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Tokyo - Fukuoka en stop? English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis tout nouveau sur ce forum :)
Ma question est la suivante : d'après vous, est il possible de rallier Tokyo à Fukuoka en stop en moins de trois semaines ?
J'ai pu lire que faire du stop était possible, si on respecte certaines conditions et j'aimerais essayer.
Merci !
Je suis tout nouveau sur ce forum :)
Ma question est la suivante : d'après vous, est il possible de rallier Tokyo à Fukuoka en stop en moins de trois semaines ?
J'ai pu lire que faire du stop était possible, si on respecte certaines conditions et j'aimerais essayer.
Merci !
Avis sur itinéraire de 16 jours au Japon? English translation pending
Salut à tous,
Nous partons pour 18 jours dont 16 jours complets au Japon et comme il s'agit de notre toute toute première fois… on essaie de concocter un trajet mi-ville mi-montagne, tout en visitant les classiques.
Ci-dessous notre première tentative.
Pourriez-vous nous dire ce que vous en pensez ? Est-ce ambitieux… ou au contraire trop pépère ? Ne passons-nous pas à coté d'endroits sympas ?
30/09 - Kansai International Airport -> Kyoto 01/10 - Kyoto 02/10 - Kyoto 03/10 - Kyoto -> Nara / Activation JRPass 14j 04/10 - Nara -> Koyasan 05/10 - Koyasan -> Kyoto 06/10 - Kyoto -> Myajima 07/10 - Myajima -> Hiroshima -> Kyoto 08/10 - Kyoto -> Shirakawago 09/10 - Shirakawago -> Takayama 10/10 - Takayama 11/10 - Takayama -> Hakone 12/10 - Hakone -> Tokyo 13/10 - Tokyo 14/10 - Tokyo (Nikko?) 15/10 - Tokyo 16/10 - Tokyo -> Paris
Merci beaucoup pour vos conseils de spécialistes !!
Karine & Jeremy
Nous partons pour 18 jours dont 16 jours complets au Japon et comme il s'agit de notre toute toute première fois… on essaie de concocter un trajet mi-ville mi-montagne, tout en visitant les classiques.
Ci-dessous notre première tentative.
Pourriez-vous nous dire ce que vous en pensez ? Est-ce ambitieux… ou au contraire trop pépère ? Ne passons-nous pas à coté d'endroits sympas ?
30/09 - Kansai International Airport -> Kyoto 01/10 - Kyoto 02/10 - Kyoto 03/10 - Kyoto -> Nara / Activation JRPass 14j 04/10 - Nara -> Koyasan 05/10 - Koyasan -> Kyoto 06/10 - Kyoto -> Myajima 07/10 - Myajima -> Hiroshima -> Kyoto 08/10 - Kyoto -> Shirakawago 09/10 - Shirakawago -> Takayama 10/10 - Takayama 11/10 - Takayama -> Hakone 12/10 - Hakone -> Tokyo 13/10 - Tokyo 14/10 - Tokyo (Nikko?) 15/10 - Tokyo 16/10 - Tokyo -> Paris
Merci beaucoup pour vos conseils de spécialistes !!
Karine & Jeremy
Visa pour la Chine à San Francisco impossible à obtenir English translation pending
Bonjour,
Nous faisons un tour du monde en famille (2 adultes et 2 enfants). Nous sommes pour 10 jours en Californie et nous avons essayé sans succès d'obtenir un visa pour la Chine au Consulat de Chine à San Francisco. On nous a répondu qu'il fallait passer par la France (nous sommes français). Avez-vous une solution ? Nous passons ensuite par Sydney (5jours seulement) puis au Japon. Merci d'avance pour votre réponse.
Nous faisons un tour du monde en famille (2 adultes et 2 enfants). Nous sommes pour 10 jours en Californie et nous avons essayé sans succès d'obtenir un visa pour la Chine au Consulat de Chine à San Francisco. On nous a répondu qu'il fallait passer par la France (nous sommes français). Avez-vous une solution ? Nous passons ensuite par Sydney (5jours seulement) puis au Japon. Merci d'avance pour votre réponse.
Itinéraire au Japon: dans quel sens? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir au Japon en avril prochain et je suis en train de me renseigner sur les endroits que je pourrais visiter. Mais avant cela, j'aimerais prendre mes billets d'avion. Pour éviter trop de déplacements, je compte prendre un billet d'avion "open jaw" en arrivant dans une ville et en repartant d'une autre. J'avais songé à arriver à Tokyo et à repartir de Kyoto, mais j'ai lu sur d'autres forums que des gens conseillaient de faire l'inverse, car il était plus "simple" d'arriver à Kyoto et de finir par Tokyo (de plus, c'est plus facile pour le "shopping" éventuel à la fin du voyage). D'un autre côté, j'ai lu ailleurs qu'il valait mieux arriver à Tokyo pour se retrouver directement dans la foule et mieux profiter du "calme" relatif par la suite.
Quel est votre avis ? Dans quel "sens" vaut-il mieux organiser ce voyage ?
Merci de vos suggestions !
J'aimerais partir au Japon en avril prochain et je suis en train de me renseigner sur les endroits que je pourrais visiter. Mais avant cela, j'aimerais prendre mes billets d'avion. Pour éviter trop de déplacements, je compte prendre un billet d'avion "open jaw" en arrivant dans une ville et en repartant d'une autre. J'avais songé à arriver à Tokyo et à repartir de Kyoto, mais j'ai lu sur d'autres forums que des gens conseillaient de faire l'inverse, car il était plus "simple" d'arriver à Kyoto et de finir par Tokyo (de plus, c'est plus facile pour le "shopping" éventuel à la fin du voyage). D'un autre côté, j'ai lu ailleurs qu'il valait mieux arriver à Tokyo pour se retrouver directement dans la foule et mieux profiter du "calme" relatif par la suite.
Quel est votre avis ? Dans quel "sens" vaut-il mieux organiser ce voyage ?
Merci de vos suggestions !
Itinéraire de deux semaines au Japon English translation pending
Bonjour
J'ai un peu fouillé dans le forum mais pas trouvé de réponse à toutes mes questions.
Je pense partir au Japon 2 semaines début avril.
J'aimerais visiter (voir) Tokyo-Kyoto et l'île de Kyushu. Mon budget est de 4000-4400€ à 2
J'ai fait une ébauche de circuit mais c'est un peu galère avec toutes ces formules de transport.
J1. Vol Marseille-Tokyo J2.Tokyo, nuit à Tokyo J3. Tokyo-Kyoto (vraisemblablement en train), nuit à Kyoto J4. Kyoto J5. Kyoto (Nara) J6. Kyoto-Fukuoka (en train), nuit à Fukuoka J7. Location de voiture pour les prochains jours et excursion vers nagasaki et Mont Unzen, nuit Fukuoka J8. Fukuoka-Beppu, nuit à Beppu J9. Beppu, Mont Aso, nuit à Kumamoto J10. Kumamoto-Kagoshima, nuit à Kagoshima J11. Avion ou ferry (si peut transporter l'auto) Kagoshima-Yakushima, nuit à Yakushima J12. Yakushima, retour vers Kagoshima, nuit à Kagoshima. J13. Kagoshima (Sakurajima)-Fukuoka J14.Vol Fukuoka-Tokyo le matin J15. Tokyo J16. Vol retour
Est ce facile de conduire au Japon ? Je sais que c'est à gauche mais ça ça va et qu'il faut une traduction du permis. Les panneaux sont-ils en latin à Kyushu ? Du moins pour aller là où on veut. Les autoroutes sont-elles payantes ?
Existe-il un site avec les distances et temps de route entre les villes ? (style via Michelin)
Le train me fait un peu peur car en itinérant comme ça, surtout à Kyushu, où mettre ses grosses valises ? Je me sens pas de me les trimbaler.
Pour le ferry vers Yakushima, y a-il un site avec les horaires des ferries et peut-on prendre sa voiture ?
C'est volontairement que je ne passe que 3 jours à Tokyo, ma copine déteste les grandes villes.
Merci de votre aide et de vos remarques
Seb
J'ai un peu fouillé dans le forum mais pas trouvé de réponse à toutes mes questions.
Je pense partir au Japon 2 semaines début avril.
J'aimerais visiter (voir) Tokyo-Kyoto et l'île de Kyushu. Mon budget est de 4000-4400€ à 2
J'ai fait une ébauche de circuit mais c'est un peu galère avec toutes ces formules de transport.
J1. Vol Marseille-Tokyo J2.Tokyo, nuit à Tokyo J3. Tokyo-Kyoto (vraisemblablement en train), nuit à Kyoto J4. Kyoto J5. Kyoto (Nara) J6. Kyoto-Fukuoka (en train), nuit à Fukuoka J7. Location de voiture pour les prochains jours et excursion vers nagasaki et Mont Unzen, nuit Fukuoka J8. Fukuoka-Beppu, nuit à Beppu J9. Beppu, Mont Aso, nuit à Kumamoto J10. Kumamoto-Kagoshima, nuit à Kagoshima J11. Avion ou ferry (si peut transporter l'auto) Kagoshima-Yakushima, nuit à Yakushima J12. Yakushima, retour vers Kagoshima, nuit à Kagoshima. J13. Kagoshima (Sakurajima)-Fukuoka J14.Vol Fukuoka-Tokyo le matin J15. Tokyo J16. Vol retour
Est ce facile de conduire au Japon ? Je sais que c'est à gauche mais ça ça va et qu'il faut une traduction du permis. Les panneaux sont-ils en latin à Kyushu ? Du moins pour aller là où on veut. Les autoroutes sont-elles payantes ?
Existe-il un site avec les distances et temps de route entre les villes ? (style via Michelin)
Le train me fait un peu peur car en itinérant comme ça, surtout à Kyushu, où mettre ses grosses valises ? Je me sens pas de me les trimbaler.
Pour le ferry vers Yakushima, y a-il un site avec les horaires des ferries et peut-on prendre sa voiture ?
C'est volontairement que je ne passe que 3 jours à Tokyo, ma copine déteste les grandes villes.
Merci de votre aide et de vos remarques
Seb
Itinéraire pour trois semaines au Japon English translation pending
Bonjour,
Je retourne au Japon avec ma Copine (première fois qu'elle va au japon) et un pote (avec qui je suis parti la première fois). Mon premier voyage avait durée 17 jours et c'était résumé par Tokyo, Kyoto excursion Nara, Himeji, Hiroshima et Miyajima.
On partirai pour 3 semaines en mai 2011 (comment ça on s'y prend tôt😛). On penche pour ANA comme compagnie (précision : nous préférons tous les trois un vol sans escale)et on prévoie 3 000€ avec billet AR, JRpass 3 semaines, hôtel, bouffe et visite mais les dépenses dites "souvenirs" ou "folie passagère" ne sont pas comprises.
Alors le parcours prévu :
05/05 : Arrivée à Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 06/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 07/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 08/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel - 09/05 : Départ de Tokyo, Kyoto, Nuit au J-hoppers Kyoto 10/05 : Akame Shiju-Hattaki, Nuit au J-hoppers Kyoto 11/05 : Nara, Nuit au J-hoppers Kyoto 12/05 : Hikone, Nuit au J-hoppers Kyoto 13/05 : Kyoto, Nuit au J-hoppers Kyoto - 14/05 : Retour Tokyo pour le sanja Matsuri d'Asakusa. Nuit dans un ryokan - 15/05 : Hiroshima, Nuit au J-hoppers Hiroshima 16/05 : Miyajima, Nuit au J-hoppers Hiroshima 17/05 : Okayama, Nuit au J-hoppers Hiroshima 18/05 : Iwakuni, Retour Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel - 19/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 20/05 : Nikko, Nuit au Juyoh Hotel 21/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 22/05 : Onsen 23/05 : Musée Ghibli l'après midi. 24/05 : Tokyo (Quartier libre) 25/05 : Tokyo (Quartier libre) 26/05 : Départ
Les petites Séparations dans le planning montre que chaque partie est modifiable selon le temps ou les aléas du voyage.
- Arrivée durant la Golden Week (précisément durant la "fête des enfants") peut changer ce début de voyage en calvaire ? Doit on réserver sur Tokyo en avance?
- Et précision pour Kyoto et 2eme question : Ouest : Kinkakuji (pavillon d'Or), Ryôanji (Célèbre jardin Zen), Daitokuji (Ensemble de temples dont le Daisen in) Centre : Nijô Jo (palais du Shogun), Nishi Honganji, Higashi Honganji Est : Heian Jinja, Ginkaku Ji (Pavillon d'argent), Nanzen Ji, Kiyomizu Dera, Sanjusan Gendo, Tofuku Ji, Inari Fushimi Taisha (temple des Toriis) idée prise pour deux jours sur : http://kyoto.japon.free.fr/K_Visite.html mais ça me parait un programme chargé surtout que le premier jour est départ de Tokyo.
- De plus si des personnes ont déjà été au J-hoppers, on dit si peu de "chambre"? On voudrai eviter les dortoirs (mauvais souvenir personnel) mais cet hôtel a l'air d être ce que l'ont veut
- Et niveau logement, vous connaissait un bon ryokan sans le repas du soir sur Tokyo. pour après le sanja matsuri?
- Alors le 22/05, j'ai mis onsen. L'explication est qu'on veut faire un onsen mais il nous en faudrait un mixte avec maillot de bains (je pars avec des ch...s). On pensai allez sur l'ile d'Oshima pour profiter du volcan et finir par le onsen (Hamanoyu) mais faire un tel trajet qui rajoute un certain budget ne me parait pas le meilleur choix. Qu'en pensez-vous en et avez-vous d'autres choix d'onsen en sachant qu'on ne veut vraiment le faire qu'en une journée mais pas forcement en partant de Tokyo?
- Pour finir, que pensez-vous du planning en général ? Trop lourd ? des choses à retirer, à modifier ou à rajouter, Trop de sortie, temple, lassitude possible ? Toute proposition est acceptée, même souhaitée.
Je sais que ça fais beaucoup de questions et merci d'avance pour les futurs réponses et surtout d'avoir lu.
Soijin
Je retourne au Japon avec ma Copine (première fois qu'elle va au japon) et un pote (avec qui je suis parti la première fois). Mon premier voyage avait durée 17 jours et c'était résumé par Tokyo, Kyoto excursion Nara, Himeji, Hiroshima et Miyajima.
On partirai pour 3 semaines en mai 2011 (comment ça on s'y prend tôt😛). On penche pour ANA comme compagnie (précision : nous préférons tous les trois un vol sans escale)et on prévoie 3 000€ avec billet AR, JRpass 3 semaines, hôtel, bouffe et visite mais les dépenses dites "souvenirs" ou "folie passagère" ne sont pas comprises.
Alors le parcours prévu :
05/05 : Arrivée à Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 06/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 07/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 08/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel - 09/05 : Départ de Tokyo, Kyoto, Nuit au J-hoppers Kyoto 10/05 : Akame Shiju-Hattaki, Nuit au J-hoppers Kyoto 11/05 : Nara, Nuit au J-hoppers Kyoto 12/05 : Hikone, Nuit au J-hoppers Kyoto 13/05 : Kyoto, Nuit au J-hoppers Kyoto - 14/05 : Retour Tokyo pour le sanja Matsuri d'Asakusa. Nuit dans un ryokan - 15/05 : Hiroshima, Nuit au J-hoppers Hiroshima 16/05 : Miyajima, Nuit au J-hoppers Hiroshima 17/05 : Okayama, Nuit au J-hoppers Hiroshima 18/05 : Iwakuni, Retour Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel - 19/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 20/05 : Nikko, Nuit au Juyoh Hotel 21/05 : Tokyo, Nuit au Juyoh Hotel 22/05 : Onsen 23/05 : Musée Ghibli l'après midi. 24/05 : Tokyo (Quartier libre) 25/05 : Tokyo (Quartier libre) 26/05 : Départ
Les petites Séparations dans le planning montre que chaque partie est modifiable selon le temps ou les aléas du voyage.
- Arrivée durant la Golden Week (précisément durant la "fête des enfants") peut changer ce début de voyage en calvaire ? Doit on réserver sur Tokyo en avance?
- Et précision pour Kyoto et 2eme question : Ouest : Kinkakuji (pavillon d'Or), Ryôanji (Célèbre jardin Zen), Daitokuji (Ensemble de temples dont le Daisen in) Centre : Nijô Jo (palais du Shogun), Nishi Honganji, Higashi Honganji Est : Heian Jinja, Ginkaku Ji (Pavillon d'argent), Nanzen Ji, Kiyomizu Dera, Sanjusan Gendo, Tofuku Ji, Inari Fushimi Taisha (temple des Toriis) idée prise pour deux jours sur : http://kyoto.japon.free.fr/K_Visite.html mais ça me parait un programme chargé surtout que le premier jour est départ de Tokyo.
- De plus si des personnes ont déjà été au J-hoppers, on dit si peu de "chambre"? On voudrai eviter les dortoirs (mauvais souvenir personnel) mais cet hôtel a l'air d être ce que l'ont veut
- Et niveau logement, vous connaissait un bon ryokan sans le repas du soir sur Tokyo. pour après le sanja matsuri?
- Alors le 22/05, j'ai mis onsen. L'explication est qu'on veut faire un onsen mais il nous en faudrait un mixte avec maillot de bains (je pars avec des ch...s). On pensai allez sur l'ile d'Oshima pour profiter du volcan et finir par le onsen (Hamanoyu) mais faire un tel trajet qui rajoute un certain budget ne me parait pas le meilleur choix. Qu'en pensez-vous en et avez-vous d'autres choix d'onsen en sachant qu'on ne veut vraiment le faire qu'en une journée mais pas forcement en partant de Tokyo?
- Pour finir, que pensez-vous du planning en général ? Trop lourd ? des choses à retirer, à modifier ou à rajouter, Trop de sortie, temple, lassitude possible ? Toute proposition est acceptée, même souhaitée.
Je sais que ça fais beaucoup de questions et merci d'avance pour les futurs réponses et surtout d'avoir lu.
Soijin
Itinéraire de trois semaines au Japon: vos avis et vos idées? English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Après une longue période d'absence sur le forum, je me relance sur mon clavier avec les préparatifs de notre prochain voyage au pays du soleil levant !!
Un troisième voyage pour moi-même mais le premier pour les personnes qui m'accompagneront. J'ai donc le challenge de réunir dans un itinéraire, de nouvelles découverte pour moi et un voyage qui ne laissera pas sur leur faim mes compagnons de voyages.
La mission s'avère plus que complexe car le taux défavorable de l'euro face au yen n'arrange en rien nos affaires. Notre buget ? Environ 2200 E tout compris....
Première dépense et pas des moindre, le billet d'avion....750E avec Alitalia...Voici donc notre budget entamé ! Pour le coup nous avons décidé de sacrifier le JR Pass au profit des bus de nuit...économie oblige !
