Carnet ATA pour le Sénégal

Considérer que la situation actuelle est claire relève de l'euphémisme...! Si l'on est d'accord concernant le carnet ATA qui n'est plus reconnu (à quelques exceptions prés, voir différents posts ci-dessus), les conditions de passage de la frontière se négocient au cas par cas, à la tête du client, ou selon l'humeur du fonctionnaire. J'en veux pour preuve les nombreux témoignages, que ce soit en passant par Rosso ou Diama, de voyageurs qui rendent compte de leur vécu. Le passavant est"facturé"en fonction de ce que j'indique plus haut: c'est le règne de la corruption et de l'arbitraire. Je ne juge pas, je n'exprime pas une opinion, je rapporte des faits. Entre la situation de celui qui est passé sans encombre il y a quelques jours avec son carnet ATA, et celle de l'autre, au même endroit, qui est menacé de confiscation de son véhicule, quoi de commun, où est la règle?... Bref, pas si clair que ça...!

La situation actuelle n'a rien d'euphémique au sens propre du terme bien au contraire et de surcroit ne nous est en rien favorable.
Les tarifs des passavants sont bien de 2500 cfa. (Contôle personnel auprés d'un Responsable des DOUANES vendredi soir).
lires commentaires de Françoismous et beerootfr sur le forum à se sujet.
Nèanmoins nous sommes en Afrique et cela peut évidement arriver à certains touristes.
Pour cela la meilleure solution est de partir avec le tél de la Direction Générale des Douane de Dakar....et si vous vous trouvez devant une telle situation faite en le numéro devant le douanier....vous verrez ainsi que la situation va vite changer.
Eviter pour cela d'arriver à des heures tardives (pratiquement impossible de les joindres aprés 17 h.
BONNE ROUTE

bonsoir.
tous est bien compliqué je suis passer l'année dernière avec une vielle opel de 15 ans et une amie avec un mercedes de 20 ans sans carnet ATA.
Nous avons juste pris a Diama un pass avant.
Quand je dit juste un pass avant il a fallu négocier dur pour ne pas ce coltiner une escorte soi-disant obligatoire (50euros pour chaque véhicule au lieu de 2500CFA) alors que l'on nous avez dit à l'époque que c'était impossible
Une fois rendu a M'bour mon amie est allez a DAkar pour renouveler les pass avants.Tous ceci c'est passé sans probleme 2500cfa pour 15 jours
En discutant avec le responsable de la douane il nous a meme confirmé que l'on pouvait vendre et sénégalisé un véhicule de plus de 5 ans si il passe et est accepté au controle technique sénégalais il y avait aucun probleme!!!
de plus il nous a confirmé qu'il n'y avait pas d'escorte obligatoire..Que dire ?on entends toutes sortes de version des conditions d'entrée.mais une chose est sur, certains douaniers profitent de la situation j'ai l'impression que chacun d'eux fait à sa sauce !!!Pour info datant d'hier un ami vivant au sénégal et travaillant dans le diesel, m'a indiqué (a vérifier m'a t'il préciser)que tous les véhicules de plus 5 ans devront déposer une somme de l'équivalent de 4000 Euros !! (non récupérable) pour rentrer avec un pass-avant et que les véhicules munies d'un carnets ATA sont interdit d'entrée au Sénégal.quelqu'un en sait-il plus sur cette info?Bonne soirée

