Australie (Sydney) fin avril - où aller?

Bonjour,Nous (3 adultes) partirons en Australie durant la 2ème quinzaine d'avril. Ce sera notre premier voyage là-bas.Arrivée à Sydney le 14 avril, départ le 27.Nous prévoyons de rester environ 3 jours à Sydney (nous avons un point de chute) pour visiter et encaisser le jetlag, puis un itinéraire en camping-car pour le reste du séjour (une dizaine de jours, donc).Pour l'instant, nous identifions les options suivantes :
1- itinéraire plus ou moins côtier, jusqu'à Melbourne, puis abandon du camping-car et retour par un vol Melbourne-Sydney.
2- vol Sydney-Melbourne, puis itinéraire en boucle Melbourne-Melbourne (incluant Great Ocean Road, Wilson's Promontory, Grampians) et retour par Melbourne-Sydney.
3- itinéraire côtier depuis Sydney vers le nord, jusqu'à... ? puis abandon du camping-car et retour à Sydney par avion.Nos centres d'intérêt : dépaysement, curiosités, animaux, un peu la plage, éventuellement un peu de snorkeling.A ceux qui s'y connaissent plus que nous :
- J'ai l'impression qu'en allant vers le Sud (options 1 ou 2) nous trouverons plus de choses qui nous intéressent que vers le Nord. Est-ce exact ?
- Vu la période, il serait peut-être préférable d'opter pour un itinéraire vers le Nord, gage d'un climat plus chaud.
- Avez-vous des suggestions, des remarques, bref de bonnes idées pour nous aider à réussir ce voyage ?Merci d'avance de vos conseils avisés !

Trois jours pour le jetlag me parait bien peu.Effectivement, je pense qu'il vaut mieux aller, en avril, vers le nord que le sud (qui mérite le voyage bien sûr).Je roulerais vers Cairns après avoir pris un vol de Sydney pour Brisbane et "traînerai" jusqu'à Darwin.

Pour le jetlag, c'est clair qu'on ne sera pas complètement remis en 3 jours. Mes retours de voyage en Californie me donnent à penser qu'il faut une bonne semaine pour se recaler quand on voyage vers l'Est.En 3 jours je me dis qu'on devrait être à peu près opérationnel. Pour le reste, nous misons sur la flexibilité du camping-car pour adopter des horaires qui cadrent avec nos biorythmes ! :-)Je n'ai pas compris comment tu intègres Darwin dans l'itinéraire.

Oublie Darwin et monte vers le nord, comme tu le désireras, à partir de Sydney. Ce n'est malheureusement pas la bonne saison pour la G.O.R. qui vaut le déplacement.
Avion donc pour Brisbane et remontée en auto ou autre sur Cairns et a minima barrière de corail.

Hello!!
Pour le décalage ca dépend vraiment des personnes, perso 3 jours m'ont suffit pour réussir à dormir aux horaires locales...
C'est clair qu'il va cailler sur la G O R, il vaut mieux se concentrer sur la partie nord, soit de Sydney à Cairns en 2 semaines, soit un vol jusqu'à Brisbane, puis camping car de Brisbane à Cairns (cette option la meilleure je pense), d'après mes calculs, s'il reste 10 jours c'est très bien, histoire de le faire tranquille.A.

bonjourquand tu dis qu'il va "cailler" sur la GOR fin avril....c'est quoi pour toi à peu près comme température ? car nous projettons de le faire au printemps 2013! et de remonter après vers le nord. j'ai fait le sud il y a 15 ans au mois d'août et là j'ai eu des températures avoisinant les 15°! et en-dessous de perth, également, il fait froid à cette période?
merci
cindy

Hello !Je ne connais pas la partie de Perth, mais je pense que ca se ressemble un peu niveau temperatures. Oui en effet je dis cailler, mais tout est relatif en Australie, quelques mois avant j'avais eu la canicule vers Adelaide donc ca fait un choc, mais oui il peut faire 10/15 °C, en fait le problème est surtout s'il n'y a pas de soleil, au soleil ca passe très bien en Oz, mais quand il se cache ca change pas mal je trouve.
Si vous faites toute la côte ce n'est pas grave de toute façon on ne peut pas faire le Nord et le Sud sur le même voyage en ayant toujours le temps idéal, donc autant le faire à cette époque pour avoir le meilleur temps sur la partie Nord, là où généralement on passe le plus de temps.A.

en décembre, j'ai eu 7* dans le Otway park sur la G.O.R !

