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Je voudrai connaître quelqu'un qui est allé récemment en Corée du Nord afin de connaître les modalités du moment

Bonjour à tous, Nous projetons de faire le tour du monde en famille d'ici 2-3ans. Rien d'original sur ce forum ! Nos enfants ont 4 et 7 ans à ce jour. Nous pouvons partir un an, de janvier à janvier. Notre budget est entre 40-50K€ tout compris. Possibilité d'acheter un Camping car et le revendre après (hors budget mentionné ci-dessus) Aujourd'hui nous nous posons deux questions : - Trip en camping car en totale liberté et plutôt improvisé avec comme itinéraire Europe du sud, Turquie, moyen orient, inde, asie du sud-est jusqu'à Singapour (3mois env.), traversée jusqu'en Australie (3/4 mois), puis USA (4/5 mois). - Ou trip bcp plus planifié avec le fameux billet tour du monde, USA, Australie Océanie, Asie du sud-est puis retour à la maison. Avec de longues escales par exemple 1 mois à NYC, 1 mois à San Francisco, 1 mois à Sydney.... Ce qui m'intéresse c'est de connaître vos retours d'expériences en terme de coût, de facilité pour les cours des enfants.... Tout conseil est le bienvenu.

Nous avons une préférence pour le camping car mais ça à l'air un peu compliqué pour le choix du véhicule, les équipements supplémentaires, les cours de mécanique indispensable, les embarquements sur les cargos, puis il y a certains pays inévitables à traverser comme l'Iran, la Syrie, le Pakistan, qui ne m'inspirent pas confiance.... A côté de ça c'est la liberté ; je vais presque où je veux, presque quand je veux !

Un grand merci par avance de nous donner un coup de main pour préparer le voyage de notre vie qui restera à jamais un souvenir impérissable j'en suis sur !

bon vent ! lorenzo - montpellier

Bonjour Je souhaite monter le Teide au cours du mois de janvier 2014. Questions: 1/Jusqu'à quelle altitude est-ce praticable en vélo de route ? 2/ Quels équipements vestimentaires faut il prévoir (printemps ?, été ?, gants ?, surchaussures..?) Merci pour vos réponses et bonne année à tous

Salut à tous Étant début mars dans la Death Valley nous voulions faire une visite à Yosemite mais a priori la neige et la fermeture de Tioga Pass font que nous nous demandons si nous devons passer notre route ( autre visite en juin lors d'un autre séjour) ou bien entrer par le sud? Pensez-vous qu'à cette période de l'année nous pouvons faire une visite sympa de ce magnifique parc (selon l'avis de la plupart des visiteurs) Merci encore pour vos réponses qui m'aident beaucoup à organiser ce sejour dans le Far West

Bonjour,

J'envisage de partir 2 semaines en Tanzanie en février en indépendant. J'aimerais marcher autour du Kili, faire un petit safari et finir à Zanzibar.

Je voyage toujours en indépendant et je voulais savoir les prix pour un safari avec une agence locale.

Ce qui me botte le plus, ce serait le parc d'Arusha, car il est petit et pas loin du Kili. On serait 4 et on voudrait faire deux jours et une nuit de safari. Mais impossible de savoir combien ça coûte sur les sites des multiples agences.

En gros, pour deux jours de safari (très) low cost avec tentes, 4x4, guide, combien cela coute à peu près pour 4 ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour !!!

Avec mon ami, nous sommes en train d'organiser notre itinéraire pour notre voyage de 15 jours en Californie en février 2014.

Nous souhaiterions avoir votre retour sur notre itinéraire, Qu'en pensez - vous? N'hésitez pas à nous communiquer quelques bonnes adresses d'hôtels ou de restos , nous sommes preneurs :)

Vendredi 31 janvier- Vol direct Paris - SFO, arrivée en début d'après midi. Du samedi 1 février au mercredi 5 février - Découverte de San Francisco + Sausalito . Jeudi 6 février - Prise en charge du véhicule de location, départ pour Yosemite Park, arrivée dans l'AM, nuit au Mariposa Lodge Vendredi 7 février- Découverte du Yosemite National Park, nuit au Mariposa Lodge. Samedi 8 février - Départ pour Monterey dans la matinée, arrivée dans l'après midi, visite de l'aquarium, nuit à Monterey. Dimanche 9 février- Monterey- Big Sur. Découverte de Carmel , Point Lobos, , Andrew Molera State Park, Julia Pfeiffer Burns State Park. Nuit au Big Sur River Inn. Lundi 10 février - Big Sur - Cambria. Piedras Blancas Colony, arrêt à Morro Bay, Buggy ou Quad dans les dunes de sables à Pismo Beach, nuit à Cambria. Qui connait le nom d'une entreprise qui peut organiser cette activité? Mardi 11 février - Cambria - Malibu Solvang, Santa Barbara, arrivée à Malibu dans l 'après midi, nuit à Malibu . Mercredi 12 février - Malibu - Santa Monica Venice Beach, Venice Canals, Beverly Hills, West Hollywood, Griffith Park – Griffith Observatory, nuit à Santa Monica. Jeudi 13 février- Santa Monica, Farmer's Market + plages . Départ pour l'aéroport Vol en milieu d'après midi . Vol direct LAX-Paris.

