Boucle d'un mois Le Cap - parc transfrontalier de Kgalagadi - Namibie

Bonjour,Après avoir parcouru les forums Namibie et Afrique du Sud en long en large et en travers (merci à tous et toutes pour ces mines d'information ), je viens à mon tour demander votre aide pour un circuit prévu en août 2018 en Afrique du Sud et Namibie. Les grandes trames sont fixées, mais il reste encore quelques points à décider.Les grandes lignes: arrivée et départ Le Cap, location d'un grand SUV (nous serons 3 puis 5 puis 3, tous adultes du genre lève-tôt et actifs), nous alternerons camping (tentes au sol) et logement en dur pour un total de 31 jours sur place. Nos goûts: les grandes étendues, les paysages, les belles randos, et les animaux (on pense trouver tout ça sur ce voyage!). Une contrainte: 2 arrêts à dates fixes à Windhoek pour récupérer/déposer 2 personnes à l'aéroport.Et voilà le programme (en gras les dates déjà réservées).
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap à 10h30.
J2 Le Cap.
J3 Le Cap
J4 Hermanus
J5 Cederberg??
J6 Augrabies Falls
J7 Augrabies Falls
J8 KTP Twee Rivieren
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 ???
J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis Lake Oanob?
J13 Naukluft
J14 Sessriem Campground
J15 Camp Gecko
J16 Swakopmund
J17 Swakopmund
J18 Spitzkoppe
J19 Spitzkoppe ou Brandberg?
J20 Palmwag
J21 Palmwag
J22 Etosha Olifantsrus
J23 Etosha Halali
J24 Etosha Okaukuejo
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle??
J26 Lüderitz
J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus)
J28 Fish River Canyon (Hobas)
J29 Namaqua NP ??
J30 Cape Columbine
J31 départ du Cap en fin de journée J'ai encore quelques questions .En début de voyage: combien de jours vers Le Cap? (j'aimerais passer une nuit à Hermanus pour les baleines, mais ce n'est peut-être pas raisonnable). Une idée de bel arrêt entre Le Cap et Augrabies Falls? Cederberg (Clanwilliam?)?? Vaudrait-il mieux rester une nuit de moins au Cap et prévoir deux arrêts (suggestions bienvenues)?J11: Connaissez-vous un bon point de chute entre Mata Mata et Windhoek? nous devons être à Windhoek le lendemain vers 13h30, et sommes à la recherche d'une belle route et d'un endroit intéressant. Repéré: Grotte Arnhem et ses chauve-souris (mais presque trop près de Windhoek).J12: Sachant que nous récupérons 2 personnes à Windhoek en début d'après-midi, et en tenant compte d'éventuels retards de leur avion, nous ne voulons pas trop nous éloigner de Windhoek ce jour-là. Rehoboth semble une bonne option (Lac Oanob?)J18-21: Le Damaraland a l'air magnifique, mais est-ce faisable en SUV (Palmwag)? Une ou deux nuits à Spitzkoppe (randonnées)?J25 Une bien longue journée de route... mais les disponibilités à Etosha ne nous ont pas laissé le choix . Nos amis repartent à 16 heures, nous voulons les déposer à l'aéroport en début d'après-midi et continuer vers le Sud.J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap? Est-ce que l'itinéraire proposé vous semble OK? sachant que nous aimerions voir Lüderitz et Kolmanskop, peut-être aussi Keetmanshoop (Quiver Trees et/ou Mesosaurus), le coucher-Lever de soleil sur Fish River Canyon, les fleurs dans le Namaqualand, et éviter de passer des journées entières dans la voiture... J'aurais aussi aimé faire la D707 qui paraît si belle... mais je ne suis pas arrivée à la caser.Désolée pour toutes ces questions , mais vous savez comment c'est quand on prépare . Le rêve a déjà commencé .Merci d'avance pour vos suggestions et commentaires.

Bonjour,Une petite réponse.Effectivement d'Hermanus aux Augrabies, il faut une étape.Vue la grande distance entre les 2 points, Clanwilliam est possible mais cette étape ne sera qu'une étape qui ne fera que frôler le Cederberg, dommage mais...c'est comme celà.
Clanwilliam en soi n'est pas très attrayant, c'est le Cederberg qui vaut le coup.
Du coup, une étape originale...Tullbagh ?
Il faudra bien une grande partie de la journée pour rejoindre ce point et une grande journée pour rejoindre les Augrabies.