Heureusement que cette affirmation de devoir verser 4000 euros n'est pas réaliste et de plus non récupérable.
Les modalitées en vigueur sont toujours d'actualité pour les passavants, n'allez pas affoler avec de tels propos les nombreux touristes qui s'apprêtent à prendre la route et qui auront droit à 40 jours maxi.
Pour les autres résidents ou résidents temporaires (comme définie par les lois sénégalaise) les choses devraient pouvoir s'arranger dans les prochaines semaines.
Sachez que de toute façon même en l'état actuel il est possible de restre 6 mois au Sénégal en toute légalité avec son véhicule étranger (mais cela peut coûter plus ou moins cher suivant vos relations).
Néanmoins n'étant pas d'accord sur le principe je n'entends pas développer le sujet........
Nous vous dirons d'ici quelques jours aprés vérifications de notre part si nous arrivons à obtenir l'accord envisagé pour une solution momentanée (attention en Afrique les solutions de dépannage arrivent à être difinitivement longue........).
Il est évident que cette solution aura un coût que nous espérons abordable et acceptable ce qui en l'état n'est pas le cas.
Préparer vos séjours touristiques avec tranquilité, les douanes ne sont pas prêtes à isoler le pays du reste du monde, tourisme oblige. (ne vous faites pas pour autant arnaquer)
Par contre ils sont fermement décidés à remettre de l'ordre d'aprés leurs propres propos.
L'avenir nous dira si la méthode employée était la bonne.
En l'état il faut avouer que cela est quelque peu surprenant, de là à penser que le moment eut été choisi......
Nous vous tiendrons au courant si évolution plus rapide.

Bonjour à tous les lecteurs de cette rubrique.
Je suis le commandant de la brigade prévôtale (brigade de gendarmerie française attachée aux forces militaires françaises basées au Sénégal). Je rentre d'une mission qui m'a conduit au barrage de DIAMA (poste frontière avec le Sénégal depuis la Mauritanie).
Je connais les difficultés rencontrées actuellement par les propriétaires de véhicules français entrant au Sénégal au moyen d'un carnet ATA et j'ai obtenu quelques indications des douaniers de DIAMA et de la direction des Douanes sénégalaises.
Le carnet est un document administratif utilisé pour une opétation commerciale et non pour faire des allers-retours FRANCE - AFRIQUE - FRANCE...
Depuis le 11 novembre 08, jour de mon passage à DIAMA les douanes sénégalaises refusent le carnet ATA et délivrent un passavent (prix 2800 FCFA : dixit la direction des DOUANES - soit moins de 5 euros).
Ce passavent est valable 10 jours et peut faire l'objet de 2 prolongations successives de 15 jours, soit un maximum de 40 jours.
Ensuite il vous incombe de faire une demande d'importation en franchise temporaire auprès de la direction générale des Douanes de Dakar.
Sachez que les véhicules de plus de 5 ANS arrivant de France ne peuvent plus être réimmatriculés au Sénégal.
Par contre il semble (je dis bien il semble) que ces mêmes véhicules arrivant du Mali ou de Mauritanie ne sont pas soumis à cette règle.
Je donne toutes ces indications en mon nom et non en temps que service officiel français, pas la peine de dire aux douaniers " ce sont les gendarmes français qui ont dit cela...". Inutile de prendre nos homologues pour ce qu'ils ne sont pas, soyez courtois et cordiaux et ils vous le rendront. Je sais aussi qu'au Sénégal tout est possible moyennant "bakshich" et qu'ici cela semble être une régle instituée, mais ce qui marche une fois ne marche pas à tout les coups et en entrant dans ce jeu on n'est pas prêt de l'arrêter.
Donc autant que faire se peut, respecter les règles et renseignez vous auprès des services officiels français avant de partir (Douanes, automobiles clubs...).
Evitez aussi d'écouter les conseils des "vieux sénégaulois" (français installés au Sénégal) qui mêmes s'il sont judicieux ne reflètent pas forcèment la réalité. On prend vite de mauvaise habitudes dans les pays où la loi peut être contournée contre espèce sonnante et trébuchante. Soyez dans les "clous", il n'y a rien de mieux pour éviter les ennuis.
Sur ce bon voyage, il semble qu'en ce moment tout se déroule bien sur le trajet FRANCE - DAKAR, hormis les tracasseries administratives dans les pays traversés. Et bienvenue à Dakar pour ceux qui vont venir passer l'hiver sous le soleil d'Afrique.
Cordialement à tous les lecteurs, Philippe, prévôt à Dakar.