Je vous remercie pour vos conseils

Bonjour ,

Je suis actuellement en plein préparatif pour faire ma 1ère excursion de 10 jour à vélo ..

Alors je voulais savoir comment repartir le poids des affaires dans les sacoches à l' AR par rapport à l'Av

Que me conseillerais vous ?

Plus lèger sur l AR et plus lourd à l'AV ou a l'inverse ?

Merci 🙂

Bonsoir,

Nous avons un projet de départ pour cet été (Août), et aimerions avoir quelques renseignements concernant les possibilités de croisières.

La destination : Norvège ou Adriatique.

N’ayant jamais fait de croisière, nous aimerions avoir votre retour objectif sur les bateaux, et l’ambiance à bord .. Il semblerait que Costa Croisières remporte les faveurs des Italiens et des Espagnols : population latine presque à 100% sur les bateaux, donc, beaucoup de bruit à bord ... ambiance festive, sono au maximum au bord des piscines ... etc ... Ce n’est pas ce que nous recherchons, mais peut-être avons nous été mal renseignés.

Quelle compagnie de croisière me conseillez vous.

Précision : nous sommes 3 (2 adultes + 1 enfant qui aura 6 ans en Août) ... + un petit en fabrication (je serai enceinte de 5 mois) : voilà pourquoi nous recherchons du repos :-)

Départ début Août pour 7 à 12 jours (selon le tarif).

Autre question : concernant les cabines. Lorsque nous regardons le plan des cabines intérieures : les - chères (MSC/Costa ...) : il semble difficile d'ajouter un lit supplémentaire (pour notre fils de 5 ans 1/2). Pouvez vous me dire comment cela se passe, est ce que toutes les cabines sont ouvertes aux réservations de 2 adultes + 1 enfant ? Ne sommes nous pas trop les uns sur les autres ?

Merci par avance pour votre retour,

Bonjour à tous. Après réflexino je m'oriente de plus en plus vers le t 400 xt de chez fahrrad pour avoir un vélo de rando digne de ce nom. j'envisage un tour d'europe d'ici 2 ans et d'ici là les routes euro vélo 1 et 3. A 1350 euros (cher!!!) je me demandais si ce vélo pouvait rouiller facilement vu qu'il est en acier? Si vous pouviez me faire part de vos expériences... En gros je cherche un vélo en 26", j'ai un vtt mais un peu frileu à l'idée de monter et démonter des portes bagages sur un cadre alu, et surtout problème de la fourche télé à l'avant.. J'attends vos avis et conseils. A bientôt.

Bonjour à tous,

Je pars bientot au Canada. Le trajet aller est : Paris - Francfort - Vancouver. Je n´ai le droit qu´a un seul bagage á main de 8kg. Savez-vous s´il est possible d´en ajouter un en plus ? Il s´agit de materiel video que l´on ne peut pas laisser en soute.

Je ne trouve pas d´informations á ce sujet...

Merci d´avance,

Geroges.

Bonjour,

Comme promis, et dans la mesure où j'ai une connexion WI-FI, voici mon petit journal quotidien.

JOUR 1- MARDI 2 AVRIL 2013

Voilà, c'est parti. Après une nuit blanche à passer en revue si je n'ai rien oublié. La navette pour l'aéroport vient me prendre chez moi vers 4 heures du matin et j'arrive pour 6 h à ROISSY T2 E.

Cette fois, j'embarque à la porte M, et il faut encore que je prenne le train automatique.

Pour le voyage, on m'a offert un surclassement en classe affaire. Alors je profite de tous les avantages que cela procure, comme l'accès au salon privé où je peux savourer un petit déjeuner buffet.

Voyage sans problème : à l'embarquement, on m'offre un verre de champagne, après quoi je prends mon petit calmant (car je suis toujours très nerveuse en avion). Après déjeuner, j'allonge mon fauteuil et je me réveille 8 heures plus tard.

A l'aéroport de San Francisco, c'est le gros bazar : je mets plus d'une heure pour passer la douane et pour sortir de l'aéroport. J'attends un peu ma navette. Bref, j'arrive à l'hôtel vers 16 heures.

