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Bonjour,

j'ai réservé il y a 2 semaines sur internet un billet aller retour pour Istanbul avec départ le 10 juin (dans 7 jours) avec la compagnie Pegasus. Mais j'ai constate il y a 2 jours, date de fin de mon concours, que ma carte d'identité est périmée depuis près de 7 mois, je n'ai jamais fais de passeport français.. On pourrait me reprocher le fait que je sois étourdi, mais, étudiant en 6ème année de médecine, je passe tout mon temps 7j/7 à la fac et je n'ai pas l'habitude de me balader avec mes papiers!!

Voilà, je pars à la mairie et on m'a sympathiquement expliqué que je n'aurais jamais ni carte d'identité, ni passeport en 1 semaine. Sur de nombreux sites, je me suis vu expliquer qu'il s'agissait là du manque de bonne foi des employés de mairie/préfecture qui peuvent apparemment facilement accélérer la procédure si besoin est!! Je poste ici pour avoir vos expériences dans ce domaine et peut être une solution, j'ai vu la procédure pour obtenir un passeport en urgence, et sur les forums, il y autant de gens qui disent qu'on peut facilement l'obtenir à condition de tomber sur la bonne personne à la préfecture, que de gens qui affirment que c'est impossible.

Autre solution, j'ai la double nationalité franco-algérienne, est-il possible (au niveau des douanes aéroportuaires) de quitter le territoire français avec un passeport algérien (le visa turque s'obtient rapidement et sans problèmes pour moi). Une gentille conseillère à la mairie m'a conseillé de prendre une copie intégrale de mon acte de naissance ainsi que ma carte d'identité périmée avec moi et qu'il n'y aurait normalement pas de problèmes?!?

Je serais énormément redevable à toute personne m'offrant ne serait-ce qu'une infime perspective, les 3 amis avec qui je pars prévoient d'annuler le voyage si je ne trouve pas de solution, donc énorme pression pour moi 😕!! Merci d'avoir lu et pour vos réponses!!

Bonjour à tous !

Mon amie et moi partons mi juin ( pour une duree de un mois environ) pour sydney ou nous resterons quelques jours , Nous entamons un petit tour du monde . Nous voudrions remonter la côte est australienne pour atteindre cairns et enfin finir a darwin ( mi juillet ) ou nous reprendrons un autre vol pour l'indonesie .

L'australie étant assez couteuse :( ... nous recherchons des bon plans , auberge de jeunesse etc ... mais également avoir des infos ou des retours d'expériences concernant des locations de vans !

J'ai fais pas mal de recherche au niveau des locations de vans , et il y a pas mal de compagnie ... wickedcamper , jucy ..... je ne sais pas lesquelles sont les plus fiable ??

au niveau camping ^^ ? savez vous si la cote est dispose de bcp d'endroits ou l'on peut s'arreter ? ( douche , toilettes etc.. )

je vous remercie d'avance pour vos réponses

nous envisageons de faire un circuit accompagné au guatemala fin janvier, début février ; avec quel tour opérateur français et quelle sera la météo merci pour vos réponses

Bonjour à tous ! Voici mes aventures pré-indiennes :

En bonne habituée des voyages et surtout de l'Inde, je me dis que tout va bien, je ne fais pas de plan sur la comète. J'ai déjà mon billet et c'est pas mal. Aussi, je vais ce jour sur Paris faire ma demande de visa, tout sourire 😎. Déjà que je m'y prends un peu tard mais bon l'Inde je connais hein, tout est possible ! Ça fait cinq ans que je n'y suis pas retournée pour cause de maladie, mais ils n'ont pas dû changer le pays de place ! Donc je vais pouvoir m'y retrouver..... J'étais malade mais j'ai pas perdu mes neurones hein !

Mais v'la ti pas qu'on a changé les règles ! Bah alors ! Ah bah ça ! En Inde tout est possible ! Mais dans les deux sens (j'avais oublié le "mauvais" sens 🤪)

Donc voici mon problème : J'ai mon billet d'avion Paris -> New Delhi / New Delhi -> Paris. Deux mois de vagabondage au fil des humeurs. Je comptais en profiter pour faire un petit tour par voie terrestre sur le Népal (15 jours max). Mais en bonne routarde je ne veux rien prévoir en avance car je ne sais jamais qui je vais rencontrer et où le vent va me pousser. Mais lorsque je donne mon formulaire de demande de visa multiple (comme d'hab quoi m'dame !), la gentille dame me dit qu'on ne peut plus faire de va et viens entre l'Inde et les pays voisins maintenant. Il faut attendre deux mois après chaque sortie du territoire indien pour pouvoir y rentrer de nouveau. Ou alors il faut faire une demande de ré-entrée en Inde, à l'ambassade indienne de Kathmandou. Mais rien n'est sûr !

