salut
j'ai mis en oeuvre un truc simple : un porte bagages "facteur" modifié en tube d'acier plein de 8 dont j'ai gardé :
- la plaque perforée de fixation sur la fourche,
- les deux tringles longitudinales horizontales, les deux tringles transversales aux extremités
- et les jambages articulés qui viennent se fixer non pas sur la fourche mais sur l'axe de roue avant (l'axe est assez long).
j'ai soudé un bout entre les deux tringles longitudinales pour rigidifier l'ensemble, et ça fait quelques milliers de km que ça dure, chargés et sur des terrains pas tendres.
le tout pour 700 grammes, avec un seul boulon de fixation.
ça monte un peu le centre de gravité, mais chargé ça ne change pas grand chose, ça ne fait qu'un accessoire au lieu de deux.
ça permet de démonter facilement, et de ranger la bête à plat si besoin du fait de ses jambages articulés,
et c'est pas cher et pas fragile.
à vos scies
photos de la chose en p.j.
ciao
Images attachées: