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Compte rendu de Friquette: Perles des Antilles du 13 au 21 février 2010 English translation pending
Bonjour à tous, je lance ce post dès aujourdh'ui...pour tous ceux qui était sur le Costa Mediterranea cette semaine...et qui ont envie de faire un cr ..
Avant le compte rendu, je vous dis juste que c'etait :
irréel, fabuleux, extraordinaire, un rêve éveillé... c'etait encore plus beau que je ne l'avais lu et imaginé. Costa, c'est une organisation béton, dans toutes les situations (par exemple volcan...) meme si les eternels insatisfaits de la vie diront le contraire..
J'en profite ici pour dire un merci à tout ceux qui m'ont aidé dans ce forum : un clin d'oeil à alcati, bruno, titi ainsi qu'alex et minouche... sans oublier ma voisine sylvie.....
En attendant ... voici 2 ou 3 photos pour vous faire patienter..
Avant le compte rendu, je vous dis juste que c'etait :
irréel, fabuleux, extraordinaire, un rêve éveillé... c'etait encore plus beau que je ne l'avais lu et imaginé. Costa, c'est une organisation béton, dans toutes les situations (par exemple volcan...) meme si les eternels insatisfaits de la vie diront le contraire..
J'en profite ici pour dire un merci à tout ceux qui m'ont aidé dans ce forum : un clin d'oeil à alcati, bruno, titi ainsi qu'alex et minouche... sans oublier ma voisine sylvie.....
En attendant ... voici 2 ou 3 photos pour vous faire patienter..
Escale de cinquante minutes entre deux avions United Airlines à l'aéroport O'Hare de Chicago English translation pending
Bonsoir,
A votre avis est ce faisable ou pas ? Ont decole de las vegas a 9h10 pour arriver a chicago a 14h41 Puis ont redecolle a 15h30 pour arriver a Francfort a 6h50 Si on rate l'avion, la compagnie va t'elle nous mettre dans le prochain avion ? Y aura t il quelque chose a payer ? Les bagages suivent t'elles seules ?
UNITED AIRLINES UA0396 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : lun. 12 avr. 10 14:41 Classe Economique - Vol direct Etape 2 Aéroport O'Hare International, Chicago, Illinois (ORD) - Francfort (FRA) UNITED AIRLINES UA8837 (opéré par Lufthansa) Départ : lun. 12 avr. 10 15:30 Arrivée : mar. 13 avr. 10 06:50 RetourLas Vegas, Nevada (LAS) - Marseille (MRS) UNITED AIRLINES UA0396, UA8837, LH4350 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : mar. 13 avr. 10 09:35 4 siège(s) disponible(s) 4 siege(s) disponible(s
Le billet n'est pas chere mais cette transition entre les 2 vols me fait peur 🤪 Bon c'est le retour donc ça ne nous derange pas de rater l'avion mais bon si ont pouvait eviter.....
Merci pour vos reponses
A votre avis est ce faisable ou pas ? Ont decole de las vegas a 9h10 pour arriver a chicago a 14h41 Puis ont redecolle a 15h30 pour arriver a Francfort a 6h50 Si on rate l'avion, la compagnie va t'elle nous mettre dans le prochain avion ? Y aura t il quelque chose a payer ? Les bagages suivent t'elles seules ?
UNITED AIRLINES UA0396 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : lun. 12 avr. 10 14:41 Classe Economique - Vol direct Etape 2 Aéroport O'Hare International, Chicago, Illinois (ORD) - Francfort (FRA) UNITED AIRLINES UA8837 (opéré par Lufthansa) Départ : lun. 12 avr. 10 15:30 Arrivée : mar. 13 avr. 10 06:50 RetourLas Vegas, Nevada (LAS) - Marseille (MRS) UNITED AIRLINES UA0396, UA8837, LH4350 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : mar. 13 avr. 10 09:35 4 siège(s) disponible(s) 4 siege(s) disponible(s
Le billet n'est pas chere mais cette transition entre les 2 vols me fait peur 🤪 Bon c'est le retour donc ça ne nous derange pas de rater l'avion mais bon si ont pouvait eviter.....
Merci pour vos reponses
Problème d'aiguillage à l'embarquement English translation pending
Bonjour à tous
J'ai été le témoin d'un faits divers amusant venderdi en embarquant sur le PUF-ORY. Le vol de LYS embarquait au même moment, dans la même (et unique) aérogare. Donc nous passons à l'embarquement sans souci (scan du code barre du BP), et arrivés dans l'avion, nous entendant l'hotesse dire au passager devant nous "ah mais vous allez à Lyon, ce n'est pas cet avion". Il est donc resssorti, et s'est rendu à l'autre porte d'embarquement.
Ce qui m'amène à poser 2 questions: - Toute erreur humaine est possible, certes, mais comment la machine qui scanne les BP a pu ne pas voir que la personne ne se rendait pas dans le bon avion ? - Ca arrive vraiment ce genre de choses ? J'imagine la tête des gens qui se retrouvent dans la mauvaise ville... Sur LC, ça peut être cocasse...
Bonne journée
J'ai été le témoin d'un faits divers amusant venderdi en embarquant sur le PUF-ORY. Le vol de LYS embarquait au même moment, dans la même (et unique) aérogare. Donc nous passons à l'embarquement sans souci (scan du code barre du BP), et arrivés dans l'avion, nous entendant l'hotesse dire au passager devant nous "ah mais vous allez à Lyon, ce n'est pas cet avion". Il est donc resssorti, et s'est rendu à l'autre porte d'embarquement.
Ce qui m'amène à poser 2 questions: - Toute erreur humaine est possible, certes, mais comment la machine qui scanne les BP a pu ne pas voir que la personne ne se rendait pas dans le bon avion ? - Ca arrive vraiment ce genre de choses ? J'imagine la tête des gens qui se retrouvent dans la mauvaise ville... Sur LC, ça peut être cocasse...
Bonne journée
Retour de croisière "Perles de l'océan Indien" sur le Costa Romantica English translation pending
Bonjour,
D'abord je m'excuse de ne pas être venu plus tôt vous donner un ptit compte rendu de la croisière. Nous sommes rentrés le 2 janvier et nous avons passé Noel et le nouvel an sur le paquebot. Nous avons adoré notre première croisière, la nourriture etait variée, beaucoup de fruits exotiques à bord et nous avons bien aimé l'ambiance aussi, les spectacles, l'animation le soir dans les salons, les jeux... on ne s'est pas ennuyé. Le temps était splendide mais il a fait chaud. Nous n'avons pas regretté notre choix d'une cabine intérieure car nous nous sommes bien reposés et c'était la faim qui nous réveillait le matin. Cependant certaines personnes qui ont déjà fait des croisières ont dit qu'ils ont fait de meilleures croisières et ont eu de meilleurs services. Lorsque le paquebot a quitté l'Ile Maurice, on a eu le mal de mer et malheureusement on n'a pas pu assister au diner de gala du commandant, mais ce n'est que partie remise, car on compte faire d'autres croisières 😉 .
Quelques conseils contre le mal de mer: MANGER DES POMMES et surtout ne pas boire, ou alors boire très peu, c'est ce qu'on nous a dit. Il faut avoir l'estomac rempli et si on se sent mal il faut rester sur le pont et prendre l'air, c'est incroyable comme on se sent mieux après. Ou alors ne manger que du pain sec. Je n'ai pas vomi mais j'avais l'estomac toute retourné.
