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Passer deux semaines de vacances sur Les Sables-d'Olonne ou Soulac-sur-Mer? (France) English translation pending
après une recherche infructueuse sur le forum, je poste mon sujet.
Est-ce que la région des Sables d'Olonne ou de Soulac sur mer (je sais que c'est pas le même coin mais ça reste du même secteur), sont une bonne idée pour 2 semaines de vacances calmes, sans sports mais plutôt balades, visites ...
Je connais pas et ne voudrais pas me tromper.
Pour exemple, j'ai découvert Arcachon il y a qqs mois et on a vraiment aimé, très jolie ville , des visites à faire autour sans trop de kms ...
Merci et surtout Bonne Année !!
Louer un véhicule au Québec sans carte de crédit? English translation pending
Bonjour ,
Je ne posséde pas de carte de crédit et je voudrai louer un véhicule à Montréal pour une semaine pour visiter les chutes du Niagara .Est ce possible ? La même question pour une chambre d'hotel ( reservation) .
Merci !
Je ne posséde pas de carte de crédit et je voudrai louer un véhicule à Montréal pour une semaine pour visiter les chutes du Niagara .Est ce possible ? La même question pour une chambre d'hotel ( reservation) .
Merci !
Parcours de Magne (Deux-Sèvres) à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) via La Rochelle (Charente-Maritime) à vélo English translation pending
Bonsoir à tous , je pense que je vous ai tout dit sur mon parcours dans le titre, du moins les grandes lignes car pr le reste HELPPPPPPPPPPP.............
C'est mon premier voyage, et je tiens à commencer par celui là ( affectif ), par autoroute c'est 2H15/2H30 MAX pr les pieds dans le sable et le premier apero bien mérité, faut dire que avec 4 roues, un moteur diesel de 115 ch, boite automatique tiptronic sport ......... Un trajet de tout les dangers comme celui ci vaut bien un verre 😛
J'ai donc pris la décision de rejoindre ma belle famille par les petite routes en longeant la cote depuis la ROCHELLE, l histoire devient sérieuse c'est que j'ai aucune info pr établir mon parcours , le temps estimer pr le réaliser, ça serais mieux d'arriver avant que tout le monde soit reparti et que mes congés soit termines 🤪
Je partirais avec mon KOGA SIGNATURE, ( Transmission DEORE / Cadre alu 7005 / Fourche suntour blocable au cintre / Cintre papillon / Sacoches AR VAUDE / Freins à disques hydraulique / Tige de selle suspendu / Selle cuir )
1/ Mon équipement est il suffisant ? 2/ Comment établir mon tracé en longeant la cote le plus possible ? 3/ Temps estime de trajet ? 4/ En fonctions du tps estime que manque t il a mon équipement ? 5/ Couchage et repas ? Que me conseillé vs comme matériel ?
A tous un grand merci pr vos réponses
C'est mon premier voyage, et je tiens à commencer par celui là ( affectif ), par autoroute c'est 2H15/2H30 MAX pr les pieds dans le sable et le premier apero bien mérité, faut dire que avec 4 roues, un moteur diesel de 115 ch, boite automatique tiptronic sport ......... Un trajet de tout les dangers comme celui ci vaut bien un verre 😛
J'ai donc pris la décision de rejoindre ma belle famille par les petite routes en longeant la cote depuis la ROCHELLE, l histoire devient sérieuse c'est que j'ai aucune info pr établir mon parcours , le temps estimer pr le réaliser, ça serais mieux d'arriver avant que tout le monde soit reparti et que mes congés soit termines 🤪
Je partirais avec mon KOGA SIGNATURE, ( Transmission DEORE / Cadre alu 7005 / Fourche suntour blocable au cintre / Cintre papillon / Sacoches AR VAUDE / Freins à disques hydraulique / Tige de selle suspendu / Selle cuir )
1/ Mon équipement est il suffisant ? 2/ Comment établir mon tracé en longeant la cote le plus possible ? 3/ Temps estime de trajet ? 4/ En fonctions du tps estime que manque t il a mon équipement ? 5/ Couchage et repas ? Que me conseillé vs comme matériel ?
A tous un grand merci pr vos réponses
Itinéraire Tadoussac - Gaspésie - Montréal au mois de juillet English translation pending
Bon, ça commence à prendre forme... mais je sollicite à nouveau votre aide. Voici où j'en suis :
8 juillet : Paris - Montréal via Air Transat
8-9-10 : Montréal
11 juillet : Montréal vers la Mauricie et logement en tipi à Saint Mathieu du Parc. Observation des ours et le lendemain matin obseravtion des origniaux et castors
12 juillet : cap sur le lac St Jean. logement en auberge à Mashteuiatsh
13 juillet : logement à Mashteuiatsh et visite du Val Jalbert et / ou du zoo St Félicien
14 juillet : Mashteuiatsh - Tadoussac (sacré coeur) et logement en à canopee lit. Passage par le secteur du Saguenay
15 juillet : baleines à Tadoussac / hydravion ?
J'en suis là... et c'est ici que les forumistes peuvent m'aider... Je souhaite alors mettre le cap sur la Gaspésie en partant de Tadoussac le 16 juillet et sachant que je souhaiteséjourner à Québec les nuits des 23 juillet (feux d'artifice à Montmorency), 24 juillet avant de reprendre l'avion à Montréal le 25 en fin de soirée. Que me conseillez vous comme parcours / activités ? Je crains de devoir faire le choix entre Gaspésie et Charlevoix... non ? A vous lire...😎
J'en suis là... et c'est ici que les forumistes peuvent m'aider... Je souhaite alors mettre le cap sur la Gaspésie en partant de Tadoussac le 16 juillet et sachant que je souhaiteséjourner à Québec les nuits des 23 juillet (feux d'artifice à Montmorency), 24 juillet avant de reprendre l'avion à Montréal le 25 en fin de soirée. Que me conseillez vous comme parcours / activités ? Je crains de devoir faire le choix entre Gaspésie et Charlevoix... non ? A vous lire...😎
Expatriation à Las Terranas: parc immobilier? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
dans qques mois maintenant notre rêve va enfin se réaliser. Ce pays nous a tellement captivées que nous quittons tout ici, en suisse, et partons..... Cela dit nous n'avons pas besoin de travailler, alors tout va pour le mieux. Nous ne voulons pas non plus être dans un ghetto francophonne mais vraiment être au contact des dominicains, apprendre de leur culture, si ils le veulent bien partager qque chose avec nous, et pourquoi pas, nous aussi, peut-être pouvoir leur amener qque chose.( le stress sûrement pas!!!) enfin voilà nous recherchons des personnes de Las Terranas qui pourrait nous donner des indications sur cette maison http://www.villahogarfeliz.com/ ou sur le parc immobilier, la vie, bref un peu tout! oui et en plus nous debarquerons avec nos 3 chiens et 3 chats!!! ils n'ont rien a dirent ils suivent!!!!
Merci beaucoup à vous de me repondre
dans qques mois maintenant notre rêve va enfin se réaliser. Ce pays nous a tellement captivées que nous quittons tout ici, en suisse, et partons..... Cela dit nous n'avons pas besoin de travailler, alors tout va pour le mieux. Nous ne voulons pas non plus être dans un ghetto francophonne mais vraiment être au contact des dominicains, apprendre de leur culture, si ils le veulent bien partager qque chose avec nous, et pourquoi pas, nous aussi, peut-être pouvoir leur amener qque chose.( le stress sûrement pas!!!) enfin voilà nous recherchons des personnes de Las Terranas qui pourrait nous donner des indications sur cette maison http://www.villahogarfeliz.com/ ou sur le parc immobilier, la vie, bref un peu tout! oui et en plus nous debarquerons avec nos 3 chiens et 3 chats!!! ils n'ont rien a dirent ils suivent!!!!
