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Bonjour,

Pourtant connaisseur de la capitale, je viens de souffrir une agression qui m'a valu 8 jours d'hospitalisation dont 6 dans l'unité des patients critiques. (D'où mon silence sur les forums.)

Vendredi 8 mars au soir à 22h30, je me dirigeais à pied et en compagnie de ma femme vers notre domicile. À moins de 300 mètres de celui-ci se trouvait une voiture solitaire garée dans la rue.

Lorsque nous passons à côté du véhicule, un des passagers de l'auto sort brusquement de la voiture et tente d'arracher la sacoche à ma femme.

Par réflexe je m'interpose et je me fais poignarder immédiatement. Je n'ai pas vu l'agresseur qui s'est enfui directement ou presque mais, selon ma femme, il aurait à peine 15/16 ans.

Diagnostic: Pneumothorax.

J'ai d'ailleurs eu de la chance de pouvoir arriver dans les 10 minutes à une clinique, sinon je ne serais pas ici pour le raconter.

Pour ceux que qui seraient intéressés, plus de détails (en espagnol par contre) sont disponibles sur le fil de discussion de mon compte Twitter https://mobile.twitter.com/tswysen/status/1107033607556739072

Thierry.

A l'occasion de la Journée internationale des droits des femmes et à l'orée d'élections historiques après cinq ans de régime militaire sous lesquels les droits civiques ont été sévèrement attaqués, LePetitJournal.com fait le point sur la situation socio-économique contrastée des Thaïlandaises.

La Thaïlande a le taux d'emploi féminin le plus élevé de la région, plus de la moitié de la population active, et les femmes représentent la majorité des diplômées de l'enseignement supérieur. Elles y ont obtenu le droit de vote en même temps que les hommes en 1932, lors de l'abolition de la monarchie absolue, soit bien avant les Françaises. Mais le pays compte peu de politiciennes, pas de figure de premier plan depuis l'exil de Yingluck Shinawatra et le retrait de la princesse Ubolratana, seulement 15 femmes sur les 264 membres de la Chambre des Représentants et moins de 2% de cheffes de village au niveau local. Tous les membres de la junte au pouvoir sont des hommes, comme le seront la vaste majorité des sénateurs nommés au prochain gouvernement, même si un certain nombre de candidates se présentent aux élections du 24 mars et pourraient changer la donne - le taux de femmes parmi les candidats au poste de député est de 22%, dont une personne transgenre en lice pour le poste de Premier ministre.

La suite ici: https://lepetitjournal.com/bangkok/journee-des-femmes-ou-en-sont-les-thailandaises-251911

et en bas de page, liens vers d'autres articles de Laure Siegel.

Parce que je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations récentes sur ma configuration avant mon propre voyage, voici ma contribution.

Je termine mon séjour de 8 jours à Oman. J'ai loué une voiture 'normale' donc mon itinéraire est adapté à ce genre de voiture. Il a aussi pris en compte les jours de marchés de Ibra et Nizwa.

Jour 1: Mascate-Sur via Yitti, Quryiat et le sinkhole. Nuit à Sur Arrivée à 7h à l'aéroport donc arrêt sieste à Yitti dans la matinée. Mon regret car beaucoup de temps de route. Un arrêt à la plage publique d'Al bustan aurait été moins chronophage et m'aurait permis un stop au wadi shab que j'ai zappé finalement.

Jour 2 : Balade à Ayja et à Ras El Hadad. Nuit à Sur. Sortie en bateau avec Fayal pour voir tortues et dauphins. https://instagram.com/alharbi995562

Jour 3 : Sur-Ibra. Visite du fort musée d'Al Kamil, et balade au wadi bani khalid. Nuit à Ibra. Pour ceux qui n'ont jamais fait de nuit dans le désert, à remplacer par une nuit en tente.

Jour 4 : Ibra-Al hamra. Nuit à Al hamra. Souq des femmes à Ibra (mercredi matin) mais décevant, à zapper, a fortiori si nuit dans le désert. Visite du château de Jabreen, puis fort de Bahla. Balade au coucher du soleil au point de vue 'Eastern Mountain', fin de la route asphaltee.

Jour 5 : Al hamra-Nizwa. Nuit à Nizwa. Visite de Misfah, puis de Nizwa et son fort.