Pour les excursions: Nous avons fait toutes nos excursions sans Costa, cela nous a couté bien moins cher. Aux Seychelles, faites attention car Costa a déjà réservé les gros bateaux pour les excursions sur les iles Pralin et La Digue, il faut soit aller à la Marina pour voir si vous pouvez trouver un yatch ou alors si vous êtes en groupe contactez Benedicte au 51 41 18, il vous fera un bon prix et viendra à votre rencontre au port. Assurez vous avant que vous n'arriviez aux Seychelles qu'il pourra vous trouver un bateau.
A Nosy Be vous pouvez appeler KAED il peut vous emmener sur l'ile de Tanikely et de Nosy Komba. Le lendemain vous pourrez même vous arranger avec lui pour visiter Diego Suarez en voiture. Son numéro de téléphone 03 30 30 70 60. Surtout négotiez les prix avant et n'oubliez pas de demander si c'est par personne ou pour le trajet en bateau ou taxi. Si vous n'arrivez pas à le joindre, vous rencontrerez beaucoup de chauffeurs de taxi mais attention ils demandent beaucoup d'euros, n'hésitez pas à casser les prix.
A Tamatave il y a une navette qui nous dépose près du marché pour 6 euros par personne aller-retour, par la suite vous pouvez prendre un pousse-pousse si vous voulez faire un tour, mais là aussi faites attention, négociez avant car nous avons eu une mauvaise surprise, nous etions avec une autre dame et avions pris 2 pousse-pousse, les chauffeurs des pousse-pousse nous ont dit de donner ce qu'on voulait. Après avoir fait un tour mon mari on leur a remis 10 euros, ils n'étaient pas contents, ils en voulaient 40!!! Mon mari leur a donné encore 5 euros et on est parti les laissant râler. Nous n'avons fait que le tour des marchés avant de reprendre la navette pour retourner au paquebot.
A la R��union nous ne sommes pas sortis car les taxis coutaient trop cher et on n'etait pas sûr d'avoir l'autobus pour le retour car c'était le 1er, jour férié.
Lorsque vous serez à Tamatave achetez des produits d'une valeur de 5 euros ou plus car les banques ne prennent pas les pièces et c'est difficile pour les malgaches de les convertir par la suite. Apportez aussi des gâteaux et fruits pour les enfants et si vous avez des vêtements que vous pourrez les donner aussi, on a eu vraiment de la peine de voir les gens vivre dans la misère, certains nous suppliaient de leur donner quelque chose.
Bien sur pour ceux feront leur première croisière, n'oubliez pas des tenues de soirée pour le gala du commandant et il faut s'habiller convenablement pour diner au restaurant, pas de short ou de jeans. Pour tous les jours des vêtements simples feront l'affaire car il fait chaud, donc shorts, tshirts, vêtements de plage etc.
Je repasserai répondre aux questions s'il y en a demain.
A bientot.
D'abord je m'excuse de ne pas être venu plus tôt vous donner un ptit compte rendu de la croisière. Nous sommes rentrés le 2 janvier et nous avons passé Noel et le nouvel an sur le paquebot. Nous avons adoré notre première croisière, la nourriture etait variée, beaucoup de fruits exotiques à bord et nous avons bien aimé l'ambiance aussi, les spectacles, l'animation le soir dans les salons, les jeux... on ne s'est pas ennuyé. Le temps était splendide mais il a fait chaud. Nous n'avons pas regretté notre choix d'une cabine intérieure car nous nous sommes bien reposés et c'était la faim qui nous réveillait le matin. Cependant certaines personnes qui ont déjà fait des croisières ont dit qu'ils ont fait de meilleures croisières et ont eu de meilleurs services. Lorsque le paquebot a quitté l'Ile Maurice, on a eu le mal de mer et malheureusement on n'a pas pu assister au diner de gala du commandant, mais ce n'est que partie remise, car on compte faire d'autres croisières 😉 .
Quelques conseils contre le mal de mer: MANGER DES POMMES et surtout ne pas boire, ou alors boire très peu, c'est ce qu'on nous a dit. Il faut avoir l'estomac rempli et si on se sent mal il faut rester sur le pont et prendre l'air, c'est incroyable comme on se sent mieux après. Ou alors ne manger que du pain sec. Je n'ai pas vomi mais j'avais l'estomac toute retourné.
Pour les excursions: Nous avons fait toutes nos excursions sans Costa, cela nous a couté bien moins cher. Aux Seychelles, faites attention car Costa a déjà réservé les gros bateaux pour les excursions sur les iles Pralin et La Digue, il faut soit aller à la Marina pour voir si vous pouvez trouver un yatch ou alors si vous êtes en groupe contactez Benedicte au 51 41 18, il vous fera un bon prix et viendra à votre rencontre au port. Assurez vous avant que vous n'arriviez aux Seychelles qu'il pourra vous trouver un bateau.
A Nosy Be vous pouvez appeler KAED il peut vous emmener sur l'ile de Tanikely et de Nosy Komba. Le lendemain vous pourrez même vous arranger avec lui pour visiter Diego Suarez en voiture. Son numéro de téléphone 03 30 30 70 60. Surtout négotiez les prix avant et n'oubliez pas de demander si c'est par personne ou pour le trajet en bateau ou taxi. Si vous n'arrivez pas à le joindre, vous rencontrerez beaucoup de chauffeurs de taxi mais attention ils demandent beaucoup d'euros, n'hésitez pas à casser les prix.
A Tamatave il y a une navette qui nous dépose près du marché pour 6 euros par personne aller-retour, par la suite vous pouvez prendre un pousse-pousse si vous voulez faire un tour, mais là aussi faites attention, négociez avant car nous avons eu une mauvaise surprise, nous etions avec une autre dame et avions pris 2 pousse-pousse, les chauffeurs des pousse-pousse nous ont dit de donner ce qu'on voulait. Après avoir fait un tour mon mari on leur a remis 10 euros, ils n'étaient pas contents, ils en voulaient 40!!! Mon mari leur a donné encore 5 euros et on est parti les laissant râler. Nous n'avons fait que le tour des marchés avant de reprendre la navette pour retourner au paquebot.
A la R��union nous ne sommes pas sortis car les taxis coutaient trop cher et on n'etait pas sûr d'avoir l'autobus pour le retour car c'était le 1er, jour férié.
Lorsque vous serez à Tamatave achetez des produits d'une valeur de 5 euros ou plus car les banques ne prennent pas les pièces et c'est difficile pour les malgaches de les convertir par la suite. Apportez aussi des gâteaux et fruits pour les enfants et si vous avez des vêtements que vous pourrez les donner aussi, on a eu vraiment de la peine de voir les gens vivre dans la misère, certains nous suppliaient de leur donner quelque chose.
Bien sur pour ceux feront leur première croisière, n'oubliez pas des tenues de soirée pour le gala du commandant et il faut s'habiller convenablement pour diner au restaurant, pas de short ou de jeans. Pour tous les jours des vêtements simples feront l'affaire car il fait chaud, donc shorts, tshirts, vêtements de plage etc.
Je repasserai répondre aux questions s'il y en a demain.
A bientot.
