Carnet de voyage 14 jours Sud Arizona, Nouveau Mexique, Route 66, Las Vegas

Pas de commentaire depuis ma dernière publication d'avant le weekend, tant pis je continueJeudi 17/4 Alamogordo- Tucumcari : Salinas pueblo mission NM, TucumcariLever 5h45
8h15 départ du motel, après Alamogordo la route suit la voie ferrée et nous roulons bientôt en parallèle avec un train de plus de 100 wagons, tirés par 4 locomotives comme on en voit dans les films. Nous faisons un petit arrêt dans un garage ou quelques véhicules anciens sont à vendre, à coté se trouve une casse auto, il ne m’en faut pas moins pour éprouvé un réel plaisir à passer quelques instants dans cet endroit dont je sais qu’il pourrait faire rêver certains de mes amis.Nous longeons des champs de laves12h arrivée Salinas Pueblo Abo ruins, la température a bien baissée, de printanière ce matin, elle est devenue presque hivernale, le ciel est maintenant gris et sur le parking arrive un camping car avec 1 ou 2 cm de neige. Nous faisons le tour du site en lisant les différentes explications présentes sur les panneaux d’information.13h départ pour Quarai, nous traversons Mountainair, village typique de l’ouest avec quelques peintures murales, puis pique nique à Quarai, le temps ne s’est pas réchauffé et nous mangeons dans la voiture, visitons le site et l’exposition du visitor center.14h30 départ de Quarai, sur la route le ciel se noircit encore et bientôt nous prenons un grain de pluie et neige mêlées, quand le ciel fini par s’éclaircir un peu nous distinguons les cimes des Sandia peeks enneigées.15h40 arrêt à Moriarty chez Lewis antique auto and Toy museum sur lequel on est tombé par hasard (plus de 300 antique auto and over 3000 toys trucks, trains and tractors) dit sa carte. Le vent est glacial et personne à part moi ne sort de la voiture pour la visite, j’y passerai presque 1 heure après avoir fait les photos, je reviens chercher la caméra pour filmer mes trouvailles, je suis comme un gamin dans un magasin de jouets, et effectivement il y a une multitude de modèles rares et peu connus mais dans des états proche de l’épave mais ce qui donne ce charme qui nous plait à nous collectionneurs.16h30 départ vers Tucumcari, la route 66 étant sur ce tracé en partie sous l’autoroute I40 nous choisissons de suivre le highway afin de regagner le plus rapidement possible notre objectif pour y passer la nuit, cette ville étant réputée pour la quantité de motel qu’elle comportait à la belle époque et l’apogée de cette route dans les années 50. Nous ferons des arrêts et visites des différentes localités traversées par la mother road le lendemain en prenant notre temps.Nous arrivons à Tucumcari vers 18h15, et faisons un premier repérage pour trouver un motel, nous faisons le choix coup de cœur du voyage et même si le prix est plus élevé que dans un motel sans âme ni histoire, nous passerons la nuit au Blue Swallow Motel où nous arrivons à 19h.Nous y prenons la suite familiale composée d’une chambre parentale, d’une autre chambre avec grand lit et petit lit, le tout est agrémenté d’une kitchenette, avec table, chaise, gazinière, frigo et micro-onde pour un prix très correct de 96$.Nous faisons une promenade à pied dans la rue principale, puis allons faire quelques courses au supermarché du coin pour le diner et petit dej, ayant de quoi cuisiner un minimum avec l’équipement de la chambre.Bilan de la journée : kilométrage 638 Km

Bonsoir JM,
Merci pour ces belles photos de nuit, aux lumières des néons !
J'ai été voir sur la carte votre circuit car je ne connais pas du tout cette région, et j'ai du mal à me situer :
goo.gl/maps/u44A1
Je vois que vous avez contourner Roswell, c'est un choix ?
Je vois également qu'il y a un "Las Vegas" au NM, mais (heureusement ?) il ne ressemble pas à celui du Nevada !
www.google.fr/...biw=1280&bih=677
J'ai hâte de recevoir mon guide papier pour approfondir le Nouveau Mexique !...
Heureusement ton carnet me donne déjà un bel aperçu, original sans aucun doute !

Bonjour
Merci pour le partage.
Devant aller au Nouveau-Mexique et en Arizona en 2014, ce carnet tombe bien, je vais pouvoir y puiser pas mal de renseignements.
Liliane

J'adore aussi les vieilles voitures américaines, là il y avait visiblement de quoi se remplir les yeux ! Bon, même si certaines avaient un peu trop de rouille à mon goût...A + pour la suite !