Hors Sydney, nous disposerons d'une dizaine de jours tout compris. Je pense donc effectivement que Sydney-Cairns ne serait pas une bonne idée, l'objectif n'étant pas de "bouffer du bitume".Je retiens donc le conseil qui émerge de vos réponses : faire Brisbane-Cairns en camping-car.Petit sondage vite fait : que me recommanderiez-vous de privilégier sur ce trajet ? (je n'ai pas encore lu les archives)

Bonjour,Un rapide compte-rendu du voyage :
- 3 jours à Sydney
- road trip entre Brisbane et Cairns, en camping-car.A l'échelle d'un voyage de deux semaines, 2 jours auraient été suffisants pour découvrir Sydney (principalement : the Rocks, l'opéra, le jardin botanique, le CBD, Chinatown, Darling Harbour). D'ailleurs, le 3ème jour était pluvieux (et pas de la petite pluie !) et s'est principalement résumé à s'abriter dans l'un de ces grands shopping centers pour y faire quelques emplettes.Pour la seconde partie du voyage, un jour de plus (piqué sur Sydney !) aurait été bienvenu. Nous avons en effet un peu trop traîné au début du road trip.En résumé :
- Gold Coast : zappée, à cause de la météo défavorable (merci à El Nina, semble-t-il).
- Noosa : ambiance sympa, superbes plages avec de superbes vagues. Mérite une étape.
- Fraser Island : zappée, suite au retard pris au début du trajet. Pas de regret, mais si on avait eu le temps on l'aurait fait.
- Bargara : plage sympa, quelques belles vagues, ambiance très cool, calme. Une étape agréable (mais sans grand intérêt).
- Rockhampton : pour le steak (excellent) et la photo sur le tropique du Capricorne. Attention, la ville est relativement déserte dès le samedi midi.
- Mackay : à savoir, les campings sont au sud de la ville. Etape au nord (!), sur une aire de repos, rencontre avec d'autres français (entre autres), échange de bons plans.
- Charters Towers : à part une (mini-)incursion à la lisière de l'Outback (végétation plus sèche, termitières, road trains, ville assez pittoresque), ne vaut pas franchement le détour.
- Mission Beach : joli coin. Aurait mérité une étape.
- Whitsundays : faire un petit détour par Conway Beach (très peu fréquentée). Airlie Beach pas très intéressante, mais c'est là qu'on peut réserver les tours (ou alors, contacter directement les prestataires pour shunter les agences, mais je ne sais pas si on y gagne). Excursion en hydravion au dessus de l'archipel et de la barrière de corail : spectacle magnifique et saisissant (on mesure l'ampleur de la barriere de corail). Avec un peu plus de temps, prévoir d'aller faire un peu de snorkeling sur le corail (pas nécessairement sur la barrière, plus près il y a semble-t-il des îles avec de beaux spots). Très bon camping Big4 à Cannonvale.
- Cairns : beaucoup de choses à voir alentour, entre les "highlands" au sud (cascades, lacs, forêt pluviale, etc.), Kuranda pour ses marchés à touristes (l'excursion SkyRail + Scenic Rail n'est pas mal), la route côtière au nord à partir de Ellis Beach pour le paysage et la baignade (derrière un filet à méduses !), Daintree river pour la forêt pluviale et rendre visite aux crocos d'eau salée, et si l'on a le temps de trouver un bon plan, sortie sur la grande barrière. Bon camping Big4 au sud, camping moins bien mais très calme près de Crystal Cascades.Commentaires:
- Pas facile de prendre ses marques sur un trajet équivalent à Lille-Naples en une dizaine de jours, et d'apprécier ce qu'il faut absolument voir et ce que l'on peut laisser de côté. Si c'était à refaire, je monterais beaucoup plus rapidement vers le Nord.
- Le changement de rythme horaire (lever du soleil vers 6h30, nuit vers 17h30) doit être intégré pour profiter à plein de la lumière du jour. Se lever tôt, se coucher tôt (mais tout est relatif puisqu'on est décalé).
- Rouler la nuit est faisable, mais probablement plus dangereux, et il faut savoir où se poser à l'arrivée, sachant que beaucoup de campings ferment tôt (18h30, 19h...).
- Beaucoup d'endroit intéressants se situent au bout d'une ramification de la route principale. Il faut donc compter avec un trajet aller-retour parfois conséquent (40 à 80 km, c'est assez courant), et ne pas tabler sur une sorte d'itinéraire bis, d'où un surcroît de kilomètres -- et donc de temps -- parfois important par rapport à ce qu'on observerait en Europe.
- La vie en Australie est affreusement chère, en particulier les transports publics, les excursions et les services. Côté alimentation, les fruits et légumes sont plus ou moins deux fois plus chers qu'en Europe, la viande à un prix comparable, le reste à 20 ou 30% plus cher, les boissons alcoolisées sont à des prix exorbitants en raison de la taxation.
- Peu de variation (moins de 5%, environ 1,42€/L) du prix du diesel aux abords de la highway A1, mais il monte en flèche dans les zones un peu à l'écart.
- Dans les zones fréquentées et les campings, un peu partout des BBQ en libre-service, à gaz ou électriques, et des sanitaires en bon état, ce n'est pas une légende. On est censé nettoyer son BBQ après usage, mais je n'ai pas trouvé la méthode miracle (ou alors il faut attendre qu'il ait refroidi, mais la nuit et les moustiques sont des dissuasifs puissants).
- Les australiens sont pour la plupart indéniablement ouverts, serviables et accueillants, même si l'on comprend parfois à grand-peine ce qu'ils racontent.En synthèse, un voyage sympa, un peu speed par moments, mais qui donne envie d'y retourner.