L'hôtel : THE GOLDEN GATE HOTEL, 775 Bush street. Super trop bien situé, à une rue de Powel street pour les cable cars, et pour le Lorie's dinner qui fait le coin avec Sutter street. De plus, juste en face de l'hôtel il y a un parking public où vous pouvez garer la voiture pour 28 dollars.

A l'hôtel, je suis accueillie par le responsable qui parle français, mais surtout par Pip, le chat de race Mansk . Tous deux m'accompagnent jusqu'à la chambre.

Après avoir déposé mon sac et m'être changée, je pars en exploration dans le quartier. Je fais 3 bonnes heures de marche et de grimpette, car oui, SF , c'est raide ! De quoi passer une nuit tranquille dans ma petite chambre douillette.

Voilà pour cette première journée : demain le véritable séjour commence. Au programme : visite de Chinatown et des alentour. Et puis achat du pass pour les transports....

A suivre ...

Bonjour,

Avec mon amie nous partons du lundi 24 au mercredi 4 juillet 2013 soit 8 jours vraiment pleins.

J1 : arrivée avec iceland air 10h/ récup 4x4 (sans doute un Jimny ) avec l’agence blue car rental / visite péninsule reyjkanes (on se garde le blue lagoon le dernier jour) /nuit Reykjavik coach surfing J2 : Visite RKV/ récup materiel camping avec l’agence iceland-camping-equipment.com / direction cercle d’or/nuit près de Geysir J3 : visite Cercle d’or/ nuit camping Kerlingarfjoll J4 : Journée Kerlingarfjoll rando / Hveravellir retour et nuit autour Geysir J5 : Route geysir-kirk à travers Landmannalaugar / balade arrêts photo régulier/ passage rapide au laki ? Nuit autour de kirk J6 : kirk / Skatfatell (montée glacier) J7 : Visite jokulsarlon et ses alentours puis retour vik nuit à vik J8 : Visite Vik /region skogar (skogarfoss, selljalandsfoss, solheimajokull, dyrolhei, …) nuit vers selffoss J9 : Journée +/- tampon au cas où on aimerait passer plus de temps sur certain sites J10 : On devra repasser rapidement à RKV rendre notre matériel de camping puis 1/2 Journée glande au Blue lagoon / rdv avec l’agence pour rendre le 4x4 / Avion en soirée

Je précise que je n'ai encore rien réservé si ce n'est les billets d'avions. Pour l'hébergement ce sera sans doute en grande partie du camping (même si je suis pas fan du tout !! ) car les guesthouses et auberges de jeunesse sont hors de prix. Je préfère mettre la grosse partie de mon budget dans le véhicule et dans les "loisirs" plutôt que dans le logement. Les campings sont ils de bonnes qualités? Les conditions ne sont pas trop dur pour dormir même autour du Kerlingarfjoll ? Avez vous eu des échos sur cette agence "iceland-camping-equipment.com" je n'en trouve nul part ? Trouvez vous mes journées équilibrées ? Pour la journée 5 c'est un peu flou, je ne me rends pas du tout compte du temps à parcourir sur ce type de route. A la base je voulais faire un "petit" tour de l’île et aller voir la région du Myvatn qui à l'air magnifique mais en 8 jours pleins j'ai peur que ce ne soit pas possible si ce n'est au pas de course j'ai donc privilégié le sud avec quelques excursions vers les hautes terres qu'en pensez vous?

Merci, Nicolas.

Enchantés par notre séjour de 3 semaines en Namibie, voici un premier retour… en attendant, peut être un carnet plus détaillé.

J’espère qu’il pourra servir à ceux qui préparent l’été 2013… et oui, la Namibie se mérite, surtout pendant notre été, leur hiver donc. En phase de développement tourtistique et optant pour un tourisme plutôt sélectif, la Namibie offre peu de points d’hébergement (même les places de camping sont rares), enfin, ceux qui sont proches des sites « intéressants ». Il est donc important, pour éviter les déconvenues sur place, de préparer son circuit à l’avance.

J’en profite pour remercier chaudement les passionnés qui animent cette section du forum. Sachez que j’ai lu et relu, vos récits.

La préparation. Pour notre part, nous avons retenu l’agence francophone Madiza (www.madiza.com). Je recommande +++. Mi- novembre, notre circuit était bouclé, tel que nous le souhaitions, et les hébergements confirmés, par l’agence (cool, pour nous ) … et oui, 9 mois avant de partir. Du jamais fait , en ce qui nous concerne.

Le transport Avion Air Namibia de Franckfort à Windhoek. Un vol « quelconque » mais présentant le gros avantage d’être direct et avec des horaires qui ne plombent pas les jours de voyage (départ 19 ou 20h, arrivée 5 ou 7h).