Merci beaucoup à vous de me repondre
Vos deux ou trois sites préférés en Islande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage en ISLANDE pour l'été prochain et je voudrais savoir quels sont les sites qui vous ont le plus marqué.
J'ai consulté ce site et des guides mais je voudrais avoir votre sentiment personnel, c'est à dire connaitre les 2 ou 3 endroits que vous retiendriez si vous deviez y retourner.
Merci d'avance à vous toutes et tous pour vos réponses.
Visa de travail pour être au pair à San Diego? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je vous explique ma situation, je souhaite partir pour octobre 2011 a san diego pour travailler. Mais pour obtenir le visa de travail il faut un employeur, ce qui est très dur a trouver par internet don deja si vous auriez des pistes? Ensuite je me demande est ce que je peux partir a san diego en tant que fille au pair pendant 3/4 mois (quel est mon visa en tant que fille au pair?) et si jai un visa de travail, arréter et trouver un autre travail jusqu'a juin 2011? Meri beauoup
Je vous explique ma situation, je souhaite partir pour octobre 2011 a san diego pour travailler. Mais pour obtenir le visa de travail il faut un employeur, ce qui est très dur a trouver par internet don deja si vous auriez des pistes? Ensuite je me demande est ce que je peux partir a san diego en tant que fille au pair pendant 3/4 mois (quel est mon visa en tant que fille au pair?) et si jai un visa de travail, arréter et trouver un autre travail jusqu'a juin 2011? Meri beauoup
Autotour de trois semaines au Québec en juillet 2011 avec notre fille de 2 ans English translation pending
Bonjour,
Après l'Islande l'année dernière, nous envisageons cette fois de partir 3 semaines au Quebec cet été avec notre fille qui aura alors 2 ans. Une amie va nous héberger sur Montréal et nous envisageons ensuite un autotour de 15 jours. J'ai quelques questions sur lesquelles vous pourriez certainement m'éclairer !
Les auberges de jeunesse sont-elles adaptées aux familles ? En Islande, c'était vraiment génial avec un enfant. Nous avions une cuisine à dispo et c'était très calme pour dormir. Le soir, nous pouvions la coucher dans la chambre pendant que nous allions dîner dans la cuisine. En est-il de même au Quebec ?
Savez vous à combien revient la location d'un camping car ? ou bien quelles agences de location conseilleriez vous ? Nous réfléchissons à différentes modalités de voyage....
Faut-il prendre les billets d'avion maintenant ou peut on attendre janvier-février ?
Voilà quelques interrogations... J'espère que vous pourrez nous éclairer ! Ce forum est toujours une mine d'informations pour préparer ses voyages ! Merci d'avance.
Sophie
Sophie
Trouver un logement à Val-David du 15 décembre au 10 mars 2011? (Québec) English translation pending
Bonjour,
comme je reviens enchantée du canada, je suis à la recherche d'un logement. Je pense que je vais tester Val-David dans les Laurentides, proche de Montréal. Je n'arrive pas à trouver car il ne reste plus beaucoup de studios pour trois mois. Dates: 15 Déc/10 Mars 2011.
Et je ne vois pas d'annonces de particuliers. Si vous connaissez des astuces et adresses, merci à vous.😉
comme je reviens enchantée du canada, je suis à la recherche d'un logement. Je pense que je vais tester Val-David dans les Laurentides, proche de Montréal. Je n'arrive pas à trouver car il ne reste plus beaucoup de studios pour trois mois. Dates: 15 Déc/10 Mars 2011.
Et je ne vois pas d'annonces de particuliers. Si vous connaissez des astuces et adresses, merci à vous.😉
Five-day trip report on the Kumano Kodo (Kii Peninsula, Japan)
I set off (on October 9, 2010) with my backpack from the Takijiri-oji bus stop, the starting point of the Nakahechi Route, which takes two days to reach Hongu Taisha temple.
Day 1: 12 km and a cumulative elevation gain (CEG) of 750 m. It was raining heavily, but I was well equipped with lightweight Gore-Tex. Spent the night and had a very Japanese meal at the ryokan Tsuki-no-ya at the entrance of the small village of Chikatsuyu-oji.
Day 2: the toughest day: 25 km and 1,000 m of CEG (just as much in descents...). Beautiful weather. Lots of fairly steep slopes with many stairs. Spent the night and had a meal at B&B Café in Hongu. Check out their English website.
Day 3: a rest day to visit Hongu Taisha Temple, then Yunomine Onsen and Kawayu Onsen, where I spent the night at Ashita-no-mori. They’re charming, speak English, and they were the ones who booked my nights for days 2 and 4 since I don’t speak Japanese. Connections between these three villages are by bus. Beautiful weather.
Day 4: Kogumotori-goe branch, taken in the opposite direction to what many pilgrims do. Beautiful weather. 17 km and 450 m of CEG, with just as much in descents. Fairly steep slopes, sometimes slippery stone slabs, and a few stairway sections. Spent the night and had a meal at Koguchi Shizen-no-le.
Day 5: Cloudy but nice weather. Ogumotori-goe branch to Nachi Taisha. Nearly 17 km and 1,250 m of CEG, with 1,000 m in descents. Similar terrain to the other days. Visited the temple, then returned by bus and train to my "logistics base" in Shirahama.
Things to note: > Don’t carry too much water. There are drink vending machines in many places. Bonus: cold drinks and a sugar boost. > This route is a bit technical, but it’s doable for someone who’s prepared physically. PS: I’m 62 and not a superhuman. > Check out the Tanabe City Tourism Bureau website (www.tb-kumano.jp)—it’s very well done—and ask them to send you the small guide with the trail maps (Pilgrimage Route Maps). There’s a certain Brad Towle, very professional and efficient.
In conclusion: a trek off the beaten path, very rewarding to experience. Early October seems like the perfect time. But May or June should be great too. I didn’t encounter many hikers, except a few during the first two days because Monday was a public holiday. All Japanese.
I highly recommend this trail—the only one, along with the Camino de Santiago, to be listed as a UNESCO World Heritage Site. Feel free to contact me for more details.
Day 1: 12 km and a cumulative elevation gain (CEG) of 750 m. It was raining heavily, but I was well equipped with lightweight Gore-Tex. Spent the night and had a very Japanese meal at the ryokan Tsuki-no-ya at the entrance of the small village of Chikatsuyu-oji.
Day 2: the toughest day: 25 km and 1,000 m of CEG (just as much in descents...). Beautiful weather. Lots of fairly steep slopes with many stairs. Spent the night and had a meal at B&B Café in Hongu. Check out their English website.
Day 3: a rest day to visit Hongu Taisha Temple, then Yunomine Onsen and Kawayu Onsen, where I spent the night at Ashita-no-mori. They’re charming, speak English, and they were the ones who booked my nights for days 2 and 4 since I don’t speak Japanese. Connections between these three villages are by bus. Beautiful weather.
