling sur BCN ACE.
Merci !
Vol annulé avec Delta Airlines, reclassée sur une compagnie low cost English translation pending
Bonjour,
Je réside à Toronto au Canada et ai réservé un vol avec Air France via Delta Airlines à destination finale de Bordeaux, le 30 décembre dernier. Alors que l'on était à la porte d'embarquement, nous avons appris que le vol était annulé, car apparemment un oiseau a percuté le réacteur droit sur le vol arrivant à Toronto et les dégâts n'étaient pas réparables. Le voyage m'a couté 1 525$ canadiens, et comportait à l'aller 2 vols, un Toronto Paris puis un Paris Toronto. Je vous passe le service minable à l'aéroport, où aucun agent Air France n'a eu la décence de faire son boulot, nous laissant aux mains des employés de l'aéroport qui ne savaient pas quoi faire et nous ont baladés pendant des heures, sans même nous donner un verre d'eau. Au final, Air France m'a mise sur 3 autres vols le lendemain, sur une compagnie low cost, Aer Lingus. Je me suis donc retrouvée à partir le 31 décembre à 19h (initialement prévu à 18h mais évidemment, une heure de retard), pour faire un Toronto Dublin, Dublin Nice et Nice Bordeaux.
Donc non seulement j'ai perdu une journée, mais je me suis retrouvée dans un charter où même le café et le thé étaient payants, avec un départ un jour où les billets étaient bien moins chers. J'ai demandé une indemnisation à Delta, qui m'a bien confirmé que mon vol était régi par le Règlement Européen (EC) 261/2004. Selon leurs propres conventions, j'ai le droit à une indemnisation (http://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/eu-compensation/France.pdf). Seulement le problème, c'est qu'ils invoquent le caractère exceptionnel et ne veulent pas aller au-delà d'un bon d'achet de 100$ US.
Pour être claire, bien que sur le coup ça m'ait gonflée que le vol soit annulé, je préfère évidemment qu'ils aient cloué l'avion au sol plutôt que de prendre des risques inutiles. Cependant, il y a une grosse différence de prix pour laquelle une compensation me semble normale.
J'ai prévenu Delta que je ne lâcherai pas mais ils ont maintenant décidé de carrément ne plus me répondre... A quoi ai-je droit? Je ne cherche pas à me "faire de l'argent" sur l'incident, mais j'estime m'être bien faite voler sur ce coup-là. Si je voyage sur Air France c'est pour la qualité de service, donc si c'est pour me retrouver sur du low cost, je ne pense pas que ce que j'ai payé ait été respecté.
Merci d'avance!
Je réside à Toronto au Canada et ai réservé un vol avec Air France via Delta Airlines à destination finale de Bordeaux, le 30 décembre dernier. Alors que l'on était à la porte d'embarquement, nous avons appris que le vol était annulé, car apparemment un oiseau a percuté le réacteur droit sur le vol arrivant à Toronto et les dégâts n'étaient pas réparables. Le voyage m'a couté 1 525$ canadiens, et comportait à l'aller 2 vols, un Toronto Paris puis un Paris Toronto. Je vous passe le service minable à l'aéroport, où aucun agent Air France n'a eu la décence de faire son boulot, nous laissant aux mains des employés de l'aéroport qui ne savaient pas quoi faire et nous ont baladés pendant des heures, sans même nous donner un verre d'eau. Au final, Air France m'a mise sur 3 autres vols le lendemain, sur une compagnie low cost, Aer Lingus. Je me suis donc retrouvée à partir le 31 décembre à 19h (initialement prévu à 18h mais évidemment, une heure de retard), pour faire un Toronto Dublin, Dublin Nice et Nice Bordeaux.
Donc non seulement j'ai perdu une journée, mais je me suis retrouvée dans un charter où même le café et le thé étaient payants, avec un départ un jour où les billets étaient bien moins chers. J'ai demandé une indemnisation à Delta, qui m'a bien confirmé que mon vol était régi par le Règlement Européen (EC) 261/2004. Selon leurs propres conventions, j'ai le droit à une indemnisation (http://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/eu-compensation/France.pdf). Seulement le problème, c'est qu'ils invoquent le caractère exceptionnel et ne veulent pas aller au-delà d'un bon d'achet de 100$ US.
Pour être claire, bien que sur le coup ça m'ait gonflée que le vol soit annulé, je préfère évidemment qu'ils aient cloué l'avion au sol plutôt que de prendre des risques inutiles. Cependant, il y a une grosse différence de prix pour laquelle une compensation me semble normale.
J'ai prévenu Delta que je ne lâcherai pas mais ils ont maintenant décidé de carrément ne plus me répondre... A quoi ai-je droit? Je ne cherche pas à me "faire de l'argent" sur l'incident, mais j'estime m'être bien faite voler sur ce coup-là. Si je voyage sur Air France c'est pour la qualité de service, donc si c'est pour me retrouver sur du low cost, je ne pense pas que ce que j'ai payé ait été respecté.
Merci d'avance!
Surveillance de la radioactivité sur le sol américain? English translation pending
Bonjour à tous,
Qui connait un site web analogue à celui de l'IRSN (couvrant lui, le territoire Français) qui permettrait de visualiser en temps réel les mesures de radioactivité prises sur le sol Américain ?
Qui connait un site web analogue à celui de l'IRSN (couvrant lui, le territoire Français) qui permettrait de visualiser en temps réel les mesures de radioactivité prises sur le sol Américain ?