Changement de flotte chez Corsair English translation pending
Bonjours
J'ai lu sur un magazine de l'aerien AIR&COSMOS de ce mois ci,
que CORSAIR allait changer une partie de sa flotte B744 par des B777/200 ou A332 ou A333
pour des raisons de rentabilité
Quelqu'un a t'il des infos
merci
Synthèse des départs de croisières "Perles des Antilles" de Costa Cruises English translation pending
Je vous propose de faire une synthèse des amis VF qui partent sur le méditerrannéa et de rajouter votre nom...
02 janvier 2010 momoteo 9 janvier 2010 16 janvier 2010 23 janvier 2010 30 janvier 2010 06 fevrier 2010 13 Février 2010 friquette07 depart de lyon pont 6 1ère croisiere 13 Fevrier 2010 vatu
20 fevrier 2010 alfaechotang depart de montpellier
02 janvier 2010 momoteo 9 janvier 2010 16 janvier 2010 23 janvier 2010 30 janvier 2010 06 fevrier 2010 13 Février 2010 friquette07 depart de lyon pont 6 1ère croisiere 13 Fevrier 2010 vatu
20 fevrier 2010 alfaechotang depart de montpellier
Compte-rendu d'un vol avec Ryanair English translation pending
Bonjour, pour aider AF a réduire encore plus ces services et devenir une vraie low-cost: voici mon compte-rendu d'un vol Ryanair:
VOL FR 8641 27 octobre 2009 TPS ( Trapani Sicile) BVA
Enregistrement dans le petit aéroport de Trapani, j'ai bien sûr avant imprimé mon boarding pass à l'hôtel, pas de file pour simplement déposer ses bagages, je me retrouve donc au milieu de personnes dans carte d'embarquement ( 15 minutes d'attentes). Au niveau 1 se trouve l'accès à la salle d'embarquement, ou il n'y a qu'un seul filtre d'ouvert, encore une attente mais cette fois de 25 minutes, mais le pire est à venir il est 9h50 et l'écran affiche déjà que mon vol est ptrêt pour l'embarquement " super, il est à l'heure". J'arrive donc devant la porte, je vois bien un avion Ryanair mais qui part🤪. Ce n'est donc pas le mien, je me mets dans la file d'attente, 10h30 l'heure du départ initialement prévu pas d'avion, 5 minutes après une avion atterrit, c'est le mien super 😛. Il faudra encore attendre pour embarquer : décollage 11h30. En parlant avec les PNCs j'apprends qu'il y avait du brouillard à BVA, et que de ce fait le décollage a été retardé, breff....j'apprends aussi qu'ils ne sont pas mécontents de travailler pour Ryanair et que le salaire est correct, cela est-il vrai, je n'en sais rien...
Pas de gilet de sauvetage sous le siège de mon compagnon de voyage, je ne reviens pas deçu j'en ai déjà parlé dans un autre post.
Je signale juste que le personnel de bord était sympa, courtoie etc... naturel, ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs de plus il était jeune, ce qui est plus facile pour moi notamment au niveau de la communication.
Arrivée à BVA initialement prévue d'après le CDB durant le vol à 13h13 précise, elle se fera en réalité à 13h37. Ma valise arrivera vite ( pas plus de 5 minutes d'attentes).
Au final, exellent vol avec Ryanair, un retard qui n'est pas directement la fautre de Ryanair, ce qui n'entame en rien mon estime pour cette compagnie, c'est aussi le cas pour la non présence du gilet de sauvetage, ce n'est pas de leur faute si un rigolo prend le gilet sans penser au suivant. Pour 30 euros A/R, je suis prêt à me baisser pour vérifier si il y a un gilet, et si non le signaler.
Petit repproche l'embarquement toujours aussi fatiguant, et un avion assez ancien mais quand on voit l'état de certains A320 d'AF😕.
Si AF devient de plus en plus une low-cost, pour alors continuer à les prendre Ryanair fait très bien l'affaire, , de plus on attend pas 20 minutes pour décoller, le personnel est jeune est sympa, de petits aéroports bien plus sympa pour ceux voulant prendre des photos que les gros hubs.
Breff.... je vais devenir fan de Ryanair bientôt😉.
VOL FR 8641 27 octobre 2009 TPS ( Trapani Sicile) BVA
Enregistrement dans le petit aéroport de Trapani, j'ai bien sûr avant imprimé mon boarding pass à l'hôtel, pas de file pour simplement déposer ses bagages, je me retrouve donc au milieu de personnes dans carte d'embarquement ( 15 minutes d'attentes). Au niveau 1 se trouve l'accès à la salle d'embarquement, ou il n'y a qu'un seul filtre d'ouvert, encore une attente mais cette fois de 25 minutes, mais le pire est à venir il est 9h50 et l'écran affiche déjà que mon vol est ptrêt pour l'embarquement " super, il est à l'heure". J'arrive donc devant la porte, je vois bien un avion Ryanair mais qui part🤪. Ce n'est donc pas le mien, je me mets dans la file d'attente, 10h30 l'heure du départ initialement prévu pas d'avion, 5 minutes après une avion atterrit, c'est le mien super 😛. Il faudra encore attendre pour embarquer : décollage 11h30. En parlant avec les PNCs j'apprends qu'il y avait du brouillard à BVA, et que de ce fait le décollage a été retardé, breff....j'apprends aussi qu'ils ne sont pas mécontents de travailler pour Ryanair et que le salaire est correct, cela est-il vrai, je n'en sais rien...
Pas de gilet de sauvetage sous le siège de mon compagnon de voyage, je ne reviens pas deçu j'en ai déjà parlé dans un autre post.
Je signale juste que le personnel de bord était sympa, courtoie etc... naturel, ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs de plus il était jeune, ce qui est plus facile pour moi notamment au niveau de la communication.
Arrivée à BVA initialement prévue d'après le CDB durant le vol à 13h13 précise, elle se fera en réalité à 13h37. Ma valise arrivera vite ( pas plus de 5 minutes d'attentes).
Au final, exellent vol avec Ryanair, un retard qui n'est pas directement la fautre de Ryanair, ce qui n'entame en rien mon estime pour cette compagnie, c'est aussi le cas pour la non présence du gilet de sauvetage, ce n'est pas de leur faute si un rigolo prend le gilet sans penser au suivant. Pour 30 euros A/R, je suis prêt à me baisser pour vérifier si il y a un gilet, et si non le signaler.
Petit repproche l'embarquement toujours aussi fatiguant, et un avion assez ancien mais quand on voit l'état de certains A320 d'AF😕.
Si AF devient de plus en plus une low-cost, pour alors continuer à les prendre Ryanair fait très bien l'affaire, , de plus on attend pas 20 minutes pour décoller, le personnel est jeune est sympa, de petits aéroports bien plus sympa pour ceux voulant prendre des photos que les gros hubs.
Breff.... je vais devenir fan de Ryanair bientôt😉.
Compte rendu de voyage Santa Ana - San Fransisco avec Virgin America en classe économique English translation pending
Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂
(edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Escale à Santorin avec le Solstice English translation pending
Bonjour,
Je viens de lire sur le Forum, que les navires de Costa faisaient sortir en priorité à Santorin, les clients qui avaient choisi l'excursion payante. Donc attente importante pour les autres !
Est-ce que Celebrity fait de même ?
Sur le Solstice, notre escale durera 8 h (de 14 à 22 h).
J'ai lu aussi, qu'il y avait de l'attente pour prendre les bus vers Oia. Il y a peut-être la solution du taxi ?