Day 4: Kogumotori-goe branch, taken in the opposite direction to what many pilgrims do. Beautiful weather. 17 km and 450 m of CEG, with just as much in descents. Fairly steep slopes, sometimes slippery stone slabs, and a few stairway sections. Spent the night and had a meal at Koguchi Shizen-no-le.
Day 5: Cloudy but nice weather. Ogumotori-goe branch to Nachi Taisha. Nearly 17 km and 1,250 m of CEG, with 1,000 m in descents. Similar terrain to the other days. Visited the temple, then returned by bus and train to my "logistics base" in Shirahama.
Things to note: > Don’t carry too much water. There are drink vending machines in many places. Bonus: cold drinks and a sugar boost. > This route is a bit technical, but it’s doable for someone who’s prepared physically. PS: I’m 62 and not a superhuman. > Check out the Tanabe City Tourism Bureau website (www.tb-kumano.jp)—it’s very well done—and ask them to send you the small guide with the trail maps (Pilgrimage Route Maps). There’s a certain Brad Towle, very professional and efficient.
In conclusion: a trek off the beaten path, very rewarding to experience. Early October seems like the perfect time. But May or June should be great too. I didn’t encounter many hikers, except a few during the first two days because Monday was a public holiday. All Japanese.
I highly recommend this trail—the only one, along with the Camino de Santiago, to be listed as a UNESCO World Heritage Site. Feel free to contact me for more details.
Défaut de montage sur mon vélo: cadre fragilisé? English translation pending
Bonjour,
heureux propriétaire d'un CRS 3 tout neuf depuis 1 semaine, j'ai trouvé le porte bagage arrière qui me convenait et l'ai donc monté sur le vélo en serrant toutes les vis bien comme il faut! Et là!! catastrophe! je suis passé à travers les deux oeillets de fixation et donc troué les haubans!! bravo n'est ce pas!! je sais.... bon c pas non plus complétement éclaté, il y a une légère bosselette sur le premier et sur le deuxième on voit la vis qui commence à apparaitre avec un peu d'alu arraché..
donc deux petites questions:
y a t il un risque que la cadre soit fragilisé?
qu'est ce que ca peut avoir comme influence sur ma garantie?
Je suis assez dépité, et pourtant bon bricoleur d'habitude, je ne sais pas ce qui s'est passé sniff!!! J'attends vos réponse en espérant qu'elles me remontront le moral...
Je suis assez dépité, et pourtant bon bricoleur d'habitude, je ne sais pas ce qui s'est passé sniff!!! J'attends vos réponse en espérant qu'elles me remontront le moral...
Vos conseils pour la Namibie en camping-car? English translation pending
Bonjour à tous,
Ca fait longtemps que je consulte ce forum où je trouve plein d’informations pour préparer mes voyages. Mais là, j’ai besoin de vous pour quelques détails !
Nous partons mi-juillet prochain pour un voyage de 15 jours en Namibie, les billets d’avion sont achetés. (Eh oui, on s'y prend tôt !)
Nous avons choisi de louer un camping car (comme on en voit chez nous, avec 2 roues motrices, pas un 4x4 avec tentes sur le toit). D’après les posts consacrés à ce sujet, ce moyen de transport est adapté au pays, mis à part certaines pistes ou régions. Nous voyagerons à 4 en famille (nos deux garçons ont 12 et 15 ans).
Après avoir lu plein de carnets de voyage, et essayé de faire la synthèse de vos avis, j’en suis arrivé à l’itinéraire suivant. Je suis conscient qu’il n’est pas très original, mais pour un premier voyage en Namibie, je préfère assurer !
Jour 1 :Arrivée Windhoek 13h00, nuit à Windhoek (je ne me sens pas de rouler dès le 1er jour après une nuit en vol)
Jour 2 : Prise en charge du camping car puis route vers un Campsite du Waterberg ou Okonjima (des préférences ?)
Jour 3 : Etosha Est, nuit au camp de Namutomi ou à l’extérieur à Onguma?
Jour 4 : Etosha, nuit au camp d’Okaukuejo ou Halali ?
Jour 5 : Etosha le matin, pour arriver en début d’après midi à la Cheetah Farm d’Otjitotongwe, nuit sur place au camping
Jour 6 : Damaraland, j’attends des conseils (Palmwag?, mais le Grootberg Pass, c’est faisable en camping car ?)
Jour 7 : Brandberg, Twyfelfontein, ou plutôt Spitzkoppe ?
Jour 8 : Arrivée Swakopmund et Walvis Bay. Nuit en Guesthouse à Walvis Bay (il semblerait que ce soit plus agréable que Swakopmund)
Jour 9 : Activités à Walvis Bay (j’attends vos conseils …) puis 2ème nuit à Walvis Bay.
Jour 10 : Qu’y a-t-il à faire sur la route de Sesriem : Olive Trail ? Kuiseb canyon ? Et où dormir dans le Naukluft ?
Jour 11 : Arrivée en fin d’après midi à Sesriem, dunes, puis nuit au Campsite
Jour 12 : Journée à Sossuvlei puis 2ème nuit au Campsite de Sesriem
Jour 13 : Retour vers Windhoek, mais je passerais bien la dernière nuit à 2-3 heures de la capitale. Les monts Hochland ? Le Gamsberg ?
Jour 14 : Restitution du camping car et vol retour vers 15h00,
Voilà … Une dernière question : Y a-t-il un lodge sur le trajet qui vaille vraiment la peine de casser sa tirelire et d’abandonner le camping car le temps d’une nuit ?
Merci d’avance pour vos avis éclairés !
Ca fait longtemps que je consulte ce forum où je trouve plein d’informations pour préparer mes voyages. Mais là, j’ai besoin de vous pour quelques détails !
Nous partons mi-juillet prochain pour un voyage de 15 jours en Namibie, les billets d’avion sont achetés. (Eh oui, on s'y prend tôt !)
Nous avons choisi de louer un camping car (comme on en voit chez nous, avec 2 roues motrices, pas un 4x4 avec tentes sur le toit). D’après les posts consacrés à ce sujet, ce moyen de transport est adapté au pays, mis à part certaines pistes ou régions. Nous voyagerons à 4 en famille (nos deux garçons ont 12 et 15 ans).
Après avoir lu plein de carnets de voyage, et essayé de faire la synthèse de vos avis, j’en suis arrivé à l’itinéraire suivant. Je suis conscient qu’il n’est pas très original, mais pour un premier voyage en Namibie, je préfère assurer !
Jour 1 :Arrivée Windhoek 13h00, nuit à Windhoek (je ne me sens pas de rouler dès le 1er jour après une nuit en vol)
Jour 2 : Prise en charge du camping car puis route vers un Campsite du Waterberg ou Okonjima (des préférences ?)
Jour 3 : Etosha Est, nuit au camp de Namutomi ou à l’extérieur à Onguma?
Jour 4 : Etosha, nuit au camp d’Okaukuejo ou Halali ?
Jour 5 : Etosha le matin, pour arriver en début d’après midi à la Cheetah Farm d’Otjitotongwe, nuit sur place au camping
Jour 6 : Damaraland, j’attends des conseils (Palmwag?, mais le Grootberg Pass, c’est faisable en camping car ?)
Jour 7 : Brandberg, Twyfelfontein, ou plutôt Spitzkoppe ?
Jour 8 : Arrivée Swakopmund et Walvis Bay. Nuit en Guesthouse à Walvis Bay (il semblerait que ce soit plus agréable que Swakopmund)
Jour 9 : Activités à Walvis Bay (j’attends vos conseils …) puis 2ème nuit à Walvis Bay.