L'hébergement ? On a sélectionné des hôtels vraiment pas cher en espérant maintenant que la qualité sera quand même au RDV mais qui ne tente rien n'a rien ! En tout cas nos nuits ne dépassent pas les 2500Y sauf pour 2/3 que nous ferons en ryokan, parce qu'il faut savoir se faire plaisir aussi !! 😉
Bon entrons dans le vif du sujet :
30/09/2010 DEPART 01/10/2010 Arrivée à TOKYO, 1 nuit en Guest House 02/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 03/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 04/10/2010 TOKYO, Excursion Kamakura, 1 nuit en Guest House 05/10/2010 TOKYO, Départ en Bus de Nuit 06/10/2010 OSAKA, 1 nuit en Guest House 07/10/2010 OSAKA, excursion à Ise, 1 nuit en Guest House 08/10/2010 Départ pour KOYA SAN, 1 nuit en temple 09/10/2010 Transport Koya San via Osaka pour KYOTO, 1 nuit en Guest House 10/10/2010 KYOTO, 1 nuit en Guest House 11/10/2010 KYOTO, 1 nuit en Guest House 12/10/2010 KYOTO, excursion Nara, 1 nuit en Guest House 13/10/2010 KYOTO, Départ en Bus de Nuit 14/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 15/10/2010 Départ pour HAKKONE OU IZU, 1 nuit en Ryokan 16/10/2010 Journée à Hakkone ou Izu puis retour à TOKYO, 1 nuit en Guest House 17/10/2010 TOKYO, excursion Nikko, 1 nuit en Guest House 18/10/2010 TOKYO puis départ pour excursion île Izu shoto ( laquelle ?....peut être Oshima ou niijima ou autre ?), Nuit en Ferry 19/10/2010 Journée sur l'une des île d'Izu shoto, 1 nuit sur place mais minjuku ou en tente ?? 20/10/2010 Journée sur l'une des île d'Izu shoto, Nuit en Ferry 21/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 22/10/2010 DEPART
Voilà j'aurais très surement d'autre question mais pour l'heure vos suggestions, vos idées de compléments sont les bienvenu 🙂
Après une longue période d'absence sur le forum, je me relance sur mon clavier avec les préparatifs de notre prochain voyage au pays du soleil levant !!
Un troisième voyage pour moi-même mais le premier pour les personnes qui m'accompagneront. J'ai donc le challenge de réunir dans un itinéraire, de nouvelles découverte pour moi et un voyage qui ne laissera pas sur leur faim mes compagnons de voyages.
La mission s'avère plus que complexe car le taux défavorable de l'euro face au yen n'arrange en rien nos affaires. Notre buget ? Environ 2200 E tout compris....
Première dépense et pas des moindre, le billet d'avion....750E avec Alitalia...Voici donc notre budget entamé ! Pour le coup nous avons décidé de sacrifier le JR Pass au profit des bus de nuit...économie oblige !
L'hébergement ? On a sélectionné des hôtels vraiment pas cher en espérant maintenant que la qualité sera quand même au RDV mais qui ne tente rien n'a rien ! En tout cas nos nuits ne dépassent pas les 2500Y sauf pour 2/3 que nous ferons en ryokan, parce qu'il faut savoir se faire plaisir aussi !! 😉
Bon entrons dans le vif du sujet :
30/09/2010 DEPART 01/10/2010 Arrivée à TOKYO, 1 nuit en Guest House 02/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 03/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 04/10/2010 TOKYO, Excursion Kamakura, 1 nuit en Guest House 05/10/2010 TOKYO, Départ en Bus de Nuit 06/10/2010 OSAKA, 1 nuit en Guest House 07/10/2010 OSAKA, excursion à Ise, 1 nuit en Guest House 08/10/2010 Départ pour KOYA SAN, 1 nuit en temple 09/10/2010 Transport Koya San via Osaka pour KYOTO, 1 nuit en Guest House 10/10/2010 KYOTO, 1 nuit en Guest House 11/10/2010 KYOTO, 1 nuit en Guest House 12/10/2010 KYOTO, excursion Nara, 1 nuit en Guest House 13/10/2010 KYOTO, Départ en Bus de Nuit 14/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 15/10/2010 Départ pour HAKKONE OU IZU, 1 nuit en Ryokan 16/10/2010 Journée à Hakkone ou Izu puis retour à TOKYO, 1 nuit en Guest House 17/10/2010 TOKYO, excursion Nikko, 1 nuit en Guest House 18/10/2010 TOKYO puis départ pour excursion île Izu shoto ( laquelle ?....peut être Oshima ou niijima ou autre ?), Nuit en Ferry 19/10/2010 Journée sur l'une des île d'Izu shoto, 1 nuit sur place mais minjuku ou en tente ?? 20/10/2010 Journée sur l'une des île d'Izu shoto, Nuit en Ferry 21/10/2010 TOKYO, 1 nuit en Guest House 22/10/2010 DEPART
Voilà j'aurais très surement d'autre question mais pour l'heure vos suggestions, vos idées de compléments sont les bienvenu 🙂
Xénophobie au Japon, gaijin (étranger): péjoratif? English translation pending
J'ai lu sur pas mal de forums que des gens auraient été confrontés à des comportements étonnants venant des japonais, pourtant si accueillants envers les étrangers...
- certains se font traiter de gaijin ouvertement dans la rue - certains vieux s'en prendraient aux étrangers, les insultant, leur disant de retourner dans leur pays... - vers Shibuya, les jeunes qui distribuent des mouchoirs publicitaires n'en donnent pas aux gaijins - dans le métro, personne ne s'assoie à côté d'un touriste... Mais tout le monde le dévisage...
Qu'en penser ? Je serai sur Tokyo pendant 6 jours avec une amie, donc à la limite, je m'en fou un peu, mais ça me gène un peu plus lorsque je serai sur Kyoto où je serai seul pendant 5 jours...
Qu'en pensez-vous ? J'avoue que j'ai survolé un forum de 54 pages sur ce sujet, ça m'a assez refroidi, moi qui pensais que les Japonais étaient si sympathiques..
- certains se font traiter de gaijin ouvertement dans la rue - certains vieux s'en prendraient aux étrangers, les insultant, leur disant de retourner dans leur pays... - vers Shibuya, les jeunes qui distribuent des mouchoirs publicitaires n'en donnent pas aux gaijins - dans le métro, personne ne s'assoie à côté d'un touriste... Mais tout le monde le dévisage...
Qu'en penser ? Je serai sur Tokyo pendant 6 jours avec une amie, donc à la limite, je m'en fou un peu, mais ça me gène un peu plus lorsque je serai sur Kyoto où je serai seul pendant 5 jours...
Qu'en pensez-vous ? J'avoue que j'ai survolé un forum de 54 pages sur ce sujet, ça m'a assez refroidi, moi qui pensais que les Japonais étaient si sympathiques..
Bus de nuit Tokyo-Kyoto English translation pending
Bonjour,
je pars le 6 Août pour 18 jours au Japon. Dans un souci d'économie je compte passer 8 jours à Tokyo puis prendre le bus de nuit pour Kyoto. J'ai essayé tous les sites. Je n'y comprends rien. Concrètement, comment est ce que j'achète mon billet? Où? Quand? Merci pour vos réponses, parce que là je panique un peu. 🤪 De même quand on arrive à l'aéroport, c'est simple pour aller à Tokyo? J'ai réservé en auberge de jeunesse chez Khaosan Tokyo Original. Merci pour vos indications. Je précise que l'anglais et moi, c'est niveau 6° !! Je pars seule avec 2 enfants, s'il y a du monde sur place à Tokyo pendant mon séjour, je veux bien échanger et rencontrer. 😄
je pars le 6 Août pour 18 jours au Japon. Dans un souci d'économie je compte passer 8 jours à Tokyo puis prendre le bus de nuit pour Kyoto. J'ai essayé tous les sites. Je n'y comprends rien. Concrètement, comment est ce que j'achète mon billet? Où? Quand? Merci pour vos réponses, parce que là je panique un peu. 🤪 De même quand on arrive à l'aéroport, c'est simple pour aller à Tokyo? J'ai réservé en auberge de jeunesse chez Khaosan Tokyo Original. Merci pour vos indications. Je précise que l'anglais et moi, c'est niveau 6° !! Je pars seule avec 2 enfants, s'il y a du monde sur place à Tokyo pendant mon séjour, je veux bien échanger et rencontrer. 😄
Air France: nouveau salon à Washington English translation pending
Communiqué Air France
"Le nouveau salon de Washington DC offre aux clients d´Air France et de KLM un espace privatif de 500 m2. La réception est commune à deux espaces : L´espace VIP et l´espace Business. L´espace VIP est dédié aux clients Air France La Première : 20 places (environ 80 m2), un espace détente avec fauteuils individuels et canapés et un buffet dédié. Chaque client La Première peut être accompagné d´un invité. L´espace Business : 108 places (environ 440 m2). Il accueille tous les passagers de la classe Affaires et les passagers Elite plus, ainsi qu´en accès payant les Premium voyageur, les Elite et les invités des Elite Plus au-delà du premier invité gratuit. Les clients peuvent : - se détendre et se reposer dans une atmosphère calme et confortable - se restaurer au buffet et à l´espace restaurant, au bar avec barman (commun aux deux espaces) - communiquer/travailler (accès internet gratuit, fax et imprimante) - se rafraîchir (toilettes et douche) - s´informer (presse, télévision)."
J'ai bien peur que le coin First dans le salon Business soit aussi minable qu'à Tokyo...
"Le nouveau salon de Washington DC offre aux clients d´Air France et de KLM un espace privatif de 500 m2. La réception est commune à deux espaces : L´espace VIP et l´espace Business. L´espace VIP est dédié aux clients Air France La Première : 20 places (environ 80 m2), un espace détente avec fauteuils individuels et canapés et un buffet dédié. Chaque client La Première peut être accompagné d´un invité. L´espace Business : 108 places (environ 440 m2). Il accueille tous les passagers de la classe Affaires et les passagers Elite plus, ainsi qu´en accès payant les Premium voyageur, les Elite et les invités des Elite Plus au-delà du premier invité gratuit. Les clients peuvent : - se détendre et se reposer dans une atmosphère calme et confortable - se restaurer au buffet et à l´espace restaurant, au bar avec barman (commun aux deux espaces) - communiquer/travailler (accès internet gratuit, fax et imprimante) - se rafraîchir (toilettes et douche) - s´informer (presse, télévision)."
J'ai bien peur que le coin First dans le salon Business soit aussi minable qu'à Tokyo...
Himeji en une journée: que faire de ses bagages? (Japon) English translation pending
Bonjour,
Nous allons visiter d'Himeji en revenant d'Hiroshima et nous n'avons pas prévu d'y dormir. Nous souhaitons donc visiter le parc et le chateau mais serons chargés comme des boeufs avec les valises. Existe-t-il à la gare un principe de consigne ou l'on peut laisser des bagages encombrants ?
Car la visite du chateau est vraiment à mi distance et je me sens pas de rentré à Hiroshima cherché les valises alors qu'on a prévu de dormir à Nara !!
Merci pour votre aide,
Aurélien
Itinéraire de dix-huit jours au Japon (ville et campagne): votre avis? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous partons à deux au Japon fin septembre pour 18 jours (les billets sont pris!) et nous voulons optimiser notre séjour, c'est pourquoi nous faisons appel à votre expérience. Nous sommes très attirés par les villes (surtout Tokyo) mais aussi par le Japon traditionnel (Kyoto, Koyasan) et la campagne (Chûgoku et vallée Kisoji). Voici nos questions :
1- Notre plus gros doute est la faisabilité de notre itinéraire entre Tokyo et Kyoto, c'est à dire les journées J7 (Tokyo-Magome et treck vers Tsumago), J8 (trajet Magome-Koyasan) et J9 (trajet Koyasan-Nara-Kyoto) pendant les-quelles nous ne voudrions pas courir toute la journée et finalement ne rien voir ni sentir dans ces endroits merveilleux. Par exemple nous serions prêts à laisser tomber Nara si une après-midi n'est pas assez ne serait-ce que pour un aperçu. Qu'en pensez-vous?
2- De plus un tour du Chûgoku en 4 jours de voiture vous paraît-il réaliste? (J13 à J16, départ de SHIN-YAMAGUSHI, arrivée à OKAYAMA).
Merci d'avance pour vos réponses. Nous sommes preneurs de tous vos conseils. Voici notre itinéraire.
J1 (Jeudi) Arrivée TOKYO
J2 (Vendredi) TOKYO
J3 (Samedi) TOKYO
J4 (Dimanche) TOKYO
J5 (Lundi) TOKYO-NIKKO-TOKYO
J6 (Mardi) TOKYO. Envoi des valises vers KYOTO pour être le plus léger possible sur les 3 prochains jours (MAGOME et KOYASAN).
J7 (Mercredi) Départ tôt le matin de TOKYO vers MAGOME via NAKATSUGAWA, arrivée à MAGOME vers 13h Marche de MAGOME à TSUMAGO (9km) Retour en bus à MAGOME vers 19h et nuit à MAGOME
J8 (Jeudi) Départ tôt le matin de MAGOME vers KOYASAN via NAKATSUGAWA et OSAKA(NAMBA), arrivée à KOYASAN vers 14h
J9 (Vendredi) Départ tôt le matin de KOYASAN vers NARA Visite de NARA l'après-midi Départ pour KYOTO en fin de journée
J10 (Samedi) KYOTO
J11 (Dimanche) KYOTO
J12 (Lundi) Départ tôt le matin de KYOTO vers HIROSHIMA et visite de MIYAJIMA
J13 (Mardi) Départ tôt le matin de HIROSHIMA vers SHIN-YAMAGUSHI Location de voiture à SHIN-YAMAGUSHI Route jusqu'à HAGI (environ 40 km)
J14 (Mercredi) Route HAGI-TSWANO-IZUMO
J15 (Jeudi) Route IZUMO-MATSUE
J16 (Vendredi) Route MATSUE-KURASHIKI-OKAYAMA Dépôt de voiture à OKAYAMA Train OKAYAMA-TOKYO
J17 (Samedi) TOKYO
J18 (Dimanche) Départ TOKYO
Bonne soirée à toutes et à tous,
Dadou
Nous partons à deux au Japon fin septembre pour 18 jours (les billets sont pris!) et nous voulons optimiser notre séjour, c'est pourquoi nous faisons appel à votre expérience. Nous sommes très attirés par les villes (surtout Tokyo) mais aussi par le Japon traditionnel (Kyoto, Koyasan) et la campagne (Chûgoku et vallée Kisoji). Voici nos questions :
1- Notre plus gros doute est la faisabilité de notre itinéraire entre Tokyo et Kyoto, c'est à dire les journées J7 (Tokyo-Magome et treck vers Tsumago), J8 (trajet Magome-Koyasan) et J9 (trajet Koyasan-Nara-Kyoto) pendant les-quelles nous ne voudrions pas courir toute la journée et finalement ne rien voir ni sentir dans ces endroits merveilleux. Par exemple nous serions prêts à laisser tomber Nara si une après-midi n'est pas assez ne serait-ce que pour un aperçu. Qu'en pensez-vous?
2- De plus un tour du Chûgoku en 4 jours de voiture vous paraît-il réaliste? (J13 à J16, départ de SHIN-YAMAGUSHI, arrivée à OKAYAMA).
Merci d'avance pour vos réponses. Nous sommes preneurs de tous vos conseils. Voici notre itinéraire.
J1 (Jeudi) Arrivée TOKYO
J2 (Vendredi) TOKYO
J3 (Samedi) TOKYO
J4 (Dimanche) TOKYO
J5 (Lundi) TOKYO-NIKKO-TOKYO
J6 (Mardi) TOKYO. Envoi des valises vers KYOTO pour être le plus léger possible sur les 3 prochains jours (MAGOME et KOYASAN).
J7 (Mercredi) Départ tôt le matin de TOKYO vers MAGOME via NAKATSUGAWA, arrivée à MAGOME vers 13h Marche de MAGOME à TSUMAGO (9km) Retour en bus à MAGOME vers 19h et nuit à MAGOME
J8 (Jeudi) Départ tôt le matin de MAGOME vers KOYASAN via NAKATSUGAWA et OSAKA(NAMBA), arrivée à KOYASAN vers 14h
J9 (Vendredi) Départ tôt le matin de KOYASAN vers NARA Visite de NARA l'après-midi Départ pour KYOTO en fin de journée
J10 (Samedi) KYOTO
J11 (Dimanche) KYOTO
J12 (Lundi) Départ tôt le matin de KYOTO vers HIROSHIMA et visite de MIYAJIMA
J13 (Mardi) Départ tôt le matin de HIROSHIMA vers SHIN-YAMAGUSHI Location de voiture à SHIN-YAMAGUSHI Route jusqu'à HAGI (environ 40 km)
J14 (Mercredi) Route HAGI-TSWANO-IZUMO
J15 (Jeudi) Route IZUMO-MATSUE
J16 (Vendredi) Route MATSUE-KURASHIKI-OKAYAMA Dépôt de voiture à OKAYAMA Train OKAYAMA-TOKYO
J17 (Samedi) TOKYO
J18 (Dimanche) Départ TOKYO
Bonne soirée à toutes et à tous,
Dadou
Osez le Japon seul English translation pending
Merci à tous pour vos conseils, tuyaux, et divers avis qui m'ont aidé à réussir totalement mon voyage au Japon.
C'est facile, je le confirme et je suis loin de maîtriser l'anglais.
Je ne vais pas tout détailler car tout est déjà inscrit sur le site en long en large et en travers, il suffit de dépiauter...
Je suis partie du 12 Mai au 5 Juin, en couple.
Avion, JR pass 3 semaines, hôtel, restau pratiquement midi et soir, plus de très jolis cadeaux:7000 euro pour deux
Quand certains voyagistes proposent 15 jours pour 3400 euros par personne, il ne faut pas hésiter c'est pourquoi je dis encore merci car sans le forum je n'aurai jamais tenté "l'aventure"!!!
Mon circuit:
Tokyo 5 nuits avec Kamakura
Nikko 1 nuit 17 18 Mai défilé , en fait peu de samouraïs mais des costumes, joli tout de même
Hakone 2 nuits
Kyoto 6 nuits avec Nara, Fushimi Inari
Himéji, Hiroshima 2 nuits avec Miyajima
Kanazawa 1 nuit
Shirakawa go 1 nuit
Takayama 1 nuit
Re Tokyo la dernière semaine car j'avais un goût d'inchevé!
Mont Fuji
Matsumoto
Nazawa onsen
Ce que je changerai:
Pas de nuit à Shirakawa go, en 2 heures nous avons fait très largement le tour , en prenant son temps, en se baladant dans la campagne environnante, de plus notre hôtesse était bruyante tard le soir et à 6 h du matin, et surprise:douche fermée le matin!!!
Pas la peine d'aller à Nozawa onsen, c'est une petite ville sans aucun charme, avec des onsens dans la rue mais fermés au public(et pour cause, je ne me vois pas nue dans la rue) d' après les guides, c'était idyllique, je voulais faire un onsen avec vue sur la montagne, j'en ai choisi un au hasard car tout était inscrit en Japonais, il n'était pas avenant mais la gentillesse du maître des lieux nous a fait oublier la vue... En plus c'est loin
Conseils
Marcher sur le tokaïdo, c'est agréable. Aller voir Himéji, il n'y a pas d'échaffaudages, juste une grue qui n'empêche pas de faire des photos, c'est l'intérieur qui est fermé. A Kanazawa, visitez une maison de geisha (ochaya Shima) et une maison de samouraï (Nomura) en plus du jardin Kenrokuen. Allez à Matsumoto, on peut visiter l'intérieur tout en bois. Et enfin pour dormir, à Takayama, aller au temple Zenkoji adresse mail:takayamazenkoji@ace.ocn.ne.jp, la plus typique des chambres japonaises que j'ai eu, portes coulissantes avec vue sur jardin japonais pour 3000 yens par personne!
Pour le Fuji allez y de bonne heure ¨même en début d'après midi, il s'est caché, nous avons pris le bus JR(le pass ne fonctionne pas pour ce trajet, 6000 yens)direct de Tokyo.
Voilà, n'hésitez pas et bon voyage à tous!
Domi
Ce que je changerai:
Pas de nuit à Shirakawa go, en 2 heures nous avons fait très largement le tour , en prenant son temps, en se baladant dans la campagne environnante, de plus notre hôtesse était bruyante tard le soir et à 6 h du matin, et surprise:douche fermée le matin!!!
