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Circuit Ontario - Québec avec enfant English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Mon épouse et moi souhaitons visiter le canada du 29 juin au 13 juillet 2013, soit 15 jours. Nous partirons avec notre enfant qui sera alors âgée de 18 mois. Départ prévu de Paris pour Toronto puis retour de Québec. Nous louerons une voiture sur place.
Voici l'itinéraire que je peaufine depuis quelques temps :
J1 Paris - Toronto Visite : - Tour CN ( 56$ )
J2 Toronto – Niagara ( 132 kms – 01H30 ) Visite : Chutes du Niagara ( 40$ )
J3 Niagara – Toronto ( 132 kms – 01H30 )
Visite: - Visite de Niagara on the lake ( vin de glace )
J4 Toronto – Gananoque ( 287 kms – 03H00 )
Visite: - Croisières mille-iles ( 1H : 42$ - 5H : 62$ ) J5 Gananoque – Montréal ( 380 kms – 04H00 ) Visite: Visite du parc Oméga à Montebello ( 42$ )
J6 Montréal
Visite: Visite du Vieux Montréal Visite du plateau du Mont-Royal Mont-Royal Ville souterraine J7 Montréal – St Alexis des monts ( 145 kms – 01H45 )
J8 St Alexis des monts
Visite Visite du Parc de la Mauricie ( 16$ ) Observation d'ours noirs ( 52$ )
J9 St Alexis des monts – Baie St Paul ( 290 kms – 03H30 )
Visite: Visite de Baie St Paul
J10 Baie St Paul
Visite: Parc des grands jardins ( 12$ ) Visite de l'île aux coudres
J11 Baie St Paul – Les Bergeronnes ( 146 kms – 02H30 - Traversier )
Visite: - Cap de Bon Désir
J12 Les Bergeronnes
Visite: Centre d'interprétation des mammifères marins ( 24$ ) Croisière à Tadoussac ( 138$ )
J13 Les Bergeronnes – Ste Rose du Nord ( 99 kms – 01H10 )
Visite : Croisières du Fjord ( 106$ / 134$ ) Parc du Fjord ( 7$ )
J14 Ste Rose du Nord – Québec ( 255 kms – 03H00 )
Visite: Parc Jacques Cartier ( 12$ ) Chutes de Montmorency ( parking 10$ )
J15 Québec – Paris
Visite: Vieux Quebec Haute ville – Parc des champs de batailles Qu'en pensez-vous? Je sais qu'il y a pas mal de route, notamment pour la première semaine, mais on a vraiment envie de découvrir un maximum de choses.
Concernant les vols, la compagnie AIR TRANSAT est pour le moment la moins chère avec un vol aller - retour pour environ 1450€ pour toute la petite famille. Je réserverais les logements ( B&B ) à l'avance dès que mon itinéraire sera définitivement établi ( c'est pas gagné... ).
Merci de vos avis éclairés. Cordialement, Jérémy.
Mon épouse et moi souhaitons visiter le canada du 29 juin au 13 juillet 2013, soit 15 jours. Nous partirons avec notre enfant qui sera alors âgée de 18 mois. Départ prévu de Paris pour Toronto puis retour de Québec. Nous louerons une voiture sur place.
Voici l'itinéraire que je peaufine depuis quelques temps :
J1 Paris - Toronto Visite : - Tour CN ( 56$ )
J2 Toronto – Niagara ( 132 kms – 01H30 ) Visite : Chutes du Niagara ( 40$ )
J3 Niagara – Toronto ( 132 kms – 01H30 )
Visite: - Visite de Niagara on the lake ( vin de glace )
J4 Toronto – Gananoque ( 287 kms – 03H00 )
Visite: - Croisières mille-iles ( 1H : 42$ - 5H : 62$ ) J5 Gananoque – Montréal ( 380 kms – 04H00 ) Visite: Visite du parc Oméga à Montebello ( 42$ )
J6 Montréal
Visite: Visite du Vieux Montréal Visite du plateau du Mont-Royal Mont-Royal Ville souterraine J7 Montréal – St Alexis des monts ( 145 kms – 01H45 )
J8 St Alexis des monts
Visite Visite du Parc de la Mauricie ( 16$ ) Observation d'ours noirs ( 52$ )
J9 St Alexis des monts – Baie St Paul ( 290 kms – 03H30 )
Visite: Visite de Baie St Paul
J10 Baie St Paul
Visite: Parc des grands jardins ( 12$ ) Visite de l'île aux coudres
J11 Baie St Paul – Les Bergeronnes ( 146 kms – 02H30 - Traversier )
Visite: - Cap de Bon Désir
J12 Les Bergeronnes
Visite: Centre d'interprétation des mammifères marins ( 24$ ) Croisière à Tadoussac ( 138$ )
J13 Les Bergeronnes – Ste Rose du Nord ( 99 kms – 01H10 )
Visite : Croisières du Fjord ( 106$ / 134$ ) Parc du Fjord ( 7$ )
J14 Ste Rose du Nord – Québec ( 255 kms – 03H00 )
Visite: Parc Jacques Cartier ( 12$ ) Chutes de Montmorency ( parking 10$ )
J15 Québec – Paris
Visite: Vieux Quebec Haute ville – Parc des champs de batailles Qu'en pensez-vous? Je sais qu'il y a pas mal de route, notamment pour la première semaine, mais on a vraiment envie de découvrir un maximum de choses.
Concernant les vols, la compagnie AIR TRANSAT est pour le moment la moins chère avec un vol aller - retour pour environ 1450€ pour toute la petite famille. Je réserverais les logements ( B&B ) à l'avance dès que mon itinéraire sera définitivement établi ( c'est pas gagné... ).
Merci de vos avis éclairés. Cordialement, Jérémy.
Première de la cie du Ponant- Le Boréal va franchir le cercle polaire Antarctique English translation pending
😮Surprise : dans quelques heures Le Boréal va franchir 66°33 sud le cercle polaire Antarctique, en route vers l'île Lavoisier.
Une première pour la compagnie du Ponant , bien discrète et tenue "secrète"???🙁 .
Le voyage indiqué ( dans la brochure hiver 2012-2013) départ Boréal d'Ushuaia le 8 février indique un autre itinéraire: classique et répétitif.
Q:Est-ce parce que le Fram a navigué les 6 et 7 février en baie Marguerite - avec 4 débarquements passagers (à Stonington, Horseshoe, île Pourquoi Pas et île Jenny), et que le Bremen y est aussi passé le 7 en transit vers la mer de Ross, que la cie du Ponant ose ENFIN s'y "risquer" ? Hurtigruten et Hapag-Llyod ayant servis "d'éclaireurs" !!! Ou bien résultante des conclusions de longues discussions entre les deux passerelles à l'escale d'Ushuaia le 8 février et passant outre l'avis , déjà ancien certes, du "commercial" de la compagnie ? Ou bien résultante de l'importance de la banquise , cette année, en mer de Weddell d'où itinéraire plan B alternatif ? Dommage en tout cas de ne pas annoncer à l'avance une telle première (à moins que ....que... que....who's know !) Qui sait ? Qui savent ?
Q:Est-ce parce que le Fram a navigué les 6 et 7 février en baie Marguerite - avec 4 débarquements passagers (à Stonington, Horseshoe, île Pourquoi Pas et île Jenny), et que le Bremen y est aussi passé le 7 en transit vers la mer de Ross, que la cie du Ponant ose ENFIN s'y "risquer" ? Hurtigruten et Hapag-Llyod ayant servis "d'éclaireurs" !!! Ou bien résultante des conclusions de longues discussions entre les deux passerelles à l'escale d'Ushuaia le 8 février et passant outre l'avis , déjà ancien certes, du "commercial" de la compagnie ? Ou bien résultante de l'importance de la banquise , cette année, en mer de Weddell d'où itinéraire plan B alternatif ? Dommage en tout cas de ne pas annoncer à l'avance une telle première (à moins que ....que... que....who's know !) Qui sait ? Qui savent ?
Deux filles dans la région de Salvador de Bahia (Brésil) English translation pending
Nous partons à 2 filles durant 15 jours dans la région de Slavador de Bahia début mars 2013, on pense rester 3 jours a Salvador(dans quel quartier aller?) aller a Morro de Sao Paulo et Chapada diamanta.Auriez vous des conseils, des suggestions, des avis?merci bien 🙂 !
Sophie
Islande à vélo avec deux enfants English translation pending
bonjour à toutes et tous
Votre avis svp sur un projet de vélo itinérant en ISLANDE, en gros depuis REYKJAVIK longer la cote ouest jusque STYKKISHOLMUR. De là, prendre un ferry pour se rendre à VATNSFÖRòUR , et d'ici déterminer un itinéraire on ne s'est pas encore lequel dans la région des Fjords de l'ouest(si vous avez des idées et pour le vélo et des enfants, elles seronts les bien venue)???
La suite, après les FJORDS, rejoindre la ville ou le village de Blônduos, et de là s'enguager sur la piste ou rte F35 (la piste de Kjölur) afin de rejoindre GEYSIR et GULFOSS PUIS REYKJAVIK!!!!
Le tout sur 5 semaines, pensez vous que ce projet soit réalisable ou farfelu et irresponsable de faire cela avec nos enfants qui auront pour l'été 2014 (7 ans et 4 ans in challah)???
Sportvement
Didouche
PS: notre fils aîné sera sur un WEEHOO igo http://www.lecyclo.com/velo/transport/remorque-velo/enfants/remorque-a-pedales-weehoo-igo.html et son petit fréro dans une Charriot Captaine XL, pourquoi une aussi grosse remorque juste en cas de pluie un peut trop forte, le grand peut s'y mêttre(Et puis s'est moi qui tire!!)!
Votre avis svp sur un projet de vélo itinérant en ISLANDE, en gros depuis REYKJAVIK longer la cote ouest jusque STYKKISHOLMUR. De là, prendre un ferry pour se rendre à VATNSFÖRòUR , et d'ici déterminer un itinéraire on ne s'est pas encore lequel dans la région des Fjords de l'ouest(si vous avez des idées et pour le vélo et des enfants, elles seronts les bien venue)???
La suite, après les FJORDS, rejoindre la ville ou le village de Blônduos, et de là s'enguager sur la piste ou rte F35 (la piste de Kjölur) afin de rejoindre GEYSIR et GULFOSS PUIS REYKJAVIK!!!!
Le tout sur 5 semaines, pensez vous que ce projet soit réalisable ou farfelu et irresponsable de faire cela avec nos enfants qui auront pour l'été 2014 (7 ans et 4 ans in challah)???
Sportvement
Didouche
PS: notre fils aîné sera sur un WEEHOO igo http://www.lecyclo.com/velo/transport/remorque-velo/enfants/remorque-a-pedales-weehoo-igo.html et son petit fréro dans une Charriot Captaine XL, pourquoi une aussi grosse remorque juste en cas de pluie un peut trop forte, le grand peut s'y mêttre(Et puis s'est moi qui tire!!)!
Thaïlande en mai: deux itinéraires par rapport à la météo English translation pending
Bonjour à tous!
je pars avec mon mari en Thailande du 7 au 20 mai 2013. Nous avons les billets (qatarairways au depart de Barcelone) et je consulte votre forum où j'ai pioché de nombreux conseils et je vous en remercie!
cependant, j'hesite entre 2 itinéraires, par crainte des caprices du temps!!!Je vous sollicite donc pour que vous me donniez votre avis +/_ les différentes critiques...
ITINERAIRE A: arrivée le 8 à Bangkok à midi. Départ par train vers Autthaya où nous y passerons 2 nuits 10/05: vol Bangkok-suratthani puis bus vers Khao Sok où nous passerons 3 nuits ( trek elephant, randonnée, et vsite du lac...avec jungle our tours, monsite, ???que me conseillez vous? faut-il resrever? à ces dates là, y a t-il beaucoup de pluie?le parc est-il ouvert?)vaut-il mieux prendre un bus de nuit de bangkok à khao sok la nuit du 9? 13/05: baie de Phang Nga? comment y aller de khao sok? 14/05: depart pr koh phan gan avec traversée de Donsak. 4 nuits sur l'ile.. Vaut il mieux passer 2 nuits sur Phangan et 2 sur Koh Tao? 18: retour sur Bangkok( vol surattani-bangkok ou trajet bus de nuit par lomprayah?) où nous passerons 2 nuits et repartirons le 20 vers minuit pour Barcelone.
ITINERAIRE B: On garde Ayutthaya, Ko phangan +/- Ko tao et bangkok à la place de khao sok, on part d'ayutthaya pour kanchanaburi en minivan 3 nuits sur place avec eventuellemnt location d'une voiture pour visiter les alentours et ne pas dependre d'un TO. Puis de Kanchanaburi on prendrati un minivan jusque Huahin puis Bus+ traversée avec Lomprayah vers Ko tao.
alors qu'en pensez-vous??merci de m'envoyer vos avis... Je les attends avec impatience! cindy
ITINERAIRE A: arrivée le 8 à Bangkok à midi. Départ par train vers Autthaya où nous y passerons 2 nuits 10/05: vol Bangkok-suratthani puis bus vers Khao Sok où nous passerons 3 nuits ( trek elephant, randonnée, et vsite du lac...avec jungle our tours, monsite, ???que me conseillez vous? faut-il resrever? à ces dates là, y a t-il beaucoup de pluie?le parc est-il ouvert?)vaut-il mieux prendre un bus de nuit de bangkok à khao sok la nuit du 9? 13/05: baie de Phang Nga? comment y aller de khao sok? 14/05: depart pr koh phan gan avec traversée de Donsak. 4 nuits sur l'ile.. Vaut il mieux passer 2 nuits sur Phangan et 2 sur Koh Tao? 18: retour sur Bangkok( vol surattani-bangkok ou trajet bus de nuit par lomprayah?) où nous passerons 2 nuits et repartirons le 20 vers minuit pour Barcelone.
ITINERAIRE B: On garde Ayutthaya, Ko phangan +/- Ko tao et bangkok à la place de khao sok, on part d'ayutthaya pour kanchanaburi en minivan 3 nuits sur place avec eventuellemnt location d'une voiture pour visiter les alentours et ne pas dependre d'un TO. Puis de Kanchanaburi on prendrati un minivan jusque Huahin puis Bus+ traversée avec Lomprayah vers Ko tao.
alors qu'en pensez-vous??merci de m'envoyer vos avis... Je les attends avec impatience! cindy
Itinéraire Vietnam - Cambodge - Laos English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je ne sais pas s'il existe une rubrique pour se présenter (et si cela est impératif avant tout démarrage de discussion sur le forum) aussi pardonnez moi mon accroche un peu directe.
Je me tourne vers vous après avoir consulté le forum durant plusieurs jours. J'espère avoir vos avis concernant l'itinéraire que j'ai préparé pour mon voyage entre le Vietnam, le Cambodge et le Laos. En voici les détails, vos idées, conseils, critiques ou encouragements seront plus que bienvenus! Merci d'avance!
- Août 2013 . 30 jours (le mois d'août est hélas pour moi un impératif cette année... Pas trop le choix...)
1) Arrivée Hô Chi Minh Ville (Vietnam) - 2 jours sur place. 2) Delta du Mekong : My Tho, Vinh Long et Can Tho - 2 jours 3) Can Tho -> Phnom Penh (via Chau doc) - bus ou bâteau, je ne sais pas... - 1 jour 4) Phnom Penh (Cambodge) - 2 jours 5) Phnom Penh -> Siem Reap par bâteau - 1 jour 6) Siem Reap - Angkor - 3 jours 7) Siem Reap -> Kratie (via Kampong Cham) - 1 jour 8) Kratie -> Don Det (Laos) - les 4000 îles - 2 jours 9) Don Det -> Paksé - 2 jours 10) Paksé -> Vientiane - 1 jour (trajet) + 3 jours 11) Vientiane -> Hanoï (Vietnam) - 1 jour (trajet) 12) Hanoï + baie d'Along - 6 jours
J'ai regardé les modalités logistiques (temps de trajet, moyens de transport, auberges de jeunesse...) et cela semble jouable. Mais, je n'ai pas de réel recul sur la faisabilité de ce voyage qui doit être d'environ 30 jours. Aussi, je suis ouvert à toutes vos remarques, vos conseils, vos critiques! Merci encore!
- Août 2013 . 30 jours (le mois d'août est hélas pour moi un impératif cette année... Pas trop le choix...)