Jour 10 : Qu’y a-t-il à faire sur la route de Sesriem : Olive Trail ? Kuiseb canyon ? Et où dormir dans le Naukluft ?
Jour 11 : Arrivée en fin d’après midi à Sesriem, dunes, puis nuit au Campsite
Jour 12 : Journée à Sossuvlei puis 2ème nuit au Campsite de Sesriem
Jour 13 : Retour vers Windhoek, mais je passerais bien la dernière nuit à 2-3 heures de la capitale. Les monts Hochland ? Le Gamsberg ?
Jour 14 : Restitution du camping car et vol retour vers 15h00,
Voilà … Une dernière question : Y a-t-il un lodge sur le trajet qui vaille vraiment la peine de casser sa tirelire et d’abandonner le camping car le temps d’une nuit ?
Merci d’avance pour vos avis éclairés !
Planification de voyage état de Washington - Colombie-Britannique du 10 au 23 décembre English translation pending
Bonjour,
Je vais faire un voyage d'une douzaine de jours entre les états de Washington et Colombie Britannique au mois de décembre entre le 10 et le 23 décembre, en gros. A savoir que j'habite en Oregon et possède une voiture.
Je veux passer par Seattle et Vancouver. Je ne sais pas trop que choisir d'autre comme endroits à visiter. Wells Gray ? Mt Rainier National Forest ? Vancouver Island ?
Quid de l'état d'enneigement des routes vers les Parcs à cette saison ?
Si vous avez des idées pour m'aider à planifier ce voyage, toute aide sera bienvenue !
J'ai besoin de renseignements autant sur la durée idéale de chaque étape ainsi que les endroits à visiter en priorité.
Ah tiens, question bonus (très subjective) pour ceux qui auraient une expérience sur le sujet, je pensais redescendre pendant quelques jours à San Francisco pour Noël. Est-ce une bonne idée ou est-ce vraiment mieux de passer Noël dans le nord ?
Cordialement
Ah tiens, question bonus (très subjective) pour ceux qui auraient une expérience sur le sujet, je pensais redescendre pendant quelques jours à San Francisco pour Noël. Est-ce une bonne idée ou est-ce vraiment mieux de passer Noël dans le nord ?
Cordialement
Choix d'une à deux villes au Canada pour courte durée? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite passer les fêtes au canada pour une courte durée : 1 semaine et demie ou moins. Il etait prévu que nous allions à New York mais je ne pense pas que se soit une bonne déstination : trop de monde etc...
J'aimerai passer les fêtes dans 1 endroit charmant, romantique et plein de charactère. Je pense que le Canada est une bonne destination.
Je n'aurai pas beaucoup de temps pour un itineraire, pouvez-vous me donner quelques idées de villes/lieux pour passer mes prochaines fêtes ?
Je vous remercie.🙂
Je souhaite passer les fêtes au canada pour une courte durée : 1 semaine et demie ou moins. Il etait prévu que nous allions à New York mais je ne pense pas que se soit une bonne déstination : trop de monde etc...
J'aimerai passer les fêtes dans 1 endroit charmant, romantique et plein de charactère. Je pense que le Canada est une bonne destination.
Je n'aurai pas beaucoup de temps pour un itineraire, pouvez-vous me donner quelques idées de villes/lieux pour passer mes prochaines fêtes ?
Je vous remercie.🙂
Avis sur trajet Sydney - Melbourne en voiture? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier mon itinéraire pour décembre / janvier. Voici les étapes où je compte dormir entre Sydney et Melbourne. Qu'en pensez-vous ?
J1 : Nowra ou Jervis Bay ? J2 : Batemans Bay J3 : Mérimbula J4 : Lakes Entrance J5 : Wilsons Promontary (arrivée dans l'après-midi) J6 : Wilsons Promontary J7 : Melbourne
Je vous remercie par avance.
Je suis en train de planifier mon itinéraire pour décembre / janvier. Voici les étapes où je compte dormir entre Sydney et Melbourne. Qu'en pensez-vous ?
J1 : Nowra ou Jervis Bay ? J2 : Batemans Bay J3 : Mérimbula J4 : Lakes Entrance J5 : Wilsons Promontary (arrivée dans l'après-midi) J6 : Wilsons Promontary J7 : Melbourne
Je vous remercie par avance.
Québec, hiver 2010-2011 en famille avec trois enfants (4 1/2-7-9 ans) English translation pending
Bonjour,
nous allons passer des vacances d'hiver au Québec entre le 16 décembre et le 3 janvier. Nous aurons un pied-à-terre (famille) près de Montréal mais nous avons loué une voiture et pensons bien aller découvrir du pays ! Nos dernières vacances (hiver 2006-2007) ne nous avaient pas permis de voir grand chose avec le jeune âge des enfants à l'époque.
Nous recherchons des idées d'activités à faire en famille. Les enfants ne savent pas faire du ski et nous aimerions les inscrire à quelques cours (conseils de station ?). Sans doute en skiant le matin et en découvrant les alentours l'après midi. De plus nous envisageons d'essayer le traineau a chien, raquette (possible en tirant une luge pour l'enfant de 4ans 1/2 ?). La motoneige est-elle accessible avec les enfants ?
Quels sont les modes hébergement facile avec enfants pour ces activités ? Quelle recommandation d'hébergement pourriez vous nous faire à proximité des activités recommandées?
Est ce qu'il y a des site remarquables à découvrir en famille? (touristiques, nature, animaux, parc d'activité sur neige, etc..)
Bref, toutes vos suggestions seront les bienvenues afin de caler notre organisation. Merci d'avance pour votre aide.
nous allons passer des vacances d'hiver au Québec entre le 16 décembre et le 3 janvier. Nous aurons un pied-à-terre (famille) près de Montréal mais nous avons loué une voiture et pensons bien aller découvrir du pays ! Nos dernières vacances (hiver 2006-2007) ne nous avaient pas permis de voir grand chose avec le jeune âge des enfants à l'époque.
Nous recherchons des idées d'activités à faire en famille. Les enfants ne savent pas faire du ski et nous aimerions les inscrire à quelques cours (conseils de station ?). Sans doute en skiant le matin et en découvrant les alentours l'après midi. De plus nous envisageons d'essayer le traineau a chien, raquette (possible en tirant une luge pour l'enfant de 4ans 1/2 ?). La motoneige est-elle accessible avec les enfants ?
Quels sont les modes hébergement facile avec enfants pour ces activités ? Quelle recommandation d'hébergement pourriez vous nous faire à proximité des activités recommandées?
Est ce qu'il y a des site remarquables à découvrir en famille? (touristiques, nature, animaux, parc d'activité sur neige, etc..)
Bref, toutes vos suggestions seront les bienvenues afin de caler notre organisation. Merci d'avance pour votre aide.