Pas la peine d'aller à Nozawa onsen, c'est une petite ville sans aucun charme, avec des onsens dans la rue mais fermés au public(et pour cause, je ne me vois pas nue dans la rue) d' après les guides, c'était idyllique, je voulais faire un onsen avec vue sur la montagne, j'en ai choisi un au hasard car tout était inscrit en Japonais, il n'était pas avenant mais la gentillesse du maître des lieux nous a fait oublier la vue... En plus c'est loin
Conseils
Marcher sur le tokaïdo, c'est agréable. Aller voir Himéji, il n'y a pas d'échaffaudages, juste une grue qui n'empêche pas de faire des photos, c'est l'intérieur qui est fermé. A Kanazawa, visitez une maison de geisha (ochaya Shima) et une maison de samouraï (Nomura) en plus du jardin Kenrokuen. Allez à Matsumoto, on peut visiter l'intérieur tout en bois. Et enfin pour dormir, à Takayama, aller au temple Zenkoji adresse mail:takayamazenkoji@ace.ocn.ne.jp, la plus typique des chambres japonaises que j'ai eu, portes coulissantes avec vue sur jardin japonais pour 3000 yens par personne!
Pour le Fuji allez y de bonne heure ¨même en début d'après midi, il s'est caché, nous avons pris le bus JR(le pass ne fonctionne pas pour ce trajet, 6000 yens)direct de Tokyo.
Voilà, n'hésitez pas et bon voyage à tous!
Domi
Obtenir un visa chinois à Hong Kong English translation pending
Bonjour,
Ayant eu quelques difficultés à obtenir un visa pour la Chine à Hongkong, je vous donne la liste des documents nécessaires et les conditions pour nous français.
Au China Travel Service on nous a tout d'abord refuser de faire notre visa quand on a montré nos passepart français... et ils nous ont envoyé directement au China Visa Office, à l'adresse suivante 7/F, Lower Block, 26 Harbour Road Wan Chai, HongKong
Pour y aller il faut aller à la station métro du même nom (Wan Chai, ligne bleue)
Là-bas, après avoir pris notre petit ticket et attendu quasi 2 heures, on arrive au guichet et l'hôtesse nous donne la liste des docs à avoir. Voici ce qu'il faut donner:
- Son passeport (valable au moins encore 6 mois) avec au moins 2 pages vierges qui se suivent - 1 photo d'identité - Les billets d'entrée et de sortie du territoire* - Une attestation d'assurance originale couvrant chaque demandeur - Les preuves de réservation des hôtels sur l'ensemble du parcours** - Un document tapé à l'ordi (uniquement) retraçant votre itinéraire***
Autre point on ne peut effectuer de demande express, il faut attendre obligatoirement 4 jours ouvrables (on compte par contre le jour du dépôt). Par exemple nous l'avons déposé le vendredi et récupéré le mercredi. Pour le prix c'est 150$ /pers, pour un visa simple entrée de 30 jours. Après on a pas demandé plus donc pour les autres...?
* Pour le billet d'entrée il n'y a vraisemblablement pas trop de probleme (c'est toujours celui qu'on a a priori...), par contre cela peut-être plus compliqué pour le billet de sortie. Une solution simple, effectuer une fausse réservation de ferry shangai-Osaka sur http://www.shanghai-ferry.co.jp/english/
* * Pour les preuves de réservation, si vous ne savez pas bien encore où vous allez, vous pouvez également effectuer de fausses réservations sur le site http://www.venere.com/fr/, vous réservez, reçevez une confirmation dans les secondes qui suivent et pouvez alors annuler la réservation et imprimer seulement le mail de confirmation de réservation.
* ** Pour le parcours, vous pouvez évidemment ne citer que quelques étapes si vous n'êtes pas encore bien sûrs de vous.
Je tiens également à péciser que l'hôtesse a été assez pointilleuse sur le contrôle des documents.
Pour info, nous avons fait nos démarches début juin 2010
Voilà, j'espère avoir été complet, n'hésitez pas si vous avez des questions...😉
Ayant eu quelques difficultés à obtenir un visa pour la Chine à Hongkong, je vous donne la liste des documents nécessaires et les conditions pour nous français.
Au China Travel Service on nous a tout d'abord refuser de faire notre visa quand on a montré nos passepart français... et ils nous ont envoyé directement au China Visa Office, à l'adresse suivante 7/F, Lower Block, 26 Harbour Road Wan Chai, HongKong
Pour y aller il faut aller à la station métro du même nom (Wan Chai, ligne bleue)
Là-bas, après avoir pris notre petit ticket et attendu quasi 2 heures, on arrive au guichet et l'hôtesse nous donne la liste des docs à avoir. Voici ce qu'il faut donner:
- Son passeport (valable au moins encore 6 mois) avec au moins 2 pages vierges qui se suivent - 1 photo d'identité - Les billets d'entrée et de sortie du territoire* - Une attestation d'assurance originale couvrant chaque demandeur - Les preuves de réservation des hôtels sur l'ensemble du parcours** - Un document tapé à l'ordi (uniquement) retraçant votre itinéraire***
Autre point on ne peut effectuer de demande express, il faut attendre obligatoirement 4 jours ouvrables (on compte par contre le jour du dépôt). Par exemple nous l'avons déposé le vendredi et récupéré le mercredi. Pour le prix c'est 150$ /pers, pour un visa simple entrée de 30 jours. Après on a pas demandé plus donc pour les autres...?
* Pour le billet d'entrée il n'y a vraisemblablement pas trop de probleme (c'est toujours celui qu'on a a priori...), par contre cela peut-être plus compliqué pour le billet de sortie. Une solution simple, effectuer une fausse réservation de ferry shangai-Osaka sur http://www.shanghai-ferry.co.jp/english/
* * Pour les preuves de réservation, si vous ne savez pas bien encore où vous allez, vous pouvez également effectuer de fausses réservations sur le site http://www.venere.com/fr/, vous réservez, reçevez une confirmation dans les secondes qui suivent et pouvez alors annuler la réservation et imprimer seulement le mail de confirmation de réservation.
* ** Pour le parcours, vous pouvez évidemment ne citer que quelques étapes si vous n'êtes pas encore bien sûrs de vous.
Je tiens également à péciser que l'hôtesse a été assez pointilleuse sur le contrôle des documents.
Pour info, nous avons fait nos démarches début juin 2010
Voilà, j'espère avoir été complet, n'hésitez pas si vous avez des questions...😉
Budget à prévoir pour un mois au Japon? (en yen) English translation pending
Sans compter le logement car je vais payer environ 60000 yen pour un mois.
Donc il me resterai 110 000 Yen, est ce assez? J'y vais pour sortir avec des potes, m'amuser, visiter quelques places. Donc pour un mois (en fait 29 jours là bas) combien de yen faut il?
Je compte ramener 2 Kg de pâtes pour au cas où. Je compte pas faire des restos tout les jours, peut être 2-5 fois par semaines.
Combien coûte une bière/ l'alcool là bas en générale? Entrée dans une boite? Les vetements?
Le métro en moyenne par jour? (je compte faire un quartier par jour)
Merci pour ceux qui pourront m'aider.
Combien coûte une bière/ l'alcool là bas en générale? Entrée dans une boite? Les vetements?
Le métro en moyenne par jour? (je compte faire un quartier par jour)
Merci pour ceux qui pourront m'aider.
Premier voyage au Japon: vos bons plans? English translation pending
Bonjour a tous ! voila je prévois de partir une semaine pour le japon avec un budget de 2500 euros tout compris.
cela fait t'il beaucoup ? pourrais-je ésperais un voyage de 2 semaine avec le même budget ? ( Je pense rester principalement sur Tokyo )
J'aurais besoin de votre aide a tous aussi parce que je panique un peu, j'aimerais que l'on me rassure un peu lol
Pour l'avion et les hôtel j'ai déja etait sur plusieurs site donc sa devrais aller ( mieux de prendre hôtel + vol ensemble ou hôtel, vol separement ? )
Mais bon aussi si je veux un peu bouger de tokyo il y'a le JR pass j'ai vu sa sur d'autre site mais je ne comprend pas tout peur de me tromper dans mes choix et de ne pas pouvoir sortir un peu de Tokyo.
Ce qui serais le mieux pour moi question transport aussi ! parce que je c'est que les trajet en taxi ce n'est pas donner la bas.
Par exemple je pense arriver a l'aéroport de Narita, si mon hôtel se trouve par exemple a 40km de l'aéroport le taxi est-t'il la meilleur solution ?
Je pense partir pour le mois de Aout ou au pire Septembre donc aussi comme j'ai peur d'être un peu limite coté budget ( peur de ne pas prendre assez ou trop ) j'aimerais beaucoup être éclairci sur ces points.
Et une chose aussi comment faire pour echanger les euros contres les Yens ? sa je ne c'est pas du tout, est-ce pareil que pour par exemple en angleterre ou il suffit d'aller a son crédit agricole ?
Je pense y partir seul, mais si 1 ou 2 personne veulent se joindra a moi je suis preneur.
Désolé si vous ne comprenez pas toute mes question je les reformerais.
Merçi d'avance pour vos réponse.
Jo
cela fait t'il beaucoup ? pourrais-je ésperais un voyage de 2 semaine avec le même budget ? ( Je pense rester principalement sur Tokyo )
J'aurais besoin de votre aide a tous aussi parce que je panique un peu, j'aimerais que l'on me rassure un peu lol
Pour l'avion et les hôtel j'ai déja etait sur plusieurs site donc sa devrais aller ( mieux de prendre hôtel + vol ensemble ou hôtel, vol separement ? )
Mais bon aussi si je veux un peu bouger de tokyo il y'a le JR pass j'ai vu sa sur d'autre site mais je ne comprend pas tout peur de me tromper dans mes choix et de ne pas pouvoir sortir un peu de Tokyo.
Ce qui serais le mieux pour moi question transport aussi ! parce que je c'est que les trajet en taxi ce n'est pas donner la bas.
Par exemple je pense arriver a l'aéroport de Narita, si mon hôtel se trouve par exemple a 40km de l'aéroport le taxi est-t'il la meilleur solution ?
Je pense partir pour le mois de Aout ou au pire Septembre donc aussi comme j'ai peur d'être un peu limite coté budget ( peur de ne pas prendre assez ou trop ) j'aimerais beaucoup être éclairci sur ces points.
Et une chose aussi comment faire pour echanger les euros contres les Yens ? sa je ne c'est pas du tout, est-ce pareil que pour par exemple en angleterre ou il suffit d'aller a son crédit agricole ?
Je pense y partir seul, mais si 1 ou 2 personne veulent se joindra a moi je suis preneur.
Désolé si vous ne comprenez pas toute mes question je les reformerais.
Merçi d'avance pour vos réponse.
Jo
Voyage de quinze jours au Japon: Miyakojima et campagne English translation pending
Bonjour !
Je fais un voyage de 2 semaines au Japon début Novembre.
Je comptais passer la 1ère semaine à Miyakojima mais je me demande si ça vaut vraiment la peine d'y passer tout ce temps car je ne suis pas très bronzage toute la journée sur la plage.
Je suppose qu'il y a des ferries qui vont sur les îles aux alentours (minna-jima, tarama-jima, ogami...).
En valent-elles la peine ? Les guides que j'ai pu consulter ne disent pratiquement rien à ce sujet.
Pour la 2ème semaine, j'hésite entre 2 circuits : - Shikoku - Campagne japonaise (dans ce cas je souhaiterais avoir des avis sur de beaux endroits/villages reculés, pas fréquentés des touristes habituellement (deservis par des trains ou bus) allant de Niigata à Tottori.
Peut-être puis-je combiner les 2 en visitant la campagne de Shikoku?
Merci d'avance de vos avis éclairés :)
Pour la 2ème semaine, j'hésite entre 2 circuits : - Shikoku - Campagne japonaise (dans ce cas je souhaiterais avoir des avis sur de beaux endroits/villages reculés, pas fréquentés des touristes habituellement (deservis par des trains ou bus) allant de Niigata à Tottori.
Peut-être puis-je combiner les 2 en visitant la campagne de Shikoku?
Merci d'avance de vos avis éclairés :)
Tokyo-Kyoto puis Fukuoa: prendre le JR Pass? English translation pending
nous voulons faire tokyo kyoto puis Fukuoka
Durée totale 1 semaine.
Cela vaut-il le coup de prende un JRpass.
A quoi donne droit un passe à Tokyo et kyoto.
merci
Avis d'experts sur mon ébauche d'itinéraire de trois semaines au Japon English translation pending
Bonjour à vous tous !
J'ai la lourde tache de préparer l'itinéraire, pour mes 2 amis et moi, de nos presque 3 semaines au Japon. A noter que c'est la première fois pour chacun d'entre nous que nous nous y rendons.
Après avoir épluché moult forums, moult guides, voici ma première ébauche d'itinéraire. Nous partons durant une période peu propice, du 3 au 22 juin 2010, saison des pluies, et de pleine réfection du château Himeji, ce qui expliquera que j'ai zappé la visite de ce dernier (à moins que vous m'assuriez qu'il en vaut tout de même le détour, malgré les bâches !!) et la seule journée aux alentours du Mont Fuji (sans passage, malheureusement, par Hakone, car je doute que l'on voit grand chose sous une averse... Là encore j'attends vos avis.)
ITINÉRAIRE :
Jeudi 3 juin : Départ de Paris 11h30 V. 4/06 : Arrivée à Narita 06h30 - Tokyo (on loge ds le quartier de Shibuya) S. 05 : Tokyo D. 06 : Tokyo L. 07 : Tokyo + Kamakura (nuit à Tokyo) M. 08 : Mont Fuji. J'aurais adoré en faire l'ascension, ou y dormir, mais on n'arrive pas au bon moment, donc j'ai l'idée d'une excursion pour la journée de ce type : http://www.expedia.fr/pub/agent.dll/nojs=1/qscr=tsdt/ofid=6376/loid=179900/stat=5/wtid=28/ - Pas très trad', mais je ne veux pas ne pas le faire non plus. Dites moi ce que vous en pensez. (nuit à Tokyo) M. 09 : Départ pr Kyoto M. 10 : Kyoto J. 11 : Kyoto V. 12 : Kyoto S. 13 : Kyoto D. 14 : Nara (journée) + Osaka (soirée) (retour sur Kyoto pr dormir ou dormir sur place ??) L. 15 : Hiroshima M. 16 : île de Miyajima + retour sur Kyoto (on pourrait essayer de faire Hiroshima-Tokyo direct, mais le train direct qui le fait n'est pas compris par le Japan Rail Pass qu'on va prendre... le billet couterait donc 100€ par personne... pas top) J. 17 : Retour sur Tokyo V. 18 : Tokyo S. 19 : Nikko (nuit à Tokyo) D. 20 : Tokyo L. 21 : Tokyo M. 22 : Départ de Narita à 10h30
Plusieurs questions :
1) Que pensez-vous de mon itinéraire pr un premier voyage ? 2) Dois-je tout de même faire à passage au château d'Himeji ? 3) Je zappe Hakone ou pas ? Ou je privilégie une excursion autour des lacs du Mont Fuji ? 4) A votre avis, quel Japan Rail pass ? le 14 ou le 21 jours ?
MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES !!! 🙂
J'ai la lourde tache de préparer l'itinéraire, pour mes 2 amis et moi, de nos presque 3 semaines au Japon. A noter que c'est la première fois pour chacun d'entre nous que nous nous y rendons.
Après avoir épluché moult forums, moult guides, voici ma première ébauche d'itinéraire. Nous partons durant une période peu propice, du 3 au 22 juin 2010, saison des pluies, et de pleine réfection du château Himeji, ce qui expliquera que j'ai zappé la visite de ce dernier (à moins que vous m'assuriez qu'il en vaut tout de même le détour, malgré les bâches !!) et la seule journée aux alentours du Mont Fuji (sans passage, malheureusement, par Hakone, car je doute que l'on voit grand chose sous une averse... Là encore j'attends vos avis.)
ITINÉRAIRE :
Jeudi 3 juin : Départ de Paris 11h30 V. 4/06 : Arrivée à Narita 06h30 - Tokyo (on loge ds le quartier de Shibuya) S. 05 : Tokyo D. 06 : Tokyo L. 07 : Tokyo + Kamakura (nuit à Tokyo) M. 08 : Mont Fuji. J'aurais adoré en faire l'ascension, ou y dormir, mais on n'arrive pas au bon moment, donc j'ai l'idée d'une excursion pour la journée de ce type : http://www.expedia.fr/pub/agent.dll/nojs=1/qscr=tsdt/ofid=6376/loid=179900/stat=5/wtid=28/ - Pas très trad', mais je ne veux pas ne pas le faire non plus. Dites moi ce que vous en pensez. (nuit à Tokyo) M. 09 : Départ pr Kyoto M. 10 : Kyoto J. 11 : Kyoto V. 12 : Kyoto S. 13 : Kyoto D. 14 : Nara (journée) + Osaka (soirée) (retour sur Kyoto pr dormir ou dormir sur place ??) L. 15 : Hiroshima M. 16 : île de Miyajima + retour sur Kyoto (on pourrait essayer de faire Hiroshima-Tokyo direct, mais le train direct qui le fait n'est pas compris par le Japan Rail Pass qu'on va prendre... le billet couterait donc 100€ par personne... pas top) J. 17 : Retour sur Tokyo V. 18 : Tokyo S. 19 : Nikko (nuit à Tokyo) D. 20 : Tokyo L. 21 : Tokyo M. 22 : Départ de Narita à 10h30
Plusieurs questions :
1) Que pensez-vous de mon itinéraire pr un premier voyage ? 2) Dois-je tout de même faire à passage au château d'Himeji ? 3) Je zappe Hakone ou pas ? Ou je privilégie une excursion autour des lacs du Mont Fuji ? 4) A votre avis, quel Japan Rail pass ? le 14 ou le 21 jours ?
MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES !!! 🙂
La surprise, c'est Pékin! English translation pending
C’est vrai, je reconnais, les bouquets de fleurs, les bijoux, sacs à main ou autre parfums, c’est pas trop mon truc.
Alors évidemment, les dates d’anniversaire, les fêtes religieuses, c’est pas toujours simple. La date approche et toujours aucun cadeau de prévu, au final je me rabats sur un objet ou un autre, qui n’est pas vraiment une surprise. Evidemment, je garde toujours l’invitation au resto (si possible un choix exotique, pas facilement réalisable à la maison) comme option préférentielle. Certainement mon côté épicurien.
Je suis comme ça. Je sais, c’est pas très glamour, mais il faut composer avec et Dominique ne le sait que trop.
Depuis la fin de l’année passée, je me disais déjà que 2010 serait tout de même une année un peu spéciale. 1990 marquait le début de notre vie commune, trois enfants plus tard, nous voici à vingt ! Coupler cet anniversaire-là avec celui des 44 printemps de ma chère et tendre relevait presque du défi, mais quel challenge !
Alors courant novembre, recevant la Newsletter de KLM, je vois les tarifs cassés sur l’Asie : BINGO, j’ai trouvé LE cadeau. La surprise, c’est Pékin ...
Le premier moment d’excitation passé, je me dis quand même que cela ne va pas être si simple. Comment organiser 8 jours à Pékin sans qu’elle ne le sache.