Et même envisager le tour de l'ile ?
On pourrait éventuellement négocier le prix en se regroupant.
Si quelqu'un a des renseignements sur cette excursion, ils seront les bienvenus...
Bonne journée
JIBE
Croisière sur le Bleu de France du 6 septembre 2009 English translation pending
bonjour,
Qui part en croisiere le 06.09.2009 ???
si vous etes deja revenus de cette croisiere merci de nous donner des conseils concernant les visites à faire
cricri de marseille
Croisière sur le Costa Concordia le 7 novembre 2009 English translation pending
😛Voilà donc la réservation de notre premiere croisiere a été faite cet après midi...depuis que j'en reve!!! Merci à Olivier et Nath pour leurs magnifique blog qui a réussir à convaincre mon mari pour le départ .
Alors départ le 7 novembre 09 pour la Dolce Vita à bord du concordia... si par hasard d'autres personnes du forum ont réservé pour cette date merci de vous manifester...
Allez encore 88 jours à patienter....😛
Cherche à offrir une croisière en cadeau English translation pending
Bonjour,
Je suis totalement novice sur le sujet (surtout parce que cela ne correspond pas à ma philosophie du voyage mais c'est un autre sujet) mais je souhaiterais offrir une croisière à mes parents qui vont fêter leur 40 ans de mariage (nb : ils vivent en France contrairement à moi qui vit au Canada... ce qui complique un peu les démarches).
Ils n'ont également jamais fait de croisière alors j'essaye de couvrir mes arrières en me renseignant le plus possible et éviter les problèmes.
Mon cahier des charges si on peut dire est assez simple :
- budget raisonnable (et pour le moment en parcourant les différents sites de croisièristes, ceci ne sera pas un problème) - croisière hors saison car ils sont retraité et sans aucune contrainte... ce qui avantage grandement mon budget - destination intéressante : j'ai retenu pour le moment : 1) la méditérannée orientale (par exemple départ de venise et ensuite île grecque) 2) les fjords... mais coté budget... là ça coince quand même un peu 3) les caraibes.... bizarement j'ai trouvé de bon tarif. - mais le point le plus difficile c'est la langue. Mes parents sont unilingues et pas la peine de compter sur eux pour parler l'anglais. Se débrouiller et socialiser... aucun problème. Mais organiser des excusrions et autres tous les jours.... cela va être la galère 🤪.
Alors je regarde du coté des croisières qui offrent un minimun de service en français. Mais pas évident de trouver de l'info sur le sujet.
Conclusion, pour le moment, mon choix se porte sur une croisière Costa sur le Fortuna (iles Grecs) ou la croisière dans les caraibes organisée par Bleu de France sur la bateau Pacific Dream (malheureusement, peu de retour sur celui-ci car cela semble être une nouvelle croisière pour ce voyagiste).
Alors si vous avez des idées sur des compagnies offrants des services en français, des commentaires ou autres... je suis preneur... en attendant, je continue mon exploration des catalogues... et que c'est compliqué de trouver LE bateau 😎
merci d'avance
Je suis totalement novice sur le sujet (surtout parce que cela ne correspond pas à ma philosophie du voyage mais c'est un autre sujet) mais je souhaiterais offrir une croisière à mes parents qui vont fêter leur 40 ans de mariage (nb : ils vivent en France contrairement à moi qui vit au Canada... ce qui complique un peu les démarches).
Ils n'ont également jamais fait de croisière alors j'essaye de couvrir mes arrières en me renseignant le plus possible et éviter les problèmes.
Mon cahier des charges si on peut dire est assez simple :
- budget raisonnable (et pour le moment en parcourant les différents sites de croisièristes, ceci ne sera pas un problème) - croisière hors saison car ils sont retraité et sans aucune contrainte... ce qui avantage grandement mon budget - destination intéressante : j'ai retenu pour le moment : 1) la méditérannée orientale (par exemple départ de venise et ensuite île grecque) 2) les fjords... mais coté budget... là ça coince quand même un peu 3) les caraibes.... bizarement j'ai trouvé de bon tarif. - mais le point le plus difficile c'est la langue. Mes parents sont unilingues et pas la peine de compter sur eux pour parler l'anglais. Se débrouiller et socialiser... aucun problème. Mais organiser des excusrions et autres tous les jours.... cela va être la galère 🤪.
Alors je regarde du coté des croisières qui offrent un minimun de service en français. Mais pas évident de trouver de l'info sur le sujet.
Conclusion, pour le moment, mon choix se porte sur une croisière Costa sur le Fortuna (iles Grecs) ou la croisière dans les caraibes organisée par Bleu de France sur la bateau Pacific Dream (malheureusement, peu de retour sur celui-ci car cela semble être une nouvelle croisière pour ce voyagiste).
Alors si vous avez des idées sur des compagnies offrants des services en français, des commentaires ou autres... je suis preneur... en attendant, je continue mon exploration des catalogues... et que c'est compliqué de trouver LE bateau 😎
merci d'avance
Film: "L'élégance du hérisson" English translation pending
Qui ira voir le film qui va sortir bientôt dans les alles de ciné?
Moi oui, j'ai lu le livre récemment, super.
Transport de chats en avion English translation pending
bonjour, je prépare mon voyage-séjour au Népal pour une durée de 9 mois! mais j'ai un gros soucis pour obtenir des infos au sujet des possibilités quant au transport de mes 2 chats en avion sachant qu'il y a forcement 1 escale.. si quelqu'un peut me donner quelques renseignements, ils seront les bienvenus!
merci
A380 Singapore Airlines à Paris English translation pending
Ah y est, il est arrivé !
Qqn peut nous dire finalement où il est stationné ?
(j'ai encore des doutes de croire que ce mastodonte est casable au T1 vu comme ca terminal est encombré... A moins de faire un créneau 😊)
Qqn peut nous dire finalement où il est stationné ?
(j'ai encore des doutes de croire que ce mastodonte est casable au T1 vu comme ca terminal est encombré... A moins de faire un créneau 😊)
Croisière en mer Méditerranée sur le Costa Concordia: vos avis et conseils? English translation pending
Bonjours,
Mon épouse et moi avons gagnés une croisière sur le Costa Concordia départ de Nice le 1er novembre 2009. Et oui il y a des chanceux !
Votre avis sur cette croisière nous intéresse . La date n'est elle pas synonyme de croisière rafraîchissante ???
Merci beaucoup pour vos réponses
Mon épouse et moi avons gagnés une croisière sur le Costa Concordia départ de Nice le 1er novembre 2009. Et oui il y a des chanceux !
Votre avis sur cette croisière nous intéresse . La date n'est elle pas synonyme de croisière rafraîchissante ???
Merci beaucoup pour vos réponsesLOT Polish Airlines pour Paris-Cracovie? English translation pending
Bonjour à tous :),
Je vais effectuer un vol AR CDG/Cracovie - Cracovie/CDG en juillet avec LOT Polish Airlines sur un Embraer 170.
Est-ce que quelqu'un connait? Savey - vous ce que ça " vaut "?
D'avance merci, et bonne journée :)..!
Je vais effectuer un vol AR CDG/Cracovie - Cracovie/CDG en juillet avec LOT Polish Airlines sur un Embraer 170.
Est-ce que quelqu'un connait? Savey - vous ce que ça " vaut "?
