AF et les miles: lien de cause à effet?

je veux pas t'inquiéter mais c'est ce qui se passe....

encore une belle légende urbaine.
Sur la quasi-totalité des lignes domestiques, AF subit une forte concurrence soit de compagnies aériennes, au premier rang desquelles on trouve Easy Jet (Biarrits, Nice, Toulouse, Genève,...), soit de la SNCF, particulièrement agressive sur les segments d'environ 3h de TGV.Alors soyons sérieux quand on parle de monopole...

Je suis d'accord avec ca. Je ne dis pas qu'AF est en monopole sur le domestique.Je pensais plus aux voyageurs fréquents pour qui un programme de fidélité peut etre interessant. Quelqu'un qui fait régulierement un vol domestique aura plus d'interet a prendre AF et donc rester sur FB que de passer sur un programme Oneworld ou Star Alliance !Apres effectivement. Outre Easyjet sur quelques destinations, la SNCF est un redoutable concurrent. Le seuil de 3 heures semble aussi se décaller. J'ai récemment lu que des lignes à 4h style PAR TLN etait sous forte pression.La SNCF a aussi un programme de fidélité, mais plus limité. Quand à Easyjet, ils en ont pas, mais viennent de lancer une carte (payante) permettant d'avoir les avantages "Speedy boarding plus" illimités sur un an (check in separe et embarquement prioritaire) destinée aux clients fréquents.