Bonjour,Merci de faire partager ce beau périple. J'ai hâte de voir la suite histoire de me faire patienter 6 mois avant d'y aller. Mention spéciale pour les photos qui sortent des clichés touristiques.A bientôt.

Bonjour Americalover,Je découvre votre carnet et merci pour votre partage.@+ pour la suite.
Jean-Luc

Bonsoir amis forumers,puisque je vous sens ou vous vois impatients de lire la suite en voilà une tranche, mais il va falloir être patient, vous lisez plus vite que je ne rédige.Bonne lecture et bon weekend.Vendredi 18/4 Tucumcari- Albuquerque : par route 66 originale, Santa Rosa, Las Vegas (NM), Pecos NP, Santa Fe
Lever 7h15 petit dej dans la chambre
Il a gelé et il va nous falloir gratter le pare brise et dégivrer les glaces.
8h10 départ motel après discussion et quelques photos prises avec les propriétaires.
Nous visitons la partie ouest de Tucumcari et faisons quelques arrêts photos pour les peintures murales les motels abandonnés ou non ainsi que pour la célèbre sculpture R669h10 sortie de Tucumcari, nous empruntons l’historic route 66 qui n’est pas toujours très bien entretenue, passe sous des ponts sous la voie ferrée quelle longe, traversons quelques hameaux façon « ghost town »et arrivons à Cuervo connu pour avoir un des plus petits bureaux de poste, effectivement il est dans un mobil home,et doit être fermé et abandonné depuis quelques années, comme une bonne partie des bâtiments de la bourgade.11h Nous arrivons à Santa Rosa bien connu des passionnés d’autos anciennes pour son musée que nous allons visiter bien sûr.On ne peut pas le louper enseigne typique, carcasses et enceins véhicules sur le parking.Nous nous régalons de l’ensemble des objets exposés que ce soit des voitures et autres en rapport avec l’automobile mais aussi des jouets et autres vieilleries.12h sortie du musée de Santa Rosa et arrêt photos pour les autres curiosité de la 66 motel, restaurants....Nous prenons ensuite le plus ancien des 2 tronçons de la 66 soit celui qui remonte vers le nord et nous faisons le détour par :
13h30 arrivée à Las vegas NM et pique nique sur la place centrale, nous y faisons une promenade, petite ville agréable construite autour de sa place centrale ce qui change un peu des villes qui se sont construites le long de la 66 est sont en longueur.14h45 départ de LV, la 66 est une frontage road du highway
15h50 arrivée à Pecos Nat Park
Bien avant que les Espagnols ne soient arrivés, ce village, peuplé de plus de 2000 résidents, a commandé le commerce Pueblo.
Chemin entre les agriculteurs du Rio Grande et les tribus qui chassaient le bison des plaines.
Lors des foires commerciales des plaines, surtout des tribus nomades Apaches, des peaux de bison, des silexs, de la poterie, des textiles et des turquoises étaient vendus ou échangés.
Les indiens Pecos étaient des intermédiaires, les commerçants et les consommateurs de biens et de cultures très différentes.
Ils sont devenus économiquement puissant et experts dans les arts et les coutumes des deux mondes.
Au 14éme siècle ces groupes se sont réunis et sont devenus une puissance régionale.
Un conquistador espagnol a décrit le village en 1584 sur une "haute et étroite colline, ci-joint sur les deux côtés par deux ruisseaux et de nombreux arbres."
Le peuple avait "quantités de maïs, le coton, les haricots et les courges, et le village a été «fermés et protégés par un mur et les grandes maisons, et par niveaux de passerelles qui donnent sur la campagne."
À l'instar d'autres groupes Pueblo le peuple Pecos bénéficie d'une riche culture à l'activité inventive, une spiritualité attestée par de nombreuses kivas de cérémonie et à l'architecture magnifique. Sourceswww.nps.gov/peco/index.htm
Après avoir fait le tour du parc visité les ruines et être descendu dans une kiva,16h50 départ de Pecos avec petit arrêt à Glorietta sur le site de la Bataille de Glorieta Pass, nous essayons de trouver les repères vu dans le livre La route 66 (M6) sans succès mais ce livre date un peu et peut être les vestiges n’existent plus.Nous traversons Santa Fe sans le visiter à la recherche d’un motel ou auberge, nous savons que les prix sont chers, mais essayons de voir dont les prix sont bons annoncés marchés dans le routard, après confirmation nous décidons de pousser jusqu’à Albuquerque pour en trouver un dans notre budget. En regard de l’heure, nous ferrons la visite de la ville demain en réalisant la boucle de la turquoise Trail.
Nous sortons de Santa Fe par la 66 puis en perdons sa trace pour en retrouver un tronçon après un parcours sur l’autoroute, que nous reprendrons pour rentrer dans Albuquerque.
Finalement 19h arrivée au motel à Albuquerque trouvé sur la brochure de coupon que nous avions récupéré, il n’est pas typique mais à l’avantage de ne pas trop cher sa situation à l’Est de la ville nous avantagera pour le circuit du lendemain.
Deluxe inn : 2 chambres 1 avec king,1 avec 2 full size, pas d’équipement frigo.... Hormi la télé, mais avec café et collation à l’office pour 74$ les 2Ce soir nous décidons de ce faire un resto et d’aller voir l’ambiance en centre ville, nous choisissons le Kelli’s, ancienne concession automobile et station service des années 50 reconvertie en bar restaurant, cela doit être réputé car il y a beaucoup de monde, la déco est sympathique. Nous prenons 5 caesar salade avec coca et bière, les parts sont tellement copieuse que les enfants ne finirons pas leur assiette, comme d’habitude le re-feel en coca est compris et nous nous en sortons pour 72 $ soit 45 euros mieux que le Mac Do français.Bilan de la journée : kilométrage 480 Km
Journée agréable avec bonne variabilité des curiosités, voiture, route 66 historique et bâtiments, villes, et parc.