D'avance merci, et bonne journée :)..!
Croisière en Italie: excursions organisées par le bateau ou par nous-mêmes? English translation pending
Nous allons en croisière de 7 jours sur le Norwegian Gem en Italie à l'automne prochain. C'est la première croisière que nous effectuerons. Ma question est: que me suggérez-vous pour visiter l'Italie. Les tours guidés par le bateau ou y aller par nous-même. Nous ne voulons pas que ça nous coûte un bras, mais nous voulons quand même voir le maximum de choses. Le départ se fait à Barcelone et les arrêt sont à La Valette, Malte; Naples/pompéi, Civitavecchia (Rome), Livourne (Florence/Pise) et Villefranche (Cannes).
Nous aimons partir par nous-même mais avec un minimum d'information et d'aide. Que me suggérez-vous.
Merci!
Cléo4000
Nous aimons partir par nous-même mais avec un minimum d'information et d'aide. Que me suggérez-vous.
Merci!
Cléo4000
Qui veut des renseignements sur le Msc Fantasia ou sur l'escale de Marseille? English translation pending
Bonjour 😎
Si vous voulez des renseignements sur le MSC FANTASIA ou des renseignements sur l'escale de Marseille.
Comment vous déplacez, les prix....etc
Contactez moi je vous renseignerez avec plaisirs.
@+ 😉
Trucs et astuces pour revenir en Polynésie-Française "gratuit" ou à moindre coût English translation pending
Suite a un post de margouillat4 dans lequel il citait :
"Je comprends ceux qui s'offrent un voyage en Polynésie, en sachant qu'ils ne pourront pas y revenir de si tôt, (...) le budget en prend un sacré coup ! alors on se dit : faisons le maximum d'îles."
Ce message s adresse a tous ceux qui souhaiteraient revenir en polynesie apres un premier sejour, en general trop cour. C est notre cas, et d hors et déjà nous avons prevus d y retourner l annee d apres. Pourquoi ? 118 iles sur un espace grand comme l europe… Comment ? 1-Miles obtenu avec votre compagnie aérienne lors de votre premier séjour.
Pour les heureux chanceux qui vont ds les iles tjr trop vite, ayant peur de ne pas y retourner... Regarder vos miles! Si vous voler avec lanchile, depuis Madrid* jusqu’ a Papeete, avec les points accumuler pendant votre sejour, vous aurez un billet gratuit entre papetee et l ile de pâque (hors taxe et frais... une misère!). C est a dire que vous n aurez plus qu’ a vous acheter le billet entre madrid et l ile de pâque (escale obligatoire a Santiago du chili)
Cela est du que les miles accumuler sont plus de 40.000, hors le billet papette/ile de pâque est de 40.000 miles. Aussi n’oubliez pas que oneworld réuni + de 10 compagnies aériennes pour ceux qui voyagent souvent il est possible de réunir les points d autres compagnies tels que par exemple IBERIA. AIRFRANCE aussi a une carte fidélité mais avec moins d avantages niveau miles que LANCHILE. Si vous habitez Tahiti la oui ça vaut la peine car il ya des offerts spéciale de miles (du genre vous bénéficierez d une bonification supplémentaire)
* Pour info, Lanchile sort de l aéroport de Frankfurt Am Main pour passer par Madrid et dispache les différents vols ver l Amériques. Donc le mieux et de prendre un low cost jusqu a madrid ou bien jusqu’ a Frankfurt. Si vous devez choisir entre Airfrance ou lanchile, la qualité et la mm sauf qu il y a plus d overbooking avec LANCHILE… a suivre :
2-Le plus que fameux OVERBOOKING : Déjà il faut différencier 2 types : Le volontaire (celui dont je vais vous parler en détail) et l overbooking classique : c est quand vous êtes « obliger » de rester a terre faute de place dans l avion. Quelle difference ? Et bien avec le premier on gagne moins d argent qu avec le second… Mais le second n est que très rare et difficile a contrôler. IL s agit en général du moment ou vous êtes a la porte de l embarquement, devant lavion, et la on vous dis que vous prendrez un autre vol. Si vous êtes dans ce cas de figure C est le gros lot, car des que vous passez l enregistrement et que vous êtes en attente, les compagnies sont obliges de vous rémunérer plus que je ne vais vous citez a continuation.
LANCHILE merci Lanchile mille fois!
Maintenant bien suivre a la lettre ma démarche....
la majorité des compagnies aériennes pratique le fameux overbooking (legal)
1-connaitre ses DROITS. Pour les vols long courrier le plafond minimum et de 600 euros en effectifs ou la valeur des billets d avions (1200 dollars us ou plus, jai eu 2500 1 fois). Sinon c 400 euros et moins... tous les aeroports internationaux sont obliges de placer des points d informations avec des propectus avec les droits et devoir des passagers. je le prend a chaque fois vu a quel vitesse changent les lois.
bon a savoir, plus il y a d overbooking, plus la compensation sera grande.
Surtout! Demandez combien êtes vous en overbooking, a votre premier jour d overbooking, vous pouvez avoir bien plus de 1500 dollars us. j ai réclamé plus pour des gens qui étaient a l aéroport, après 3 min d attente lanchile leurs a donné 2500 dollars... Depuis on est ami ! Salut les allemandes ! Car tous les gens d overbooking sont ensemble dans l hotel et mangent aux mm heures, genre club med .
2- arriver TOT a l aéroport: 2-3 HEURES avant le vol (ou plus sur l ile de paque)
Si tu arrives tot et que tu demandes l overbooking volontaire tu seras prioritaire sur la liste. et oui, derriere le comptoir ils ont des listes avec les passagers qui souhaiterais faire de l overbooking. Arriver a l avance, oui cela sert a etre plus sur que vous etes le premier au comptoir, donc le premier a demander votre OVERBOOKING VOLONTAIRE. Car sachez le, vous n êtes pas les seuls a faire cette pratique. jai rencontre des personnes qui étaient au chili pour la 3 eme année consécutive sans payer de billets.
mon exemple, santiago du chili - madrid je suis en overbooking et je souhaite rester encore 1 2 jours de plus.
soit on appelle directement le comptoir depuis son hotel ( pour ma part, ceux sont les propres personnes qui s occupent de loverbooking qui me l ont proposé) . ce qui fait que quand vous arrivez a l aéroport, vous etes prioritaire! avantages? bien souvent il n y a que que peut d overbooking, entre 2 et 10 places. donc si vous êtes dans le embouteillages... c est foutu. un overbooking est considéré important a partir de 20 25 places (selons les mm sources de lanchile)
3-Au moment de peser les bagages et AVANT que la madame du comptoir vous prennes notes et passeport, demander a faire de OVERBOOKING VOLONTAIRE.
3-SI vous avez de la chance, le vols et plein!!!!. ne vous affolez pas, vous prendrez le suivant. Nuit d hôtel paye et transfert de l’aéroport a votre hôtel pris en charge par la société qui affrète le vol. Généralement l hôtel et bien mm tres tres bien. 4 5etoiles ... et plus sil ny a plus de place dans les autres (jen ai fais l expérience...confer les photos qui suivent.) faites valoir vos droits. coup de fils gratuit a la famille ou amis ou vous vous rendiez, nourriture gratuite ... et mm DS les hôtels de luxe certains donne accès a internet gratuit ou 30 min avec le code de votre chambre. (si vous n êtes pas habituer aux fonctionnements des grands hôtels, il y a toujours le concierge qui est la pour vous expliquer, en général tres aimables c son boulot)
4-Des fois ils vous feront passer a l embarquement, rester assis pendant que les gens font la queue (comme des moutons... je comprends pas je prends l avion 10 fois par an, les places sont numérotés pourquoi se presser...)