1) Arrivée Hô Chi Minh Ville (Vietnam) - 2 jours sur place. 2) Delta du Mekong : My Tho, Vinh Long et Can Tho - 2 jours 3) Can Tho -> Phnom Penh (via Chau doc) - bus ou bâteau, je ne sais pas... - 1 jour 4) Phnom Penh (Cambodge) - 2 jours 5) Phnom Penh -> Siem Reap par bâteau - 1 jour 6) Siem Reap - Angkor - 3 jours 7) Siem Reap -> Kratie (via Kampong Cham) - 1 jour 8) Kratie -> Don Det (Laos) - les 4000 îles - 2 jours 9) Don Det -> Paksé - 2 jours 10) Paksé -> Vientiane - 1 jour (trajet) + 3 jours 11) Vientiane -> Hanoï (Vietnam) - 1 jour (trajet) 12) Hanoï + baie d'Along - 6 jours
J'ai regardé les modalités logistiques (temps de trajet, moyens de transport, auberges de jeunesse...) et cela semble jouable. Mais, je n'ai pas de réel recul sur la faisabilité de ce voyage qui doit être d'environ 30 jours. Aussi, je suis ouvert à toutes vos remarques, vos conseils, vos critiques! Merci encore!
Itinéraire de vingt-cinq jours en Thaïlande, mars 2013 English translation pending
Thailande 2013
Besoin de conseil pour un itinéraire de 25 jours, je parts le 23 février de qc, j'arrive lundi le 25 a Bangkok.
Je pensais faire cela :
- 3 jours a Bangkok - 1 jour a Ayunthaya - 2 jours a Kanchanaburi - 1 jour a Sukothai - 5 jours a Chaing Mai - prendre avion pour Phuket, Patong et rester 4 jours pour les excursion a la baie Phangnga, iles de James Bond et tout - 2 jours a Koh phi phi - 2 jours a Koh Samui, dont 1 journée d'excursion pour Atong martime park - 2 jours a Koh Pha Ngan, pour le Half moon party le 19 mars - Avion vers Bangkok , le 21 - 22 mars Bangkok - 23 mars retour au québec
Est-ce que c'est un bon itinéraire? Et j'hésite a changer Kanchanaburi pour Chiang Rai, qu'est-ce qui est mieux?
Besoin de conseil pour un itinéraire de 25 jours, je parts le 23 février de qc, j'arrive lundi le 25 a Bangkok.
Je pensais faire cela :
- 3 jours a Bangkok - 1 jour a Ayunthaya - 2 jours a Kanchanaburi - 1 jour a Sukothai - 5 jours a Chaing Mai - prendre avion pour Phuket, Patong et rester 4 jours pour les excursion a la baie Phangnga, iles de James Bond et tout - 2 jours a Koh phi phi - 2 jours a Koh Samui, dont 1 journée d'excursion pour Atong martime park - 2 jours a Koh Pha Ngan, pour le Half moon party le 19 mars - Avion vers Bangkok , le 21 - 22 mars Bangkok - 23 mars retour au québec
Est-ce que c'est un bon itinéraire? Et j'hésite a changer Kanchanaburi pour Chiang Rai, qu'est-ce qui est mieux?
Dix jours au Brésil avec un enfant? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage un séjour de 10 jours au Brésil début mai, et je suis un peu perdu face à l'immensité du pays... QUE FAIRE ?
Je pars en famille, avec un enfant de 7 ans. Rio est incontournable, mais quoi d'autre ? Est-ce que 10 jours à Rio c'est trop ? Dans ce cas, que faire d'autre, pas trop loin ?
Et, dernière question : à quel climat s'attendre début mai ?
Merci pour vos retours d'expériences :)
J'envisage un séjour de 10 jours au Brésil début mai, et je suis un peu perdu face à l'immensité du pays... QUE FAIRE ?
Je pars en famille, avec un enfant de 7 ans. Rio est incontournable, mais quoi d'autre ? Est-ce que 10 jours à Rio c'est trop ? Dans ce cas, que faire d'autre, pas trop loin ?
Et, dernière question : à quel climat s'attendre début mai ?
Merci pour vos retours d'expériences :)
Avis sur itinéraire de douze jours de San Francisco à Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous,
Difficile de faire le premiers pas et de poster un message sur ce forum tant il y a d'avis maintes et maintes fois déposés sur les circuits à travers l'ouest de états unis, mais tant pis, j'ose et je me lance.
Alors voila, le contexte : 2 couples qui décident de visiter la cote ouest des états unis en voiture, sur une durée de 13 jours (ben oui, les grands parents acceptent de garder les enfants mais faut pas pousser quand même)
Pour l'instant, les données fixes sont : une arrivée à San-Francisco un dimanche en milieu d'après-midi (16h) et un départ de Los Angeles le samedi matin à 8h30, 2 semaines plus tard. Et les dates : 28 avril --> 12 mai :)
Les envies des "voyagers", découvrir :San FranciscoLas VegasGrand CanyonYosemiteLos AngelesPour l'instant, nous sommes partis sur le trajet suivant : J1 (dimanche) : San Francisco J2 (lundi) : San Francisco J3 (mardi) : départ de San Francisco direction Yosemite (point de chute non fixé encore...) J4 (mercredi) : visite de Yosemite et le soir, trajet direction Kings Canyon J5 (jeudi) : visite de Kings Canyon et Sequoia puis trajet direction Bakersfield pour halte dodo J6 (vendredi) : route direction LV et première nuit à Vegas (hotel New York New York) J7 (samedi) : visite Vegas et nuit au Mirage (prévu mais pas réservé, si vous avez une idée meilleure, je prends) J8 (dimanche) : départ direction Grand Canyon J9 (lundi) : survol en hélico (si possible / $) et visite de Grand Canyon J10 (mardi) : ?? J11 (mercredi) : ?? J12 (jeudi) : visite LA J13 (vendredi) : visite LA bis
Comme vous le voyez, le J9 et J10 ne sont pas encore calés, mais on aimerait éventuellement visiter un village genre "western" (?) et pourquoi pas faire un p'tit détour vers un désert d'avion (a priori, ca se visite)
Mes questions : que me conseilleriez vous en J9 et J10 ? Dois je prévoir un J10 pour aller vers le lac Powell ou plutot prendre le temps de trainer sur la route 66 ?
Précision : c'est notre premier voyage sur la cote ouest et nous avons bien conscience de passer à coté de beaucoup de grands parcs, mais nous y retournerons avec les enfants .. un peu plus tard :o)
Par avance, merci de vos avis !!! :)
Difficile de faire le premiers pas et de poster un message sur ce forum tant il y a d'avis maintes et maintes fois déposés sur les circuits à travers l'ouest de états unis, mais tant pis, j'ose et je me lance.
Alors voila, le contexte : 2 couples qui décident de visiter la cote ouest des états unis en voiture, sur une durée de 13 jours (ben oui, les grands parents acceptent de garder les enfants mais faut pas pousser quand même)
Pour l'instant, les données fixes sont : une arrivée à San-Francisco un dimanche en milieu d'après-midi (16h) et un départ de Los Angeles le samedi matin à 8h30, 2 semaines plus tard. Et les dates : 28 avril --> 12 mai :)
Les envies des "voyagers", découvrir :San FranciscoLas VegasGrand CanyonYosemiteLos AngelesPour l'instant, nous sommes partis sur le trajet suivant : J1 (dimanche) : San Francisco J2 (lundi) : San Francisco J3 (mardi) : départ de San Francisco direction Yosemite (point de chute non fixé encore...) J4 (mercredi) : visite de Yosemite et le soir, trajet direction Kings Canyon J5 (jeudi) : visite de Kings Canyon et Sequoia puis trajet direction Bakersfield pour halte dodo J6 (vendredi) : route direction LV et première nuit à Vegas (hotel New York New York) J7 (samedi) : visite Vegas et nuit au Mirage (prévu mais pas réservé, si vous avez une idée meilleure, je prends) J8 (dimanche) : départ direction Grand Canyon J9 (lundi) : survol en hélico (si possible / $) et visite de Grand Canyon J10 (mardi) : ?? J11 (mercredi) : ?? J12 (jeudi) : visite LA J13 (vendredi) : visite LA bis
Comme vous le voyez, le J9 et J10 ne sont pas encore calés, mais on aimerait éventuellement visiter un village genre "western" (?) et pourquoi pas faire un p'tit détour vers un désert d'avion (a priori, ca se visite)
Mes questions : que me conseilleriez vous en J9 et J10 ? Dois je prévoir un J10 pour aller vers le lac Powell ou plutot prendre le temps de trainer sur la route 66 ?
Précision : c'est notre premier voyage sur la cote ouest et nous avons bien conscience de passer à coté de beaucoup de grands parcs, mais nous y retournerons avec les enfants .. un peu plus tard :o)
Par avance, merci de vos avis !!! :)
Croisière Costa Magica dans les îles grecques du 6 au 13 mai 2013 English translation pending
bonjour a tous!!!
Je pars pour la premiere fois en croisiere avec le ce de mon conjoint avec notre fille de 9 ans; en depart de bordeaux trajet avion bx amestrdam amsterdam venise 1er fois en avion et je balise un peu comment prendre confiance surtout pour ma fille !!!D AILLEUR a quoi j ai droit de transporter avec moi dans mon sac a main parce que je pensais me prendre mon mp3 la ds a ma fille des magasine? AI JE LE DROIT? (je suis tres anxieuse🤪) et j ai plein de question qui me trotte dans la tete j aurai voulu savoir comment sa se passe le costa sera t il sur le port ? ou faudra prendre un autre bateau qui nous y amene? une fois sur le bateau comment sa se passe pour acceder a nos cabine? connaitre quelques escurssion pas trop cher que nous pourrions faire ?ainsi que pour ce qui sont parti en cette periode niveau temperature que conseiller vous a apporter niveau vetement😄?
VOILA merci d avance aux personnes qui me repondront😉
Séjour en Martinique du 7 au 19.01.2013 English translation pending
Petit résumé d’un voyage en Martinique du 7 au 19/1/2013.
Vous pouvez retrouver quelques photos sur notre blog.
Voyage En voiture de Belgique jusqu’au Mercure de Marq-en-Baroeul (Lille) où nous avons passé la nuit et laissé gratuitement la voiture pendant 15 jours sur leur parking. Taxi jusqu’à la gare de Lille Europe (20€) TGV air jusque Massy et puis navette Corsair/Air Caraibes jusque Orly. A-330 Air caraïbes jusque Fort de France (8H30 de vol) à l’aller et retour via A-330 Corsair Sur place : Location d’une clio via Jumbo car (Compagnie pas sérieuse)
Hôtels 1 ère semaine => La Pagerie aux trois-îlets (pointe du bout) : Bon rapport qualité prix pour la Martinique. Chambre très spacieuse, clim silencieuse, piscine sympa , le tout en pleine pointe du bout, à proximité de la marina et des commerces. Personnel neutre. Nous y retournerions sans problème 2 ème semaine => La suite villa aux trois îlets Cadre impeccable sur les hauteurs avec vue sur la baie de FDF. Restaurant de premier ordre (le Zandoli) et personnel très accueillant. Toutefois, notre chambre au deuxième dominait la terrasse du restaurant et donc, niveau sonore troublant l’endormissement. De plus, la mini suite au prix on la paie, ne donne accès qu’à une chambre mansardée avec vue imprenable certes mais laissant une impression de manque d’espace en comparaison avec la Pagerie. On recommanderait l’hôtel mais alors en prenant carrément les villas/bungalows qui font partie de l’établissement. Là, c’est le top mais il faut un sacré budget !
Location de voiture Nous avions réservé chez Jumbo Car via Nouvelles îles. jour 1 : On n'a pas de voiture, vous deviez arriver hier ! je lui montre ma réservation qui annonce bien le 8 comme date de location mais il argumente que c'est Nouvelles îles qui a fait une erreur jour 2 : Pas de Clio. On me donne un Kangoo entièrement tôlé pour les déménagements... jour 3 : On a reçu votre véhicule. Une superbe Twingo alors que j'ai payé pour une Clio jour 4 : Halléluiah, la clio est enfin disponible. En compensation, j'ai pu remettre la clio avec un demi réservoir et je n'ai pas payé pour le carburant du Kangoo et de la Twingo.
Considérations générales Nous avons passé 15 jours superbes en Martinique même si les pluies normalement absentes en cette période de l’année ont quelques fois perturbé nos activités. Heureusement, elles durent en moyenne 30’ et 30’ plus tard, le soleil est de retour. Les hôtels sont très chers et la nourriture dans les restaurants n’est pas donnée non plus. Compter entre 20 et 25 € pour un plat principal dans un restaurant « normal ». Pour les restos de plage, il y a des plats du jour autour de 12-15 €, ce qui est nettement plus abordable. Les locaux que nous avons rencontrés étaient ouverts et nous n’avons jamais ressenti d’animosité à notre égard que du contraire. En termes de circulation, il faut s’arranger pour éviter les abords de FDF car la nationale s’apparente à la petite ceinture de Bruxelles aux heures de pointe. Les routes sont relativement bonnes mais il faut faire attention aux ralentisseurs en très mauvais état et souvent mal signalés. Quelques zozos très nerveux comme partout dans le monde, mais rien de particulier. A signaler des routes parfois très pentues et sinueuses. La conduite de nuit est aussi à déconseiller vu le manque d’éclairage et les virages nombreux. Au niveau de la nourriture, on a bien apprécié les spécialités créoles et surtout les accras (morue, oursins, crevettes). Le rhum blanc et vieux à toutes les sauces a également été une bonne découverte.
Sites visités
Habitation Clément : Entrée 12 €. Le top des rhumeries. Beau et immense parc au milieu du quel trône l’habitation. Cette dernière est entièrement visitable. Ne pas manquer les installations de la rhumerie d’origine merveilleusement tenue en état. Au final, dégustation des nombreux produits de la rhumerie. Montagne pelée : Pas d’escaladeréalisée. Sommet constamment sous les nuages et temps glacial dèjà même au premier refuge de l’aileron. St Pierre : Visite du musée de la ville avec explications de la guide pendant 15’. Visite ensuite du musée où sont rassemblés divers débris et objets d’époque récupérés dans les décombres ainsi que diverses coupures de presse. Pas un très grand musée mais intéressant de connaître l’histoire. Un peu plus loin, ruines du théâtre et de la prison. (rien d’exceptionnel). Ruines et morne de Crèvecoeur Perte de temps, les ruines ne valent pas la peine et l’ascension du morne ne débouche pas sur une vue exceptionnelle. Ste Anne : Très petite station balnéaire. Rien de particulier. Les Salines : LA plage de Martinque. Tout y est : cocotiers, eau turquoise, voiliers. C’est la carte postale. On s’y rend en voiture et on se parque à 10 M de la plage… Pas sûr que ce soit tjs le cas les W-E. Jardins de Balata : (16 € avec ticket groupé pour le jardin du Carbet) Avec l’habitation Clément, c’est le top des attractions. L’endroit est très joli avec profusion de plantes de toutes les couleurs et de toutes les variétés. Ballade dans les cimes des arbres pour admirer de plus près la végétation. Nombreux colibris très colorés également. A ne pas manquer pour les amateurs de jardins. Cascade du saut du gendarme : Visite en 5’ si on ne se baigne pas. Endroit sympa près de Fonds St Denis (petit village fleuri) Savane des esclaves : 5€ (avec guide du routard) Petit village reconstitué avec quelques cases de l’époque de l’esclavagisme. Guide très sympa qui narre l’historique de la Martinique. Le site est rempli d’arbres aux vertus médicinales que la guide se fait un plaisir de vous faire découvrir aussi bien par le toucher que part l’odorat. Très intéressant. Fort de France : On s’est contenté de faire du shopping. Rien de bien marquant si ce n’est la bibliothèque Schœlcher. Presqu’île de la caravelle : Très belle balade à travers la mangrove (1H30 en boucle). Nous avons choisi le petit sentier ainsi que la visite du phare et du château Dubuc. Le grand sentier est particulièrement éprouvant selon un responsable des eaux et forêts sur place (peu d’ombrage). Dans la mangrove des milliers de crabes ont élu domicile et sont bien visibles. Pour le phare, superbe vue de la presqu’île (1H A/R depuis le départ du sentier). Rhumerie JM : Située en plein milieu de nulle part à Macouba dans le nord-est. C’est un site « sauvage » comme dans la jungle. Dégustation gratuite. Hôtesse très accueillante et bonne explications sur les divers produits. Jardin botanique du Carbet : Plus petit que Balata. Le site faisait partie de l’habitation Latouche. L’endroit est juste à la limite de St Pierre et pas spécialement bien indiqué. Cà n’égale pas Balata, mais les ruines et les restes des machines envahis par la végétation dégagent une belle impression et permettent de réaliser de belles photos. Savane des pétrifications : Au bout du bout des Salines, il existe un sentier qui longe la côte d’un côté et un mini désert de l’autre. Tout cela dégage une impression étrange. On a bien apprécié la balade Morne gommier : Vue à 360° sur la baie du Marin. C’est magnifique, on aperçoit au loin le rocher du Diamant, la montagne pelée, les divers mornes, l’île de Ste Lucie et la marina du Marin. Une guide hyper sympa (2 € pp) vous donne toute une série d’info sur la Martinique et sur les paysages que l’on aperçoit. L’accès en voiture est assez raide mais OK en coupant la climatisation pour les twingo et autres petits cubes. Plages : Anse noire : petite crique pas trop fréquentée avec sable noir. Quelques poissons aux abords des rochers Salines : On peut s’avancer très loin dans la mer sans perdre pied. Quelques poissons (peu nombreux) et un serpent d’eau L. Très grande plage. Cap Chevalier Très bel endroit sur la côte atlantique. La barrière de corail stoppe les vagues au loin permettant de s’aventurer dans le lagon. Pas mal d’algues. Petites piscines naturelles bien sympathiques.
si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Jean.