Alors voilà mes petites questions à ceux qui ont vécu cette situation récemment :

- première question : déjà c'est quoi que cette nouvelle règle ????😕 - deuxième question : peut-on faire cette demande en Inde ? histoire d'être sûre de pouvoir revenir en Inde (car sinon je pers mon billet de retour 🙁) - ensuite le souci c'est je ne rentre pas au Népal via Kathmandou et ne compte pas y aller au début de mon séjour, donc : - est-ce que quelqu'un a déjà fait cette demande de ré-entrée à l'ambassade indienne de Kathmandou ? Et combien de temps cela met-il ? - en plus est-ce que c'est sûr et certain que l'on a l'autorisation de rentrer en Inde ? (je rappelle que mon billet retour et depuis Delhi). Et puis, j'ai lu quelque part sur ce Forum que des fois on a l'accord mais qu'alors on ne doit pas rester plus de 14 jours sur le territoire indien : - c'est sûr que c'est 14 jours ? On ne peut pas le faire un petit peu plus long m'sieur Cadbury ?

Bref je sens que pour une fois va falloir que je planifie plein de choses et ça m'embête bien. J'espère en tout cas que j'ai été claire dans mes explications 😇 et dans mes questions. Merci à tous d'avoir bien voulu lire le début de mes aventures indiennes (hors de l'Inde pour une fois c'est pas mal !) et mille merci à ceux qui voudront bien me donner quelques renseignements. Misstigri

bonjour

bon j'ose ... question peut etre ...bête (ou très) mais mieux vaut il faire (HIGHWAY 1)

los angeles => san francisco ou san francisco => LA

car c'est souvent la 2eme solution qui est proposée dans les forums

😐

Bonjour, Je recherche une place dans un container pour le Pérou. " France à Pérou lima " J'aurai besoin de 2m3 environ pour envoyer un peu de matériel. Il faudrait que le container arrive a Lima au environ du 20 novembre 2012. Si quelqu'un à une place ou une idée, merci. Salutations, frédéric

fredemulton@hotmail.fr

Bonjour a tous.

Voila je pars a New York le 2 juin et je voulais savoir si mon programme est bien organisé.

Samedi: Arrivé a New York Detente Tiquets metro Office du tourisme

Dimanche: Matin:gospel a harlem

Apres midi:American Museum Soir:Top of the rock

Lundi: Matin:Empire State Building Chrysler Building

Apres midi: Grand Central Terminal Flatiron Building

Mardi: Journée: Greenwich Washington Square Park Soho Tribeca Macy's The Hight Line Firestore

Mercredi: Journée: Little Italy Chinatown

Jeudi: Matin: Statue de la Liberté et Elis Island

Apres Midi: Ground Zero

Soir: Brookling Bridge

Vendredi: Journée: East village Lower East Side

Samedi: Retour pour la france.

Merci beaucoups.

Anthony

Bonjour,

Nous partons à 2 étudiants au Maroc cet été. Nous arriverons mi aout à Imilchil avec notre voiture de location, et avons choisi de passer une nuit à l'auberge qui est au bord du lac tislit. Nous aimons beaucoup la randonnée et aimerions faire la ballade décrite de nombreuses fois : Lac Tislit- Lac Isli- Lac Tislit. Nous avons lu que le trajet était de 2h l'aller donc 4 h en tout. Nous aimerions partir dans l'après midi et bivouaquer à coté d'Isli.

Cela est il possible selon vous? Est il facile de se repérer? Cela est il dangereux? Est ce autorisé? Quelle température fait il la nuit environ, en aout (pour savoir quel équipement amener, niveau tente, sac de couchage...)

Merci beaucoup pour votre expérience.

Florence.

que pensez vous du treekink au NEPAL ?

Bonjour à tous,

Me voici rentrer de Hongrie, où j'ai passé une semaine vraiment formidable. Alors, voici un petit résumé (je vais sans doute oublier plein de chose, dans ce cas n'hésiter pas à me questionner).

1er jour : - arrivé à l'aéroport de Budapest à 9h30, à 10h00 nous sommes au centre ville. La navette entre l'aéroport et la ville est rapide, régulière et ne coute pas très cher (320 ft si on achète le billet aux automates sinon 400ft si on l'achète au conducteur). - nous commençons par visiter une partie, en partant de la kalvin ter (à quelques pas il y a un magifique marché couvert où l'on peut gouter des spécialités peu cher et prendre une vue de la vie budapestoise) - puis nous remontons, à notre hotel (:une péniche juste en face de l'ile margrit : magnifique et très abordable), nous avons marché le long du danube par le Corso, c'est une balade très agréable et on passe devant plein de choses interressante (le parlemnt, la vorosmatyr ter, les chaussures, les ponts .....) - L'aprem, nous restons dans le centre ville qui est très très beau. les amateurs d'architecture ou de monuments historiques pourront etre ravi. Il y a de quoi voir. - Le soir, la ville est très agréable et on se sent en toute sécurité. Pour les jeunes(ou moins jeune) entre la vorosmartyr ter et la deak ter c'est le point de rassemblement de la jeunesse budapestoise. L'ambiance y est sereine, conviviale et avec toujours beaucoup de musique.