5- tout le monde est dedans? ourahhh papier a signer (travel voucher en anglais )
Pourquoi je donne cette infos?
Pour tout les gens qui ont du temps, l envie de voyager et de refaire le mm ou un autre voyage.
LANCHILE fait enormement d overbooking (contrairement a airfrance, par exemple)
le vol avec le plus d overbooking et celui de santiago du chili a auckland
donc acherter un vol vers auckland ou... vers l ile de paque (c est le mm avion…)!
SURVENTE LAN -pas de survente sur PPT /IPC/IPC (rapa nui) -grosse survente sur IPC/SCL mais attention les pascuans au niveau de vie bas ont flairé la combine et souvent plus de candidats à rester que de places à laisser … -survente fréquente sur scl/IPC .
La règle des 800 usd est appliquée en coupon et 4oo en cash . Merci a un membre de VF qui m a donner l info après avoir contacter l agence sur place! Il n y que vols par semaines ver lile de pâque. si vous le prennez a lavance, et un jour ou il y a du monde, (vendredi, jours férie, vacances scolaires, été...) faites loverbooking.
attention l overbooking ne marche pas a tous les coups! mais il reste un tres bon sisteme de voyage vu qu en polynesie il est pratiquer frequemment par lan chile. Mais si vous voyager en periode de vacances scolaires, noel jour de l an... la probabilite est forte.
les photos sont prises au san cristobal tower enseptambre 2008 lors de mon overbooking. (hotel 5 etoiles)
VOUS POUVEZ FAIRE OVERBOOKING AUTANT DE FOIS QU ILS VOUS PLAISENT! TANT QU IL NY A PAS DE PLACE SUR LE VOL SUIVANT, VOUS RESTERER A L HOTEL ET TOUS LES JOURS VOUS AUREZ UN NOUVEAUX BILLET D AVION GRATUIT.
je suis rester 5 jours au sheraton ... et 2 au san cristobal tower. Pour votre conscience : il n est pas exagéré de faire de l overbooking de maniere continu!
c est la propre compagnie lanchile qui me l a demande après avoir vu que jetais intéressé (tres) pour rester plus longtemps.
pourquoi?
Car si l avion est surcharger ils sont "obligé" de trouver des volontaires avant l embarquement. la est le PB pour eux, si il n’ont pas tous les volontaire set donc que vous entrer jusqu’ a la porte de l’avion et qu’ on vous refuse, on sera oblige de vous payer une indemnisation encore plus élevé que celle dictée plus haut.
Par ailleurs, quand vous êtes en attente de votre vol et que vous demander a rester plus longtemps, cela ne leur pose aucun problème car vous leur fêtes en quelque sorte leur travail. il n ont pas besoin de chercher d autres personnes qui veulent bien rester. ne pas oublier que bien souvent les overbooking ne sont pas acceptés car les gens on un travail, famille...
Alors surtout profitez en ! et n ayez crainte, Lan a fait plus de bénéfice cette année que la précédente… et cela leur reviens moins cher que de faire voler des avions avec places vides (prix du kérosène entre autre)…
Bon voyage a tous et pour toute infos supplémentaire ou erreurs commise faites signe. Donc les 15 jours en moyenne ds les iles peuvent se ralonger…
Ce message s adresse a tous ceux qui souhaiteraient revenir en polynesie apres un premier sejour, en general trop cour. C est notre cas, et d hors et déjà nous avons prevus d y retourner l annee d apres. Pourquoi ? 118 iles sur un espace grand comme l europe… Comment ? 1-Miles obtenu avec votre compagnie aérienne lors de votre premier séjour.
Pour les heureux chanceux qui vont ds les iles tjr trop vite, ayant peur de ne pas y retourner... Regarder vos miles! Si vous voler avec lanchile, depuis Madrid* jusqu’ a Papeete, avec les points accumuler pendant votre sejour, vous aurez un billet gratuit entre papetee et l ile de pâque (hors taxe et frais... une misère!). C est a dire que vous n aurez plus qu’ a vous acheter le billet entre madrid et l ile de pâque (escale obligatoire a Santiago du chili)
Cela est du que les miles accumuler sont plus de 40.000, hors le billet papette/ile de pâque est de 40.000 miles. Aussi n’oubliez pas que oneworld réuni + de 10 compagnies aériennes pour ceux qui voyagent souvent il est possible de réunir les points d autres compagnies tels que par exemple IBERIA. AIRFRANCE aussi a une carte fidélité mais avec moins d avantages niveau miles que LANCHILE. Si vous habitez Tahiti la oui ça vaut la peine car il ya des offerts spéciale de miles (du genre vous bénéficierez d une bonification supplémentaire)
* Pour info, Lanchile sort de l aéroport de Frankfurt Am Main pour passer par Madrid et dispache les différents vols ver l Amériques. Donc le mieux et de prendre un low cost jusqu a madrid ou bien jusqu’ a Frankfurt. Si vous devez choisir entre Airfrance ou lanchile, la qualité et la mm sauf qu il y a plus d overbooking avec LANCHILE… a suivre :
2-Le plus que fameux OVERBOOKING : Déjà il faut différencier 2 types : Le volontaire (celui dont je vais vous parler en détail) et l overbooking classique : c est quand vous êtes « obliger » de rester a terre faute de place dans l avion. Quelle difference ? Et bien avec le premier on gagne moins d argent qu avec le second… Mais le second n est que très rare et difficile a contrôler. IL s agit en général du moment ou vous êtes a la porte de l embarquement, devant lavion, et la on vous dis que vous prendrez un autre vol. Si vous êtes dans ce cas de figure C est le gros lot, car des que vous passez l enregistrement et que vous êtes en attente, les compagnies sont obliges de vous rémunérer plus que je ne vais vous citez a continuation.
LANCHILE merci Lanchile mille fois!
Maintenant bien suivre a la lettre ma démarche....
la majorité des compagnies aériennes pratique le fameux overbooking (legal)
1-connaitre ses DROITS. Pour les vols long courrier le plafond minimum et de 600 euros en effectifs ou la valeur des billets d avions (1200 dollars us ou plus, jai eu 2500 1 fois). Sinon c 400 euros et moins... tous les aeroports internationaux sont obliges de placer des points d informations avec des propectus avec les droits et devoir des passagers. je le prend a chaque fois vu a quel vitesse changent les lois.
bon a savoir, plus il y a d overbooking, plus la compensation sera grande.
Surtout! Demandez combien êtes vous en overbooking, a votre premier jour d overbooking, vous pouvez avoir bien plus de 1500 dollars us. j ai réclamé plus pour des gens qui étaient a l aéroport, après 3 min d attente lanchile leurs a donné 2500 dollars... Depuis on est ami ! Salut les allemandes ! Car tous les gens d overbooking sont ensemble dans l hotel et mangent aux mm heures, genre club med .