Voyage En voiture de Belgique jusqu’au Mercure de Marq-en-Baroeul (Lille) où nous avons passé la nuit et laissé gratuitement la voiture pendant 15 jours sur leur parking. Taxi jusqu’à la gare de Lille Europe (20€) TGV air jusque Massy et puis navette Corsair/Air Caraibes jusque Orly. A-330 Air caraïbes jusque Fort de France (8H30 de vol) à l’aller et retour via A-330 Corsair Sur place : Location d’une clio via Jumbo car (Compagnie pas sérieuse)
Hôtels 1 ère semaine => La Pagerie aux trois-îlets (pointe du bout) : Bon rapport qualité prix pour la Martinique. Chambre très spacieuse, clim silencieuse, piscine sympa , le tout en pleine pointe du bout, à proximité de la marina et des commerces. Personnel neutre. Nous y retournerions sans problème 2 ème semaine => La suite villa aux trois îlets Cadre impeccable sur les hauteurs avec vue sur la baie de FDF. Restaurant de premier ordre (le Zandoli) et personnel très accueillant. Toutefois, notre chambre au deuxième dominait la terrasse du restaurant et donc, niveau sonore troublant l’endormissement. De plus, la mini suite au prix on la paie, ne donne accès qu’à une chambre mansardée avec vue imprenable certes mais laissant une impression de manque d’espace en comparaison avec la Pagerie. On recommanderait l’hôtel mais alors en prenant carrément les villas/bungalows qui font partie de l’établissement. Là, c’est le top mais il faut un sacré budget !
Location de voiture Nous avions réservé chez Jumbo Car via Nouvelles îles. jour 1 : On n'a pas de voiture, vous deviez arriver hier ! je lui montre ma réservation qui annonce bien le 8 comme date de location mais il argumente que c'est Nouvelles îles qui a fait une erreur jour 2 : Pas de Clio. On me donne un Kangoo entièrement tôlé pour les déménagements... jour 3 : On a reçu votre véhicule. Une superbe Twingo alors que j'ai payé pour une Clio jour 4 : Halléluiah, la clio est enfin disponible. En compensation, j'ai pu remettre la clio avec un demi réservoir et je n'ai pas payé pour le carburant du Kangoo et de la Twingo.
Considérations générales Nous avons passé 15 jours superbes en Martinique même si les pluies normalement absentes en cette période de l’année ont quelques fois perturbé nos activités. Heureusement, elles durent en moyenne 30’ et 30’ plus tard, le soleil est de retour. Les hôtels sont très chers et la nourriture dans les restaurants n’est pas donnée non plus. Compter entre 20 et 25 € pour un plat principal dans un restaurant « normal ». Pour les restos de plage, il y a des plats du jour autour de 12-15 €, ce qui est nettement plus abordable. Les locaux que nous avons rencontrés étaient ouverts et nous n’avons jamais ressenti d’animosité à notre égard que du contraire. En termes de circulation, il faut s’arranger pour éviter les abords de FDF car la nationale s’apparente à la petite ceinture de Bruxelles aux heures de pointe. Les routes sont relativement bonnes mais il faut faire attention aux ralentisseurs en très mauvais état et souvent mal signalés. Quelques zozos très nerveux comme partout dans le monde, mais rien de particulier. A signaler des routes parfois très pentues et sinueuses. La conduite de nuit est aussi à déconseiller vu le manque d’éclairage et les virages nombreux. Au niveau de la nourriture, on a bien apprécié les spécialités créoles et surtout les accras (morue, oursins, crevettes). Le rhum blanc et vieux à toutes les sauces a également été une bonne découverte.
Sites visités
Habitation Clément : Entrée 12 €. Le top des rhumeries. Beau et immense parc au milieu du quel trône l’habitation. Cette dernière est entièrement visitable. Ne pas manquer les installations de la rhumerie d’origine merveilleusement tenue en état. Au final, dégustation des nombreux produits de la rhumerie. Montagne pelée : Pas d’escaladeréalisée. Sommet constamment sous les nuages et temps glacial dèjà même au premier refuge de l’aileron. St Pierre : Visite du musée de la ville avec explications de la guide pendant 15’. Visite ensuite du musée où sont rassemblés divers débris et objets d’époque récupérés dans les décombres ainsi que diverses coupures de presse. Pas un très grand musée mais intéressant de connaître l’histoire. Un peu plus loin, ruines du théâtre et de la prison. (rien d’exceptionnel). Ruines et morne de Crèvecoeur Perte de temps, les ruines ne valent pas la peine et l’ascension du morne ne débouche pas sur une vue exceptionnelle. Ste Anne : Très petite station balnéaire. Rien de particulier. Les Salines : LA plage de Martinque. Tout y est : cocotiers, eau turquoise, voiliers. C’est la carte postale. On s’y rend en voiture et on se parque à 10 M de la plage… Pas sûr que ce soit tjs le cas les W-E. Jardins de Balata : (16 € avec ticket groupé pour le jardin du Carbet) Avec l’habitation Clément, c’est le top des attractions. L’endroit est très joli avec profusion de plantes de toutes les couleurs et de toutes les variétés. Ballade dans les cimes des arbres pour admirer de plus près la végétation. Nombreux colibris très colorés également. A ne pas manquer pour les amateurs de jardins. Cascade du saut du gendarme : Visite en 5’ si on ne se baigne pas. Endroit sympa près de Fonds St Denis (petit village fleuri) Savane des esclaves : 5€ (avec guide du routard) Petit village reconstitué avec quelques cases de l’époque de l’esclavagisme. Guide très sympa qui narre l’historique de la Martinique. Le site est rempli d’arbres aux vertus médicinales que la guide se fait un plaisir de vous faire découvrir aussi bien par le toucher que part l’odorat. Très intéressant. Fort de France : On s’est contenté de faire du shopping. Rien de bien marquant si ce n’est la bibliothèque Schœlcher. Presqu’île de la caravelle : Très belle balade à travers la mangrove (1H30 en boucle). Nous avons choisi le petit sentier ainsi que la visite du phare et du château Dubuc. Le grand sentier est particulièrement éprouvant selon un responsable des eaux et forêts sur place (peu d’ombrage). Dans la mangrove des milliers de crabes ont élu domicile et sont bien visibles. Pour le phare, superbe vue de la presqu’île (1H A/R depuis le départ du sentier). Rhumerie JM : Située en plein milieu de nulle part à Macouba dans le nord-est. C’est un site « sauvage » comme dans la jungle. Dégustation gratuite. Hôtesse très accueillante et bonne explications sur les divers produits. Jardin botanique du Carbet : Plus petit que Balata. Le site faisait partie de l’habitation Latouche. L’endroit est juste à la limite de St Pierre et pas spécialement bien indiqué. Cà n’égale pas Balata, mais les ruines et les restes des machines envahis par la végétation dégagent une belle impression et permettent de réaliser de belles photos. Savane des pétrifications : Au bout du bout des Salines, il existe un sentier qui longe la côte d’un côté et un mini désert de l’autre. Tout cela dégage une impression étrange. On a bien apprécié la balade Morne gommier : Vue à 360° sur la baie du Marin. C’est magnifique, on aperçoit au loin le rocher du Diamant, la montagne pelée, les divers mornes, l’île de Ste Lucie et la marina du Marin. Une guide hyper sympa (2 € pp) vous donne toute une série d’info sur la Martinique et sur les paysages que l’on aperçoit. L’accès en voiture est assez raide mais OK en coupant la climatisation pour les twingo et autres petits cubes. Plages : Anse noire : petite crique pas trop fréquentée avec sable noir. Quelques poissons aux abords des rochers Salines : On peut s’avancer très loin dans la mer sans perdre pied. Quelques poissons (peu nombreux) et un serpent d’eau L. Très grande plage. Cap Chevalier Très bel endroit sur la côte atlantique. La barrière de corail stoppe les vagues au loin permettant de s’aventurer dans le lagon. Pas mal d’algues. Petites piscines naturelles bien sympathiques.
si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Jean.
Vos avis sur ce circuit d'une quinzaine de jours au Québec alternant parcs - villes et nature? English translation pending
🙂 Bonsoir à tous ,
Mon mari et moi sommes allés 2 fois au Québec. En septembre 2008, vous avons fait un parcours traditionnel Montréal, Mauricie, Saguenay, Tadoussac et Québec. En septembre 2011, ce fut le tour de la Gaspésie et les Cantons de l'Est. Nous souhaitons y retourner pour l'accueil chaleureux des Québécois , les paysages .
Nous aimons la marche, la nature, l'histoire, la vie locale.
J'ai fait une ébauche de circuit qui alterne parcs et villes.
J'aimerai avoir vos avis sur le parcours, les promenades possibles dans les parcs, le nombre de jours alloués à chaque endroit. Les dates ne sont pas fixées, aux environs du 6 au 24 septembre. Ce sera le début des couleurs.
J arrivée dans après-midi à Montréal ~150 km // hébergement vers Trois Rivières J+1 route pour Baie St Paul ~240 km // hébergement à Baie St Paul ou St Urbain (3 nuits) J+2 et J+3 Parc des grands Jardins J+4 la côte , Ile d'Orléans ~100 km + ile // hébergement à Québec ou Levis (2 nuits) J+5 Québec J+6 Québec + départ vers Stoneham // hébergement à Stoneham ou lac Delage (3 nuits) J+7 et J+8 Parc Jacques Cartier J+9 route vers Grandes Piles ~170 km // hébergement à Grandes Piles (2 nuits) J+10 Sentier à GP ou parc de la rivière Batiscan ou Parc de la Mauricie (nous y sommes déjà allés) J+11 route vers le parc du Mont Tremblant ~280km // hébergement vers St Faustin (3 nuits) J+12 et J+13 parc du Mont Tremblant J+14 route direction Maniwaki ~180 km // hébergement à Maniwaki (1 nuit) J+15 vallée de la Gatineau ~150 km // hébergement à Ottawa (3 nuits) J+16 et J+17 Ottawa J+18 parc Omega / ou musée / ou vallée de l'Outaouais ~180 km Avion le soir à Montréal
N'hésitez pas à commenter cet itinéraire, à me proposer d'autre alternative ou à rallonger le circuit et à me conseiller des gites.
J'ai occulté le parc des Grands Gorges de la rivière Malbaie car il y a peu de sentiers et le plus joli est difficile. De plus, j'ai trouvé que l'entrée du parc est loin de la Malbaie.
Merci d'avance pour vos conseils. Franchie (région bordelaise, actuellement épargnée par la neige mais beaucoup de pluie !!!)
J'aimerai avoir vos avis sur le parcours, les promenades possibles dans les parcs, le nombre de jours alloués à chaque endroit. Les dates ne sont pas fixées, aux environs du 6 au 24 septembre. Ce sera le début des couleurs.
J arrivée dans après-midi à Montréal ~150 km // hébergement vers Trois Rivières J+1 route pour Baie St Paul ~240 km // hébergement à Baie St Paul ou St Urbain (3 nuits) J+2 et J+3 Parc des grands Jardins J+4 la côte , Ile d'Orléans ~100 km + ile // hébergement à Québec ou Levis (2 nuits) J+5 Québec J+6 Québec + départ vers Stoneham // hébergement à Stoneham ou lac Delage (3 nuits) J+7 et J+8 Parc Jacques Cartier J+9 route vers Grandes Piles ~170 km // hébergement à Grandes Piles (2 nuits) J+10 Sentier à GP ou parc de la rivière Batiscan ou Parc de la Mauricie (nous y sommes déjà allés) J+11 route vers le parc du Mont Tremblant ~280km // hébergement vers St Faustin (3 nuits) J+12 et J+13 parc du Mont Tremblant J+14 route direction Maniwaki ~180 km // hébergement à Maniwaki (1 nuit) J+15 vallée de la Gatineau ~150 km // hébergement à Ottawa (3 nuits) J+16 et J+17 Ottawa J+18 parc Omega / ou musée / ou vallée de l'Outaouais ~180 km Avion le soir à Montréal
N'hésitez pas à commenter cet itinéraire, à me proposer d'autre alternative ou à rallonger le circuit et à me conseiller des gites.
J'ai occulté le parc des Grands Gorges de la rivière Malbaie car il y a peu de sentiers et le plus joli est difficile. De plus, j'ai trouvé que l'entrée du parc est loin de la Malbaie.
Merci d'avance pour vos conseils. Franchie (région bordelaise, actuellement épargnée par la neige mais beaucoup de pluie !!!)
Route de Plav à Shkodra via Hani i Hotit (Albanie) English translation pending
Cette ete je voudrais traverser l'Albanie en moto enduro de nord a sud. Je pense de prendre la route de Plav (Muntenegro) a Shkodra par Hani i Hotit. Est ce qu'il y a quelqun qui la pris?!
Circuit organisé "Indispensable Far West" dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour
Avec mon conjoint nous avons reservé auprés de la francaise des circuits (via look voyage), un circuit appelé : Indispensable Far West.
voici un aperçu :
Jour 1 : Paris > Los Angeles Arrivée à Los Angeles, accueil par votre guide et transfert à l'Hacienda Hôtel pour la nuit.
Jour 2 Los Angeles - Laughlin Tour de la ville, visite de Santa Monica, de Beverly Hills, d'Hollywood et promenade sur Hollywood Avenue. Route vers l'Est et arrêt au Baghdad Café. Arrivée à Laughlin en fin d'après-midi pour faire une agréable promenade le long de la rivière Colorado. Nuit au Colorado Belle.
Jour 3 Laughlin - Grand Canyon - Flagstaff Départ vers le Grand Canyon. Arrêt à Selingman sur la mythique Route 66. Entouré d'une magnifique forêt, le Canyon semble comme protégé par cet écran de verdure. La rivière Colorado s'écoule plus de 1 500 mètres plus bas! Ce sera là l'un des points forts de votre voyage. Nuit au Days Inn Flagstaff.
Jour 4 Flagstaff - Monument Valley - Kanab Départ pour Monument Valley. Visite de ce site impressionnant, un décor de collines rouge-sang lieu de tournage de nombreux films de cow-boys. Déjeuner de spécialités navajo. Dans l'après-midi, arrêt sur les bords de Lake Powell. Dîner western avec musique country. Nuit au Shilo Inn Kanab.
Jour 5 Kanab - Bryce Canyon - Las Vegas Belle traversée de prairies en direction de Bryce Canyon, l'un des plus beaux parcs naturels. Les formes, les couleurs et les nuances de la pierre changent constamment de l'aube au crépuscule. Possibilité sans frais de descendre avec le guide visiter la partie basse du parc. Poursuite vers Saint George, l'une des villes fondées par les Mormons. Arrivée à Las Vegas, capitale du jeu, que l'on découvre tel un mirage planté au milieu du désert. Nuit à l'hôtel Circus Circus.
Jour 6 Las Vegas - Death Valley Départ en direction de Shoshone et descente vers la fameuse Death Valley. Le paysage est si désert que les premiers cow-boys à l'avoir traversé disaient de lui : "Pas un ruisseau pour y boire, pas un arbre pour s'y pendre". Vous découvrirez Furnace Creek et les dunes de sable de Stovepipe. Arrêt au Factory Outlet (magasins d'usine des grandes marques américaines). Nuit à Las Vegas.
Jour 7 Las Vegas - Calico - Fresno Départ pour l'ancienne petite ville minière de Calico, étape typique du Far West. Ville fondée en 1881 à la suite de la découverte de mines d'argent dans la montagne. Accueil par des cow-boys et shérifs habillés à l'ancienne. Plongez dans le Far West des années 1880. Poursuite vers Fresno où vous passerez la nuit au Ramada Inn University.
Jour 8 Fresno - Yosemite - Modesto Route vers le célèbre Yosemite National Park, l'un des plus beaux de Californie qui surprend par ses paysages alpins où abondent forêts de pins, cascades et chutes d'eaux. Si le climat et la circulation permettent le passage de l'autocar, le guide vous conduira aux pieds des fameux séquoias géants. Arrivée à Modesto dans la soirée. Nuit au Ramada Inn.
