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Remorque Bob Ibex VTT suspendu ou semi rigide? English translation pending
Bonjour, je suis novice en ce qui concerne les randos avec remorque.Je viens de faire l'aquisition d'une bob ibex et je pars 10 jours en alternant chemin de randonnee et allage.Quelqu'un pourrait il me faire part de son ressenti avec un VTT tout suspendu (carbonne) et semi rigide.J'ai les 2 types de VTT.Avec lequel partir?Je trouve mon tout suspendu plus roulant, confortable... mais il est recent et je ne voudrai pas l abimer.
Merci a tous pour vos photos...cela donne envie de partir et guide les débutants comme moi.
Discussions autour du concours photos VF de juin 2012: " Les reflets" English translation pending
Un fil de discussions pour toutes vos remarques, commentaires, avis, questions et polémiques (humoristiques surtout !) ... concernant le thème du concours photos VF de Juin 2012 sur les photos avec reflets.
Tous ceux qui à travers les messages postées depuis 24 h sur le fil du précédent concours de mai s'impatientaient peuvent maintenant nous montrer leurs photos ... et commencer à échanger dans cet espace ...
Jean
PS : Pour participer au Concours, c'est ici, en suivant ce lien : http://voyageforum.com/forum/concours_photos_vf_juin_2012_reflets_D5270151/
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Jean
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GPS pour le Maroc English translation pending
😉 Bonjour.
J'habite au Maroc, j'aimerais savoir quel est le meilleur GPS pour ce pays à l'heure actuelle. Et quelle carte choisir ?
On m'a parlé du garmin 1390 T.
merci pour vos réponses. 😄
Matériel minimum pour une randonnée à vélo au Québec? English translation pending
Bonjour
Ce sujet pour faire notre checklist de matos a prévoir pour une ballade à vélo pépère au Québec cet été
Christophe
Ce sujet pour faire notre checklist de matos a prévoir pour une ballade à vélo pépère au Québec cet été
Christophe
Quelle compagnie pour un vol du sud de la France vers Colombo? English translation pending
Bonjour, voilà un petit moment que je parcours les moteurs de recherche pour trouver un vol vers Colombo. Je suis du sud de la France, donc j'aimerai idéalement partir de Montpellier ou Marseille. Je partirai 3 semaines en juillet ou août, période où les prix flambent! Je n'ai pas choisi mes dates car je voulais choisir en fonction des prix.
Dans mes recherches, impossible de trouver des vols avec des escales pas trop longues. J'ai cherché aussi avec Sri Lankan air mais je n'arrive pas à trouver une compagnie qui travaille avec eux pour faire le trajet du sud de la France vers Paris.
Avez-vous des solutions à me proposer? Je vous remercie.
Dans mes recherches, impossible de trouver des vols avec des escales pas trop longues. J'ai cherché aussi avec Sri Lankan air mais je n'arrive pas à trouver une compagnie qui travaille avec eux pour faire le trajet du sud de la France vers Paris.
Avez-vous des solutions à me proposer? Je vous remercie.
France-Grèce par la route, octobre 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous comptons (mon mari, notre fils de 18 mois et moi même) nous rendre en Grèce par la route, avec une caravane. Et rentrera par bateau (Patras - Ancone car j'ai l'impression que ça nous coûtera moins cher qu'un Patras - Venise... à confirmer...) Nous partirons pour en octobre 2012 (3 semaines), pour des raison professionnelles nous n'avons pas le choix des dates. Nous comptons évidemment profiter du trajet (bien que nous risquons d'avoir un peu froid) et avoir un petit aperçu des pays traversés mais l'objectif est quand même de retrouver rapidement la chaleur du sud.
Ainsi, pour ne pas trop partir "à l'arrache", nous serions ravis de recevoir des conseils et/ou avis de voyageurs ayant l'expérience de ce périple. Concernant la Grèce, nous sommes plutôt opérationnels car nous connaissons bien le pays. Sinon, j'ai plein de petites questions qui attendent de petites réponses : - quel peut-être le coût de la "partie route" pour un trajet direct (estimation par rapport au prix du gasoil) ? - trouverons-nous bien du gasoil dans chaque pays traversé ? - côté sécurité, avez-vous des remarques (autre qu'éviter les champs de mines... évidemment) ? - pourrons-nous bivouaquer en camping sauvage ou est-il vraiment préférable de trouver des campings ou parkings sécurisés ? - y-a-t-il des découvertes incontournables à ne pas rater en cours de route selon vous ? et bien sur, lesquels ? - cet itinéraire nous fait traverser un petit bout de Bosnie et je ne sais vraiment pas quoi penser de cette portion. Qu'en pensez-vous ?
J'aurai surement d'autres questions par la suite. Mais je serai déjà contente de recevoir quelques premiers avis.
Merci beaucoup d'avance Mickaël, Marius et Flora
Nous comptons (mon mari, notre fils de 18 mois et moi même) nous rendre en Grèce par la route, avec une caravane. Et rentrera par bateau (Patras - Ancone car j'ai l'impression que ça nous coûtera moins cher qu'un Patras - Venise... à confirmer...) Nous partirons pour en octobre 2012 (3 semaines), pour des raison professionnelles nous n'avons pas le choix des dates. Nous comptons évidemment profiter du trajet (bien que nous risquons d'avoir un peu froid) et avoir un petit aperçu des pays traversés mais l'objectif est quand même de retrouver rapidement la chaleur du sud.
Ainsi, pour ne pas trop partir "à l'arrache", nous serions ravis de recevoir des conseils et/ou avis de voyageurs ayant l'expérience de ce périple. Concernant la Grèce, nous sommes plutôt opérationnels car nous connaissons bien le pays. Sinon, j'ai plein de petites questions qui attendent de petites réponses : - quel peut-être le coût de la "partie route" pour un trajet direct (estimation par rapport au prix du gasoil) ? - trouverons-nous bien du gasoil dans chaque pays traversé ? - côté sécurité, avez-vous des remarques (autre qu'éviter les champs de mines... évidemment) ? - pourrons-nous bivouaquer en camping sauvage ou est-il vraiment préférable de trouver des campings ou parkings sécurisés ? - y-a-t-il des découvertes incontournables à ne pas rater en cours de route selon vous ? et bien sur, lesquels ? - cet itinéraire nous fait traverser un petit bout de Bosnie et je ne sais vraiment pas quoi penser de cette portion. Qu'en pensez-vous ?
J'aurai surement d'autres questions par la suite. Mais je serai déjà contente de recevoir quelques premiers avis.
Merci beaucoup d'avance Mickaël, Marius et Flora
Voyage en Grèce fin août 2012: ferries pour partir avec la voiture? English translation pending
Bonjour,
je suis en pleine indécision pour ma destination de cet été (mon ami et mes 3 enfants) 🤪
J'avais pensé a la crete mais j'ai peur que cela ne nous revienne trop cher a cause de l'obligation de louer une voiture. 😕
Y a t il pour la grece des traversées en ferrie pour partir avec la voiture? le camping est il courant et a quels prix?
Nous partirons la dernière semaine d'aout/début sept.😏
Merci d'avance 😉
Carla
je suis en pleine indécision pour ma destination de cet été (mon ami et mes 3 enfants) 🤪
J'avais pensé a la crete mais j'ai peur que cela ne nous revienne trop cher a cause de l'obligation de louer une voiture. 😕
Y a t il pour la grece des traversées en ferrie pour partir avec la voiture? le camping est il courant et a quels prix?
Nous partirons la dernière semaine d'aout/début sept.😏
Merci d'avance 😉
Carla
Les prix des vols pour les États-Unis montent en flèche! English translation pending
je suis en train de préparer mon voyage pour cet été New-York - San francisco et j'évaluais depuis des semaines les prix des vols et ... je suis dégouté! j'avais vu un vol pour 2 à 2490E (air france) et ça a monté en flèche à près de 2600e(!!!) j'aurais dû pré-réserver ou un truc comme ça! je regarde d'autres compagnies et c'est le meme prix (Delta par exemple!).
Et pour notre vol intérieur NY-SFO ça fait du 335e (qu'il faut rajouter)
Connaissez-vous d'autres sites pour promo de vol usa ?
En 2009 nous avons fait la côte ouest en s'y préparant à la même période (janvier février) et c'était moins cher!😕😕😕😕
Deux semaines de Nice à Barcelone: où aller? English translation pending
Nous sommes un jeune couple début trentaine. Nous prévoyons un voyage le en Europe pour les 2 premières semaine de juillet 2012. Nous allons arrivé à Nice et partir de Barcelone. Notre idée de départ était de ce louer une voiture et de longer la méditéranée dans trop avoir d'horaire fixe. On voulait prendre ça relaxe et s'arrêter ou bon nous semble. On ne voulait pas réserver d'hotel à l'avance, mais nous nous somme fait dire qu'il serait difficile pour nous de trouver de l'hébergement sans réservation en été car c'est très achalandé. Alors on ce doit d'organiser un peu plus notre voyage. Mais là je sais plus comment organiser ce voyage.