Pour ceux qui veulent quelques photos ou infos de plus sur Tucumcari et notre motel préféré, ci dessous le lien sur l'étape de notre voyage de 2011 départ de cette ville pour l’Oklahoma via le Texas par la route 66voyageforum.com/...ng=nouveau%20mexiquebonne lecture

Samedi 19/4 Albuquerque- Grant : Turquoise trail, Santa Fe, Albuquerque
Lever 6h30 peti dej à l’office avec café donuts, et jus de pomme et d’orange
8h départ motel
8h15 ravitaillement wallmart courses et plein de carburant (il est assez rare de voir un supermarché équipé en pompe de ce coté de l’atlantic)
9h15 départ vers Sandia crest sortie d’Albuquerque par l’autoroute puis nous prenons au nord sur la Turquoise trail, une petite route qui serpente entre les sapins monte au sommet, des grandes taches de neige sont présentes sur les bas cotés et sous les sapins.10h15 arrivée Sandia crest, le vent et glacial et nous ne ferrons pas de vieux os dans ce coin qui pourtant est magnifique le panorama s’étendant jusqu’à l’horizon avec au pied de ce massif l’agglomération d’Albuquerque.11h20 nous traversons Madrid ancienne ville minière devenue aujourd’hui ville « hippie » ou boutique d’art.... ont pris la place des boutiques pour mineurs et autres.11h45 arrêt à Cerillos et visite rapide du casa grande trading post vaste brocante, magasin de souvenir, et mini zoo, la curiosité vient du fait que ce sont les propriétaire qui ont tout construit eux même. Le village est aussi sympathique car resté typé vieil Ouest, même s’il semblait un peut mort lors de notre passage.12h départ vers Santa Fe
13h arrivée Santa Fe visite et pique nique, bien sur nous faisons le tour de la place des gouverneurs, ainsi que des principales anciennes constructions, comme le disaient les différents articles lus les boutiques et galeries d’art font plutôt huppées et nous ne nous y attarderons pas.En partant du centre nous avons la chance d’assister au passage d’un convoi de voitures anciennes à la mode chicanos, celles-ci que nous suivront un moment font partie d’un mariage du jour, et nous finissons par voir la mariée dans la voiture de tête. Nous faisons ensuite plusieurs arrêt photos pour les différents jolis motels en adobe décoré typique de cette ville.14h 30 départ de Santa Fe
16h15 arrêt Petroglif NM petite ballade à pied de 15mn mais en regard de l’heure et n’ayant aucune indication de temps ou de distance pour découvrir les dits Petroglif, les enfants ne souhaitant pas faire randonnée nous revenons sur nos pas. Nous allons regagner Albuquerque pour y passer la nuit ou pousser un peu plus si le timing nous le permet.
Nous arrivons dans Albuquerque par l’ouest cette fois ci nous remontons main street et faisons divers arrêts photos de peintures murales, motels... en sortant de la ville après un aller retour, nous découvrons le célèbre El vado motel qui est entièrement barricadé par des grille de travaux les fenêtres sont recouvertes de contreplaqué, dire que c’était une icône de la 66 dans les belles années, cela fait mal au cœur.Il nous semble être encore tôt pour prendre un motel, nous décidons donc de poursuivre sur la 66 jusqu’à Grant, tant pis si demain il faudra revenir un peu sur nos pas pour reprendre nos visites.Sur l’autoroute que nous sommes obligés de reprendre, la R66 étant Road Closed, nous voyons les casinos indiens de Sky city, racoleur avec leur grande enseigne digne de Vegas.Nous y arrivons à la tombée de la nuit et avons la chance de repérer facilement et rapidement les motels à leur beau signe néon. Après quelques consultations à
19h45 arrivée au motel Route 66 que nous choisissons pour l’ensemble de sa prestation : son nom, son côté typique même s’il a été restauré, son petit dej le plus complet du voyage et son prix.La chambre famille à 45$ n’est plus disponible à cette heure nous en prenons donc 2 équipée l’une comme l’autre de tout (cafetière, mw, frigo, sèche cheveux) pour 69$ les 2.
Après avoir manger dans la chambre nous allons faire un tour dans le wallmart voisin acheter quelques victuailles, j’y trouverai un superbe néon Budweiser et des dessous de verre star and strip en pierre made in usa qui viendrons remplir les valises.Bilan de la journée : kilométrage 435 Km