Circuit de vingt et un jours en Australie à partir du 26 août 2011 English translation pending
Bonjour
Je prépare un circuit en Australie J1 = 26/08/11
J1 Frankfurt - Sydney J2 Sydney J3 Sydney J4 Sydney J5 Vol Sydney - Alice Springs: Prise en charge du 4x4 - Visite de Trephina gorge - Log Desert Palm Resort J6 Palm Valley et West McDonald - Log Glen Helen Resort J7 Glen Helen - Kings Canyon par la mereenie loop - Sunset - Log Kings Canyon Resort J8 Kings Canyon - Ayers Rock - Balade canyon rim 6km/4h - Route vers Ayers Rock - Sunset Uluru -Log ??? J9 Ayers Rock Uluru sunrise - tour du rocher et ascension - J10 Ayers Rock Kata Tjuta Sunrise - Vallée des vents J11 Ayers rock - Darwin - Batchelor - Prise en charge du bushcamper et courses J12 Batchelor - Katherine - Visite de Litchfield et Edith Fall J13 Croisière de 2H et petite balade vers point de vue - Gunlom falls et maguk J14 Kakadu - Point Stuart - Yellow Water cruise - Nourlangie et ubir J15 Une journée avec le Point stuart wilderness lodge exploration 4x4 faune J16 Point stuart - Darwin - Mamukala wetlands - window on the wetlands - Restitution du 4x4 - Log Pa&lms city resort J17 Darwin - Cairns - PEC d'une voiture et route vers cape tribulation - Log ferntree rainforest lodge J18 Retour vers Cairns - Log Balinese J19 visite de la grande barrière avec Passion of paradise J20 Survol GB et Lizard Island J21 Cairns - Frankfurt
Voilà je sais que je laisse des chose sur le côté mais je ne peux pas rester plus. Merci pour vos avis sur le circuit
Je prépare un circuit en Australie J1 = 26/08/11
J1 Frankfurt - Sydney J2 Sydney J3 Sydney J4 Sydney J5 Vol Sydney - Alice Springs: Prise en charge du 4x4 - Visite de Trephina gorge - Log Desert Palm Resort J6 Palm Valley et West McDonald - Log Glen Helen Resort J7 Glen Helen - Kings Canyon par la mereenie loop - Sunset - Log Kings Canyon Resort J8 Kings Canyon - Ayers Rock - Balade canyon rim 6km/4h - Route vers Ayers Rock - Sunset Uluru -Log ??? J9 Ayers Rock Uluru sunrise - tour du rocher et ascension - J10 Ayers Rock Kata Tjuta Sunrise - Vallée des vents J11 Ayers rock - Darwin - Batchelor - Prise en charge du bushcamper et courses J12 Batchelor - Katherine - Visite de Litchfield et Edith Fall J13 Croisière de 2H et petite balade vers point de vue - Gunlom falls et maguk J14 Kakadu - Point Stuart - Yellow Water cruise - Nourlangie et ubir J15 Une journée avec le Point stuart wilderness lodge exploration 4x4 faune J16 Point stuart - Darwin - Mamukala wetlands - window on the wetlands - Restitution du 4x4 - Log Pa&lms city resort J17 Darwin - Cairns - PEC d'une voiture et route vers cape tribulation - Log ferntree rainforest lodge J18 Retour vers Cairns - Log Balinese J19 visite de la grande barrière avec Passion of paradise J20 Survol GB et Lizard Island J21 Cairns - Frankfurt
Voilà je sais que je laisse des chose sur le côté mais je ne peux pas rester plus. Merci pour vos avis sur le circuit
Trois jours à Varanasi: bateau, excursions? English translation pending
bonjour, je vais me rendre à Vanarasi en provenance de Delhi en mars 2011, je voudrais savoir ou prendre un bateau pour naviguer sur le Gange et pouvoir filmer .Je vais séjourner 3 jours à Benares, y a t'il une excursion interressante à faire dans les alentours?
Comment se préparer à une randonnée seule? English translation pending
Bonjour tout le monde!
J'ai 17 ans et je rêve de partir seule en randonnée, faire la traversée de la Suède ou de l'Alaska en solitaire, et bien d'autres choses encore!
Je voudrais faire plusieurs randonnées pour être me préparer.
Mes parents m'autorisent à partir cet été avec une seule amie si j'ai un itinéraire précis, facile (donc balisé, et pas de haute montagne) et très fréquenté!
Est-ce que ça existe quelque part?! En bref mes questions sont:
- Connaissez-vous des chemins de randonnée où on rencontre pas mal de gens?
- Où chercher pour savoir où dormir une fois que j'ai décidé de mon itinéraire (où planter la tente)?
- A part l'itinéraire, le matériel, la nourriture et l'amie qui vient avec moi, y a-t-il autre chose à prévoir?
Merci beaucoup!
- Connaissez-vous des chemins de randonnée où on rencontre pas mal de gens?
- Où chercher pour savoir où dormir une fois que j'ai décidé de mon itinéraire (où planter la tente)?
- A part l'itinéraire, le matériel, la nourriture et l'amie qui vient avec moi, y a-t-il autre chose à prévoir?
Merci beaucoup!
Premier voyage au Japon, dans le Kansai English translation pending
Bonjour, G bien roulé ma bosse depuis 10ans ms n'ai jamais AUTANT étudié un séjour que celui-là ! Alors, G 16 nuits à partir du 25 septembre 2010 et d'Osaka (seule certitude à ce jour 😉). Mon 1er plan était 5j à Kyoto, 5j à Tokyo + 5j de rando, éventuellement vers Takayama? Gd dilemene pour le JRpass 7jours ou pas...A force de potasser VF forum et LP, je penche vers :
nuit1 à Nara pour aterrir en douceur sur cette planète😎(ou Kyoto?) puis validation du JRpass vers >
n2-3-4-5-6 à Tokyo avec A/R sur Nikko + Hakone ?
n7-8-9-10-11 à Kyoto
n12-13-14-15-16 boucle itinérante & "méditative" dans le Kansai : Wakayama (le chateau)/ Shirahama (la plage)/ Nachi (chemin Daimon Zaka)/ Koya-San/ Osaka.
questions à nos amis spécialistes déjà SI aidants sur ce forum !
1- Est-ce que c'est une "bonne" découverte complète du Japon ? Le Kansai "remplace-t-il avantageusement" Takayama ?
2- Est-ce que C bien pensé financièrement (utilisation du JR) ?
3- N'est-ce pas trop galère qs transports les 5 derniers jours ?et avant ?
4- Gde angoisse côté hébergement bon marché, faut-il que je réserve à cette saison, trouverai-je un futon pour env 3000Y ?Peut-on et comment peut-on négocier les tarifs des chambres (y compris dans les temples, sachant que je suis bouddhiste)?
5- Qs marche et paysages, est-ce bien varié et intéressant ?
et enfin, on m'a dit que les tatouages pouvaient poser pb ds les Onsen... comment savoir si je peux accéder?
MERCI POUR TOUTES VOS SUGGESTIONS D'AMELIORATION
proposition subsidiaire : si qq'un loue une voiture à cette période et souhaite une coéquipière...je suis partante pour partager un bout d'aventure nippone !😄 Sandrine (autour du monde)
domo arigato gozaimas
Invitation pour l'Oriental: Oujda (Maroc) English translation pending
Seul intervenant, à ce que je remarque, de cette région du maroc, je veux donner envie à certain d’entre vous de venir découvrir cette région souvent oubliée par dieu et par les hommes !
La région d’Oujda est riche en possibilité d’évasion. Elle est, en effet, la seule région du pays où l’on peut, en une seule journée, passer de la montagne à la mer et au désert. Mais la ville en elle même ne représente pas d’équipements et d’infrastructures touristiques notables.
La Fondation de la ville d’Oujda, par Ziri Ben Attia, chef de tribu des Maghraoua, remonte au 10e siècle.