J'avais planifié un circuit que voici : 4 premières nuit à Nice (Lundi arrivé à Nice à midi, Mardi Monaco, Mercredi Nice, Jeudi Cannes), 2 nuits à Marseille (Vendredi arrêt à St-Tropez en route vers Marseille, soirée à Marseille, Samedi Marseille/Aix en Provence) une nuit à Arles (Dimanche Avignon et Arles), une nuit à Toulouse (Lundi arrêt à Montpellier en route vers Toulouse, PM à Toulouse), une nuit à Bordeaux (mardi à Bordeaux), une nuit à Zaragoza en Espagne (mercredi arrêt à Bayonne en AM, Pamplona en PM et soirée, dodo à Zaragoza car trop dispendieux à Pamplona vu la San Fermin) 2 nuits à Barcelone (jeudi Zaragoza, soirée à Barcelone, vendredi Barcelone, samedi dépard de Barcelone à 13h00).
OUF ! Je me suis fait dire que c'était un horaire trop chargé, je le savais, mais à l'écrire comme ça je le constate encore plus. Quoi enlever ??? Je me dit quand à être là je veux voir du pays...
Ce que aimons en voyage : voir du pays, être dépayser, sociabiliser avec les gens de la place, relaxer avec un petit verre, la plage, la mer, les beaux paysages, l'activité de la ville, le glamour.
JE SAIS PLUS !!! Si il avait été possible de pas réserver d'hotel ça serait tellement plus simple. Là je me dit qu'on pourrait faire 4 nuits à Nice, 4 à Aix ou Marseille, 4 à Barcelone, visiter les allentours de ces villes en revenant à l'hotel le soir. Qu'est ce que vous me conseiller ? Ah oui et nous adorons également les animaux, est-ce que le musée océanique et le zoo de Monaco faut la peine d'être vu ? Puis j'aimerais visité 1 chateau et 1 vognoble. C'est compliquer n'est ce pas....
J'avais planifié un circuit que voici : 4 premières nuit à Nice (Lundi arrivé à Nice à midi, Mardi Monaco, Mercredi Nice, Jeudi Cannes), 2 nuits à Marseille (Vendredi arrêt à St-Tropez en route vers Marseille, soirée à Marseille, Samedi Marseille/Aix en Provence) une nuit à Arles (Dimanche Avignon et Arles), une nuit à Toulouse (Lundi arrêt à Montpellier en route vers Toulouse, PM à Toulouse), une nuit à Bordeaux (mardi à Bordeaux), une nuit à Zaragoza en Espagne (mercredi arrêt à Bayonne en AM, Pamplona en PM et soirée, dodo à Zaragoza car trop dispendieux à Pamplona vu la San Fermin) 2 nuits à Barcelone (jeudi Zaragoza, soirée à Barcelone, vendredi Barcelone, samedi dépard de Barcelone à 13h00).
OUF ! Je me suis fait dire que c'était un horaire trop chargé, je le savais, mais à l'écrire comme ça je le constate encore plus. Quoi enlever ??? Je me dit quand à être là je veux voir du pays...
Ce que aimons en voyage : voir du pays, être dépayser, sociabiliser avec les gens de la place, relaxer avec un petit verre, la plage, la mer, les beaux paysages, l'activité de la ville, le glamour.
JE SAIS PLUS !!! Si il avait été possible de pas réserver d'hotel ça serait tellement plus simple. Là je me dit qu'on pourrait faire 4 nuits à Nice, 4 à Aix ou Marseille, 4 à Barcelone, visiter les allentours de ces villes en revenant à l'hotel le soir. Qu'est ce que vous me conseiller ? Ah oui et nous adorons également les animaux, est-ce que le musée océanique et le zoo de Monaco faut la peine d'être vu ? Puis j'aimerais visité 1 chateau et 1 vognoble. C'est compliquer n'est ce pas....
Circuit "Les couleurs du Rajasthan" en mai English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il fait le circuit "les couleurs du Rajasthan" avec Jet Tour (ou autre TO). Je pars au mois de mai et j'aurais aimé savoir si le circuit est vraiment intensif, si nous avons un peu de temps libre dans la journée ou le soir pour se balader seul.
J'ai fait le choix de passer par un TO, alors que je sais très bien que faire le circuit en individuel et par ses propres moyens est bien plus intéressant (je dis cela car en lisant les commentaires sur le forum quand quelqu'un demande un avis sur un circuit avec TO, tout le monde lui répond que le circuit individuel est mieux, et personne ne répond à la question posée).
Merci beaucoup pour les réponses que vous pourrez m'apporter.
Scarabe
Circuit au Sri Lanka du 18 janvier au 17 février 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 1 mois au Sri lanka avec mon sac à dos et je voyagerai en prenant: Train et bus.
Circuit:
Aéroport, Trincomalee, Habarana, Polonnaruwa, Sigiriya, Dambulla, Matale, Knuckles Rang, Kandy, Hatton, Adam's peak, Nuwara Eliya, Haputale, Bandarawela, Ella, Monaragala, Arugam Bay, Tangalla, Réserve de Sinharaja, Mirissa, Galle et retour à l'aéroport.
Est ce possible en 1 mois?
Cordialement,
David
Je pars 1 mois au Sri lanka avec mon sac à dos et je voyagerai en prenant: Train et bus.
Circuit:
Aéroport, Trincomalee, Habarana, Polonnaruwa, Sigiriya, Dambulla, Matale, Knuckles Rang, Kandy, Hatton, Adam's peak, Nuwara Eliya, Haputale, Bandarawela, Ella, Monaragala, Arugam Bay, Tangalla, Réserve de Sinharaja, Mirissa, Galle et retour à l'aéroport.
Est ce possible en 1 mois?
Cordialement,
David
Cherche transport le moins cher pour le Maroc English translation pending
Bonjour,
j'aimerais rejoindre le Maroc, (peu importe la ville) le moins cher possible. Je suis dans l'Hérault. Auriez vous un conseil ? Merci !
Norvège en août 2011 (trois semaines, voiture, camping) English translation pending
Norvège en août 2011 (3 semaines, voiture, camping)
Entre montagnes, fjords et la mer
Voilà un carnet de notre voyage de 3 semaines en Norvège – l'itinéraire, nos coups de cœur et quelques conseils pratiques.
Pour ce qui est de l'itinéraire, il n'est qu'indicatif – on a dû le changer plusieurs fois à cause de la météo (on n'a pas pu faire le trekking dans le parc national Rondane et sur Kjerad (Lysefjord), mais en revanche, on a ajouté la visite du glacier Nigardsbreen et Bondhusbreen, ainsi que la partie au sud de Stavanger). Un petit conseil: il vaut mieux être flexible en Norvège, la météo est un élément à prendre en considération notamment lorsqu'on veut faire du trekking.
L'idée au départ était de passer plus de temps dans les montagnes pour faire de la randonnée et aux fjords pour profiter du beau temps… Avec le recul, vu qu'on n'a pas été gâté côté météo, on aurait probablement tenté d'aller plus au nord (jusqu'aux îles Lofoten) – mais en sachant qu'on aime bien les roadtrip et un programme plutôt chargé. Et on aurait moins hésité à prendre des hytter (des petits chalets en bois qu'on trouve dans les campings) ou des chambres au lieu de dormir la plupart du temps sous la tente, par endroits on n'avait vraiment pas chaud J
Bonne lecture!
ITINERAIRE
1. Bruxelles – Skagen (DK) (12h), 1 nuit au "Poul Eeg Camping" à Skagen
La petite ville de Skagen et les dunes autours méritent sûrement le détour si on prend le ferry à Hirtshals (Skagen se trouve à seulement 50km de Hirsthals).
2. Skagen (DK) – Hirtshals (DK) – Larvik (ferry Colorline: 12:45 – 16:30) – Oslo, 2 nuits au "Ekeberg Camping" à Oslo (le camping le plus cher et le moins bien, mais bien situé pour visiter la capitale et avec une belle vue sur celle-ci)
3. Visite d'Oslo
On achète (à la réception du camping) une carte de transport pour Oslo (valable 24h) pour 70 NOK (9€) – cette carte nous permet utiliser tous les transports à Oslo (métro, tram, bus) et redescendre à Oslo le soir. Le bus n° 34 (en face du camping) nous amène directement dans le centre d'Oslo. La ville ne nous a pas séduits mais on a beaucoup aimé le musée Munch (l'exposition est précédé par un petit film très bien fait) et on a bien apprécié la ville le soir.
