Afrique Australe: neuvième version

Je vous laisse, on est assez loin de l'esprit des lieux.

C'est du camping Diamina.... c'est pas un hôtel de luxe

Moins cher ? C'était le plus cher ne Namibie à ma connaissance. Bien équipé avec auvent et salle de bain privée comme tu aimes (!) mais situé sur un emplacement poussiéreux très moche et sans arbre au carrefour de deux pistes. Le camp NWR est plus sympa, la vue des emplacements du fond y est magnifique. Ceci dit, si tu ne veux pas faire vroum vroum avec tout le monde avant l'aube à attendre l'ouverture des portes, à ta place j'irais camper à 1/2 h dans un vrai bel endroit calme.Oui, beaux emplacements et site magnifique.Les deux sont des Land Cruiser. Le premier un pick-up HDJ79 (turbo), le deuxième un HZJ78 (dit "troopie").
Le plus basique (mécaniquement) n'est pas celui qu'on croit. En tout état de cause, ce sont deux engins efficaces, mais rustiques.Le toit relevable me semble une combinaison idéale, on verra quand nous ne serons plus que deux...

De nuit, je suis aveugle (myope comme une taupe...) donc je préfère éviter les difficultés...

Moitié moins cher...Mais présenté comme ça, je préférerais une autre adresse.

Salûût !
Oh là là, moi qui avais raté le début de cette histoire !
Je me suis dit j'y vais, plus on est de fou, plus on rit !
Mais...
Tout le monde est parti !
Tout le monde dort ?
Il reste encore qlq minutes avant minuit ! !
Sans rire, Attila tu recherches un b&b du côté du Pilanesberg?
Lors de mes longues recherches en 2008 j'avais déniché qlq adresses à Mogwase, tout près (qlq km) de l'entrée " Manyane gate" (où, d'après Simba se trouve un hide qu'il ne faut pas rater.)
Celle que nous avions choisie était la Kamogelo G.H.
Je regarde dans mes archives et je te dis quoi.
Bonne nuit !

Coucou Michelle Nos carrosses Toyota se transforment en citrouilles dès que les 12 coups de minuit retentissent...
Pour le Pilansberg, je pense que j'aurais plutôt besoin d'une adresse entre l aéroport et le parc car les formalités de prise en charge d un 4X4 m ont l'air assez longues entre les transferts et les explications.La nuit suivante serait elle plus près de la frontière car l étape jusqu'à Kang est costaud !Bon réveil à tou (te) s...

Au sujet du choix du véhicule, quelques observations:- vous allez parcourir beaucoup de kms sur gravel ou goudron.
- le seul endroit où un 4x4, un dur, un vrai, sera utile c'est une journée à tout casser (de Zutshwa à Nossob) et un des 2.5D fera l'affaire à cet endroit.
- les Land Cruiser 4.2L sont inutilement chers, gourmands, lourds, poussifs pour la presque totalité du voyage.
- vous n'êtes pas des campeurs compulsifs, passer du tout lodge au (presque) tout camping me semble un peu risqué: même si vous n'êtes pas dans des zones réputées pluvieuses, en février dernier nous nous sommes fait sérieusement rincés dans le Kalahari.
- en août vous ne relouerez sans doute pas un pop-top mais des tentes de toit: plus dure sera la chute.
Pour ces raisons et d'autres, plus mon feeling, je vous conseille de rester sur un des deux modèles initiaux.

Je suis assez d'accord, je ne me suis pas penché sur l'itinéraire et n'avais pas réalisé qu'il n'y avait qu'une étape de sable.
Mais il y en a bien qui se tapent des milliers de kms en Defender...
Question image baroudeur africain et confort, un troopie ou un Def c'est kif kif.