Ou Tankwa plus original de mon point de vue et encore moins touristique.
Permet de découvrir l'Afrique du Sud hors des sentiers battus...
Faudra partir de très bonne heure d hermanus pour pouvoir profiter du parc.
Le lendemain, il est possible d arriver à Augrabies après 18.30 si tu arranges cela avant avec la réception ce qui te permet de pouvoir effectuer encore un tour dans tankwa en matinée.Je profiterais encore du KTP jusqu'à la fermeture de la frontière (donc avant 1600 et en n'ayant pas oublié de sortir de RSA lors du passage à Twee rivieren...) puis dormirais soit dans les hébergements situés juste après, soit vers Strampriet.Impossible de faire un tour dans la concession sans 4x4. Il faudra réserver une excursion au lodge.Oublier Luderitz qui fait effectuer un gros détour et oblige à la précipitation pour tout le reste.J 25 Pas trop loin de windhoek en direction du sud. Déjà beaucoup de route effectuée pour venir d Etosha.
J 26 Hobas direct pour faire cool ensuite.
J 27 Norotshama avec détour sur la piste qui longe l orange.
J 28 goegap nature reserve
J 29 namaqua np
J 30 paternoster
J 31 retour

Pour le retour, les propositions de Mme Attila (bonjour) en ce qui concerne Norotshama et Paternoster me paraissent pleines de bon sens.
Le Noro m'a beaucoup plu (un tour en canoë ?)
La piste qui longe l'Orange est un ravissement
Paternoster permet de se balader dans la Réserve de Cape Columbine (+++) et c'est joli (des allures de village grec, bons petits restaus et belle plage).
Aller au Tankwa (que je connais pas) impose de passer par la gravel (pas bien difficile et longue comme un jour sans pain avant de retrouver Calvinia et du bitume).
Tullbagh c'est bien moins sauvage et bien plus touristique mais la route sera tared.Voilà donc de quoi choisir !

Merci Attila et Michel pour ces suggestions... Je vais potasser tout ça les prochaines soirées.Effectivement, Luderitz fait faire un sacré détour, mais l'ambiance glauque de Kolmanskop attire mon appareil photo... Mais bon, j'ai déjà éliminé d'autres endroits super, on ne peut pas aller partout. Et si le voyage remplit la moitié de ses promesses, on sera obligés de revenir de toute façon et Luderitz sera encore là (et Kolmanskop encore plus ensablé)...J'aime l'idée d'aller vite pour pouvoir prendre son temps après

Salut!
c'est dans le désordre !J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle??
J26 Lüderitz
J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus)
J28 Fish River Canyon (Hobas)Plutôt
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle??
J26 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus)
J27 Lüderitz
J28 Fish River Canyon (Hobas)

Bonjour,- Hermanus en août pour voir des baleines ? Je ne crois pas que ce soit leur saison. Pour ma part je les y ai cotoyées à la fin novembre.
Sachant au surplus qu'elles sont le point d'intérêt majeur (sinon le seul) d'une étape à Hermanus, et que Hermanus constitue un détour important sur un trajet Le Cap-Augrabies, à mon avis cette étape à Hermanus ne se justifie pas;- De manière générale vos trajets entre deux étapes me semblent trop longs. Je pense particulièrement aux jours 25-26 (Aéroport de Windhoek-Luderitz) à mon avis irréalisable en une seule journée.Je vous souhaite un merveilleux voyage.