4. Oslo – Lillehammer – Peer Gynt Vegen – Skåbu, 1 nuit au "Skåbu Hytter Og Camping" à Skåbu (excellentes sanitaires et cuisine/salon)
Le programme initiale était d'arriver jusqu'au parc national Jotunheim mais au final, on part trop tard, on casse la tente, on doit s'arrêter pour en acheter une autre, bref, on s'arrête finalement à Skåbu pour y passer la nuit. On monte notre nouvelle tente (plus grande), une véritable catastrophe, mais au final on y arrive, un spectacle pour les autres…
La Peer Gynt Vegen, décrite comme "une des plus belles routes en Norvège" nous déçoit un peu, on préfère la Jotunheimvegen qui est dans la continuation de la Peer Gynt Vegen (les deux non asphaltées et payantes – on peut payer soit avec la carte de crédit ou avec de la monnaie (on a préféré)).
5. Skåbu – Jotunheimvegen – Gjendesheim, 2 nuits au "Maurvangen Camping" à 2km de Gjendesheim (un beau camping près d'une rivière)
Par les belles routes (Jotunheimvegen et la 51), nous arrivons enfin dans le parc national Jotunheim (côté est). Comme il est tôt, nous partons pour faire une balade dans les alentours et nous revenons complètement trompés (heureusement, il y a un local dans le camping pour faire sécher nos affaires).
6. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Besseggen, 12h)
Un des highlights de notre voyage – le trekking sur le Besseggen. Le niveau est assez élevé (dénivèlement total environ 1300m). Il fait très beau et les paysages sont absolument magnifiques! C'est vrai que l'endroit est assez touristique mais les panoramas en valent la peine. La seule chose – on conseillerait de le faire soit en deux jours (dormir à Memurubu), soit en une journée mais en prenant le bateau le matin pour aller à Memurubu et revenir en faisant le trek, sinon le trek est très long et très fatiguant.
7. Gjendesheim – Dombås ��� Røros, 1 nuit au "Haneset Camping" près de Røros
On laisse tomber la randonnée dans le parc national Rondane (il fait mauvais et les prévisions ne sont pas bonnes) et on va directement à Røros, un petit village inscrit sur la liste de l'UNESCO et, selon les guides, l'endroit le plus froid de la Norvège. Cela se confirme durant notre séjour. On décide de prendre une chambre, il fait vraiment très froid.
8. Røros – Trondheim – Kristiansund (par la 680: Kyrksæterøra – Aure -Tustna), 1 nuit au "Byskogen Camping" près de Kristiansund
On hésite si oui ou non visiter Trondheim mais au final, la ville nous a agréablement surprise. Après la visite, on continue vers Kristiansund par la côte, une très belle route, on la conseille vivement.
9. Kristiansund – Vevang – Kårvåg ("Atlantic road") – Kvernes – Bud – Moldes – Ålesund, 1 nuit au "Volsdalen Camping" à Ålesund (un camping sympa et bon marché)
Une journée ensoleillée et au programme: la mer, les fjords et la fameuse "Atlantic road" (entre Vevang et Kårvåg). On a adoré cette route de Kristiansund vers Ålesund, à faire absolument!
10. Ålesund – Trollvegen – Trollstiegen – Geirenger – Dalsnibba (1476m) – Lom, 2 nuits au "Boverdalen Camping" près de Lom
On quitte les fjords pour rejoindre de nouveau le parc national de Jotunheim (côté ouest cette fois-ci). On commence par retourner encore une fois au point de vue sur Ålesund (pour faire des photos, meilleure lumière que le soir). Pour le reste - journée de route. On passe par des très beaux paysages, notamment la fameuse Trollstiegen, Geirengerfjord et Dalsnibba (point de vue payant, à faire s'il fait beau).
11. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Galdhopiggen, 8h)
Journée consacrée à l'ascension de la plus haute montagne de la Scandinavie (presque 2500m), trek assez dur, tant au niveau de dénivèlement (1300m), qu'au niveau du terrain. Il est également possible d'arriver par le glacier (en groupe organisé).
12. Lom – glacier Nigardsbreen (parc national Jostedalsbreen) – Aurlandsvegen – Flåm, 1 nuit au camping à Flåm
On retourne aux fjords par des très belles routes (Sognefjellet et Aurlandsvegen en particulier). On fait un petit détour dans le parc national Jostedalsbreen pour voir le glacier Nigardsbreen – on peut l'approcher de très près, c'est vraiment impressionnant, surtout si on n'a jamais vu un glacier de si près.
13. Flåm – Bergen, 1 nuit au "Bratland camping" à Bergen
14. Bergen – Hardangerfjorden – Ulvik – Eidfjord – Lofthus, 1 nuit au "Lofthus Camping" à Lofthus (très sympa et bien entretenu mais les emplacements légèrement en pente)
Après une visite de Bergen le matin (on ne l'a pas visitée la veille à cause de la pluie), on continue la route vers Hardangerfjord. On passe par Ulvik et Eidfjord mais les endroits ne nous plaisent pas particulièrement et on poursuit jusqu'à Lofthus où on s'arrêt dans le camping très sympa qui surplombe le Sorfjord.
15. Randonnée sur le plateau de Hardangervida (Nosi, 7h)
Notre camping est le point de départ pour un trek vers Nosi, sur Hardangervida plateau (très beau, à faire). Ce trek est plus facile et plus court que Besseggen ou Galdhopiggen (ça monte mais le terrain est plus facile).
16. Lofthus – glacier Bondhusbreen (parc national Folgefonna) – Stavanger, 4 nuits au "Olberg Camping og Friomrade" à 20min. de Stavanger (un endroit très sympa avec la vue sur la mer)
On redescend vers la mer en passant par le glacier Bondhusbreen dans le parc national Folgefonna (bien moins impressionnant que Nigardsbreen, mais la balade vers le glacier est sympa et on peut s'arrêter au lac pour pique-niquer). On reste dans un camping à la mer pas loin de Stavanger, ce qui nous permet d'y aller le soir – la ville est très vivante, notamment vendredi et samedi soir (pour ceux qui aiment ça).
17. Stavanger – Egersund – Sogndalsstrand – maisons "Heller" – Flekkefjord – Stavanger
On ajoute à notre programme un voyage au sud de Stavanger, c'est sympa, en particulier le village de Sogndalsstrand.
18. –
Journée pluie, on attend que la météo s'améliore pour faire notre dernier trek sur Preikestolen.
19. Randonnée au Lysefjord (Preikestolen, 4h)
La météo ne s'améliore pas, plutôt au contraire, mais on décide de faire quand même le fameux trek sur Preikestolen. Le trek est hyper touristique (même dans ces conditions) mais la vue (s'il fait beau) doit être magnifique. Ce trek est bien plus facile que les treks précédents qu'on avait faits. Si on ne dort pas sur place, il faut compter un jour de Stavanger (environ 3h de trajet aller/retour + le trek min. 4h), alternativement il y a un camping sur place.
20. Stavanger – Hirtshals (DK) (ferry Fjordline (21:00 – 9:30))
On visite Stavanger, la vielle ville avec les maisons blanches est très sympa, puis on prend notre dernier ferry pour Danemark à Tananger (tout près de Stavanger).
21. Hirtshals (DK) – Bruxelles (11h)
NOS COUPS DE CŒUR
1. Randonnées: Besseggen (Jotunheim), Nosi (Hardangervida), Preikestolen (Lysefjord)
2. Glacier: Nigardsbreen (parc national Jostadelsbreen)
3. Routes:
- Jotunheimvegen et la RN 51 (Beitestolen – Gjendesheim)
- Dombås – Hjerkinn (E6)
- Trondheim – Kristiansund (par la Fv. 680 – via Kyrksæterøra, Aure et Tustna) – Moldes (par la côte) et la "Atlantic road" entre Vevang et Kårvåg
- Sognefjellet (RN 55: Lom – Sognefjorden)
- Trollstiegen (même si très touristique) et Valldal
- Aurlandsvegen
4. Villes: Stavanger by night, vue sur Ålesund depuis la colline qui surplombe la ville
5. Nourriture: fruits (fraises, framboises, cerises – notamment celles achetées au bord de la route), glace "Softies", crêpes à base de pommes de terre, pizza chez "Peppe's Pizza"
CONSEILS PRATIQUES
Budget
Comme déjà dit par d'autres voyageurs – la Norvège est un pays très cher – 2 à 3 fois plus que la Belgique (à l'exception des campings qui restent bon marché). Toutefois, il est possible d'y voyager d'une manière relativement bon marché si on est prêt à céder certain comfort.