Sur place, location d’un 4x4, le « classique » Toyota Hilux avec 2 tentes de toît et une tente au sol (nous sommes 5 dont 3 ados de 16, 15 et 12 ans). Aucun souci. Une seule recommandation : demander si possible un véhicule avec des tiroirs coulissants dans le coffre. Nous n’en avions pas et notre coffre est vite devenu un champs de bataille …

Petit retour, sur le coffre et son chargement., ou plus exactement sur les bagages. A 5, le volume est vite un sujet de préoccupation. Une grande partie du coffre est occupée par : 1 roue de secours + 1 pneu (1 autre roue de secours est logée sous le véhicule), 1 petit frigo, 1 glacière, 1 jerrican de 20 l d’eau, 1 table, 5 chaises pliantes, 1 grande caisse avec le matériel de camping (bouteille de gaz, lampe à gaz, vaisselle + ustentiles de cuisine, grille pour le feu, hache), 1 sac avec l‘alimentation « séche », la tente au sol + les 5 couvertures que nous avons acheté sur place + les 2 matelas de la tente de sol + 1 duvet (les 4 autres sont laissés bien à plat dans les tentes de toît) + 1 sac avec une pharmacie (heureusement inutile) et un stock de livres. Reste alors à « caser » nos affaires personnelles… ce n’est pas une mince affaire. Nous avons voyagé avec des valises « classiques » que nous avons ensuite laissé chez le loueur (Advanced Car Hire) et réparti nos affaires dans 5 sacs souples + 1 sac pour les polaires + 1 sac pour les chaussures. (Sans citer de nom, les sacs , taille cabine 55 x 20 X 40 cm, ont été trouvés chez le sportif D……ON et les 2 grands sacs (sacs pour ranger les couettes) chez le scandinave I..A). Dans nos sacs, nos affaires étaient emballées dans différents sacs plastiques… et finalement elles sont restées propres… il faut dire que le coffre était tellement plein que la poussière ne pouvait que difficilelment y entrer ! Sur place, on peut facilement faire ou faire faire la lessive le linge sèche vite et dans de nombreux campsites des femmes se proposent de laver votre linge pour quelques dollars namibiens.

Les choses à emmener Je ne ferai pas une longue liste des points classiques (crème solaire, jumelles, …). Nous ont été bien utiles : - divers chargeurs à brancher sur l’allume cigare. De nombreux campsites proposent un éclairage électrique mais tous n’offrent pas de prises. - Duvets, draps en soie et couverture polaire… pour autant après une première nuit difficile, nous avons acheté à Mariental des couvertures. - Dans cette même rubrique « contre le froid le soir ou à l’aube » : gants en soie, bonnets, foulard, polaires, sous pull, collants et chaussettes de ski. Les nuits peuvent être très fraîches - Sticks pour lèvres gercées.

Le logement Essentiellement en camping. A 5 (2 adultes, 3 ados de 16, 15 et 12 ans), nous avions opté pour 2 tentes de toît et une tente au sol. Toutes très faciles à monter et à démonter (moins de 2 minutes chaque), elles peuvent héberger chacune 2 personnes. Les tentes de toît ont un petit matelas intégré. Pour la tente de sol, nous avions demandé 2 matelas de sol (confortables mais volumineux).

Nous avions également retenu quelques nuits en lodges ou équivalent… et nous avons apprécié de « couper » ainsi le rythme. Les nuits en camping (une grande innovation pour nous) ont un coté très magiques que nous avons bien apprécié : feu de camp, nuit super étoilée, … mais, j’avoue humblement que l’on retrouve sans difficultés un peu plus de confort.😉

Notre circuit. La « boucle » assez classique avec un rythme volontairement tranquille avec pas plus de 4 heures de voiture par jour (sauf exception) … Un conseil : raisonner en temps de route plutôt qu’en distance et tabler sur du 60 km/h en moyenne sur piste. A ce sujet, les voitures de location sont équipées de mouchards et l’assurance ne couvre pas l’accident ou l’incident survenu à plus de 60 km/h sur piste ou 100 km / h sur les quelques routes goudronnées…. Bon, j’avoue, nous avons parfois outre passé cette recommandation. Il faut également bien avoir en tête que l’on ne roule pas à la nuit tombée. En Août, cela veut dire après 17h30 / 18h.

J1 – Windhoek Nuit à Londigini Guest house. Je recommande +++ : acceuil très chaleureux de Nathalie (française) et d’Alexander, discussions animées autour d’un excellent dîner. Les lunch box du lendemain seront également très bonnes.

J2 – Route pour Bagatelle dans le Kalahari. 220 km de goudron et 70 km de piste, 3h30 (tous les temps de route que j’indique sont hors arrêts) Game drive (sundowner) : des couleurs rougeoyantes au coucher du soleil et beaucoup d’animaux : une excellente entrée en matière. Nuit au Campsite.