Jour 9 Modesto - San Francisco Le matin, départ pour San Francisco. Puis visite guidée d'une des villes les plus photographiées, filmées et décrites du monde. Délicieux mélange d'histoire et de modernité sophistiquée. Elle est bâtie sur plusieurs collines qui se déversent dans une magnifique baie. Après-midi libre pour une découverte à pieds du centre ville. Nuit à l'hôtel Sam Wong.
Jour 10 San Francisco - Monterey - Carmel - Lompoc Départ pour la péninsule de Monterey, un des lieux favoris de nombreux peintres et poètes américains et européens. Visite de la ville et notamment du port de pêche. Visite de Carmel, une des plus charmantes petites villes balnéaires de Californie. Poursuite vers Lompoc. Nuit au Days Inn.
Jour 11 Lompoc - Santa Barbara - Los Angeles > Paris Visite de Santa Barbara réputée sur la côte californienne pour son architecture typiquement espagnole. Départ vers la "cité des Anges", Los Angeles. Temps libre à Santa Monica pour profiter de la plage ou pour les derniers achats. Transfert à l'aéroport et envol pour Paris.
Jour 12 : Paris Arrivée à Paris dans la journée.
Nous décollons le 26 mars prochain de paris et ne connaissons pas encore notre compagnie aerienne, si notre vol sera avec ou sans escale... ce qui nous angoisse un peu!L'agence dit nous communique tout cela 10 jours avant le départ.
quelqu'un a deja fait ce circuit ou un autre? je commence a reflechir a ce que je dois emmener dans ma valise (vêtements, chaussures...)
merci par avance de vos reponses!!
Avec mon conjoint nous avons reservé auprés de la francaise des circuits (via look voyage), un circuit appelé : Indispensable Far West.
voici un aperçu :
Jour 1 : Paris > Los Angeles Arrivée à Los Angeles, accueil par votre guide et transfert à l'Hacienda Hôtel pour la nuit.
Jour 2 Los Angeles - Laughlin Tour de la ville, visite de Santa Monica, de Beverly Hills, d'Hollywood et promenade sur Hollywood Avenue. Route vers l'Est et arrêt au Baghdad Café. Arrivée à Laughlin en fin d'après-midi pour faire une agréable promenade le long de la rivière Colorado. Nuit au Colorado Belle.
Jour 3 Laughlin - Grand Canyon - Flagstaff Départ vers le Grand Canyon. Arrêt à Selingman sur la mythique Route 66. Entouré d'une magnifique forêt, le Canyon semble comme protégé par cet écran de verdure. La rivière Colorado s'écoule plus de 1 500 mètres plus bas! Ce sera là l'un des points forts de votre voyage. Nuit au Days Inn Flagstaff.
Jour 4 Flagstaff - Monument Valley - Kanab Départ pour Monument Valley. Visite de ce site impressionnant, un décor de collines rouge-sang lieu de tournage de nombreux films de cow-boys. Déjeuner de spécialités navajo. Dans l'après-midi, arrêt sur les bords de Lake Powell. Dîner western avec musique country. Nuit au Shilo Inn Kanab.
Jour 5 Kanab - Bryce Canyon - Las Vegas Belle traversée de prairies en direction de Bryce Canyon, l'un des plus beaux parcs naturels. Les formes, les couleurs et les nuances de la pierre changent constamment de l'aube au crépuscule. Possibilité sans frais de descendre avec le guide visiter la partie basse du parc. Poursuite vers Saint George, l'une des villes fondées par les Mormons. Arrivée à Las Vegas, capitale du jeu, que l'on découvre tel un mirage planté au milieu du désert. Nuit à l'hôtel Circus Circus.
Jour 6 Las Vegas - Death Valley Départ en direction de Shoshone et descente vers la fameuse Death Valley. Le paysage est si désert que les premiers cow-boys à l'avoir traversé disaient de lui : "Pas un ruisseau pour y boire, pas un arbre pour s'y pendre". Vous découvrirez Furnace Creek et les dunes de sable de Stovepipe. Arrêt au Factory Outlet (magasins d'usine des grandes marques américaines). Nuit à Las Vegas.
Jour 7 Las Vegas - Calico - Fresno Départ pour l'ancienne petite ville minière de Calico, étape typique du Far West. Ville fondée en 1881 à la suite de la découverte de mines d'argent dans la montagne. Accueil par des cow-boys et shérifs habillés à l'ancienne. Plongez dans le Far West des années 1880. Poursuite vers Fresno où vous passerez la nuit au Ramada Inn University.
Jour 8 Fresno - Yosemite - Modesto Route vers le célèbre Yosemite National Park, l'un des plus beaux de Californie qui surprend par ses paysages alpins où abondent forêts de pins, cascades et chutes d'eaux. Si le climat et la circulation permettent le passage de l'autocar, le guide vous conduira aux pieds des fameux séquoias géants. Arrivée à Modesto dans la soirée. Nuit au Ramada Inn.
Jour 9 Modesto - San Francisco Le matin, départ pour San Francisco. Puis visite guidée d'une des villes les plus photographiées, filmées et décrites du monde. Délicieux mélange d'histoire et de modernité sophistiquée. Elle est bâtie sur plusieurs collines qui se déversent dans une magnifique baie. Après-midi libre pour une découverte à pieds du centre ville. Nuit à l'hôtel Sam Wong.
Jour 10 San Francisco - Monterey - Carmel - Lompoc Départ pour la péninsule de Monterey, un des lieux favoris de nombreux peintres et poètes américains et européens. Visite de la ville et notamment du port de pêche. Visite de Carmel, une des plus charmantes petites villes balnéaires de Californie. Poursuite vers Lompoc. Nuit au Days Inn.
Jour 11 Lompoc - Santa Barbara - Los Angeles > Paris Visite de Santa Barbara réputée sur la côte californienne pour son architecture typiquement espagnole. Départ vers la "cité des Anges", Los Angeles. Temps libre à Santa Monica pour profiter de la plage ou pour les derniers achats. Transfert à l'aéroport et envol pour Paris.
Jour 12 : Paris Arrivée à Paris dans la journée.
Nous décollons le 26 mars prochain de paris et ne connaissons pas encore notre compagnie aerienne, si notre vol sera avec ou sans escale... ce qui nous angoisse un peu!L'agence dit nous communique tout cela 10 jours avant le départ.
quelqu'un a deja fait ce circuit ou un autre? je commence a reflechir a ce que je dois emmener dans ma valise (vêtements, chaussures...)
merci par avance de vos reponses!!
Deux semaines à Cuba chez l'habitant English translation pending
Bonjour à tous,
Fin février je pars avec ma petite famille 2 semaines à Cuba principalement chez l'habitant.
Nous avons 2 enfants de 3 et 6 ans.
J'aimerais avoir l'avis de ceux qui connaissent l'ile sur notre parcours qui n'est pas figé encore.
Nous atterrissons à Varadero tard le soir, donc nous restons au début 2 nuits sur place :
- 2 nuits à Varadero (dont la première pour dormir en sortant de l'avion, donc c'est réellement 1 journée plein sur place) - 3 nuits à la Havane - 3 nuits à Cienfuegos - 4 nuits à Trinidad - 2 nuits ???
Nous avons de jeunes enfants donc nous voulons un rythme qd même calme. A votre avis c'est cohérent? pas assez long à la Havane? Dans le même coin il y a une ville, un village, une baie incontournable qu'on manque? et pour les 2 derniers jours en remontant vers varadero il faudrait qu'on passe par quel endroit pour visiter et dormir? car j'hésite à finir par 2j à Varadero encore ... le must serait de finir dans une petit ville au bord de l'eau avec de belles plages ;) Merci
- 2 nuits à Varadero (dont la première pour dormir en sortant de l'avion, donc c'est réellement 1 journée plein sur place) - 3 nuits à la Havane - 3 nuits à Cienfuegos - 4 nuits à Trinidad - 2 nuits ???
Nous avons de jeunes enfants donc nous voulons un rythme qd même calme. A votre avis c'est cohérent? pas assez long à la Havane? Dans le même coin il y a une ville, un village, une baie incontournable qu'on manque? et pour les 2 derniers jours en remontant vers varadero il faudrait qu'on passe par quel endroit pour visiter et dormir? car j'hésite à finir par 2j à Varadero encore ... le must serait de finir dans une petit ville au bord de l'eau avec de belles plages ;) Merci
Mon projet pour un mois au Vietnam English translation pending
voici mon projet j'attends vos avis merci d'avance a tous et toutes
on part a deux avec mon hom et on a 55 ans ( ca compte lol)
Projet
départ de France le 25 fevrier 2013
Arrivée a Hanoi le 26 février rester 4 jours faire le tour du lac de la tortue, visiter le temple de la Littérature, le temple du pilier unique, flaner dans les vieilles rues commerçantes , un spectacle de marionnettes sur eau, le mausolée de Ho Chi Minh achat laque rue Hàng Gai
baie d’Halong 2 jours une nuit en jonque
sapa rizières col Tram ton le plus haut du Vietnam Bac ha marché du dimanche 4 jours
Thac ba petites iles en forme de bol renversé sur un lac est ce que ca vaut le détour ? 1 jour
Ninh binh baie Terrestre 1 jour
Retour Hanoi en car pour avion vers Hué 3 jours Hué visiter Arene royale , temple des elephants , le mausolée du roi Tu duc ; Riviere des parfums pour la pagode de la dame celeste
Parc Phong nha -ke bang grottes rivieres 1 jours ou 2
Puis les tunnels de Vinh moc et la fabrique de céramique de Phuoc tich 1 jour
Rejoindre Danang musée Cham( car ou train ) en passant par le col des nuages ( comment s’arreter au sommet pour les photos ) Rejoindre Hoi an visiter la ville le lendemain visiter My son 2 jours
Avec les aléas 22 jours reste 8 jours pour mon cher delta
Retour a Hué avion pour Ho chi ming Visiter le mieux possible poste centrale cathedrale notre dame temple Thien Hau deesse la mer Quartier chinois 2 jours
Retour a Dalat voir la maison de Hang nag avec le train a crémaillère le lac Xuan Huong, au centre de la ville. 1 jour
nha trang 1 jour pour souffler un peu les iles en bateau soit iles avec les jeux ….
tunnel de CU CHI Cantho tay ninh 4 jours
j’arrive a mes 30 jours retour a Ho chi ming pour avion pour rentrer en France 1 jour
départ de France le 25 fevrier 2013
Arrivée a Hanoi le 26 février rester 4 jours faire le tour du lac de la tortue, visiter le temple de la Littérature, le temple du pilier unique, flaner dans les vieilles rues commerçantes , un spectacle de marionnettes sur eau, le mausolée de Ho Chi Minh achat laque rue Hàng Gai
baie d’Halong 2 jours une nuit en jonque
sapa rizières col Tram ton le plus haut du Vietnam Bac ha marché du dimanche 4 jours
Thac ba petites iles en forme de bol renversé sur un lac est ce que ca vaut le détour ? 1 jour
Ninh binh baie Terrestre 1 jour
Retour Hanoi en car pour avion vers Hué 3 jours Hué visiter Arene royale , temple des elephants , le mausolée du roi Tu duc ; Riviere des parfums pour la pagode de la dame celeste
Parc Phong nha -ke bang grottes rivieres 1 jours ou 2
Puis les tunnels de Vinh moc et la fabrique de céramique de Phuoc tich 1 jour
Rejoindre Danang musée Cham( car ou train ) en passant par le col des nuages ( comment s’arreter au sommet pour les photos ) Rejoindre Hoi an visiter la ville le lendemain visiter My son 2 jours
Avec les aléas 22 jours reste 8 jours pour mon cher delta
Retour a Hué avion pour Ho chi ming Visiter le mieux possible poste centrale cathedrale notre dame temple Thien Hau deesse la mer Quartier chinois 2 jours
Retour a Dalat voir la maison de Hang nag avec le train a crémaillère le lac Xuan Huong, au centre de la ville. 1 jour
nha trang 1 jour pour souffler un peu les iles en bateau soit iles avec les jeux ….
tunnel de CU CHI Cantho tay ninh 4 jours
j’arrive a mes 30 jours retour a Ho chi ming pour avion pour rentrer en France 1 jour
Premier voyage de quelques jours à vélo autour de chez moi (Aisne) English translation pending
Bonjour, je viens par ici pour de l'aide, je voudrais faire un petit voyage autour de chez moi (je suis de l’Aisne vers le nord de la France) en été 2014 . Mais j'y connais pas grand chose, et j'ai trouvé des astuces en visitant le forum mais sa parle plus de pays étranger.
Je me présente Aline 23 ans et demi, une fille de 3 et demi qui fera parti de mon voyage. Je vais regroupé plusieurs personne parce que seule et de surcroît avec une petite je veux pas courir de risque.
j'ai des centaines de questions, j’espère ne pas vous ennuyez :( .
Je ne fais que rarement du vélo mais je vais m'en acheté un au plus vite et commencer l'entrainement, quel genre de vélo: VTT ou VTC ?
Pour ma fille, je pensez a une remorque vélo pour les bagages et un siège bébé qui s'incline pour ma fille (+casque, etc)
je vais m’arrêter ici et poserais les questions au fur et a mesure.
Merci de m'avoir lu :)
Je me présente Aline 23 ans et demi, une fille de 3 et demi qui fera parti de mon voyage. Je vais regroupé plusieurs personne parce que seule et de surcroît avec une petite je veux pas courir de risque.
j'ai des centaines de questions, j’espère ne pas vous ennuyez :( .
Je ne fais que rarement du vélo mais je vais m'en acheté un au plus vite et commencer l'entrainement, quel genre de vélo: VTT ou VTC ?
Pour ma fille, je pensez a une remorque vélo pour les bagages et un siège bébé qui s'incline pour ma fille (+casque, etc)
je vais m’arrêter ici et poserais les questions au fur et a mesure.
Merci de m'avoir lu :)
Retour de croisière, Sydney-Singapour-Hong Kong, Celebrity Millenium, novembre-décembre 2012 English translation pending
Escales de la croisière : Sydney, Newcastle, Brisbane, Airlie Beach, Cairns, Darwin, Bali, Singapour, Bangkok, Saïgon, Danang, Halong Bay, Hong-Kong.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Nord-ouest du Vietnam à moto sur douze jours English translation pending
Bonjour tout le monde,
Bon changement de programme je souhaiterais donc faire le Nord ouest du Vietnam en novembre 2013 sur 12 jours maximum au départ de Hanoi dont une nuit sur la baie d'halong, car apres je pars au laos. J'aurais aimé le faire la boucle du nord en moto car ca a l'air vraiment extra comme experience.le lonely planet me dit que c'est faisable. Je souhaiterais faire en priorité Sapa, Hanoi, la baie d'halong. Toujours dans le lonely planet il est ecris qu'on pouvait poursuivre le voyage vers la province de Ha Giang vers Yen Minh, DongvVan, Meo Van et Bac qui ont l'air fantastiques. Seulement il faut un permis pour y acceder. L'ascension du Fansipan sur 3 jours me tente beaucoup egalement mais je sais que tout ca n'est pas faisable sur 12 jours.
Que me conseillez vous donc de faire? Faut il que je fasse tout a moto? Si vous me conseillez de faire la province de Ha Giang est ce que c'est facile de se procurer le permis pour y acceder? et est-ce payant? Sachant qu'apres les 12 jours je file au laos... J'aimerais tellement decouvrir ce pays au maximum, mais malheureusement le temps est compté🙁
Merci d'avance pour vos précieux conseils...
Amicalement
Aurélien
il n'y a d'homme plus complet que celui qui à beaucoup voyagé, qui à changé 20 fois la forme de sa pensée et de sa vie .... Alphonse De Lamartine
Bon changement de programme je souhaiterais donc faire le Nord ouest du Vietnam en novembre 2013 sur 12 jours maximum au départ de Hanoi dont une nuit sur la baie d'halong, car apres je pars au laos. J'aurais aimé le faire la boucle du nord en moto car ca a l'air vraiment extra comme experience.le lonely planet me dit que c'est faisable. Je souhaiterais faire en priorité Sapa, Hanoi, la baie d'halong. Toujours dans le lonely planet il est ecris qu'on pouvait poursuivre le voyage vers la province de Ha Giang vers Yen Minh, DongvVan, Meo Van et Bac qui ont l'air fantastiques. Seulement il faut un permis pour y acceder. L'ascension du Fansipan sur 3 jours me tente beaucoup egalement mais je sais que tout ca n'est pas faisable sur 12 jours.