Quelques idées pour diminuer les coûts:
- venir en voiture (à quatre idéalement)
- dormir dans les campings (tente ou hytter (petits chalets en bois) – la plupart des hytter sont pour quatre personnes, le prix reste le même même si on y loge à deux), ou (dans la montagne) tenter le camping sauvage
- amener la nourriture et cuisiner dans les campings (il y a des taques électriques, parfois même le four, mais pas la vaisselle – à emporter)
- sur place, faire les courses dans les supermarchés type Kiwi, Remi 2000, etc. (équivalent de notre Lidl ou Aldi)
- éviter les restos ou privilégier les pizzerias et les restos de type fast-food
Quelques exemples des prix:
- glace (une boule ou softis) – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)
- café – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)
- une barguette des fraises / cerises – 40 NOK (5€)
- pain – 27 NOK (3,5€)
- 100g du saumon fumé – 20-25 NOK (2,6 -3,2€)
- 6 œufs – 20 NOK (2,6€)
- grande pizza chez Pizza Express à Alesund (pizzeria style fast-food, on l'a mangée à deux): 110-170 NOK (14 – 22€)
- resto à la montagne à Lom (2 cheeseburger, frites, 2 coca): 335 NOK (45€)
- pizza dans une pizzeria à Stavanger: 140 NOK (18€)
- Peppe's Pizza à Stavanger (2 pizza, cola, cidre): 500 NOK (65€)
On n'a pas échangé l'argent avant, on l'a retiré sur place – le taux nous semble être meilleure que si on échangeait sur place. Il est à noter que la carte Maestro et American Express ne sont pas acceptées partout, il vaut mieux avoir une MasterCard ou une Visa.
Voici notre budget (pour deux personnes):
Ferry:
- Hirtshals (DK) – Larvik (12:45-16:30): 65€
- Stavanger – Hirtshals (DK) (21:00-9:30, avec petit déjeuner): 160€
- internes (8 au total): 120€
Voiture:
- Diesel: 615€
- Péages (uniquement en Norvège): 60€ (manuels) + 80€ (automatiques, voir plus bas pour plus d'infos)
- Parking: 40€
Camping (19 au total): 500€
Autres dépenses: 860€ (sur place: nourriture, douches, entrées, etc.) + 300€ (courses avant de partir)
Total: 2.800€
Logement
On logeait dans les campings qui sont, comme on l'a souvent dit dans le forum, très bien équipés et entretenus (cuisines (il faut apporter sa propre vaisselle), machines à laver (payantes: 40 NOK (5€)), séchoirs (payants: 40 NOK (5€)), etc.
Sauf deux exceptions, on dormait dans une tente. Le prix moyen d'un emplacement (tente + voiture + 2 personnes) était de 175 NOK (23€). Le camping le plus cher était celui d'Oslo (275 NOK (36€)) et le moins celui d'Ålesund (100 NOK (13€)).
A Røros, on a pris une chambre double (380 NOK (50€)), et à Bergen, on a pris un "hytter" (un petit chalet en bois) (490 NOK (63€)). Au cas où vous comptez loger dans les chambres ou chalets, il vaut mieux apporter des draps, sinon c'est payant.
Dans la plupart des campings, les douches étaient payantes (10-20 NOK pour 4 à 8 minutes (1,30 – 2,60€)).
On trouvait facilement les campings selon les guides (Lonely Planet, Norwegian Camping Guide – on peut le télécharger sur le site camping.no, on a pris une version papier (gratuit) dans le camping à Oslo – très pratique, avec une carte), les cartes routières ou les indications sur la route. On n'a jamais réservé d'avance et à part la première nuit au Danemark (mais où on est arrivé après 22h et on a vite trouvé un autre camping), on a jamais eu de problème pour trouver une place.
Pour ce qui est du camping sauvage, autorisé en Norvège, on n'a jamais essayé. On peut l'imaginer (et on l'a vu) dans la montagne, ailleurs cela nous semble plus difficile à envisager.
Système de péages (AutoPASS)
Les routes en Norvège sont payantes (surtout autour des grandes villes comme Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger).
Il existe de type de système de paiement: le paiement manuel au guichet et le paiement automatique. Le paiement manuel est sans problème – on paie au guichet lorsqu'on passe (notamment les routes touristiques comme la Peer Gynt Vegen ou la Jontunheimvegen). Le paiement automatique (pour les routes "normales") est plus compliqué dans le sens qu'on ne s'arrête pas, la plaque de la voiture est scannée au passage. Il existe trois possibilités pour payer:
1/ On enregistre sa carte de crédit sur Internet (autopass.no – Visitors' Payment) et les montants sont déduits automatiquement du compte prépayé lorsqu'on passe par un péage.
2/ On paie à la première pompe à essence après le péage (le péage est indiqué) – la plupart du temps, on a pu payer uniquement à Shell, ce système est assez fatiguant – il faut s'arrêter à chaque fois, remplir un formulaire, expliquer ce qu'on veut payer (le système est assez récent), puis il faut garder tous le reçus… - on a testé ce système au début de notre voyage, assez pénible vu le nombre de péages.
3/ On ne paie pas et on attend la facture – on a commencé à utiliser ce système lorsqu'on a appris qu'il n'y avait pas de frais supplémentaires liés à ce système de paiement – beaucoup plus simple à notre avis – là, on attend la facture (la facture est censée d'arriver 2-3 mois après le retour).
Ferry
Pour les ferrys depuis et vers le Danemark (il y a d'autres possibilités également pour arriver en Norvège – passer par la Suède, l'Allemagne, etc.), on a réservé longtemps en avance – c'est comme les prix d'avions – mieux vaut réserver plus tôt pour avoir des bons prix.
Pour les ferrys internes (aux fjords) – on n'a rien réservé, ni imprimer les horaires. C'est vraiment très simple, on arrive, on fait la file, on paie (soit en passant au guichet, soit il y a une personne auprès de laquelle on paie) et on embarque. Les ferrys sont très fréquents, on n'a jamais attendu longtemps. Un système vraiment très efficace.
Littérature
A part ce forum qui nous a bien aidés, on peut conseiller:
- Guide de Routard Norvège
- Lonely Planet Norway
- Rother Walking Guide – Norway South – très utile pour ceux qui veulent faire de la redonnée (rother.de)
- Norwegian Camping Guide – gratuit, pris sur place dans le premier camping (sinon, possible de le télécharger sur camping.no)
- cartes routières Norvège du Sud (1) et Norvège Centrale (2), Freytag & Berndt(utiles même si on a le GPS dans la voiture)
Voilà un carnet de notre voyage de 3 semaines en Norvège – l'itinéraire, nos coups de cœur et quelques conseils pratiques.
Pour ce qui est de l'itinéraire, il n'est qu'indicatif – on a dû le changer plusieurs fois à cause de la météo (on n'a pas pu faire le trekking dans le parc national Rondane et sur Kjerad (Lysefjord), mais en revanche, on a ajouté la visite du glacier Nigardsbreen et Bondhusbreen, ainsi que la partie au sud de Stavanger). Un petit conseil: il vaut mieux être flexible en Norvège, la météo est un élément à prendre en considération notamment lorsqu'on veut faire du trekking.
L'idée au départ était de passer plus de temps dans les montagnes pour faire de la randonnée et aux fjords pour profiter du beau temps… Avec le recul, vu qu'on n'a pas été gâté côté météo, on aurait probablement tenté d'aller plus au nord (jusqu'aux îles Lofoten) – mais en sachant qu'on aime bien les roadtrip et un programme plutôt chargé. Et on aurait moins hésité à prendre des hytter (des petits chalets en bois qu'on trouve dans les campings) ou des chambres au lieu de dormir la plupart du temps sous la tente, par endroits on n'avait vraiment pas chaud J
Bonne lecture!
ITINERAIRE
1. Bruxelles – Skagen (DK) (12h), 1 nuit au "Poul Eeg Camping" à Skagen
La petite ville de Skagen et les dunes autours méritent sûrement le détour si on prend le ferry à Hirtshals (Skagen se trouve à seulement 50km de Hirsthals).
