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Quel genre de véhicule louer pour un circuit dans l'ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Quel genre de véhicule devons nous louer : 2 couples âge 50 à 60 ans ...
et auprès de quelle compagnie pour éviter les "mauvaises surprises"
2 couples + bagages - nous ne sommes pas avare en bagages !!!!
3 conducteurs potenciels - 2 surtout les hommes - moi au cas où ....
Circuit 20 jours en cours de construction mais normalement prévu de : arrivée San Franciso à : départ Las Vegas ou inversement.
en passant par yosemite - death valley - boucle L V : zion -bryce-capitol reef mob-monument valley- page- Grand canyon
Merci à tous
Quel genre de véhicule devons nous louer : 2 couples âge 50 à 60 ans ...
et auprès de quelle compagnie pour éviter les "mauvaises surprises"
2 couples + bagages - nous ne sommes pas avare en bagages !!!!
3 conducteurs potenciels - 2 surtout les hommes - moi au cas où ....
Circuit 20 jours en cours de construction mais normalement prévu de : arrivée San Franciso à : départ Las Vegas ou inversement.
en passant par yosemite - death valley - boucle L V : zion -bryce-capitol reef mob-monument valley- page- Grand canyon
Merci à tous
Projet de deuxième voyage de cinq semaines dans l'Ouest américain (octobre 2012) English translation pending
Bonjour à tous,
Après un 1er voyage inoubliable en septembre 2010 incluant tous les classiques d'un 1er voyage dans la région plus quelques sites plus « wilderness », nous allons retourner dans l'Ouest en octobre 2012 🙂
Nous partirons précisément du 04 octobre 2012 au 08 novembre 2012 à 4 adultes (mes beaux-parents nous accompagneront cette fois-ci sur le début du voyage, soit 15 jours environ)
Nous commencerons obligatoirement par Chicago car Monsieur et beau-papa vont faire le marathon de Chicago qui aura lieu le dimanche 07 octobre 2012.
Nous y resterons 5 nuits et repartirons vers l'Ouest le 09 octobre grâce à un vol intérieur. Pour le moment rien n'est encore réservé bien sûr (sauf le logement à Chicago)
Seuls lieux non négociables en dehors de Chicago : 2 jours pleins à Sedona au minimum (nous avions adoré le coin l'an passé)et 6-7 jours pleins pour Los Angeles et ses environs en fin de séjour pour finir « cool » (quelques visites de musées et 1 jour plein consacré aux montagnes russes de Six Flags)...ben oui, personne n'est parfait ! 😛😇😎
Ma première idée était de combiner Arizona, Nouveau-Mexique et Californie étant donné la saison déjà avancée, mais nous aimons prendre notre temps et humer l'atmosphère des lieux en randonnant un maximum donc le rythme me paraissait trop speed pour nous, bien que tout à fait raisonnable dans l'absolu...😇 Du coup, après re-discussion familiale, nous pensons abandonner la partie Nouveau-Mexique (l'occasion de préparer un futur voyage Colorado/NM !) et nous orienter vers un parcours Utah – Arizona - Californie plus tranquille au niveau du rythme et qui nous laisse le temps de randonner.
La partie Utah se limiterait à la découverte en profondeur de Zion, que nous avions complètement zappé l'an dernier et que j'ai eu envie de découvrir en parcourant les carnets des uns et des autres et le superbe site de Joe http://www.citrusmilo.com/zionguide/
Voici la trame envisagée pour le moment :
J1 jeudi 04/10: Vol Paris – Chicago J2 vendredi 05/10 : Chicago J3 samedi 06/10: Chicago J4 dimanche 07/10 : Chicago (marathon) J5 lundi 08/10 : Chicago J6 mardi 09/10: Vol Chicago – Las Vegas (le matin). Red Cliffs – Sand Hollow (nuit Springdale) J7 mercredi 10/10 : Zion (Kolob Canyons - Hidden Canyon) (nuit Springdale) J8 jeudi 11/10 : Zion (Angel's Landing ou West Rim Trail) (nuit Springdale) J9 vendredi 12/10 : Zion (Water Canyon-Canaan Mountain) (nuit Springdale) J10 samedi 13/10: Springdale – Grafton - Coral Pink Sand Dunes – Kanab – Page (nuit Page) J11 dimanche 14/10 : Page – Canyon de Chelly (sud) (nuit Chinle) J12 lundi 15/10 : Canyon de Chelly (nord) – Petrified Forest – Painted Desert (nuit Holbrook) J13 mardi 16/10 : Holbrook – Walnut Canyon - Flagstaff – Sedona (nuit Sedona) J14 mercredi 17/10 : Sedona (Soldier's Pass, Robbers Roost, Scheurman Mountain)(nuit Sedona) J15 jeudi 18/10: Sedona (Red Rock SP, Jerome, Montezuma Castle, Red Rock Crossing/Crescent Moon) (nuit Sedona) J16 vendredi 19/10 : Sedona (Broken Arrow Trail, Courthouse/Bell Rock Butte, Chapel of the Holy Cross) (nuit Sedona) J17 samedi 20/10 : Sedona – Apache Trail – Lost Dutchman (nuit Apache Junction) J18 dimanche 21/10 : Apache Junction – Tombstone - Bisbee (nuit Bisbee) J19 lundi 22/10 : Bisbee – Tumacacori – Mission San Xavier Del Bac – Saguaro West (nuit Tucson) J20 mardi 23/10 : Sabino Canyon – Saguaro East Scenic Drive – Downtown Tucson (nuit Tucson) J21 mercredi 24/10 : Sonora Desert Museum - Saguaro West (King Canyon) (nuit Tucson) J22 jeudi 25/10: Tucson – Organ Pipe NM (nuit Ajo) J23 vendredi 26/10 : Ajo – Yuma – Borrego Springs (points de vue Font's Point, Clark Dry Lake) (nuit Borrego Springs) J24 samedi 27/10 : Anza Borrego Desert SP (Borrego Palm Canyon) – Julian – San Diego (nuit San Diego) J25 dimanche 28/10 : San Diego (nuit SD) J26 lundi 29/10 : San Diego (nuit SD) J27 mardi 30/10: San Diego (nuit SD) J28 mercredi 31/10 : SD – La Jolla – Mission San Juan de Capistrano – Côte Pacifique - Long Beach – Hollywood Bld – Griffith Observatory (nuit Hollywood) J29 jeudi 01/11 : Studios Warner – Old Pasadena – Huntington Library (nuit Hollywood) J30 vendredi 02/11 : Downtown LA - Sunset Bld (Château Marmont, Beverly Hills hotel...) – Mulholland Drive – randos à Runyon Canyon et Griffith Park (nuit Hollywood) J31 samedi 03/11 : Six Flags Magic Mountain (nuit Santa Monica) J32 dimanche 04/11 : Santa Monica – Redondo Beach à vélo (nuit SM) J33 lundi 05/11: Getty Villa – Malibu – Malibu Creek SP - Paramount Ranch - Santa Monica (nuit SM) J34 mardi 06/11 : Getty Center - Santa Monica (nuit SM) J35 mercredi 07/11 : Santa Monica (nuit SM) J36 jeudi 08/11 : Vol Los Angeles - Paris
Dans cette configuration, nous remettrions les beaux-parents, exsangues ! 😇, dans l'avion à Phoenix en J18.
Que pensez-vous de cet itinéraire, en dehors du fait que nous prévoyons trop de jours à LA ?! 😛
Merci d'avance aux pros de l'Ouest pour leurs avis ! 😉
Après un 1er voyage inoubliable en septembre 2010 incluant tous les classiques d'un 1er voyage dans la région plus quelques sites plus « wilderness », nous allons retourner dans l'Ouest en octobre 2012 🙂
Nous partirons précisément du 04 octobre 2012 au 08 novembre 2012 à 4 adultes (mes beaux-parents nous accompagneront cette fois-ci sur le début du voyage, soit 15 jours environ)
Nous commencerons obligatoirement par Chicago car Monsieur et beau-papa vont faire le marathon de Chicago qui aura lieu le dimanche 07 octobre 2012.
Nous y resterons 5 nuits et repartirons vers l'Ouest le 09 octobre grâce à un vol intérieur. Pour le moment rien n'est encore réservé bien sûr (sauf le logement à Chicago)
Seuls lieux non négociables en dehors de Chicago : 2 jours pleins à Sedona au minimum (nous avions adoré le coin l'an passé)et 6-7 jours pleins pour Los Angeles et ses environs en fin de séjour pour finir « cool » (quelques visites de musées et 1 jour plein consacré aux montagnes russes de Six Flags)...ben oui, personne n'est parfait ! 😛😇😎
Ma première idée était de combiner Arizona, Nouveau-Mexique et Californie étant donné la saison déjà avancée, mais nous aimons prendre notre temps et humer l'atmosphère des lieux en randonnant un maximum donc le rythme me paraissait trop speed pour nous, bien que tout à fait raisonnable dans l'absolu...😇 Du coup, après re-discussion familiale, nous pensons abandonner la partie Nouveau-Mexique (l'occasion de préparer un futur voyage Colorado/NM !) et nous orienter vers un parcours Utah – Arizona - Californie plus tranquille au niveau du rythme et qui nous laisse le temps de randonner.
La partie Utah se limiterait à la découverte en profondeur de Zion, que nous avions complètement zappé l'an dernier et que j'ai eu envie de découvrir en parcourant les carnets des uns et des autres et le superbe site de Joe http://www.citrusmilo.com/zionguide/
Voici la trame envisagée pour le moment :
J1 jeudi 04/10: Vol Paris – Chicago J2 vendredi 05/10 : Chicago J3 samedi 06/10: Chicago J4 dimanche 07/10 : Chicago (marathon) J5 lundi 08/10 : Chicago J6 mardi 09/10: Vol Chicago – Las Vegas (le matin). Red Cliffs – Sand Hollow (nuit Springdale) J7 mercredi 10/10 : Zion (Kolob Canyons - Hidden Canyon) (nuit Springdale) J8 jeudi 11/10 : Zion (Angel's Landing ou West Rim Trail) (nuit Springdale) J9 vendredi 12/10 : Zion (Water Canyon-Canaan Mountain) (nuit Springdale) J10 samedi 13/10: Springdale – Grafton - Coral Pink Sand Dunes – Kanab – Page (nuit Page) J11 dimanche 14/10 : Page – Canyon de Chelly (sud) (nuit Chinle) J12 lundi 15/10 : Canyon de Chelly (nord) – Petrified Forest – Painted Desert (nuit Holbrook) J13 mardi 16/10 : Holbrook – Walnut Canyon - Flagstaff – Sedona (nuit Sedona) J14 mercredi 17/10 : Sedona (Soldier's Pass, Robbers Roost, Scheurman Mountain)(nuit Sedona) J15 jeudi 18/10: Sedona (Red Rock SP, Jerome, Montezuma Castle, Red Rock Crossing/Crescent Moon) (nuit Sedona) J16 vendredi 19/10 : Sedona (Broken Arrow Trail, Courthouse/Bell Rock Butte, Chapel of the Holy Cross) (nuit Sedona) J17 samedi 20/10 : Sedona – Apache Trail – Lost Dutchman (nuit Apache Junction) J18 dimanche 21/10 : Apache Junction – Tombstone - Bisbee (nuit Bisbee) J19 lundi 22/10 : Bisbee – Tumacacori – Mission San Xavier Del Bac – Saguaro West (nuit Tucson) J20 mardi 23/10 : Sabino Canyon – Saguaro East Scenic Drive – Downtown Tucson (nuit Tucson) J21 mercredi 24/10 : Sonora Desert Museum - Saguaro West (King Canyon) (nuit Tucson) J22 jeudi 25/10: Tucson – Organ Pipe NM (nuit Ajo) J23 vendredi 26/10 : Ajo – Yuma – Borrego Springs (points de vue Font's Point, Clark Dry Lake) (nuit Borrego Springs) J24 samedi 27/10 : Anza Borrego Desert SP (Borrego Palm Canyon) – Julian – San Diego (nuit San Diego) J25 dimanche 28/10 : San Diego (nuit SD) J26 lundi 29/10 : San Diego (nuit SD) J27 mardi 30/10: San Diego (nuit SD) J28 mercredi 31/10 : SD – La Jolla – Mission San Juan de Capistrano – Côte Pacifique - Long Beach – Hollywood Bld – Griffith Observatory (nuit Hollywood) J29 jeudi 01/11 : Studios Warner – Old Pasadena – Huntington Library (nuit Hollywood) J30 vendredi 02/11 : Downtown LA - Sunset Bld (Château Marmont, Beverly Hills hotel...) – Mulholland Drive – randos à Runyon Canyon et Griffith Park (nuit Hollywood) J31 samedi 03/11 : Six Flags Magic Mountain (nuit Santa Monica) J32 dimanche 04/11 : Santa Monica – Redondo Beach à vélo (nuit SM) J33 lundi 05/11: Getty Villa – Malibu – Malibu Creek SP - Paramount Ranch - Santa Monica (nuit SM) J34 mardi 06/11 : Getty Center - Santa Monica (nuit SM) J35 mercredi 07/11 : Santa Monica (nuit SM) J36 jeudi 08/11 : Vol Los Angeles - Paris
Dans cette configuration, nous remettrions les beaux-parents, exsangues ! 😇, dans l'avion à Phoenix en J18.
Que pensez-vous de cet itinéraire, en dehors du fait que nous prévoyons trop de jours à LA ?! 😛
Merci d'avance aux pros de l'Ouest pour leurs avis ! 😉
Balade à vélo à Central Park à New York English translation pending
bonjour,
je compte faire une ballade en velo a central park (2 adultes et 2 enfants) je sais pas trop a quel tarif et ou trouver des locations de velo a central park. quelqu'un aurait un bon plan ?
je compte faire une ballade en velo a central park (2 adultes et 2 enfants) je sais pas trop a quel tarif et ou trouver des locations de velo a central park. quelqu'un aurait un bon plan ?
Chute du Niagara au départ de Montréal English translation pending
Bonjour
Quelqu'un connaitrait-il un bon plan pour ce rendre au chute du niagarra au départ de montréal aller-retour dans la méme journée?
(méme si il faut se lever très tôt bien sûr)
la plupart des sites que je regarde propose systématiquement une nuit sur place....
Merci d'avance pour vos réponses
(méme si il faut se lever très tôt bien sûr)
la plupart des sites que je regarde propose systématiquement une nuit sur place....
Merci d'avance pour vos réponses
Visa pour les États-Unis obtenu, mais je m'inquiète toujours English translation pending
Bonjour à tout le monde !!
Étrangère vit en france depuis plusieurs années, mariée avec un français...situation en règle en bref, j'ai obtenu un visa pour les États Unis pour un court séjour avec mon mari. (touristique)
Mais mes amis français me disent de prendre tous les précautions avant d'aller à l'aéroport quand même. Car, ils PEUVENT toujours y avoir des soucis.
Du coup, ce qui m'intrigue, c'est que quand je me rends au RDV avec la photo 5x5 et tous les docs demandés, l'ambassade ne m'a gardé ou demandé de voir AUCUN d'entre eux, y compris la photo.
C'est vrai que j'ai obtenu un visa avec une photo numérisée dessus (celle que j'ai intégré avec le formulaire de demande au par avant - qui n'était pas forcément au format demandé mais elle a quand même été acceptée en ligne !)
Ma question est : est-ce qu'il y a une possibilité que cette photo me pause un soucis à l'embarquement ? ou à l'entrée des US ? :/
Merci beaucoup d'avance pour vos réponse....
😕
Bonne soirée à toutes et à tous.
Ma question est : est-ce qu'il y a une possibilité que cette photo me pause un soucis à l'embarquement ? ou à l'entrée des US ? :/
Merci beaucoup d'avance pour vos réponse....
😕
Bonne soirée à toutes et à tous.
Traversée du Canada en novembre: vos conseils? English translation pending
Bonjour à tous,
Voila, un ami et moi même prévoyons en Novembre de cette année de traverser le Canada de Montreal jusqu'en Alaska, en bus, train, stop, voiture ... Bref un peu avec tous les moyens possibles :) Auriez vous des conseils ? si quelqu'un à déjà fait cela ... Nous prévoyons le parcours ci dessous : 1-Montreal 2-Toronto 3-Sault Sainte Marie, Thunder Bay 4- Winnipeg 5-Saskatoon 6-Edmonton 7-Prince Ruppert 8- à partir de prince ruppert prendre un ferry ou autre pour rejoindre l'alaska Ketchikan.
Le but est un peu "l'aventure" sans non plus se mettre en danger, mais nous aimerions faire un peu de stop, peut être camper une nuit (même si à cette époque de l'année il fait froid !) Bref, un peu d'aventure, road trip ...
Si vous avez des conseils, n'hésitez pas ! Sur les logements, le stop ... Nous sommes preneurs de tout bon conseils :)
Merci d'avance,
Alx
Voila, un ami et moi même prévoyons en Novembre de cette année de traverser le Canada de Montreal jusqu'en Alaska, en bus, train, stop, voiture ... Bref un peu avec tous les moyens possibles :) Auriez vous des conseils ? si quelqu'un à déjà fait cela ... Nous prévoyons le parcours ci dessous : 1-Montreal 2-Toronto 3-Sault Sainte Marie, Thunder Bay 4- Winnipeg 5-Saskatoon 6-Edmonton 7-Prince Ruppert 8- à partir de prince ruppert prendre un ferry ou autre pour rejoindre l'alaska Ketchikan.
Le but est un peu "l'aventure" sans non plus se mettre en danger, mais nous aimerions faire un peu de stop, peut être camper une nuit (même si à cette époque de l'année il fait froid !) Bref, un peu d'aventure, road trip ...
Si vous avez des conseils, n'hésitez pas ! Sur les logements, le stop ... Nous sommes preneurs de tout bon conseils :)
Merci d'avance,
Alx
L'ouest américain, aventure et découverte! English translation pending
Salut à tous ! De retour d'un voyage de 3 semaines aux Etats Unis avec une boucle San Francisco -> Las Vegas -> Los Angeles, je me dois de raconter ici ce road trip tant ce forum m'a apporté via les différents avis de passionnés mais aussi de lecture de différents carnets de voyage. Et de l'aventure, il y en a eu. Entre des torrents de boue qui passent sous la tente, l'ensablage au lac Powell, vous serez servis (oui, ça vous oblige maintenant à tout lire pour voir ce qu'il s'est passé :D ).
Avant tout, je pense qu'un petit descriptif de moi et mon amie et nécessaire. Pourquoi est-ce que je dis ça ? Parce que lorsque j'ai cherché à organiser les randonnées sur le trajet par exemple, je me suis toujours demandé si les gens avaient une condition physique digne d'un sportif de haut niveau ou bien si c'était plutôt le pizza/bière en face des matchs de foot :) Pour ma part, j'ai 25 ans et plutôt sportif, pas troptrop à l'aise avec le vide. Mon amie est un peu moins sportive, 25 ans aussi, et elle a le vertige. Voilà pour la petite description !
Date de voyage : Départ 3 septembre de Bruxelles, retour le 21 septembre
Allez, on commence le voyage !
Avant voyage : Certainement la première chose qu'on choisit de réserver, le billet d'avion bien sur ! Nous concernant, on a réservé en Juillet pour un départ début septembre, ce qui je vous l'accorde peut paraitre très tard ! Pour info, le road trip s'est décidé plutôt tard, en Mai dernier. Nous avons cependant (je pense) réussit à avoir des prix très correct, 590€ A/R par personne sur American Airlines ! Alors je ne sais pas si ça fonctionne toujours comme ça pour les tarifs, mais il me semble que si : Il y a donc les différentes classes : Business, Premiere et Eco, mais ce qu'il faut savoir, c'est que même en éco les compagnies découpent les tarifs. Ainsi, ils ouvrent à une certaines dates les ventes, disons à 500€ le billet A/R. Lorsque toutes les places prévues pour ce tarif sont vendues, alors ils en mettent à 600€, puis 700€, etc etc ... Nous avions donc repéré un A/R sur Continental Airlines à 700€ que nous étions prêt à prendre et le lendemain nous avons vu un vol American Airlines (sur Go voyages) apparaitre à un tarif de 590€ exactement pour le même trajet, Adjugé vendu pour ce tarif :) Pas de panique si vous voyiez donc certains tarifs s'envoler sur un vol précis, y'a moyen que le lendemain un vol apparaisse sur une autre compagnie ! Bon, je garantie pas que ça fonctionne à tous les coups, mais nous ça a été bon ;)
Niveau logement, plusieurs choix se proposent à vous. Les hôtels/motels bien évidemment et le camping. Nous concernant, on a opté pour l'hôtel dans les grandes villes (San Francisco, Las Vegas et Los Angeles) et puis le camping ailleurs (Yosemite, Bryce, Death Valley, Page). Pour la réservation des camping, je vous conseille de vous y prendre TRÈS à l'avance si vous le pouvez, vous comprendrez pourquoi si vous lisez le reste ;)
A côté de ça, il vous faut bien évidemment faire l'ESTA, rien de bien compliqué là dedans !
Day 0 : Embarquement à Bruxelles (on habite Lille, donc plus facile d'accès), direction Chicago puis vol vers San Francisco où on arrivera vers 19h.