Jour 6 : Nizwa-Mascate. Nuit à Mascate. Marché de Nizwa (vendredi matin). Longue route au bord des montagnes pour rejoindre le fort de Nakhal (ouvert le vendredi dans mon cas) puis plage de Sawadi.

Jour 7 : Mascate. Nuit à Mascate. Visite de la grande mosquée, Mutrah, Old Muscat et Al bustan.

Jour 8 : Repos plage/piscine à Mascate avant le retour.

J'ai roulé plus de 1500 km assez mémère, les routes sont belles dans l'ensemble, je ne vois pas comment faire plus court en si peu de temps pour voir autant de choses. Et encore, je me suis laissé des plages de repos quasiment tous les jours car ça reste des vacances !

Voilà pour la partie sans 4x4. Maintenant la partie femme seule. Je voyage seule depuis maintenant des années et je n'ai jamais aussi peu échangé avec des locaux, c'est pour moi la différence majeure ici avec la Jordanie bien plus habituée à voir des voyageuses solos. Je me suis sentie bien à Nizwa et Mascate, autrement c'était compliqué. Déjà les gens font comme si vous étiez transparente, cela m'a particulièrement choquée au souq des femmes à Ibra. Impossible d'accrocher un regard. Au resto, mieux vaut aller dans la zone des familles, et on vous proposera éventuellement d'aller ailleurs si ça ne pose pas de problème. L'accueil était courtois néanmoins, j'interprète ça plus comme une gêne de ne pas savoir comment placer une femme touriste seule par rapport à ses propres repères. Je précise quand même que je m'habille correctement en long en bas avec manche longue ou t shirt selon l'endroit. Je ne me voile pas car je trouve cela déplacé n'étant pas musulmane mais je m'habille décemment pour une européenne. J'ai d'ailleurs halluciné du manque de savoir vivre d'occidentaux qui malgré des affiches rappelant partout les règles, se comportent comme des colons et meprisent toute règle locale, des hommes également qui se croient dispensés et pensent que cela ne concerne que les femmes.

Sinon Oman est un pays magnifique, qui reste quand même sur un tourisme plutôt élitiste... Avec ma pauvre berline, j'étais souvent le parent pauvre sur le parking au milieu de tous les 4x4 ! Coups de cœur : Misfah, Nizwa, Ras El haddad, Wadi bani khalid, Fort de Bhala.

Budget :

Hébergement : 320 euros pour 7 nuits. On trouve des chambres à 15 Omr (36 euros), j'ai fait un extra à 90 euros à Nizwa pour être dans le centre avec une atmosphère pleine de charme. Et 60 euros à Mascate pour avoir une piscine.

Location voiture 8 jours : 165 euros. Essence : 45 euros. Indispensable : maps.me pour ne pas se perdre...

Repas : pas chers du tout. Entre 10 et 15 euros par jour selon ce que comprenait la nuitée d'hotel.

Visites : attention les prix de certains monuments ont drastiquement augmenté pour les non omanais. Exemple : fort de nizwa à 5 Omr au lieu de 0.5 dans le lonely planet.

Pour les photos et mes ressentis au jour le jour : http://www.voyages-pascale.fr/category/asie/moyen-orient/oman-fevrier-2019/

Espérant que cela aidera certaines personnes, bon voyage à vous.

Pascale

PS : J'écris peu ici car j'ai du mal avec les polémiques déclenchées par des prises de position un peu tranchées. Ca reste juste mon ressenti, il est non contestable puisque personnel. Si vous avez eu d'autres expériences, libre à vous de les exprimer mais sans pour autant dénigrer celle des autres.

https://www.20minutes.fr/economie/2450975-20190214-airbus-annonce-fin-production-a380-dont-livraisons-cesseront-2021

😕😕

hello, nous sommes un groupe de routards actuell ement au Népal que nous avons rejoint par la route avec nos camions aménagés. (Pour plus de détails sur notre voyage, nos motivations ou si vous avez des questions, visitez notre site internet : http://unexpectedfrequencies.org)

"L"après Népal" se prépare et mon rêve serait de rejoindre la Thailande avec mon camion. l'itinéraire routier me semble bien compliqué surtout à cause de la Birmanie. Je pensait donc étudier l'option cargo au départ de l'Inde pour arriver en Malaise et rejoindre alors la Thailande par la route.