2ème jour : Nous avons visiter le coté Buda de Budapest. C'est un coté, un peu plus bourgeois, que Pest. Mais très très beau également. Le chateau royal, le funéculaire....

En fin , d'après midi direction les bains széchényi (pardon de l'orthographe) dans le poumon vert de budapest. Pour 2500 ft environ 10euros, c'est une une expérience extraordinaire. J'y suis rester jusque 22h00 dans les bains exterieur et ce fut dur de partir.

Le lendemain, nous avons pris la voiture est direction Gyor (la ville est magnifique), avec ma compagne de voyage nous avons regretter de ne pas y avoir passer la nuit. Puis hop, direct l'abbaye de panhonallma, c'est très interressant à voir (la visite ce fait exclusivement avec un guide pour environ 1650 ft) mais ne faite pas comme nous, ne vous y attardez pas trop, une petite journée, une après-midi est largement suffisant.

Le 4ème jour nous sommes partis à Vienne ( à 3h00 de route de Budapest et 1h30 de Gyor) par l'autoroute c'est très rapide. C'est une ville vraiment belle. En étant un passionné d'histoire, je pouvais y rester toute une semaine, tellement il y a de chose à voir, à visiter ....

6ème jour, nous repassons la frontière austro-hongroise, en prenant la direction de lac fertod et donc par le poste de la panan européan pik nik. C'est un coin de la Hongrie, qui pour les amateurs de nature, de faune, flores et oiseaux les ravira. C'est surprenant car c'est calme, propre (ça change de la france) .... et les petits villages sont paisible, beau (les maisons sont peintes en bleu, vert, jaune....). Nous nous sommes arrété à Sopron pour déjeuner mais sans plus, le coin était sympa mais nous n'avons pas accroché alors nous sommes vite reparti. Et nous avons atteri à Koszeg; où nous avons adoré. La place du centre ville est absolument magnifique. On se penserait dans un dessin de conte de fées. Endroit que je conseille à tous les amoureux.

7ème et 8ème jour : nous avons fait le tour du lac balaton avec des arrets à Tihany (c'est sympa mais attention tout est payant), Badacsony (prenez le temps de monter sur le volcan, c'est une rando assez simple et ça en vaut le coup d'oeil, vous aurez un panorama sur le lac, les vignes...), attention beaucoup de plage le long du lac sont payante mais vous pourrez toujours trouver de petit coin sympa ou faire trempette( l'eau est bonne, peu froide et le lac peu profond donc idéal meme avec des enfants, nous y étions le 7 mai est l'eau approché les 18 20 degré. Nous avons fini, notre tour par Veszprem qui vaut le coup d'oeil. Le centre historique est entièrement pour les piétons donc c'est très très cool.

Voilà, un bref résumé de notre court, mais mémorable, séjour. La Hongrie nous a vraiment surpris, nous y retournerons volontiers. Les gens, le climat, les logements, les restos, le cout de la vie est très abordables meme pour les petits budgets. Faut prendre le temps d'oser la Hongrie, vous ne pourrez pas etre déçu.

Bonjour à tous !

Je voudrais me lancer dans la rando à vélo et il me faut donc... un vélo adapté. Je parle de rando (et non de voyage) car je compte rester, dans un premier temps du moins, sur routes plus ou moins goudronnées, sur des trajets avec assistance facile et pas trop longs (pas plus d'une semaine).

Dans un premier temps, pour essayer, entre Clermont Ferrand et l'Ardèche avec une semaine pour le trajet. Si ça me plait, comme transport d'appoint autour des villes dans le Yunnan (Chine). Et si je suis conquise... j'investirai ^^.

L'aide précieuse des forumeurs sur vélotaf m'a permis déjà de faire un peu de tri sur les modèles. Un cadre en acier, donc, avec une préférence pour le "CrMo", et une géométrie plutôt "route". A partir de là... mes critères personnels : un budget mini, maxi 200€ pour le vélo de base (hors portes-bagages, saccoches et éclairage) et une taille réduite.

Pour la géométrie, je ne roule pour le moment que sur vélo de route : - un spego 110 taille 47, tube horizontal (pris à l'horizontale) 505mm, potence 80mm et guidon route 40cm - un speedster 35 (mon "course") taille 46, tube horizontal (pris à l'horizontale) 495mm, potence 80mm et guidon route compact 38cm J'ai de la marge sur la hauteur du tube de selle, par contre pas sur le tube horizontal (position "idéale" sur le speedster).