Que me conseillez vous donc de faire? Faut il que je fasse tout a moto? Si vous me conseillez de faire la province de Ha Giang est ce que c'est facile de se procurer le permis pour y acceder? et est-ce payant? Sachant qu'apres les 12 jours je file au laos... J'aimerais tellement decouvrir ce pays au maximum, mais malheureusement le temps est compté🙁
Merci d'avance pour vos précieux conseils...
Amicalement
Aurélien
il n'y a d'homme plus complet que celui qui à beaucoup voyagé, qui à changé 20 fois la forme de sa pensée et de sa vie .... Alphonse De Lamartine
Premier voyage: climat et météo au Vietnam en octobre-novembre? English translation pending
Bonjour la communeauté des voyageurs,
J'organise un voyage de 15 jours au Vietnam pour l'anniversaire (suprise) de mon mari et je suis un peu perdue par rapport au climat et à la météo. Nous partirions du 18 octobre au 4 novembre 2013 (vacances d'Automne). A ce que j'ai compris, le climat est différent en fonction de la zone où l'on se trouve (est-ce cela ?). Nous serions sur un circuit Paris/Hanoï - Baie dAlong - puis Hanoï/Höi An. Nous ne descendrions pas plus bas.
Je ne m'attends pas à trouver un soleil magnifique pendant quinze jours mais l'idée d'être trempée toute la journée ne me réjouie pas plus que ça !! 😐
Si vous pouviez me faire partager vos expériences cela serait sympa.
Merci d'avance.
Hôtel de petite taille avec charme à Oman? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir à Oman en février pour faire quelques jours dans le desert puis finir sur la plage. Savez-vous si il existe à Oman des petites structures/hotels , petits hotels type boutique hôtel avec du charme et cosi? Dans mes recherches sur internet je ne trouve que des gros hôtels avec 100 chambres minimum. Je recherche un havre de paix avec une 20taine de chambre max. Un peu luxueux mais pas trop cher non plus, je ne peux pas payer 500€ la nuit!
Merci par avance pour votre aide.
Je prévois de partir à Oman en février pour faire quelques jours dans le desert puis finir sur la plage. Savez-vous si il existe à Oman des petites structures/hotels , petits hotels type boutique hôtel avec du charme et cosi? Dans mes recherches sur internet je ne trouve que des gros hôtels avec 100 chambres minimum. Je recherche un havre de paix avec une 20taine de chambre max. Un peu luxueux mais pas trop cher non plus, je ne peux pas payer 500€ la nuit!
Merci par avance pour votre aide.
Arnaque au Vietnam English translation pending
Je rentre du Vietnam. Je suis déçue du Nord. On est sans cesse sollicité pour acheter. Si on ne veut pas, on se fait agresser verbalement. On nous colle les objets sur les bras et on insiste lourdement. Et cela sans arrêt. De plus, on vous demande en service de faire de la monnaie, enfin l'inverse, d'échanger un billet en euros contre des pièces et là encore on se fait arnaquer. On veut rendre service et on en est de 16 euros sur 20. On vous montre les pièces par 10 alignées, seulement la première est de 2 euros, le reste sont des pièces THAI. Même couleur, même taille. Faites attention, je n'ai pas été la seule à me faire avoir.
Mais le pire c'est le harcèlement pour acheter. Vraiment in-suportable. Si je reviens au Vietnam, j'éviterais HANOI. Ensuite, exemple vous achetez pour 300 00 dongs, on vous fait croire que vous avez donné un billet de 10 OOO dongs à la place de 100 000, alors que vous n'avez en poche que des 100 000. Encore une arnaque. Mon avis sur les Vietnamiens : des voleurs qui profitent du tourisme. Mais un jour, les touristes n'iront plus.
Retour détaillé d'un "road trip" en camion aménagé en Slovénie English translation pending
Bonjour a tous, comme je me sert souvent de ce forum pour préparer mes voyages et glaner de précieuses informations,
a mon tour de vous proposer mon retour d'expérience de trois mois en camions;
trajet:Slovenie, Croatie, Bosnie, Montenegro, Albanie, Grece, Italie
Tout d'abord une rapide présentation: J'ai 25 ans, voyage en couple en camion amménagé, un mercedes Sprinter 216cdi L2H2. Nous ne sommes pas fauchés mais aimons éviter les dépenses innutiles donc si vous cherchez des infos sur les hotels 4 etoiles et les restaus a 100euros ce n'est pas le bon post.
TRAVERSSEE SUD DE LA FRANCE : Pau/NICE : 80 euros peage
TRAVERSSEE ITALIE: de monaco a Gorizia en une seule traite sans un seul péage intermediaire : 55euros seulement pour 800km. De monaco a Sanonne l'autoroute n'est qu'une succéssion de ponts et de tunnels sans bandes d'arret d'urgence;ce n'est franchement pas rassurant. De Brescia a Gorizia c'est une deux fois trois voies encombrée par un trés grand nombre de camions, on est souvent sur la voie de gauche avec deux files de camions a sa droite.
Gasoil sur l'autoroute en italie : 2euros le litre A Gorizia impossible de rater la premiere station service Slovene ou tous les italiens viennent faire leur gasoil, vous pouvez ici acheter votre vignette pour l'autoroute slovene. Elle est obligatoire et coute 15euros la semaine et 50 le mois je crois.
SLOVENIE
Ce paragraphe sera court je n'ai passé que quelques jours en Slovenie. Les prix dans les grandes surfaces sont similaires a la france, Le gasoil est a 1,44e le litre en septembre 2012.
LJUBLJANA
Cette ville m'a fasciné!! Elle est belle, vivante, jeune. Dans le centre ville pieton il est trés agréable de se promener le long du canal principal. La mairie est ouverte au public et propose des expos souvent sympa. Le parc Tivoli est a ne pas manquer, une ballade a pied dans ses allées est trés agréable et propose lui aussi une expo photos géantes gratuites et renouvellées chaques mois. Colé a la ville la foret de Golovec accessible a pied est trés trés agréable, traverssée de toute part par des sentiers on prend plaisir a y flaner et explorer cet espace de nature sauvage si proche de la ville. Enfin le quartier Metalkova ulica est un quartier de skouat amménagé dans d'anciens batiments militaires, au premier abord peu rassurant c'est en fait un endroit trés agréable et qui ne craint pas du tout; on y trouve le bar le moins cher de la ville, 1euro80 la pinte de biere avec un concert gratuit en pleine rue ce soir la.Les jeunes de Ljubljana et de passage viennent ici se rassembler et en font donc un endroit trés vivant meme en pleine semaine. Dans le meme quartier allez découvrir l'auberge de jeunesse amménagée dans une ancienne prison: la "prison Hostel". La encore petit concert gratuit tous les mardis. Au centre de la ville montez voir le chateau, la vue sur la ville y est agréable, le parking y est gratuit et le skouat en camion est possible, c'est trés calme, trés bien situé et ombragé: pour moi le meilleur parking de la ville, mieux qu'au camping!!La aussi des groupes de jeunes se rassemble dans le parc du chateau le soir.
Les bieres des Balkans sont les Lasko, les pivo ou les Karlovacko toutes les trois des bieres blondes a 5degres qui ont sensiblement le meme gout dont on se lasse vite.
LE BUREK est le petit sandwich des balkans, un espece de croissant qui n'en a pas la forme, fourré a la viande de boeuf ou au fromage et frit dans l'huile et bourré de sel.Il parait que c'est génial, moi j'en ai gouté deux différents, on ne m'y reprendra plus!!!
Grottes de skocjan : 20 euros l'entrée, 1h30 de visite guidée(anglais, italien ou allemand) et une heure de ballade seuls. Nous avons choisi de faire ces grottes car celles de Postojna juste a coté parraissaient bien plus touristiques et moins autentiques.
Skocjan est de loin la plus belles et la plus impressionnante grotte que j'ai vue de ma vie.Les caves sont immenses, les concréssions trés belles, la visite est vraiment interressante.
LA COTE SLOVENE:
TRIESTE: (oui petit détour en italie), les alentours sont trés industriels, la ville est étendue.De belles grandes rues dans le centre ville mais pas de franchement belles maisons et a mon sens pas grand chose a voir a part quelques belles grandes places.
KOPER : Petite ville un peu vieillotte, de belles maisons mais pas grand chose a faire et a voir.
PIRAN : L'interet principale est une mini muraille attrape touriste a 1e par personne mais a pars sa il n'y a franchement rien a voir.
PORTOROSE : Une belle baie, plutot riche. Des casinos, des hotels. Un joli Boulevard mais rien de plus.
Enfin Sortie de la Slovenie et de L'europe par la frontiere entre Portorose et Buje.On nous ammene dans un bureau des douanes, controle des passeports et des papiers du camion, nous sort les test stupéfiants, nous explique que des agents vont fouiller le camion, faire passer un chien, nous font répéter une dizaine de fois qu'il n'y a pas de drogue dans le camion (j'ai des dreadlocks...) et devant ma sérénitée nous laisse repartir sans meme jeter un oeil dans le camion. Sa y est on est sortis de l'europe!!!
Prochains post:Croatie, Bosnie, Montenegro, Albanie, Grece, Italie
byebye
trajet:Slovenie, Croatie, Bosnie, Montenegro, Albanie, Grece, Italie
Tout d'abord une rapide présentation: J'ai 25 ans, voyage en couple en camion amménagé, un mercedes Sprinter 216cdi L2H2. Nous ne sommes pas fauchés mais aimons éviter les dépenses innutiles donc si vous cherchez des infos sur les hotels 4 etoiles et les restaus a 100euros ce n'est pas le bon post.
TRAVERSSEE SUD DE LA FRANCE : Pau/NICE : 80 euros peage
TRAVERSSEE ITALIE: de monaco a Gorizia en une seule traite sans un seul péage intermediaire : 55euros seulement pour 800km. De monaco a Sanonne l'autoroute n'est qu'une succéssion de ponts et de tunnels sans bandes d'arret d'urgence;ce n'est franchement pas rassurant. De Brescia a Gorizia c'est une deux fois trois voies encombrée par un trés grand nombre de camions, on est souvent sur la voie de gauche avec deux files de camions a sa droite.
Gasoil sur l'autoroute en italie : 2euros le litre A Gorizia impossible de rater la premiere station service Slovene ou tous les italiens viennent faire leur gasoil, vous pouvez ici acheter votre vignette pour l'autoroute slovene. Elle est obligatoire et coute 15euros la semaine et 50 le mois je crois.
SLOVENIE
Ce paragraphe sera court je n'ai passé que quelques jours en Slovenie. Les prix dans les grandes surfaces sont similaires a la france, Le gasoil est a 1,44e le litre en septembre 2012.
LJUBLJANA
Cette ville m'a fasciné!! Elle est belle, vivante, jeune. Dans le centre ville pieton il est trés agréable de se promener le long du canal principal. La mairie est ouverte au public et propose des expos souvent sympa. Le parc Tivoli est a ne pas manquer, une ballade a pied dans ses allées est trés agréable et propose lui aussi une expo photos géantes gratuites et renouvellées chaques mois. Colé a la ville la foret de Golovec accessible a pied est trés trés agréable, traverssée de toute part par des sentiers on prend plaisir a y flaner et explorer cet espace de nature sauvage si proche de la ville. Enfin le quartier Metalkova ulica est un quartier de skouat amménagé dans d'anciens batiments militaires, au premier abord peu rassurant c'est en fait un endroit trés agréable et qui ne craint pas du tout; on y trouve le bar le moins cher de la ville, 1euro80 la pinte de biere avec un concert gratuit en pleine rue ce soir la.Les jeunes de Ljubljana et de passage viennent ici se rassembler et en font donc un endroit trés vivant meme en pleine semaine. Dans le meme quartier allez découvrir l'auberge de jeunesse amménagée dans une ancienne prison: la "prison Hostel". La encore petit concert gratuit tous les mardis. Au centre de la ville montez voir le chateau, la vue sur la ville y est agréable, le parking y est gratuit et le skouat en camion est possible, c'est trés calme, trés bien situé et ombragé: pour moi le meilleur parking de la ville, mieux qu'au camping!!La aussi des groupes de jeunes se rassemble dans le parc du chateau le soir.
Les bieres des Balkans sont les Lasko, les pivo ou les Karlovacko toutes les trois des bieres blondes a 5degres qui ont sensiblement le meme gout dont on se lasse vite.
LE BUREK est le petit sandwich des balkans, un espece de croissant qui n'en a pas la forme, fourré a la viande de boeuf ou au fromage et frit dans l'huile et bourré de sel.Il parait que c'est génial, moi j'en ai gouté deux différents, on ne m'y reprendra plus!!!
Grottes de skocjan : 20 euros l'entrée, 1h30 de visite guidée(anglais, italien ou allemand) et une heure de ballade seuls. Nous avons choisi de faire ces grottes car celles de Postojna juste a coté parraissaient bien plus touristiques et moins autentiques.
Skocjan est de loin la plus belles et la plus impressionnante grotte que j'ai vue de ma vie.Les caves sont immenses, les concréssions trés belles, la visite est vraiment interressante.
LA COTE SLOVENE:
TRIESTE: (oui petit détour en italie), les alentours sont trés industriels, la ville est étendue.De belles grandes rues dans le centre ville mais pas de franchement belles maisons et a mon sens pas grand chose a voir a part quelques belles grandes places.
KOPER : Petite ville un peu vieillotte, de belles maisons mais pas grand chose a faire et a voir.
PIRAN : L'interet principale est une mini muraille attrape touriste a 1e par personne mais a pars sa il n'y a franchement rien a voir.
PORTOROSE : Une belle baie, plutot riche. Des casinos, des hotels. Un joli Boulevard mais rien de plus.
Enfin Sortie de la Slovenie et de L'europe par la frontiere entre Portorose et Buje.On nous ammene dans un bureau des douanes, controle des passeports et des papiers du camion, nous sort les test stupéfiants, nous explique que des agents vont fouiller le camion, faire passer un chien, nous font répéter une dizaine de fois qu'il n'y a pas de drogue dans le camion (j'ai des dreadlocks...) et devant ma sérénitée nous laisse repartir sans meme jeter un oeil dans le camion. Sa y est on est sortis de l'europe!!!
Prochains post:Croatie, Bosnie, Montenegro, Albanie, Grece, Italie
byebye
Chroniques chinoises (périple de deux mois du 15 octobre au 15 décembre 2012) English translation pending
Chronique chinoise 1-6
Après 12 jours de voyage, le hasard nous a enfin permis de croiser un, en l'occurence une chinoise avec qui parler.Impossible jusque là de tenir la moindre conversation:nous ne parlons pas ni ne lisons le mandarin et les autochtones sont exclusivement unilingues.Comme si, chez nous, on ne parlait et comprenait que la langue de Cervantes...encore que n'existe pas la barrière de lecture entre langues usuelles. Quelques exemples, sachant que le français, pour ne pas parler du castillan, est totalement inutile.Nos questions posées en anglais (langue que nous imaginions naïvement universelle) restent presque toujours sans réponse ou provoquent un début de panique chez l'interlocuteur potentiel. Dans un hotel de luxe, une question aussi habituelle que demander où se trouvent les toilettes se terminera en griffonnant sur une feuille de papier "toilets"...la préposée après une telle prouesse à juger utile de s'en remettre illico à son assimil. Le concierge du crown plaza à qui on demandait un taxi' (taxis visibles à travers la baie vitrée ) nous envoie d'un doigt impératif vers la réception à l'opposé tandis que d'un doigt semblable je lui montre la bonne direction. AIlleurs la question incongrue :"where is the breakfast?" entraîne une profonde perplexité. Pour en revenir à la conversation aussi miraculeuse qu'inattendue de ce jour, il est apparu que ma voisine étudie le français et l'anglais à l'université ....
Ne jamais monter en taxi, sans avoir préalablement fait écrire la destination après avoir trouvé le réceptionniste polyglotte.Sinon, le taximan vous refusera systématiquement d'embarquer.
Nous sommes dans le TGV Alstom entre Shenyang et Beijing,703km en 285 minutes....mieux que les 599km en 610 minutes de dalian à dandong!
1400 millions de chinois c'est quand même beaucoup, Beijing 15 millions, Dalian une petite ville de 3,5 millions et Shenyang 7,5 millions ne font que 26 millions, c.-à-d. qu'il reste 1374 millions à rencontrer!
C'est dans le métro de la capitale, à l'heure de pointe, que nous avons rencontre le plus d'autochtones en une seule fois....la nature humaine est encore plus plastique que je ne le croyais. A propos de métro, très pratique, fréquent , ultra propre, sans graffitis...trouver une place assise relève de l'exploit sportif, outre que à chaque station c'est l'abordage , à qui trouvera une improbable banquette libre.Chacun pour soi et que le plus rapide et vif l'emporte.