Premier pas, booker les vols pour le mois de mai, son anniversaire se fêtera sur place. Ca, c’est fait. Ensuite, le visa. Aïe, il y a un formulaire à signer. Là, j’ai dû ruser. J’ai placé le document en question dans une enveloppe, j’ai découpé une petite fenêtre ne laissant la place qu’à l’endroit où la signature devait être apposée et j’ai fait passer cela comme une décharge pour un sport extrême dont je ne pouvais pas parler (même si sur le moment, elle n’était pas super contente, la peur sans doute). Et plus la date de départ approchait, plus je surveillais les agendas pour annuler d’éventuels rendez-vous. Sans parler du guide LP consulté au bureau et Voyageforum.com en cachette...
Et bien finalement, j’ai réussi. Tous ceux qui étaient dans la confidence (et ils étaient assez nombreux) ont su tenir leur langue.
Mercredi 12 mai, vers midi
Je rentre dans la cuisine où s’affaire Dominique, je prends mon air le plus innocent possible, mais bien excité intérieurement. «Bon, faut que je te dise : tu as 24 heures pour faire une valise pour plusieurs jours, on part demain matin et ne me demande pas où, aucune chance que j’en parle».
L’effet est total. «Quoi ? mais les gosses ...». «Organisé». «Mes rendez-vous ...». «Organisé». «Et on part combien de temps ? Je mets quoi dans la valise ?». «T’inquiète, on sera rentré pour la fin du mois, prends du léger et de quoi être à l’aise». Basta, pas d’autres infos.
Jeudi 13 et vendredi 14 mai
La valise est prête. Pour une fois ce n’est pas notre sac à dos fétiche, et ça, ça a l’air de contrarier Dominique. Evidemment, elle a tout essayé pour savoir, mais même nos enfants n’ont pas craqué. La surprise tient le coup.
Une fois à l’aéroport, je ne la laisse pas approcher du comptoir KLM pour le check-in, histoire que l’employée ne mette pas, elle, les pieds dans le plat. Aucun problème.
«Ah, on va à Amsterdam ?». «Ca se pourrait...». «Mais ce ne sera qu’un transit ? Car Amsterdam, on a déjà fait». Silence ...
Le transit à l’aéroport de Schiphol est de 3 heures. Je m’assure de la porte d’embarquement en consultant les tableaux, alors évidemment, Dominique essaie de suivre mon regard pour deviner le prochain vol. Difficile, vu le nombre impressionnant de destinations lointaines au départ de la Hollande. La surprise tient encore le coup, à moins d’une heure de décoller.
Peu avant l’embarquement, nous nous dirigeons vers le terminal F, là où notre Boeing 747 est parqué. Tous les vols au départ de ce terminal sont affichés : Osaka, Tokyo, Séoul, New York, Almaty, Beijing ... Dominique procède par élimination. Le Japon non, déjà fait, New York non, déjà fait même si cela date, Almaty au Kazakhstan non, Séoul non ... Elle ne flashe pas sur Beijing, car dans l’excitation (là, elle devient carrément nerveuse), elle ne fait pas le rapprochement Beijing = Pékin. J’avoue, j’y prends un malin plaisir. Je pousse le vice jusqu’à ignorer la porte F3 pour Beijing et marcher au fond du terminal. A chaque porte, son regard m’interroge.
Allez, le suspense a assez duré, je reviens sur mes pas, on se pose devant la porte F3 et je lui sors de mon sac un guide Lonely Planet sur le lequel il est écrit : PEKIN.
La surprise, c’est Pékin ...
Je garde pour moi les quelques minutes qui ont suivi ...
La deuxième surprise (un peu moins bonne), c’est que la version de notre 747 date un peu et il n’y aura pas d’écran individuel pour regarder des films. Le vol va être assez long.
Nous sommes à l’arrière de l’appareil, perdu dans un groupe de voyageurs polonais pas très discrets. Il faut dire que peu après le décollage les bouteilles achetées au Free Shop s’ouvrent et se vident rapidement. Gros rires dans les couloirs de l’avion, flashs photographiques, le vol est animé. Finalement, la plupart s’endormiront assez vite.
9 heures de vol, Ipod, lecture, courts moments de sommeil, nous rattrapons le jour et posons à l’heure à Pékin, il est 09h00. Premier passage obligé, le contrôle de l’immigration. Le préposé aux passeports vérifie scrupuleusement la photo et l’individu devant lui. Mieux vaut avoir une photo ressemblante ... Pas de sourire. Cela nous change du Sri Lanka, notre dernier voyage. Puis, nous récupérons notre valise qui sera passée au X-Ray avant de sortir.
Le Capital Airport de Pékin est à quelque 30 km de la ville. Pour la rejoindre, plusieurs possibilités : le train (25 RMB) qui vous amène à l’arrêt Sanyuanqiao de la ligne 10 du métro, le bus-navette (16 RMB) qui vous pose à proximité directe de la Station Xidan (ligne 4 et 1 du métro) ou encore le taxi qui en 40-45 minutes suivant le trafic peut vous déposer en ville pour une somme d’environ 110 RMB.
Pour notre part, un chauffeur de la Red Lantern Guesthouse nous attend avec nos noms sur une pancarte pour nous conduire à notre lieu de résidence. Ah ben oui, un peu de luxe tout de même, c’est un anniversaire !
La Red Lantern Guesthouse est une adresse que j’ai trouvée sur le web. Située dans le quartier de Xicheng, elle a deux bâtiments. Le principal dans les hutongs et une annexe qui est en retrait de Xinjiekounan Dajie, une avenue commerçante. C’est à ce deuxième endroit que nous aurons notre chambre. Un grand lit, douche et WC, ménage fait tous les jours, dans une petite courette bien accueillante, Wi-fi gratuit, la station de métro de Ping’Anli à environ 250 mètres. 260 RMB la nuit, le petit-déjeuner compris à partir de 5 nuits réservées.
Autant le dire tout de suite, une très bonne adresse, avec des voyageurs du monde entier, ambiance relaxe et personnel qui parle anglais.
Surtout ne pas se coucher maintenant, même si la fatigue est bien présente. Nous décidons de partir à pied dans les hutongs entre Xinjiekou et le lac Houhai, au centre de la ville.
Les hutongs : un ensemble de ruelles étroites, de petites maisons, de portes donnant sur des cours intérieures, d’échoppes diverses. Quartiers où les gens vivent autant dans la rue que dedans, quartier évidemment très populaire. J’apprends que le mot hutong est d’origine mongol et signifie «puits». On en déduit que certaines habitations n’ont peut-être pas l’eau courante ?
Le dépaysement est garanti. Le vélo est roi dans ces ruelles, ne laissant pas la place à deux véhicules. Des vélos rouillés, d’un autre âge, des vélos-charettes aussi, des tricycles. Les gens nous regardent passer, sans une parole, sans un sourire, le Chinois est accueillant mais ne semble pas être disposé à communiquer avec nous.
On marche, on marche ... Nous arrivons à l’entrée nord du parc Behai qui borde le lac du même nom. De magnifiques temples, nos premiers, et aussi des scènes de vie extraordinaires. Près du débarcadère du ferry, des couples s’adonnent à la danse de salon sous les arbres, au son d’un ampli posé à même le sol. les pas de danse sont gracieux, les couples tournent dans le rythme. Un peu plus loin, un karaoké, micro et ordinateur portable, occupe plusieurs personnes qui chantent ma foi fort bien. Le tout sans gêne aucune, sous le regard parfois amusé, parfois admirateur des badauds. Difficile de quitter ce cadre enchanteur.
Nous continuons notre tour du parc Behai (entrée payante), mais en prenant la direction du retour. Nous retraversons les hutongs, par d’autres ruelles, pour rejoindre notre GH.
Nous sommes fourbus, une petite douche, on se pose un moment et on finit par faire une sieste réparatrice de 2 heures. Lorsque nous nous réveillons, il fait nuit. Par commodité, nous prendrons ce soir notre repas à la GH, copieux et excellent. Un petit jeu de cartes, un peu de lecture, la nuit de sommeil sera la bienvenue.
Quelle journée.
Samedi 15 mai
Le lever est pour 09h00, nous récupérons de la nuit perdue dans l’avion. Nous prenons notre petit-déjeuner dans la cour intérieure, devant notre chambre. La température est très agréable, le temps est beau, comme hier, mais très brumeux, donnant au ciel une couleur grise.
Nous décidons du programme du jour. Ce sera le Palais d’Eté, au nord-ouest de la ville. Nous sommes bien placés car l’endroit est directement accessible par la ligne 4 du métro, dont l’arrêt Ping’Anli est à moins de 250 mètres. En sortant devant la GH, nous voyons des gens jouer de la musique à même le trottoir. Il faut dire que cette portion de Xinjiekou est celle où se trouvent les magasins de musique. Guitares sèches ou électriques, violons, batteries ou instruments traditionnels chinois, il y a de quoi monter un orchestre ici. Apparemment, les gens viennent prendre des leçons sur place, en utilisant le matériel des magasins. Certains jouent à l’intérieur, d’autres sur le trottoir.
Le métro est parfait à Pékin. Neuf, simple, bien indiqué. Les tickets se prennent à un automate, qui rend la monnaie, mais qui ne semble accepter que les billets de 5 RMB. Sinon, pour les autres coupures, il y a un guichet avec un employé. Chaque ticket coûte 2 RMB et permet de rester sur les différentes lignes sans ressortir. A chaque fois que l’on veut descendre sur les quais, les sacs à dos, sacs à mains, etc..., font l’objet d’un contrôle X-Ray de sécurité.
Nous prenons donc nos deux tickets et partons pour la station de Beigongmen, avant-dernière de la ligne 4 en direction du nord. 25 minutes plus tard, nous arrivons sur place. Nous sommes assez rapidement abordés par les vendeurs ambulants (nourriture, objets souvenirs, guides), mais qui ne sont pas agressifs. Nous apprendrons rapidement qu’il faut juste les ignorer.
Vous voulez visiter le Palais d’Eté tranquille et sans trop de monde ? Venez un jour de typhon ou de froid polaire ! Il y a des milliers de visiteurs. La foule est impressionnante, majoritairement chinoise, en groupes, avec un guide portant un petit drapeau de couleur pour se faire reconnaître d’un autre groupe. D’ailleurs, chaque ensemble a son signe distinctif. Première au palmarès, la casquette de couleur. Nous voyons donc des grappes de gens à casquettes rouge, bleue, rose ou jaune déambuler dans les allées et chemins du parc.
Le site est évidemment magnifique et incontournable. Difficile d’ailleurs de le décrire. Temples, chemins pédestres, fleurs, bord du lac autour duquel le site a été construit, tout y est d’une beauté rare. Bien entretenu et propre. On y trouve aussi de quoi manger et boire, pas besoin de charger les sacs pour la visite. Tellement immense qu’il est impossible de tout voir en une fois, même si nous y passons près de 5 heures.
Pour le repas de midi, nous nous posons sur des bancs pour déguster des fruits achetés au marché de Sihuan, au coeur des hutongs et à 10 minutes à pied de notre GH (je reviendrai plus tard sur cet endroit à ne pas rater). La fin de l’après-midi approche, alors bien sûr la lumière se fait meilleure pour les photos. La brume semble d’ailleurs vouloir se disperser un peu.
Il est 16h30, nous prenons le chemin du retour pour une douche et une bière bien fraîche dans notre cour intérieure. La Tsingtao est à 5 RMB la bouteille de 600 ml ! Pour le soir, nous partons en métro au sud de la place Tienanmen et descendons à la station de Qianmen. La rue Qianmen Dajie est une rue piétonne éclairée et bordée de boutiques en tout genre, mais surtout de luxe. Contraste saisissant avec les hutongs.
Ceci nous fait d’ailleurs réfléchir au développement de la Chine, tout du moins citadine. Contraste entre une ouverture rapide à la consommation et au capitalisme à l’occidentale et les traditions séculaires, voire les vestiges d’un communisme récent. Deux Chine entre lesquelles il doit être parfois dur de se situer, surtout pour les jeunes générations.
Nous cherchons de quoi nous sustenter et il suffit de partir dans les petites rues latérales pour trouver grand nombre de restos, de tous styles. Nous nous posons sur une terrasse et choisissons plusieurs plats. Boulettes de légumes frits, poulet sauce soja, tofu épicé, riz. Les goûts sont bien différents, mais surtout il y a beaucoup trop. Nous apprendrons rapidement que les portions sont copieuses ici.
Un couple avec un enfant de 4-5 ans mange à proximité. Le gamin se lève, va en bordure de terrasse, descend son pantalon et arrose l’endroit, en prenant bien soin de balayer à 180 ° tout ce qui est à portée de jet (y compris les pieds de certains clients), de son petit robinet. Sans réaction de qui que ce soit. Ici, les enfants se soulagent dans la rue, parfois au pied des arbres ou dans une pelouse, parfois directement au milieu des trottoirs. Les adultes, eux, ne font pas leurs besoins ainsi. Mais alors, qu’est-ce qu’ils crachent. Homme, femme, bruyamment, sans gêne, parfois près d’un pied ne leur appartenant pas.
Nous revenons dans Qianmen Dajie et remontons vers la porte du Devant, toute éclairée. Splendides bâtiments. La place Tienanmen, devant nous, est fermée dès la tombée de la nuit et gardée par des policiers.
Nous reprenons le métro pour regagner notre quartier, très tranquille en soirée.
Dimanche 16 mai
Nous avons encore un peu de peine à nous lever tôt. Il est dimanche, le but de ce matin est le marché de Panjiayuan, au sud-est de Pékin. Facile de s’y rendre, en métro avec la ligne 10 en descendant à la station Jinsong. 15 minutes de marche en descendant la grande avenue depuis la sortie du métro. De toute façon, il suffit de suivre le flux.
C’est un marché style brocante, avec des calligraphies, des bijoux de jade, des objets en bronze, des meubles en bois, des livres, etc... Il y a de quoi fouiner et trouver quelques bonnes occasions. 2 ou 3 stands de nourriture permettent également de s’y restaurer. Nous y passons la matinée, à déambuler à travers les stands.
Départ pour la plus grande place du monde, Tienanmen. Le titre ne paraît pas usurpé, c’est juste ... immense. La place est entourée de bâtiments officiels, portant les emblèmes du Parti. Entre la place et la Cité Interdite, nous voyons la célèbre Porte de la Paix Céleste qui arbore le portrait de Mao. C’est là que se tiennent les officiels chinois lors des défilés militaires. Autre chose d’impressionnant : la foule, encore et toujours, qui nous rappelle que la Chine compte 1 milliard 300 millions d’habitants ...
Nous sommes à l’entrée de la Cité Interdite, mais il est presque un peu tard pour la visiter, surtout que nous n’avons pas encore mangé. Nous retraversons Tienanmen pour nous diriger vers Qianmen, où nous trouvons un resto sur le bord de la place de Qianmen. Petite particularité pas si rare à Pékin, on paie l’addition à la commande !
Une fois sustentés, nous partons à pied en direction du sud-ouest, à travers les hutongs, pour découvrir le quartier de Liulichang, au sud de la station de métro de Hepingmen. Nous avons une bonne carte, bien précise, et il est facile de se repérer. Aucun Occidental à travers les petites ruelles. Nous voyons très régulièrement des WC publics dans la rue. Toutes les petites maisons anciennes ont-elles les toilettes ?
Traverser ces petits quartiers nous permet de voir les Pékinois dans leur environnement. Même si nous sommes parfois dévisagés, la balade est très tranquille et nous pouvons prendre toutes les photos voulues, même des gens.
Les rues de Liulichang sont magnifiques, les maisons sont anciennes et typiques. On croise surtout des magasins de calligraphie chinoise, de livres anciens, de pinceaux. Notre balade se termine, toujours à l’aide de notre plan, à la station de métro de Xuanwumen, d’où nous regagnons la GH pour une petite pause.
Une Tsingtao plus tard, nous repartons direction Wangfujing, une large rue piétonne et commerçante où la plupart des marques occidentales sont représentées. Retour dans le Pékin moderne. A l’entrée de la rue, sur la gauche, il y a la Wangfujing snack street, qui, comme son nom l’indique, est une succession de stands de nourriture. Brochettes diverses de viande, de fruits, tout n’est pas si attirant. Notamment celles de petits scorpions jaunes, vivants et gesticulant au bout du bâtonnet de bois, avant d’être grillés sur le charbon ardent. Ou celles de scorpions noirs, décidément, ou d’araignées, frits. Sans compter les scarabées, les petits serpents, les grenouilles, bref, une belle panoplie. Ceci dit, on ne voit pas grand monde en acheter, serait-ce pour la galerie ?
Il commence à pleuvoir, nous achetons un parapluie à 10 RMB à un vendeur ambulant qui va réaliser de belles affaires en très peu de temps. Capitalisme à la chinoise.
ll se fait l’heure de manger et nous avons une bonne adresse pour des raviolis à la vapeur. Un restaurant nommé Baijiaoyuan, tout près du métro de Xidan, sur Xiwenhua Jie, à une centaine de mètres dans cette rue, sur la gauche. La précision est nécessaire, car l’enseigne est en Chinois. Quelques marches distinguent l’établissement. Directement à l’entrée, des employés confectionnent les raviolis à la main, prennent la pâte, y apposent la farce et donnent les plateaux préparés pour les passer à la vapeur. La carte donne heureusement quelques précisions en anglais sur les farces : au porc, au boeuf, aux crevettes, aux légumes, etc...
Il y a là deux menus. Un à 48 RMB qui offre 20 raviolis, tous différents, et un autre à 68 RMB, qui en propose 30. Il n’y a pas à hésiter. C’est si bon que 30 raviolis à deux, cela descend facilement !
Une excellente adresse.
Lundi 17 mai
D’après la météo, le temps devait être à la pluie toute la journée, mais nous n’avons pas vu l’ombre d’une goutte. Vu ces bonnes conditions, nous voici partis pour la Cité Interdite, au nord de la place Tienanmen. D’ailleurs la station de métro Tienanmen East donne directement sur l’entrée de la Porte de la Paix Céleste, d’où on peut accéder à la Cité.
Nous sommes souvent sollicités pour un guide, mais sans trop d’insistance. Mis à part si vous souhaitez obtenir des infos sur les temples, les dates et leurs usages, un guide n’est pas nécessaire. Par contre, que de monde, encore et encore. Il faut dire que la Cité Interdite est certainement l’endroit le plus visité de tout Pékin.
Après avoir payé notre droit d’entrée (60 RMB), nous voilà dans la place. Que dire ? C’est juste immense, en surface et en beauté. Les temples se succèdent, tous aussi beaux les uns que les autres. Dire qu’à une époque, cette ville dans la ville était réservée à une élite et que le simple fait d’y jeter un regard interdit entraînait la mise à mort immédiate. Nous flânons sur le site, pendant plusieurs heures, avant de ressortir par la porte nord qui donne sur Jingshanqian Jie. Il est largement plus de 14h00 et donc le temps de manger.
Il y a bien quelques restaurants dans le coin, mais rien en anglais, ni sur les menus, ni dans la bouche des serveurs. Nous nous rabattons sur un endroit où nous voyons des clients manger des nouilles. Mais oui, des nouilles, avec un bon morceau de poulet, voilà une bonne idée. Pour nous faire comprendre, nous montrons le plat d’un voisin et prenons aussi une salade de légumes à la sauce au sésame.
Après les nouilles, nous avisons une pâtisserie avec des gâteaux en vitrine. Et voilà, nous y sommes, c’est l’anniversaire de Dominique aujourd’hui, donc 2 petits gâteaux et 2 vrais cafés. Fiesta ! Il a fallu attendre un peu car la machine à café n’était pas branchée et l’employée ne trouvait ensuite plus le café. Cette machine n’avait pas dû servir depuis quelques temps ...
