Airbus annule la version cargo de l'A380

Nouveaux déboires pour l'A380 : airbus vient d'annuler définitivement la version cargo de l'A380.
C'est aussi de nombreuses commandes d'annulées de ce fait même si cette nouvelle n'est pas une réelle surprise.

Ce n'est en rien définitif... Si il y'a une demande dans 4 ou 5 ans, alors, il y'aura une version fret surtout qu'UPS n'a pas encore officiellement annulé sa commande... Même si cela y ressemble, ce n'est pas le cas.

l'A380F est un cargo orphelin personnes n'en veut rénié par émirates, ilfc, fedex et rejeté par korean air et cargolux bref il y a pas a regretté...par contre on voit qu'airbus est en déclin, problèmes d'argent pour développé l'A350XWB..
attaqué par les ricains de l'omc pour les aides remboursable alors boeing se mette plein les poches
avec les subvention de la nasa et du pentagone ni l'UE ou la france défende ou soutiens cette entreprise..aujourd'hui airbus/eads est une société orphelin par ses actionnaires qui ne veulent pas mettre la main dans
la poche pour renflouer le capital fasse au déboire du 380

Report de 10 ans serait demandé visiblement tout le monde est content!

Commande officiellement annulé:
tempsreel.nouvelobs.com/..._dans_sa_versio.html

Personne n'a dit qu'Airbus était en faillite. Uniquement qu'airbus suspendait la version cargo de l'A380.

oui j avais bien compris, je voulais simplement insister sur le fait que ce n est pas la cata parceque le gros 380 a quelques prob de delais

airbus n'est pas en faillite mais en déclin..est ce qu'ils ont les moyens de faire l'A350XWB et le A320E ?? avec des actionnaire radin qui veulent plus rien foutre dont Lagardère et DaimlerChrysler...

Salut;Est ce que l'on sait pourquoi les clients d'Airbus ne veulent pas du A380F?A cause des délais de livraison?

CQFD
ce qu'il fallait dire

Pour le client, c'est chiant, mais quand on sait que des compagnies comme Qantas, on touché presque 250Millions de $ de dommage, et 4 A330 a prix très réduit, 110Millions si mes souvenirs sont bon. Cela fait un petit pactole en plus, qui apparemment, n'a pas déplu aux compagnies comme aux actionnaires, donc certes la compagnie doit faire volé des avions qui devait sortir de la flotte plus longtemps, mais ce n'est pas non plus très grave..