Sinon, à part un jour, beau temps relativement frais, mais il est vrai que nous étions dans le nord est du pays.
J'en laisse pour plus tard.
Besitos y abrazos
P+C
Chroniques chinoises (2)
Après 17 jours de voyage, nous quittons Datong en train pour Taiyuan capitale du Shanxi.Une première entorse à notre programme.Nous aurions du quitter Datong en bus gravissant les montagnes du wutaishan (2500m d'altitude) et ses splendides temples bouddhiques (selon les guides!) mais les prévisions météorologiques sont adverses:neige, grésil, vents forts et surtout températures entre 13 e t 16 sous zéro.Les gens bien informés prétendent que neige=véhicules à l'arrêt ) Parmi les découvertes de Datong, figurera en première place le monastère suspendu dont vous pouvez admirer quelques photos en nous suivant sur mobilitytrip.Suspendu dans le vide, colle à la falaise d'une gorge.Si vous souffrez de vertige s'abstenir! Datong est la plus petite ville rencontrée jusqu'à présent:seulement 2,8 millions d'habitants et toujours cette ébullition économique palpable à l'opposé de la stagnation morose de chez nous. Je vous écris depuis le train et nous croisons d'innombrables et interminables convois de marchandises, tout spécialement remplis de charbon.
À propos de trains, il est totalement impossible de resquiller.(pourquoi le tenter, alors que les transports publics sont vraiment bon marche) 1.il est vivement conseillé d'acheter son titre de transport bien à l'avance , muni du passeport dont les coordonnées figureront sur le billet.Attribution des places. 2.face a l'entrée de la gare:contrôle des billets et vérification attentive des passeports 3.passage au scanner des bagages 4.salle d'attente puis poinçonnage des billets et en route vers les quais 5.a chacun des 16-18 wagons, un garde, vérifie notre billet et nous montons dans le wagon attribué 6, au démarrage, le ou la garde, échange les titres contre des cartes type cartes de crédit correspondant aux sièges occupés. 7.apres le dernier arrêt avant la destination finale, il reprend ses "billes" et rend les tickets, façon aussi d'avertir que l'arrêt suivant vous descendez, pratique pour ceux qui ne déchiffrent pas les idéogrammes et pour ceux qui seraient dans les bras de Morphée. 8.a la sortie des quais, il faut montrer son billet.....
Les trains sont ponctuels et propres, nettoyés pendant les trajets! À chaque station traversée, au passage fugace du train, le chef de gare , en grand uniforme, képi au bord rouge, se tient au garde à vous....militaire , toujours juché sur un podium, parfois sur le devant d'une guérite.
Nous sommes repassés du 29 au 31.10 par Beijing pour visiter une deuxième fois après Dandong la grande muraille, un tronçon spectaculaire et d'une grande longueur, fatiguant, éprouvant mais l'effort est récompensé ...époustouflant, si le souffle n'était pas encore coupé, maintenant il l'est !
La minceur remarquable des indigènes ferait l'envie de la foule des occidentaux en surpoids.Parmi les 30 millions de chinois rencontrés, absolument aucun obèse.Et n'allez pas croire qu'ils soient sous alimentés!
Si vous avez toujours voulu cracher sans oser le faire publiquement , en toute quiétude, la Chine doit être votre prochaine destination.Ils le font avec grand naturel et précision , ils visent toujours juste....
J'arrête ici pour en garder sous la plume.
À lire vos nombreux commentaires....si toutefois vous avez envie de connaitre la suite...
À+
C+P
Chroniques chinoises (3)
Il est aisé de comprendre pourquoi beaucoup de chinois nous considèrent comme des extraterrestres....le plus fréquemment nous sommes les seuls occidentaux dans les hôtels quelle que soit leur taille, parfois imposante.Nous comprenons maintenant que leur première interrogation est "de quelle planète débarquez-vous?"Nous répondons Spain ou Belgique, en vain, car nos accents sont contradictoires;nous terminons par Europe et il peut arriver que le courant s'établisse .... Chez les plus jeunes, le contact en anglais se passe avec moins de difficultés (tout est relatif!)
Nous avions réservé notre train Pingyao-XI An parce que l'horaire nous convenait....600km en un peu plus de 10 heures de toutes façons quel que soit le train et seul train de jour. Nous devions arriver vers 20h15 à la station de XI An South...et alors?une gare en rase campagne , sur un quai sinistre et peu de passagers, peu de lumières en pleine brousse, presque comme si nous avions atterri à Brussels South sans nous rendre compte qu'il ne s'agissait pas de Bruxelles National.Plus de 40km en 3/4 heure de taxi!on ne va quand même pas ergoter pour quelques kilomètres en plus!
Le personnel attaché à notre wagon (il y en a au moins 2 pour chacun des 16 à 18 wagons des convois) s'est montré très curieux de rencontrer ces passagers atypiques.Parmi les passagers, un étudiant qui, tant bien que mal jouait le rôle d'interprète chinois-anglais.Un des gardes m'a caressé le ventre avec douceur à plusieurs reprises....n'allez rien imaginer de scabreux, simplement caresser le ventre de Bouddha porte bonheur et longévité .Autant savoir!
Ici les motos sont électriques, silencieuses jamais de pétarades, par conséquent, être particulièrement sur ses gardes avant de quitter le trottoir, quand il existe, ou quand il n'est pas encombré de véhicules de tous poils (chez nous une telle infraction m'avait valu une amende de 200€) Les voitures de luxe ne sont pas rares Lamborghini, Porsche, "tanks "japonais et allemands Au contraire des motos, les autos sont très bruyantes, le klaxon est utilisé pour tout et pour rien... Les piétons ne respectent pas les feux et les automobilistes ne respectent pas les piétons. Et les vélos , nombreux....
À +
P+C
Merci pour votre intérêt!
Chroniques chinoises (4)
J'ai oublié de vous dire , à propos des motos, que le port du casque n'existe pas. À presque la moitié du séjour, la circulation parait plus claire(!).sur autoroute, les véhicules tiennent généralement la gauche, on dépasse donc par la droite, parfois de manière relativement acrobatique, en s'intercalant au plus serré .Aux environs des villes, présence policière très importante mais les taxis sont équipés pour les détecter. En ville, le Klaxon règle la conduite;énormément de grosses cylindrées , plus propres les unes que les autres et d'imposantes berlines inconnues dans notre vieille Europe .Peu ou pas de véhicules anciens (à l'exception notable de certains bus), alors que chez nous les voitures âgées de 10 ans et plus .......
Beijing et Xi An mis à part, la langue chinoise détient le monopole absolu.Anglais parfaitement inutile puisque inconnu. Exemples vécus : Envoyer une carte postale, transcrire"belgium" en idéogrammes relève d'un obstiné et malaisé parcours du combattant.La réponse , dans le meilleur des cas passe par "Beijing ", puis par une série d'autres réponses déconcertantes. Nous ouvrons l'iPad sur le dictionnaire anglais/chinois et il leur est impossible d 'écrire belgium en idéogrammes, car il s'agit d'un mot trop savant et donc d'idéogrammes qu'ils ne manient pas.....à chaque jour suffit sa peine, nous répéterons le coup demain a la conciergerie du holiday inn crown plaza voisin, peut être ont ils déjà entendu parler de belgium....
Je sais que vous êtes avide de connaître l'issue de l'épreuve...la dernière tentative à été couronnée de succès !
À propos des boissons!Elementaire, l'eau ...Souvent servie bouillante puisqu'elle n'est jamais potable.Avertissement:attendre qu'elle soit refroidie avant de se désaltérer Bière toujours servie à température ordinaire sauf si vous parvenez à faire comprendre votre étrange souhait...ne dites jamais "icy" au risque, dans le meilleur des cas, de déguster "on the rocks"... Le vin rouge (nous n'avons pas testé le blanc de peur de le boire tiède, cfr +haut ) est très acceptable, à condition de l'acheter dans la supérette la plus proche , sinon il atteint des prix exorbitants, même au verre! Cuisine locale savoureuse, fondues très relevées que nous apprécions , choix des ingrédients :viandes, poissons, légumes, champignons, tripes, cerveau, crevettes, calmars, etc. Mais aussi canard laqué servi avec art. Baguettes de rigueur mais , ayant prévu le coup, nous nous aidons, en dernier recours d'une bonne vieille fourchette et , le cas échéant , d'un couteau traditionnel sous nos latitudes. Service toujours très efficace.
Rarement de desserts au menu....cependant on trouve moult magasins de pâtisseries , type européennes, attirantes et délicieuses ...meilleures qu'à malaga
À mi-course, au-delà de la grande muraille, du temple suspendu, des guerriers en terre cuite (tous et bcp d'autres valent le voyage), ...ce sont les chinois eux mêmes qui nous ont le plus agréablement surpris , femmes élégantes et coquettes aux vêtements à la mode, seuls les yeux parfois légèrement maquillés, les lèvres beaucoup plus rarement, shorts et minijupes assez courts, sur collants , bottes et talons parfois très hauts.Centres piétonniers et multitudes de magasins type "Time square".....le mot "crise" est incongru ici. Pas , ou très peu de mendiants....mais des chinois affairés qui donnent l'impression de se hâter vers un but déterminé que l'on pressent important! Presque toujours vêtus de noir, veste et pantalon classiques....les femmes apportent la note colorée et la fantaisie .... Par contre, toujours l'abordage dans les transports publics (sauf trains, place réservée , CI/passeports pour tous les voyageurs) , la circulation, les passages zébrés, accès aux nombreuses toilettes publiques (il y en a partout)....abordage partout même si ce n'est pas nécessaire ...
Nb.facebook inaccessible en Chine!
Besitos y abrazos P+C
Chroniques chinoises (5):intermède coréen
De Chengdu, nous nous envolons pour la Corée ....du Sud, évidemment! Plus exactement pour sa capitale Seoul (3ème ville au monde pour sa population après Tokyo , Mexico et avant New-York) et sa banlieue.
Analogies avec la Chine :
La population souffre de photomanie aiguë , un véritable TOC , apparemment incurable. L'arrière plan n'a en soi aucune importance culturelle;en famille, chacun se prend seul, puis commencent toutes les combinaisons arithmétiquement possibles entre membres du clan et parfois un choix de poses....Cette maladie bizarre empêche souvent de profiter de la visite au maximum autant pour eux (c'est leur affaire) que pour nous!
Chaque individu tient en mains un, parfois deux mobiles....pour passer inaperçus c'est un outil indispensable.Par exemple, dans le métro, systématiquement, les six personnes d'une même banquette, ont, toutes un mobile en main ou à l'oreille ....sinon on en vient à se poser des questions fondamentales à propos du malheureux aux mains libres.
Pâtisseries "françaises " excellentes, délicieuses, introuvables en Espagne et en Belgique, pour comparer avec deux pays bien connus....
Les femmes , le plus fréquemment , arborent mini jupe ou short très courts sur des bas noirs, soulignant ainsi le galbe de leurs jambes....presque toujours minces, comparé à beaucoup d'occidentales.
Aucun , vraiment aucun mâle, si j'en juge par leur aspect visible, ne porte la moindre trace de tatouage ou de piercing;ni les femmes, tout au plus, des boucles d'oreilles....
Les idéogrammes et les conversations des deux bords nous sont absolument incompréhensibles
Réseaux de métro étendus , signalétique et avis sur quais et dans les rames systématiquement bilingue chinois/coréen -anglais....on regrettera, surtout en Chine, le chacun pour soi au moment de monter à bord ...on ne boudera pas son plaisir d'affronter énormément d'escaliers et en corollaire de rares escalators
Différences :
Le code de la route est respecté, et traverser n'est plus un sport dangereux. Les automobilistes n'usent plus du tout le Klaxon! Le pays est nickel....la Chine n'est pas vraiment sale, mais la Corée est super propre . L'uniforme des mecs n'est plus systématiquement noir.
Les coréens ne boivent ni eau chaude, ni bière tiède ....
Le coréen lambda bredouille quelques mots d'anglais .
Les coréens ne crachent pas.
Les transports publics sont super propres, ni rayures ni graffitis sur les vitres du métro , comme si on venait d'inaugurer le wagon;sièges impeccables, pas la moindre trace de vandalisme ...les stations aussi bien entretenues que des palais, sont nettoyées quasi en permanence....à chacune ses toilettes, nickel of course, elles sentent même bon , alors qu'en Chine elles dégagent le parfum caractéristique plus habituel de tels lieux.
Encore plus de grosses cylindrées , d'énormes berlines qu'en Chine , ce n'est pas peu dire... éblouissantes de propreté ....c'est simple, pas de voitures compactes, encore moins de petites....rien que des marques nationales, alors qu'en Chine , les voitures japonaises dominent.
Le saviez-vous? Ce petit pays, grand comme 3x la Belgique, abrite Daewoo, Hyundai, Kia, Samsung, LG, Ssangyong... Et est limitrophe d'un pays immensément pauvre frappé de famine....mais qui possède la bombe atomique! Après avoir vu les voisins du Nord à Dandong, nous les avons frôlés au sud à Panmujeon sur le 38e parallèle ....les moins jeunes se souviendront de la guerre de Corée . Ou comment le capitalisme côtoie le communisme héréditaire le plus sordide!
En résumé , je continue à penser que le pays que je préfère (question stupide s'il en est) est, comme dans tous nos voyages, celui dans lequel je me trouve présentement ........aujourd'hui la Corée, demain la Chine, après demain l'Espagne ....
Dans quelques heures, retour en Chine là où nous l'avions laissée , à Chengdu. Et la suite de nos tribulations ...en compagnie d'une andalouse (une jeunette de 70 ans...) qui vient nous rejoindre pour partager notre passion du voyage pendant une vingtaine de jours.Nous allons quitter les villes tentaculaires pour nous plonger bientôt dans les ethnies reculées du Yunnan...
Besitos y abrazos, A +
P+C
Chroniques chinoises (6)
Visiter la Chine est la meilleure cure de jouvence possible.On se sent renaître dans la peau d'un nouveau né.Jugez-en:on ne sait ni lire, ni écrire et on est incapable de la moindre conversation, comme dans les premiers temps de la vie. Malgré tout, on finit , plus ou moins rapidement , par se faire comprendre...toujours sans énervement , voire par des sourires.Bien sûr , cela peut parfois prendre du temps ...et de !, patience!
Visiter la Chine en individuels est donc parfaitement possible...et nous le réalisons .Nous nous attendions à trouver un pays quadrillé et étroitement surveillé par des forces de "l'ordre ", or il n'en est rien...du moins en apparence . Certes, ne tombons pas dans l'angélisme ...d'autant que tant d'événements et de circonstances nous échappent fatalement.
Sur les grands axes, absolument tous les véhicules empruntés, comportent un détecteur de radars qui fonctionne quasi sans arrêt!Les avertisseurs sonores sous toutes les formes sont des instruments indispensables de la conduite du chinois lambda.Et leur utilisation parfaitement légale ! Il est vrai que les voitures de police sont rares ....à moins que banalisées? Et que les policiers en uniforme moins nombreux qu'en Europe...à moins qu'en civil?Les conducteurs arrêtés pour infraction au bord des routes nettement plus rares qu'en Espagne ....malgré une circulation toujours très dense et un réseau autoroutier qui ferait pâlir n'importe quel pays européen.
Feraient pâlir aussi nos concitoyens beaucoup de lieux "d'aisance ", 'pédales sans portes aucune, et cloisons basses, où chacun se concentre sur le nécessaire et se transforme en voyeur potentiel.Il va sans dire que nous n'entamons aucune conversation avec nos voisin(e)s...d'autant que le parfum ambiant n'est pas propice à un séjour prolongé.Amateurs de sensations fortes, n'oubliez surtout pas votre P.H. Rassurez-vous , les hôtels , du moins ceux qui sont les nôtres respectent l'intimité .Et toujours le choix pédale/trône...selon ses préférences. Au niveau propreté, pas de reproche...ni de Madame Pipi. Vous voilà tous au parfum!
Si vous comptez visiter la Chine, inutile de s'embarrasser de brosse à dents ni de dentifrice....toutes les salles de bain en sont pourvues et la femme de chambre les renouvelle chaque jour. L'eau du robinet n'étant jamais potable, vous trouverez toujours dans votre chambre deux bouteilles d'eau minérale offertes ainsi que parfois des fruits, pommes et mandarines.
Nos journées sont bien remplies.Pas le temps de s'ennuyer ....ne pouvant pas conduire de voiture, nous voyageons depuis Kunming principalement en autobus et accessoirement en taxi.Pour éviter l'engorgement des grandes cités, ils ont imaginé de construire d' immenses gares d'autobus aux 4 ou aux 5 coins des villes à près de 3/4 heure en taxi du centre....donc combien de taxis depuis le centre ville pour un seul autobus ?