2. Skagen (DK) – Hirtshals (DK) – Larvik (ferry Colorline: 12:45 – 16:30) – Oslo, 2 nuits au "Ekeberg Camping" à Oslo (le camping le plus cher et le moins bien, mais bien situé pour visiter la capitale et avec une belle vue sur celle-ci)
3. Visite d'Oslo
On achète (à la réception du camping) une carte de transport pour Oslo (valable 24h) pour 70 NOK (9€) – cette carte nous permet utiliser tous les transports à Oslo (métro, tram, bus) et redescendre à Oslo le soir. Le bus n° 34 (en face du camping) nous amène directement dans le centre d'Oslo. La ville ne nous a pas séduits mais on a beaucoup aimé le musée Munch (l'exposition est précédé par un petit film très bien fait) et on a bien apprécié la ville le soir.
4. Oslo – Lillehammer – Peer Gynt Vegen – Skåbu, 1 nuit au "Skåbu Hytter Og Camping" à Skåbu (excellentes sanitaires et cuisine/salon)
Le programme initiale était d'arriver jusqu'au parc national Jotunheim mais au final, on part trop tard, on casse la tente, on doit s'arrêter pour en acheter une autre, bref, on s'arrête finalement à Skåbu pour y passer la nuit. On monte notre nouvelle tente (plus grande), une véritable catastrophe, mais au final on y arrive, un spectacle pour les autres…
La Peer Gynt Vegen, décrite comme "une des plus belles routes en Norvège" nous déçoit un peu, on préfère la Jotunheimvegen qui est dans la continuation de la Peer Gynt Vegen (les deux non asphaltées et payantes – on peut payer soit avec la carte de crédit ou avec de la monnaie (on a préféré)).
5. Skåbu – Jotunheimvegen – Gjendesheim, 2 nuits au "Maurvangen Camping" à 2km de Gjendesheim (un beau camping près d'une rivière)
Par les belles routes (Jotunheimvegen et la 51), nous arrivons enfin dans le parc national Jotunheim (côté est). Comme il est tôt, nous partons pour faire une balade dans les alentours et nous revenons complètement trompés (heureusement, il y a un local dans le camping pour faire sécher nos affaires).
6. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Besseggen, 12h)
Un des highlights de notre voyage – le trekking sur le Besseggen. Le niveau est assez élevé (dénivèlement total environ 1300m). Il fait très beau et les paysages sont absolument magnifiques! C'est vrai que l'endroit est assez touristique mais les panoramas en valent la peine. La seule chose – on conseillerait de le faire soit en deux jours (dormir à Memurubu), soit en une journée mais en prenant le bateau le matin pour aller à Memurubu et revenir en faisant le trek, sinon le trek est très long et très fatiguant.
7. Gjendesheim – Dombås ��� Røros, 1 nuit au "Haneset Camping" près de Røros
On laisse tomber la randonnée dans le parc national Rondane (il fait mauvais et les prévisions ne sont pas bonnes) et on va directement à Røros, un petit village inscrit sur la liste de l'UNESCO et, selon les guides, l'endroit le plus froid de la Norvège. Cela se confirme durant notre séjour. On décide de prendre une chambre, il fait vraiment très froid.
8. Røros – Trondheim – Kristiansund (par la 680: Kyrksæterøra – Aure -Tustna), 1 nuit au "Byskogen Camping" près de Kristiansund
On hésite si oui ou non visiter Trondheim mais au final, la ville nous a agréablement surprise. Après la visite, on continue vers Kristiansund par la côte, une très belle route, on la conseille vivement.
9. Kristiansund – Vevang – Kårvåg ("Atlantic road") – Kvernes – Bud – Moldes – Ålesund, 1 nuit au "Volsdalen Camping" à Ålesund (un camping sympa et bon marché)
Une journée ensoleillée et au programme: la mer, les fjords et la fameuse "Atlantic road" (entre Vevang et Kårvåg). On a adoré cette route de Kristiansund vers Ålesund, à faire absolument!
10. Ålesund – Trollvegen – Trollstiegen – Geirenger – Dalsnibba (1476m) – Lom, 2 nuits au "Boverdalen Camping" près de Lom
On quitte les fjords pour rejoindre de nouveau le parc national de Jotunheim (côté ouest cette fois-ci). On commence par retourner encore une fois au point de vue sur Ålesund (pour faire des photos, meilleure lumière que le soir). Pour le reste - journée de route. On passe par des très beaux paysages, notamment la fameuse Trollstiegen, Geirengerfjord et Dalsnibba (point de vue payant, à faire s'il fait beau).
11. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Galdhopiggen, 8h)
Journée consacrée à l'ascension de la plus haute montagne de la Scandinavie (presque 2500m), trek assez dur, tant au niveau de dénivèlement (1300m), qu'au niveau du terrain. Il est également possible d'arriver par le glacier (en groupe organisé).
12. Lom – glacier Nigardsbreen (parc national Jostedalsbreen) – Aurlandsvegen – Flåm, 1 nuit au camping à Flåm
On retourne aux fjords par des très belles routes (Sognefjellet et Aurlandsvegen en particulier). On fait un petit détour dans le parc national Jostedalsbreen pour voir le glacier Nigardsbreen – on peut l'approcher de très près, c'est vraiment impressionnant, surtout si on n'a jamais vu un glacier de si près.
13. Flåm – Bergen, 1 nuit au "Bratland camping" à Bergen
14. Bergen – Hardangerfjorden – Ulvik – Eidfjord – Lofthus, 1 nuit au "Lofthus Camping" à Lofthus (très sympa et bien entretenu mais les emplacements légèrement en pente)
Après une visite de Bergen le matin (on ne l'a pas visitée la veille à cause de la pluie), on continue la route vers Hardangerfjord. On passe par Ulvik et Eidfjord mais les endroits ne nous plaisent pas particulièrement et on poursuit jusqu'à Lofthus où on s'arrêt dans le camping très sympa qui surplombe le Sorfjord.
15. Randonnée sur le plateau de Hardangervida (Nosi, 7h)
Notre camping est le point de départ pour un trek vers Nosi, sur Hardangervida plateau (très beau, à faire). Ce trek est plus facile et plus court que Besseggen ou Galdhopiggen (ça monte mais le terrain est plus facile).
16. Lofthus – glacier Bondhusbreen (parc national Folgefonna) – Stavanger, 4 nuits au "Olberg Camping og Friomrade" à 20min. de Stavanger (un endroit très sympa avec la vue sur la mer)
On redescend vers la mer en passant par le glacier Bondhusbreen dans le parc national Folgefonna (bien moins impressionnant que Nigardsbreen, mais la balade vers le glacier est sympa et on peut s'arrêter au lac pour pique-niquer). On reste dans un camping à la mer pas loin de Stavanger, ce qui nous permet d'y aller le soir – la ville est très vivante, notamment vendredi et samedi soir (pour ceux qui aiment ça).
17. Stavanger – Egersund – Sogndalsstrand – maisons "Heller" – Flekkefjord – Stavanger
On ajoute à notre programme un voyage au sud de Stavanger, c'est sympa, en particulier le village de Sogndalsstrand.
18. –
Journée pluie, on attend que la météo s'améliore pour faire notre dernier trek sur Preikestolen.
19. Randonnée au Lysefjord (Preikestolen, 4h)
La météo ne s'améliore pas, plutôt au contraire, mais on décide de faire quand même le fameux trek sur Preikestolen. Le trek est hyper touristique (même dans ces conditions) mais la vue (s'il fait beau) doit être magnifique. Ce trek est bien plus facile que les treks précédents qu'on avait faits. Si on ne dort pas sur place, il faut compter un jour de Stavanger (environ 3h de trajet aller/retour + le trek min. 4h), alternativement il y a un camping sur place.
20. Stavanger – Hirtshals (DK) (ferry Fjordline (21:00 – 9:30))
On visite Stavanger, la vielle ville avec les maisons blanches est très sympa, puis on prend notre dernier ferry pour Danemark à Tananger (tout près de Stavanger).
21. Hirtshals (DK) – Bruxelles (11h)
NOS COUPS DE CŒUR
1. Randonnées: Besseggen (Jotunheim), Nosi (Hardangervida), Preikestolen (Lysefjord)
2. Glacier: Nigardsbreen (parc national Jostadelsbreen)
3. Routes:
- Jotunheimvegen et la RN 51 (Beitestolen – Gjendesheim)
- Dombås – Hjerkinn (E6)
- Trondheim – Kristiansund (par la Fv. 680 – via Kyrksæterøra, Aure et Tustna) – Moldes (par la côte) et la "Atlantic road" entre Vevang et Kårvåg
- Sognefjellet (RN 55: Lom – Sognefjorden)
- Trollstiegen (même si très touristique) et Valldal
- Aurlandsvegen
4. Villes: Stavanger by night, vue sur Ålesund depuis la colline qui surplombe la ville
5. Nourriture: fruits (fraises, framboises, cerises – notamment celles achetées au bord de la route), glace "Softies", crêpes à base de pommes de terre, pizza chez "Peppe's Pizza"
CONSEILS PRATIQUES
Budget
Comme déjà dit par d'autres voyageurs – la Norvège est un pays très cher – 2 à 3 fois plus que la Belgique (à l'exception des campings qui restent bon marché). Toutefois, il est possible d'y voyager d'une manière relativement bon marché si on est prêt à céder certain comfort.
