qu'il faut qu'on valide notre trajet
Ce n'est pas nécessaire, vu que vous devez ensuite "recommencer" avec AA. Mais, ça permet d'être sur que l'itinéraire est valable. Nous avons été jusqu'au bout car on pensait devoir appeler une compagnie (AA ou BA) avec le numéro de booking obtenu via oneworld. Mais ce n'est pas le cas. Car, AA n'accepte que les numéros de réservation obtenus via leur site. Donc, au téléphone, vous prenez votre récapitulatif oneworld et vous lui dictez le tout.
Donc, en gros et pour résumé, vous le faites sur oneworld pour être sur que tout est ok et que ça rentre parfaitement dans le cadre "billet TDM" (si c'est ce que vous souhaitez).
Vous appelez AA pour passer aux choses sérieuses.
N'oubliez pas que les dates de vols au-delà d'un délai de 11 mois ne peuvent être bookées. Donc, pour les vols au-delà de ce délai, AA vous proposera des dates "fictives" comprises dans le délai de 11 mois (vous pourrez les changer ultérieurement).
Nous avions, tout de même, sur un papier à part, choisi les dates (hors de ce délai de 11 mois) futures souhaitées. Et cela, en vérifiant (par analogie) que les vols étaient envisageables à ces dates.
Ex: nous voulions un trajet Queenstown -
Sydney le mardi X avril 2011 mais on ne pouvait pas le booké --> nous avons vérifié que des vols entre ces deux destinations étaient possibles les mardis (à quelle, avec ou sans escale...)
Bref, c'est un peu de boulot.
le prix est moins élevé si on tel à AA?
Aucune idée. Mais, la différence était significative (près de 20%).