Retour de Corée pour cause de visa double entrée , seul moyen de visiter pendant deux mois la Chine (sauf à demander une prorogation du visa sur place...), nous retrouvons Chengdu. Juste à temps pour acheter les billets pour le train de demain.
Notre but ici n'est pas de faire concurrence aux guides de voyages, mais de compléter ce que "my mobility trip" ou "skydrive" ne met pas nécessairement en valeur.
Départ pour Chongqing avec ses 32,5 millions d'habitants , agglomération comprise, en train à grande vitesse,350 km en deux heures.Ensuite, en autobus 120km en plus de deux heures vers Dazu.Entre les deux 45 minutes en bus à traverser la plus peuplée des villes chinoises jusqu'à la bonne gare des autobus.Par chance, le bus passait juste en face de notre hôtel et nous y a déposés, nous et nos bagages.
Dazu est célèbre pour ses grottes bouddhiques et le mérite bien.
Après deux nuitées, nous retournons sur Chengdu en remplaçant toutefois le bus par le taxi pour rejoindre Chongqing et le CRH (=train chinois à grande vitesse).Enfin, le même jour, en soirée, nous nous envolons pour Lijiang, notre étape suivante, la première au Yunnan.
Lijiang a su conserver sa vieille ville, inscrite comme Dazu, sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.
48heures plus tard, moins de deux heures de train pour Dali, sa vieille ville ceinte de murailles, son lac bordé de montagnes et des villages où se tiennent de pittoresques marchés ethniques...femmes revêtues du costume traditionnel, articles d'artisanat , mais aussi viandes, légumes et fruits...nous y avons mangé diverses viandes et champignons savoureux.Excellent steak de yak, frites, champignons le soir en ville, suivi de pâtisseries achetées sur le chemin de retour à l'hôtel, ainsi qu'une bouteille de vin rouge, très agréable pour terminer la soirée dans la chambre.
Deux jours à Dali passent vite et nous reprenons le train pour Kunming, capitale du Yunnan ,350km en un peu moins de 7 heures... Un jour pour visiter la ville, un centre ultra moderne avec toutes les grandes marques de luxe ayant pignon sur rue.Le jour suivant, aller et retour à la Forêt de Pierres de Shilin, autre site de l'Unesco.(depuis la gare d'autobus de l'est à 25km du centre en taxi, puis 100km en bus)
De Kunming à Jianshui où nous nous trouvons actuellement,3/4heure en taxi pour la gare d'autobus du Sud, puis 270km d'autobus pour atteindre le sud du pays, il fait chaud, plus de 25 degrés, il est vrai que nous sommes plus au Sud que les Canaries....quelle différence alors qu'il gelait il y a de cela un mois , plus au nord, évidemment.Cité mélange l'influence de la campagne (enfin!) qui l'entoure à celle de l'urbanisme traditionnel chinois.
Demain, c'est un autre jour, nous partons en autobus toujours, pour l'extrême sud du pays, aux confins du Vietnam , rencontrer des minorités ethniques, des rizières et la chaleur tropicale.....avant de rejoindre Shanghai via Kunming pour ainsi achever notre périple ....
Abrazos y besitos ,
P+C
Après 12 jours de voyage, le hasard nous a enfin permis de croiser un, en l'occurence une chinoise avec qui parler.Impossible jusque là de tenir la moindre conversation:nous ne parlons pas ni ne lisons le mandarin et les autochtones sont exclusivement unilingues.Comme si, chez nous, on ne parlait et comprenait que la langue de Cervantes...encore que n'existe pas la barrière de lecture entre langues usuelles. Quelques exemples, sachant que le français, pour ne pas parler du castillan, est totalement inutile.Nos questions posées en anglais (langue que nous imaginions naïvement universelle) restent presque toujours sans réponse ou provoquent un début de panique chez l'interlocuteur potentiel. Dans un hotel de luxe, une question aussi habituelle que demander où se trouvent les toilettes se terminera en griffonnant sur une feuille de papier "toilets"...la préposée après une telle prouesse à juger utile de s'en remettre illico à son assimil. Le concierge du crown plaza à qui on demandait un taxi' (taxis visibles à travers la baie vitrée ) nous envoie d'un doigt impératif vers la réception à l'opposé tandis que d'un doigt semblable je lui montre la bonne direction. AIlleurs la question incongrue :"where is the breakfast?" entraîne une profonde perplexité. Pour en revenir à la conversation aussi miraculeuse qu'inattendue de ce jour, il est apparu que ma voisine étudie le français et l'anglais à l'université ....
Ne jamais monter en taxi, sans avoir préalablement fait écrire la destination après avoir trouvé le réceptionniste polyglotte.Sinon, le taximan vous refusera systématiquement d'embarquer.
Nous sommes dans le TGV Alstom entre Shenyang et Beijing,703km en 285 minutes....mieux que les 599km en 610 minutes de dalian à dandong!
1400 millions de chinois c'est quand même beaucoup, Beijing 15 millions, Dalian une petite ville de 3,5 millions et Shenyang 7,5 millions ne font que 26 millions, c.-à-d. qu'il reste 1374 millions à rencontrer!
C'est dans le métro de la capitale, à l'heure de pointe, que nous avons rencontre le plus d'autochtones en une seule fois....la nature humaine est encore plus plastique que je ne le croyais. A propos de métro, très pratique, fréquent , ultra propre, sans graffitis...trouver une place assise relève de l'exploit sportif, outre que à chaque station c'est l'abordage , à qui trouvera une improbable banquette libre.Chacun pour soi et que le plus rapide et vif l'emporte.
Sinon, à part un jour, beau temps relativement frais, mais il est vrai que nous étions dans le nord est du pays.
J'en laisse pour plus tard.
Besitos y abrazos
P+C
Chroniques chinoises (2)
Après 17 jours de voyage, nous quittons Datong en train pour Taiyuan capitale du Shanxi.Une première entorse à notre programme.Nous aurions du quitter Datong en bus gravissant les montagnes du wutaishan (2500m d'altitude) et ses splendides temples bouddhiques (selon les guides!) mais les prévisions météorologiques sont adverses:neige, grésil, vents forts et surtout températures entre 13 e t 16 sous zéro.Les gens bien informés prétendent que neige=véhicules à l'arrêt ) Parmi les découvertes de Datong, figurera en première place le monastère suspendu dont vous pouvez admirer quelques photos en nous suivant sur mobilitytrip.Suspendu dans le vide, colle à la falaise d'une gorge.Si vous souffrez de vertige s'abstenir! Datong est la plus petite ville rencontrée jusqu'à présent:seulement 2,8 millions d'habitants et toujours cette ébullition économique palpable à l'opposé de la stagnation morose de chez nous. Je vous écris depuis le train et nous croisons d'innombrables et interminables convois de marchandises, tout spécialement remplis de charbon.
À propos de trains, il est totalement impossible de resquiller.(pourquoi le tenter, alors que les transports publics sont vraiment bon marche) 1.il est vivement conseillé d'acheter son titre de transport bien à l'avance , muni du passeport dont les coordonnées figureront sur le billet.Attribution des places. 2.face a l'entrée de la gare:contrôle des billets et vérification attentive des passeports 3.passage au scanner des bagages 4.salle d'attente puis poinçonnage des billets et en route vers les quais 5.a chacun des 16-18 wagons, un garde, vérifie notre billet et nous montons dans le wagon attribué 6, au démarrage, le ou la garde, échange les titres contre des cartes type cartes de crédit correspondant aux sièges occupés. 7.apres le dernier arrêt avant la destination finale, il reprend ses "billes" et rend les tickets, façon aussi d'avertir que l'arrêt suivant vous descendez, pratique pour ceux qui ne déchiffrent pas les idéogrammes et pour ceux qui seraient dans les bras de Morphée. 8.a la sortie des quais, il faut montrer son billet.....
Les trains sont ponctuels et propres, nettoyés pendant les trajets! À chaque station traversée, au passage fugace du train, le chef de gare , en grand uniforme, képi au bord rouge, se tient au garde à vous....militaire , toujours juché sur un podium, parfois sur le devant d'une guérite.
Nous sommes repassés du 29 au 31.10 par Beijing pour visiter une deuxième fois après Dandong la grande muraille, un tronçon spectaculaire et d'une grande longueur, fatiguant, éprouvant mais l'effort est récompensé ...époustouflant, si le souffle n'était pas encore coupé, maintenant il l'est !
La minceur remarquable des indigènes ferait l'envie de la foule des occidentaux en surpoids.Parmi les 30 millions de chinois rencontrés, absolument aucun obèse.Et n'allez pas croire qu'ils soient sous alimentés!
Si vous avez toujours voulu cracher sans oser le faire publiquement , en toute quiétude, la Chine doit être votre prochaine destination.Ils le font avec grand naturel et précision , ils visent toujours juste....
J'arrête ici pour en garder sous la plume.
À lire vos nombreux commentaires....si toutefois vous avez envie de connaitre la suite...
À+
C+P
Chroniques chinoises (3)
Il est aisé de comprendre pourquoi beaucoup de chinois nous considèrent comme des extraterrestres....le plus fréquemment nous sommes les seuls occidentaux dans les hôtels quelle que soit leur taille, parfois imposante.Nous comprenons maintenant que leur première interrogation est "de quelle planète débarquez-vous?"Nous répondons Spain ou Belgique, en vain, car nos accents sont contradictoires;nous terminons par Europe et il peut arriver que le courant s'établisse .... Chez les plus jeunes, le contact en anglais se passe avec moins de difficultés (tout est relatif!)
Nous avions réservé notre train Pingyao-XI An parce que l'horaire nous convenait....600km en un peu plus de 10 heures de toutes façons quel que soit le train et seul train de jour. Nous devions arriver vers 20h15 à la station de XI An South...et alors?une gare en rase campagne , sur un quai sinistre et peu de passagers, peu de lumières en pleine brousse, presque comme si nous avions atterri à Brussels South sans nous rendre compte qu'il ne s'agissait pas de Bruxelles National.Plus de 40km en 3/4 heure de taxi!on ne va quand même pas ergoter pour quelques kilomètres en plus!
Le personnel attaché à notre wagon (il y en a au moins 2 pour chacun des 16 à 18 wagons des convois) s'est montré très curieux de rencontrer ces passagers atypiques.Parmi les passagers, un étudiant qui, tant bien que mal jouait le rôle d'interprète chinois-anglais.Un des gardes m'a caressé le ventre avec douceur à plusieurs reprises....n'allez rien imaginer de scabreux, simplement caresser le ventre de Bouddha porte bonheur et longévité .Autant savoir!
Ici les motos sont électriques, silencieuses jamais de pétarades, par conséquent, être particulièrement sur ses gardes avant de quitter le trottoir, quand il existe, ou quand il n'est pas encombré de véhicules de tous poils (chez nous une telle infraction m'avait valu une amende de 200€) Les voitures de luxe ne sont pas rares Lamborghini, Porsche, "tanks "japonais et allemands Au contraire des motos, les autos sont très bruyantes, le klaxon est utilisé pour tout et pour rien... Les piétons ne respectent pas les feux et les automobilistes ne respectent pas les piétons. Et les vélos , nombreux....
À +
P+C
Merci pour votre intérêt!
Chroniques chinoises (4)
J'ai oublié de vous dire , à propos des motos, que le port du casque n'existe pas. À presque la moitié du séjour, la circulation parait plus claire(!).sur autoroute, les véhicules tiennent généralement la gauche, on dépasse donc par la droite, parfois de manière relativement acrobatique, en s'intercalant au plus serré .Aux environs des villes, présence policière très importante mais les taxis sont équipés pour les détecter. En ville, le Klaxon règle la conduite;énormément de grosses cylindrées , plus propres les unes que les autres et d'imposantes berlines inconnues dans notre vieille Europe .Peu ou pas de véhicules anciens (à l'exception notable de certains bus), alors que chez nous les voitures âgées de 10 ans et plus .......
Beijing et Xi An mis à part, la langue chinoise détient le monopole absolu.Anglais parfaitement inutile puisque inconnu. Exemples vécus : Envoyer une carte postale, transcrire"belgium" en idéogrammes relève d'un obstiné et malaisé parcours du combattant.La réponse , dans le meilleur des cas passe par "Beijing ", puis par une série d'autres réponses déconcertantes. Nous ouvrons l'iPad sur le dictionnaire anglais/chinois et il leur est impossible d 'écrire belgium en idéogrammes, car il s'agit d'un mot trop savant et donc d'idéogrammes qu'ils ne manient pas.....à chaque jour suffit sa peine, nous répéterons le coup demain a la conciergerie du holiday inn crown plaza voisin, peut être ont ils déjà entendu parler de belgium....
Je sais que vous êtes avide de connaître l'issue de l'épreuve...la dernière tentative à été couronnée de succès !
À propos des boissons!Elementaire, l'eau ...Souvent servie bouillante puisqu'elle n'est jamais potable.Avertissement:attendre qu'elle soit refroidie avant de se désaltérer Bière toujours servie à température ordinaire sauf si vous parvenez à faire comprendre votre étrange souhait...ne dites jamais "icy" au risque, dans le meilleur des cas, de déguster "on the rocks"... Le vin rouge (nous n'avons pas testé le blanc de peur de le boire tiède, cfr +haut ) est très acceptable, à condition de l'acheter dans la supérette la plus proche , sinon il atteint des prix exorbitants, même au verre! Cuisine locale savoureuse, fondues très relevées que nous apprécions , choix des ingrédients :viandes, poissons, légumes, champignons, tripes, cerveau, crevettes, calmars, etc. Mais aussi canard laqué servi avec art. Baguettes de rigueur mais , ayant prévu le coup, nous nous aidons, en dernier recours d'une bonne vieille fourchette et , le cas échéant , d'un couteau traditionnel sous nos latitudes. Service toujours très efficace.
Rarement de desserts au menu....cependant on trouve moult magasins de pâtisseries , type européennes, attirantes et délicieuses ...meilleures qu'à malaga
À mi-course, au-delà de la grande muraille, du temple suspendu, des guerriers en terre cuite (tous et bcp d'autres valent le voyage), ...ce sont les chinois eux mêmes qui nous ont le plus agréablement surpris , femmes élégantes et coquettes aux vêtements à la mode, seuls les yeux parfois légèrement maquillés, les lèvres beaucoup plus rarement, shorts et minijupes assez courts, sur collants , bottes et talons parfois très hauts.Centres piétonniers et multitudes de magasins type "Time square".....le mot "crise" est incongru ici. Pas , ou très peu de mendiants....mais des chinois affairés qui donnent l'impression de se hâter vers un but déterminé que l'on pressent important! Presque toujours vêtus de noir, veste et pantalon classiques....les femmes apportent la note colorée et la fantaisie .... Par contre, toujours l'abordage dans les transports publics (sauf trains, place réservée , CI/passeports pour tous les voyageurs) , la circulation, les passages zébrés, accès aux nombreuses toilettes publiques (il y en a partout)....abordage partout même si ce n'est pas nécessaire ...
Nb.facebook inaccessible en Chine!
Besitos y abrazos P+C
Chroniques chinoises (5):intermède coréen
De Chengdu, nous nous envolons pour la Corée ....du Sud, évidemment! Plus exactement pour sa capitale Seoul (3ème ville au monde pour sa population après Tokyo , Mexico et avant New-York) et sa banlieue.
Analogies avec la Chine :
La population souffre de photomanie aiguë , un véritable TOC , apparemment incurable. L'arrière plan n'a en soi aucune importance culturelle;en famille, chacun se prend seul, puis commencent toutes les combinaisons arithmétiquement possibles entre membres du clan et parfois un choix de poses....Cette maladie bizarre empêche souvent de profiter de la visite au maximum autant pour eux (c'est leur affaire) que pour nous!
Chaque individu tient en mains un, parfois deux mobiles....pour passer inaperçus c'est un outil indispensable.Par exemple, dans le métro, systématiquement, les six personnes d'une même banquette, ont, toutes un mobile en main ou à l'oreille ....sinon on en vient à se poser des questions fondamentales à propos du malheureux aux mains libres.
Pâtisseries "françaises " excellentes, délicieuses, introuvables en Espagne et en Belgique, pour comparer avec deux pays bien connus....
Les femmes , le plus fréquemment , arborent mini jupe ou short très courts sur des bas noirs, soulignant ainsi le galbe de leurs jambes....presque toujours minces, comparé à beaucoup d'occidentales.
Aucun , vraiment aucun mâle, si j'en juge par leur aspect visible, ne porte la moindre trace de tatouage ou de piercing;ni les femmes, tout au plus, des boucles d'oreilles....