J3 – Route pour Sesriem (135 km de goudron puis 180 km de piste, 4h30) Ballade sur Elim Dune. Nuit au Campsite.

J4 – Sossusvlei et environs 2 ème nuit au Campsite.

J5 – Route pour le Naukluft (100 km de piste, 1h30) Randonnée Waterkloof trail : très belle rando mais attention au timing … nous l’avons finie au pas de charge sous la nuit tombante. Nuit au Campsite

J6 – Route pour le Namib (150 km de piste, 3h00) Drive pour les peintures rupestres Nuit au Campsite de Rostock Ritz Lodge.

J7 – Route pour Swakopmund via Solitaire et via Walvis Bay (30 km de goudron et 180 km de piste, 3h30) Ballade sur la lagune de Walvis Bay (flamands roses) puis à Swakop. Nuit en self catering Cornestone à Swakop : un appartement moderne et spacieux en front de mer.

J8 – Excursion en catamaran vers Pelican Point puis en 4x4 à Sandwich Harbour 2 ème Nuit en self catering Cornestone à Swakop

J9 – Swakopmund : Visite de la ville et repos ! Nous pensions faire du quad et du sand boarding mais le temps était très couvert et humide. 3 ème Nuit en self catering Cornestone à Swakop

J10 – Détour par Cape Cross pour voir… et sentir les otaries. Route pour le Spitzkoppe. (280 km de piste au total, 5h) Ballade Bushman Paradise puis dans le parc Nuit au Campsite de Spitzkoppe

J11 – Route pour le Brandberg (130 km de piste, 2h) Après midi, relax Nuit au Campsite du Brandberg White Lady Lodge

J12 – Route pour Palmwag (210 km de piste, 4h) Game drive (sundowner) Nuit au Campsite de Palmwag

J13 – Route pour Opuwo (230 km de piste, 4h30) Après midi, relax Nuit en Lodge au Country Lodge

J14 – Route pour Epupa (200 km de piste, 3h30) Après midi, relax et ballade le long du Kunene Nuit au Campsite Omarunga

J15 – Epupa Visite d’un village Himba puis ballade le long du Kunene 2 ème nuit au Campsite Omarunga

J16 – Longue route pour Etosha . Entrée par la Galton Gate (360 km de piste et goudron, 6h) Nuit en Lodge à Dolomite camp

J17 - Etosha Nuit au Campsite d’Okaukuejo

J18 – Etosha Nuit au Campsite d’Halali

J19 – Etosha Nuit au Campsite de Namutoni

J20 – Route pour Okonjima (340 km de goudron, 4h) Après midi, relax. Nuit au Okonjima Lodge

J21 – Okonjima Game drive Léopard le matin, Trekking guépard l’après midi et game drive léopard de nuit 2 ème nuit au Okonjima Lodge

J22 – Route pour Windhoek (220 km de goudron, 3h30). Avion de retour.

Voilà, j’espère que ces quelques lignes seront utiles. Reste maintenant à trier les photos, à rédiger, … bref, à poursuivre le voyage.

Armelle

Bonjour(s),

Nous avons tout les deux 20 ans et avons élaborer un Tour du Monde à pied de façon organisé et réfléchi pendant un ans. Le but de notre voyage étant la découverte du monde et de ces richesses. Nous sommes plus que motivés, nous sommes déterminés, notre équipements est au complet et nous avons réuni la somme de 7000 euros qui sera le challenge de se voyage.

Nous ne prenons aucun train, aucun avion, nos pieds seront le seul moyen de transport y compris le stop (voitures, bateaux..). Nos intentions sont de traverser tout les continents, tout les climats, tout les reliefs et toutes les cultures. Nous fixons la date de départ le 18 Juillet 2012 et n'avons pas de date de retours. Nous partons de Tours en France jusqu'à Natal au Brésil.

Liste des pays à traverser :

- France - Suisse - Allemagne - Belgique - Pays-Bas - Danemark - Suède - Norvège - Finlande - Russie - Estonie - Lettonie - Lituanie - Biélorussie - Ukraine - Kazakhstan - Mongolie - Chine - Tibet - Inde - Bangladesh - Birmanie - Thaïlande - Vietnam - etc.. La suite vous sera transmit prochainement.

Nous sommes actuellement en pleine création du blog et nous vous le ferons découvrir bientôt pour plus d'information sur notre voyage.

Nous voulons avoir vos avis sur ce projet, toutes suggestions, informations, questions et critiques sont à prendre.

A bientôt !

Bonjour, dans quelques jours, je pars pour Toulouse et je compte me rendre jusqu'à Barcelone en vélo (et tout dépendant du temps que cela me prendra, je me promènerais en Espagne, je dispose de deux mois et demi). Toutefois, j'ai décidé de réaliser ce projet sur un coup de tête et je n'ais aucune expérience en ce qui à trait aux voyages en bicyclette. J'ai donc une avalanche de questions à vous poser...