Je tiens à préciser que mon camion est vraiment "oversize", c'est un poids lourds aménagé de 10metres de long sur 4metres de haut.

Voila, y aurait-il des personnes qui ont déjà parcouru cet itineraire maritime avec leur vehicule?

Et y a t il des specialistes de la Thailande qui pourrait m'en dire plus quand aux modalités d'entrée avec son véhicule ?

Merci!

Dans la vidéo d'aujourd'hui, nous partageons avec vous notre quatrième journée de Cami de Sant Jaume ou Camino de Santiago catalan. Le plan était de parcourir les 80 km en 4 jours et d’aller du village de Llivia, dans la province de Gérone, à Organya, dans la province de Lleida. Il s’appelle également le Camino del Segre, car il suit le fleuve tout au long de la traversée de la Cerdagne et de l’Alt Urgell. C’est juste une partie de l’ensemble du Camino de Santiago que l’on peut prendre à partir des Pyrénées espagnoles et se diriger vers la ville de Pampelune où il rejoint le Chemin français.

Lors de notre quatrième et dernier jour de Cami de Sant Jaume en Catalogne, nous étions déjà assez fatigués après des journées extrêmement chaudes, mais nous avons passé une nuit tranquille au camping Gran Sol à Seu d'Urgell et étions prêts à faire le dernier tronçon de cette randonnée aujourd'hui. Après avoir acheté tellement de nourriture hier (parce que nous avions très faim), nous avons dû emporter plus de poids supplémentaire et nous étions vraiment inquiets de savoir si nous serions en mesure de terminer ces 20 km. Mais nous espérions que le temps et le sentier joueraient en notre faveur. Nous devions nous rendre à la ville d’Organya où, d’après la carte, cette partie de Camino se terminait. Alors nous avons commencé à marcher et sommes passés par le village Arfa, avons longé la route de voiture et sommes arrivés à la ville El Pla de Sant Tirs où nous avons perdu la piste et avons eu du mal à trouver la marque. Il semblait que nous nous perdions dans tous les villages et toutes les villes, le marquage disparaissant. Finalement, nous avons trouvé le panneau après avoir marché aveuglément sur le chemin de terre pendant un certain temps, mais à un croisement, il n'y avait plus aucune marque. Nous avons donc dû chercher dans le GPS et en utilisant la carte téléchargée de Wikiloc, nous avons pu trouver la bonne direction. Chaque jour, le sentier commençait assez facilement, devenait plat, puis devenait de plus en plus difficile et ce jour-là ne faisait pas exception. Le sol sous nos pieds a commencé à virer au rouge rouillé et nous avons commencé à gravir la montagne dans l’espoir que cela nous mènerait dans le bon sens. Nous avons erré autour de cette montagne pendant un bon bout de temps car il y avait tellement de carrefours et aucun signe. Mais à la fin, nous sommes descendus sur la route automobile et avons vu un grand panneau bleu indiquant Camino avec la carte. Et là, nous avons été très surpris de voir que le sentier balisé jusqu’à ce que Organya se transforme en pointillé à un moment donné et qu’il était dit que le sentier est en train de se conditionner. D'après ces informations, nous avons pu comprendre que probablement pendant les 5 derniers kilomètres jusqu'à Organya, nous devions marcher sur les autoroutes avec un sentier non adapté aux randonneurs. C'était un fait très triste mais nous avons dû continuer et le voir de nos propres yeux. La partie suivante du sentier était très facile et plate en passant le long des champs et de la rivière Segre. Il y avait un étang sur le chemin impossible à franchir sans mouiller nos bottes. Puis les falaises se sont rapprochées les unes des autres et le sentier est devenu plus escarpé et nous avons commencé à nous rendre au bord de la falaise. C'était la partie la plus pittoresque de cette journée et probablement de tout le voyage. Le sentier s’enroulait le long du bord, nous offrant une vue magnifique sur le relief des montagnes et sur les eaux rapides de la rivière Segre. Nous avons rencontré le groupe de grimpeurs qui s'entraînaient et c'était à la fois effrayant et magnifique. Après ce court trajet de 2 à 3 km, nous étions sur la route automobile et il était maintenant certain que pour arriver en ville, nous devions parcourir ces 5 km. C'était très étrange et injuste que le chemin se termine là au milieu de nulle part et vous n'aviez d'autre choix que de continuer à marcher sur cette route dangereuse non adaptée. Nous avions très peur de marcher dessus en utilisant notre lampe de poche pour que les voitures qui nous précédaient puissent nous voir et, espérons-le, ralentir. Et il était absolument impossible de faire de l'auto-stop car les voitures bougeaient beaucoup trop vite et il y avait peu ou pas d'espace pour rester au bord de la route. Donc, il est super dangereux et déconseillé de faire dans toutes les conditions. À la fin de cette étape, nous étions complètement épuisés physiquement et mentalement et nous ne pouvions tout simplement pas savoir pourquoi ils avaient décidé de mettre fin au sentier là-bas et il n'y avait aucune information à ce sujet auparavant. Comme nous avions notre plan pour arriver à Organya et c'était complètement inattendu. Donc, à partir de nos derniers pouvoirs, nous avons fait nos courses au supermarché et nous nous sommes couchés immédiatement lorsque nous sommes arrivés au camping.