Pour le moment, j'ai vu deux choses sur internet : - un cadre de décathlon série M S3 avec sa fourche à 25€(j'ai calculé le budget, ça passe largement) taille 45 => tube horizontal 553mm, est-ce que ça irait avec une potence ultra courte (50mm droite ou 60mm et angle 35°) ? - un sunn xircuit de 1997, taille S, complet mais un peu au dessus du budget à 220€, à priori en très bon état et pas mal équipé (Deore LX), est-ce que ça ferait une bonne base ?

D'autres pistes ?

Merci de votre aide !

Hello !

Je pars deux semaines en Ouzbekistan cet été avec un pote.

On part évidemment sur les classiques Samarcande, Boukharra, Khiva, avec environ 2 jours pour chacune de ces villes.

Ensuite, j'hésite un peu. Soit 3 jours vers la mer d'Aral, via Noukous et Moynaq. Mais est-ce que ce la vaut vraiment le coup ? N'est-ce pas trop "déprimant" et beaucoup de route pour peu de choses ?

Ou alors prendre un bol d'air dans les montagnes de Nurata ou Chatkal ? Sur ces deux massifs, lequel est le plus intéressant, notamment pour un petit trek à la journée ?

Merci pour vos réponses.

Allo, Je viens de prendre en option avec mon agente de voyage cette croisière 7 jours pour le 17 juin à un prix qui semble assez bien (769$ vol aller-retour Mtl-Rome, 518$ cabine intérieur). Quelqu'un a des expériences avec ce bateau et ce trajet (Rome-Sicile-Ephesus-Athène-Chania-Rome) ? Ce serait notre première croisière, nous sommes un couple dans la 20aine. Si j'ajoute à cela le 82$ de pourboire, ca revient à un prix intéressant comparé aux autres prix de croisières. Cinéma, spectacles, piscines, jacouzi, patinoire, escalade, etc inclu (donc pas de frais supplémentaire) ? On compte rester quelques jours à Rome par la suite, vous avez une auberge jeunesse ou b&b à proposer? hostelworld semble en proposer beaucoup d'intéressant aussi. Mon vol arrive à l'aéroport FCO à 12h10 et la croisière part du port de Civitavecchia à 17h00. Transport faisable avec trains (aéroport-termini-port) ? Merci

Bonjour, Qui peux me dire si un bon duvet suffit en plus de celui fourni (en général très léger) de cruise américa , dans le camping- car pour les nuits en septembre dans les parcs des rocheuses (yellowstone, national glacier)et sinon, est-il possible de louer un petit chauffage d'appoint à cruise america à SLC ? Merci de vos conseils.

bonjour à tous,

je prévois de partir 2 semaines en Croatie en solitaire les 2 dernières semaines d'août. Pour limiter les frais, je prendrai un vol Toulouse-Zagreb puis le bus. Je voudrai éviter les lieux comme Split ou Dubrovnik qui me semblent hyper touristiques 🤪, est-ce que je loupe quelque chose ? L'idée serait de parcourir l'est, de Pula à Zadar en passant par les parcs nationaux (sélection à faire) pour allier îles, visites et rando.😎

merci à vous pour votre retour d'expérience

Bonjour, je vais traverser l'Amérique Latine à vélo, je mesure 1m71, 81 cm d'entrejambe, et j'ai décidé d'acheter mon vélo en pièces détachées. Voici mon choix : qu'en pensez vous ? il ne manque rien ? les pièces sont bien compatibles ? Merci d'avance à tous pour vos suggestions, je suis novice...

CADRE

SURLY Long Haul Trucker Cadre 26" taille 52

- Application: Trekking - Matériau: CrMo - Type : cadre avec fourche rigide - Type: Filetage: BSA - Gabarit: Taille douille de direction: 1 1/8 pouce(s)

Guide cable sur cadre

SELLE

Selle Route/Femme SLK Lady Gel Flow Rails Vanox

Caractéristiques : la selle SLK Lady Gel Flow a été étudiée pour offrir aux femmes la position la mieux adaptée à leur morphologie. Sa forme spéciale, avec son ouverture anatomique, est faite pour que les côtés gauche et droit de la selle puissent bouger indépendamment l'un par rapport à l'autre et ainsi épouser le mouvement de pédalage. La découpe anatomique s’étend jusque sur le devant de la selle pour plus de confort. Avec ses 10 % de carbone composite, la coque est rigide mais suffisamment flexible pour être confortable. Technologie LTH : revêtement 100 % cuir très respirant et résistant. Technologie Silicone : pièces en gel Silicone à épaisseurs différenciées autour de la coupe anatomique centrale de la zone d'assise. Technologie Anti-vibrations : suspension à élastomères pour une absorption quasi-intégrale des vibrations. Technologie Perfetc-Fit : rembourrage spécial auto-modelant pour une parfaite adaptation à votre position. Technologie Carbone Composite 10 % : coque réalisée avec 10 % de carbone composite pour assurer un maximum de rigidité et de légèreté. Rails Vanox : proche du Titane, les rails Vanox disposent d'excellentes propriétés en terme de filtration des vibrations. Plus souple que des rails carbone, ils vous assurent un remarquable confort. Dimensions : 145 x 265 Poids : 230 grammes