Aucun problème dans le trajet sauf une petite frayeur à Chicago niveau bagage. En fait, il faut à Chicago récupérer ses bagages, passer une porte, les redéposer direct (super non ?), puis on repasse une porte et là on "sort" de la zone sécurisée, donc on redevient monsieur tout le monde. ATTENTION, mon amie a été dirigée vers un autre portique de contrôle et s'est faite contrôler entièrement ses bagages de soute. Elle a ensuite récupéré son sac et a passé la seconde porte SANS redéposer son bagage, ce qu'il ne faut surtout pas faire, au risque de ne pas pouvoir les remettre dans le second vol !!! Chose incroyable pour moi je trouve, elle a juste demandé à un mec de la sécurité en expliquant qu'elle devait redéposer ses bagages mais qu'elle avait oublié, le mec lui a réouvert les portes en sens inverse sans rien demander de plus. En gros, vous arrivez à l'aéroport avec une bombe dans votre sac à dos, vous dîtes que vous avez oublié de déposer votre bagage, et il vous ouvre grand les portes ! Bref, ça nous a bien arrangé, sinon je suppose qu'on aurait du refaire un check in! Ces quelques péripéties passées, on change de terminal avec l'airtrain et on prend le second vol, sans encombre, pour arriver à SF vers 19h et on se dirige vers notre hôtel, le Mosser, hôtel sympa bien placé.
Day 1 : Je résume un peu car je crois qu'il y a bien assez de post traitant de San Francisco. Au programme, une messe gospel, et à pied, Financial District, Chinatown, Pier 39, visite de l'USS Pampanito, Lombard Street, Coit Tower (c'est un peu dans le désordre ^^). Si vous avez 30 minutes, n'hésitez pas à passer au Cable Car Museum où on voit tout le système permettant de faire avancer les Cable Car, incroyable ! Le soir, on mange au Lori's Dinner, sympathique !
Day 2 : Alcatraz le matin, vraiment impressionnant, puis on se donne rdv avec 2 françaises de ce forum dont j'avais vu sur le post "Qui part aux USA en Septembre" qu'on se croisait plusieurs fois tout au long du voyage ! On mange avec elles au Pier 39 Market, je conseille le Saumon sauce mangue et je sais plus quoi, c'était vraiment bon ;) L'après midi on loue des vélos et on va de l'autre côté du Golden Gate à Sausalito.


Day 3 : Concernant la voiture, on avait pris via Cardelmar une voiture type IFAR (type Ford Escape) chez le loueur Alamo. Petite surprise puis qu’apparemment Cardelmar avait pas réservé au bon endroit malgré la bonne adresse indiqué sur le voucher ... On va donc à la bonne agence situé 30 minutes à pied plus loin, et on attend 1h45 pour récupérer la voiture ... Au final, on est surclassé en Standard SUV avec une KIA Sandero, donc au final on est pas perdant malgré le temps perdu ... Niveau prix, 350€ pour une location du 6 au 20 septembre. La journée sera consacré au 49 miles scenic drive. Je conseille vivement de passer au visitor center récupérer une carte de parcours, et également d'avoir un carte de SF à côté, car comme ils vous le diront au Visitor Center, il manque quelques panneaux sur la route indiquant le trajet à suivre. Hormis ces 2 ou 3 panneaux manquant, il faut quand même un peu que le conducteur se concentre pour ne pas perdre de vue les panneaux, mais ça se fait super bien. Je vous conseille aussi de sortir du trajet 2 ou 3 fois. Par exemple, le 49 miles scenic drive ne vous fait pas passer par les Painted Ladies alors qu'il passe pas très loin, du coup, faite un petit détour quand vous vous y approchez le maximum.

Sur une journée ça se fait bien. Le midi, on a pique niqué dans une parc super sympa par lequel vous fait passer ce trajet.

En fin de journée on trouve un Walmart pour acheter une tente (40$), un tapis de sol (quelques dollars), une glacière (18$). On avait également acheté le matin un GPS au Best Buy.
Day 4 : Départ tôt le matin (8h/8h30 si mes souvenirs sont bons) direction la randonnée à Maripose Grove of Giant Sequoias. Lorsque nous avons réalisé le trajet avant de partir, nous nous sommes beaucoup posé de questions sur cette partie du trajet. Aller directement à Yosemite ? Aller à Sequoia & Kings ? Ou bien Mariposa Grove. Au final, sur les conseils de Fabplaty (si tu m'entends, encore merci pour tout. Vous le trouverez dans le forum Ouest Americain, je suis sur qu'il vous aidera à choisir votre trajet pour tout ce qui concernant le trajet entre SF et Death Valley) on a opté pour Mariposa Grove puis direction en fin de journée vers Yosemite. Sur un road trip aussi cours (oui, 18 jours c'est EXTRÊMEMENT court), je pense que descendre jusque Sequoia & Kings National Park fait perdre trop de temps, surtout quand on voit que Mariposa Grove offre déjà de très grands sequoias. Du coup on a le temps de faire Mariposa Grove of Giant Sequoia Trail jusqu'en haut. On redescend, et là, ô surprise, on rencontre les 2 françaises avec qui nous avions mangé à San Francisco. Oui, les USA ne sont pas assez grands ! :) On repart vers Yosemite pour arriver vers 19h. Et là, je veux POUSSER UN COUP DE GUEULE pour la gestion des campings. Il y a 3 campings ouverts à la réservation et un (le Camp 4) qui est "premier arrivé premier servi". Nous avions essayé de réserver 1 mois et demi en avance et les 3 camping étaient pleins ... On arrive donc sur place, on va voir chacun des 3 campings, plus personne à l'accueil ... et des dizaines d'emplacements sont vides mais il est tellement marqué qu'il ne faut pas s'installer à des emplacements vides que nous le faisons pas. Camp 4 est également plein ... Et là, eh bien, vous faites quoi quand tout est fermé ? Vous dormez dans la voiture, pas le choix. Heureusement que nous avions un 7 places (je mesure 1m97), mais bon, on est quand même un peu à l'étroit. La première nuit se passe sans encombre, rendez-vous pour la seconde nuit, c'était un peu plus drôle.
Day 5 : Le jour 5 est LA journée du road trip. Au programme, une rando de près de 9h, avec 1000m de dénivelé, puis quand on est tout en haut, on redescend, et on refait 1000m, que du bonheur ;) On a donc commencé par la Mist Trail à 9h25, puis continué sur la John Muir, puis fait la Panorama Trail pour redescendre au final par la Four Mile Trail, tout un programme !


Mais les paysages sont tellement magnifiques que vous oubliez vite la douleur (ouioui, là, on a mal :D). Sur la descente du Four Mile Trail, on se retrouve même à une trentaine de mètre d'un ours !

N'oubliez pas de prendre des tonnes d'eau (je pense qu'on avait 4l par personne + un peu de gatorade :D Ne prenez pas la rose, elle est dégeulasse, la jaune est bien ^^) car à part à Glacier Point, vous en n'aurez pas ! Et puis un picnic pour le midi aussi. Voilà, on arrive à Glacier Point vers 15h/15h30 et on demande quand même à une Rangers si elle estime qu'on a le temps de redescendre et d'après sa réaction quand on lui dit qu'on a commencé à 9h25 le Mist Trail et qu'elle nous a dit "woh, ok ! Pas de problème, vous aurez le temps avant la nuit", on a compris qu'il ne devait pas y avoir beaucoup de monde qui faisait cette rando. Voilà pour cette journée, ça restera certainement l'un des plus beau souvenir du voyage tellement les paysages sont MAGNIFIQUES. On finit la journée un peu crado quand même, mais pas de problème, il y a des douches à 5$ à Curry Village :