1) Combien de KM séparent ces deux villes (combien de temps cela représente-t'il?) 2) Je compte m'acheter une bicyclette qui pourrais tenir la route, es-t'il préférable que je me la procure avant de partir (et que je la transporte en avion) ou une fois rendue en France? 3) Quel sont les caractéristiques primordiales que je devrais rechercher pour ma futur monture de cyclotourisme? 3) Pour une jeune femme, faire du camping seule en France ou en Espagne es-t'il dangereux? 4) l'automne, y a-t'il beaucoup de voyageur à vélo en Europe? 5) Auriez-vous une idée de trajet à me proposer? (les pyrénés avec un vélo chargé se traverse-t'elles bien?)

Merci d'avance!!!!!!!!!!!!!!!!! Claude

Bonjour

J'ai pris le temps de bien farfouiller dans les différentes discussions. Je trouve des éléments de réponse dans différents fils mais je me permets de poser une question bien spécifique.

Cyclos avec deux enfants (actuellement, 7 ans et 5 ans), nous avons roulé avec les enfants petits (remorque enfants + remorque bob pour le bagages, sacoches arrières + surbaissées avant). Nous sommes maintenant à l'âge où ils commencent à rouler tout seuls mais par petites touches. 😛

Nous souhaitons partir 12 à 15 mois à compter de juillet 2012 pour un voyage en Europe (préférentiellement de l'ouest) au départ de Paris, pas mal de camping mais quelques repos en chambres d'hôtes, warmshowers ou woofing).

J'aimerais avoir quelques retours d'expériences de personnes qui auraient été au bout de ce type de projet.

On se pose évidemment des questions générales sur le matériel (vélos couchés ?) mais là, je trouve déjà des infos sur d'autres discussions. Reste les questions spécifiques à ce projet : - équipements pour les enfants (tandem, follow me, remorques, ...?) - rythme pour les enfants (besoins de pauses, gestion de l'effort, motivations, ...) - déscolarisation et voyage : quelles méthodes, ...? - quelles suggestions d'itinéraires selon la météo sur 12 mois ?

Merci d'avance pour vos retours. Possibilités de vous appeler ou de vous rencontrer pour discuter plus confortablement.

Belle route.

Titipapaya (Fred)

Bonjour,

Je voudrai aller passer quelques jours du cote de wakatobi, sur l'île de Sulawesi pour y faire de la plongée au mois d'octobre , j'aurai voulu savoir si quelqu'un aurai séjournée sur une des 4 îles et fais de la plongée. Donc je cherche un hôtel qui ne ressemble pas a tous ces ressort ou hôtel de luxe que l'on peut trouver en règle général, mais quelque chose de plus basic, mais avec un centre de plonge quand meme.

Merci pour vos messages,

Stephane

Bonsoir, je compte faire un voyage en camping-car cet été dans les Balkans en 3 semaines ( 21/24 jours).😇 Mon itinéraire:

Pau--> frontière italienne : 1 jour Frontière italienne --> Venise : 1 jour Venise -->Albanie ou Grèce : 15 jours (variable) Albanie ou Grèce--> Pau : 7 jours (variable) (sans prendre le bac)

Je compte longer la côte et renter un peu dans les terres mais pas trop. Qu'en pensez vous ? Est-ce possible ? Formalités douanières compliquée (Je crois qu'il ni a pas besoins de passeport mais je n'en suis pas sûr), pays avec problèmes particuliers (n'aime pas les campings-car, conflits ...) ? Problèmes de ravitaillement en eau, nombreux campings/aires ?

Merci de votre aide.😉

Bonjour,

Je suis une stagiaire française au Québec et je souhaite finir mon séjour par 15 jours d’exploration du Québec avec mon ami qui vient de France.

Nous n’avons pas un gros budget donc nous voudrions louer un petit camping-car ou un van aménagé pour dormir.

Je serais la seule à conduire et ça fera 7 mois début août que je suis sur le territoire donc je voudrais savoir aussi si mon permis français sera toujours valide ou si il faut que je m’en fasse faire un international ?

Je voudrais savoir si il y a des VR au gasoil et si vous savez si il y a des aires de stationnement pour dormir gratuites ou peu cher au vu de la taille du véhicule.

Combien nous reviendrait une semaine en août par exemple du samedi 7 au samedi 14 ? Quelles sont les taxes ou frais supplémentaires à ajouter ?

Et qu, est-ce que ça veut dire kilométrage offert ?