Tige de selle suspendue Suntour SP8-NEX

Longueur : 350 mm Diamètre : 27,2 mm (possibilité d'utiliser des adaptateurs optionnels si le diamètre à l'embouchure du cadre au niveau de la tige de selle est plus important). Poids du cyclo : 65 à 100 kg (ajustable en serrant une vis sous la tige du selle) Débattement : 50 mm Poids : 750 g

DERAILLEUR

Dérailleur avant shimano Deore M531 Down

Collier Haut- 3x9v

Dérailleur arrière shimano Deore RD-M531 Down

inversé 9v

Manette de dérailleur Deore

Type : VTT Position : Droite Nombre de vitesses : 9

Kit câbles et gaines shimano

Kit câbles et gaines dérailleurs SIS 40 pour les roues avant et arrière

Patte de dérailleur rayon vélo

patte de dérailleur droite

DIRECTION

Cintre multifonction XLC Trekking HB-C05

Matériau : Alu 6061 PG Angle : 27° Largeur : 585 mm Poids : 505g

Jeux de direction cage à billes B’Twin

Acier et caoutchouc avec cage à roulement à bille Pour douille de direction 1"1/8 (28,6mm)

Mousse XLC G-10

pour cintre multifonction 400 mm

Guidoline GR-T01

Gel, Korkstyle

Potence Ahead-set XLC ST-M02

Matériau: Alu longueur 110mm Angle réglable de 0° à 80° Diamètre cintre: 25,4 mm 315 g

Entretoise Ahead Rayon vélo 10 mm

- Aluminium - 1 1/8 pouce

Bouchon potence Ahead XLC AP-S01

- Aluminium - Bouchon A-Head - Les jeux de direction 1 1/8 pouce sont compatibles avec les fourches de tube 1 1/8 pouce (extérieur du tube Ø 28,6 mm)

FREINAGE

Kit frein Shimano

Câbles et gaines pour roues avant et arrière

Leviers de frein Shimano Deore BL-M590 Levier 1.5 doigt Levier plus large pour un meilleur confort et un meilleur contrôle Meilleure position de levier pour un freinage aisé Retour silencieux du levier grâce à une butée d'amortissement interne Construction pivot précise Sensation souple et consistante du levier Vis de fixation de 4mm pour une installation facilitée 175 g (la paire)

Etriers de frein Shimano Deore BR-M590 Les branches verticales de l'étrier V-brake et l'action directe du câble produisent un effet de levier très puissant. Le système de patins à fixation latérale réduit la flexion des patins , simplifie et accélère le montage et le réglage de position. Bras plus longs (107mm), plus de place pour un garde-boue 420g (la paire)

Kit patins de frein + 2 gommes couleurs B’twin

conçu pour les étriers de frein V-Brake. Les gommes rouges sont spécialement adaptées aux terrains humides.

ROUES ET PNEUS

Chambre à air schwalbe AV13 26X1.50 À 2.50 VALVE SCHRADER 40 MM valve auto destinée au VTT et aux vélos de ville en roues de 26 pouces, pour largeur allant de 1,50" à 2,50". Meilleure protection anti-crevaison qu'une chambre à air VTT standard.

Fonds de jante B’Twin

Pour roues de 26"

Jante Sputnik 26" + moyeu Shimano Deore M530 - Jante sputik 26 pouces : jante alu double paroi robuste pour utilisation intense, indicateur d'usure, flancs usinés pour un freinage puissant, double oeillet, couleur argent, 36 trous - Moyeu Shimano Deore M530 (avant et arrière 9 vitesses), couleur argent, blocage rapide - Cette roue convient aux VTT et vélo de ville 26" - Pour v-brake Rayons inox 2 mm Pneus Schwalbe Marathon Plus Tour 26x2.00 50-559

TRANSMISSION

Pédalier DEORE FC-M590

à roulement externe Modèle 9 v. Dentures : 44/32/22

Cassette Shimano Deore HG61

9 Vitesses Pignons acier Dentures 12/36 Poids : 330g Chaine shimano HG-53

Caractéristiques : 114 maillons. Compatible avec les cassettes Shimano et SRAM 9 vitesses. Poids : 304 g