Bonsoir,
Les renseignements que vous donnez étayes s'il en était besoin ceux écris précédement.
Par contre sur la demande de circulation temporaire (que vous nommez demande d'importation en franchise temporaire) et qui peut être octroyée par la Direction Générale des Douanes il serait interréssant de savoir si vous avez des élements concrets à nous communiquer.
Cout, modalitées d'attributions, montant frais caution et transitaires, et bien sur possibilité rapide avant retour sur l'Europe de récupérer (se qui est moins sûr) les sommes bloquées à cet ceffet.
Dans cette attente au fins de comparaison.
Sincéres salutation " d'un jeune sénégaulois".ps/de nombreux compatriotes militaires ont le même probléme actuellement avec leur véhicules et (courent eux aussi entre Ambassade de France, CCI Dakar et Douanes Sénégalaises et pourtant l'Etat Major a essayé en vain pour l'instant d'intervenir auprés de la DGDD.

Bonjour Commandant
OUPS devrait je vous appelez commandant ou simplement par votre pseudo VF ??? c’est pas simple en tt cas car vs commencez votre post en déclinant vos fonctions au sein de la gendarmerie et une de vos missions notamment celle a Diama, et vs le terminez en nous demandant de ne pas citer une source officielle
Pour ma part, je considère qu’un fonctionnaire de la gendarmerie qui écris sur un forum en déclinant ses fonctions et responsabilités le fait avec l’aval de ses supérieurs et de sa hiérarchie et du coup, je trouve un peu facile de dire aux vfiste de se garder de raconter que c’est la gendarmerie françaises qui dit que....................
En plus que si vs êtes allé a DIAMA et que vs ayez pu avoir des renseignements émanant du bureau des douanes, c’est que vs y êtes allé de façon fort officielle car ca m’étonnerait que les fonctionnaires des douanes prennent le temps d’expliquer un certain nombre de chose au premier venu
Aberration est aussi le fait qu’un officier de la gendarmerie (je dis bien officier car en règle générale les fonctions priment sur le grade et que les CB st en général des Adjt ou adjt/chef) en fonction dans un pays étranger et soumis a la « courtoisie diplomatique » puisse dire en publique « qu’il sait aussi que dans ce pays tout est bakchich » et que cela lui semble être une règle instituée
Avez-vous été entrainé dans ce système de corruption MON COMMANDANT ???
Avez-vous déjà fait Fi de la loi ou l’avez-vous déjà contourné contre des espèces sonnantes et trébuchantes ??????
Ou alors simplement êtes-vous encore sous le coup des territoires conquis ???
Mon commandant, vos infos nous ont été d’une grande utilité, j’espere vs rencontrer un jour au Sénégal

Bonjour aux lecteurs et à ceux qui répondent : premier commentaire, je suis gendarme et je donne des indications à mes compatriotes afin de les aider et de les guider dans leur démarches et je fais cela parce que je pense que cela fait partie de ma mission et tout de suite cela est interprété.
J'ai une vision claire de ce qui se fait au Sénégal ce qui ne veut pas dire que j'approuve et encore moins que j'y participe comme certaines allusions pourraient y faire croire.
Mais 3, 5 années sur le territoire sénégalais m'ont bien ouverts les yeux sur les pratiques de l'Afrique surtout que j'avais connu auparavant la République de Djibouti.
Donc une fois de plus je parle en mon nom propre afin d'aider mes concitoyens à rester dans le droit chemin (c'est le seul que je connaisse!). Je n'apporte ma qualité d'officier de police judiciaire des forces armées que pour donner du poids mes propos. Si maintenant ce que je relate prête à confusion sur le sens, je ne vais pas me prendre la tête, il y a suffisamment de gens "qui savent tout" pour que je me mêle de ce qui ne me regarde pas.
J'essaie d'obtenir d'autres infos claires et officielles de la part de Douanes sénégalaises que je diffuse afin d'en faire profiter ceux que cela peut intéresser. Pour les autres, passer aux réponses de "ceux qui savent tout" et évitez moi le discours néo-colonialiste que j'entends partout. Je fais mon boulot en Afrique mais cela se termine et je vais bientôt reprendre mon activité en France avec beaucoup de plaisir...
A bon entendeur... Salut
Philippe.