Les idéogrammes et les conversations des deux bords nous sont absolument incompréhensibles
Réseaux de métro étendus , signalétique et avis sur quais et dans les rames systématiquement bilingue chinois/coréen -anglais....on regrettera, surtout en Chine, le chacun pour soi au moment de monter à bord ...on ne boudera pas son plaisir d'affronter énormément d'escaliers et en corollaire de rares escalators
Différences :
Le code de la route est respecté, et traverser n'est plus un sport dangereux. Les automobilistes n'usent plus du tout le Klaxon! Le pays est nickel....la Chine n'est pas vraiment sale, mais la Corée est super propre . L'uniforme des mecs n'est plus systématiquement noir.
Les coréens ne boivent ni eau chaude, ni bière tiède ....
Le coréen lambda bredouille quelques mots d'anglais .
Les coréens ne crachent pas.
Les transports publics sont super propres, ni rayures ni graffitis sur les vitres du métro , comme si on venait d'inaugurer le wagon;sièges impeccables, pas la moindre trace de vandalisme ...les stations aussi bien entretenues que des palais, sont nettoyées quasi en permanence....à chacune ses toilettes, nickel of course, elles sentent même bon , alors qu'en Chine elles dégagent le parfum caractéristique plus habituel de tels lieux.
Encore plus de grosses cylindrées , d'énormes berlines qu'en Chine , ce n'est pas peu dire... éblouissantes de propreté ....c'est simple, pas de voitures compactes, encore moins de petites....rien que des marques nationales, alors qu'en Chine , les voitures japonaises dominent.
Le saviez-vous? Ce petit pays, grand comme 3x la Belgique, abrite Daewoo, Hyundai, Kia, Samsung, LG, Ssangyong... Et est limitrophe d'un pays immensément pauvre frappé de famine....mais qui possède la bombe atomique! Après avoir vu les voisins du Nord à Dandong, nous les avons frôlés au sud à Panmujeon sur le 38e parallèle ....les moins jeunes se souviendront de la guerre de Corée . Ou comment le capitalisme côtoie le communisme héréditaire le plus sordide!
En résumé , je continue à penser que le pays que je préfère (question stupide s'il en est) est, comme dans tous nos voyages, celui dans lequel je me trouve présentement ........aujourd'hui la Corée, demain la Chine, après demain l'Espagne ....
Dans quelques heures, retour en Chine là où nous l'avions laissée , à Chengdu. Et la suite de nos tribulations ...en compagnie d'une andalouse (une jeunette de 70 ans...) qui vient nous rejoindre pour partager notre passion du voyage pendant une vingtaine de jours.Nous allons quitter les villes tentaculaires pour nous plonger bientôt dans les ethnies reculées du Yunnan...
Besitos y abrazos, A +
P+C
Chroniques chinoises (6)
Visiter la Chine est la meilleure cure de jouvence possible.On se sent renaître dans la peau d'un nouveau né.Jugez-en:on ne sait ni lire, ni écrire et on est incapable de la moindre conversation, comme dans les premiers temps de la vie. Malgré tout, on finit , plus ou moins rapidement , par se faire comprendre...toujours sans énervement , voire par des sourires.Bien sûr , cela peut parfois prendre du temps ...et de !, patience!
Visiter la Chine en individuels est donc parfaitement possible...et nous le réalisons .Nous nous attendions à trouver un pays quadrillé et étroitement surveillé par des forces de "l'ordre ", or il n'en est rien...du moins en apparence . Certes, ne tombons pas dans l'angélisme ...d'autant que tant d'événements et de circonstances nous échappent fatalement.
Sur les grands axes, absolument tous les véhicules empruntés, comportent un détecteur de radars qui fonctionne quasi sans arrêt!Les avertisseurs sonores sous toutes les formes sont des instruments indispensables de la conduite du chinois lambda.Et leur utilisation parfaitement légale ! Il est vrai que les voitures de police sont rares ....à moins que banalisées? Et que les policiers en uniforme moins nombreux qu'en Europe...à moins qu'en civil?Les conducteurs arrêtés pour infraction au bord des routes nettement plus rares qu'en Espagne ....malgré une circulation toujours très dense et un réseau autoroutier qui ferait pâlir n'importe quel pays européen.
Feraient pâlir aussi nos concitoyens beaucoup de lieux "d'aisance ", 'pédales sans portes aucune, et cloisons basses, où chacun se concentre sur le nécessaire et se transforme en voyeur potentiel.Il va sans dire que nous n'entamons aucune conversation avec nos voisin(e)s...d'autant que le parfum ambiant n'est pas propice à un séjour prolongé.Amateurs de sensations fortes, n'oubliez surtout pas votre P.H. Rassurez-vous , les hôtels , du moins ceux qui sont les nôtres respectent l'intimité .Et toujours le choix pédale/trône...selon ses préférences. Au niveau propreté, pas de reproche...ni de Madame Pipi. Vous voilà tous au parfum!
Si vous comptez visiter la Chine, inutile de s'embarrasser de brosse à dents ni de dentifrice....toutes les salles de bain en sont pourvues et la femme de chambre les renouvelle chaque jour. L'eau du robinet n'étant jamais potable, vous trouverez toujours dans votre chambre deux bouteilles d'eau minérale offertes ainsi que parfois des fruits, pommes et mandarines.
Nos journées sont bien remplies.Pas le temps de s'ennuyer ....ne pouvant pas conduire de voiture, nous voyageons depuis Kunming principalement en autobus et accessoirement en taxi.Pour éviter l'engorgement des grandes cités, ils ont imaginé de construire d' immenses gares d'autobus aux 4 ou aux 5 coins des villes à près de 3/4 heure en taxi du centre....donc combien de taxis depuis le centre ville pour un seul autobus ?
Retour de Corée pour cause de visa double entrée , seul moyen de visiter pendant deux mois la Chine (sauf à demander une prorogation du visa sur place...), nous retrouvons Chengdu. Juste à temps pour acheter les billets pour le train de demain.
Notre but ici n'est pas de faire concurrence aux guides de voyages, mais de compléter ce que "my mobility trip" ou "skydrive" ne met pas nécessairement en valeur.
Départ pour Chongqing avec ses 32,5 millions d'habitants , agglomération comprise, en train à grande vitesse,350 km en deux heures.Ensuite, en autobus 120km en plus de deux heures vers Dazu.Entre les deux 45 minutes en bus à traverser la plus peuplée des villes chinoises jusqu'à la bonne gare des autobus.Par chance, le bus passait juste en face de notre hôtel et nous y a déposés, nous et nos bagages.
Dazu est célèbre pour ses grottes bouddhiques et le mérite bien.
Après deux nuitées, nous retournons sur Chengdu en remplaçant toutefois le bus par le taxi pour rejoindre Chongqing et le CRH (=train chinois à grande vitesse).Enfin, le même jour, en soirée, nous nous envolons pour Lijiang, notre étape suivante, la première au Yunnan.
Lijiang a su conserver sa vieille ville, inscrite comme Dazu, sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.
48heures plus tard, moins de deux heures de train pour Dali, sa vieille ville ceinte de murailles, son lac bordé de montagnes et des villages où se tiennent de pittoresques marchés ethniques...femmes revêtues du costume traditionnel, articles d'artisanat , mais aussi viandes, légumes et fruits...nous y avons mangé diverses viandes et champignons savoureux.Excellent steak de yak, frites, champignons le soir en ville, suivi de pâtisseries achetées sur le chemin de retour à l'hôtel, ainsi qu'une bouteille de vin rouge, très agréable pour terminer la soirée dans la chambre.
Deux jours à Dali passent vite et nous reprenons le train pour Kunming, capitale du Yunnan ,350km en un peu moins de 7 heures... Un jour pour visiter la ville, un centre ultra moderne avec toutes les grandes marques de luxe ayant pignon sur rue.Le jour suivant, aller et retour à la Forêt de Pierres de Shilin, autre site de l'Unesco.(depuis la gare d'autobus de l'est à 25km du centre en taxi, puis 100km en bus)
De Kunming à Jianshui où nous nous trouvons actuellement,3/4heure en taxi pour la gare d'autobus du Sud, puis 270km d'autobus pour atteindre le sud du pays, il fait chaud, plus de 25 degrés, il est vrai que nous sommes plus au Sud que les Canaries....quelle différence alors qu'il gelait il y a de cela un mois , plus au nord, évidemment.Cité mélange l'influence de la campagne (enfin!) qui l'entoure à celle de l'urbanisme traditionnel chinois.
Demain, c'est un autre jour, nous partons en autobus toujours, pour l'extrême sud du pays, aux confins du Vietnam , rencontrer des minorités ethniques, des rizières et la chaleur tropicale.....avant de rejoindre Shanghai via Kunming pour ainsi achever notre périple ....
Abrazos y besitos ,
P+C
Ville la moins chère de Californie, budget quotidien? English translation pending
Bonjour,
On compte partir l'été prochain en Californie.
J'aurais quelques petites questions;
- Quel est pr vous la ville la moins cher de Californie ? - Quel a été votre budget nourriture et sortie par personne sur environs 8jrs ?
Merci d'avance et oui je connais la fonction recherche :)
On compte partir l'été prochain en Californie.
J'aurais quelques petites questions;
- Quel est pr vous la ville la moins cher de Californie ? - Quel a été votre budget nourriture et sortie par personne sur environs 8jrs ?
Merci d'avance et oui je connais la fonction recherche :)
Arrivée à Saigon pour se diriger vers...? English translation pending
Bonjour
Nous arrivons début février 2013 à Saigon pour en repartir 3 semaines aprés. Quels endroits, villages, paysages vous nous conseilleriez de ne pas hésiter à découvrir pour leur dépaysement, beautée, calme, acceuil? Nous privilégions les villages pour découvrir les va et viens de la population, la découverte de scénes du quotidien nous sortant de l'ordinaire, les paysages grandioses. Voulons éviter les grandes villes et lieux bétonnés, la grande foule. Nous avions pensé à quelques jours dans une des villes ou villages en bord du Mékong pour y observer quelques marchés flottants et découvrir la vie locale dans les arroyos, et ensuite nous diriger vers....? Peut être finir par 3 jours en bord de mer calme et typique (pas de station balnéaire)
Un point important pour nous: le temps. Souhaitons que le beau temps et températures agréables soient notre quotidien, nous privilégions des régions ou le climat sera notre "allié". Nous ne voulons pas courrir, prendre le temps de nous poser dans des lieux qui en valent la peine. Nous voyagerons à 2 adultes sans l'aide d'un guide et chauffeur.
Merci de nous aider dans notre futur choix.
Nous arrivons début février 2013 à Saigon pour en repartir 3 semaines aprés. Quels endroits, villages, paysages vous nous conseilleriez de ne pas hésiter à découvrir pour leur dépaysement, beautée, calme, acceuil? Nous privilégions les villages pour découvrir les va et viens de la population, la découverte de scénes du quotidien nous sortant de l'ordinaire, les paysages grandioses. Voulons éviter les grandes villes et lieux bétonnés, la grande foule. Nous avions pensé à quelques jours dans une des villes ou villages en bord du Mékong pour y observer quelques marchés flottants et découvrir la vie locale dans les arroyos, et ensuite nous diriger vers....? Peut être finir par 3 jours en bord de mer calme et typique (pas de station balnéaire)
Un point important pour nous: le temps. Souhaitons que le beau temps et températures agréables soient notre quotidien, nous privilégions des régions ou le climat sera notre "allié". Nous ne voulons pas courrir, prendre le temps de nous poser dans des lieux qui en valent la peine. Nous voyagerons à 2 adultes sans l'aide d'un guide et chauffeur.
Merci de nous aider dans notre futur choix.
Voyage au centre de Cuba en famille, début janvier 2013 English translation pending
Bonjour à tous, nous envisageons de faire un tour dans un des cayos pour changer un peu de notre lieu de résidence. Nous sommes (ma femme cubaine, sa fille, moi et mes feux filles) dans la région de Cienfuegos. Nous partirons en voiture pour faire la visite de famille à Sancti Spiritus et ensuite nous aimerions trouvé un hôtel dans un des cayos pas trop loin comme Guillermo, Coco ou playa Santa Lucia. on passerais une couple de jours en famille, question de prendre un peu de vacances. Il y a t il des hôtels à prix abordable ou des casas avec cuisinette que vous connaissez. On ne recherche pas le grand luxe mais la proximité de la plage pour les enfants. Également, les meilleurs routes, j'entends par meilleur, le plus pittoresque où l'on peut s'arrêter, les points d'intérêt.
merci à l'avance.
Voyage d'un mois en Thaïlande - conseils de logements? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à partir en Thaïlande pour un mois avec mon compagnon, du 2 février au 6 mars 2013.
Nous aimerions avoir quelques conseils concernant des hôtels/guesthouses pour les différentes villes que nous avons prévu de visiter. Nous voudrions trouver des logements privatifs convenables dans le Nord et des logements plus "luxueux" dans le Sud tout en restant abordables. Que pouvez-vous nous conseiller ?
Auriez-vous aussi quelques idées d'excursions, activités que nous pourrions faire dans chacune de ces villes ?
Voici la liste des villes que nous allons voir dans le Nord : - Bangkok (2 nuits, hôtel avec piscine si possible et un minimum de confort pour se remettre du jetlag) - Ayutthaya (2 nuits) - Lop Buri (1 nuit) - Sukhothai (2 nuits) - Chiang Mai (2 nuits) - Mae Hong Son (1 nuit) - Chiang Rai (2 nuits) - Bangkok (1 nuit)
Et dans le Sud : - Krabi (1 nuit) - Koh Phi Phi (2 nuits) - Koh Lanta (2 nuits) - Koh Phangan (2 nuits) - Koh Tao (1 nuit) - Krabi (1 nuit)
Un grand merci d'avance !
Je m'apprête à partir en Thaïlande pour un mois avec mon compagnon, du 2 février au 6 mars 2013.
Nous aimerions avoir quelques conseils concernant des hôtels/guesthouses pour les différentes villes que nous avons prévu de visiter. Nous voudrions trouver des logements privatifs convenables dans le Nord et des logements plus "luxueux" dans le Sud tout en restant abordables. Que pouvez-vous nous conseiller ?
Auriez-vous aussi quelques idées d'excursions, activités que nous pourrions faire dans chacune de ces villes ?
Voici la liste des villes que nous allons voir dans le Nord : - Bangkok (2 nuits, hôtel avec piscine si possible et un minimum de confort pour se remettre du jetlag) - Ayutthaya (2 nuits) - Lop Buri (1 nuit) - Sukhothai (2 nuits) - Chiang Mai (2 nuits) - Mae Hong Son (1 nuit) - Chiang Rai (2 nuits) - Bangkok (1 nuit)
Et dans le Sud : - Krabi (1 nuit) - Koh Phi Phi (2 nuits) - Koh Lanta (2 nuits) - Koh Phangan (2 nuits) - Koh Tao (1 nuit) - Krabi (1 nuit)
Un grand merci d'avance !
Sites à voir au Vietnam, Laos et Cambodge? English translation pending
Bonjour à tous, nous partons en couple fin janvier faire un tour en Asie. Nous arriverons à Bangkok, et après quelques jours de farniente sur des plages, nous irons au Cambodge par le sud et visiterons ce pays. Ensuite nous irons au Vietnam en arrivant par le sud. Nous ne savons pas trop quoi voir (si ce n'est la baie d'Halong..). Nous pensons y rester 2 à 3 semaines à la mode semi-routarde(transports en commun et guesthouses propres avec eau chaude s'il vous plait...).Après ce séjour, nous souhaitons aller au Laos (vers Luang Prabang et Vientienne) et faire du bateau sur le Mekong (avez-vous eu une expérience particulièrement interessante de ce trajet en bateau?).
A part ces villes, que pouvons-nous faire et voir dans ce pays pour y passer une quinzaine de jours?
Nous retournerons en Thailande et descendrons vers la Malaysie pour atteindre Singapour d'où nous repartirons pour la France. Entre la Thailande et Singapour, nous sommes en recherche d'informations, car à part les plages, nous n'avons que peu d'idées. Que nous conseillez-vous d'immanquable en 10-15 jours?
Merci pour vos avis et informations, meme partiels car nous en demandons beaucoup!!!
Plongée pour débutant/snorkeling: destination? English translation pending
Pour les 40 ans de mon cher et tendre, je voudrais lui offrir un séjour où on pourrais faire de la plongée (snorkelling et bouteille sachant que nous n'avons aucun niveau. on a fait 2 baptêmes de plongée dans notre vie). J'aimerai également que ce soit un lieu intéressant niveau culturel. Je ne suis pas à la recherche d'une destination trop animée (pas non plus sans vie) mais où on peut réellement cotôyer la population. Et sipossible une destination à petit budget (la perle rare quoi!). Quelle destination pouvez-vous me conseiller.
Merci d'avance