Le métro nous conduit ensuite au marché aux perles de Hongqiao, tout près du temple du Ciel. Il s’agit d’un magasin à plusieurs étages, pas d’un marché ouvert, où comme son nom l’indique se vendent des perles, soit en collier, bracelet ou montées, soit brutes. Il y a aussi des vêtements, de l’électronique, des sacs à main, des chaussures, tout en contrefaçon vu les prix. Ce qui est incroyable ici, c’est le culot et l’insistance des vendeuses, qui n’hésitent pas à nous empoigner par le bras pour nous conduire à leur stand, à se jeter devant nous et à tout faire pour détourner notre chemin vers leur étal. Ca en devient rigolo. Il y a bien des affaires à réaliser ici, mais le principal objet sera la calculatrice. Pour le marchandage serré qu’il va falloir pratiquer. Le prix annoncé est à diviser de 50 % voire même de 2/3. Et ensuite, le feeling fera le reste. Nous avions déjà marchandé des achats en Thaïlande, mais ici, c’est un autre sport, bien plus ardu. Personnellement, j’aime ça, c’est un jeu.
Au terme d’âpres négociations, nous achetons quelques vêtements, pour nous, pour nos enfants. Bon prix pour nous et bon prix pour la vendeuse aussi, sinon elle n’aurait jamais accepté notre offre. Ah ces Chinois, ils sont durs en affaire ! Retour dans le métro pour la désormais traditionnelle Tsingtao à la GH. Comme toujours, il faut passer nos sacs aux X-Ray avant de pouvoir descendre sur les quais. Fin d’après-midi, les rames sont bondées. Contrairement au Japon, ici pas de file d’attente disciplinées. Les portes s’ouvrent, on bouscule, on monte et on ne s’excuse pas.
La douche et la bière feront du bien. Encore une bien belle journée avec la visite de la Cité Interdite, le site appartenant au patrimoine mondial des lieux exceptionnels (appellation toute personnelle). Nous sommes un peu à court de cash, alors nous allons dans un de nombreux DAB de la rue (ATM en Chine) pour retirer de l’argent avec notre carte Mastercard Maestro. Si vous restez à Pékin, sans aller dans les campagnes pour un plus long périple, pas besoin de changer tout votre argent, pas besoin de chèques, une carte bancaire est largement suffisante.
La fête continue en ce jour spécial. Ce soir, ce sera la spécialité pékinoise : le canard laqué. La GH nous conseille le Qanjude Roast Duck sur Qiamen Dajie. Nous connaissons l’endroit, pas encore ce restaurant. Nous avons tout de même un doute, car il se trouve dans une rue touristique. Va-t-on se retrouver dans un piège à touristes ? Devant le restaurant, alors que nous allions entrer, une femme nous dit que le restaurant n’accepte plus de clients à partir de 20h00, et il est 20h10. Elle nous désigne par contre l’établissement d’à côté qui lui est bien ouvert. Je sens un peu l’embrouille et nous entrons dans le restaurant qui est bel et bien ouvert. Pas très fair-play la manoeuvre ...
Nous scrutons la salle. Pas un Occidental. Nous commandons un menu à 100 RMB pour lequel nous avons des petites crêpes, de la ciboule, une sauce brune un peu sucrée et 200 grammes de canard rôti. Tous les ingrédients sont à mettre dans la crêpe, on la roule et hop, on la mange. Dominique trouve cela bon, sans être vraiment conquise. Bon, il faut dire qu’elle n’est pas une inconditionnelle du canard, mais elle tenait à goûter cette spécialité. Pour ma part, je trouve cela excellent.
Retour à la GH, visionnage et transfert des photos du jour sur mon Macbook.
Et gros dodo !
Mardi 18 mai
Aujourd’hui, location de vélos !
La Red Lantern propose des vélos en très bon état, avec cadenas, pour 30 RMB la monture pour la journée. Nous nous fixons un but, le temple des Lamas, dans le quartier de Dongcheng. Pour y arriver, il y a plusieurs groupes de hutongs à traverser, parfait en deux roues. Le cadenas est utile, il paraît que le vol de vélo est endémique à Pékin.
Premier arrêt, pas bien loin, au fantastique marché de Sihuan, à quelques dizaines de mètres du bâtiment principal de la Red Lantern, en direction de Deshengmennei Dajie. On trouve de tout ici, des légumes et des fruits splendides, des vêtements, d’autres types de nourriture, du poisson, de la viande, du thé, des épices, etc... et pas l’ombre d’un Occidental. Nous y avions déjà acheté des fruits (mangues, fraises, nectarines, melons), mais là, nous faisons nos provisions pour pique-niquer à midi. Des petits pains fourrés au porc ou aux légumes, encore des fruits, des pains au sésame. Outre les achats, la vie du marché est à voir.
Dans les ruelles avant d’y arriver, d’autres étals proposent de tout. Des têtes de canard frites, des abats en tout genre, des poussins (pour en faire quoi ?), des outils, etc... Observer les Pékinois y faire leurs courses est déjà un spectacle.
Direction ensuite le lac Houhai que nous traversons par un petit pont en direction des tours Bell et Drum. Le vélo a un panier devant, pratique pour y laisser la carte et l’appareil photo emballé dans un pull. A l’aide de notre plan, nous pédalons tranquillement à travers les hutongs. Il arrive que nous devions emprunter une plus grande avenue. Sans souci, il y a toujours une large piste cyclable, respectée par les 4 roues, qui nous protège de la circulation.
Le vélo est idéal pour découvrir la vie dans les hutongs. Là, des enfants qui jouent à même la rue, là de femmes qui font leur lessive dans des bassines en plastique, là des vieux qui jouent aux dames ou aux cartes, rien de touristique ici. Nous voyons aussi des artisans couper les fameuses nouilles à la main, avec une dextérité incroyable. Un faux mouvement et plus de doigts ! Ou encore des boulangers cuire leurs miches de pain à la vapeur, dans des récipients en bois superposés. Scènes de vie que nous pourrons également prendre en photo pour de beaux clichés.
Plusieurs fois, nous sommes tentés de pénétrer dans une des cours intérieures visibles depuis la rue. Mais il nous gêne de pénétrer dans l’intimité des habitants. Alors que je guigne par une porte sur une de ces cours, le propriétaire arrive en scooter. Il nous invite à entrer. Nous ferons le tour de la cour, sans entrer dans les maisons, mais suffisamment pour voir que ce genre d’endroit ne recèle aucun luxe apparent et que la vie doit parfois être dure pour certains dans les hutongs.
Nous voilà au temple des Lamas, dédié au bouddhisme. L’endroit a encore une vie spirituelle, des moines sont là, des gens viennent y faire des prières et des offrandes. Ce qui rend sa visite d’autant plus intéressante. Il fait beau, la lumière est propice aux photos. Le lieu est splendide et bien moins fréquenté que la Cité Interdite par exemple.
Après la visite, nous enfourchons nos montures, direction le parc Jingshan, colline qui surplombe la Cité Interdite. Là encore, traversée de hutongs et de Nanlogu Xiang, une rue où seuls quelques véhicules passent et où les deux roues et les piétons sont rois. Par contre, l’endroit devient rapidement touristique avec quantité de bars et de restaurants pour Occidentaux et la jeunesse chinoise. Plus rien d’authentique ici.
La jeunesse pékinoise ne semble pas différente des jeunes d’autres contrées. Accros au téléphone portable, habillement à l’occidental, fans de musique américaine, Starbucks et McDo. Comment les dignitaires du Parti voient-ils la chose ?
Alors que nous arrivons sur le Jingshan, le ciel est noir derrière nous, l’orage va éclater. Nous avons juste le temps de gravir la colline, de nous mettre à l’abri sur un côté du temple que les éléments commencent à se déchaîner. Le vent souffle fort, avant que de grosses gouttes viennent s’écraser sur les toits de la Cité Interdite à nos pieds. Protégés par le temple, nous laissons passer ce déluge, les éclairs zébrant le ciel et le tonnerre grondant. Belles photos d’ailleurs sur Pékin. Quelle chance de ne pas avoir été à vélo à ce moment, quoique nous aurions bien trouvé un endroit pour s’abriter.
Comme le dit le dicton «après l’orage, le soleil», l’astre revient assez rapidement. La lumière est alors splendide, comme toujours juste après la pluie. Les toits mouillés de la Cité Interdite reluisent maintenant juste devant nous. Magique instant.
Nous reprenons le chemin du retour en longeant le lac Houhai où quelques baigneurs nagent dans cette eau verte et pleine d’algues. Le lac est bordé de nombreux restos, assez chics avec de belles terrasses. Nous nous arrêtons au soleil, sur un banc, pour profiter de la chaleur revenue.
Parlons des yaourts. Depuis notre arrivée, j’avais remarqué sur le devant des étals, des pots en terre cuite bleus, recouverts par un film en papier et une paille plantée dedans. Il s’agit de pots de yaourts consommés sur place ! En effet, le vendeur garde les pots, qui doivent certainement être consignés pour être réutilisés. J’en ai fait une grande consommation, ces yaourts sont sucrés et juste excellents. Par contre leur prix varie suivant l’endroit. Dans les zones touristiques, c’est plutôt 5 RMB et ailleurs, on les paie 2 RMB ... Bref, tout cela pour dire que chemin faisant, je me suis arrêté pour manger ces délicieux yaourts !
Avant d’arriver à la GH, nous faisons un nouveau stop au marché de Sihuan pour acheter des fruits pour demain (la Grande Muraille est prévue, avec un départ assez tôt) et du thé, noir et en fleurs de jasmin. Les fleurs de jasmin sont en boule et lorsqu’on verse l’eau bouillante dessus, elles s’ouvrent au fond de la tasse. Un bel effet sur vos invités, à condition de servir le thé dans une tasse transparente !
Petite pause traditionnelle à la GH avant de nous partir au marché de nuit de Donghuamen, tout près de Wangfujing. Nous pensions arriver dans un marché culinaire avec tables et chaises pour déguster des spécialités locales, mais non. En fait, ce sont une succession de stands de brochettes et de nourriture diverse à l’emporter, sans possibilité de s’asseoir. Rien ne nous attire vraiment, pourtant nous avons faim. Finalement, nous nous posons au Beijing Roast Duck Home Style Food, juste derrière les stands. Beaucoup de choix (carte en anglais), excellente nourriture et bon marché. Evidemment, les portions sont énormes.
Retour à la GH par le métro à Wangfujing. C’est fou comme ce métro est pratique et facile à utiliser.
Mercredi 19 mai
Les jours défilent. Aujourd’hui, excursion à la Grande Muraille de Chine à une petite centaine de kilomètres au nord de Pékin. Il y a plusieurs sites où la Muraille peut se visiter, notamment Badaling, le plus célèbre. Mais aussi le plus fréquenté, son accès se faisant par autoroute, plus facile les cars qui véhiculent les groupes. Pour notre part, nous choisissons d’aller à Muntianyu, moins connu des tours-opérateurs.
Il y a aussi plusieurs moyens de s’y rendre. En taxi, en transports publics. Nous avons choisi l’option de la GH, avec un forfait transport, ticket d’entrée sur le site, repas du matin et de midi. Certes, plus cher que les transports publics, soit 320 RMB p. pers., mais aussi plus pratique.
Nous partons à 06h45, après avoir ingurgité un bon petit-déjeuner. Une heure de route plus tard, nous voici sur place. Aucun car à l’horizon, les parkings sont vides. Nous sommes venus en voiture, à trois. Nous et un jeune Chinois de Hong-Kong qui porte un magnifique t-shirt ... rouge à croix blanche !!! Nous discutons durant le trajet. Est-il Suisse ? Non, mais il a visité la Suisse l’an dernier, notamment Genève où nous habitons. Petite planète, nous voici en route pour la Grande Muraille et nous parlons des sites touristiques de notre ville !
Pour monter sur la Muraille, trois options à Muntianyu. Un télécabine qui arrive plutôt sur la gauche du site, un télésiège qui arrive tout à droite du site et à pied pour les deux options (environ 30-40 minutes suivant votre rythme). Notre chauffeur nous conseille de monter en télésiège et d’aller directement à la tour N° 1, tout à droite. C’est la plus dure à atteindre, car cela grimpe sec, et c’est aussi de là que le panorama est superbe pour des photos avec la Muraille dépourvue de touristes. En plus, quittant la tour, nous aurons le soleil dans le dos, idéal pour faire les photos. En venant du télécabine, le soleil est de face. Le site est composé au total de 20 tours, accessibles au public. La 1 tout à droite, jusqu’à la 20. Le tout en suivant une courbe de crête.
Nous achetons donc le complément pour la montée en télésiège et une fois en haut départ pour la tour 1. Je confirme, c’est rude ! Les marches sont parfois tellement raides qu’il faut s’aider des mains pour monter. Il nous faut environ 40 minutes pour arriver en haut, mais quelle récompense. Le site est grandiose. Tout le monde connaît la Muraille de Chine, mais l’avoir devant soi est une émotion particulière. Quelle folie d’avoir construit cet ouvrage. On voit des tours perchées sur des crêtes, bien plus haut. Quel travail d’avoir monté les pierres ici. On dit que la moitié de la population a été réquisitionnée pour ce labeur, les pertes humaines ont dû être nombreuses.
Nous partons vers l’arrivée du télécabine (l’option choisie par la majorité des gens), qui représente la tour N° 14. Des vendeurs ambulants commencent à s’installer sur la Muraille, avec des boissons fraîches et des barres chocolatées, sous des parasols colorés pour se protéger d’un soleil qui commence à cogner. Des rudiments d’anglais leur ont visiblement été enseignés : «Do you want Beer or cool water ?». Plus les chiffres pour les prix, bien entendu. C’est à peu près tout. Il nous faut pas loin de 90 minutes pour parcourir la Muraille jusqu’à la tour 14, le rythme n’est pas rapide, vu les fréquentes déclinaisons. Le monde est arrivé, les groupes ... Les opportunités de faire de belles photos sont nombreuses, mais il devient de plus en plus difficiles de n’avoir personne sur les clichés. Et le soleil, lui, commence à donner à fond.
Voilà pourquoi il est important d’arriver tôt, ce qui n’est pas toujours facile en transport public.
Nous faisons une pause en-dessus du télécabine, mais les groupes de touristes chinois sont particulièrement bruyants. Nous avalons rapidement quelques fruits et nous nous remettons en route pour revenir vers l’arrivée du télésiège, dont la majeure partie est en descente. Il y a là une descente en luge d’été qui offre un moment de récréation après l’effort accompli. La matinée touche à sa fin, les cars sont arrivés, il y a maintenant bien du monde sur la Muraille.
Notre chauffeur nous emmène, notre compagnon de Hong-Kong et nous-mêmes dans un restaurant du coin pour le repas de midi. Comme d’habitude, les portions sont énormes et le repas est excellent. Impossible de tout finir. Retour en voiture sur Pékin. A notre arrivée en ville, la route longe le stade olympique, le fameux stade qui ressemble à un nid. Voyant que je prépare mon appareil photo, notre chauffeur arrive à ralentir suffisamment sur le bord de la route, et j’arrive à prendre quelques clichés de ce monument architectural.
Nous arrivons à la GH en début d’après-midi. Nous sommes fourbus et ferons les «larves» le reste de la journée sur notre terrasse de la cour intérieure, à bouquiner, à jouer aux cartes ou à profiter du Wi-fi. Les jambes sont lourdes ...
Pour le repas du soir, nous allons dans un resto coréen à 100 mètres de la GH sur le chemin de la station de métro de Ping’Anli. Spécialité : le barbecue. Chaque table a son petit grill et on peut commander des légumes et plusieurs sortes de viande à griller, dont du chien ... Nous nous contentons du boeuf, nature, au sésame, au ginseng, et des légumes. Encore un très bon repas.
Nous sommes bien fatigués ce soir. Notre chambre est restée bien fraîche, malgré les 30° du jour.
Jeudi 20 mai
Dernier jour complet à Pékin. La fatigue des visites se fait bien sentir, alors le rythme du jour sera tranquille. Bien sûr, il y a encore des temples à voir, des quartiers à visiter, des lieux où se rendre non loin de Pékin, mais en une petite semaine, on ne peut pas tout faire.
Nous retournons au marché de Sihuan, pour faire quelques achats : du sésame, blanc et noir, bien moins cher que chez nous. Le commerçant est très sympa et nous fait goûter de la pâte de sésame. Il nous explique à quoi elle sert en cuisine, mais en chinois ... malgré quelques signes et gestes, il faudra regarder sur le net pour trouver des recettes, car il est impossible de se comprendre. Nous achèterons le pot de pâte de sésame, qu’il fabrique dans sa petite échoppe.
Ensuite, nous prenons le bus 105 (le 111 va aussi) pour nous rendre au nord-ouest de la ville, au terminus, où il y a un grand centre commercial. Nous voulons encore faire quelques achats et voir à quoi ressemble un supermarché chinois. Surprise, c’est un Carrefour ! Le sous-sol est le rayon nourriture et nous déambulons dans les rayons qui sont pleins de produits qui nous sont inconnus. Encore quelques achats de thé que nous ramènerons en valise et des fruits pour midi.
Il est finalement 15h00 lorsque nous revenons à la GH. Nous voulons faire notre valise maintenant, car ce soir nous allons voir un spectacle d’acrobatie à 18h00. De 13 kilos au départ, voilà que la valise en fera 20, balance officielle de l’aéroport de Pékin faisant foi !
A 18h00, nous partons pour le théâtre Tiandi. La circulation est dense en cette fin d’après-midi et il nous faut près de 35 minutes en voiture pour nous y rendre. Début du spectacle à 19h15. nous avons des sièges tout devant la scène, au prix de 180 RMB le siège. Mais le show sera à la hauteur. Jonglages, sauts, équilibristes, funambules, toute la panoplie de l’acrobatie y passe et sans fausse note. Certaines figures sont carrément époustouflantes. La salle n’est pas pleine, mais le spectacle a lieu tous les soirs. D’autres salles proposent également ce genre de spectacles.
Il est 21h00, il nous faut trouver un taxi pour rejoindre notre GH. Facile, il y en a suffisamment qui circulent dans Pékin. Moins facile, donner l’adresse où l’on veut se rendre. D’ailleurs, nous montrons l’adresse de la GH en chinois. Quasi aucun chauffeur de taxi ne parle anglais, même le mot «Airport» leur est inconnu. Pour être sûr d’arriver à destination, pas d’autres choix : il faut avoir l’adresse en chinois.
Nous mangeons une bricole à la GH pour aller se coucher assez tôt, réveil à 06h15 demain matin, notre vol décolle à 11h00.
Vendredi 21 mai
Le réveil est donc programmé à 06h15. De quoi boucler la valise, prendre un petit-déjeuner avant de trouver un taxi pour monter au Capital Airport. Vers 07h30, nous sommes sur le trottoir devant la Red Lantern. Très rapidement, nous trouvons un taxi libre. Par précaution, nous avions fait inscrire le nom de l’aéroport et le numéro du terminal sur un papier et nous avons bien fait.
Nous avons beau essayé de faire comprendre au chauffeur que nous allons à l’aéroport, au terminal 2, mais rien n’y fait. Le papier nous sauve la mise... Il y a finalement moins de circulation que prévu et nous mettons moins de 45 minutes pour arriver. 110 RMB, péage d’autoroute compris. Nous aurions aussi pu prendre la navette près de Xidan, dont le premier trajet débute à 05h30. Nous avions juste peur de ne pas arriver à l’heure à cause de la circulation. Finalement, nous aurions pu.
Bizarrement, l’aéroport est presque vide, rien à voir avec l’effervescence des aéroports d’autres mégapoles. Le check-in est rapide et bien organisé. Les contrôles de sécurité sont minutieux, fouille corporelle pour tout le monde avec un détecteur de métal. Même si l’aéroport est grand, peu de commerces et un Wi-Fi gratuit auquel je n’arrive pas à me connecter.