Pédales aluminium B’Twin

Solidité Axe en acier, corps et cage en aluminium. Compatibilité Prévue pour accueillir les cale-pieds plastiques et courroies de cale-pieds. 360 g

Cale-pieds sport B’Twin

compatibilité : s'adapte sur tous types de pédales plates à cages percées. Polyvalence : Peut s'utiliser avec ou sans courroies. Efficacité : Permet une meilleure puissance de pédalage 56 g

Courroie cale-pieds B’Twin

Compatibilité : S'utilise sur la majorité des cale-pieds à courroies. 52 g

Bonjour, Avec mon conjoint et nos 2 filles nous souhaitons partir en Argentine en juillet-aout, et nous aimerions avoir une petite idée du coup de la vie la-bas, pour manger, dormir, se déplaçer. Mais aussi qu'est ce qui serait interessant de voir. Pour ma part je souhaite aller a Iguazu, mais apres je sais que l'Argentine est grande et qu'il y a sans doute pleins d'autres merveilles. De plus sur le mois et demi ou nous serions la bas, nous voudrions faire un saut au Pérou et donc connaitre les tarifs et durée des bus pour aller jusqu'a Arequipa, d'ailleurs l'avion aussi, pour comparer. Voila si quelqu'un peut nous renseigner un peu sur tout ca, ca sera cool. Merci!

Bonsoir, J'ai pu voir qu'il y avait un sujet sur "voyager seul, sauter le pas" qui soulevait la question d’où aller en voyageant seul ... J'aime beaucoup voyager et autant dire qu'en ce moment ça me démange, mais je ne m'imagine pas faire ça en solo ni avec une personne inconnue (encore que je commence à l'envisager!) et ça m’intéresserait beaucoup de savoir ce qui vous a motivé à partir seul(e) la première fois (enfin toutes les fois d'ailleurs!) ^^

Bonjour,

J arrive bientôt à Bangkok pour me diriger en une dizaine de jours au sud vers la frontière malaise, d ou je prendrai un ferry pour sumatra...

Auriez vous des conseils d îles cool et relativement tranquilles, ou un itinéraire à me suggérer pour cette dizaine de jours en direction du sud? Ko Chang? Krabi? Koh lanta? Koh tarutaoh?

Merci d avance,

Bonjour, Pour changer un peu du Maroc nous aimerions partir au Vietnam pendant un mois. Nous ne voulons surtout pas partir en voyage organisé. Nous avons toujours oragnisé nos voyage nous-même. Nous nous posons quelques questions: quelle est la meilleure époque pour voyager location de véhicules? quel tarif, quel modèle( nous voyageons avec notre 4x4 habituellement sur les pistes marocaines) hôtels ou chambres chez l'habitant? quels tarifs? guide ou pas guide dans certaines régions? nous sommes plutôt attirés par tout ce qui touche à la nature. villes oui mais pas trop. Merci pour vos réponses. Nelly

Bonjour,

La vie est t'elle plus chère en Slovaquie, en Lituanie ou en Croatie ? Quels sont, objectivement ou subjectivement, les "avantages / inconvénients" (entre guillemets...) de chacun de ses pays pour celles et ceux qui les connaissent ?

Babast.

Bonjour, Nous voyagerons (en juillet 2012), mon mari et moi, avec notre fils de 11 ans et notre fille de 14 ans. La plupart des hôtels/guest house comptent notre fille comme une adulte et/ou n'autorisent qu'un extra bed par chambre... Autrement dit, nous devons soit trouver des chambres familiales, soit prendre deux chambres à chaque fois, en ciblant des hébergements à prix raisonnables. A priori, cela ne devrait pas poser problème... Sauf sur Koh Phangan où mes recherches restent vaines pour l'instant. D'abord, parce que nos enfants ne souhaitent pas être dans un bungalow distinct (et nous non plus !!). Ensuite, parce que je ne trouve pas de bungalow qui pourrait nous héberger tous les 4 (à chaque fois je lis sur les sites internet qu'un seul extra-bed est autorisé dans le bungalow ou qu'ils sont réservés aux enfants de moins de 12 ans...).

Auriez-vous une adresse miracle à me suggérer, à savoir : un bungalow (avec AC) sur une plage Ouest/Nord Ouest de Koh Phangan pouvant nous loger tous les 4 avec un budget de 3500 bt/nuit (pour nous 4) ?