Aller n'hésitez pas à faire quelques commentaires, même si vous trouvez ce carnet nul ou améliorable, réagissez, faites avancer le shmilblic, et donnez moi l'envie de continuer ou carrément d'arrêter.Mais tant pis qui ne dis mots consent je vous publie la suite pour la lecture du weekend.Dimanche 20/4 Grant – Gallup : par route 66 originale, Sky city (Acoma city), El Malpais parkLever 7h petit déj copieux avec céréales, toast, gâteaux, café pris à l’office du môtel, les enfants se sont gavés.
8h30 départ motel et retour sur nos pas par l’autoroute pour reprendre la route 669h05 reprise de l’itinéraire sur la 66 à proximité de Laguna,nous suivrons ainsi un des plus beaux tronçons de cet Etat,la route est sinueuse et bordée de rochers aux couleurs ocre et rouge, nous faisons des arrêts photos à LagunaBudville avec son charmant trading post malheureusement fermé,Villa de Cubero et pour divers bâtiments en ruine de l’époque de l’apogée de la route.Bientôt après avoir pris l’embranchement vers Sky city nous arrivons en haut d’un plateau de la une vue magnifique nous laisse admirer la mesa d’ Acoma City, même si un grand panneau nous informe que les photos sont interdites, en bon français, personne n’étant en vue, j’en prend quelques unes.11h15 Arrêt à Acoma Pueblo Sky City nous prenons les billets pour la visite ainsi que le photo pass payant et obligatoire si on veut pouvoir photographier et prendre son appareil. Nous montons sur la mesa avec des minibus, la visite est guidée et très intéressante, puis la guide nous laisse pour faire un tour par nous même et nous préférons faire la descente vers le visitor center à pied par le chemin qu’empruntaient les indiens à l’origine et qui passe entre les rocher et éboulis.13h15 fin de la visite et départ vers El Malpais NM cela nécessite de s’écarter un peu du tracer de la 66 mais en vaut la peine, nous pouvons ainsi admirer cette immense coulée de lave noir de différents pitons rocheux qui la surplombe.
Le El Malpais National Monument et la région adjacente préservée ont été établis en 1987. C'est un tout jeune parc. Le monument national protège 462,5 km² de paysage volanic, alors que le secteur national adjacent préservé protège 1064 km² additionnels.
Le secteur a été habité pendant plus de 10 000 années, et les emplacements historiques et archéologiques fournissent des rappels des périodes passées. Les Amérindiens utilisent toujours le parc pour des activités traditionnelles comprenant le ramassage d'herbes médicinales.14h20 pique nique à El Malpais NM à proximité de la très joli Ventana Natural Arch : La plus grande des arches du Nouveau Mexique
15h reprise de la visite du park16h retour sur la 66 après avoir fait 45 miles aller retour dans le park nous traversons Grant de jour et en profitons pour prendre des photos des motels et autres vestiges de la 66,puis nous poursuivons sur la mother road en stoppant régulièrement pour quelques clichés, nous passons Thoreau, continental divide puis18h30 arrivée à Gallup cela nous laisse le temps de faire un aller et retour à travers la ville et faire la visite de différents motels pour faire notre choix pour la nuit Nous prenons un peu plus de temps pour celle de le rancho dont la salle principale mérite que l’on s’y attarde.Finalement nous choisirons le 1er que nous avions repéré et à
19h00 perception de la chambre famille au Road Runner motel, (2 full size, 1 lit ammovible, tv, MW, frigo, café office jusqu’à 8h) 65$Nous mangeons dans la chambre puis allons faire un tour dans main street voir les enseignes néons allumées.Bilan de la journée : kilométrage 364 Km