Le soir, nous nous installons encore une fois dans la voiture, mais ça ne va pas se passer aussi bien que le premier jour. On s'installe un peu plus tôt que le premier jour (la faute à la fatigue de la rando) et là, on voit les Rangers en train d'inspecter les voitures avec leur 4*4 et leur grosse lampe. Même les vitres teintées ne vous serviront à rien. Il s'arrête donc derrière notre voiture, il fait nui noir, et il vienne toquer à notre porte, demandent ce qu'on fait là, demandent nos passeport, nous font les sermonts habituels ... On leur explique donc la situation, ils sont sympas et nous mettent juste un warning, puis téléphone au truc de réservation pour nous affecter un emplacement. Du coup on se demande quand même comment ils savent que l'emplacement est libre alors que tout est marqué FULL ... d'où mon coup de gueule ... bref. Au final, on dormira sur l'emplacement de camping, mais dans la voiture :D N'oubliez pas de mettre TOUTE votre nourriture dans les caissons situés sur chaque emplacement, au risque de vous faire détruire une porte par un ours.
Day 6 : On part pour une petite rando à Tuolemne Grove pour voir un sequoia avec un tunnel creusé dedans puis arrêt sur les plages de Tenaya Lake :

et puis on mange en haut du col (l'arrêt vaut le coup, j'ai oublié le nom du resto, ça doit se retrouver facilement !). Si vous avez un peu plus de temps à passer dans ce coin, vous verrez qu'il y a d'innombrables randonnées à faire qui ont toute l'air plus sympa les uns que les autres ! On continue vers Bodie, j'adore , je suis tomber amoureux de l'histoire de cette ville :) Un peu trop touristique surement même s'il n'y avait pas beaucoup de monde, mais c'est vraiment super sympa, l'ambiance de la ville fantôme ... On continue vers Mono Lake mais étant donné le temps (pourri), et on continue directement vers notre hôtel un peu plus bas au McGee Creek Lodge. Hôtel sympa, vous pourrez également y manger (avant 20h !).
Day 7 : Direction Death Valley avec un arrêt à Manzanar à l'endroit où 110 000 Japonais ont été "emprisonnés". On continue ensuite vers Death Valley où il fait 42 degrés. On y arrive en début d'après midi et on décide d'aller visiter 2 villes fantômes (que vous verrez sur la carte que l"on vous donne au Visitor Center). N'oubliez pas d'aller au Visitor Center présenter votre pass America The Beautiful si vous en avez un car ils vous remettront un truc à scotcher sur votre pare brise pour circuler dans Death Valley ! Ces 2 villes fantômes sont donc Rhyolite (plus petit que Bodie), et Leadfield. Pour Rhyolite, à mon avis vous pouvez zapper, ça n'apporte pas grande chose. Pour aller à Leadfiled, c'est une piste la plupart du temps très étroite qu'il faut emprunter. A l'entrée, il est écrit qu'il faut obligatoirement un 4*4, ne pas sortir de la voiture à cause des cotoyes ! Pour arriver à cette ville fantôme, il vous faudra effectuer 1h30 de route, sur des chemins sinueux, parfois au bord du vide, une vrai aventure !! Rien à voir avec Bodie, il n'y a ici que 3 ou 4 bâtiments, mais surtout l'entrée de la mine barré par 3 barre en bois, assez incroyable ! J'ai vraiment adoré, c'est vraiment une expérience de dingue de rouler sur les traces des 300 personnes qui ont habité là pendant quelques mois seulement en 1927 et de se retrouver au milieu de nul part, pas un seul bruit ... Ici, pas de réseau téléphonique qui passe, alors si vous crevez un pneu, à vos risques et périls :) Je recommande vraiment cette ville fantôme pour les adeptes des Ghost Town qui ont quelques heures à passer à Death Valley ! On retourne sur Death Valley par une route qui serpente en bas du canyon qui nous permet de partir de Leadfield puis on se dirige vers Badwater et Artist Palet pour le coucher de soleil :

Niveau camping, nous voulions directement prendre une place à celui avant le Visitor Center, mais sur la route pour venir à Death Valley on voit qu'il est fermé ... super... Le visitor Center nous conseille d'aller à un camping à plus de 45 minutes de route car il fait bien trop chaud dans le coin pour aller au camping en face du Visitor Center (on a eu 38° à 1h du mat ...), mais bon, avec un lever de soleil à 6h et quelques, on se dit que pour une nuit on affrontera la chaleur. Au final on se retrouve à une quinzaine d'emplacement pris dans ce camping. On installe la tente sans le toit vu la chaleur. Malheureusement pour nous, il y a 3cm de pluie à Death Valley, eh bien ces 3cm sont tombés ce jour là ... Eclairs, orages, pluie, on a tout eu ... Résultat, nuit passée (encore une fois) dans la voiture !
Day 8 : Levé tôt pour aller voir le levé de soleil à Zabriskie Point, au final un peu gaché par les nuages, puis long trajet vers Las Vegas. Ce que nous avons décidé de faire est de dépasser un peu Las Vegas pour aller jusque Valley of Fire, puis faire le barrage Hoover puis revenir à Las Vegas, ce qui au final s'est avéré être plutôt une bonne idée. Valley of Fire est vraiment dingue, les couleurs des roches sont incroyables ! On fait le barrage Hoover puis retour sur Las Vegas où nous avons pris 2 nuits au New York New York. On s'installe à l'hôtel puis nous allons au Bellagio récupérer nos tickets car ce soir nous allons voir le spectacle O du Cirque du Soleil. On se balade un peu, des casinos, des casinos, des casinos ... Et puis il y a le spectacle, O. INCROYABLE, juste dingue, d'un bout à l'autre ... Tout est superbe, je le conseille à tout le monde. On ne s'ennuie pas un seul instant, les artistes sont incroyables, et si vous ouvrez les yeux, vous vous rendrez compte que toutes les musiques jouées et les chants sont faits en LIVE, regardez bien les cabines qu'il y a sur la droite et la gauche, vous verrez les musiciens et les chanteuses !! Même si c'est pas donné (entre 130 et 170$ je crois), ça vaut LARGEMENT le coup ! Surement le meilleur investissement fait durant ce road trip ! A noter qu'il est interdit de prendre des photos (vous avez quand même le droit d'entrer avec un appareil photo)
On se balade sur le strip de nuit puis on retourne se coucher.

Date de voyage : Départ 3 septembre de Bruxelles, retour le 21 septembre
Allez, on commence le voyage !
Avant voyage : Certainement la première chose qu'on choisit de réserver, le billet d'avion bien sur ! Nous concernant, on a réservé en Juillet pour un départ début septembre, ce qui je vous l'accorde peut paraitre très tard ! Pour info, le road trip s'est décidé plutôt tard, en Mai dernier. Nous avons cependant (je pense) réussit à avoir des prix très correct, 590€ A/R par personne sur American Airlines ! Alors je ne sais pas si ça fonctionne toujours comme ça pour les tarifs, mais il me semble que si : Il y a donc les différentes classes : Business, Premiere et Eco, mais ce qu'il faut savoir, c'est que même en éco les compagnies découpent les tarifs. Ainsi, ils ouvrent à une certaines dates les ventes, disons à 500€ le billet A/R. Lorsque toutes les places prévues pour ce tarif sont vendues, alors ils en mettent à 600€, puis 700€, etc etc ... Nous avions donc repéré un A/R sur Continental Airlines à 700€ que nous étions prêt à prendre et le lendemain nous avons vu un vol American Airlines (sur Go voyages) apparaitre à un tarif de 590€ exactement pour le même trajet, Adjugé vendu pour ce tarif :) Pas de panique si vous voyiez donc certains tarifs s'envoler sur un vol précis, y'a moyen que le lendemain un vol apparaisse sur une autre compagnie ! Bon, je garantie pas que ça fonctionne à tous les coups, mais nous ça a été bon ;)
Niveau logement, plusieurs choix se proposent à vous. Les hôtels/motels bien évidemment et le camping. Nous concernant, on a opté pour l'hôtel dans les grandes villes (San Francisco, Las Vegas et Los Angeles) et puis le camping ailleurs (Yosemite, Bryce, Death Valley, Page). Pour la réservation des camping, je vous conseille de vous y prendre TRÈS à l'avance si vous le pouvez, vous comprendrez pourquoi si vous lisez le reste ;)
A côté de ça, il vous faut bien évidemment faire l'ESTA, rien de bien compliqué là dedans !
Day 0 : Embarquement à Bruxelles (on habite Lille, donc plus facile d'accès), direction Chicago puis vol vers San Francisco où on arrivera vers 19h.

Aucun problème dans le trajet sauf une petite frayeur à Chicago niveau bagage. En fait, il faut à Chicago récupérer ses bagages, passer une porte, les redéposer direct (super non ?), puis on repasse une porte et là on "sort" de la zone sécurisée, donc on redevient monsieur tout le monde. ATTENTION, mon amie a été dirigée vers un autre portique de contrôle et s'est faite contrôler entièrement ses bagages de soute. Elle a ensuite récupéré son sac et a passé la seconde porte SANS redéposer son bagage, ce qu'il ne faut surtout pas faire, au risque de ne pas pouvoir les remettre dans le second vol !!! Chose incroyable pour moi je trouve, elle a juste demandé à un mec de la sécurité en expliquant qu'elle devait redéposer ses bagages mais qu'elle avait oublié, le mec lui a réouvert les portes en sens inverse sans rien demander de plus. En gros, vous arrivez à l'aéroport avec une bombe dans votre sac à dos, vous dîtes que vous avez oublié de déposer votre bagage, et il vous ouvre grand les portes ! Bref, ça nous a bien arrangé, sinon je suppose qu'on aurait du refaire un check in! Ces quelques péripéties passées, on change de terminal avec l'airtrain et on prend le second vol, sans encombre, pour arriver à SF vers 19h et on se dirige vers notre hôtel, le Mosser, hôtel sympa bien placé.
Day 1 : Je résume un peu car je crois qu'il y a bien assez de post traitant de San Francisco. Au programme, une messe gospel, et à pied, Financial District, Chinatown, Pier 39, visite de l'USS Pampanito, Lombard Street, Coit Tower (c'est un peu dans le désordre ^^). Si vous avez 30 minutes, n'hésitez pas à passer au Cable Car Museum où on voit tout le système permettant de faire avancer les Cable Car, incroyable ! Le soir, on mange au Lori's Dinner, sympathique !
Day 2 : Alcatraz le matin, vraiment impressionnant, puis on se donne rdv avec 2 françaises de ce forum dont j'avais vu sur le post "Qui part aux USA en Septembre" qu'on se croisait plusieurs fois tout au long du voyage ! On mange avec elles au Pier 39 Market, je conseille le Saumon sauce mangue et je sais plus quoi, c'était vraiment bon ;) L'après midi on loue des vélos et on va de l'autre côté du Golden Gate à Sausalito.


Day 3 : Concernant la voiture, on avait pris via Cardelmar une voiture type IFAR (type Ford Escape) chez le loueur Alamo. Petite surprise puis qu’apparemment Cardelmar avait pas réservé au bon endroit malgré la bonne adresse indiqué sur le voucher ... On va donc à la bonne agence situé 30 minutes à pied plus loin, et on attend 1h45 pour récupérer la voiture ... Au final, on est surclassé en Standard SUV avec une KIA Sandero, donc au final on est pas perdant malgré le temps perdu ... Niveau prix, 350€ pour une location du 6 au 20 septembre. La journée sera consacré au 49 miles scenic drive. Je conseille vivement de passer au visitor center récupérer une carte de parcours, et également d'avoir un carte de SF à côté, car comme ils vous le diront au Visitor Center, il manque quelques panneaux sur la route indiquant le trajet à suivre. Hormis ces 2 ou 3 panneaux manquant, il faut quand même un peu que le conducteur se concentre pour ne pas perdre de vue les panneaux, mais ça se fait super bien. Je vous conseille aussi de sortir du trajet 2 ou 3 fois. Par exemple, le 49 miles scenic drive ne vous fait pas passer par les Painted Ladies alors qu'il passe pas très loin, du coup, faite un petit détour quand vous vous y approchez le maximum.

Sur une journée ça se fait bien. Le midi, on a pique niqué dans une parc super sympa par lequel vous fait passer ce trajet.

En fin de journée on trouve un Walmart pour acheter une tente (40$), un tapis de sol (quelques dollars), une glacière (18$). On avait également acheté le matin un GPS au Best Buy.
Day 4 : Départ tôt le matin (8h/8h30 si mes souvenirs sont bons) direction la randonnée à Maripose Grove of Giant Sequoias. Lorsque nous avons réalisé le trajet avant de partir, nous nous sommes beaucoup posé de questions sur cette partie du trajet. Aller directement à Yosemite ? Aller à Sequoia & Kings ? Ou bien Mariposa Grove. Au final, sur les conseils de Fabplaty (si tu m'entends, encore merci pour tout. Vous le trouverez dans le forum Ouest Americain, je suis sur qu'il vous aidera à choisir votre trajet pour tout ce qui concernant le trajet entre SF et Death Valley) on a opté pour Mariposa Grove puis direction en fin de journée vers Yosemite. Sur un road trip aussi cours (oui, 18 jours c'est EXTRÊMEMENT court), je pense que descendre jusque Sequoia & Kings National Park fait perdre trop de temps, surtout quand on voit que Mariposa Grove offre déjà de très grands sequoias. Du coup on a le temps de faire Mariposa Grove of Giant Sequoia Trail jusqu'en haut. On redescend, et là, ô surprise, on rencontre les 2 françaises avec qui nous avions mangé à San Francisco. Oui, les USA ne sont pas assez grands ! :) On repart vers Yosemite pour arriver vers 19h. Et là, je veux POUSSER UN COUP DE GUEULE pour la gestion des campings. Il y a 3 campings ouverts à la réservation et un (le Camp 4) qui est "premier arrivé premier servi". Nous avions essayé de réserver 1 mois et demi en avance et les 3 camping étaient pleins ... On arrive donc sur place, on va voir chacun des 3 campings, plus personne à l'accueil ... et des dizaines d'emplacements sont vides mais il est tellement marqué qu'il ne faut pas s'installer à des emplacements vides que nous le faisons pas. Camp 4 est également plein ... Et là, eh bien, vous faites quoi quand tout est fermé ? Vous dormez dans la voiture, pas le choix. Heureusement que nous avions un 7 places (je mesure 1m97), mais bon, on est quand même un peu à l'étroit. La première nuit se passe sans encombre, rendez-vous pour la seconde nuit, c'était un peu plus drôle.
Day 5 : Le jour 5 est LA journée du road trip. Au programme, une rando de près de 9h, avec 1000m de dénivelé, puis quand on est tout en haut, on redescend, et on refait 1000m, que du bonheur ;) On a donc commencé par la Mist Trail à 9h25, puis continué sur la John Muir, puis fait la Panorama Trail pour redescendre au final par la Four Mile Trail, tout un programme !


Mais les paysages sont tellement magnifiques que vous oubliez vite la douleur (ouioui, là, on a mal :D). Sur la descente du Four Mile Trail, on se retrouve même à une trentaine de mètre d'un ours !

