Air France, SNCF: les avantages des salariés dans le collimateur

À la SNCF, le sujet devrait être abordé prochainement lors d'un conseil d'administration. Chez Air France, en revanche, on affirme vouloir défendre ces avantages qui font partie de la culture maison.www.lefigaro.fr/...s-le-collimateur.php

... et cela concernerait leurs PDGs également?...

allons donc, c'est pas le salaire d'un patron qui plombe une entrepriseAF a plus de 100 000 salariés qui voyagent quasi gratuitement, et ce même après la retraite, sans compter qu'ils peuvent faire profiter à leurs proches de conditions préférentiellesmais bon, on sait déjà que personne ne pourra rien faire, toucher aux avantages en France, c'est comme déclencher une nouvelle révolutionils ont fait la connerie d'octroyer des avantages, maintenant ils peuvent plus revenir en arrière

Oui, sauf que Bruxelles commence a la ramené sur ces avantages, ce n'est pas bon signe pour les avantages de AF, RATP, EDF, GDF etc, etc.
Ya pas de fumée sans feu comme ont dit

ce qu'il convient quand même de préciser c'est que les vols Air France ne sont possibles que sur des places "vides" donc qui de toute façon n'auraient rien rapporté à Air France.Et je ne vois pas en quoi il est dérangeant que des salariés aient des avantages dans leur entreprise, c'est fou ce que les français peuvent être jaloux de ce que possede le voisin.

Oui, vous avez raison. Ce sont les billets R2
Mais il existe également les billets R1 avec réservation et réduction de 30% et tarifs variant selon le remplissage de l’avion, donc que l'avion soit vide ou pas.De plus, pour l'URSSAF, ces billets sont considérés comme des avantages en nature. Il faut alors réintégrer le prix de ces billets dans le salaire brut donc cotisations salariales et patronales.On lit aussi dans l'article que les syndicats déplorent un manque de capacité GP aux dates et aux destinations souhaitées.
Avouez tout de même que cette remarque est un peu fort de café.
Si les avions volent plein, c'est bon pour la compagnie, non?
J'ai entendu un syndicaliste à la radio ce matin qui a déclaré que la raison pour laquelle il a voulu travailler sur Air France, c'est pour voyager gratuit et avoir des billets GP.

ce n'est pas une question de jalousie, mais plutôt d'une entreprise qui "finance" des avantages qu'elle ne peut plus se permettre et cela se voit sur le prix de nos billetsdes avantages, j'en ai franchement rien à faire, j'en ai eu aussi dans mes anciennes boites, mais tout est une question de dosagece n'est pas comme si Air France avait les moyens de sa générositéelle a surenchéri sur ces avantages pour attirer des employés à une époque où l'aérien c'était la ruée vers l'orsauf que la situation a changé et que les syndicats ont continué à maintenir la pression pour les avantages acquis ne soient jamais remis en question

Moi j'ai travaillé 40 ans dans un restaurant, je n'y suis jamais venu y manger gratuitement.Quand je suis parti en retraite, mon patron m'a offert un repas, Tu parle venir manger dans le resto où j'ai travaillé 40 ans, comme si j'allais découvrir quelque chose. Je n'y suis jamais allé.

En tout cas, ça à l'air de bien payer la restauration... Image à l'appui sur ton pseudo... Ok, je >>>

Sauf erreur, ces avantages pour Air France sont aussi valables pour les agents de voyage et, pour les personnels des autres compagnies aériennes avec réciprocité.

oui sachant qu'en plus les agents de voyages peuvent aussi réserver les hôtels à un prix généralement dérisoiretout comme les équipages des compagnies aériennes, mais l'inverse n'est pas vrai, c'est à dire que les employés d'hôtels n'ont aucun avantage réciproque...

et bien non, certains hotels (prestigieux) octroient à leurs employés des séjours gratuits, ils peuvent même en faire profiter leur famille.....comme quoi !...sans compter les pourboires, les cadeaux.......

A ce propos, quelqu'un sait-il s'il y aura greve le 10septembre, je dois prendre Sncf et Air France ce jour-ci.............

Les PN AF ont raison de défendre leurs avantages.
Quand on voit les PN de Volotea ou Ryanair, clairement esclaves de leur entreprise, il y a de quoi se révolter.Alors qu'on licencie, certains PDG comme Pierre-Henri Gourgeon tentent de partir avec un parachute doré de 400 000 €...

Bien d'accord avec vous...et quand on ne supporte pas le décalage horaire ou quand on veut une vie de famille, on n'envoie pas son CV à Air France ou dans une compagnie aérienne !Ca bouge...petite grève en perspective ? www.europe1.fr/...ds-chez-HOP-1626327/

Ils sont pourtant censés faire le même métier.
On ne peut pas reprocher aux PNC AF qu'ils ne font pas le ménage à bord car ce n'est pas leur métier, tout comme les temps de récupération qui sont normaux dans un métier où les conditions physiques sont mises à l'épreuve.Certes les PNC AF ont des GP mais ils ont raison de défendre leur métier et même leurs avantages s'ils ne veulent pas régresser vers ce que Ryanair appelle "PNC".