Au fil de l’histoire des dynasties qui se succédèrent , Oujda finit par assumer une fonction de base stratégique pour les Mérinides en conflit avec Tlemcen. Oujda fut l’objet de plusieurs invasions destructrices et connut beaucoup de difficultés en se ralliant tantôt à l’Est, tantôt à l’Ouest en raison de sa situation sur le champs d’affrontements entre les Saâdiens et les Turcs.
Au 19e siècle, Oujda fut également harcelée par la présence française en Algérie, ce qui aboutit, à la bataille d’Isly (1844) et à l’occupation de la ville en 1907, cinq ans avant la mise en place du protectorat.
La ville compte actuellement plus d’un million d’habitants, sur une superficie d’environ 48 km2. Sa situation géographique stratégique lui permet de s’octroyer le rôle de capitale du Maghreb Arabe et de capitale économique de l’Oriental.
Visite guidée dans la ville
Une courte visite dans l’ancienne médina est suffisante pour emporter des souvenirs inoubliables. On y trouve l’essentiel des éléments qui caractérisent la vie et l’organisation de nos médinas : architecture, ambiance, parfums des kissariats, sans oublier l’animation des ruelles ornées d’étalages de divers produits, notamment artisanaux, qui se surpassent en donnant à chaque ruelle sa lumière, sa couleur et son propre charme.
Bab Sidi Abdelwahab : sa dernière reconstruction remonte aux environs de 1895. Jadis elle permettait, et permet toujours, l’accès aux quartiers commerçants. C’était aussi la porte de Oujda du côté est. La place voisine, qui est de nos jours la place la plus animée de la ville, était la station de repos pour les caravaniers qui arrivaient de l’est. Peu à peu, elle s’est transformée pour devenir un véritable souk (montures, bétail, légumes, ...) avant de devenir ce qu’elle est aujourd’hui.
En quittant la médina par la porte Sidi Abdelwahab, on peut visiter à 400 mètres plus loin, le palais Dar Sebti, construit en 1938 par un riche marchand de la ville.
En face de ce palais se trouve le parc et le musée Lalla Meryem. Ce musée est un lieu très ombragé, il est souvent fréquenté par des Oujdis en quête de calme et de détente. Il renferme de nombreuses curiosités.
La Mosquée Al Kabir et ses trois Fontaines ont été construites en 1298 par Youssef bnou Yaâcoub Bnou Abdelhak Al Marini. A ma connaissance, c’est le plus ancien monument de la médina.
A droite de l’entrée principale de la mosquée, une ruelle ne dépassant pas un mètre à certains endroits, nous mène à l’un des joyeux de la médina : la Médersa mérinide. Elle fût édifiée en 1335. Elle est de cinq ans plus jeune que la célèbre médersa Bouâanania de la ville de Fès. Malgré ses dimensions réduites, elle est considérée comme un chef d’œuvre de l’art mérinide. Elle a été et continue, jusqu’à nos jours, d’être un milieu d’apprentissage.
A visiter dans les environs d’Oujda
Sidi Yahya Ben Younes
A 6 km d’Oujda. C’est autant un lieu de détente que de pèlerinage religieux. La grande source est à sec, mais l’endroit abrite le mausolée du saint patron de la ville. Il est visité par les Musulmans, les juifs et les Chrétiens.
Le djebel Mahssar.
A 25 km, au sud d’Oujda, sur la route de Touissite. Ce plateau tubulaire a dû abriter la forteresse berbère en ruine. L’ascension vaut la peine car le panorama sur les monts d’Algérie est exceptionnel.
Les monts des Beni-Snassen (24 km au Nord-Ouest) Ils forment un circuit de 170 km composé de plusieurs massifs d’altitude remarquable culminant à 1532 m au sommet de Jbel Ras Foughal. Un centre d’estivage est situé à Tafoghalt, il est agréable par sa verdure et sa fraîcheur, et en hiver par ses neiges. Ensuite, la vallée très boisée de Zegzel et ses gorges, au pied duquel se trouve les cavernes préhistoriques « Grotte des Pigeons ». Plus loin se trouve dans le massif montagneux la fameuse Grotte du Chameau dotée d’aménagements touristiques.
Berkane (50 km au Nord Ouest) : Au sortir des gorges, on débouche dans la plaine industrialisée de Berkane. C’est une petite ville qui est un important centre agricole. C’est surtout la capitale des oranges.
Sur la route d’Oujda en allant vers Mellilia. A Bekane, au Km 60, prendre la direction de Cap de l’eau. C’est un village de pêcheurs qui possède à la fois une longue plage de sable et des falaises.
Où dormir ? Hôtel Tlemcen, 26, rue Ramdane el Gadhi. A l’entrée de la médina. Chambres doubles à 130 Dh. Royal Hôtel, 13 Bd Zerktouni. Dans le centre ville. Chambres doubles à 150 Dh. Hôtel Lutetia. 44, Bd Hassa Loukili. Chambres doubles à 160 Dh. Hôtel La Concorde, 57, Bd Mohammed V. Chambres doubles à 220 Dh. Hôtel al Mnar, 50, Bd Zrektouni. Chambres doubles à 320 Dh. Hôtel Ibis Moussafir, place de la gare. Chambres doubles à 480 Dh.
Où manger ? Restaurant national, 17, Bd Allal Ben Abdallah. Tajines et grillades. Comme chez soi, rue Sijelmassa. Cuisine marocaine et européenne Le Dauphin. 38, rue de Berkane. Spécialité : poisson Circuit touristique dans la région On quitte Oujda par la N27 en direction de Nador. Au Km11, l’aéroport international des Angads, principale liaison de l’oriental avec plusieurs villes nationales et européennes. Au km 19, Béni Drar, ville d’agriculture, et d’élèveurs de moutons. C’est un important souk d’approvisionnement pour les habitants d’Oujda et de la région. Au Km 27, le col du Guerbouz culmine à 539 mètres d’altitude. C’est un passage long de 6 kilomètres, établie sur l’arête du massif des Béni Snassens. Par beau temps on peut y profiter de belles vues panoramiques de la ville d’Ahfir et de la mer méditerranéene. Au km37, Ahfir, petite ville frontalière sur l’oued Kiss, au croisement des routes N27 et N18, fondée en 1910. C’est un centre commercial et un poste frontalier important. D’année en année, le nombre de visiteurs nationaux et étrangers, qui transitent par ce poste augmente. De la on peut se rendre à la source thermale de Sidi Fezouane qui tire ses eaux des sources des monts de Béni Snassen. Elles seraient, selon la légende, bénéfiques dans plusieurs traitements.
Espérant que ce survol vous décidera à venir nous visiter ! ça vaut le coup !
Où dormir ? Hôtel Tlemcen, 26, rue Ramdane el Gadhi. A l’entrée de la médina. Chambres doubles à 130 Dh. Royal Hôtel, 13 Bd Zerktouni. Dans le centre ville. Chambres doubles à 150 Dh. Hôtel Lutetia. 44, Bd Hassa Loukili. Chambres doubles à 160 Dh. Hôtel La Concorde, 57, Bd Mohammed V. Chambres doubles à 220 Dh. Hôtel al Mnar, 50, Bd Zrektouni. Chambres doubles à 320 Dh. Hôtel Ibis Moussafir, place de la gare. Chambres doubles à 480 Dh.