Le 747 de KLM a atterrit à l’heure, la maintenance de l’avion ne pose de problème. Nous décollerons à l’heure.
Pékin, une bien belle surprise.
Alors évidemment, les dates d’anniversaire, les fêtes religieuses, c’est pas toujours simple. La date approche et toujours aucun cadeau de prévu, au final je me rabats sur un objet ou un autre, qui n’est pas vraiment une surprise. Evidemment, je garde toujours l’invitation au resto (si possible un choix exotique, pas facilement réalisable à la maison) comme option préférentielle. Certainement mon côté épicurien.
Je suis comme ça. Je sais, c’est pas très glamour, mais il faut composer avec et Dominique ne le sait que trop.
Depuis la fin de l’année passée, je me disais déjà que 2010 serait tout de même une année un peu spéciale. 1990 marquait le début de notre vie commune, trois enfants plus tard, nous voici à vingt ! Coupler cet anniversaire-là avec celui des 44 printemps de ma chère et tendre relevait presque du défi, mais quel challenge !
Alors courant novembre, recevant la Newsletter de KLM, je vois les tarifs cassés sur l’Asie : BINGO, j’ai trouvé LE cadeau. La surprise, c’est Pékin ...
Le premier moment d’excitation passé, je me dis quand même que cela ne va pas être si simple. Comment organiser 8 jours à Pékin sans qu’elle ne le sache.
Premier pas, booker les vols pour le mois de mai, son anniversaire se fêtera sur place. Ca, c’est fait. Ensuite, le visa. Aïe, il y a un formulaire à signer. Là, j’ai dû ruser. J’ai placé le document en question dans une enveloppe, j’ai découpé une petite fenêtre ne laissant la place qu’à l’endroit où la signature devait être apposée et j’ai fait passer cela comme une décharge pour un sport extrême dont je ne pouvais pas parler (même si sur le moment, elle n’était pas super contente, la peur sans doute). Et plus la date de départ approchait, plus je surveillais les agendas pour annuler d’éventuels rendez-vous. Sans parler du guide LP consulté au bureau et Voyageforum.com en cachette...
Et bien finalement, j’ai réussi. Tous ceux qui étaient dans la confidence (et ils étaient assez nombreux) ont su tenir leur langue.
Mercredi 12 mai, vers midi
Je rentre dans la cuisine où s’affaire Dominique, je prends mon air le plus innocent possible, mais bien excité intérieurement. «Bon, faut que je te dise : tu as 24 heures pour faire une valise pour plusieurs jours, on part demain matin et ne me demande pas où, aucune chance que j’en parle».
L’effet est total. «Quoi ? mais les gosses ...». «Organisé». «Mes rendez-vous ...». «Organisé». «Et on part combien de temps ? Je mets quoi dans la valise ?». «T’inquiète, on sera rentré pour la fin du mois, prends du léger et de quoi être à l’aise». Basta, pas d’autres infos.
Jeudi 13 et vendredi 14 mai
La valise est prête. Pour une fois ce n’est pas notre sac à dos fétiche, et ça, ça a l’air de contrarier Dominique. Evidemment, elle a tout essayé pour savoir, mais même nos enfants n’ont pas craqué. La surprise tient le coup.
Une fois à l’aéroport, je ne la laisse pas approcher du comptoir KLM pour le check-in, histoire que l’employée ne mette pas, elle, les pieds dans le plat. Aucun problème.
«Ah, on va à Amsterdam ?». «Ca se pourrait...». «Mais ce ne sera qu’un transit ? Car Amsterdam, on a déjà fait». Silence ...
Le transit à l’aéroport de Schiphol est de 3 heures. Je m’assure de la porte d’embarquement en consultant les tableaux, alors évidemment, Dominique essaie de suivre mon regard pour deviner le prochain vol. Difficile, vu le nombre impressionnant de destinations lointaines au départ de la Hollande. La surprise tient encore le coup, à moins d’une heure de décoller.
Peu avant l’embarquement, nous nous dirigeons vers le terminal F, là où notre Boeing 747 est parqué. Tous les vols au départ de ce terminal sont affichés : Osaka, Tokyo, Séoul, New York, Almaty, Beijing ... Dominique procède par élimination. Le Japon non, déjà fait, New York non, déjà fait même si cela date, Almaty au Kazakhstan non, Séoul non ... Elle ne flashe pas sur Beijing, car dans l’excitation (là, elle devient carrément nerveuse), elle ne fait pas le rapprochement Beijing = Pékin. J’avoue, j’y prends un malin plaisir. Je pousse le vice jusqu’à ignorer la porte F3 pour Beijing et marcher au fond du terminal. A chaque porte, son regard m’interroge.
Allez, le suspense a assez duré, je reviens sur mes pas, on se pose devant la porte F3 et je lui sors de mon sac un guide Lonely Planet sur le lequel il est écrit : PEKIN.
La surprise, c’est Pékin ...
Je garde pour moi les quelques minutes qui ont suivi ...
La deuxième surprise (un peu moins bonne), c’est que la version de notre 747 date un peu et il n’y aura pas d’écran individuel pour regarder des films. Le vol va être assez long.
Nous sommes à l’arrière de l’appareil, perdu dans un groupe de voyageurs polonais pas très discrets. Il faut dire que peu après le décollage les bouteilles achetées au Free Shop s’ouvrent et se vident rapidement. Gros rires dans les couloirs de l’avion, flashs photographiques, le vol est animé. Finalement, la plupart s’endormiront assez vite.
9 heures de vol, Ipod, lecture, courts moments de sommeil, nous rattrapons le jour et posons à l’heure à Pékin, il est 09h00. Premier passage obligé, le contrôle de l’immigration. Le préposé aux passeports vérifie scrupuleusement la photo et l’individu devant lui. Mieux vaut avoir une photo ressemblante ... Pas de sourire. Cela nous change du Sri Lanka, notre dernier voyage. Puis, nous récupérons notre valise qui sera passée au X-Ray avant de sortir.
Le Capital Airport de Pékin est à quelque 30 km de la ville. Pour la rejoindre, plusieurs possibilités : le train (25 RMB) qui vous amène à l’arrêt Sanyuanqiao de la ligne 10 du métro, le bus-navette (16 RMB) qui vous pose à proximité directe de la Station Xidan (ligne 4 et 1 du métro) ou encore le taxi qui en 40-45 minutes suivant le trafic peut vous déposer en ville pour une somme d’environ 110 RMB.
Pour notre part, un chauffeur de la Red Lantern Guesthouse nous attend avec nos noms sur une pancarte pour nous conduire à notre lieu de résidence. Ah ben oui, un peu de luxe tout de même, c’est un anniversaire !
La Red Lantern Guesthouse est une adresse que j’ai trouvée sur le web. Située dans le quartier de Xicheng, elle a deux bâtiments. Le principal dans les hutongs et une annexe qui est en retrait de Xinjiekounan Dajie, une avenue commerçante. C’est à ce deuxième endroit que nous aurons notre chambre. Un grand lit, douche et WC, ménage fait tous les jours, dans une petite courette bien accueillante, Wi-fi gratuit, la station de métro de Ping’Anli à environ 250 mètres. 260 RMB la nuit, le petit-déjeuner compris à partir de 5 nuits réservées.
Autant le dire tout de suite, une très bonne adresse, avec des voyageurs du monde entier, ambiance relaxe et personnel qui parle anglais.
Surtout ne pas se coucher maintenant, même si la fatigue est bien présente. Nous décidons de partir à pied dans les hutongs entre Xinjiekou et le lac Houhai, au centre de la ville.
Les hutongs : un ensemble de ruelles étroites, de petites maisons, de portes donnant sur des cours intérieures, d’échoppes diverses. Quartiers où les gens vivent autant dans la rue que dedans, quartier évidemment très populaire. J’apprends que le mot hutong est d’origine mongol et signifie «puits». On en déduit que certaines habitations n’ont peut-être pas l’eau courante ?
Le dépaysement est garanti. Le vélo est roi dans ces ruelles, ne laissant pas la place à deux véhicules. Des vélos rouillés, d’un autre âge, des vélos-charettes aussi, des tricycles. Les gens nous regardent passer, sans une parole, sans un sourire, le Chinois est accueillant mais ne semble pas être disposé à communiquer avec nous.
On marche, on marche ... Nous arrivons à l’entrée nord du parc Behai qui borde le lac du même nom. De magnifiques temples, nos premiers, et aussi des scènes de vie extraordinaires. Près du débarcadère du ferry, des couples s’adonnent à la danse de salon sous les arbres, au son d’un ampli posé à même le sol. les pas de danse sont gracieux, les couples tournent dans le rythme. Un peu plus loin, un karaoké, micro et ordinateur portable, occupe plusieurs personnes qui chantent ma foi fort bien. Le tout sans gêne aucune, sous le regard parfois amusé, parfois admirateur des badauds. Difficile de quitter ce cadre enchanteur.
Nous continuons notre tour du parc Behai (entrée payante), mais en prenant la direction du retour. Nous retraversons les hutongs, par d’autres ruelles, pour rejoindre notre GH.
Nous sommes fourbus, une petite douche, on se pose un moment et on finit par faire une sieste réparatrice de 2 heures. Lorsque nous nous réveillons, il fait nuit. Par commodité, nous prendrons ce soir notre repas à la GH, copieux et excellent. Un petit jeu de cartes, un peu de lecture, la nuit de sommeil sera la bienvenue.
Quelle journée.
Samedi 15 mai
Le lever est pour 09h00, nous récupérons de la nuit perdue dans l’avion. Nous prenons notre petit-déjeuner dans la cour intérieure, devant notre chambre. La température est très agréable, le temps est beau, comme hier, mais très brumeux, donnant au ciel une couleur grise.
Nous décidons du programme du jour. Ce sera le Palais d’Eté, au nord-ouest de la ville. Nous sommes bien placés car l’endroit est directement accessible par la ligne 4 du métro, dont l’arrêt Ping’Anli est à moins de 250 mètres. En sortant devant la GH, nous voyons des gens jouer de la musique à même le trottoir. Il faut dire que cette portion de Xinjiekou est celle où se trouvent les magasins de musique. Guitares sèches ou électriques, violons, batteries ou instruments traditionnels chinois, il y a de quoi monter un orchestre ici. Apparemment, les gens viennent prendre des leçons sur place, en utilisant le matériel des magasins. Certains jouent à l’intérieur, d’autres sur le trottoir.
Le métro est parfait à Pékin. Neuf, simple, bien indiqué. Les tickets se prennent à un automate, qui rend la monnaie, mais qui ne semble accepter que les billets de 5 RMB. Sinon, pour les autres coupures, il y a un guichet avec un employé. Chaque ticket coûte 2 RMB et permet de rester sur les différentes lignes sans ressortir. A chaque fois que l’on veut descendre sur les quais, les sacs à dos, sacs à mains, etc..., font l’objet d’un contrôle X-Ray de sécurité.
Nous prenons donc nos deux tickets et partons pour la station de Beigongmen, avant-dernière de la ligne 4 en direction du nord. 25 minutes plus tard, nous arrivons sur place. Nous sommes assez rapidement abordés par les vendeurs ambulants (nourriture, objets souvenirs, guides), mais qui ne sont pas agressifs. Nous apprendrons rapidement qu’il faut juste les ignorer.
Vous voulez visiter le Palais d’Eté tranquille et sans trop de monde ? Venez un jour de typhon ou de froid polaire ! Il y a des milliers de visiteurs. La foule est impressionnante, majoritairement chinoise, en groupes, avec un guide portant un petit drapeau de couleur pour se faire reconnaître d’un autre groupe. D’ailleurs, chaque ensemble a son signe distinctif. Première au palmarès, la casquette de couleur. Nous voyons donc des grappes de gens à casquettes rouge, bleue, rose ou jaune déambuler dans les allées et chemins du parc.
Le site est évidemment magnifique et incontournable. Difficile d’ailleurs de le décrire. Temples, chemins pédestres, fleurs, bord du lac autour duquel le site a été construit, tout y est d’une beauté rare. Bien entretenu et propre. On y trouve aussi de quoi manger et boire, pas besoin de charger les sacs pour la visite. Tellement immense qu’il est impossible de tout voir en une fois, même si nous y passons près de 5 heures.
Pour le repas de midi, nous nous posons sur des bancs pour déguster des fruits achetés au marché de Sihuan, au coeur des hutongs et à 10 minutes à pied de notre GH (je reviendrai plus tard sur cet endroit à ne pas rater). La fin de l’après-midi approche, alors bien sûr la lumière se fait meilleure pour les photos. La brume semble d’ailleurs vouloir se disperser un peu.
Il est 16h30, nous prenons le chemin du retour pour une douche et une bière bien fraîche dans notre cour intérieure. La Tsingtao est à 5 RMB la bouteille de 600 ml ! Pour le soir, nous partons en métro au sud de la place Tienanmen et descendons à la station de Qianmen. La rue Qianmen Dajie est une rue piétonne éclairée et bordée de boutiques en tout genre, mais surtout de luxe. Contraste saisissant avec les hutongs.
Ceci nous fait d’ailleurs réfléchir au développement de la Chine, tout du moins citadine. Contraste entre une ouverture rapide à la consommation et au capitalisme à l’occidentale et les traditions séculaires, voire les vestiges d’un communisme récent. Deux Chine entre lesquelles il doit être parfois dur de se situer, surtout pour les jeunes générations.
Nous cherchons de quoi nous sustenter et il suffit de partir dans les petites rues latérales pour trouver grand nombre de restos, de tous styles. Nous nous posons sur une terrasse et choisissons plusieurs plats. Boulettes de légumes frits, poulet sauce soja, tofu épicé, riz. Les goûts sont bien différents, mais surtout il y a beaucoup trop. Nous apprendrons rapidement que les portions sont copieuses ici.
Un couple avec un enfant de 4-5 ans mange à proximité. Le gamin se lève, va en bordure de terrasse, descend son pantalon et arrose l’endroit, en prenant bien soin de balayer à 180 ° tout ce qui est à portée de jet (y compris les pieds de certains clients), de son petit robinet. Sans réaction de qui que ce soit. Ici, les enfants se soulagent dans la rue, parfois au pied des arbres ou dans une pelouse, parfois directement au milieu des trottoirs. Les adultes, eux, ne font pas leurs besoins ainsi. Mais alors, qu’est-ce qu’ils crachent. Homme, femme, bruyamment, sans gêne, parfois près d’un pied ne leur appartenant pas.
Nous revenons dans Qianmen Dajie et remontons vers la porte du Devant, toute éclairée. Splendides bâtiments. La place Tienanmen, devant nous, est fermée dès la tombée de la nuit et gardée par des policiers.
Nous reprenons le métro pour regagner notre quartier, très tranquille en soirée.
Dimanche 16 mai
Nous avons encore un peu de peine à nous lever tôt. Il est dimanche, le but de ce matin est le marché de Panjiayuan, au sud-est de Pékin. Facile de s’y rendre, en métro avec la ligne 10 en descendant à la station Jinsong. 15 minutes de marche en descendant la grande avenue depuis la sortie du métro. De toute façon, il suffit de suivre le flux.
C’est un marché style brocante, avec des calligraphies, des bijoux de jade, des objets en bronze, des meubles en bois, des livres, etc... Il y a de quoi fouiner et trouver quelques bonnes occasions. 2 ou 3 stands de nourriture permettent également de s’y restaurer. Nous y passons la matinée, à déambuler à travers les stands.
Départ pour la plus grande place du monde, Tienanmen. Le titre ne paraît pas usurpé, c’est juste ... immense. La place est entourée de bâtiments officiels, portant les emblèmes du Parti. Entre la place et la Cité Interdite, nous voyons la célèbre Porte de la Paix Céleste qui arbore le portrait de Mao. C’est là que se tiennent les officiels chinois lors des défilés militaires. Autre chose d’impressionnant : la foule, encore et toujours, qui nous rappelle que la Chine compte 1 milliard 300 millions d’habitants ...
Nous sommes à l’entrée de la Cité Interdite, mais il est presque un peu tard pour la visiter, surtout que nous n’avons pas encore mangé. Nous retraversons Tienanmen pour nous diriger vers Qianmen, où nous trouvons un resto sur le bord de la place de Qianmen. Petite particularité pas si rare à Pékin, on paie l’addition à la commande !
Une fois sustentés, nous partons à pied en direction du sud-ouest, à travers les hutongs, pour découvrir le quartier de Liulichang, au sud de la station de métro de Hepingmen. Nous avons une bonne carte, bien précise, et il est facile de se repérer. Aucun Occidental à travers les petites ruelles. Nous voyons très régulièrement des WC publics dans la rue. Toutes les petites maisons anciennes ont-elles les toilettes ?
Traverser ces petits quartiers nous permet de voir les Pékinois dans leur environnement. Même si nous sommes parfois dévisagés, la balade est très tranquille et nous pouvons prendre toutes les photos voulues, même des gens.
Les rues de Liulichang sont magnifiques, les maisons sont anciennes et typiques. On croise surtout des magasins de calligraphie chinoise, de livres anciens, de pinceaux. Notre balade se termine, toujours à l’aide de notre plan, à la station de métro de Xuanwumen, d’où nous regagnons la GH pour une petite pause.
Une Tsingtao plus tard, nous repartons direction Wangfujing, une large rue piétonne et commerçante où la plupart des marques occidentales sont représentées. Retour dans le Pékin moderne. A l’entrée de la rue, sur la gauche, il y a la Wangfujing snack street, qui, comme son nom l’indique, est une succession de stands de nourriture. Brochettes diverses de viande, de fruits, tout n’est pas si attirant. Notamment celles de petits scorpions jaunes, vivants et gesticulant au bout du bâtonnet de bois, avant d’être grillés sur le charbon ardent. Ou celles de scorpions noirs, décidément, ou d’araignées, frits. Sans compter les scarabées, les petits serpents, les grenouilles, bref, une belle panoplie. Ceci dit, on ne voit pas grand monde en acheter, serait-ce pour la galerie ?
Il commence à pleuvoir, nous achetons un parapluie à 10 RMB à un vendeur ambulant qui va réaliser de belles affaires en très peu de temps. Capitalisme à la chinoise.
ll se fait l’heure de manger et nous avons une bonne adresse pour des raviolis à la vapeur. Un restaurant nommé Baijiaoyuan, tout près du métro de Xidan, sur Xiwenhua Jie, à une centaine de mètres dans cette rue, sur la gauche. La précision est nécessaire, car l’enseigne est en Chinois. Quelques marches distinguent l’établissement. Directement à l’entrée, des employés confectionnent les raviolis à la main, prennent la pâte, y apposent la farce et donnent les plateaux préparés pour les passer à la vapeur. La carte donne heureusement quelques précisions en anglais sur les farces : au porc, au boeuf, aux crevettes, aux légumes, etc...
Il y a là deux menus. Un à 48 RMB qui offre 20 raviolis, tous différents, et un autre à 68 RMB, qui en propose 30. Il n’y a pas à hésiter. C’est si bon que 30 raviolis à deux, cela descend facilement !
Une excellente adresse.
Lundi 17 mai
D’après la météo, le temps devait être à la pluie toute la journée, mais nous n’avons pas vu l’ombre d’une goutte. Vu ces bonnes conditions, nous voici partis pour la Cité Interdite, au nord de la place Tienanmen. D’ailleurs la station de métro Tienanmen East donne directement sur l’entrée de la Porte de la Paix Céleste, d’où on peut accéder à la Cité.