2- arriver TOT a l aéroport: 2-3 HEURES avant le vol (ou plus sur l ile de paque)
Si tu arrives tot et que tu demandes l overbooking volontaire tu seras prioritaire sur la liste. et oui, derriere le comptoir ils ont des listes avec les passagers qui souhaiterais faire de l overbooking. Arriver a l avance, oui cela sert a etre plus sur que vous etes le premier au comptoir, donc le premier a demander votre OVERBOOKING VOLONTAIRE. Car sachez le, vous n êtes pas les seuls a faire cette pratique. jai rencontre des personnes qui étaient au chili pour la 3 eme année consécutive sans payer de billets.
mon exemple, santiago du chili - madrid je suis en overbooking et je souhaite rester encore 1 2 jours de plus.
soit on appelle directement le comptoir depuis son hotel ( pour ma part, ceux sont les propres personnes qui s occupent de loverbooking qui me l ont proposé) . ce qui fait que quand vous arrivez a l aéroport, vous etes prioritaire! avantages? bien souvent il n y a que que peut d overbooking, entre 2 et 10 places. donc si vous êtes dans le embouteillages... c est foutu. un overbooking est considéré important a partir de 20 25 places (selons les mm sources de lanchile)
3-Au moment de peser les bagages et AVANT que la madame du comptoir vous prennes notes et passeport, demander a faire de OVERBOOKING VOLONTAIRE.
3-SI vous avez de la chance, le vols et plein!!!!. ne vous affolez pas, vous prendrez le suivant. Nuit d hôtel paye et transfert de l’aéroport a votre hôtel pris en charge par la société qui affrète le vol. Généralement l hôtel et bien mm tres tres bien. 4 5etoiles ... et plus sil ny a plus de place dans les autres (jen ai fais l expérience...confer les photos qui suivent.) faites valoir vos droits. coup de fils gratuit a la famille ou amis ou vous vous rendiez, nourriture gratuite ... et mm DS les hôtels de luxe certains donne accès a internet gratuit ou 30 min avec le code de votre chambre. (si vous n êtes pas habituer aux fonctionnements des grands hôtels, il y a toujours le concierge qui est la pour vous expliquer, en général tres aimables c son boulot)
4-Des fois ils vous feront passer a l embarquement, rester assis pendant que les gens font la queue (comme des moutons... je comprends pas je prends l avion 10 fois par an, les places sont numérotés pourquoi se presser...)
5- tout le monde est dedans? ourahhh papier a signer (travel voucher en anglais )
Pourquoi je donne cette infos?
Pour tout les gens qui ont du temps, l envie de voyager et de refaire le mm ou un autre voyage.
LANCHILE fait enormement d overbooking (contrairement a airfrance, par exemple)
le vol avec le plus d overbooking et celui de santiago du chili a auckland
donc acherter un vol vers auckland ou... vers l ile de paque (c est le mm avion…)!
SURVENTE LAN -pas de survente sur PPT /IPC/IPC (rapa nui) -grosse survente sur IPC/SCL mais attention les pascuans au niveau de vie bas ont flairé la combine et souvent plus de candidats à rester que de places à laisser … -survente fréquente sur scl/IPC .
La règle des 800 usd est appliquée en coupon et 4oo en cash . Merci a un membre de VF qui m a donner l info après avoir contacter l agence sur place! Il n y que vols par semaines ver lile de pâque. si vous le prennez a lavance, et un jour ou il y a du monde, (vendredi, jours férie, vacances scolaires, été...) faites loverbooking.
attention l overbooking ne marche pas a tous les coups! mais il reste un tres bon sisteme de voyage vu qu en polynesie il est pratiquer frequemment par lan chile. Mais si vous voyager en periode de vacances scolaires, noel jour de l an... la probabilite est forte.
les photos sont prises au san cristobal tower enseptambre 2008 lors de mon overbooking. (hotel 5 etoiles)
VOUS POUVEZ FAIRE OVERBOOKING AUTANT DE FOIS QU ILS VOUS PLAISENT! TANT QU IL NY A PAS DE PLACE SUR LE VOL SUIVANT, VOUS RESTERER A L HOTEL ET TOUS LES JOURS VOUS AUREZ UN NOUVEAUX BILLET D AVION GRATUIT.
je suis rester 5 jours au sheraton ... et 2 au san cristobal tower. Pour votre conscience : il n est pas exagéré de faire de l overbooking de maniere continu!
c est la propre compagnie lanchile qui me l a demande après avoir vu que jetais intéressé (tres) pour rester plus longtemps.
pourquoi?
Car si l avion est surcharger ils sont "obligé" de trouver des volontaires avant l embarquement. la est le PB pour eux, si il n’ont pas tous les volontaire set donc que vous entrer jusqu’ a la porte de l’avion et qu’ on vous refuse, on sera oblige de vous payer une indemnisation encore plus élevé que celle dictée plus haut.
Par ailleurs, quand vous êtes en attente de votre vol et que vous demander a rester plus longtemps, cela ne leur pose aucun problème car vous leur fêtes en quelque sorte leur travail. il n ont pas besoin de chercher d autres personnes qui veulent bien rester. ne pas oublier que bien souvent les overbooking ne sont pas acceptés car les gens on un travail, famille...
Alors surtout profitez en ! et n ayez crainte, Lan a fait plus de bénéfice cette année que la précédente… et cela leur reviens moins cher que de faire voler des avions avec places vides (prix du kérosène entre autre)…
Bon voyage a tous et pour toute infos supplémentaire ou erreurs commise faites signe. Donc les 15 jours en moyenne ds les iles peuvent se ralonger…
Nouvelle classe Madras chez Air Caraïbes English translation pending
Avec l'inauguration de la ligne Paris Cayenne, Air Caraîbes a mis en service un nouvel A330-300 avec de nouveaux aménagements noatemment pour la classe Madras que j'utilise une fois par an.
J'ai effectué un aller retour Orly Pointe à Pitre en classe Madras en décembre dernier dans des A330-300 non rénovés.
J'ai contacté Air Caraîbes au sujet de la rénovation des cabines des actuels A330-300 qui m'a répondu laconiquement "oui elles vont être rénovées".
Qui pourrait me préciser quand les A330-300 vont être rénovés ?
Par avance merci !
alexparis17@yahoo.com
lien vers mon reportage photo sur mon voyage en classe madras de décembre 2007 : http://alexparis17.blogspot.com/ (je dois le mettre à jour de mon reportage de décembre dernier)
J'ai effectué un aller retour Orly Pointe à Pitre en classe Madras en décembre dernier dans des A330-300 non rénovés.
J'ai contacté Air Caraîbes au sujet de la rénovation des cabines des actuels A330-300 qui m'a répondu laconiquement "oui elles vont être rénovées".
Qui pourrait me préciser quand les A330-300 vont être rénovés ?
Par avance merci !
alexparis17@yahoo.com
lien vers mon reportage photo sur mon voyage en classe madras de décembre 2007 : http://alexparis17.blogspot.com/ (je dois le mettre à jour de mon reportage de décembre dernier)
Trajet Equateur, Pérou, Bolivie, Chili, Argentine: dans quel sens? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage de l'Equateur à la Patagonie de fin mars 2009 à ... ? fin décembre (surement un bénévolat de 2-3 mois durant le voyage). A votre avis, est-il préférable de "descendre" de l'Equateur vers la Patagonie ou de "remonter" de la Patagonie vers l'Equateur ?