N'oubliez pas de prendre des tonnes d'eau (je pense qu'on avait 4l par personne + un peu de gatorade :D Ne prenez pas la rose, elle est dégeulasse, la jaune est bien ^^) car à part à Glacier Point, vous en n'aurez pas ! Et puis un picnic pour le midi aussi. Voilà, on arrive à Glacier Point vers 15h/15h30 et on demande quand même à une Rangers si elle estime qu'on a le temps de redescendre et d'après sa réaction quand on lui dit qu'on a commencé à 9h25 le Mist Trail et qu'elle nous a dit "woh, ok ! Pas de problème, vous aurez le temps avant la nuit", on a compris qu'il ne devait pas y avoir beaucoup de monde qui faisait cette rando. Voilà pour cette journée, ça restera certainement l'un des plus beau souvenir du voyage tellement les paysages sont MAGNIFIQUES. On finit la journée un peu crado quand même, mais pas de problème, il y a des douches à 5$ à Curry Village :

Le soir, nous nous installons encore une fois dans la voiture, mais ça ne va pas se passer aussi bien que le premier jour. On s'installe un peu plus tôt que le premier jour (la faute à la fatigue de la rando) et là, on voit les Rangers en train d'inspecter les voitures avec leur 4*4 et leur grosse lampe. Même les vitres teintées ne vous serviront à rien. Il s'arrête donc derrière notre voiture, il fait nui noir, et il vienne toquer à notre porte, demandent ce qu'on fait là, demandent nos passeport, nous font les sermonts habituels ... On leur explique donc la situation, ils sont sympas et nous mettent juste un warning, puis téléphone au truc de réservation pour nous affecter un emplacement. Du coup on se demande quand même comment ils savent que l'emplacement est libre alors que tout est marqué FULL ... d'où mon coup de gueule ... bref. Au final, on dormira sur l'emplacement de camping, mais dans la voiture :D N'oubliez pas de mettre TOUTE votre nourriture dans les caissons situés sur chaque emplacement, au risque de vous faire détruire une porte par un ours.
Day 6 : On part pour une petite rando à Tuolemne Grove pour voir un sequoia avec un tunnel creusé dedans puis arrêt sur les plages de Tenaya Lake :

et puis on mange en haut du col (l'arrêt vaut le coup, j'ai oublié le nom du resto, ça doit se retrouver facilement !). Si vous avez un peu plus de temps à passer dans ce coin, vous verrez qu'il y a d'innombrables randonnées à faire qui ont toute l'air plus sympa les uns que les autres ! On continue vers Bodie, j'adore , je suis tomber amoureux de l'histoire de cette ville :) Un peu trop touristique surement même s'il n'y avait pas beaucoup de monde, mais c'est vraiment super sympa, l'ambiance de la ville fantôme ... On continue vers Mono Lake mais étant donné le temps (pourri), et on continue directement vers notre hôtel un peu plus bas au McGee Creek Lodge. Hôtel sympa, vous pourrez également y manger (avant 20h !).
Day 7 : Direction Death Valley avec un arrêt à Manzanar à l'endroit où 110 000 Japonais ont été "emprisonnés". On continue ensuite vers Death Valley où il fait 42 degrés. On y arrive en début d'après midi et on décide d'aller visiter 2 villes fantômes (que vous verrez sur la carte que l"on vous donne au Visitor Center). N'oubliez pas d'aller au Visitor Center présenter votre pass America The Beautiful si vous en avez un car ils vous remettront un truc à scotcher sur votre pare brise pour circuler dans Death Valley ! Ces 2 villes fantômes sont donc Rhyolite (plus petit que Bodie), et Leadfield. Pour Rhyolite, à mon avis vous pouvez zapper, ça n'apporte pas grande chose. Pour aller à Leadfiled, c'est une piste la plupart du temps très étroite qu'il faut emprunter. A l'entrée, il est écrit qu'il faut obligatoirement un 4*4, ne pas sortir de la voiture à cause des cotoyes ! Pour arriver à cette ville fantôme, il vous faudra effectuer 1h30 de route, sur des chemins sinueux, parfois au bord du vide, une vrai aventure !! Rien à voir avec Bodie, il n'y a ici que 3 ou 4 bâtiments, mais surtout l'entrée de la mine barré par 3 barre en bois, assez incroyable ! J'ai vraiment adoré, c'est vraiment une expérience de dingue de rouler sur les traces des 300 personnes qui ont habité là pendant quelques mois seulement en 1927 et de se retrouver au milieu de nul part, pas un seul bruit ... Ici, pas de réseau téléphonique qui passe, alors si vous crevez un pneu, à vos risques et périls :) Je recommande vraiment cette ville fantôme pour les adeptes des Ghost Town qui ont quelques heures à passer à Death Valley ! On retourne sur Death Valley par une route qui serpente en bas du canyon qui nous permet de partir de Leadfield puis on se dirige vers Badwater et Artist Palet pour le coucher de soleil :

Niveau camping, nous voulions directement prendre une place à celui avant le Visitor Center, mais sur la route pour venir à Death Valley on voit qu'il est fermé ... super... Le visitor Center nous conseille d'aller à un camping à plus de 45 minutes de route car il fait bien trop chaud dans le coin pour aller au camping en face du Visitor Center (on a eu 38° à 1h du mat ...), mais bon, avec un lever de soleil à 6h et quelques, on se dit que pour une nuit on affrontera la chaleur. Au final on se retrouve à une quinzaine d'emplacement pris dans ce camping. On installe la tente sans le toit vu la chaleur. Malheureusement pour nous, il y a 3cm de pluie à Death Valley, eh bien ces 3cm sont tombés ce jour là ... Eclairs, orages, pluie, on a tout eu ... Résultat, nuit passée (encore une fois) dans la voiture !
Day 8 : Levé tôt pour aller voir le levé de soleil à Zabriskie Point, au final un peu gaché par les nuages, puis long trajet vers Las Vegas. Ce que nous avons décidé de faire est de dépasser un peu Las Vegas pour aller jusque Valley of Fire, puis faire le barrage Hoover puis revenir à Las Vegas, ce qui au final s'est avéré être plutôt une bonne idée. Valley of Fire est vraiment dingue, les couleurs des roches sont incroyables ! On fait le barrage Hoover puis retour sur Las Vegas où nous avons pris 2 nuits au New York New York. On s'installe à l'hôtel puis nous allons au Bellagio récupérer nos tickets car ce soir nous allons voir le spectacle O du Cirque du Soleil. On se balade un peu, des casinos, des casinos, des casinos ... Et puis il y a le spectacle, O. INCROYABLE, juste dingue, d'un bout à l'autre ... Tout est superbe, je le conseille à tout le monde. On ne s'ennuie pas un seul instant, les artistes sont incroyables, et si vous ouvrez les yeux, vous vous rendrez compte que toutes les musiques jouées et les chants sont faits en LIVE, regardez bien les cabines qu'il y a sur la droite et la gauche, vous verrez les musiciens et les chanteuses !! Même si c'est pas donné (entre 130 et 170$ je crois), ça vaut LARGEMENT le coup ! Surement le meilleur investissement fait durant ce road trip ! A noter qu'il est interdit de prendre des photos (vous avez quand même le droit d'entrer avec un appareil photo)
On se balade sur le strip de nuit puis on retourne se coucher.