Où manger ? Restaurant national, 17, Bd Allal Ben Abdallah. Tajines et grillades. Comme chez soi, rue Sijelmassa. Cuisine marocaine et européenne Le Dauphin. 38, rue de Berkane. Spécialité : poisson Circuit touristique dans la région On quitte Oujda par la N27 en direction de Nador. Au Km11, l’aéroport international des Angads, principale liaison de l’oriental avec plusieurs villes nationales et européennes. Au km 19, Béni Drar, ville d’agriculture, et d’élèveurs de moutons. C’est un important souk d’approvisionnement pour les habitants d’Oujda et de la région. Au Km 27, le col du Guerbouz culmine à 539 mètres d’altitude. C’est un passage long de 6 kilomètres, établie sur l’arête du massif des Béni Snassens. Par beau temps on peut y profiter de belles vues panoramiques de la ville d’Ahfir et de la mer méditerranéene. Au km37, Ahfir, petite ville frontalière sur l’oued Kiss, au croisement des routes N27 et N18, fondée en 1910. C’est un centre commercial et un poste frontalier important. D’année en année, le nombre de visiteurs nationaux et étrangers, qui transitent par ce poste augmente. De la on peut se rendre à la source thermale de Sidi Fezouane qui tire ses eaux des sources des monts de Béni Snassen. Elles seraient, selon la légende, bénéfiques dans plusieurs traitements.
Espérant que ce survol vous décidera à venir nous visiter ! ça vaut le coup !
Trois semaines en Inde pour une première English translation pending
nous arrivons en inde le 31 octobre et visitons l' uttar pradesh ( benares et environs )
a partir du 09 novembre nous serons a AGRA et c'est a ce moment et a partir de cette ville que nous souhaitons ete pris en charge par un chauffeur pour les villes suivantes
FATEHPUR SIKRI JAIPUR (AMBER) AJMER - PUSHKAR JODHPUR SIROHI - MONT ABU UDAIPUR BUNDI
RETOUR A DELHI
DU 9 NOVEMBRE AU MATIN JUSQU'AU 20 NOVEMBRE au soir depart pour le retour en france le 21 au soir sommes nous raisonnable dans le nombre d'endroi a visiter ? c'est notre premier voyage en inde et nous souhaitons ne pas se presser , prendre notre temps .... ensuite nous avons choisis un chauffeur recommandé sur le forum , j'attend son devis : a votre avis combien devrait -t-il me demander ? comme deja dit dans mes precedants post nous seront pour DIWALI a benares si vous etes dans le coin a ce moment faites signe 😉 merci pour vos reponses cdt DAVID
FATEHPUR SIKRI JAIPUR (AMBER) AJMER - PUSHKAR JODHPUR SIROHI - MONT ABU UDAIPUR BUNDI
RETOUR A DELHI
DU 9 NOVEMBRE AU MATIN JUSQU'AU 20 NOVEMBRE au soir depart pour le retour en france le 21 au soir sommes nous raisonnable dans le nombre d'endroi a visiter ? c'est notre premier voyage en inde et nous souhaitons ne pas se presser , prendre notre temps .... ensuite nous avons choisis un chauffeur recommandé sur le forum , j'attend son devis : a votre avis combien devrait -t-il me demander ? comme deja dit dans mes precedants post nous seront pour DIWALI a benares si vous etes dans le coin a ce moment faites signe 😉 merci pour vos reponses cdt DAVID
De retour d'un mois de vacances en Inde du Nord English translation pending
Ca y est le mois de vacances en Inde est fini !
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Vacances à vélo de Nantes à Biarritz English translation pending
Bonsoir à tous,
suite à un changement de parcours (nous avions décidés de faire Nantes-Bâle par la Loire, le temps ne s'annonçant pas terrrible, nous décidons donc de descendre vers le sud, les cieux seront peut-être plus cléments!!!), nous n'avons donc aucun renseignements sur le tracé Nantes-Biarritz. En parcourant les forums j'ai pu voir que l'on pouvait faire ce trajet sur pistes cyclables. J'aimerais avoir des précisions sur les étapes, les campings, est-ce que ça nous emmène jusqu'à Biarritz, doit-on prendre des routes? Bref, tous vos conseils seront les bienvenus.
Dans l'attente de vous lire , bonne soirée à tous.
Australie: itinéraire d'un mois en novembre English translation pending
Bonjour à tous
Je pars en novembre pour un mois en australie. 🙂 J'aimerais avoir votre avis sur le programme car point de vue timing cela me semble serré C'est un programme dans les grandes lignes je n'ai pas encore les détails, donc chaque bon plan est bienvenue😛
Arrivé à Sydney Départ de Sydney à Darwin (vol) De Darwin à Adelaide en 2 semaines (en van) De Adelaide à Brisbane (vol) Brisbane à Sydney en une semaine (van)
Autre question : est-ce que c'est possible de faire darwin - adelaide en van et non en 4x4?
merci d'avance
Je pars en novembre pour un mois en australie. 🙂 J'aimerais avoir votre avis sur le programme car point de vue timing cela me semble serré C'est un programme dans les grandes lignes je n'ai pas encore les détails, donc chaque bon plan est bienvenue😛
Arrivé à Sydney Départ de Sydney à Darwin (vol) De Darwin à Adelaide en 2 semaines (en van) De Adelaide à Brisbane (vol) Brisbane à Sydney en une semaine (van)
Autre question : est-ce que c'est possible de faire darwin - adelaide en van et non en 4x4?
merci d'avance
Mon séjour de dix-sept jours au Québec serait-il trop chargé? English translation pending
Bonjour a tous! je prépare mon voyage au quebec, et comme la date de départ est proche (le 2 septembre) j'aurai aimé avoir de vos recommandations à ce sujet! J'ai acheter le lonely planet et le routard, et... premiere impression: on a envie de tout faire!!!! alors j'ai tenter de tracer un itineraire, le voilà:
Les questionsque je me pose sont les suivantes: aurai-je le temps de tout faire? est il bien répartis? Voila j'ai fait condensé!!! est-ce deraisonnable? qu'est-ce qui serait superflus d'après vous?
J1: Arrivée montreal a 12h00 J2: Visite de montreal (je recupère la voiture de location) J3: Visite de quebec J4: chutemontmorency-canyon saint anne, arrivée a tadoussac (dodo) J5: chemin des baleines - excursions canoé-baleine - dune de tadoussac - route pour chicoutimi (dodo) J6: route pour le lac st jean: parc de la pointe taillon 1/2 journée vélo (dodo) J7: route vers riviere eternité : randonnée sentier des cap (dodo) J8: traversée du fleuve st Laurent a saint simeon- arrivée a riviere des loups- route vers rimouski: cap, ilot, detente, musée d'observation des baleines (dodo) J9: Randonnée parc national de la Bic J10: Lac de matapédia- riviere a saumon de causapscal (initiation à la peche au saumon)- parc miguasha (tour de velo pour voir les fossiles)- dodo a carleton-sur-mer J11: belvedere de carleton- Maria- bonaventure (bioparc)- baignade a cap espoir- visite anse-de-beaufils- arrivée a percé (dodo) J12: Ile bonaventure (randonnée 3h) et rocher percé- route pour gaspé (dodo) J13: randonnée parc national du forillon: mont st alban: sentier du cap bon ami- route pour petite vallée (dodo) J14: route vers st anne des monts-randonnée au mont st albert- dodo en refuge J15: retour a la voiture- route pour port jolie J16: visite d'une erablière de port jolie- retour a montreal chez les amis!! J17: montreal: dernieres photos, derniers achat! envol a 23h pour la france!