A vos ordres mon commandant et merci

Je suis personnllement d'accords avec Icare.
Connaissant bien votre milieu professionnel pour l'avoir cotoyé pendant de nombreuses années je reste mois aussi étonné de vos réponses et propos quelque peu déplacés.
Ce que vous rapporté est connu depuis le 20 octobre et donc rien de nouveau sur le sujet.
Par contre vous serez t'il possible de répondre à mes questions si vos relations vous le permettent......
Votre "voyage" à Diama ne devait sûrement pas être dénué de tous fondement. (officiel ou officeux...................)
Vous semblez laisser entendre que vous connaissez bien l'AFRIQUE.
Djibouti n'a strictement rien à voir avec ici, quant à connaitre le Sénégal 3 ans et demi dans vos quartier ou l'on vie coupé de la population et surtout sans souci avec le confort maximum, je vous invite à y passer encore de nombreuses années et ensuite nous pourrons en reparler si vous le désirez.
Je vous ai répondu simplement compte tenu des propos faits à Icare, essayant de retourner la situation à votre avantage sans précision à ses commentaires avérés.
Il semble évident que vous serez mieux en Europe. (connaissez vous l'adage employé trés souvent par certains coopérants dans vos profession "casser du négre").
Franchement on ne vous a pas spécialement besoin ici.
Bon retour et évitez SVP COMME CELA EST COURANT LORS DE VOS PETITES REUNIONS INTERNES de critiquer l'Afrique.
Cordialement.

Bien pris tous les commentaires suite à ma petite intervention qui avait pour but de renseigner mes concitoyens.
Cela m'apprendra à rester à ma place, c'est à dire au sein de la communauté militaire.
Bon séjour à tous les voyageurs visitant l'Afrique et le Sénégal en particulier.
Je me déconnecte définitivement d'un site où je n'ai rien à faire.
Philippe

Voudriez vous avoir décence et honnêteté de ne pas essayer de laisser croire à monsieur tout le monde que le milieu militaire (étant gendarme les vrais militaires ne vous considéres pas comme tel.......) serait le reflet de vos opinions et propos.
Force est donc de constater comme dans vos précédentes interventions que vous essayez une fois encore de retourner la situation en vous plaçant en victime.
Certains vrais militaires sont de vieux routards intégrés (comparaison avec de vieux Sénégaulois que vous avez cru bon employer)et reconnu en l'Afrique qui ne posent aucuns problémes, (je vous invite à vous promener dans les rues de Dakar).
Il y a fort a parier que vous rencontrez le même genre de situations avec de tels comportements au sein de la communauté militaire.
Les purs et durs font des pieds et mains pour rester en Afrique alors que vous vous dites être satisfait de revenir en France.......... (et je sais de quoi je parle)
De là a penser que vous n'y étes venu que pour en avoir que les avantage il n'y a qu'un pas.
Bon retour

C’est totalement HALLUCINANT, notre cher OFFICIER DE POLICE JUDICIAIRE se fâche et quitte définitivement le site
J’espère simplement que vous n’avez pas affaire a des intellos dans votre brigade car ils repartent déçu
Le gendarme a pour devoir, en tout lieu et en toute circonstance, d’informer, d’orienter et d’aider le citoyen mais pas de se refugier dans des considérations aussi puériles comme vous le faites en quittant le site et en se disant qu’on reste dans sa communauté militaire
Nous ne sommes plus en 1914 au cas ou vous auriez un retard de mémoire, nous sommes maintenant ds un monde évolué et moderne ou les « VRAIS militaires acceptent des débats ouverts et les critiques qui peuvent en découler
les "je sais tout" dont vous parliez, vous en etes la plus parfaite illustration
Si vous pensez vraiment que vous n’avez rien a faire dans ce site, fallait pas y rentrer...... je pense simplement que vs vous étés très vite rendus compte que ce site avait pour membre des gens instruits et capables d’analyser les propos de quiconque y écrit alors que vous pensiez avoir affaire aux bidasses que vous commandez
Je pense aussi que vous devriez laisser totalement tomber internet
Aucun regret mon COMMANDANT, en espérant que vous auriez une promotion en Afghanistan ou en RDC car ce serait dommage de vous réintégrer en France comme le dit ce bon vieux CLOSEN
En tout cas bien des choses dans vos rangs » MON COMMANDANT » BYE BYE

ca y est j ai un carnet de douane bonne et du forme alors qui a des conseils a me donner doit t on le faire tamponner a chaques frontiere ou alors que au senegal ne parlons plus du carnet ata pour l instant.moi j ai envie de ne pas me prendre la tete et d etre en regle lors de mon sejour merci pour les reponses danielle