Politique des bagages enregistrés pour vol interne Continental Airlines Las Vegas - Washington avec billet international? English translation pending
Bonjour,
(Avant tout, j'espère que ce topic n'est pas un doublon, j'ai cherché et trouvé des sujets similaires mais il ne me semble pas avoir trouvé une situation analogue à la mienne)
Nous allons nous rendre aux USA avec Continental Airlines depuis l'Europe jusqu'à Las Vegas, avec correspondance à Newark. Après un séjour de 10 jours dans l'Ouest, nous allons repartir de Las Vegas, toujours avec Continental, pour aller passer 2 jours à Washington DC. Après ces deux jours, nous rentrerons en Europe avec United Airlines (mais comme la compagnie fusionne avec Continental, je pense qu'on peut considérer que c'est la même compagnie... je me trompe?) Dernière précision, nous avons réservé ces vols en une seule fois, c'est-à-dire en effectuant une réservation pour un vol "multi-stop" via une agence de voyage.
Voici donc ma question : pour le voyage Las Vegas-Washington DC, quelle politique tarifaire s'appliquera concernant les bagages enregistrés? Si je me réfère au site de Continental, il faut payer un supplément pour un bagage enregistré de/à destination des USA, mais l'agente de voyage m'a dit que cela ne me concerne pas vu que ça fait partie d'un billet international avec vol transatlantique, et que dans ce cas je peux avoir un bagage en soute sans frais. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ou infirmer ces dires?...
Merci d'avance!
(Avant tout, j'espère que ce topic n'est pas un doublon, j'ai cherché et trouvé des sujets similaires mais il ne me semble pas avoir trouvé une situation analogue à la mienne)
Nous allons nous rendre aux USA avec Continental Airlines depuis l'Europe jusqu'à Las Vegas, avec correspondance à Newark. Après un séjour de 10 jours dans l'Ouest, nous allons repartir de Las Vegas, toujours avec Continental, pour aller passer 2 jours à Washington DC. Après ces deux jours, nous rentrerons en Europe avec United Airlines (mais comme la compagnie fusionne avec Continental, je pense qu'on peut considérer que c'est la même compagnie... je me trompe?) Dernière précision, nous avons réservé ces vols en une seule fois, c'est-à-dire en effectuant une réservation pour un vol "multi-stop" via une agence de voyage.
Voici donc ma question : pour le voyage Las Vegas-Washington DC, quelle politique tarifaire s'appliquera concernant les bagages enregistrés? Si je me réfère au site de Continental, il faut payer un supplément pour un bagage enregistré de/à destination des USA, mais l'agente de voyage m'a dit que cela ne me concerne pas vu que ça fait partie d'un billet international avec vol transatlantique, et que dans ce cas je peux avoir un bagage en soute sans frais. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ou infirmer ces dires?...
Merci d'avance!
Road trip aux États-Unis pour cinq jeunes de 20 ans English translation pending
Bonjour, pour nos 20 ans nous désirerions organiser un roadtrip aux Etats-Unis (l'année prochaine).
Un de nos amis habitera à New York, c'est pourquoi je pensais faire : Paris - New York / New York - Paris avec en voyages internes : NY-SF-LA-Las Vegas-NY
Le voyage sera d'une durée d'environ 30 jours, voici le planning pré-établi: Jour 1 à 5: New York Jour 6 à 9 : New York -> San Francisco avec une halte dans une ville (chicago par ex) Jour 10 à 14: San Francisco Jour 15: Yosemite national park, Sequoia national park et route vers Los ANgeles Jour 16: Los Angeles (j'ai cru comprendre sur le forum que c'était largement suffisant) Jour 17 : Los Angeles - Las Vegas Jour 18 à 23: Las Vegas et les alentours (grand canyon, death valley etc) Jour 24 à 28: Las Vegas- New York avec encore une halte dans une ville Jour 29 et 30 : New York
Je me suis d'abord renseignée sur les compagnies de bus type Greyhound, qui m'aurait bien convenu si le réseau déservait aussi les grands parcs, le lake powell, monument valley, grand canyon .. Ce qui n'est pas le cas. Au pays de la voiture reine, j'ai malheureusement très vite compris sur ce forum qu'entre 21 et 25 ans on paye le double du tarif normal pour une location, et à moins de 21 ans on ne trouve rien.
2 solutions semblent s'offrir à nous : - Ne pas visiter la moitié de ce qu'il faut absolument faire dans l'Ouest - Attendre nos 21 ans et payer deux fois le prix normal, ce qui ne nous intéresse évidemment pas (attendre deux ans)
J'ai cherché sur le forum des situations similaires à la mienne, j'ai trouvé ça : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_louer_une_auto_en_californie_moins_21_ans_D3201336/ ce sujet est intéressant car il y a une liste de locations de voitures à moins de 21 ans mais l'on de sait pas si c'est fiable, et SFboy mentionne craiglist pour louer à des particuliers.
Voici mes questions : 1) Que pensez vous de l'itinéraire envisagé ? 2) Quelqu'un a-t-il entendu parler de ces compagnies qui louent à moins de 21 ans, ou connait une compagnie de bus qui dessert les parcs etc dans l'Ouest, ou aurait tout simplement une solution à notre impasse des 2 solutions insatisfaisantes ? 3) quelqu'un a t-il déjà loué à des particulier via craiglist comme SFboy? 4) N'est ce pas trop compliqué de garer une voiture dans Las Vegas?
Je vous remercie Valentine
Un de nos amis habitera à New York, c'est pourquoi je pensais faire : Paris - New York / New York - Paris avec en voyages internes : NY-SF-LA-Las Vegas-NY
Le voyage sera d'une durée d'environ 30 jours, voici le planning pré-établi: Jour 1 à 5: New York Jour 6 à 9 : New York -> San Francisco avec une halte dans une ville (chicago par ex) Jour 10 à 14: San Francisco Jour 15: Yosemite national park, Sequoia national park et route vers Los ANgeles Jour 16: Los Angeles (j'ai cru comprendre sur le forum que c'était largement suffisant) Jour 17 : Los Angeles - Las Vegas Jour 18 à 23: Las Vegas et les alentours (grand canyon, death valley etc) Jour 24 à 28: Las Vegas- New York avec encore une halte dans une ville Jour 29 et 30 : New York
Je me suis d'abord renseignée sur les compagnies de bus type Greyhound, qui m'aurait bien convenu si le réseau déservait aussi les grands parcs, le lake powell, monument valley, grand canyon .. Ce qui n'est pas le cas. Au pays de la voiture reine, j'ai malheureusement très vite compris sur ce forum qu'entre 21 et 25 ans on paye le double du tarif normal pour une location, et à moins de 21 ans on ne trouve rien.
2 solutions semblent s'offrir à nous : - Ne pas visiter la moitié de ce qu'il faut absolument faire dans l'Ouest - Attendre nos 21 ans et payer deux fois le prix normal, ce qui ne nous intéresse évidemment pas (attendre deux ans)
J'ai cherché sur le forum des situations similaires à la mienne, j'ai trouvé ça : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_louer_une_auto_en_californie_moins_21_ans_D3201336/ ce sujet est intéressant car il y a une liste de locations de voitures à moins de 21 ans mais l'on de sait pas si c'est fiable, et SFboy mentionne craiglist pour louer à des particuliers.
Voici mes questions : 1) Que pensez vous de l'itinéraire envisagé ? 2) Quelqu'un a-t-il entendu parler de ces compagnies qui louent à moins de 21 ans, ou connait une compagnie de bus qui dessert les parcs etc dans l'Ouest, ou aurait tout simplement une solution à notre impasse des 2 solutions insatisfaisantes ? 3) quelqu'un a t-il déjà loué à des particulier via craiglist comme SFboy? 4) N'est ce pas trop compliqué de garer une voiture dans Las Vegas?
Je vous remercie Valentine
Avis sur circuit individuel de vingt-trois jours sur la côte Ouest américaine English translation pending
Salut,
Ce message s'adresse à ceux qui ont déjà loué une bagnole et ont fait la côté ouest. Je compte m'y rendre du 10 mai au 2 juin 2012 et j'ai fait un projet d'itinéraire: J1: Arrivé à Vegas J2: Vegas - San Francisco J3: SF (visite) J4: SF (visite) J5: SF (visite) J6: SF (baie) J7: SF - Monterey J8: Monterey - Morro Bay J9: Morro Bay - Santa Barbara J10: Santa Barbara - LA J11: LA (plages) J12: LA (universal) J13: LA (visite) J14: LA (visite) J15: LA (visite) J16: LA - San Diego J17: San Diego (sea world) J18: San Diego (plages) J19: San Diego - Palm Springs J20: Palm Springs - Vegas J21: Vegas - Death Valley - Vegas J22: Vegas J23: Vol retour J24: Atterissage J'ai fait une estimation hotels+avion (au départ de Bruxelles, 200 euros de moins qu'à Paris)+location voiture (base 2 personnes): 2100 euros. C'est un itinéraire orienté sur la côte (j'ai déjà fait Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon, Lake Powell, Yosemite).
Liste hotels (plus d'une nuit de séjour): Vegas: Planet Hollywood SF: Hotel Del Sol, a Joie de Vivre Boutique Hotel LA: Venice Beach Suites And Hotel San Diego: Capri by the Sea
Si vous avez des remarques concernant les durées de séjour dans les villes, les choses à faire sur les longs trajets (notamment entre Vegas et SF ou Palm Springs - Vegas), des bonnes adresses, d'autres choix de villes, hotels, je suis preneur !!
A+
Ce message s'adresse à ceux qui ont déjà loué une bagnole et ont fait la côté ouest. Je compte m'y rendre du 10 mai au 2 juin 2012 et j'ai fait un projet d'itinéraire: J1: Arrivé à Vegas J2: Vegas - San Francisco J3: SF (visite) J4: SF (visite) J5: SF (visite) J6: SF (baie) J7: SF - Monterey J8: Monterey - Morro Bay J9: Morro Bay - Santa Barbara J10: Santa Barbara - LA J11: LA (plages) J12: LA (universal) J13: LA (visite) J14: LA (visite) J15: LA (visite) J16: LA - San Diego J17: San Diego (sea world) J18: San Diego (plages) J19: San Diego - Palm Springs J20: Palm Springs - Vegas J21: Vegas - Death Valley - Vegas J22: Vegas J23: Vol retour J24: Atterissage J'ai fait une estimation hotels+avion (au départ de Bruxelles, 200 euros de moins qu'à Paris)+location voiture (base 2 personnes): 2100 euros. C'est un itinéraire orienté sur la côte (j'ai déjà fait Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon, Lake Powell, Yosemite).
Liste hotels (plus d'une nuit de séjour): Vegas: Planet Hollywood SF: Hotel Del Sol, a Joie de Vivre Boutique Hotel LA: Venice Beach Suites And Hotel San Diego: Capri by the Sea
Si vous avez des remarques concernant les durées de séjour dans les villes, les choses à faire sur les longs trajets (notamment entre Vegas et SF ou Palm Springs - Vegas), des bonnes adresses, d'autres choix de villes, hotels, je suis preneur !!
A+
Avis sur itinéraire de soixante-dix jours aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voudrions avoir votre opinion par rapport à l’itinéraire potentiel que nous avons planifié pour faire le tour des États-Unis à l’été 2012. Voici quelques informations afin de vous informer de nos intentions de voyage.
Départ approximatif à partir de Moncton, Nouveau-Brunswick (Canada) frontière avec le Main : le 16 juin pour une durée d’environ 70 jours (peu être modifié pour plus de jours).
Le moyen de transport que nous allons utiliser est un type 4X4 (véhicule reste à être déterminé). Avez-vous des suggestions à ce niveau voiture pour acheter et non de location ? (je ne peux laisser ma voiture quelque part donc les voles intérieurs sont impossible).
Nous allons dormir dans des hotels, hostels, camping et le reste du temps dans le véhicule. (Nous connaissons les règlements par rapport aux états qui ne tolèrent pas le camping dans l'auto)
Notre budget sera entre 12 000 et 16 000 $ us pour 2 personnes.
De plus, nous avons l’intention de voyager notre chien avec nous. Lors de visites qui impliquent des journées complètes, nous l’enverrons chez le vétérinaire ou services de gardiennage. Le plus souvent possible, nous allons l’impliquer dans nos excursions. Aussi, nous avons fait de la recherche et avons trouvé un climatiseur qui fonctionne à base d’eau ou de glace et qui peut refroidir la voiture pendant plusieurs heures. Voir : http://www.swampy.net/naprices.html
En ce qui a trait à la nourriture, nous allons principalement acheter du supermarché et faire nos propres repas, mais nous allons aussi nous payer de bonnes bouffes dans de bons restos et fast food.
Nous voulons voir un peu de tout (villes, parcs aquatiques, plages, paysages, parc nationaux, …). Nous voulons nous attarder plutôt sur la côte sud, nord et ouest car nous pouvons facilement retourner sur la côte est. Aussi, donnez-nous vos suggestions par rapport aux nombres de jours intentionnés pour chacuns des endroits et ceux où on doit considérer y passer la nuit ou faire que le passage)
Voici l’itinéraire que nous avons planifié jusqu’à présent :
Départ de Moncton en route vers le Main. Première ville d’arrêt : New York (2 nuits). Suggérez-vous d’autres arrêts avant d’y arriver qui ne dévierait pas trop le parcours ? )
New-York vers Washington, DC (1 ou 2 nuits, que suggérez-vous ?) Washington vers Oralando, (4 nuits) (Quoi visiter entre Washington et Orlando) Orlando vers Miami (2 nuits) Miami vers Key West (1 nuit) Key West vers Tampa (temps indéterminé) Tampa vers la Nouvelle-Orléans (Que voir d'une ville à l'autre ? Quelle route prendre ?)
Nouvelle-Orléans (2nuits) vers La Fayette (passage ou 1 nuit) (Bâton Rouge n’est pas recommandé ?) La Fayette vers Houston (1 nuit) Houston vers San Antonio (1 ou 2 nuits) (Quelle route prendre pour aller dans cette direction ? Y’a-t-il des choses à voir au Texas ou au sud du Nouveau-Mexique ? Est-ce que El Passo en vaut le détour ?) San Antonio vers Rosewell (passage ou 1 nuit) Rosewell vers Alamogorgo (1 nuit) Alamogorgo (White sand national monument) vers Santa Fe (1 nuit) Santa Fe vers Nageezi (Chaco culture national historic park )(1 nuit) Nageezi vers Farmington (Shiprock / 1 nuit)
Farmington vers Mesa Verde national park (Sud ouest du Colorado) (1 nuit ou passage) De Mesa Verde à Monument Valley et Najavo National Tribal Park (ou autre) (nuit ???) Ensuite vers Moab (Arches national park) (2 nuits) Moab vers Bryce Canyon National Park (passage ou nuit) Bryce Canyon vers Zion National Park (passage ou nuit) Zion national park vers Page (Lac Powell & The Wave) (2 nuits) De Page vers Grand Canyon National Park et vers Las Vegas (3 nuits) De Las Vegas vers San Diego (3 nuits)
De San Diego vers Los Angeles (2 nuit) De Los Angeles vers Sequoia National Park (1 nuit) Sequoia national park vers Yosemite (1 nuit) Yosemite vers Monterey (1 nuit) Monterey (Aquarium) vers San Francisco (4 nuits) Nous ne savons pas quoi visiter entre San Francisco et Yellowstone, suggestions ? Nous ne voulons pas aller vers Seattle… San Francisco vers Yellowstone National Park (4 nuits)
Yellowstone vers Thermopolis (passage ou nuit) Thermopolis vers Bighorn National Forest (passage ou nuit) Bighorn vers Crook County (Tour du diable) (1 nuit) Crook County vers Rapid City (Mont Rushmore) (1 nuit) Rapid City vers Chicago (Quoi voir entre les 2 ? )
Chicago vers Main (Quoi voir entre les 2 ?)
(Voici les autres destinations que nous voulons certainement rajouter à notre itinéraire : Havasupai falls, Antelope, Canyon, Four corners, canyonland, capitol reef, dead horse point (et ceux que nous voulons peut-être rajouter: Valley of fire, Canyon de chelly, foret petrifiée, Scenic Byway 128, d'Island in the Sky Tucson ville, Scenic Byway 12, 17-mile-road californi, scenic road 1, the Mammot site, Badlands, old trail, moki dugway)
Et voilà ! C’est à peu près ce que nous avons de prévu jusqu’à maintenant. Nous attendons vos suggestions et commentaires avec impatience ! Merci !
Nous voudrions avoir votre opinion par rapport à l’itinéraire potentiel que nous avons planifié pour faire le tour des États-Unis à l’été 2012. Voici quelques informations afin de vous informer de nos intentions de voyage.
Départ approximatif à partir de Moncton, Nouveau-Brunswick (Canada) frontière avec le Main : le 16 juin pour une durée d’environ 70 jours (peu être modifié pour plus de jours).
Le moyen de transport que nous allons utiliser est un type 4X4 (véhicule reste à être déterminé). Avez-vous des suggestions à ce niveau voiture pour acheter et non de location ? (je ne peux laisser ma voiture quelque part donc les voles intérieurs sont impossible).
Nous allons dormir dans des hotels, hostels, camping et le reste du temps dans le véhicule. (Nous connaissons les règlements par rapport aux états qui ne tolèrent pas le camping dans l'auto)
Notre budget sera entre 12 000 et 16 000 $ us pour 2 personnes.
De plus, nous avons l’intention de voyager notre chien avec nous. Lors de visites qui impliquent des journées complètes, nous l’enverrons chez le vétérinaire ou services de gardiennage. Le plus souvent possible, nous allons l’impliquer dans nos excursions. Aussi, nous avons fait de la recherche et avons trouvé un climatiseur qui fonctionne à base d’eau ou de glace et qui peut refroidir la voiture pendant plusieurs heures. Voir : http://www.swampy.net/naprices.html