Merci d'avance a tous pour ces conseils qui me sont chers!! Céline
J1: Arrivée montreal a 12h00 J2: Visite de montreal (je recupère la voiture de location) J3: Visite de quebec J4: chutemontmorency-canyon saint anne, arrivée a tadoussac (dodo) J5: chemin des baleines - excursions canoé-baleine - dune de tadoussac - route pour chicoutimi (dodo) J6: route pour le lac st jean: parc de la pointe taillon 1/2 journée vélo (dodo) J7: route vers riviere eternité : randonnée sentier des cap (dodo) J8: traversée du fleuve st Laurent a saint simeon- arrivée a riviere des loups- route vers rimouski: cap, ilot, detente, musée d'observation des baleines (dodo) J9: Randonnée parc national de la Bic J10: Lac de matapédia- riviere a saumon de causapscal (initiation à la peche au saumon)- parc miguasha (tour de velo pour voir les fossiles)- dodo a carleton-sur-mer J11: belvedere de carleton- Maria- bonaventure (bioparc)- baignade a cap espoir- visite anse-de-beaufils- arrivée a percé (dodo) J12: Ile bonaventure (randonnée 3h) et rocher percé- route pour gaspé (dodo) J13: randonnée parc national du forillon: mont st alban: sentier du cap bon ami- route pour petite vallée (dodo) J14: route vers st anne des monts-randonnée au mont st albert- dodo en refuge J15: retour a la voiture- route pour port jolie J16: visite d'une erablière de port jolie- retour a montreal chez les amis!! J17: montreal: dernieres photos, derniers achat! envol a 23h pour la france!
Merci d'avance a tous pour ces conseils qui me sont chers!! Céline
Circuit pour une semaine à Oman, location de 4x4 indispensable? English translation pending
🙂 BONJOUR , voilà Oman me tente pour décembre , 1 semaine , y aurait-il un circuit type pour les incontournables et la location d'un 4x4 est-il indispensable ? MERCI pour toutes vos suggestions car j'hésite à y aller ou pas , ayant déjà visité Dubai et son désert , est-ce différent ?
Voyage d'un mois en Australie avec deux enfants: location de camping-car ou de voiture? English translation pending
Bonjour
Nous serons en Autralie en Septembre pour 1 mois, dans le cadre d'un billet TDM. Nous avons un vol de cairns à AS et AS à Sydney. Nous arrivons à Brisbane et nous devons remonter sur cairns. Nous hésitons sur le choix CC ou voiture, nous préferons le camping que les hôtels - pour profiter de la nature. Est-ce que qq'un a testé Spaceship campervan, la solution semble intéressante. Avez vous des adresses de camping et quels sont les endroits immanquables... Nous ne voulons pas rester à Brisbane, mais Fraser Island, Withsunday, l'outback (mais où) et Cairns et autour (raintreeforest) Nous avons 15 jours pour cette partie. 7 jours pour AS et Uluru et les parcs et enfin 14 jours pour Sydney et alentour - blue montains - Melbourne ? Merci pour vos conseils. Yves
Nous serons en Autralie en Septembre pour 1 mois, dans le cadre d'un billet TDM. Nous avons un vol de cairns à AS et AS à Sydney. Nous arrivons à Brisbane et nous devons remonter sur cairns. Nous hésitons sur le choix CC ou voiture, nous préferons le camping que les hôtels - pour profiter de la nature. Est-ce que qq'un a testé Spaceship campervan, la solution semble intéressante. Avez vous des adresses de camping et quels sont les endroits immanquables... Nous ne voulons pas rester à Brisbane, mais Fraser Island, Withsunday, l'outback (mais où) et Cairns et autour (raintreeforest) Nous avons 15 jours pour cette partie. 7 jours pour AS et Uluru et les parcs et enfin 14 jours pour Sydney et alentour - blue montains - Melbourne ? Merci pour vos conseils. Yves
Itinéraire pour trois mois en Australie: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous!
Je viens de découvrir ce forum et vu qu'il a l'air très actif, je vais tenter ma chance ici! voilà, je vais partir en australie pour la première fois. J'arrive le 20 décembre à Sydney et je m'en vais le 20 Mars de Brisbane. Je cherche donc à me concocter un itinéraire permettant d'en voir le plus possible pendant ces 3 mois. Je compte rester une dizaine de jours à Sydney (et Blue Mountains), puis filer quelques jours à Melbourne, en profiter pour faire Great Ocean Road et Kangaroo Island. Ensuite, aller dans le Red centre pour faire Ayers Rock et Kings Canyon et rejoindre la côte Est pour faire Cairns (pour la plongée dans le barrière de corail), whitsundays, fraser island et finir sur Brisbane et ses environs.
Je voulais avoir votre avis sur mon esquisse d'itinéraire. Est ce que ça vous paraît trop pour 3 mois de voyage? est ce que ça vaudrait vraiment le coup de faire le détour par la Tasmanie ou Darwin par exemple? et enfin niveau budget, je souhaiterais me limite à 3000€ pour les 3 mois, est ce que ça vous semble suffisant si je tire les dépenses au maximum vers le bas (me déplace essentiellement en lift, faire surtout du camping, tenter le couchsurfing dans les villes, ...) sachant que je suis pas trop à cheval sur le confort ?
merci d'avance pour vos réponses
Je viens de découvrir ce forum et vu qu'il a l'air très actif, je vais tenter ma chance ici! voilà, je vais partir en australie pour la première fois. J'arrive le 20 décembre à Sydney et je m'en vais le 20 Mars de Brisbane. Je cherche donc à me concocter un itinéraire permettant d'en voir le plus possible pendant ces 3 mois. Je compte rester une dizaine de jours à Sydney (et Blue Mountains), puis filer quelques jours à Melbourne, en profiter pour faire Great Ocean Road et Kangaroo Island. Ensuite, aller dans le Red centre pour faire Ayers Rock et Kings Canyon et rejoindre la côte Est pour faire Cairns (pour la plongée dans le barrière de corail), whitsundays, fraser island et finir sur Brisbane et ses environs.
Je voulais avoir votre avis sur mon esquisse d'itinéraire. Est ce que ça vous paraît trop pour 3 mois de voyage? est ce que ça vaudrait vraiment le coup de faire le détour par la Tasmanie ou Darwin par exemple? et enfin niveau budget, je souhaiterais me limite à 3000€ pour les 3 mois, est ce que ça vous semble suffisant si je tire les dépenses au maximum vers le bas (me déplace essentiellement en lift, faire surtout du camping, tenter le couchsurfing dans les villes, ...) sachant que je suis pas trop à cheval sur le confort ?
merci d'avance pour vos réponses
Bed and Breakfast pour Dublin fin aôut ou septembre 2010? English translation pending
🙂bonjour,
je suis à la recherche d'une adresse sympa, à prix correct ( moins de 80 €) à Dublin , je ne connais pas les lieux ou il vaut mieux loger , alors tous les conseils sont les bienvenus ( nous sommes de bons marcheurs)
merci et bonne journée Kajolka
je suis à la recherche d'une adresse sympa, à prix correct ( moins de 80 €) à Dublin , je ne connais pas les lieux ou il vaut mieux loger , alors tous les conseils sont les bienvenus ( nous sommes de bons marcheurs)
merci et bonne journée Kajolka