On vous sent heureuse d'avoir obtenu un carnet en douane.
Par contre personellement je ne suis pas sûr de comprendre vos attentes.
Est ce pour venir au Sénégal, si oui je me pose une question:qui et quel touring club en FRANCE a pû vous délivrer cela pour le Sénégal......
d'autant qu'en France ils ne sont pas s'en savoir qu'il n'ont plus de représentant dans le pays et que par ce fait votre carnet n'a aucune valeur.
Dans le cas d'un changement depuis 72 heures nous vous serions trés trés reconnaissant de nous le faire savoir.
Mais ici pas de news nous permettant d'abonder dans votre sens.
Il y a fort à parier qu'arrivé à la frontiére Sénégalaise il sera refuser, vous rentrerez avec un passavant.
Demandez à ceux qui vous l'on délivré de se rapprocher de la Direction Générale des Douanes de Dakar et dans le cas de confirmation de refus faites vous rembourser immédiatement.
Bonne chance.

hello,pour la traversée sete/tanger :
www.comanav.ma/...hoix-tanger-sete.htm
www.comarit.com/FR/tst_tarifas_fr.htmJ'ai fait la traversée 2 fois et je trouve que cela ne revient pas plus cher que la route, la fatigue en moins, et passage en douane plus rapide, car on peut faire les papiers durant la traversée (bureau de police et bureau des douanes marocains à bord).
les tarifs s'entendent petit dej, dejeuners et diners compris.cordialement,
jf84

En parlant de traversée, et pour ceux que ça intéresse, je viens d'apprendre que la traversée Séte - Tanger que j'avais réservée pour le 13/12 était annulée (par la COMANAV) du fait d'un problème de maintenance (bateau en révision du 1er au 21/12). Je vais donc devoir faire Barcelone - Tanger le 14/12. Dix heures de traversée en moins, mais presque 300 bornes en plus. Par contre, tarif nettement moins élevè (pour 2 motos + 2 adultes en cabine privative). Si quelqu'un a déjà fait cette traversée, je cherche un hôtel à proximité du terminal ferry de Barcelone, avec, dans la mesure du possible, un parking fermé pour les motos. Oui je sais, je m'écarte un peu du sujet de cette discussion, mais pour comment parler du carnet ATA sans évoquer la traversée?... Merci pour vos conseils et tuyaux!!!

Bonsoir
Danyoyo prends le bâteau de Séte le 9/12 en remplacement de celui du 13/12.
Voir confirmation avec elle. (elle a l'air de bien connaitre et est une vrai sénégauloise)
A Barcelonne si vous ne trouvez pas trés prés du port d'embarquement vous pouvez aller à l'hôtel Hibis qui se trouve sortie Barcelonne (direction bas Espagne) non loin de l'autoroute le port n'est pas trés loin de là.
Trés bien, parking privé fermé et surtout trés propre.
Si vous venez sur Saly ont peu rester en contact si désiré. (vous restez combien de temps).
Cordialement

Bonjour, je viens de rentrer au sénégal le 17 novembre par diama avec mon vehicule agée de plus de 8 ans et l"on m"a fait un passavant de 10 jours + aprés 2 fois 15 jours moyennant 2500fr cfa
J'ai téléphoner a la douane sénégalaise a dakar qui m"a dis de venir pour me signer mon carnet ata pour une durée maximale de 3 mois actuellement
Le visas mauritannien est toujours de 20euros + 10 par ci par la
Diama pas de problémes sauf vers louga ou les douaniers fouillent les vehicules a la limite de l"indescence*
Je crois que si le sénégal ne veut plus de touristes ils n"ont qu"a continuer car tout les ans ce secteur est en baisse
Pour ceux qui prennent la route bon courage et a bientot dans un pays ou c"est vraiment la terranga

bonjour,
Peux tu m'indiquer quelle compagnie fait la traversée Barcelone/Tanger et à quel prix ? Je n'ai pas vu cette liaison, ni chez comarit, ni chez comanav..merci d'avance.