Merci d’avance pour vos réponses, je suis un peu perdue et je veux m'y prendre assez tôt pour ne pas payer trop cher ;)

Bonjour, étant en fauteuil roulant électrique et voulant visiter Las Vegas et les parcs autour, je souhaiterai savoir si vous connaissez des organismes aux USA louant des vans accessibles et du matériel médical, condition sine qua non à la réalisation de mon voyage. Merci pour toutes vos réponses. Sylvain

bonjour j'irais droit au but novice dans séjour en camping-car nouveau a ce jour dans cette rubrique je souhaiterais savoir comment m' organiser sur les diverses prévisions pour organiser et budgétiser au mieux un futur séjour vers Pologne Roumanie Pragues sur une 15 jrs ex: kms les incontournables ce qu'il faut faire et voir enfin rendre le séjour agréable et dépaysant. Connaitre les besoins et les contraintes pour ce séjour en projet.Départ de Denain Nord de la France . Si des questions a préciser n'hésité pas . reste en attente de vos suggestions et conseils qui seront les bien venus. Merci d'avance Jean louvion

bonjour,

Voilà j'ai quelques questions sur les parcs de l'ouest. Avec mon compagnon nous allons visiter le Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon et Zion comme parc.

J'ai lu sur un site qu'il était indispensable de prévoir un répulsif pour les moustique. Est ce nécessaire ? De quoi faut il s'équiper en plus à part des bouteille d'eau, chapeau creme solaire...?

Monument valley se visite comment : en voiture, à pieds, à cheval...?

Antelope canyon fait il parti du pass National ?

Que me conseillez vous de visiter à Zion en sachant que sur la meme journée nous partons de Bryce Canyon (tot le matin) pour nous rendre à Las vegas donc avec une halte à Zion. Donc quel randonnée à Zion ? Je vous attend pour vos réponses, Merci encore

je veux acheter 1 véhicule pour mes voyages au Maroc, le dernier que j'avais étais trop bas et pas assez spacieux ! donc je suis tentée par l'achat d'1 véhicule, type renault kangoo, citroen berlingot, ou meme fiat doblo ....le problème c'est que je n'y connais rien et voudrais l'avis des forumistes, sachant que je ne fais pas de routes de montagnes, mais des petits chemins quelques fois 1 peu difficiles pour 1 voiture trop basse ! et il me faut de la place pour emmener du matériel pour diverses assos ! merci de vos conseils ! francia

Je m'excuse d'avance si c'est pas le bon lieu car j'hesitais a poster dans cette rubrique ou dans la rubrique santé...

Bon voila je sais que ma question va paraitre un peu bizarre mais je me lance.

Pas vraiment une question en fait, une petite angoisse plutot. Le 1er Juin je pars pour dix jours sur l'le de Skye. Moyens modestes, envie de marcher et d'etre tranquille, sans contraintes, du coup l'option, c'est AJ, camping et tout a pied (bus et stop aussi peut-etre un peu). Pas de voiture.

C'est ma première randonnée, je sais deja que je vais pas faire du haut-niveau. Evidemment les Black Cuillins, pas pour moi 😏, les voir d'en bas sera deja un bonheur indescriptible. (pis qui sait ptet qu'un jour ?) mais le Quiraing j'espère bien ! 😛

Parceque le hic c'est que j'ai quelques kilos en trop. On va dire environ quinze-vingt. J'aurais aimé en virer un peu avant, mais j'ai pas eu le temps ca s'est decidé un peu au dernier moment j'ai été pris de court. Je pense etre assez sportive de nature (du moins je l'etais a plutot bon niveau adolescente) mais depuis que je les traine ces satanés kilos c'est dur dur, j'ai perdu de l'endurance (forcément) et niveau souffle, aie. Et ces derniers mois, zero sport , j'etais la tête ailleurs (taf etudes) et je le regrette fortement depuis que ce projet s'est monté, vous ne pouvez pas imaginer. J'aurais aimé me preparer un peu en marchant un peu avant de partir, mais je n' ai pas eu la possibilité de rentrer en province chez mes parents qui habitent la campagne me "tester" un peu comme je l'aurais voulu. Depuis une semaine je fais gaffe a ce que je mange et je prend les escaliers au lieu des escalators mais j'ai conscience que c'est trop tard. (pour ce voyage du moins, pour le reste c'est toujours ca de gagné!)

Bref je sais d'ors et deja que je vais souffrir, beaucoup plus que si je fesais 55 kilos je m'y suis fais. Que les choses soient claires je demande pas la lune. L'effort ne me fais pas peur, il m'exciterais même et ce voyage me rend dingue de joie par ailleurs, ma motivation est d'acier. 😄

Mais quand même. La perspective de suer comme une vache, d'etre un boulet pour ceux qui m'accompagnent, d'etre HS au bout de dix minutes des que ca grimpe un peu me desole. Pis même d'un point de vue santé, ma "non-preparation" m'inquiète un peu. Comme j'ai jamais pratiqué (même si j'adore marcher en campagne, mais ca n'a rien a voir avec le fait de marcher six-sept heures de suite pendant dix jours avec un sac), je mesure pas du tout ce qui m'attend.