Je voudrais privilégier les meilleures périodes/saisons ... je crois qu'on tombe plutôt en hiver à cette époque... et puis, je ne voudrais pas être à contre-sens (pour autant qu'il y ait un sens) avec les autres voyageurs ...
Merci de me conseiller !
Par ailleurs, si vous connaissez des organismes pour du bénévolat dans un de ces pays, je suis ouverte ! (secteur social de façon large)
Marla
J'envisage un voyage de l'Equateur à la Patagonie de fin mars 2009 à ... ? fin décembre (surement un bénévolat de 2-3 mois durant le voyage). A votre avis, est-il préférable de "descendre" de l'Equateur vers la Patagonie ou de "remonter" de la Patagonie vers l'Equateur ?
Je voudrais privilégier les meilleures périodes/saisons ... je crois qu'on tombe plutôt en hiver à cette époque... et puis, je ne voudrais pas être à contre-sens (pour autant qu'il y ait un sens) avec les autres voyageurs ...
Merci de me conseiller !
Par ailleurs, si vous connaissez des organismes pour du bénévolat dans un de ces pays, je suis ouverte ! (secteur social de façon large)
Marla
Croisière sur le MSC Fantasia English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui ont déjà embarqués tout récemment sur le fameux Fantasia, j'aimerais connaitre vos expériences. Printemps prochain, nous sommes invités pour une fête familiale sur le Fantasia (croisière Marseille - Italie -Sicile - Tunisie - Palma de Mallorque - Espagne) et aimerions "budgétiser" les frais supplémentaires de cette croisière restant à notre charge.Quel est le coût d'une excursion si nous décidons de visiter une ville ? Le prix moyen des consommations eau, vin ??? Pour la garderie des enfants de 1 à 5 ans, y a t il des frais supplémentaires ??? Sont-ils totalement pris en charge la journée et/ou en soirée ??? Les activités de bien-êtres telles que jacuzzi sont ils comprises ? Au plaisir de lire vos récits de croisières.
Merci d'avance.
Pour ceux qui ont déjà embarqués tout récemment sur le fameux Fantasia, j'aimerais connaitre vos expériences. Printemps prochain, nous sommes invités pour une fête familiale sur le Fantasia (croisière Marseille - Italie -Sicile - Tunisie - Palma de Mallorque - Espagne) et aimerions "budgétiser" les frais supplémentaires de cette croisière restant à notre charge.Quel est le coût d'une excursion si nous décidons de visiter une ville ? Le prix moyen des consommations eau, vin ??? Pour la garderie des enfants de 1 à 5 ans, y a t il des frais supplémentaires ??? Sont-ils totalement pris en charge la journée et/ou en soirée ??? Les activités de bien-êtres telles que jacuzzi sont ils comprises ? Au plaisir de lire vos récits de croisières.
Merci d'avance.
Surclassement en classe affaires chez Air France? English translation pending
bonjour, comment peux t on être surclassé à l'embarquement en affaires sur air france, outre le fait qu'il faut de la disponibilité, est-ce selon le statut FB ou à la tête du client, faut-il le demander à l'enregistrement
merci
Croisière dans les Caraïbes sur le Ruby Princess English translation pending
Bonjours a tous,
Le mois prochain, je vais en croisière dans les Caraibes de l'ouest sur le Ruby Princess. J'ai plusieurs inquiètudes mais la principale est la barrière de la langue. Je parle très peu anglais. J'ai déjà fait une croisière avec Princess, mais j'étais avec des gens qui parlait couramment l'anglais. Je n'ai pas eu a me poser beaucoup de questions. Est-il difficile pour un francophone de se faire comprendre?
Le mois prochain, je vais en croisière dans les Caraibes de l'ouest sur le Ruby Princess. J'ai plusieurs inquiètudes mais la principale est la barrière de la langue. Je parle très peu anglais. J'ai déjà fait une croisière avec Princess, mais j'étais avec des gens qui parlait couramment l'anglais. Je n'ai pas eu a me poser beaucoup de questions. Est-il difficile pour un francophone de se faire comprendre?
Hôtel Starfish Trelawny: bon ou mauvais? English translation pending
Bonjour,
Est-ce qu'il y en a ici qui ont déjà séjourné dans cet hôtel? Bon ou mauvais?
Est-ce qu'il y a des tours organisés, est-ce qu'ils sont chers?
Est-ce qu'on peut louer un scooter sur place?
Ils disent qu'il faut payer pour avoir accès aux restaurants à la carte. Comment sa marche? Donc on est obligé de toujours manger au buffet si on a pas envie de payer? Et la bouffe est-elle bonne (comparativement à Cuba)?
En tenant compte que je suis seul est-ce que c'est un bon endroit?
Quel serait selon vous un bon prix pour cet hôtel au début de janvier?
Tout autre commentaire sur l'hôtel et les environs serait apprécié.
merci
Est-ce qu'il y en a ici qui ont déjà séjourné dans cet hôtel? Bon ou mauvais?
Est-ce qu'il y a des tours organisés, est-ce qu'ils sont chers?
Est-ce qu'on peut louer un scooter sur place?
Ils disent qu'il faut payer pour avoir accès aux restaurants à la carte. Comment sa marche? Donc on est obligé de toujours manger au buffet si on a pas envie de payer? Et la bouffe est-elle bonne (comparativement à Cuba)?
En tenant compte que je suis seul est-ce que c'est un bon endroit?
Quel serait selon vous un bon prix pour cet hôtel au début de janvier?
Tout autre commentaire sur l'hôtel et les environs serait apprécié.
merci
Croisière sur le MSC Opera, départ de Copenhague le 24 juin 2009 English translation pending
🙂Bonsoir,
Nous allons faire une croisière à bord du MSC OPERA le 24 juin 2009 au départ de Copenhague (Europe du Nord). Y a t'il des personnes qui ont déjà fait cette croisière à cette époque de l'année ? J'aimerai bien avoir des avis sur les excursions à faire et quels vêtements emporter svp. D'avance merci. Y a t'il un guide pour les français ?
Si par hasard, il y a des personnes qui se sont inscrites pour cette période, on pourrait faire connaissance afin de ne pas arriver en terrain complètement inconnu, cela serait plus sympa.
Nous arriverons la veille, nous avons déjà retenu notre chambre à l'hôtel à Copenhague.
D'avance merci et à bientôt.
Qui est de retour du Bleu de France aux Caraibes? English translation pending
Bonjour,
On attends avec impatience les retours du bleu de france aux caraibes...........................😉😉😉😉😉😉
On attends avec impatience les retours du bleu de france aux caraibes...........................😉😉😉😉😉😉
Croisière sur le Carnival Miracle English translation pending
Je pars en croisière, en décembre, avec le Carnival Miracle. J'ai déjà obtenu certaines réponses à mes interrogations mais il me manque certaines informations. Je lance donc une demande pour discuter du Carnival Miracle.
Merci de me répondre.
Merci de me répondre.
Hébergement à Siem Reap au Cambodge? English translation pending
> Bonjour,
>
> Nous nous rendons (en famille à 4) à Siem Reap fin Juillet pour une semaine ou plus. Quelqu'un connaît-il un hotel sympa et pas trop cher ?
Autre question au Cambodge vaut-il mieux avoir des dollars ou des euros ?
> Merci de vos infos > > Bruno
Autre question au Cambodge vaut-il mieux avoir des dollars ou des euros ?
> Merci de vos infos > > Bruno