nous, on est parti avec la méthode aller simple pour l'Asie et l'
Océanie (mais je reconnais qu'on avait la chance d'avoir des miles pour voyager).
Donc on a fait
Marseille Bangkok avec klm. puis voyage en
Thailande,
Laos,
Cambodge.
Puis
Bangkok Perth avec Air Asia (low cost)
Puis
Perth Melbourne avec Jet star (low cost)
Puis
Australie Nouvelle Calédonie aller retour avec un partenaire d'air france klm (donc miles)
Puis
Australie Philippines avec un partenaire d'air france
Puis
Philippines Indonésie avec
Philippines Airlines (pas la moins chère, mais vols pratiques)
Maintenant, on prend un billet combiné
Indonésie/
Sri Lanka/
Abu Dhabi avec un arrêt de 3 semaines au
sri lanka sur srilankan airlines
Et on rentrera des Emirats avec klm, billets primes.
On a fortement apprécié de ne pas avoir d'itinéraire fixe, et de pouvoir changer de destination. En revanche, quoi qu'il arrive, à un moment, il faut prendre les billets (en particulier en décembre, car vacances pour tous), et les prix augmentent vite, donc parfois on est arrivé dans un pays en ayant déjà un vol de sortie du territoire. Par exemple, on aurait aimé rester plus en
Nouvelle Calédonie et aux
Philippines et les billets étaient pris.
Là, on est ravi de ne pas avoir pris de billets de sortie d'
Indonésie, car on part beaucoup plus tôt que prévu et on rajoute le
sri lanka à notre périple!
Autre inconvénient de la méthode: pas moyen d'aller de l'autre coté du monde, car le billet pacifique est extrêmement cher et bien plus intéressant via un billet tour du monde.
On a rencontré un couple de français qui a fait
France/
Canada/
USA/Tahiti/NZ/
Australie/
Bali/
France et qui a rajouté des billets air asia pour aller voir la
thailande... bref, un billet tdm peut laisser un peu de souplesse quand même pour naviguer autour d'un point de chute.
Tout dépend du nb de pays que vous avez sur votre liste et du nb de continents aussi...
bon courage dans les recherches!