En ce qui a trait à la nourriture, nous allons principalement acheter du supermarché et faire nos propres repas, mais nous allons aussi nous payer de bonnes bouffes dans de bons restos et fast food.
Nous voulons voir un peu de tout (villes, parcs aquatiques, plages, paysages, parc nationaux, …). Nous voulons nous attarder plutôt sur la côte sud, nord et ouest car nous pouvons facilement retourner sur la côte est. Aussi, donnez-nous vos suggestions par rapport aux nombres de jours intentionnés pour chacuns des endroits et ceux où on doit considérer y passer la nuit ou faire que le passage)
Voici l’itinéraire que nous avons planifié jusqu’à présent :
Départ de Moncton en route vers le Main. Première ville d’arrêt : New York (2 nuits). Suggérez-vous d’autres arrêts avant d’y arriver qui ne dévierait pas trop le parcours ? )
New-York vers Washington, DC (1 ou 2 nuits, que suggérez-vous ?) Washington vers Oralando, (4 nuits) (Quoi visiter entre Washington et Orlando) Orlando vers Miami (2 nuits) Miami vers Key West (1 nuit) Key West vers Tampa (temps indéterminé) Tampa vers la Nouvelle-Orléans (Que voir d'une ville à l'autre ? Quelle route prendre ?)
Nouvelle-Orléans (2nuits) vers La Fayette (passage ou 1 nuit) (Bâton Rouge n’est pas recommandé ?) La Fayette vers Houston (1 nuit) Houston vers San Antonio (1 ou 2 nuits) (Quelle route prendre pour aller dans cette direction ? Y’a-t-il des choses à voir au Texas ou au sud du Nouveau-Mexique ? Est-ce que El Passo en vaut le détour ?) San Antonio vers Rosewell (passage ou 1 nuit) Rosewell vers Alamogorgo (1 nuit) Alamogorgo (White sand national monument) vers Santa Fe (1 nuit) Santa Fe vers Nageezi (Chaco culture national historic park )(1 nuit) Nageezi vers Farmington (Shiprock / 1 nuit)
Farmington vers Mesa Verde national park (Sud ouest du Colorado) (1 nuit ou passage) De Mesa Verde à Monument Valley et Najavo National Tribal Park (ou autre) (nuit ???) Ensuite vers Moab (Arches national park) (2 nuits) Moab vers Bryce Canyon National Park (passage ou nuit) Bryce Canyon vers Zion National Park (passage ou nuit) Zion national park vers Page (Lac Powell & The Wave) (2 nuits) De Page vers Grand Canyon National Park et vers Las Vegas (3 nuits) De Las Vegas vers San Diego (3 nuits)
De San Diego vers Los Angeles (2 nuit) De Los Angeles vers Sequoia National Park (1 nuit) Sequoia national park vers Yosemite (1 nuit) Yosemite vers Monterey (1 nuit) Monterey (Aquarium) vers San Francisco (4 nuits) Nous ne savons pas quoi visiter entre San Francisco et Yellowstone, suggestions ? Nous ne voulons pas aller vers Seattle… San Francisco vers Yellowstone National Park (4 nuits)
Yellowstone vers Thermopolis (passage ou nuit) Thermopolis vers Bighorn National Forest (passage ou nuit) Bighorn vers Crook County (Tour du diable) (1 nuit) Crook County vers Rapid City (Mont Rushmore) (1 nuit) Rapid City vers Chicago (Quoi voir entre les 2 ? )
Chicago vers Main (Quoi voir entre les 2 ?)
(Voici les autres destinations que nous voulons certainement rajouter à notre itinéraire : Havasupai falls, Antelope, Canyon, Four corners, canyonland, capitol reef, dead horse point (et ceux que nous voulons peut-être rajouter: Valley of fire, Canyon de chelly, foret petrifiée, Scenic Byway 128, d'Island in the Sky Tucson ville, Scenic Byway 12, 17-mile-road californi, scenic road 1, the Mammot site, Badlands, old trail, moki dugway)
Et voilà ! C’est à peu près ce que nous avons de prévu jusqu’à maintenant. Nous attendons vos suggestions et commentaires avec impatience ! Merci !
Ouest américain en été 2012: vols hors de prix English translation pending
bonjour
nous avons le projet de visiter l ouest americain l'été prochain (au mois de juillet / aout 2012)
quand je regarde le prix des billets d'avion pour las vegas ou san francisco, ils sont hors de prix ! 😕 environ 1200 euros par personne
d'apres vous est ce que c'est parce que c'est encore trop tot pour regarder ?
Grand tour des États-Unis sans voiture English translation pending
Voilà plus d'un an que je guettais et scrutais les expériences des voyageurs du forum sur la question des états unis. L'idée était de partir traverser le territoire d'Ouest en Est en 2 mois avec ma copine, en alternant villes et parcs nationaux. N'ayant pas 21 ans, pas de permis US et pas de contacts sur place, nous nous sommes résignés : pas de voiture.
Un bon gros nombre de "n'ayant jamais essayé" et de défaitistes s'arguaient contre le projet de quelques illuminés posant la question sur le forum : Est-il possible d'aller dans les Parcs Nationaux sans voiture ?
OUI
Je suis donc revenu il y a un mois de mon petit voyage de deux mois en amoureux, et je voulais en faire part aux quelques autres marginaux tentés par le projet.
Nous sommes arrivés à San Francisco mi mai, LA ville des transports en commun. La voiture aurait été un fardeau pour ses garer, et tout est beau à faire à pied (la ville est à taille humaine). Ensuite, direction Yosemite !
Amtrak (les trains) sont moins cher que le bus. Ils mènent jusqu'a la gare de Merced, ou vous attend un bus YARTS (Yosemite Area Region Transportation System) qui pour quelques dollars vous emmènent jusqu'a l'intérieur du parc. Il s'arrête même à Yosemite BUG, une auberge de jeunesse assez sympa à 1h du parc. Tous les matins nous prenions donc le Yarts pour se rendre au parc. A l'intérieur du parc les bus sont vivement conseillés, gratuits et plus pratiques.
Retour par San Francisco de la même manière qu'a l'aller. Nous avons ensuite descendu la côte californienne, un train puis un bus jusqu'à Santa Cruz, 2 petits bus de ville pour aller à Monterey, 1 train pour aller jusqu'a Santa Barbara, puis un autre pour aller à Los Angeles. Tout s'est passé à merveille, toutes les villes se font très bien en bus (même Los Angeles a son réseau de transports, sisi, n'écoutez pas le routard) et petite précision sur les trains Amtrak : ils sont relativement peu chers (parfois moins chers que greyhound), très confortables, immenses et passent par des paysages géniaux , on a même le bruit du tchou tchou style train à vapeur tout au long du voyage.. Les controleurs sont toujours avenants et sympathiques, tous les remboursements et échanges de billets se font par internet sans frais, ça change de la SNCF !
Ensuite : bus greyhound LA - Las Vegas
Dans las Vegas les bus sont un peu chers mais marchent assez bien.
Après, la ville, ça se complique un peu : les Parcs.
Nous nous somment rendus de Las Vegas à Zion National Park par une petite compagnie honéreuse mais de qualité. Ils partent de l'aéroport pour aller à Zion dans des petits vans ou.. en pick up Cadillac ! https://www.stgeorgeexpress.com/index.php
La compagnie Bundubus qui effectuait le trajet n'avait plus de place disponibles mais était motié moins cher. Dans Zion, un bus intérieur ; gratuit et obligatoire vous conduit au départ des meilleures randos.
Nous voulions absolument aller à Bryce Canyon. La compagnie Bundubus l'effectue 3 fois par semaine, mais nous voulions tester le stop (il n'y a quasiment qu'une route entre Zion et Bryce, et ça prend une heure) Il suffit de prendre le shuttle gratuit du parc, se poser sur la route qui mène à Bryce, et tous les gens qui passent vont à Bryce Canyon (ou Escalente Monument, mais il faut passer devant Bryce...) En moins de 10 minutes nous avons étés emmenés à Bryce Canyon. Les gens sont en vacances, en mode détente et le stop nous a été conseillé par un des rangers du parc...
Bryce Canyon propose aussi sn service de bus intérieur gratuit.
Une fois là bas, conquis par l'experience du stop nous nous sommes rendus à Salt lake city par les mêmes moyens. La route est en ligne droite, tout le monde va à Salt lake city ; rendre sa voiture de location, reprendre un avion, aller à Yellowstone etc...
A l'auberge de jeunesse de Salt lake City, les 95% des gens sont des jeunes routards qui veulent se rendre à Yellowstone, nous avons donc fais la connaissance d'un Allemand de 21ans, qui voulait trouver d'autres personnes pour louer une voiture et aller à Yellowstone (partager les frais). Il y a parait il un bus qui s'y rendrait de SLC, mais une fois sur place, le parc est tellement grand que le stop est la seule solution.
De retour à SLC, nous avons pris un train jusqu'a Chicago. 35h avec des Amish dans le wagon, c'était fun.
Chicagose visite aussi à pied ou en vélo, c'est magnifique. Nous avons ensuite pris greyhound pour nous rendre aux chutes du Niagara, en deux changements on arrive à la ville des chutes, puis un petit bus qui part de la gare routière de la ville Niagara Falls conduit directement aux chutes. Nous sommes retournés dans la nuit à Buffalo pour nous rendre à Montreal en Greyhound, puis à New York en Greyhound. Les deux dernières villes ont un réseau de métro et de bus impeccable et proposent des cartes prépayées assez pratiques.
Résultat pour deux mois de péregrination, nous avons dépensé 12€ par jour et par personne de transports sans compter l'avion. En voiture, en prenant compte de la location, des parkings et de l'essence, à moins d'être plus de 2 ou 3, les transports en communs marchent très bien et sont économiques (et écologiques).
Concernant l'hébergement, tout le monde nous a dit qu'il nous reviendrait à plus chers car les motels sont en dehors des villes. Les auberges sont plus sympas et moins chers, et situées en plein coeur des villes. Il nous en a couté 8€ par jour et par personne (on a pas mal campé et beaucoup dormi chez l'habitant, ça s'est toujours bien passé)
Niveau nourriture pareil, sans les restaurant de route, sans fast food, souvent sans cuisine (le camping dans les parcs est rudimentaire), la bouffe et les bars nous est revenu à 2,8€ par jour et par personne (ne pas avoir 21ans ça limite la conso dans les bars aussi).
By !
By !
Conseils sur randonnées et excursions dans l'ouest du Canada? English translation pending
bonjour à tous les experts de voyage forum et plus particulièrement aux experts de l'ouest du Canada.
nous partons début pour septembre pour 15 jours (4 nuit à Vancouver, 5 nuits dans les rocheuses et 4 nuits à Toronto, hôtel reservé a Vancouver et Toronto et en partie dans les rocheuses)
nous aimons les villes et la nature donc dans chaque ville nous souhaitons profiter du coté urbain mais aussi du côté nature.
L'étape à Toronto comportera un jour de ballade à Niagara falls et Niagara on the lake (location de voiture pour la journée car pas de voiture louée sur Toronto)
Là ou je n'arrive pas à me décider c'est pour l'étape à Vancouver. en effet les 4 nuit sont réservées sur le centre ville donc nous pourrons découvrir la ville tranquillement mais nous aimerions passez une journée plus nature.
ou aller : jusqu’à whisthler par la sea to sky en direction de north Vancouver (pont suspendu ...) à bowen island à grand à victoria par ferry puis des vélo pour aller un peu plus au sud (trop court pour le reste de l’île de Vancouver) une sortie en kayak pour voir la faune (ou plutot kayak dans les rocheuses)
qu'en pensez vous ? faut il une voiture ?
je profite également pour partagez notre programme dans les rocheuses : j1 location voiture Vancouver jasper (hotel réservé 2 nuits) d'une traite à deux conducteurs (grosse journée !) par la route la plus courte (j’espère qu'elle est quand même agréable cette route) j2 jasper une randonnée à la journée la quelle ? j3 jasper Yoho park par une partie de la Icefields Parkway (nuit à Field ou Golden ou Lake Louise non réservée) j4 petite ballade Yoho la quelle ? puis direction Banff (2 nuits à réserver à Banff ou Canmore) j5 randonnée à la journée Banff la quelle ? j6 Banff pour aéroport Calgary (vol pour Toronto réservé départ 15h)
qu'en pensez vous ? (je sais c'est court, mais pas vraiment d'autres possibilités donc on veux profiter en prendre pleins les yeux mais il faut que ça reste réalisable c'est d'abord des vacances ;)
et enfin dernière question aller le vol est le suivant paris Chicago Chicago Vancouver faut il des documents spécifiques genre ESTA vu que nous passons par les US ?
merci d'avance pour vos avis éclairés !!!
à bientôt Virginie.
nous partons début pour septembre pour 15 jours (4 nuit à Vancouver, 5 nuits dans les rocheuses et 4 nuits à Toronto, hôtel reservé a Vancouver et Toronto et en partie dans les rocheuses)
nous aimons les villes et la nature donc dans chaque ville nous souhaitons profiter du coté urbain mais aussi du côté nature.
L'étape à Toronto comportera un jour de ballade à Niagara falls et Niagara on the lake (location de voiture pour la journée car pas de voiture louée sur Toronto)
Là ou je n'arrive pas à me décider c'est pour l'étape à Vancouver. en effet les 4 nuit sont réservées sur le centre ville donc nous pourrons découvrir la ville tranquillement mais nous aimerions passez une journée plus nature.
ou aller : jusqu’à whisthler par la sea to sky en direction de north Vancouver (pont suspendu ...) à bowen island à grand à victoria par ferry puis des vélo pour aller un peu plus au sud (trop court pour le reste de l’île de Vancouver) une sortie en kayak pour voir la faune (ou plutot kayak dans les rocheuses)
qu'en pensez vous ? faut il une voiture ?
je profite également pour partagez notre programme dans les rocheuses : j1 location voiture Vancouver jasper (hotel réservé 2 nuits) d'une traite à deux conducteurs (grosse journée !) par la route la plus courte (j’espère qu'elle est quand même agréable cette route) j2 jasper une randonnée à la journée la quelle ? j3 jasper Yoho park par une partie de la Icefields Parkway (nuit à Field ou Golden ou Lake Louise non réservée) j4 petite ballade Yoho la quelle ? puis direction Banff (2 nuits à réserver à Banff ou Canmore) j5 randonnée à la journée Banff la quelle ? j6 Banff pour aéroport Calgary (vol pour Toronto réservé départ 15h)
qu'en pensez vous ? (je sais c'est court, mais pas vraiment d'autres possibilités donc on veux profiter en prendre pleins les yeux mais il faut que ça reste réalisable c'est d'abord des vacances ;)
et enfin dernière question aller le vol est le suivant paris Chicago Chicago Vancouver faut il des documents spécifiques genre ESTA vu que nous passons par les US ?
merci d'avance pour vos avis éclairés !!!
à bientôt Virginie.
Avis sur itinéraire tour du monde de six mois en Amérique, Océanie et Asie? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Après plusieurs années à rêver et à mettre des sous de côté, mon compagnon et moi-même nous lançons pour un tour du monde de 6 mois. Voulant que cette expérience se déroule pour le mieux, j'aimerai beaucoup avoir vos avis et vos conseils sur le programme de notre tour du monde en 2012.
Itinéraire et dates approximatives:
- Départ mi avril 2012 --> 2 semaines aux Etats Unis: New York, Chicago, Las Vegas et San Francisco (pays que nous avons déjà bien visité, juste une bonne excuse de commencer ce périple en visitant nos amis, un peu comme des vacances) // périple intérieur en train (moins cher).
- Début mai 2012 --> 2 mois en Amérique du Sud: Pérou, Bolivie et Argentine et pousser jusqu'à Ushuaia // en mode routard.
- Début Juillet 2012 --> 3 semaines en Océanie: Polynésie Française // pour profiter au maximum de la plongée sous-marine, des cocotiers et des plages de sable fin.
(J'étais tenté par l'Australie et par la Nouvelle Zélande, mais cela risque de faire bien trop de mal à notre budget, et je pense que c'est devenu beaucoup trop touristique... une autre fois certainement)
- Début Août 2012 --> - 2 mois en Asie: 3 semaines en Chine -août- (je parle chinois et souhaite faire découvrir ce pays à mon compagnon), et 1 mois entre la Thaïlande et le Laos -septembre-. Peut-être passer par le Vietnam; mais je ne suis pas sur, car je n'en entends pas que du bien...
- Début Octobre 2012 --> 1 mois en Inde: pays que je rêve de visiter depuis des années! Apparemment le mieux est de faire deux semaines dans le nord et deux dans le sud...
Voilà pour ce qui est du périple. J'ai essayé de faire pour que la météo soit de notre côté, qu'est ce que vous en pensez?
Je n'ai pas encore fait les devis pour un billet d'avion, mais savez-vous qu'elle compagnie couvrirait ces destinations pour pas trop cher?
Et dernière petite question, nous avons prévu un budget de 10'000 euro par personne organisé de la manière suivante, qu'en pensez-vous?
- 3000 euro billet d'avion - 1000 euro préparation voyage (sac à dos, vaccins, visas...) - 5000 euro pour voyager (soit 27 euro par jour par personne) - 1000 euro pour les activités extra comme des cours d'espagnol, la plongée...
Le but est que se soit un tour du monde en mode routard, mais qu'on puisse se faire qu'en même plaisir de temps en temps. Je pense que le seul pays qui soit cher est les Etats Unis, mais nous serons loger chez nos amis la moitié du temps et on sera sage 😇
Je souhaiterai sincèrement avoir vos avis et vos conseilles sur ce périple.
Mille mercis pour votre aide 🙂