Nous sommes souvent sollicités pour un guide, mais sans trop d’insistance. Mis à part si vous souhaitez obtenir des infos sur les temples, les dates et leurs usages, un guide n’est pas nécessaire. Par contre, que de monde, encore et encore. Il faut dire que la Cité Interdite est certainement l’endroit le plus visité de tout Pékin.
Après avoir payé notre droit d’entrée (60 RMB), nous voilà dans la place. Que dire ? C’est juste immense, en surface et en beauté. Les temples se succèdent, tous aussi beaux les uns que les autres. Dire qu’à une époque, cette ville dans la ville était réservée à une élite et que le simple fait d’y jeter un regard interdit entraînait la mise à mort immédiate. Nous flânons sur le site, pendant plusieurs heures, avant de ressortir par la porte nord qui donne sur Jingshanqian Jie. Il est largement plus de 14h00 et donc le temps de manger.
Il y a bien quelques restaurants dans le coin, mais rien en anglais, ni sur les menus, ni dans la bouche des serveurs. Nous nous rabattons sur un endroit où nous voyons des clients manger des nouilles. Mais oui, des nouilles, avec un bon morceau de poulet, voilà une bonne idée. Pour nous faire comprendre, nous montrons le plat d’un voisin et prenons aussi une salade de légumes à la sauce au sésame.
Après les nouilles, nous avisons une pâtisserie avec des gâteaux en vitrine. Et voilà, nous y sommes, c’est l’anniversaire de Dominique aujourd’hui, donc 2 petits gâteaux et 2 vrais cafés. Fiesta ! Il a fallu attendre un peu car la machine à café n’était pas branchée et l’employée ne trouvait ensuite plus le café. Cette machine n’avait pas dû servir depuis quelques temps ...
Le métro nous conduit ensuite au marché aux perles de Hongqiao, tout près du temple du Ciel. Il s’agit d’un magasin à plusieurs étages, pas d’un marché ouvert, où comme son nom l’indique se vendent des perles, soit en collier, bracelet ou montées, soit brutes. Il y a aussi des vêtements, de l’électronique, des sacs à main, des chaussures, tout en contrefaçon vu les prix. Ce qui est incroyable ici, c’est le culot et l’insistance des vendeuses, qui n’hésitent pas à nous empoigner par le bras pour nous conduire à leur stand, à se jeter devant nous et à tout faire pour détourner notre chemin vers leur étal. Ca en devient rigolo. Il y a bien des affaires à réaliser ici, mais le principal objet sera la calculatrice. Pour le marchandage serré qu’il va falloir pratiquer. Le prix annoncé est à diviser de 50 % voire même de 2/3. Et ensuite, le feeling fera le reste. Nous avions déjà marchandé des achats en Thaïlande, mais ici, c’est un autre sport, bien plus ardu. Personnellement, j’aime ça, c’est un jeu.
Au terme d’âpres négociations, nous achetons quelques vêtements, pour nous, pour nos enfants. Bon prix pour nous et bon prix pour la vendeuse aussi, sinon elle n’aurait jamais accepté notre offre. Ah ces Chinois, ils sont durs en affaire ! Retour dans le métro pour la désormais traditionnelle Tsingtao à la GH. Comme toujours, il faut passer nos sacs aux X-Ray avant de pouvoir descendre sur les quais. Fin d’après-midi, les rames sont bondées. Contrairement au Japon, ici pas de file d’attente disciplinées. Les portes s’ouvrent, on bouscule, on monte et on ne s’excuse pas.
La douche et la bière feront du bien. Encore une bien belle journée avec la visite de la Cité Interdite, le site appartenant au patrimoine mondial des lieux exceptionnels (appellation toute personnelle). Nous sommes un peu à court de cash, alors nous allons dans un de nombreux DAB de la rue (ATM en Chine) pour retirer de l’argent avec notre carte Mastercard Maestro. Si vous restez à Pékin, sans aller dans les campagnes pour un plus long périple, pas besoin de changer tout votre argent, pas besoin de chèques, une carte bancaire est largement suffisante.
La fête continue en ce jour spécial. Ce soir, ce sera la spécialité pékinoise : le canard laqué. La GH nous conseille le Qanjude Roast Duck sur Qiamen Dajie. Nous connaissons l’endroit, pas encore ce restaurant. Nous avons tout de même un doute, car il se trouve dans une rue touristique. Va-t-on se retrouver dans un piège à touristes ? Devant le restaurant, alors que nous allions entrer, une femme nous dit que le restaurant n’accepte plus de clients à partir de 20h00, et il est 20h10. Elle nous désigne par contre l’établissement d’à côté qui lui est bien ouvert. Je sens un peu l’embrouille et nous entrons dans le restaurant qui est bel et bien ouvert. Pas très fair-play la manoeuvre ...
Nous scrutons la salle. Pas un Occidental. Nous commandons un menu à 100 RMB pour lequel nous avons des petites crêpes, de la ciboule, une sauce brune un peu sucrée et 200 grammes de canard rôti. Tous les ingrédients sont à mettre dans la crêpe, on la roule et hop, on la mange. Dominique trouve cela bon, sans être vraiment conquise. Bon, il faut dire qu’elle n’est pas une inconditionnelle du canard, mais elle tenait à goûter cette spécialité. Pour ma part, je trouve cela excellent.
Retour à la GH, visionnage et transfert des photos du jour sur mon Macbook.
Et gros dodo !
Mardi 18 mai
Aujourd’hui, location de vélos !
La Red Lantern propose des vélos en très bon état, avec cadenas, pour 30 RMB la monture pour la journée. Nous nous fixons un but, le temple des Lamas, dans le quartier de Dongcheng. Pour y arriver, il y a plusieurs groupes de hutongs à traverser, parfait en deux roues. Le cadenas est utile, il paraît que le vol de vélo est endémique à Pékin.
Premier arrêt, pas bien loin, au fantastique marché de Sihuan, à quelques dizaines de mètres du bâtiment principal de la Red Lantern, en direction de Deshengmennei Dajie. On trouve de tout ici, des légumes et des fruits splendides, des vêtements, d’autres types de nourriture, du poisson, de la viande, du thé, des épices, etc... et pas l’ombre d’un Occidental. Nous y avions déjà acheté des fruits (mangues, fraises, nectarines, melons), mais là, nous faisons nos provisions pour pique-niquer à midi. Des petits pains fourrés au porc ou aux légumes, encore des fruits, des pains au sésame. Outre les achats, la vie du marché est à voir.
Dans les ruelles avant d’y arriver, d’autres étals proposent de tout. Des têtes de canard frites, des abats en tout genre, des poussins (pour en faire quoi ?), des outils, etc... Observer les Pékinois y faire leurs courses est déjà un spectacle.
Direction ensuite le lac Houhai que nous traversons par un petit pont en direction des tours Bell et Drum. Le vélo a un panier devant, pratique pour y laisser la carte et l’appareil photo emballé dans un pull. A l’aide de notre plan, nous pédalons tranquillement à travers les hutongs. Il arrive que nous devions emprunter une plus grande avenue. Sans souci, il y a toujours une large piste cyclable, respectée par les 4 roues, qui nous protège de la circulation.
Le vélo est idéal pour découvrir la vie dans les hutongs. Là, des enfants qui jouent à même la rue, là de femmes qui font leur lessive dans des bassines en plastique, là des vieux qui jouent aux dames ou aux cartes, rien de touristique ici. Nous voyons aussi des artisans couper les fameuses nouilles à la main, avec une dextérité incroyable. Un faux mouvement et plus de doigts ! Ou encore des boulangers cuire leurs miches de pain à la vapeur, dans des récipients en bois superposés. Scènes de vie que nous pourrons également prendre en photo pour de beaux clichés.
Plusieurs fois, nous sommes tentés de pénétrer dans une des cours intérieures visibles depuis la rue. Mais il nous gêne de pénétrer dans l’intimité des habitants. Alors que je guigne par une porte sur une de ces cours, le propriétaire arrive en scooter. Il nous invite à entrer. Nous ferons le tour de la cour, sans entrer dans les maisons, mais suffisamment pour voir que ce genre d’endroit ne recèle aucun luxe apparent et que la vie doit parfois être dure pour certains dans les hutongs.
Nous voilà au temple des Lamas, dédié au bouddhisme. L’endroit a encore une vie spirituelle, des moines sont là, des gens viennent y faire des prières et des offrandes. Ce qui rend sa visite d’autant plus intéressante. Il fait beau, la lumière est propice aux photos. Le lieu est splendide et bien moins fréquenté que la Cité Interdite par exemple.
Après la visite, nous enfourchons nos montures, direction le parc Jingshan, colline qui surplombe la Cité Interdite. Là encore, traversée de hutongs et de Nanlogu Xiang, une rue où seuls quelques véhicules passent et où les deux roues et les piétons sont rois. Par contre, l’endroit devient rapidement touristique avec quantité de bars et de restaurants pour Occidentaux et la jeunesse chinoise. Plus rien d’authentique ici.
La jeunesse pékinoise ne semble pas différente des jeunes d’autres contrées. Accros au téléphone portable, habillement à l’occidental, fans de musique américaine, Starbucks et McDo. Comment les dignitaires du Parti voient-ils la chose ?
Alors que nous arrivons sur le Jingshan, le ciel est noir derrière nous, l’orage va éclater. Nous avons juste le temps de gravir la colline, de nous mettre à l’abri sur un côté du temple que les éléments commencent à se déchaîner. Le vent souffle fort, avant que de grosses gouttes viennent s’écraser sur les toits de la Cité Interdite à nos pieds. Protégés par le temple, nous laissons passer ce déluge, les éclairs zébrant le ciel et le tonnerre grondant. Belles photos d’ailleurs sur Pékin. Quelle chance de ne pas avoir été à vélo à ce moment, quoique nous aurions bien trouvé un endroit pour s’abriter.
Comme le dit le dicton «après l’orage, le soleil», l’astre revient assez rapidement. La lumière est alors splendide, comme toujours juste après la pluie. Les toits mouillés de la Cité Interdite reluisent maintenant juste devant nous. Magique instant.
Nous reprenons le chemin du retour en longeant le lac Houhai où quelques baigneurs nagent dans cette eau verte et pleine d’algues. Le lac est bordé de nombreux restos, assez chics avec de belles terrasses. Nous nous arrêtons au soleil, sur un banc, pour profiter de la chaleur revenue.
Parlons des yaourts. Depuis notre arrivée, j’avais remarqué sur le devant des étals, des pots en terre cuite bleus, recouverts par un film en papier et une paille plantée dedans. Il s’agit de pots de yaourts consommés sur place ! En effet, le vendeur garde les pots, qui doivent certainement être consignés pour être réutilisés. J’en ai fait une grande consommation, ces yaourts sont sucrés et juste excellents. Par contre leur prix varie suivant l’endroit. Dans les zones touristiques, c’est plutôt 5 RMB et ailleurs, on les paie 2 RMB ... Bref, tout cela pour dire que chemin faisant, je me suis arrêté pour manger ces délicieux yaourts !
Avant d’arriver à la GH, nous faisons un nouveau stop au marché de Sihuan pour acheter des fruits pour demain (la Grande Muraille est prévue, avec un départ assez tôt) et du thé, noir et en fleurs de jasmin. Les fleurs de jasmin sont en boule et lorsqu’on verse l’eau bouillante dessus, elles s’ouvrent au fond de la tasse. Un bel effet sur vos invités, à condition de servir le thé dans une tasse transparente !
Petite pause traditionnelle à la GH avant de nous partir au marché de nuit de Donghuamen, tout près de Wangfujing. Nous pensions arriver dans un marché culinaire avec tables et chaises pour déguster des spécialités locales, mais non. En fait, ce sont une succession de stands de brochettes et de nourriture diverse à l’emporter, sans possibilité de s’asseoir. Rien ne nous attire vraiment, pourtant nous avons faim. Finalement, nous nous posons au Beijing Roast Duck Home Style Food, juste derrière les stands. Beaucoup de choix (carte en anglais), excellente nourriture et bon marché. Evidemment, les portions sont énormes.
Retour à la GH par le métro à Wangfujing. C’est fou comme ce métro est pratique et facile à utiliser.
Mercredi 19 mai
Les jours défilent. Aujourd’hui, excursion à la Grande Muraille de Chine à une petite centaine de kilomètres au nord de Pékin. Il y a plusieurs sites où la Muraille peut se visiter, notamment Badaling, le plus célèbre. Mais aussi le plus fréquenté, son accès se faisant par autoroute, plus facile les cars qui véhiculent les groupes. Pour notre part, nous choisissons d’aller à Muntianyu, moins connu des tours-opérateurs.
Il y a aussi plusieurs moyens de s’y rendre. En taxi, en transports publics. Nous avons choisi l’option de la GH, avec un forfait transport, ticket d’entrée sur le site, repas du matin et de midi. Certes, plus cher que les transports publics, soit 320 RMB p. pers., mais aussi plus pratique.
Nous partons à 06h45, après avoir ingurgité un bon petit-déjeuner. Une heure de route plus tard, nous voici sur place. Aucun car à l’horizon, les parkings sont vides. Nous sommes venus en voiture, à trois. Nous et un jeune Chinois de Hong-Kong qui porte un magnifique t-shirt ... rouge à croix blanche !!! Nous discutons durant le trajet. Est-il Suisse ? Non, mais il a visité la Suisse l’an dernier, notamment Genève où nous habitons. Petite planète, nous voici en route pour la Grande Muraille et nous parlons des sites touristiques de notre ville !
Pour monter sur la Muraille, trois options à Muntianyu. Un télécabine qui arrive plutôt sur la gauche du site, un télésiège qui arrive tout à droite du site et à pied pour les deux options (environ 30-40 minutes suivant votre rythme). Notre chauffeur nous conseille de monter en télésiège et d’aller directement à la tour N° 1, tout à droite. C’est la plus dure à atteindre, car cela grimpe sec, et c’est aussi de là que le panorama est superbe pour des photos avec la Muraille dépourvue de touristes. En plus, quittant la tour, nous aurons le soleil dans le dos, idéal pour faire les photos. En venant du télécabine, le soleil est de face. Le site est composé au total de 20 tours, accessibles au public. La 1 tout à droite, jusqu’à la 20. Le tout en suivant une courbe de crête.
Nous achetons donc le complément pour la montée en télésiège et une fois en haut départ pour la tour 1. Je confirme, c’est rude ! Les marches sont parfois tellement raides qu’il faut s’aider des mains pour monter. Il nous faut environ 40 minutes pour arriver en haut, mais quelle récompense. Le site est grandiose. Tout le monde connaît la Muraille de Chine, mais l’avoir devant soi est une émotion particulière. Quelle folie d’avoir construit cet ouvrage. On voit des tours perchées sur des crêtes, bien plus haut. Quel travail d’avoir monté les pierres ici. On dit que la moitié de la population a été réquisitionnée pour ce labeur, les pertes humaines ont dû être nombreuses.
Nous partons vers l’arrivée du télécabine (l’option choisie par la majorité des gens), qui représente la tour N° 14. Des vendeurs ambulants commencent à s’installer sur la Muraille, avec des boissons fraîches et des barres chocolatées, sous des parasols colorés pour se protéger d’un soleil qui commence à cogner. Des rudiments d’anglais leur ont visiblement été enseignés : «Do you want Beer or cool water ?». Plus les chiffres pour les prix, bien entendu. C’est à peu près tout. Il nous faut pas loin de 90 minutes pour parcourir la Muraille jusqu’à la tour 14, le rythme n’est pas rapide, vu les fréquentes déclinaisons. Le monde est arrivé, les groupes ... Les opportunités de faire de belles photos sont nombreuses, mais il devient de plus en plus difficiles de n’avoir personne sur les clichés. Et le soleil, lui, commence à donner à fond.
Voilà pourquoi il est important d’arriver tôt, ce qui n’est pas toujours facile en transport public.
Nous faisons une pause en-dessus du télécabine, mais les groupes de touristes chinois sont particulièrement bruyants. Nous avalons rapidement quelques fruits et nous nous remettons en route pour revenir vers l’arrivée du télésiège, dont la majeure partie est en descente. Il y a là une descente en luge d’été qui offre un moment de récréation après l’effort accompli. La matinée touche à sa fin, les cars sont arrivés, il y a maintenant bien du monde sur la Muraille.
Notre chauffeur nous emmène, notre compagnon de Hong-Kong et nous-mêmes dans un restaurant du coin pour le repas de midi. Comme d’habitude, les portions sont énormes et le repas est excellent. Impossible de tout finir. Retour en voiture sur Pékin. A notre arrivée en ville, la route longe le stade olympique, le fameux stade qui ressemble à un nid. Voyant que je prépare mon appareil photo, notre chauffeur arrive à ralentir suffisamment sur le bord de la route, et j’arrive à prendre quelques clichés de ce monument architectural.
Nous arrivons à la GH en début d’après-midi. Nous sommes fourbus et ferons les «larves» le reste de la journée sur notre terrasse de la cour intérieure, à bouquiner, à jouer aux cartes ou à profiter du Wi-fi. Les jambes sont lourdes ...
Pour le repas du soir, nous allons dans un resto coréen à 100 mètres de la GH sur le chemin de la station de métro de Ping’Anli. Spécialité : le barbecue. Chaque table a son petit grill et on peut commander des légumes et plusieurs sortes de viande à griller, dont du chien ... Nous nous contentons du boeuf, nature, au sésame, au ginseng, et des légumes. Encore un très bon repas.
Nous sommes bien fatigués ce soir. Notre chambre est restée bien fraîche, malgré les 30° du jour.
Jeudi 20 mai
Dernier jour complet à Pékin. La fatigue des visites se fait bien sentir, alors le rythme du jour sera tranquille. Bien sûr, il y a encore des temples à voir, des quartiers à visiter, des lieux où se rendre non loin de Pékin, mais en une petite semaine, on ne peut pas tout faire.
Nous retournons au marché de Sihuan, pour faire quelques achats : du sésame, blanc et noir, bien moins cher que chez nous. Le commerçant est très sympa et nous fait goûter de la pâte de sésame. Il nous explique à quoi elle sert en cuisine, mais en chinois ... malgré quelques signes et gestes, il faudra regarder sur le net pour trouver des recettes, car il est impossible de se comprendre. Nous achèterons le pot de pâte de sésame, qu’il fabrique dans sa petite échoppe.
Ensuite, nous prenons le bus 105 (le 111 va aussi) pour nous rendre au nord-ouest de la ville, au terminus, où il y a un grand centre commercial. Nous voulons encore faire quelques achats et voir à quoi ressemble un supermarché chinois. Surprise, c’est un Carrefour ! Le sous-sol est le rayon nourriture et nous déambulons dans les rayons qui sont pleins de produits qui nous sont inconnus. Encore quelques achats de thé que nous ramènerons en valise et des fruits pour midi.
Il est finalement 15h00 lorsque nous revenons à la GH. Nous voulons faire notre valise maintenant, car ce soir nous allons voir un spectacle d’acrobatie à 18h00. De 13 kilos au départ, voilà que la valise en fera 20, balance officielle de l’aéroport de Pékin faisant foi !
A 18h00, nous partons pour le théâtre Tiandi. La circulation est dense en cette fin d’après-midi et il nous faut près de 35 minutes en voiture pour nous y rendre. Début du spectacle à 19h15. nous avons des sièges tout devant la scène, au prix de 180 RMB le siège. Mais le show sera à la hauteur. Jonglages, sauts, équilibristes, funambules, toute la panoplie de l’acrobatie y passe et sans fausse note. Certaines figures sont carrément époustouflantes. La salle n’est pas pleine, mais le spectacle a lieu tous les soirs. D’autres salles proposent également ce genre de spectacles.