Merci d'avance pour votre aide Sandra

Bonjour à tous,

je commence à sérieusement m'intéresser au vélo trekking. J'ai déjà effectué quelques petites balades et un petit tour de 610 Km sur le canal du midi et de la Robine l'été dernier. Cet été, je vais faire le tour de la bretagne. Pour l'instant, j'équipe mon VTT avec un porte bagages arrière et une sacoche de guidon. Ce n'est pas génial; pas assez de place et surtout, les roues du VTT sont en 2.20 si je me souviens bien... Donc l'idée est d'acheter un autre vélo dédié trekking. J'ai regardé un peu partout et j'ai trouvé de belles choses comme par exemple sur un site allemand de VPC des machines ente 1500 et 2500 Euros (je ne suis pas prêt à faire cet effort). J'ai également vu sur des forums, des gars qui équipent des machines "basiques ". Entre les deux, j'ai vu des machines comme le Gitane vision et surtout le Peugeot CT 01. Sur ce dernier, je ne trouve pas d'information / critique mais seulement une description vraiment succincte et une seule photo sur le site du constructeur. Dans ma région, j'ai questionné les deux vélocistes qui ne connaissent pas bien ce type de matériel donc pas de conseil et surtout pas moyen d'essayer quoi que ce soit. Il y a probablement des occasions mais c'est quand même très rare a moins que je ne cherche pas aux bons endroits... Y a t'il des utilisateurs de ce Peugeot sur ce forum ? Quelqu'un a t-il un avis sur ce vélo ? Y a-il d'autre solutions ?

Merci pour vos conseils.

Eric.

Bonjour à tous,

J'arrive, je sais, avec un sujet qui a été souvent débatu ici. Cependant je ne trouve pas de discussion qui réponde à ma question et qui soit récente (2012).

Je loue une voiture depuis Las Vegas pour la rendre à Phoenix.

Le site elocationdevoitre, par téléphone, me dis qu'il n'y a pas de frais d'abandon entre Californie, Nevada et Arizona. Et qu'au pire, par rapport à la distance entre ces 2 villes ils n'exedraient pas 100$

Si je fais une simulation sur le site concurent locationdevoiture, il me met une info comme quoi il y aura des frais d'abandon de 250$ a payer sur place en plus (pas de contact par téléphone chez eux cependant).

Ce n'est vraiment pas clair 🏴‍☠️, c'est pourquoi je fais appel à vous, si vous avez loué cette année une voiture entre ces 2 états, avez-vous dû payer des frais d'abandon ?

J'en viens presque à regretter d'avoir choisi Pheonix plutot que de revenir à Las Vegas, même si quelques kms en plus, pour prendre l'avion jusqu'à NYC.😐

Merci à tous pour votre aide.

Bonjour a tous jai passer mon audition le 5 avril au consulat de france a alger hamdoula la dame ma dit vous aller recevoir des documents et vous pourrez vous mariez mais en rentrant en france je me suis aperçue que je nai rien signer pas comme certain qui eu on signer des comptes rendu alors voila ma question est ce normal et combien de temps je recoit la publication apres laudition pour ceux qui on fait au consulat de france a alger

Dilemne majeur : dois je faire partager cette ile encore heureusement assez peu connue de la faune des touristes ?

Me reviennent les sempiternelles questions de posts concernant "une ile sans trop de touristes, encore préservée et disposant de belles plages"...... OUI Ko Payam dans une certaine mesure ! Petites routes destinées aux seules scooters et motos et 3 tracteurs, des km de plages ou vous poser sans craintes du voisinage, calme absolu et des resorts SUR les plages. Une quiétude propice au repos et au calme baignée d'une authenticité palpaple.

Pour y aller ce sera soit directement depuis Bangkok en prenant le bus Bangkok-Ranong (9h) soit train jusqu'à Chumpon puis 2h de minivan jusqu'a Ranong. Une autre solution est de prendre un bus à la gare routière de Phuket (200 bahts + 6h de trajet). Reste à joindre l'embarcadère pour Payam (ou Ko Chang qui disposerait des mêmes privilèges que la 1ere en terme de qualité). Ca n'est pas toujours facile car la population locale est encore très limitée en anglais alors quelques mots de thais faciliteront grandement la tache. Perso je suis arrivé en bus vers 16h alors j'ai résidé sur Ranong dans une très confortable GH (Palmy Home : chambre neuve, grand lit, frigo AC pour 390 bahts et wifi gratuit ! Plus intéressant c'est pas possible). Pour les tarifs de l'embarcadère les phots sont explicites. Sur tout le trajet du ferry (2h) vous constaterez que l'Ile est très proche de la frontière avec la Birmanie.... Ceci expliquant peut être sa relative tranquilité...