Ya -t-il un moyen de limiter les degats sur place ou même avant (rythme ?, pauses tous les combien ? une alimentation specifique ? des pièges a eviter (fringues, sac) ?)

Ou alors est-ce que vous pensez que je m'en fais beaucoup trop, que mes contraintes seront ni plus ni moins les mêmes que mes camarades "minces" et que vous même ou des gens de votre connaissance s'en sortent tres bien en rando malgré un surpoids dites-le moi ca me ferais du bien de le lire. (j'ai aussi une forte tendance a m'inventer des angoisses quand un truc semble trop parfait et que je pietine d'impatience...😕 donc scusez moi si tout ca vous parait bête)

Ou même si vous pensez que c'est une folie de m'etre engagé dans un plan comme ca alors-dites-le moi aussi !

Je vais voir un medecin avant de partir qui m'eclairera sans doute sur le rythme a tenir pour ne pas exposer mon corps a un changement trop brutal, mais vous, les randonneurs, j'aimerais vos avis, conseils avisés, experiences... Ca serait super ! J'imagine que tous les randonneurs VFiens ne sont pas tous taille mannequin !!😉 (Meme si a force, ca doit venir, mine de rien)

Merci !

De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.

Merci à tous pour vos contributions ! 🙂

Bonjour a tous.

Mon fiancé et moi meme avons prévu de partir faire le tour du maroc a pied cet été, nous arriverons a tanger par bateau début Aout. Nous avons décidé de voyager le plus simplement possible, le sac sur le dos, les yeux et les oreilles grands ouverts afin de ne rien louper de ce pays qui nous fait envie depuis deux ans déjà. Nous voulons avant tout envisager ce voyage comme un dépaysement, la recontre d'une autre culture et de personnes différentes. On nous a dit qu'il etait parfois possible de loger chez l'habitant, mais n'étant pas mariés je présume que cela sera difficlie pour nous. j'ai quelques petites questions a poser aux plus expérimentés 😛 pour la préparation de ce voyage...

* Combien devont-nous prévoir d'argent pour vivre par jour (nourriture et logement = nous ne sommes pas gourmands et ne recherchons pas le luxe ! ) ? Je sais que cela dépend énormément des endroits ou on se trouve mais bon, une estimation serait la bienvenue ! * Est-il possible de camper au Maroc, y a t'il assez de campings pour que cela vaille le coup de prendre la tente? Rapport a l'hotel niveau prix ? Quid du camping sauvage ? * Que voir ? Quelles villes ne faut t'il absolument pas louper ? Nous souhaiterions passer quelques jours dans le desert, comment trouver un guide vraiment simpa et pas arnaqueur qui nous emmenera passer quelques jours pour pas trop cher (en admettant que ca soit possible ;) ?

Voilà les petites questions que je me pose, tout vos commentaires sont les bienvenus car comme vous le voyez c'est le début des préparatifs et tout reste a faire !

Merci de vos conseils !

Passmoilciel !!! 😉

Bonjour a tous Je suis en train d'etudier la question de l'envoi du camping car par cargo aux USA. Une compagnie americaine, me dit que le camping car DOIT etre absolument VIDE - seulement ce qui est installé d'usine ou atelier est accepté. Bon, jusque la, pas de surprise..... Ils disent aussi que le Camping car entier doit etre accessible pendant la durée du voyage pour toute inspection possible des douaniers. Si la cellule n'est pas accessible, ils peuvent casser la porte pour inspecter, sans droit de recours. Qu'en est il des fameuses separations amovible que tout le monde installe pour ces traversées ????? Bon, nous le viderons, il n'y aura rien a voler, mais le vandalisme gratuit..... Comme c'est une compagnie americaine, je me dis qu'ils exagerent un peu sur les formalités, mais il s'agit de leurs douaniers, donc, meme pour les compagnies francaises le probleme doit rester le meme, non ? Des experiences, des avis, des noms de compagnies avec lequelles vous avez eus de bonnes experiences... Merci d'avance

Hello!

Voulant à mon tour partir un an pour explorer le monde, je voudrais savoir si vous connaissez vous de bons sites web de voyageurs qui réalisent ou ont réalisé un Tour du Monde, avec plein d'infos, de conseils (budget, qu'emporter avec soi...), de photos et de récits?

Merci 😉

Je suis allé à Paris à la Librairie l'astrolabe car je voulais trouver des infos pour mon tour du monde ( qui debutera en sept 2005) et j ai trouvé un super guide avec plein d'infos, dont les adresses et prix de tous les billets TDM plus visa, equipements....

A bon entendeur salut

Wanaka