Bonjour Corinne,Au Cap : surveiller la météo et favoriser la visite de Mountain Table (J1/2/3 voire 4, Hermanus n'étant pas très éloignée peut se visiter en une journée en A&R du Cap) car le téléphérique ne fonctionne pas lorsque le temps est mauvais, d'ailleurs peu d'intérêt si il y a du brouillard. Cape of Good Hope est beau par tous les temps.Vous qui aimez les belles randonnées, vous vous privez d'un des plus beaux sites du Pays : le Cederberg.
Très longue distance entre Hermanus et Augrabies, pour une étape entre ces deux points, il y a Calvinia, petite localité sympa et plus haut Kenhardt (camping), le paysage traversé n'est pas des plus enchanteurs, sauf pendant la floraison. Autant rouler le plus loin possible (mais pas de nuit) pour profiter au maximum d'Augrabies (belle balade le long de l'Orange (Dassie trail : 4 ou 5 km mais beaucoup de motifs pour musarder).
Il y a quatre bonnes heures de conduite entre Augrabies et KTP + le temps de faire les courses à Upington, le plein et les formalités douanières à Twee Rivieren permettant de sortir à Mata-Mata.
En J10, je resterai au KTP la matinée puis ferai une partie du trajet vers Windhoek avec une étape dortoir, du côté de Mariental et Hardap Dam, en partant à l'aube, il restera 250 km pour regagner la capitale, environ 3 heures + le trajet pour l'aéroport. Possibilité, à Gochas, plutôt que d'aller à Mariental, rejoindre Stampriet et suivre la C15 jusqu'à la B6, carrefour proche de Hosea Kutako (bonne piste puis route avec quelques hébergements sur le trajet).
En partant de Swakopmund J18 au matin, ça relève du défi d'être à Palmwag le 20 en passant par le Spitzkoppe et le Brandberg. Il faudrait faire un choix entre ces deux superbes destinations qui demande un peu de temps. Je préfère la première mais suis peut-être pas objectif car "amoureux" de cette montagne.Après l'aéroport (J25), il ne te reste que 5 ou 6 jours, ton programme me paraît trop chargé : je descendrai directement à Hobas avec une étape obligatoire en route, vu la distance (J25). Je me baladerai au bord du canyon (J26/27) et irai jusqu'à Ai-Ais (camping ou chalet) pour rejoindre l'Afrique du Sud à Vioolsdrif sur la N7 (J27/28). J'irai ensuite dans le Namaqualand qui mérite plus qu'un passage Éclair si tu y es pendant la floraison (fin août et début septembre), ce qui semble être le cas. Après, selon le temps qui te restera, tu peux choisir de foncer vers le Cap par la nationale avec un détour à Cape Columbine pour attraper ton avion ou de flâner un peu dans le Cederberg à partir de Clanwilliam ou Citrusdal et d'emprunter la magnifique Bain's Kloof Pass entre Ceres et Wellington par la R310.Bien cordialement et bon voyage.
Jacky."Moins faire pour mieux voir !"

Si, si en Août, baleines + à Hermanus.
En Novembre début c'est très possible et fin Novembre c'est souvent fini sauf coup de bol. Donc c'était un coup de bol ! (tant mieux !)

Salut,Bien d'accord pour le Cederberg mais...il ne fera qu'y arriver assez tardivement...C'est pourquoi je citais Tullbagh. Au retour ? Là j'hésiterais entre Cape Columbine et le Cederberg. Et puis il y a le West Coast national park...certes c'est fin août septembre quand la partie Postberg est ouverte qu'il est au top...Avec une voiture SUV ou 4x4 je conseillerais : le Mount Ceder pour la route et pour l'endroit.

Pour quelques idées entre Le Cap et la Namibie, ce carnet...
Pour le sud de la Namibie, celui-ci.

Merci pour toutes ces suggestions.Du coup, oui pour intégrer Hermanus depuis Le Cap (donc à la journée). ça nous permettra de rajouter une journée entre le Cap et Augrabies et donc de souffler un peu en route (et de voir le Cederberg!).On a bien l'intention de profiter d'Augrabies, deux nuits sur place pour pouvoir faire les randos qui ont l'air superbes matin et soir.Oui aussi pour un peu plus de temps à Mata Mata et trouver un point de chute direction Windhoek en J10.En repartant de Swakopmund, on va probablement laisser tomber Palmwag et du coup prendre notre temps sur Spitzkoppe et Brandberg... On aime bien les peintures san. Palmwag a l'air très bien mais ce sera pour un prochain voyage, avec un 4x4 et avec Epupa et le Nord.Oui aussi pour plus de temps dans le Namaqualand. Nous y serons la dernière semaine d'Août, donc a priori en "prime time". Donc nous zapperons Lüderitz et passerons du temps en Namaqualand et West Coast NP.Merci aussi pour la suggestion du Bain's Kloof Pass, on essaiera de le prendre en montant sur le Cederberg en début de séjour.