Après plusieurs années à rêver et à mettre des sous de côté, mon compagnon et moi-même nous lançons pour un tour du monde de 6 mois. Voulant que cette expérience se déroule pour le mieux, j'aimerai beaucoup avoir vos avis et vos conseils sur le programme de notre tour du monde en 2012.
Itinéraire et dates approximatives:
- Départ mi avril 2012 --> 2 semaines aux Etats Unis: New York, Chicago, Las Vegas et San Francisco (pays que nous avons déjà bien visité, juste une bonne excuse de commencer ce périple en visitant nos amis, un peu comme des vacances) // périple intérieur en train (moins cher).
- Début mai 2012 --> 2 mois en Amérique du Sud: Pérou, Bolivie et Argentine et pousser jusqu'à Ushuaia // en mode routard.
- Début Juillet 2012 --> 3 semaines en Océanie: Polynésie Française // pour profiter au maximum de la plongée sous-marine, des cocotiers et des plages de sable fin.
(J'étais tenté par l'Australie et par la Nouvelle Zélande, mais cela risque de faire bien trop de mal à notre budget, et je pense que c'est devenu beaucoup trop touristique... une autre fois certainement)
- Début Août 2012 --> - 2 mois en Asie: 3 semaines en Chine -août- (je parle chinois et souhaite faire découvrir ce pays à mon compagnon), et 1 mois entre la Thaïlande et le Laos -septembre-. Peut-être passer par le Vietnam; mais je ne suis pas sur, car je n'en entends pas que du bien...
- Début Octobre 2012 --> 1 mois en Inde: pays que je rêve de visiter depuis des années! Apparemment le mieux est de faire deux semaines dans le nord et deux dans le sud...
Voilà pour ce qui est du périple. J'ai essayé de faire pour que la météo soit de notre côté, qu'est ce que vous en pensez?
Je n'ai pas encore fait les devis pour un billet d'avion, mais savez-vous qu'elle compagnie couvrirait ces destinations pour pas trop cher?
Et dernière petite question, nous avons prévu un budget de 10'000 euro par personne organisé de la manière suivante, qu'en pensez-vous?
- 3000 euro billet d'avion - 1000 euro préparation voyage (sac à dos, vaccins, visas...) - 5000 euro pour voyager (soit 27 euro par jour par personne) - 1000 euro pour les activités extra comme des cours d'espagnol, la plongée...
Le but est que se soit un tour du monde en mode routard, mais qu'on puisse se faire qu'en même plaisir de temps en temps. Je pense que le seul pays qui soit cher est les Etats Unis, mais nous serons loger chez nos amis la moitié du temps et on sera sage 😇
Je souhaiterai sincèrement avoir vos avis et vos conseilles sur ce périple.
Mille mercis pour votre aide 🙂
Quelle ville choisir après San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous,
Ce post s'adresse à tous les "spécialistes" des USA qui je le sais, sont très nombreux sur ce forum !
Bien que je sois très fortement attiré lors de mes voyages, par la nature et les grands espaces sauvages et désertiques, il m'arrive de temps en temps d'apprécier une grande ville !
Parmi celles que j'ai eu l'occasion de visiter, seules étaient jusqu'à présent pour moi réellement dignes d'intérêt, des villes telles que: Venise (de loin ma préférée), Paris, Vienne (en Autriche) et Séville pour l'Europe; Valparaiso, La Paz et Quito pour l'Amérique du sud; Hong Kong et (dans une moindre mesure) Singapour pour l'Asie.
Lors de mon récent et second voyage dans l'ouest Américain, j'avoue cependant être définitivement tombé sous le charme de San Francisco !
Ma question est alors la suivante:
après le palmarès personnel que je viens de vous citer, quelles pourraient être d'après vous, les autres grandes villes des USA ou du Canada que je serais susceptible de fortement apprécier ?
Tout en prenant en compte le fait que, je n'ai pas vraiment aimé Los Angeles, ni Miami et que New York ne m'attire absolument pas !
Il ne s'agit évidemment pas de reconstituer un énième palmarès des grandes villes Nord Américaines, mais de me suggérer des idées par rapport aux éléments que je vous ai donné ! 😉
Merci d'avance.
Amicalement
Ce post s'adresse à tous les "spécialistes" des USA qui je le sais, sont très nombreux sur ce forum !
Bien que je sois très fortement attiré lors de mes voyages, par la nature et les grands espaces sauvages et désertiques, il m'arrive de temps en temps d'apprécier une grande ville !
Parmi celles que j'ai eu l'occasion de visiter, seules étaient jusqu'à présent pour moi réellement dignes d'intérêt, des villes telles que: Venise (de loin ma préférée), Paris, Vienne (en Autriche) et Séville pour l'Europe; Valparaiso, La Paz et Quito pour l'Amérique du sud; Hong Kong et (dans une moindre mesure) Singapour pour l'Asie.
Lors de mon récent et second voyage dans l'ouest Américain, j'avoue cependant être définitivement tombé sous le charme de San Francisco !
Ma question est alors la suivante:
après le palmarès personnel que je viens de vous citer, quelles pourraient être d'après vous, les autres grandes villes des USA ou du Canada que je serais susceptible de fortement apprécier ?
Tout en prenant en compte le fait que, je n'ai pas vraiment aimé Los Angeles, ni Miami et que New York ne m'attire absolument pas !
Il ne s'agit évidemment pas de reconstituer un énième palmarès des grandes villes Nord Américaines, mais de me suggérer des idées par rapport aux éléments que je vous ai donné ! 😉
Merci d'avance.
Amicalement
Prix des billets d'avion Québec-Bangkok English translation pending
Bonjour tlm voila moi et ma copine habitons au quebec (riviere-du-loup) et nous parlon depuis quelque mois de commencer a economiser pour un voyage en thailande..
Au debut j'etais vraiment tout exiter quand jai decouver le taux de change avantageux pour nous canadiens et autre pays avec une devise de haute valeur..
Malheureusement jai tres vite désanchanter en voyant le prix des billet MTL BKK..😮😠
Décourager jai mm penser a tout laisser tomber alors voila je veut l'avis de ceux qui i sont aller dernierement, peut on trouver des billets moin cher que en partance de mtl?
Et aussi y-a-t'il d'autre aéroport internatinaux en thailande ou ce serait moin cher?
Combien coute a peu pres ces billets par personne(aller-retour)
Et aussi jaimerais savoir si un budget de 800-1000$ cad par personne est resonable pour passer un mois?
Pas dans le grand luxe mais pas trop cradd..?
Et aussi vous personellement combien vous a couter votre voyage en tout??
Merci a tous!!!😉
Au debut j'etais vraiment tout exiter quand jai decouver le taux de change avantageux pour nous canadiens et autre pays avec une devise de haute valeur..
Malheureusement jai tres vite désanchanter en voyant le prix des billet MTL BKK..😮😠
Décourager jai mm penser a tout laisser tomber alors voila je veut l'avis de ceux qui i sont aller dernierement, peut on trouver des billets moin cher que en partance de mtl?
Et aussi y-a-t'il d'autre aéroport internatinaux en thailande ou ce serait moin cher?
Combien coute a peu pres ces billets par personne(aller-retour)
Et aussi jaimerais savoir si un budget de 800-1000$ cad par personne est resonable pour passer un mois?
Pas dans le grand luxe mais pas trop cradd..?
Et aussi vous personellement combien vous a couter votre voyage en tout??
Merci a tous!!!😉
Voler avec United Airlines en "First Class"? English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais que vous me fassiez part de votre expérience dans un premier temps concernant L4L qui solde des business et des first, sachant qu'ils me proposent un CDG SFO VIA ODR avec changement d'avion et retour SFO CDG VIA FRA tout cela pour le début septembre. le premier vol est un UA943 CDG ODR puis UA907 ODR SFO le 02/09/11 puis en retour UA926 SFO FRA et LH1040 FRA CDG (ce dernier en business). La first de UNITED est elle "convenable" (The outbound is with United Airlines to SFO via Chicago and the return is with United Airlines to Frankfurt connecting onto Lufthansa into Paris. United has one of the most exclusive first class cabins in the world, full flat beds onboard with champagnes and caviars etc, also their airport lounges are magnificent.) je trouve les commentaires de L4L bien élogieux
Aussi j'attends avec impatience vos commentaires avant de lancer la résa !
JUD974
Aussi j'attends avec impatience vos commentaires avant de lancer la résa !
JUD974
Tour des Amériques en camping-car (2011-2012) English translation pending
Bonjour
Nous sommes une famille de québécois avec 3 enfants (1, 3 et 5 ans), partie de Montréal en juin 2011 pour un tour des Amériques en camping car en 14 mois. Nous sommes présentement à San Francisco (27 juillet 2011) et nous prévoyons entrer au Mexique d'ici 2 semaines par Baja California. Nous aimerions traverser la frontière du Mexique avec d'autres cc, ainsi que rencontrer, si possible, d'autres personnes voyageant dans les mêmes région. Alors si c'est votre cas contactez-nous, sur ce forum ou via notre blogue: berthasurlaroute.blogspot.com
Au plaisir
Christine, Jean-François, Élias, Théo et Ariel
Passeport de 2008 et pas de puce aux États-Unis? English translation pending
Bonjour
je souhaite partir aux usa en vacances, je suis d'origine française et je vis en guyane, j'ai renouvelé mon passeport en 2008 mais je ne trouve pas la puce dont tout le monde parle, j'ai bien le logo comme ici: http://french.france.usembassy.gov/gallerypasseports.html mais quelqu'un peut il me dire si cette puce est visible et ou elle se trouve, ou si c'est mon passeport qui n'en a pas. car la dernière fois que j'ai voyagé aux usa on m'a placée en salle de rétention pendant 8h car je n'avais pas fait de visa (alors que mon passeport était électronique)🤪 depuis je n'y ai pas remis les pieds, mais je ne veux pas revivre la même mésaventure.
merci pour vos réponses biz
je souhaite partir aux usa en vacances, je suis d'origine française et je vis en guyane, j'ai renouvelé mon passeport en 2008 mais je ne trouve pas la puce dont tout le monde parle, j'ai bien le logo comme ici: http://french.france.usembassy.gov/gallerypasseports.html mais quelqu'un peut il me dire si cette puce est visible et ou elle se trouve, ou si c'est mon passeport qui n'en a pas. car la dernière fois que j'ai voyagé aux usa on m'a placée en salle de rétention pendant 8h car je n'avais pas fait de visa (alors que mon passeport était électronique)🤪 depuis je n'y ai pas remis les pieds, mais je ne veux pas revivre la même mésaventure.
merci pour vos réponses biz
Itinéraire dans l'Ouest canadien et Toronto English translation pending
Bonjour à tous,
après une longue réflexion, de nombreux calculs (budget oblige), les billets sont enfin achetés !!!
arrivée le 2/09/11 à Vancouver et départ le 15/09/11 de Toronto
objectif passer un peu de temps à Vancouver (+/- île Vancouver) rejoindre Jasper par la route (location de voiture), profiter un minimum de Jasper et Banff passage à Calgary de là départ via un vol interne pour Toronto (+/- Niagara Falls) que nous aimerions visiter.
ma question concerne la durée des étapes, il est certain que trois semaines auraient été plus confortables mais pas possible pour nous donc c'était ça ou rien on a choisi ça 😉
Faut il oublier l'île de Vancouver, ou les chutes du Niagara, où passer la nuit entre Vancouver et Jasper et d'ailleurs quelle est la plus belle route, comment sont les routes là bas en terme de conduite, combien de temps passer à Jasper et Banff sachant que nous aimerions randonner (un peu plus qu'une ballade) à la journée au moins une fois dans chaque, par manque de temps on oublie Yoho Parc et on ne fera que passer à Lake Louise qu'en pensez-vous et enfin pensez vous qu'une nuit à Calgary la veille du départ soit essentielle ?
VE 02/09 arrivée Vancouver N1 Vancouver SA 03/09 N2 Vancouver DI 04/09 N3 Vancouver LU 05/09 N4 MA 06/09 N5 ME 07/09 N6 JE 08/09 N7 VE 09/09 N8 SA 10/09 N9 DI 11/09 N10 LU 12/09 N11 Toronto MA 13/09 N12 Toronto ME 14/09 N13 Toronto JE 15/09 départ Toronto N14 avion VE 16/09 arrivée Paris
Voilà pour l'instant notre itinéraire, comme vous le constater il est loin d'être terminé, en effet je n'arrive pas à me décider pour le reste.
merci d'avance pour vos réponses vos conseils avisés à bientôt Virginie !!!
arrivée le 2/09/11 à Vancouver et départ le 15/09/11 de Toronto
objectif passer un peu de temps à Vancouver (+/- île Vancouver) rejoindre Jasper par la route (location de voiture), profiter un minimum de Jasper et Banff passage à Calgary de là départ via un vol interne pour Toronto (+/- Niagara Falls) que nous aimerions visiter.
ma question concerne la durée des étapes, il est certain que trois semaines auraient été plus confortables mais pas possible pour nous donc c'était ça ou rien on a choisi ça 😉
Faut il oublier l'île de Vancouver, ou les chutes du Niagara, où passer la nuit entre Vancouver et Jasper et d'ailleurs quelle est la plus belle route, comment sont les routes là bas en terme de conduite, combien de temps passer à Jasper et Banff sachant que nous aimerions randonner (un peu plus qu'une ballade) à la journée au moins une fois dans chaque, par manque de temps on oublie Yoho Parc et on ne fera que passer à Lake Louise qu'en pensez-vous et enfin pensez vous qu'une nuit à Calgary la veille du départ soit essentielle ?
VE 02/09 arrivée Vancouver N1 Vancouver SA 03/09 N2 Vancouver DI 04/09 N3 Vancouver LU 05/09 N4 MA 06/09 N5 ME 07/09 N6 JE 08/09 N7 VE 09/09 N8 SA 10/09 N9 DI 11/09 N10 LU 12/09 N11 Toronto MA 13/09 N12 Toronto ME 14/09 N13 Toronto JE 15/09 départ Toronto N14 avion VE 16/09 arrivée Paris
Voilà pour l'instant notre itinéraire, comme vous le constater il est loin d'être terminé, en effet je n'arrive pas à me décider pour le reste.
merci d'avance pour vos réponses vos conseils avisés à bientôt Virginie !!!
Envoi de colissimo aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Voilà je souhaite envoyer un colissimo aux États-Unis. Il s'agit d'un colis comprenant un bijou (cadeau d'anniversaire) et deux boites en verre de "Spéculos" sous couvercle.
Je voulais juste être sûr que le spéculos sera autorisé et qu'on ne me l’enlèvera pas . Si vous pouvez me donnez votre avis . Mais ma principale question concerne le bijoux. Sur le colis , que dois je marquer pour le prix et ce que contient le colis ?
- Bijoux et nourriture ? Pour éviter le vol et que la douane ne fasse pas passez le colis . je suis un peu inquiet .
Merci de bien vouloir m'aider .
Maxence
Voilà je souhaite envoyer un colissimo aux États-Unis. Il s'agit d'un colis comprenant un bijou (cadeau d'anniversaire) et deux boites en verre de "Spéculos" sous couvercle.
Je voulais juste être sûr que le spéculos sera autorisé et qu'on ne me l’enlèvera pas . Si vous pouvez me donnez votre avis . Mais ma principale question concerne le bijoux. Sur le colis , que dois je marquer pour le prix et ce que contient le colis ?
- Bijoux et nourriture ? Pour éviter le vol et que la douane ne fasse pas passez le colis . je suis un peu inquiet .
Merci de bien vouloir m'aider .
Maxence
Vive les Park Rangers! English translation pending
Bonjour à tous,
Comme je l’avais promis lors d’une récente discussion, voici un post destiné à rendre un "Vibrant Hommage" à une profession bien connue des touristes qui sillonnent le vaste territoire des Etats-Unis.
Je veux parler des fameux "Park Rangers" !
L’accueil généralement réservé aux voyageurs étrangers, par le personnel des différentes sociétés ou établissements US (loueurs de véhicules, hôtels, motels, restaurants, etc, etc…) que le touriste "lambda" peut être amené à côtoyer lorsqu’il se déplace sur une période relativement courte, n’étant pas toujours à la hauteur des espérances ; il m’a semblé particulièrement juste, de souligner celui diamétralement opposé, de ces hommes et de ces femmes : les "Park Rangers" Américains qui, tout au long de l’année accomplissent un travail remarquable au sein du "National Park Service", l’agence ayant en charge la gestion de ces immenses territoires que constituent les Parcs Nationaux !
Polis, courtois, aimables et souriants, d’une grande disponibilité, d'un dévouement sans faille et d'un grand professionnalisme, leur aide nous a été bien précieuse !
Passionnés par leur métier et dotés d'une patience infinie avec les visiteurs: ce sont pratiquement les seuls Américains qui semblent avoir l’extrême gentillesse, de bien vouloir faire l’effort de parler lentement et en détachant bien les syllabes, de manière à être plus facilement compréhensible par les étrangers dont l'Anglais n'est pas la langue maternelle !
Pour toutes les raisons que je viens d’évoquer, nos amis les Park Rangers méritaient donc bien ce......................Vibrant Hommage !
Bravo et encore un grand merci à eux !!!
Comme je l’avais promis lors d’une récente discussion, voici un post destiné à rendre un "Vibrant Hommage" à une profession bien connue des touristes qui sillonnent le vaste territoire des Etats-Unis.
Je veux parler des fameux "Park Rangers" !