Il est 21h00, il nous faut trouver un taxi pour rejoindre notre GH. Facile, il y en a suffisamment qui circulent dans Pékin. Moins facile, donner l’adresse où l’on veut se rendre. D’ailleurs, nous montrons l’adresse de la GH en chinois. Quasi aucun chauffeur de taxi ne parle anglais, même le mot «Airport» leur est inconnu. Pour être sûr d’arriver à destination, pas d’autres choix : il faut avoir l’adresse en chinois.
Nous mangeons une bricole à la GH pour aller se coucher assez tôt, réveil à 06h15 demain matin, notre vol décolle à 11h00.
Vendredi 21 mai
Le réveil est donc programmé à 06h15. De quoi boucler la valise, prendre un petit-déjeuner avant de trouver un taxi pour monter au Capital Airport. Vers 07h30, nous sommes sur le trottoir devant la Red Lantern. Très rapidement, nous trouvons un taxi libre. Par précaution, nous avions fait inscrire le nom de l’aéroport et le numéro du terminal sur un papier et nous avons bien fait.
Nous avons beau essayé de faire comprendre au chauffeur que nous allons à l’aéroport, au terminal 2, mais rien n’y fait. Le papier nous sauve la mise... Il y a finalement moins de circulation que prévu et nous mettons moins de 45 minutes pour arriver. 110 RMB, péage d’autoroute compris. Nous aurions aussi pu prendre la navette près de Xidan, dont le premier trajet débute à 05h30. Nous avions juste peur de ne pas arriver à l’heure à cause de la circulation. Finalement, nous aurions pu.
Bizarrement, l’aéroport est presque vide, rien à voir avec l’effervescence des aéroports d’autres mégapoles. Le check-in est rapide et bien organisé. Les contrôles de sécurité sont minutieux, fouille corporelle pour tout le monde avec un détecteur de métal. Même si l’aéroport est grand, peu de commerces et un Wi-Fi gratuit auquel je n’arrive pas à me connecter.
Le 747 de KLM a atterrit à l’heure, la maintenance de l’avion ne pose de problème. Nous décollerons à l’heure.
Pékin, une bien belle surprise.
Retour de dix-sept jours au Japon: itinéraire, budget et remerciements! English translation pending
Salut à tous,
Je viens de rentrer de 17 jours au JApon!! c'etait formidable, dépaysant au possible, plein de surprises, de découvertes, de rencontres et d'amusement! En tout premier lieu je souhaite remercier les membres du forum pour leur conseils aides mais tout particulièrement ANDRE 1980 qui dans l'urgence m'a grandement aidé pour l'itinéraire et pleins de petites astuces et aides alors ANDRE : MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Je vais faire un poste plus en detail sur l'itinéraire et nos impressions, mais pour ceux qui veulent juste avoir une petite idée voici un recap rapide + le budget total (tout compris)
J1-4 => tokyo et sa région J5-J11 Kyoto et sa région J12-13 Hiroshima et miyajima J14-17 Tokyo
Budget 2550 Euros par personne billet compris - 680 avec aeroflot et une escale à Moscou. Pour un budget plus en detail (j'ai tenu un petit carnet l:) ) me contacter en privé! Bon voyage à vous,
Je viens de rentrer de 17 jours au JApon!! c'etait formidable, dépaysant au possible, plein de surprises, de découvertes, de rencontres et d'amusement! En tout premier lieu je souhaite remercier les membres du forum pour leur conseils aides mais tout particulièrement ANDRE 1980 qui dans l'urgence m'a grandement aidé pour l'itinéraire et pleins de petites astuces et aides alors ANDRE : MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Je vais faire un poste plus en detail sur l'itinéraire et nos impressions, mais pour ceux qui veulent juste avoir une petite idée voici un recap rapide + le budget total (tout compris)
J1-4 => tokyo et sa région J5-J11 Kyoto et sa région J12-13 Hiroshima et miyajima J14-17 Tokyo
Budget 2550 Euros par personne billet compris - 680 avec aeroflot et une escale à Moscou. Pour un budget plus en detail (j'ai tenu un petit carnet l:) ) me contacter en privé! Bon voyage à vous,
Notre programme de trois semaines au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons à trois cet été au Japon de fin juillet à mi août pour 3 semaines. Nous sommes en train de nous faire un parcours que je vous soumets, afin de savoir s'il tient la route selon vous, ce que vous suggéreriez en cas contraire.
Jour 0 à 3 : Tokyo et alentours (ville de Tokyo + Mont Fuji + Kamakura) Jour 4 à 7 : Kyoto + Nara + Ise + Toba Jour 8 : Himeji Jour 9 : Hiroshima Jour 10 : Ile de Myajima Jour 11-12 : Beppu et alentours Jour 13-14 : Région Kanazawa + Takayama Jour 15-18 : Hookaïdo (pas encore planifié dans le détail) Jour 19 : Matsushima Jour 20-21 : Tokyo Jour 22 : Retour
Qu'est ce que vous en pensez ? Est ce que ça semble faisable selon vous ?
Autres questions, en vrac :
- Quelle est la fréquence des trains en général sur les grands axes ? 1 par jour ? 1 par 1/2 journée ? 1 par heure ? L'idée est de savoir si, quand on est à un endroit, il faut regarder la montre en étant vigilant de l'heure où on sera à la gare ou si on peut se dire "pas grave, on prendra le train d'après". - A quelles températures on peut s'attendre vers Hokkaïdo en début août ? Ça c'est pour savoir quoi prévoir niveau fringues. - Est-ce que louer une voiture pour Hokkaïdo, ça vaut le coup d'après vous ? - Les hôtels sont-ils généralement blindés en été dans chaque région où on va ? - Si on fait une pré-réservation pour l'hôtel, faut-il payer à l'avance ? Si oui par quel moyen de préférence ? CB ?
Merci d'avance pour vos réponses. Comme vous l'aurez deviné, aucun de nous n'est encore parti une seule fois au Japon ;)
Nous partons à trois cet été au Japon de fin juillet à mi août pour 3 semaines. Nous sommes en train de nous faire un parcours que je vous soumets, afin de savoir s'il tient la route selon vous, ce que vous suggéreriez en cas contraire.
Jour 0 à 3 : Tokyo et alentours (ville de Tokyo + Mont Fuji + Kamakura) Jour 4 à 7 : Kyoto + Nara + Ise + Toba Jour 8 : Himeji Jour 9 : Hiroshima Jour 10 : Ile de Myajima Jour 11-12 : Beppu et alentours Jour 13-14 : Région Kanazawa + Takayama Jour 15-18 : Hookaïdo (pas encore planifié dans le détail) Jour 19 : Matsushima Jour 20-21 : Tokyo Jour 22 : Retour
Qu'est ce que vous en pensez ? Est ce que ça semble faisable selon vous ?
Autres questions, en vrac :
- Quelle est la fréquence des trains en général sur les grands axes ? 1 par jour ? 1 par 1/2 journée ? 1 par heure ? L'idée est de savoir si, quand on est à un endroit, il faut regarder la montre en étant vigilant de l'heure où on sera à la gare ou si on peut se dire "pas grave, on prendra le train d'après". - A quelles températures on peut s'attendre vers Hokkaïdo en début août ? Ça c'est pour savoir quoi prévoir niveau fringues. - Est-ce que louer une voiture pour Hokkaïdo, ça vaut le coup d'après vous ? - Les hôtels sont-ils généralement blindés en été dans chaque région où on va ? - Si on fait une pré-réservation pour l'hôtel, faut-il payer à l'avance ? Si oui par quel moyen de préférence ? CB ?
Merci d'avance pour vos réponses. Comme vous l'aurez deviné, aucun de nous n'est encore parti une seule fois au Japon ;)
Parler de votre voyage en Corée du Sud English translation pending
Bonjour, mon rêve est de faire un voyage en Corée du Sud! j'ai pensé à faire un circuit Corée du sud-Japon, mais bon je n'ai pas tellement d'idées.
Si vous avez fais un séjour ou circuit, pouvez vous dire vos impressions ? :) Il y a-t-il un site internet ?
Je vous remercie d'avance !
Japon avec des enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai des avis contradictoires sur la visite du Japon avec des enfants. Certains disent que c'est idéal avec des enfants car "secure" et propre et d'autres qui disent qu'au contraire, ce n'est pas fantastique car tout est tellement propre, cadré et calme qu'avec des enfants qui ont envie de jouer, crier, sauter...comme des enfants, cela n'est pas toujours bien vu sur place...Qu'en est il ??
J'ai des avis contradictoires sur la visite du Japon avec des enfants. Certains disent que c'est idéal avec des enfants car "secure" et propre et d'autres qui disent qu'au contraire, ce n'est pas fantastique car tout est tellement propre, cadré et calme qu'avec des enfants qui ont envie de jouer, crier, sauter...comme des enfants, cela n'est pas toujours bien vu sur place...Qu'en est il ??
Préparer ses propres repas au Japon? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de prévoir un voyage d'un mois au Japon (15 jours Tokyo et 15 jours Kyoto) avec nos 2 enfants de 5 et 6 ans. A l ' heure de réserver nos hébergements, une question se pose! Vaut il mieux choisir une auberge type "backpakers" nous permettant de préparer nos repas ou un hotel classique + repas au resto ?
Nous pensions faire des économies en choisissant le backpakers mais finalement je me demande si nous trouverons facilement de quoi cuisiner (sachant que je ne suis pas du tout calée en cuisine japonaise !!) et aussi à quel prix ???
Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce point, ce serait super sympa !
Merci
Nous sommes en train de prévoir un voyage d'un mois au Japon (15 jours Tokyo et 15 jours Kyoto) avec nos 2 enfants de 5 et 6 ans. A l ' heure de réserver nos hébergements, une question se pose! Vaut il mieux choisir une auberge type "backpakers" nous permettant de préparer nos repas ou un hotel classique + repas au resto ?
Nous pensions faire des économies en choisissant le backpakers mais finalement je me demande si nous trouverons facilement de quoi cuisiner (sachant que je ne suis pas du tout calée en cuisine japonaise !!) et aussi à quel prix ???
Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce point, ce serait super sympa !
Merci
Dix jours au Japon en logeant à Tokyo et à Kyoto English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en novembre au Japon. presque 11 jours sur place, c'est bien peu mais c'est comme çà ! Après lecture des forum (et expérience de vouloir trop en faire !! ,
Je vais me limiter à visiter 2 endroits (et à y rester) : Tokyo et Kyoto
- Comment répartir le séjour ? combien de jours à Kyoto ?
- Dans quel quartier vaut-il mieux résider pour vivre au plus près un japon étonnant ou authentique? Shinjuku est-il intéressant et bien relié aux autres quartiers ? près de la gare pour aller à Kyoto je crois ?
- y a t il un site en proche banlieue à ne pas manquer ou vaut il mieux savourer Tokyo sans risquer de rater un immanquable !?
- pour gagner Kyoto, vaut-il mieux y aller directement ou faire une halte ( dans un site de campagne par exemple qui mériterait un détour ?)
- autour de Kyoto, même question : rester dans la ville ou visiter un site exceptionnel à ne pas rater ? temples ? aller dans un bel onsen ? un monastère ?
Merci de communiquer sur les hôtels/guest house/onsen que vous auriez vraiment apprécié
Compte tenu de ma volonté de ne pas trop bouger, pensez vous que le pass est tout de même intéressant pour moi ? Je crains que non selon les avis déjà donnés ....
Merci beaucoup de vos réponses.
Je vais partir en novembre au Japon. presque 11 jours sur place, c'est bien peu mais c'est comme çà ! Après lecture des forum (et expérience de vouloir trop en faire !! ,
Je vais me limiter à visiter 2 endroits (et à y rester) : Tokyo et Kyoto
- Comment répartir le séjour ? combien de jours à Kyoto ?
- Dans quel quartier vaut-il mieux résider pour vivre au plus près un japon étonnant ou authentique? Shinjuku est-il intéressant et bien relié aux autres quartiers ? près de la gare pour aller à Kyoto je crois ?
- y a t il un site en proche banlieue à ne pas manquer ou vaut il mieux savourer Tokyo sans risquer de rater un immanquable !?
- pour gagner Kyoto, vaut-il mieux y aller directement ou faire une halte ( dans un site de campagne par exemple qui mériterait un détour ?)
- autour de Kyoto, même question : rester dans la ville ou visiter un site exceptionnel à ne pas rater ? temples ? aller dans un bel onsen ? un monastère ?
Merci de communiquer sur les hôtels/guest house/onsen que vous auriez vraiment apprécié
Compte tenu de ma volonté de ne pas trop bouger, pensez vous que le pass est tout de même intéressant pour moi ? Je crains que non selon les avis déjà donnés ....
Merci beaucoup de vos réponses.
Avis sur itinéraire au Japon, déplacements? English translation pending
Bonjour
Je pars bientôt pour 10 à 15 jours au Japon.
L'itinéraire ressemblera quelque peu à ça: TOKYO 4 jours avec AR pour NIKKO sur une journéee (ou demi journée) NARA 1 jour KYOTO 3 JOURS HIROSHIMA 1 jour MONT FUJI 1 jour KAMAKURA 1 jour TOKYO 1 jour
Qu'en pensez-vous? Que me conseillez-vous niveau déplacement JRP d'1 semaine, de 2 semaines, régional??? Merci d'avance de vos précieux conseils
😉
Je pars bientôt pour 10 à 15 jours au Japon.
L'itinéraire ressemblera quelque peu à ça: TOKYO 4 jours avec AR pour NIKKO sur une journéee (ou demi journée) NARA 1 jour KYOTO 3 JOURS HIROSHIMA 1 jour MONT FUJI 1 jour KAMAKURA 1 jour TOKYO 1 jour
Qu'en pensez-vous? Que me conseillez-vous niveau déplacement JRP d'1 semaine, de 2 semaines, régional??? Merci d'avance de vos précieux conseils
😉
Meilleur itinéraire pour quatorze jours au Japon? English translation pending
Bonjour
Je part bientôt pour 19 jours au Japon, et je pense passer 4 jours a Tokyo, mais je me demandai si quelqu'un aurait un trajet de 14 jours (hors Tokyo) à me proposer (pour prendre un JR pass 2 semaines et revenir sur Tokyo à temps...), pour profiter au max de tous ce beau pays, car j'hésite beaucoup, je sais pas si ça vaut le coup d'aller a Hokkaido, et si j'aurais le temps d'aller dans les iles du sud (Okinawa!). Donc si vous avez des idées de trajet sympa, aidez moi s'il vous plait avant que je me rende fou a vouloir aller partout!!
merci d'avance 😉
Je part bientôt pour 19 jours au Japon, et je pense passer 4 jours a Tokyo, mais je me demandai si quelqu'un aurait un trajet de 14 jours (hors Tokyo) à me proposer (pour prendre un JR pass 2 semaines et revenir sur Tokyo à temps...), pour profiter au max de tous ce beau pays, car j'hésite beaucoup, je sais pas si ça vaut le coup d'aller a Hokkaido, et si j'aurais le temps d'aller dans les iles du sud (Okinawa!). Donc si vous avez des idées de trajet sympa, aidez moi s'il vous plait avant que je me rende fou a vouloir aller partout!!
merci d'avance 😉
Vingt-quatre jours au Japon en juillet-août English translation pending
Bien le bonjour cher camarades voyageurs,
Comme beaucoups de gens ici je me pose des questions sur le trajet de mes vacances de cet été, au japon...
Ma première ébauche de séjour me donne quelque chose comme ça:
vendredi 09/07/2010 Paris / décollage pour Tokyo (youpee) samedi 10/07/2010 Tokyo dimanche 11/07/2010 Kamakura lundi 12/07/2010 Kanazawa mardi 13/07/2010 Kyoto mercredi 14/07/2010 Kyoto jeudi 15/07/2010 Kyoto vendredi 16/07/2010 Kyoto samedi 17/07/2010 Kyoto dimanche 18/07/2010 Kyoto lundi 19/07/2010 Ise mardi 20/07/2010 Nara mercredi 21/07/2010 Koyosan jeudi 22/07/2010 hiroshima vendredi 23/07/2010 miyajima samedi 24/07/2010 nagasaki dimanche 25/07/2010 beppu lundi 26/07/2010 okoyama mardi 27/07/2010 fuji mercredi 28/07/2010 nikko jeudi 29/07/2010 Tokyo vendredi 30/07/2010 Tokyo samedi 31/07/2010 Tokyo dimanche 01/08/2010 Tokyo lundi 02/08/2010 Tokyo mardi 03/08/2010 Tokyo / Retour paris (snif)
Réaliste ? ingérable avec les trains ?
avec en seul impératif les 15/16/17 a kyoto pour le gion matsuri, et la fin du séjour à tokyo !
Merci pour vos conseils !
Christophe
Comme beaucoups de gens ici je me pose des questions sur le trajet de mes vacances de cet été, au japon...
Ma première ébauche de séjour me donne quelque chose comme ça:
vendredi 09/07/2010 Paris / décollage pour Tokyo (youpee) samedi 10/07/2010 Tokyo dimanche 11/07/2010 Kamakura lundi 12/07/2010 Kanazawa mardi 13/07/2010 Kyoto mercredi 14/07/2010 Kyoto jeudi 15/07/2010 Kyoto vendredi 16/07/2010 Kyoto samedi 17/07/2010 Kyoto dimanche 18/07/2010 Kyoto lundi 19/07/2010 Ise mardi 20/07/2010 Nara mercredi 21/07/2010 Koyosan jeudi 22/07/2010 hiroshima vendredi 23/07/2010 miyajima samedi 24/07/2010 nagasaki dimanche 25/07/2010 beppu lundi 26/07/2010 okoyama mardi 27/07/2010 fuji mercredi 28/07/2010 nikko jeudi 29/07/2010 Tokyo vendredi 30/07/2010 Tokyo samedi 31/07/2010 Tokyo dimanche 01/08/2010 Tokyo lundi 02/08/2010 Tokyo mardi 03/08/2010 Tokyo / Retour paris (snif)
Réaliste ? ingérable avec les trains ?
avec en seul impératif les 15/16/17 a kyoto pour le gion matsuri, et la fin du séjour à tokyo !
Merci pour vos conseils !
Christophe
Première escapade au Japon English translation pending
bonjour tout le monde
voila je m appel gregory, je suis future fan de l asie je dis future car je ne mis connais pas trop encore donc voila pour mon premier voyage je compte partir au japon je voulais avoir l avis de personnes qui sont deja partis la-bas pour savoir les bons trucs et adress a visiter je pars normalement mi-septembre (avion pas encore reserver) je pars avec mon meilleur ami pendant 15 jours +au-, je voulais savoir si ce n etait pas trop compliqué de partir comme cela a l aventure sans reservations d hotel si c est facile d en trouver sur place ou si fallait quand meme planifier certaines reservations? je suis ouvert a toutes vos reponses et conseilles, je voulais savoir egalement si l anglais est vraiment indispensable ou il est facile de communiquer en français ?
merci d avance a tous a bientot greg
voila je m appel gregory, je suis future fan de l asie je dis future car je ne mis connais pas trop encore donc voila pour mon premier voyage je compte partir au japon je voulais avoir l avis de personnes qui sont deja partis la-bas pour savoir les bons trucs et adress a visiter je pars normalement mi-septembre (avion pas encore reserver) je pars avec mon meilleur ami pendant 15 jours +au-, je voulais savoir si ce n etait pas trop compliqué de partir comme cela a l aventure sans reservations d hotel si c est facile d en trouver sur place ou si fallait quand meme planifier certaines reservations? je suis ouvert a toutes vos reponses et conseilles, je voulais savoir egalement si l anglais est vraiment indispensable ou il est facile de communiquer en français ?
merci d avance a tous a bientot greg