Merci pour toutes ces idées: je retiens complètement la fin (Hobas, Norotshama, Namaqua, Paternoster...).Comme nous n'aurons pas de 4x4, nous laissons tomber l'idée de Tankwa, ainsi que celle de Palmwag, même si les deux sont tentants; mais il faut bien faire des choix, et du coup nous tranchons pour plus de randos (Cederberg et Spitzkoppe).

BonjourMoi j'ai logé dans une guest house à Paternoster (il y en a plein)
Dans mon carnet tu verras des places de camping sublimes dans Cape Columbine...des sanitaires très corrects. Mais moi je ne campe pas !
Les house boat sont dans un endroit très très sympa (on les voit sur l'une des photos prises dans le West Coast) mais nous ne sommes "que" deux pour des bateaux prévus pour plus...donc cela reste un souhait pour une autre fois.
Petite remarque, en redescendant du West Coast vers CT...attention aux radars !!!!En allant au Mount Ceder en partant de CT, la route est magnifique et tu passes par Ceres et sa pass...très jolie mais tared, c'est après que tu commences la gravel (facile si il n'y a pas plu ou gelé).
Au Mount nous avions un chalet isolé, pour 2. Très bien. Il y a 3 balades à faire. Une courte pour voir des San paintings, une plus longue dans la vallée le long d'un ruisseau et une grimpette sur le sommet du coin...belle vue.
Sur la route entre le Mount et Clanwilliam (la route classique, toujours assez facile, tu as des san paintings très chouette, il faut acquérir un permit...au Mount ceder...qui te donnes le code du cadenas. Tu passes à côté, si tu as du temps....
Toujours des photos...dans mon carnet (le 1er de CT à Joburg en passant par ces endroits et par les Augrabies (Augrabies que personnellement j'adore).

Bonjour Corinne,Au Spitzkoppe, tu peux te balader librement dans les montagnes et vers l'arche, sauf sans doute Bushmen's Paradise et la petite réserve animalière qui ne présente pas un grand intérêt. C'est un site magique. Avons eu la bonheur d'y croiser des serpents, des oérotragues, des zèbres, des babouins...... de plus chanceux que nous, un léopard !
Au Cederberg, magnifiques randonnées au départ de Sanddrif ou de Driehoek (bons hébergements, le second est plus convivial) vers les Cracks et Wolfberg Arch, vers Maltese Cross, vers Corridor Peak et bien d'autres. Ces balades plus ou moins longues nécessitent un permis et sont gratuites si tu as la Wildcard. Sur la piste, une vingtaine de km au sud de Sanddrif, un site extraordinaire appelé Stadsaal avec des formations rocheuses magnifiques et quelques peintures San. Un permis, là aussi, est nécessaire pour pénétrer sur le site. Toutes les fermes d'hôtes peuvent délivrer ces autorisations.
S'il n'y a de temps que pour une virée, choisir Wolfberg Arch, elle est assez longue (5 ou 6 heures, ça dépend du point de départ), mais surtout ne pas manquer Stadsaal (on peut y flâner de longues heures surtout si on y est seul).
Un 4x4 n'est pas obligatoire sur la piste principale, sauf, peut-être si il a fortement plu ou neigé.Bien cordialement.
Jacky."Moins faire pour mieux voir !"