L’accueil généralement réservé aux voyageurs étrangers, par le personnel des différentes sociétés ou établissements US (loueurs de véhicules, hôtels, motels, restaurants, etc, etc…) que le touriste "lambda" peut être amené à côtoyer lorsqu’il se déplace sur une période relativement courte, n’étant pas toujours à la hauteur des espérances ; il m’a semblé particulièrement juste, de souligner celui diamétralement opposé, de ces hommes et de ces femmes : les "Park Rangers" Américains qui, tout au long de l’année accomplissent un travail remarquable au sein du "National Park Service", l’agence ayant en charge la gestion de ces immenses territoires que constituent les Parcs Nationaux !
Polis, courtois, aimables et souriants, d’une grande disponibilité, d'un dévouement sans faille et d'un grand professionnalisme, leur aide nous a été bien précieuse !
Passionnés par leur métier et dotés d'une patience infinie avec les visiteurs: ce sont pratiquement les seuls Américains qui semblent avoir l’extrême gentillesse, de bien vouloir faire l’effort de parler lentement et en détachant bien les syllabes, de manière à être plus facilement compréhensible par les étrangers dont l'Anglais n'est pas la langue maternelle !
Pour toutes les raisons que je viens d’évoquer, nos amis les Park Rangers méritaient donc bien ce......................Vibrant Hommage !
Bravo et encore un grand merci à eux !!!
Du Wyoming à la Californie en été 2011: étapes English translation pending
Bonjour à tous 🙂🙂
je poste ici les étapes de notre 11ème voyage aux Etats Unis parce que ce trajet m'a donné un peu de fil à retordre étant donné qu'il fallait joindre le Wyoming (où nous sommes invités chez des amis pour les Frontier Days) à la Californie (que souhaitait découvrir mon compagnon, le seul du trio à ne pas connaître cet état). Il y a en effet de la distance ! Nous disposions de trois semaines à peu près, voyageant à trois avec donc mon fils de 19 ans déjà rôdé à ce pays... J'ai presque aussitôt abandonné l'idée de la "boucle" irréalisable avec de tels écarts entre les différentes destinations. Voici donc notre projet de Denver à Los Angeles, à toutes fins utiles ! 😉😎
26/07 Toulouse/Londres/Los Angeles/Denver : très long voyage mais nous allons tester la nouvelle classe de British Airways, "l'eco premium" ou quelque chose comme ça et espérons avoir plus de confort et moins de fatigue. A suivre...
Hôtel à Denver la Quinta Inn sur Tower Road, proche de l'aéroport et pas mal pour une étape et, après avoir récupéré la voiture, peu de chemin à faire (condition indispensable à l'arrivée, à mon avis)
mercredi 27/07 départ pour Cheyenne où nous resterons jusqu'au dimanche matin en partageant notre temps entre rodeo, balade moto et cheval, amis, shopping dans les western stores qui soldent pas mal à cette époque, pancake breakfast, parades et concert de Motley Crüe. Le site des Frontier Days est bien fait ainsi que celui de Cheyenne, à voir pour ceux que ça intéresse. Quoiqu'il en soit les Frontier Days sont vraiment un évènement à vivre !
dimanche 31/07 départ de Cheyenne pour le Rocky Mountain National Park et sa Trail Ridge Road. Nuit en dehors du parc à Kremmling dans le Colorado toujours.
1/08 direction l'Utah où nous arriverons à Moab tranquillement pour aller faire un tour à Arches que nous connaissons déjà pour le coucher du soleil. Nous avons déjà visité Canyonlands aussi lors d'un précédent voyage mais pour cela il faut rester au moins deux jours à Moab. C'est une étape de 450 km ce qui est pour nous un maximum car nous aimons prendre notre temps. En fait pour rallier le Wyoming à la Californie (entrée par Death Valley) j'ai tout simplement pris la carte et tracé droit un itinéraire "à vol d'oiseau". Celui-ci passait donc par Moab puis Vegas...
2/08 de Moab à Kanab sur ce qui est pour moi une des plus belles scenic road de l'ouest (89 puis 12 je crois) passant par Grand Staircase, Escalante etc. Là, plein les yeux ! Certes il faut rouler mais quelle récompense ! Nuit à Kanab en territoire indien.
3/08 Kanab - Las Vegas ce trajet passe par Capitol Reef et Zion, que du beau que du bonheur. Nous resterons deux nuits à Las Vegas car oui nous aimons Vegas, le shopping, les spectacles gratuits, la démesure, le luxe abordable bref le dépaysement et le light show de Fremont Street 😛 Après avoir testé précédemment différentes formules (Motel 6, Circus Circus, Mirage...) nous avons choisi de résider cette fois dans un petit casino hors strip le Orleans qui semble bien noté sur Trip Advisor. A voir...
5/08 entrée en Californie par Death Valley où nous restons deux jours. Profitons de l'oasis de Furnace des couchers et levers de soleil sur les points stratégiques, bref une overdose de désert. Les chambres du Furnace Creek Ranch sont pas mal du tout à mon avis et se réveiller tôt au chant des oiseaux et parmi les mesquites fait partie du charme de l'endroit.
7/08 départ pour Lee Vining, direction la fraîcheur des montagnes après avoir traversé la belle Owen Valley. Nous logeons au Yosemite Gateway Motel.
8 et 9/08 Yosemite, nous logerons deux nuits à Mariposa charmante petite ville. Donc le premier jour nous traverserons le parc en prenant tout notre temps (encore et toujours) et nous y reviendrons le second jour pour Glacier Point et les sequoias (en résumé !)
le 10/08 départ pour San Francisco où nous testons le Travelodge Presidio qui semble bien sympa d'après Trip Advisor encore.
11/08 San Francisco
12/08 San Francisco Monterey (logement au Motel 6 étant donné les prix à Monterey où nous restons deux nuits)
14/08 Monterey - Solvang
15/08 Solvang - Los Angeles
De San Fran à LA nous prenons le temps (comme d'hab !) de flâner sur la Pacific Highway 1, il y a plein de choses à faire et à voir.
le 16 et le 17 nous sommes à Los Angeles avec des billets pour Disney California Adventure Park et Universal Studios et avec l'intention de faire un tour à Griffith Park, à Santa Monica et sur Mulholland Drive (de nuit) programme un peu trop chargé je le concède. Bon on verra bien ! Nous logerons au Carriage Inn à Sherman Oaks une situation qui semble pas mal sauf pour Anaheim qui est un peu loin...
Voilà le 18 août nous reprendrons l'avion à Lax pour Toulouse via London et il nous restera encore deux heures de route pour rentrer à la maison et il f audra payer le parking de l'aéroport qui n'est pas donné, une considération à prendre en compte dans le budget du voyage. Mais nous aurons testé "l'éco premium" ! 😏 Si vous rêvez comme moi de voyager en première classe ! 😉😏
Point sur le mouvement social des personnels de maintenance Air France English translation pending
Aujourd'hui 22 juin, à l'heure actuelle
- 14 vols long-courriers ont subi un retard moyen de 1h31.
Retards > 1h30 : AF306 CDG SEA +2h47, AF3870 CDG JED JIB + 2h10, AF292 + 2h20, AF3830 +2h30, AF422 +1h40
- 7 vols moyen-courriers ont subi un retard moyen de 38 minutes.
- Les vols AF2142-AF2143/22jun CDG GVA CDG / AF2348/22jun CDG BCN et AF2149/23jun BCN CDG ont été annulés.
- Vols opérés en B744 affrété à la compagnie espagnole Pullmantur Air : AF3504/22jun - AF3505/23jun ORY PTP ORY. - Vols opérés en A320 affrété à la compagnie Suisse Hello : AF1232/AF1233 CDG ATH CDG - AF1046/ AF1047 CDG WAW CDG.
Vols long-courriers Amériques - Sao Paulo: AF456/22jun et AF459B/23jun CDG GRU CDG, vols annulés suite à un dommage sur l'appareil (impact sur train avant).
- Boston : AF332/22jun CDG 11h35 BOS 19h20, demi tour en vol pour raison technique puis annulation du vol. En conséquence, AF337/22Jun BOS CDG a été annulé.
- Chicago : AF 664/22jun CDG 08h30 ORD 17h35, arrivée tardive de l'appareil d'apport et difficultés au nettoyage, départ de CDG à 11h24, arrivée prévue à ORD à 20h10.
source: AF.Biz
- Les vols AF2142-AF2143/22jun CDG GVA CDG / AF2348/22jun CDG BCN et AF2149/23jun BCN CDG ont été annulés.
- Vols opérés en B744 affrété à la compagnie espagnole Pullmantur Air : AF3504/22jun - AF3505/23jun ORY PTP ORY. - Vols opérés en A320 affrété à la compagnie Suisse Hello : AF1232/AF1233 CDG ATH CDG - AF1046/ AF1047 CDG WAW CDG.
Vols long-courriers Amériques - Sao Paulo: AF456/22jun et AF459B/23jun CDG GRU CDG, vols annulés suite à un dommage sur l'appareil (impact sur train avant).
- Boston : AF332/22jun CDG 11h35 BOS 19h20, demi tour en vol pour raison technique puis annulation du vol. En conséquence, AF337/22Jun BOS CDG a été annulé.
- Chicago : AF 664/22jun CDG 08h30 ORD 17h35, arrivée tardive de l'appareil d'apport et difficultés au nettoyage, départ de CDG à 11h24, arrivée prévue à ORD à 20h10.
source: AF.Biz
Pourquoi les douaniers me fouillent systématiquement à CDG? English translation pending
Bonjour,
Je commence à en avoir ras-le-bol, à chaque je reviens de Thaïlande, et souvent par Sri Lankan Airlines, je me fais fouiller les valises, et maintes questions et du pourquoi du comment pourquoi je vais en Thaïlande et pourquoi j'y reste 3 mois, et où est-ce que je vais là-bas, un vrai interrogatoire, la dernière fois, la douanière m'as carrément pris le passeport, et elle est dans son bureau spécial et je ne sais pas ce qu'elle allait faire avec mon passeport ?
1. Apparremment, ils contrôlent la moindre contreaçon ?
Je commence en a voir ras-le-bol sérieux, ça me fait perdre 20 - 25 minutes à chaque fois.
Honte d'être français !
Je commence à en avoir ras-le-bol, à chaque je reviens de Thaïlande, et souvent par Sri Lankan Airlines, je me fais fouiller les valises, et maintes questions et du pourquoi du comment pourquoi je vais en Thaïlande et pourquoi j'y reste 3 mois, et où est-ce que je vais là-bas, un vrai interrogatoire, la dernière fois, la douanière m'as carrément pris le passeport, et elle est dans son bureau spécial et je ne sais pas ce qu'elle allait faire avec mon passeport ?
1. Apparremment, ils contrôlent la moindre contreaçon ?
Je commence en a voir ras-le-bol sérieux, ça me fait perdre 20 - 25 minutes à chaque fois.
Honte d'être français !
Etats-Unis: frais d'abandon locationdevoiture.fr/autoeurope? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Quatre jours aux États-Unis: ville à visiter? English translation pending
Bonjour,
Je m'en vais fin Aout aux Etats Unis du côté de l'Illinois pendant 10 jours histoire de voir des gens que je connais la bas. Il me reste ensuite 6 jours à tuer, avec entre autre 2 jours reservés aux vols (retour en france et intra-pays)
J'ai donc 4 jours pleins sur place mais je ne sais pas vraiment où aller. Un trip de 4 jours d'un point A à un point B assez court? Ou une visite d'une ville en particulier... En fait, je suis ouvert à tout type de délire hormis New York et la côte Nord-Est. Je suis très rando/nature/grand espace. Mer ou montagne. Si je peux éviter de prendre un véhicule ça m'arrangerai en fait :)
Merci d'avance pour vos idées!
Je m'en vais fin Aout aux Etats Unis du côté de l'Illinois pendant 10 jours histoire de voir des gens que je connais la bas. Il me reste ensuite 6 jours à tuer, avec entre autre 2 jours reservés aux vols (retour en france et intra-pays)
J'ai donc 4 jours pleins sur place mais je ne sais pas vraiment où aller. Un trip de 4 jours d'un point A à un point B assez court? Ou une visite d'une ville en particulier... En fait, je suis ouvert à tout type de délire hormis New York et la côte Nord-Est. Je suis très rando/nature/grand espace. Mer ou montagne. Si je peux éviter de prendre un véhicule ça m'arrangerai en fait :)
Merci d'avance pour vos idées!
Plongée aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
cet été je pars aux Philippines du 23 juillet au 13 août.
Je vais m'arrêter à Palawan : Puerto et El nido, Cébu et Bohol. J'hésite encore pour Boracay. Tout le monde dit que la plage est magnifique...
J'avais une ou deux petites questions :
1/ A El nido, Puerto, Cébu ou Bohol, il y a t il des centres de plongées avec des dives master qui parlent français ? Surtout à cette période là ?
2/ Où sur ces 4 points je peux trouver des beaux spots de plongées et pas trop techniques. Je n'ai que mon niveau 1 ? et justement j'aimerai passer mon niveau 2 (d'où les profs en français)
3/ Est ce que cela vaut le coup d'aller à Boracay à cette période de l'année.
4/ Où aller à Bohol et cébu pour visiter ?
D'avance merci pour vos réponses.
A plus et peut être à bientôt aux Philippines ...
cet été je pars aux Philippines du 23 juillet au 13 août.
Je vais m'arrêter à Palawan : Puerto et El nido, Cébu et Bohol. J'hésite encore pour Boracay. Tout le monde dit que la plage est magnifique...
J'avais une ou deux petites questions :
1/ A El nido, Puerto, Cébu ou Bohol, il y a t il des centres de plongées avec des dives master qui parlent français ? Surtout à cette période là ?
2/ Où sur ces 4 points je peux trouver des beaux spots de plongées et pas trop techniques. Je n'ai que mon niveau 1 ? et justement j'aimerai passer mon niveau 2 (d'où les profs en français)
3/ Est ce que cela vaut le coup d'aller à Boracay à cette période de l'année.
4/ Où aller à Bohol et cébu pour visiter ?
D'avance merci pour vos réponses.
A plus et peut être à bientôt aux Philippines ...
Vol Paris-Las Vegas début septembre au meilleur prix? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous comptons avec 4 amis, faire un voyage PARIS - LAS VEGAS pour le période début septembre (mais pas avant le 6 septembre) Voilà 5 jours que je cherche sans arrêt (environ 2 heures par jour) les meilleures dates pour partir mais j'arrive toujours à une offre a 660€ au minimum ...
Voici mes questions :
- Quelles sont les meilleures compagnies au niveau du prix pour partir ? J'ai pu lire plusieurs dizaines de topics, et c'est toujours les même compagnies qui reviennent (XL Airways et GoVoyage) mais les prix ne sont pas en accord dans les différents topics que j'ai pu lire. De plus, parfois, on m'affiche (comme sur illicotravel.com) un prix qui n'est pas exact car quand on clique sur l'onglet "vous etes flexibles" qui affiche 575€, on arrive sur une page qui affiche toujours entre 640 et 675€. 🙁
- Nous sommes une bande de potes de Lille, et nous pouvons partir de plusieurs aéroports (toute la France, Belgique, UK, Allemagne...) : Y a-t-il des aéroport à partir de préférence avec des tarifs nettement avantageux ? (les départs de Londres sont plus chers alors qu'il est souvent recommandé de partir de la-bas)
- Pareil pour l'arrivée, si on atterrit à Los Angeles, les prix sont plus élevés, mais y a-t-il un aéroport aux USA où les prix sont plus abordables ?
- Faut-il réserver dès maintenant ou y a-t-il une chance d'avoir de meilleures offres d'ici quelques jours ou quelques semaines ?
- Un vol vers New-York + vol interne vers Las Vegas sera-t-il plus abordable niveau prix ?
- Et les tarifs en agence (en France ou en Angleterre voire Belgique, Allemagne...) peuvent-ils etre intéressants ?
Merci d'avance de vos réponses, vous êtes un peu ma dernière chance devant le peu de résultats depuis quelques jours, je commence vraiment à désespérer, j'entends par-ci et là que des vols peuvent se négocier entre 500 et 600€ mais je cale complètement ...
Encore merci et longue vie au site !
Nous comptons avec 4 amis, faire un voyage PARIS - LAS VEGAS pour le période début septembre (mais pas avant le 6 septembre) Voilà 5 jours que je cherche sans arrêt (environ 2 heures par jour) les meilleures dates pour partir mais j'arrive toujours à une offre a 660€ au minimum ...
Voici mes questions :
- Quelles sont les meilleures compagnies au niveau du prix pour partir ? J'ai pu lire plusieurs dizaines de topics, et c'est toujours les même compagnies qui reviennent (XL Airways et GoVoyage) mais les prix ne sont pas en accord dans les différents topics que j'ai pu lire. De plus, parfois, on m'affiche (comme sur illicotravel.com) un prix qui n'est pas exact car quand on clique sur l'onglet "vous etes flexibles" qui affiche 575€, on arrive sur une page qui affiche toujours entre 640 et 675€. 🙁
- Nous sommes une bande de potes de Lille, et nous pouvons partir de plusieurs aéroports (toute la France, Belgique, UK, Allemagne...) : Y a-t-il des aéroport à partir de préférence avec des tarifs nettement avantageux ? (les départs de Londres sont plus chers alors qu'il est souvent recommandé de partir de la-bas)
- Pareil pour l'arrivée, si on atterrit à Los Angeles, les prix sont plus élevés, mais y a-t-il un aéroport aux USA où les prix sont plus abordables ?
- Faut-il réserver dès maintenant ou y a-t-il une chance d'avoir de meilleures offres d'ici quelques jours ou quelques semaines ?
- Un vol vers New-York + vol interne vers Las Vegas sera-t-il plus abordable niveau prix ?
- Et les tarifs en agence (en France ou en Angleterre voire Belgique, Allemagne...) peuvent-ils etre intéressants ?
Merci d'avance de vos réponses, vous êtes un peu ma dernière chance devant le peu de résultats depuis quelques jours, je commence vraiment à désespérer, j'entends par-ci et là que des vols peuvent se négocier entre 500 et 600€ mais je cale complètement ...
Encore merci et longue vie au site !