Je suis allé au resort de Gilles et Phatchara (bien connus sur l'Ile) mais c'est de l'autre coté de l'Ile (Aow Yai Bungalows sur la plage du même nom) donc j'ai loué un scooter en débarquant du ferry : simple et facile pour l'instant. Prenez une photo des motos avant car au retour les petites tentatives d'arnaques commencent à voir le jour (eh oui 🤪 !!). Resort très intégré à la végétation, wi- fi gratuit et tarifs de 300 à 600 bahts (selon taille et confort du bungalow bien sûr) : à vous de juger. Il existe au moins une 10aine d'autres resorts. J'ai constaté un confort similaire voire plus rustique pour les routards...







Pour les plages il y a de la place et de quoi faire son footing le matin sans rencontrer grand monde. Vu la proximité des bungalows, la 1ere chose à faire en se levant sera d'aller se baigner dans la mer !!





Quant aux routes de l'Ile elles sont assez facilles et vous ne croiserez que des scooters ou motos. Mais rouler sous les arbres et les hévéas procure un charme certain 😉 : matez les photos c'est sans commentaire !





Vous découvrirez quelques temples et des personnages encore authentiques dans une ile fortement marquée par la présence birmane. Ce charme est destiné à perdurer encore quelques (petites) années mais la pression touristique commence à se faire sentir ! A noter que compte tenu de son éloignement de la capitale l'ile avait pris quelques largesses avec la Loi en général (pas de permis de construire, "petits roulés et ya-ba très présents, Police trop corrompue) mais il y a quelques mois les "autorités" ont débarqué avec fracas pour permettre de l'ordre PARTOUT et notamment dans la protection de la faune qui allait être décimée : on rencontre en effet couramment des serpents (protégés) dans l'Ile ! Bref les habitants ont été visiblement assez traumatisés de cette remise en ordre (certains jeunes consommateurs sont encore en prison...) mais le message est visiblement passé et désormais suivi à la lettre 😛!!





Pour le reste : c'est à vous de voir. Vous ne pourrez pas dire que vous ne saviez pas concernant KO PAYAM !! 😉 😉

Bonjour, Je souhaite passer une dizaine de jours a Kho Phi Phi au mois de Mai (1ère quinzaine) Je suis a la recherche d'un hôtel et d'un centre de plongée pour passer mes premiers diplômes. Aussi, j' espère que le soleil sera de la partie.

Merci pour vos conseils.

Xango64

Bonjour,

Mon conjoint et moi partons 3 semaines en Turquie en mai. Nous avons déjà prévu passer une semaine à Istanbul et 3 jours en Cappadoce.

Nous voulons encore voir plusieurs choses mais hésitons dans l'ordre du trajet. Voici les endroits qui nous intéressent :

- Antalya :une seule journée, simplement pour voir un endroit précis. Nous ne voulons pas y dormir - Konya : facultatif, nous ne sommes pas sûrs encore - Plages : quelques jours en Olympus et Fethie, pour prendre du soleil et faire une croisière en goélette - Éphèse et Pamukkale : 1 jour pour les deux, max 2 jours.

La question est : sommes-nous mieux de partir de Cappadoce pour aller tout de suite à Antalya (peut-être arrêter à Konya), ensuite les plages puis Éphèse/Pamukkale pour terminer à Izmir pour prendre un vol direct vers Istanbul.

OU

partir de Cappadoce pour aller à Pamukkale (en arrêtant peut-être à Konya), ensuite Éphèse puis redescendre vers les plages pour terminer à Antalya, d'où on reprend un vol direct vers Istanbul.

Vous me direz que le premier trajet est plus logique, mais ma crainte est d'être un peu trop tôt sur les plages. Comme nous serons en mai, j'ai peur qu'il ne fasse pas assez chaud pour en profiter au maximum. Aussi, en faisant Cappadoce -Pamukkale, ça nous permet de voir un peu l'intérieur du pays...

Qu'en pensez-vous?

Merci à l'avance pour vos réponses!

M.

Ce sujet a certes déjà été traité. Mais le fait nouveau est que ROSE, marque allemande, propose maintenant un vélo de trekking 28", le Black Water II Trekking, équipé d'un moyeu Alfine 11 et d'un pédalier dit Metropolis avec 2 plateaux. ROSE dit offrir ainsi "22 rapports utiles et une plage de 654%, supérieure de 20% à celle d'un dérailleur conventionnel". Et supérieure aussi à la plage d'un moyeu Rohloff. Ce vélo Alfine/Metropolis 28" est proposée par ROSE pour 700 euros de moins que leur vélo Rohloff 28" (Black Water III Trekking), toutes autres caractéristiques étant égales par ailleurs ( A l'exception des roues : DT Swiss TK 540 sur la version Rohloff et Mavic A319 sur la version Alfine). Qu'en pensez vous ? Le Rohloff vaut il les 700 € de plus ? Ou bien la solution Alfine /Metropolis tient elle la route ? A noter que la formule Alfine/Metropolis n'est pas proposée par ROSE sur leur Activa Pro-II qui est la version 26" du Black Water II