Continue, le Nouveau Mexique, ça m'intéresse !
Les photos du dernier sunset étaient superbes,
et les photos "interdites" d'autant plus intéressantes...
Pour ceux qui, comme moi, ne savent pas bien où se trouve cette dernière étape,
voici le lien : goo.gl/maps/Z0utZ
Bonne continuation de carnet !

HelloNon, continue . C'est un carnet original puisque orienté route 66.
Ce n'est pas ma façon de voyager et d'apprécier le pays, je préfère les parcs nationaux et le wilderness , mais c'est très intéressant justement de voir ces états sous un autre angle.@++ pour la suite

Salut l'Ami,Tu sais bien que je te suis pas à pas !!!Et j'ai noté ce Shady Dell bien attractif... et admiré les photos de Chiricahua.Bonne continuation pour cet important et remarquable travail de mémoire.Amitiés du Nord. Jean.

Hello,Super tous ces vestiges de la 66, vieilles voitures, lieux improbables... magnifique ce saut dans le passé !et Pecos Pueblo*** un bon souvenir et très peu de passages d'Européens alors de Santa Fe est proche.à + Jean.

hello,
super ton post, pour te dire, j'avais réservé 3 nuits à santa fé en juin, en venant de alamogordo, et depuis que j'ai vu ton carnet, j'ai annulé une nuit à santé fé et j'ai pris une nuit à tucumcari pour gouter de la mother road. Au fait ou se trouve exactement la fresque " the legendary road à tucumcari " ??? et ou peut voir (sois précis) les signes sur la route " route 66 new mexico " comme sur tes photos
je vais également voir le musée des vieilles autos à moriarty
merci d'avancea+

la suite, la suite...

Bonjour,Bravo et surtout vivement la suite j'ai hâte..............Dans 6 mois je vais être dans ce coin et je voulais te demander une précision pour une étape;J'ai prévu de partir d'Albuquerque à 8h pour faire la 1ère visite d'Acoma à 9h30 et après comme toi rejoindre El Malpais mais en poussant jusqu'à Painted desert pour le faire en fin de journée. Est ce jouable ou trop chargé ? Je vais dormir à Holbrook et le lendemain matin je fais Petrified forest et file sur Sedona.Merci et à bientôt.

Superbe carnet Plein de souvenirs, on a fait la 66 complète deux fois à moto, en 99 et il y a 4 mois (voir dans mon blog signature). Tes photos évoquent bien l'ambiance de cette route

Bonjour Eric,voir mon blog 2011 ci-dessous...ça peut t'aider !pour ta journée citée, mon avis:- loger au Holiday Inn express Old Town à Albuquerque* (en face il faut avoir visité le Indian Pueblo Cultural center**). Autoroute I.40 à 400 mètres.- jusque Acoma Pueblo= 62miles/1h00 s'inscrire au Visitor Center/Museum (en bas) pour la visite guidée du Pueblo en haut (navette obligatoire).- 38 miles/1h00 pour La Ventana Arch (sur la 117 au bout de 18miles- El Malpais- Rangers Station à mi-route 117).* Tu peux sortir à Grants pour manger* au retour de la Ventana.- Rejoindre la I.40 Ouest jusque la sortie 311= 155miles/2h20 Visitor Center de Painted Desert.- Scenic Drive de P.D. sur 6miles (jusqu'au pont sur la I.40 et la carcasse de voiture) en aller retour, compter 1h00 avec les points de vues.- il restera 32miles/35mn depuis l'entrée 311 jusque Holbrook sortie 286.C'est jouable sur une journée. Voir ceci en + :blogs.crespel.me/usa2011/2011/08/29/à + Jean.

Il est très sympa ton carnet ;)
J'étais passé sur une petite portion de la route 66 lors de mon road trip aux US, et tes photos me donnent envie d'en voir plus. Les Etats-Unis offrent vraiment la possibilité de voyager différemment, j'adore ça.