Quelques idées pour diminuer les coûts:
- venir en voiture (à quatre idéalement)
- dormir dans les campings (tente ou hytter (petits chalets en bois) – la plupart des hytter sont pour quatre personnes, le prix reste le même même si on y loge à deux), ou (dans la montagne) tenter le camping sauvage
- amener la nourriture et cuisiner dans les campings (il y a des taques électriques, parfois même le four, mais pas la vaisselle – à emporter)
- sur place, faire les courses dans les supermarchés type Kiwi, Remi 2000, etc. (équivalent de notre Lidl ou Aldi)
- éviter les restos ou privilégier les pizzerias et les restos de type fast-food
Quelques exemples des prix:
- glace (une boule ou softis) – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)
- café – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)
- une barguette des fraises / cerises – 40 NOK (5€)
- pain – 27 NOK (3,5€)
- 100g du saumon fumé – 20-25 NOK (2,6 -3,2€)
- 6 œufs – 20 NOK (2,6€)
- grande pizza chez Pizza Express à Alesund (pizzeria style fast-food, on l'a mangée à deux): 110-170 NOK (14 – 22€)
- resto à la montagne à Lom (2 cheeseburger, frites, 2 coca): 335 NOK (45€)
- pizza dans une pizzeria à Stavanger: 140 NOK (18€)
- Peppe's Pizza à Stavanger (2 pizza, cola, cidre): 500 NOK (65€)
On n'a pas échangé l'argent avant, on l'a retiré sur place – le taux nous semble être meilleure que si on échangeait sur place. Il est à noter que la carte Maestro et American Express ne sont pas acceptées partout, il vaut mieux avoir une MasterCard ou une Visa.
Voici notre budget (pour deux personnes):
Ferry:
- Hirtshals (DK) – Larvik (12:45-16:30): 65€
- Stavanger – Hirtshals (DK) (21:00-9:30, avec petit déjeuner): 160€
- internes (8 au total): 120€
Voiture:
- Diesel: 615€
- Péages (uniquement en Norvège): 60€ (manuels) + 80€ (automatiques, voir plus bas pour plus d'infos)
- Parking: 40€
Camping (19 au total): 500€
Autres dépenses: 860€ (sur place: nourriture, douches, entrées, etc.) + 300€ (courses avant de partir)
Total: 2.800€
Logement
On logeait dans les campings qui sont, comme on l'a souvent dit dans le forum, très bien équipés et entretenus (cuisines (il faut apporter sa propre vaisselle), machines à laver (payantes: 40 NOK (5€)), séchoirs (payants: 40 NOK (5€)), etc.
Sauf deux exceptions, on dormait dans une tente. Le prix moyen d'un emplacement (tente + voiture + 2 personnes) était de 175 NOK (23€). Le camping le plus cher était celui d'Oslo (275 NOK (36€)) et le moins celui d'Ålesund (100 NOK (13€)).
A Røros, on a pris une chambre double (380 NOK (50€)), et à Bergen, on a pris un "hytter" (un petit chalet en bois) (490 NOK (63€)). Au cas où vous comptez loger dans les chambres ou chalets, il vaut mieux apporter des draps, sinon c'est payant.
Dans la plupart des campings, les douches étaient payantes (10-20 NOK pour 4 à 8 minutes (1,30 – 2,60€)).
On trouvait facilement les campings selon les guides (Lonely Planet, Norwegian Camping Guide – on peut le télécharger sur le site camping.no, on a pris une version papier (gratuit) dans le camping à Oslo – très pratique, avec une carte), les cartes routières ou les indications sur la route. On n'a jamais réservé d'avance et à part la première nuit au Danemark (mais où on est arrivé après 22h et on a vite trouvé un autre camping), on a jamais eu de problème pour trouver une place.
Pour ce qui est du camping sauvage, autorisé en Norvège, on n'a jamais essayé. On peut l'imaginer (et on l'a vu) dans la montagne, ailleurs cela nous semble plus difficile à envisager.
Système de péages (AutoPASS)
Les routes en Norvège sont payantes (surtout autour des grandes villes comme Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger).
Il existe de type de système de paiement: le paiement manuel au guichet et le paiement automatique. Le paiement manuel est sans problème – on paie au guichet lorsqu'on passe (notamment les routes touristiques comme la Peer Gynt Vegen ou la Jontunheimvegen). Le paiement automatique (pour les routes "normales") est plus compliqué dans le sens qu'on ne s'arrête pas, la plaque de la voiture est scannée au passage. Il existe trois possibilités pour payer:
1/ On enregistre sa carte de crédit sur Internet (autopass.no – Visitors' Payment) et les montants sont déduits automatiquement du compte prépayé lorsqu'on passe par un péage.
2/ On paie à la première pompe à essence après le péage (le péage est indiqué) – la plupart du temps, on a pu payer uniquement à Shell, ce système est assez fatiguant – il faut s'arrêter à chaque fois, remplir un formulaire, expliquer ce qu'on veut payer (le système est assez récent), puis il faut garder tous le reçus… - on a testé ce système au début de notre voyage, assez pénible vu le nombre de péages.
3/ On ne paie pas et on attend la facture – on a commencé à utiliser ce système lorsqu'on a appris qu'il n'y avait pas de frais supplémentaires liés à ce système de paiement – beaucoup plus simple à notre avis – là, on attend la facture (la facture est censée d'arriver 2-3 mois après le retour).
Ferry
Pour les ferrys depuis et vers le Danemark (il y a d'autres possibilités également pour arriver en Norvège – passer par la Suède, l'Allemagne, etc.), on a réservé longtemps en avance – c'est comme les prix d'avions – mieux vaut réserver plus tôt pour avoir des bons prix.
Pour les ferrys internes (aux fjords) – on n'a rien réservé, ni imprimer les horaires. C'est vraiment très simple, on arrive, on fait la file, on paie (soit en passant au guichet, soit il y a une personne auprès de laquelle on paie) et on embarque. Les ferrys sont très fréquents, on n'a jamais attendu longtemps. Un système vraiment très efficace.
Littérature
A part ce forum qui nous a bien aidés, on peut conseiller:
- Guide de Routard Norvège
- Lonely Planet Norway
- Rother Walking Guide – Norway South – très utile pour ceux qui veulent faire de la redonnée (rother.de)
- Norwegian Camping Guide – gratuit, pris sur place dans le premier camping (sinon, possible de le télécharger sur camping.no)
- cartes routières Norvège du Sud (1) et Norvège Centrale (2), Freytag & Berndt(utiles même si on a le GPS dans la voiture)
Parking à Savone pour une croisière? English translation pending
bonjours,
nous partons en croisiere le 8 janvier 2012 de savone.
habitant en bourgogne, je me pose la question si nous stationnons la voiture aux parking de l'aeroport de nice et prenons le bus costa depuis ou si nous rejoignons dictement savone et garons la voiture au parking du palacroisiere.
Gros point d'interrogation :meteo autoroute vallée du rhone ou meteo autoroute direction italie (tunnel du fregus).
Donné moi vos avis .
que feriez vous ?
SACHANT QUE J'AIMERAI RESERVER LE PARKING ASSEZ TOT.
le bateau part a 17 h00.
a partir de quel heure peut on acceder au parking , et a partir de quel heure peut on embarquer?
Y a t'il de quoi occuper les enfants au palacroisiere?
merci de vos reponses
merci de vos reponses
Miami en avril 2012: hôtel à Miami beach, quartiers à éviter...? English translation pending
Bonjour a vous,
ça y est ...je l'ai fait ....le grand saut : j'ai prix les billets pour 4, aller retour paris miami a 1700 euros...(assurance comprise)
apparement le prix est trés interressant, vous en pensez quoi ???
Me reste a prendre les billets pour faire montpellier-paris
Maintenant faut que je trouve quelques hotels en commencant par le premier a miami beach pour 4 nuits (4pers : 3 ad et 1 enf), pour faire jogging le matin sur la plage 😉. c'est vrai que le choix ne manque pas mais je voudrais mettre maxi 700 euros....je ne sais pas trop si je vais trouver. on voudrait commencer par un hotel assez classe puis les prochains (orlando) seront un niveau en dessous.
