3 couples pour 2 semaines dans l'Ouest américain

Hi Alain"Je pense que SF est trop excentrée et un parcours "GRAND CIRCLE SUD" (en excluant Moab et Capitol Reef) départ LAX et retour Phoenix, serait une solution plus rationnelle."Je pense aussi que Biondorenee devrait prendre le temps de mieux analyser les différentes possibilités de circuits en 15 jours, et qu'il y en a qui s’adapteraient bcp mieux que ce qu'elle a prévu (supprimer Moab et Sequoia de son projet ne suffira pas, vu l'inertie inévitable due au groupe de 7 personnes), mais elle semble vouloir s'accrocher à ses billets déjà pré-réservés
En tout cas, elle a ttes les cartes en main (5 pages de conseils)

Hello,Je ne vais pas argumenter ou contre-argumenter tout ce que tu as dit (d’autant que j’ai l’impression que Biondorenee ne ns lit qu’en diagonale), mais il y a 2 choses qui m’ont interpellé qd tu dis :"si leur vol de retour est prévu en soirée, ils auraient effectivement plus de temps à consacrer à San Francisco. Ce jour-là ne serait quand même pas cool. Il faudrait faire attention à l'heure de façon à partir pas trop tard du centre-ville de San Francisco pour arriver à l'aéroport 3 heures avant le décollage."Arriver 2 heures à l’avance à l’aéroport est suffisant. Et l’aéroport de SF n’est pas très loin du centre.
Et si le vol est en soirée, ça laisse pratiquement une journée complète de visite le dernier jour (déjà pratiqué et entièrement enchantée de notre dernière journée de visites faite sans aucun stress, et bcp + agréable que qd le vol est prévu à 14h et où on tourne alors en rond tte la matinée en attendant son vol)"Le jour du trajet Los Angeles > Kingman, s'ils restent à Los Angeles toute la matinée avant de débuter ce trajet, ils auront une probabilité importante de se retrouver coincés dans les embouteillages monstres sur les voies "rapides" à la sortie de Los Angeles."En quittant LA vers 14h, je pense au contraire que ça permet justement d’éviter les bouchons des début et fin de journée

Hello Jacq,Oui, l'aéroport de San Francisco n'est pas loin du centre-ville."Arriver 2 heures à l’avance à l’aéroport est suffisant."
En fait, par sécurité, nous avons pris l'habitude d'arriver 3 heures avant le décollage avant de prendre un vol transatlantique."En quittant LA vers 14h, je pense au contraire que ça permet justement d’éviter les bouchons des début et fin de journée"Nous avons eu une très mauvaise expérience l'été dernier quand nous sommes partis de Los Angeles l'après-midi. Nous ne pensions vraiment pas qu'il y aurait autant d'embouteillages. C'était étonnant, je pensais que la plupart des Américains étaient au bureau, mais manifestement, beaucoup circulaient dans l'après-midi. Ce n'était pourtant pas ce que j'appelle les "heures de pointe" au sens où je l'entends (j'habite en région parisienne).Bonne soirée !

Je viens de faire une simulation (avec google maps) d'un départ de Los Angeles en ce moment. Il est 15 h 50 à Los Angeles et cela roule mal d'après ce que je vois.

"Il est 15 h 50 à Los Angeles et cela roule mal d'après ce que je vois."C'est pareil chez nous: à partir de l'heure des sorties d'écoles (donc +/- 15h30) et bureaux (vers 16h), les routes et autoroutes s'engorgent partout.
Je ne pense pas qu'il y ait pire qu'en Belgique: Bruxelles est cataloguée comme capitale la + embouteillée au monde (mais en dehors des heures de pointe, ça va)

"Je ne pense pas qu'il y ait pire qu'en Belgique: Bruxelles est cataloguée comme capitale la + embouteillée au monde"Je ne savais pas. Nous ne sommes pas allés à Bruxelles en voiture, nous avons visité à pied et en transports en commun après avoir pris le TGV en venant de Paris.Nous sommes peut-être partis de Los Angeles après 14 h, je ne me souviens plus précisément quelle heure il était. En tout cas, la circulation en accordéon était très pénible.Bonne nuit !

Ben, nonj'ai moi aussi des références.... 2 ans de suite à LAX atterrissage 13h, sortie du loueur 15h, direction Palm Springs, 2h30 de route tranquillou, avec quelques ralentissements mais aucun bouchon.Alain