Merci donc à tous et toutes pour vos suggestions. Moi qui croyais avoir bien lu le forum, j'ai découvert des nouveaux carnets et plein de nouvelles idées.Voici donc la boucle revue et corrigée (en gras ce qui est déjà réservé).
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap à 10h30. Nuit à Camps Bay
J2 Le Cap (Camps Bay)
J3 Le Cap (Camps Bay)
En fonction de la météo, caser Table Mountain, Lion's Head, tour de la péninsule, et demi-journée Hermanus
J4 Mount Ceder (en passant par le Bain's Kloof Pass et Ceres). Petite rando
J5 Niewoudtville (rando Cederberg tôt le matin, passer par le Vanrhyns Pass, visite de Quiver Tree Forest Gannabos)
J6 Augrabies Falls. En route, pause à Calvinia (pâtisseries!) et peut-être détour au musée des éoliennes de Loerisfontein
J7 Augrabies Falls rando, visite du parc en particulier matin et soir
J8 KTP Twee Rivieren pause courses à Uppingtonavant KTP
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 Lake Oanob (pour éviter de plier/déplier les tentes deux fois, ça nous ferait gagner du temps le lendemain matin, et permettrait d'éviter à une personne le trajet A/R jusqu'à l'aéroport). Donc autour de Mata Mata le matin puis départ vers Rehoboth vers midi.
J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis retour Lake Oanob.
J13 Naukluft rando vers Naukluft (Olive Trail or autre)
J14 Sesriem Campground rando vers Naukluft puis les dunes de Sesriem le soir
J15 Camp Gecko Les dunes de Sesriem le matin, puis rando Camp Gecko en fin de journée
J16 Swakopmund mini rando avant de partir, puis balade dans Sandwich Harbour
J17 Swakopmund kayak le matin, programme "little animals" pour certain(e)s , quad pour d'autres...
J18 Spitzkoppe Welwitschia drive puis direction Spitzkoppe
J19 Spitzkoppe rando
J20 Brandberg passage par Cape Cross, rando White Lady
J21 Kamanjab (Cheetah Farm?)
J22 Etosha Olifantsrus
J23 Etosha Halali
J24 Etosha Okaukuejo
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis Hardap Dam
J26 Fish River Canyon (Hobas). Pause à Mesosaurus ou Quiver Tree Forest. Canyon le soir
J27 Aussenkehr/Noordoewer - Canyon le matin. Détour Ais Ais et Orange river. canoé?
J28 Springbok - canoé? balade, rando Goegap Nature Reserve
J29 Kamieskroon Skilpad + balade autour de la ferme vers Kamieskroon
J30 Cape Columbine ou houseboat West Coast NP?
J31 départ du Cap en fin de journée. soit balade West Coast NP le matin, soit Le Cap si on n'a pas eu le temps de voir qqch en début de séjourJe pense que tout ça prend forme. Encore quelques points de chute à décider de façon définitive mais dans l'ensemble en rajoutant une journée entre Le Cap et Augrabies on pourra profiter du Cederberg et ne pas seulement faire de la voiture, éliminer Lüderitz nous permettra aussi de gagner du temps. Au total, on pourra faire plus de randos/balades, et on a encore un peu de flexibilité (pour la longueur des randos et des activités)J'hésite encore sur l'étape Cheetah farm à Kamanjab avant Etosha; à l'origine je voulais aller au Cheetah Conservation Farm ou à Okonjima après Etosha, mais ce n'était plus possible par rapport aux dispos dans Etosha. Du coup, cette ferme semble une bonne option pour voir les guépards (on y tient!), même si les avis sont très partagés.Merci à tous pour les suggestions "fleurs"! Je dois avouer que j'avais bien vu que nous serions de passage au moment de la "floraison", mais n'avais pas vraiment connecté (des fleurs quoi ). C'est en relisant vos carnets et en regardant les photos que j'ai compris ce que "floraison" dans ce coin-là du monde voulait dire. Du coup, puisqu'on a la chance d'y être à la bonne période, on essaiera d'en profiter au maximum. Et les larmes des photographes pour Kotmanshop se sont effacées à la perspective de belles photos de tapis de fleurs multicolores .

Oui, j'ai vu les photos du camping, très très beau. En principe on préfère dormir en dur la dernière nuit, plus facile pour bien faire les sacs pour l'avion et nettoyer un peu la voiture avant de la rendre. Mais bon on sera en dur la nuit précédente, donc à voir.Par contre, je viens de regarder les retours sur les house boats sur TA, les avis sont plutôt négatifs (bruyant, apparemment beaucoup de bateaux dans le coin qui passent juste à côté, aps vraiment l'idylle que j'imaginais...). Vu le prix, on laisse tomber cette idée.C'est noté!J'ai bien regardé tout ça, et je rajoute les tuyaux sur mon carnet de route. Merci encore!