Aprés mes recherches certains me conseillent d'attendre la bonne promo, mais c'est quand la bonne promo??????y a til une periode ???? on me parle aussi de parking gratuit (car voiture de loc) c'est vrais que je n'y avais pas pensé. voila si vous avez des suggestions ou des bons plans, je suis preneur... ha oui au fait.. pour ceux qui connaissent, y a til des endroits ou quartiers mal famés ou a éviter à miami?
merci a l'avance
Maintenant faut que je trouve quelques hotels en commencant par le premier a miami beach pour 4 nuits (4pers : 3 ad et 1 enf), pour faire jogging le matin sur la plage 😉. c'est vrai que le choix ne manque pas mais je voudrais mettre maxi 700 euros....je ne sais pas trop si je vais trouver. on voudrait commencer par un hotel assez classe puis les prochains (orlando) seront un niveau en dessous.
Aprés mes recherches certains me conseillent d'attendre la bonne promo, mais c'est quand la bonne promo??????y a til une periode ???? on me parle aussi de parking gratuit (car voiture de loc) c'est vrais que je n'y avais pas pensé. voila si vous avez des suggestions ou des bons plans, je suis preneur... ha oui au fait.. pour ceux qui connaissent, y a til des endroits ou quartiers mal famés ou a éviter à miami?
merci a l'avance
Porte-bagage pour freins à disque: des alternatives à Tubus? English translation pending
Bonjour a tous,
Dans le cadre d'une prochaine ballade itinerante de 3 a 4 semaines en Georgie (route, piste et chemins de toute sorte), je suis a la recherche d'un porte bagage arriere qui pourrait supporter les sacoches Ortlieb Back Roller plus la tente par dessus (le classique). J'ajoute que mon VTT est equipe de freins a disque, ce qui reduit considerablement le choix de porte bagages. Pour information, mon VTT est le suivant (http://www.culturevelo.com/TRAIL-SL-5)
On m'a conseille le modele Tubus Disco qui supporte une charge maximales de 20kgs et propose une moindre largeur de plateau en comparant avec le Cargo par exemple. J'ai repere le modele Topeak MTX Explorer Tubular (http://www.bike-components.de/...ne-Federklappe-.html) et chez Old Man Mountain mais j'aimerais savoir si d'autres alternatives existaient a Tubus, proposant une solidite et un chargement "comparable"
Je vous serais reconnaissant pour tout renseignement a ce sujet.
Cordialement
Sebastien
Dans le cadre d'une prochaine ballade itinerante de 3 a 4 semaines en Georgie (route, piste et chemins de toute sorte), je suis a la recherche d'un porte bagage arriere qui pourrait supporter les sacoches Ortlieb Back Roller plus la tente par dessus (le classique). J'ajoute que mon VTT est equipe de freins a disque, ce qui reduit considerablement le choix de porte bagages. Pour information, mon VTT est le suivant (http://www.culturevelo.com/TRAIL-SL-5)
On m'a conseille le modele Tubus Disco qui supporte une charge maximales de 20kgs et propose une moindre largeur de plateau en comparant avec le Cargo par exemple. J'ai repere le modele Topeak MTX Explorer Tubular (http://www.bike-components.de/...ne-Federklappe-.html) et chez Old Man Mountain mais j'aimerais savoir si d'autres alternatives existaient a Tubus, proposant une solidite et un chargement "comparable"
Je vous serais reconnaissant pour tout renseignement a ce sujet.
Cordialement
Sebastien
Saut en parachute dans la région de Rio San Juan (République Dominicaine) English translation pending
Bonjour !
Nous serons dans la région de Rio San Juan du 7 au 21 août et avons envie de faire un saut en parachute (en tandem). Quelqu'un l'a t'il déjà fait ? Où peut-on s'adresser ? on ne trouve rien sur Internet. On peut se déplacer, on aura une voiture sur place. Même à la capitale, à Puerto Plata ou ailleurs...peut importe, on a très envie de le faire !
Merci d'avance pour vos réponses !
Nous serons dans la région de Rio San Juan du 7 au 21 août et avons envie de faire un saut en parachute (en tandem). Quelqu'un l'a t'il déjà fait ? Où peut-on s'adresser ? on ne trouve rien sur Internet. On peut se déplacer, on aura une voiture sur place. Même à la capitale, à Puerto Plata ou ailleurs...peut importe, on a très envie de le faire !
Merci d'avance pour vos réponses !

Vol low-cost du sud de la France vers Athènes? English translation pending
bonjour,
nous souhaitons nous rendre à Athènes au mois d'aout. J'aimerais savoir s'il existe des vols low cost au départ de Marseille, Montpellier ou Lyon vers cette destination.
malgré mes différentes recherches, je ne trouve que des vols passant par Bruxelles avec pas mal d'attente.
merci d'avance
Tour d'Europe d'un mois cet été English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisagons d'organiser un tour d'europe cet été à 3 (agés de 19 et 20 ans) durant le mois d'août en voiture, cependant il y a quelques points à connaître.
* Mes deux amis sont russes donc devraient arriver à Paris par avion.
* Nous allons voyager en voiture Audi A4 break histoire de pouvoir mettre les valises, des tentes au cas où.
* Au départ nous voulions faire un énorme tour d'europe: France, espagne, italie, autriche, république tchèque, allemagne, hollande, belgique. Cependant après réflexions "les jeunes sont un peu inconscients ^^" c'est irréalisable où sinon on serai la plupart du temps dans la voiture..
Alors on a réduit à France, Espagne, Italie, Allemagne, Hollande, Belgique sans trop s'éliogner mais de votre point de vue de grand voyageur, cela reste t-il possible? En restant 5 jours dans chaque pays tout en les traversant en faisant un peu de kilomètres chaque jour.
* Pour ce qui est du budget, à vrai dire on envisage d'utiliser couchsurfing pour rencontrer des gens, auberges de jeunesse voir camping. On a pas choisi les pays les moins chères mais bon.. à cela on doit ajouter les visites de musées.
* Pour se garer et les autoroutes de chaque pays sa va être un autre problème, on va essayer de pas trop les utiliser.
Pour l'instant je cherche juste à savoir si c'est réalisable, pour ce qui est du trajet ça se fera après, même si je pense qu'on partira de paris pour redescendre sur dijon (où j'habite) ensuite direction Montpellier-> Barcelone, la côte d'azur pour arriver en italie, milan et venise, on remontre par munich on traverse l'allemagne, pour aller en hollande , belgique puis paris.
* Mes deux amis sont russes donc devraient arriver à Paris par avion.
* Nous allons voyager en voiture Audi A4 break histoire de pouvoir mettre les valises, des tentes au cas où.
* Au départ nous voulions faire un énorme tour d'europe: France, espagne, italie, autriche, république tchèque, allemagne, hollande, belgique. Cependant après réflexions "les jeunes sont un peu inconscients ^^" c'est irréalisable où sinon on serai la plupart du temps dans la voiture..
Alors on a réduit à France, Espagne, Italie, Allemagne, Hollande, Belgique sans trop s'éliogner mais de votre point de vue de grand voyageur, cela reste t-il possible? En restant 5 jours dans chaque pays tout en les traversant en faisant un peu de kilomètres chaque jour.
* Pour ce qui est du budget, à vrai dire on envisage d'utiliser couchsurfing pour rencontrer des gens, auberges de jeunesse voir camping. On a pas choisi les pays les moins chères mais bon.. à cela on doit ajouter les visites de musées.
* Pour se garer et les autoroutes de chaque pays sa va être un autre problème, on va essayer de pas trop les utiliser.
Pour l'instant je cherche juste à savoir si c'est réalisable, pour ce qui est du trajet ça se fera après, même si je pense qu'on partira de paris pour redescendre sur dijon (où j'habite) ensuite direction Montpellier-> Barcelone, la côte d'azur pour arriver en italie, milan et venise, on remontre par munich on traverse l'allemagne, pour aller en hollande , belgique puis paris.
Est des Etats-Unis: où trouver des "Drive In" (cinéma de plein air)? English translation pending
Bonjour,
Je pars faire un circuit dans l'Est des Etats Unis en Juin/Juillet 2011 (Pennsylvanie, connecticut, delaware, massachussetts et Maine) et je recherche des Drive In où on pourrait passer une soirée pour regarder un film "à l'américaine", dans sa voiture...
En connaissez-vous ? Ce sont des films qui passent également au cinéma ou ce sont des plus vieux films qui y passent ?
Merci beaucoup !!
Je pars faire un circuit dans l'Est des Etats Unis en Juin/Juillet 2011 (Pennsylvanie, connecticut, delaware, massachussetts et Maine) et je recherche des Drive In où on pourrait passer une soirée pour regarder un film "à l'américaine", dans sa voiture...
