Botswana: plaques de désensablage

Bonjour à tous,Nous sommes en finalisation de notre voyage au Botswana et on voudrait savoir si il faut demander des plaques de désensablage à notre loueur pour faire la traversée du Central Kalahari de Kutse à Deception Valley, car il parait que les pistes vers Xade sont vraiment très deep stand.

Bonsoir Nathalie,
La piste, il n'y en a qu'une, qui va de Khutse vers le Central Kalahari est de même nature qu'ailleurs dans le parc. Sable profond mais sain (hors saison des pluies). Dégonflé (du pneu ) et attentif ça roule. Surtout, il ne manque pas de végétation à mettre sous les roues en cas de besoin.
C'est une piste très fermée, avec une visibilité réduite (gare à la carrosserie), à mon avis la moins intéressante du Central Kalahari mais qu'il faut considérer comme une étape de liaison.
Avant d'arriver à Xade, un emplacement génial où camper, sur la droite.
J'avais pas trop aimé... mais j'y retournerais bien.

Bonsoir Jean-Luc,Merci pour la réponse.Cela veux dire que l'on peut s'en sortir avec les moyens du bord ? Pour les places de camping tout est déjà réservé avec Tara.

Bonsoir Nathalie,Les loueurs ne fournissent pas de plaques de désensablement, même si on leur demande , du moins c'était le cas en 2012. Ils doivent avoir peur que ça nous incite à aller plus loin que ce qu'ils considèrent comme raisonnable
Depuis nous n'avons plus demandé, ça n'a pas l'air de faire partie de l'équipement classique du voyageur Sudaf.Comme l'a dit Jean-Luc, il faut dégonfler les pneus, ne pas piler en freinant ou insister en faisant patiner les roues.Autre point que j'ai découvert cette année, pour passer une dune on oublie la boite courte...
Un peu de vitesse, choisir la bonne vitesse (même sur une voiture à boite auto on peut bloquer les rapports, c'est vraiment très efficace) et en avant Le CKGR...
Nous avions vraiment adoré et les campsites dans Passarge Valley... trop bôooo.Le seul "défaut" s'est qu'il y a très peu de pistes, on se retrouve vite à faire des aller-retour.Bon voyage

Merci pour la réponse.Nous avons déjà fait plusieurs fois l'expérience de la conduite dans le sable et nous avons aussi il y a 2 ans visités le nord de CKGR que nous avons adoré. C'est pour ça que cette fois nous voulons le traverser du Sud au Nord en Land Rover.Mais après des recherches sur internet, nous en avons déduit que la route au Sud est très "deep Sand" et c'est pour ça que j'ai lancé cette discussion au sujet des plaques de désensablement.Maintenant après vos réponses, je pense que l'on devrait pouvoir s'en sortir avec notre expérience de la brousse !

Bonjour,
Nous sommes allés plusieurs fois dans le kalahari KTP botswana, Central (pas au sud)
nous n'avons jamais eu besoin de plaques. Lors de notre dernier voyage nous avions loué chez Buschlor et il y avait dans l'auto des rouleaux de lanières de pneu montées sur du câble métallique faisant objet de plaques.
Par contre il nous est arrivé de louer a Windhoek un véhicule sans compresseur...
Il faut bien vérifier d'en avoir un. Dans le deep sand c'est quand même beaucoup plus facile en dégonflant...

Un peu lourd dans les bagages!!!
En règle général nous en avons eu chez la plus part des loueurs

Salut les Caperam, Il pèse combien votre compresseur ?Je me demandais, quelqu'un a déja acheté/loué des plaques de désensablages en Afrique du Sud ?

Non, j'avais comme toi.