Le lendemain, nous avions notre bus de retour à la maison dans la soirée mais nous avons décidé de profiter de la journée laissée pour explorer les environs. Il faisait trop chaud pour parcourir de nombreux kilomètres. Nous avons donc décidé d’aller voir une cascade, la plus proche de la ville, qui s’est avérée être un très bel endroit.

Donc dans l’ensemble, nos impressions sur cette randonnée étaient plutôt mitigées. D'une part, nous avons apprécié les différents paysages tout au long de la randonnée, les superbes zones forestières, les montagnes en arrière-plan et surtout la dernière partie de la promenade le long de la falaise. Par contre, nous avons été très déçus parfois de ne pas voir le balisage à la croisée des chemins et dans les villages. Donc, sans GPS et ayant une carte appropriée, nous ne vous recommandons pas de faire cette randonnée. Une autre déception était que souvent nous devions marcher sur les grandes routes de voiture et qu’il n’y avait pas d’autre option à choisir. Le mois de juillet où nous avons choisi de faire cette randonnée est très chaud dans ces endroits et si nous le faisions à nouveau, nous y retournerions certainement au printemps ou à l’automne (mai ou octobre). Une autre difficulté que nous avons eue était de ne pas avoir assez d’endroits où acheter de la nourriture. Nous avons donc dû emporter beaucoup de nourriture de réserve pendant deux jours, ce qui a rendu notre randonnée plus difficile. Et comme nous avions choisi de rester dans les campings, nous devions souvent faire quelques kilomètres supplémentaires afin de nous y rendre plutôt que de rester sur le chemin, mais si vous choisissez de rester dans les chambres d'hôtes, alors ce ne serait pas un problème pour vous. Néanmoins, nous sommes heureux d’avoir fait cette randonnée sur notre liste de randonnées depuis longtemps et d’avoir appris à connaître les différentes régions d’Espagne.

Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/vyr4KuNfPz8 N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

Nous espèrons que vous avez apprécié notre vidéo! Laissez-nous un commentaire si vous avez d'autres questions ou souhaitez simplement partager votre expérience. Nous aimerions lire vos commentaires - c'est très important pour nous!

"La tempête tropicale Pabuk qui se déplace vers l’ouest à partir de la mer de Chine méridionale vers le golfe de Thaïlande devrait toucher le sud du pays à partir de demain avec des rafales pouvant atteindre plus 85 km / h ....

..«La tempête va balayer tout le sud en commençant par Narathiwat et Pattani. Vendredi, elle se dirigera vers Songkhla, Nakhon Si Thammarat et Surat Thani. Samedi ensuite, elle devrait atteindre Chumphon et Prachuap Khiri Khan », a-t-il déclaré "

Regardez l'animation, elle va passer sur Koh Samui toute la journée de samedi , le 5 janvier 2019

https://www.thailande-fr.com/actu/71375-la-tempete-tropicale-pabuk-se-dirige-vers-la-thailande

Que ceux qui y sont et y seront encore se préparent à rester dans leurs hotels ; et que ceux qui ont prévu d'y aller d'ici 1 à 2 jours , s’achètent des bottes en caoutchouc et de vrais impers .