En connaissez-vous ? Ce sont des films qui passent également au cinéma ou ce sont des plus vieux films qui y passent ?
Merci beaucoup !!
Points Miles en euros: Air France English translation pending
Bonjour,
- Pourquoi on doit payer les points Miles par carte bancaire?
- Je souhaite acheter les points Miles pour mon proche : Aller/Retour de Nantes à Montpellier.
Je possède plus de 23 000 points Miles en tant qu'adhérent AF.
J'ai regardé la page "Achetez des Miles-Primes pour les offrir" qui présente : 2000 Miles pour 53 euros, etc...
Mais, selon les règles AF, on doit payer seulement l'Aller : billet prime. Et non l'Aller et Retour (AR).
Un billet AR Nantes-Montpellier coûte 203 euros : je prendrais 8000 points Miles (= 212 euros).
Afin que j'évite de faire des conneries, je vous remercie de m'en tenir informé.
F1.
- Pourquoi on doit payer les points Miles par carte bancaire?
- Je souhaite acheter les points Miles pour mon proche : Aller/Retour de Nantes à Montpellier.
Je possède plus de 23 000 points Miles en tant qu'adhérent AF.
J'ai regardé la page "Achetez des Miles-Primes pour les offrir" qui présente : 2000 Miles pour 53 euros, etc...
Mais, selon les règles AF, on doit payer seulement l'Aller : billet prime. Et non l'Aller et Retour (AR).
Un billet AR Nantes-Montpellier coûte 203 euros : je prendrais 8000 points Miles (= 212 euros).
Afin que j'évite de faire des conneries, je vous remercie de m'en tenir informé.
F1.
Obtention d'un visa pour la Syrie English translation pending
bonsoir à tous,
j'envisage de partir prochainement en syrie avec ma ptite famille et je me pose des questions quant à l'obtention des visas:
1° sur le site du routard il semblerait que pour avoir un visas, le passeport doit être valide au moins 6 mois au moment du dépôt de la demande : vous confirmez ? (perso, au vu de mes recherches sur le site france diplomatie des affaires étrangères, je n'ai rien trouvé de tel)
2° sur un post du présent forum, il semblerait aussi qu'il faut justifier la réservation d'un hôtel à l'arrivée : vous confirmez ?
cordialement, au plaisir de lire vos réponses
1° sur le site du routard il semblerait que pour avoir un visas, le passeport doit être valide au moins 6 mois au moment du dépôt de la demande : vous confirmez ? (perso, au vu de mes recherches sur le site france diplomatie des affaires étrangères, je n'ai rien trouvé de tel)
2° sur un post du présent forum, il semblerait aussi qu'il faut justifier la réservation d'un hôtel à l'arrivée : vous confirmez ?
cordialement, au plaisir de lire vos réponses
Train vers l'aéroport de Marseille? English translation pending
bonsoir, je voudrais savoir si l'aéroport de marseille provence est déservi directement par le train?
Merci
Parking au port de Marseille? English translation pending
Bonjour à tous,
Le 31 mars prochain, nous embarquerons au port de Marseille pour notre première croisière sur le "Costa Magica" pour la croisière "douce méditerranée". j'ai récolté plein d'info sur ce forum concernant les excursions, la vie à bord.....et je remercie tous les membres de ce forum pour les comptes rendus divers et variés qui ont été fait et qui me seront bien utiles. j'ai cependant une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse qui concerne le parking du port de Marseille. Habitant Montpellier, nous avons l'intention de nous rendre à Marseille en voiture pensant qu'il y avait un parking avec un forfait semaine pour laisser la voiture (comme c'est le cas à l'aéroport de Marignane avec le Eparking 15€ pour jusqu'à 10 jours de stationnement). Renseignement pris auprès de COSTA, pas de tarif semaine mais un tarif/jour de 13€/jour soit pour la semaine 91€. je trouve ce tarif bien élevé pour une place de parking. Croisièristes et automobilistes qui êtes partis de Marseille existe t il une autre solution que le parking Costa ? merci d'avance pour vos réponses.
Le 31 mars prochain, nous embarquerons au port de Marseille pour notre première croisière sur le "Costa Magica" pour la croisière "douce méditerranée". j'ai récolté plein d'info sur ce forum concernant les excursions, la vie à bord.....et je remercie tous les membres de ce forum pour les comptes rendus divers et variés qui ont été fait et qui me seront bien utiles. j'ai cependant une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse qui concerne le parking du port de Marseille. Habitant Montpellier, nous avons l'intention de nous rendre à Marseille en voiture pensant qu'il y avait un parking avec un forfait semaine pour laisser la voiture (comme c'est le cas à l'aéroport de Marignane avec le Eparking 15€ pour jusqu'à 10 jours de stationnement). Renseignement pris auprès de COSTA, pas de tarif semaine mais un tarif/jour de 13€/jour soit pour la semaine 91€. je trouve ce tarif bien élevé pour une place de parking. Croisièristes et automobilistes qui êtes partis de Marseille existe t il une autre solution que le parking Costa ? merci d'avance pour vos réponses.
France: ville du Sud-Est animée l'été? English translation pending
Bonjour,
Voilà nous sommes 2 jeunes petits couples d'un vingtaine d'année. Nous avons décider de partir ensemble pour les vacances d'été de mi-juillet à fin juillet. Nous recherchons une ville animé le soir avec de nombreux jeunes, avec des marchés nocturnes, mais avec quand même un certain charme et très proche de la mer. Notre choix c'était porté dans un 1er temps vers le Cap d'Agde mais après de nombreuse recherches sur internet il se trouve que ce n'est pas très animé le soir.
Merci :)
Voilà nous sommes 2 jeunes petits couples d'un vingtaine d'année. Nous avons décider de partir ensemble pour les vacances d'été de mi-juillet à fin juillet. Nous recherchons une ville animé le soir avec de nombreux jeunes, avec des marchés nocturnes, mais avec quand même un certain charme et très proche de la mer. Notre choix c'était porté dans un 1er temps vers le Cap d'Agde mais après de nombreuse recherches sur internet il se trouve que ce n'est pas très animé le soir.
Merci :)
Voyager la Corse à moto en juin 2011: vos bons plans? English translation pending
Bonjour à tous!
je suis nouveau sur le site!
je le trouve vraiment complet et sympa !
donc, comme l'indique le titre, pour la premiere fois de ma vie, je souhaiterais faire la corse en juin 2011 et en moto ( j'ai une bmw r1200rt).
je recherche le maximum d'info, conseille, de lien divers, etc.... pour mon voyage !
par avance merci.
eric
Premier séjour au Maroc pour ma mêre de 70 ans: quelle ville choisir? English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'offrir a ma mère un séjour au Maroc, elle a 70 ans. Pouvez me conseillez sur la ville a choisir pour un 1er séjour et qui nous permettrait de faire quelques excursions autours de celle ci , je ne sais pas non plus quel est le meilleur moment de l'année
merci de votre aide
Vols Ryanair à destination du Maroc? English translation pending
Bonjour,
Les horaires de vols Ryan Air à destination du Maroc pour fin avril ne sont pas encore sortis. Je m'interroge car il me semblait qu'ils étaient d'habitude en ligne 6 mois avant. Rien ne bouge depuis un moment et ça s'arrête le 26 mars... Quelqu'un en sait-il un peu plus? Merci 😉
PS soit Marseille/fés Soit Gerone/fés
Les horaires de vols Ryan Air à destination du Maroc pour fin avril ne sont pas encore sortis. Je m'interroge car il me semblait qu'ils étaient d'habitude en ligne 6 mois avant. Rien ne bouge depuis un moment et ça s'arrête le 26 mars... Quelqu'un en sait-il un peu plus? Merci 😉
PS soit Marseille/fés Soit Gerone/fés
Bateau Sete - Nador au Maroc English translation pending
Bonjour,
Probablement que je vais prendre le bateau (comanav) Sete - Nador le 24 decembre c'est periode bleu , faut-il absolument reserver ou peut on arriver , payer et partir ? le prix en arrivant sur place juste avant le départ et-il le même ? plus chère ? moins chère? Merci
Probablement que je vais prendre le bateau (comanav) Sete - Nador le 24 decembre c'est periode bleu , faut-il absolument reserver ou peut on arriver , payer et partir ? le prix en arrivant sur place juste avant le départ et-il le même ? plus chère ? moins chère? Merci
Noms de compagnie de train Canada-Etats-Unis? English translation pending
Bonjour j'aimerai que vous m'aidiez à trouver une compagnie de train qui se rend au Vermont. J'habite au Québec près de montreal et je dois absolument trouver un moyen d'y aller! Merci!