Hello,
Je l'espère mais dans l'immédiat, je ne crois pas. Chacun ses stratégies, avantages et inconvénients. Par exemple, pour les passagers en Voyageurs, AF passe la cabine de 3-3-3 à 3-4-3. C'est pire! Je ne pense pas que l'adhésion à une alliance a des impacts importants pour les passagers de basse contribution. Pour elle, ce sont les passagers d'Affaire de Première qui vont tester un meilleur service.
Sinon, un copain est allé en
Chine avec China Eastern Airlines il y a 2 semaines. Il a partagé son expérience: Le vol
PVG-
CDG a eu un retard de 4h. Donc les passagers
CDG-
PVG sont logé dans
CHATEAU SAINT JUST pour la nuit, une carte téléphonique pour 5min de communication internationale, etc.. Donc conforme à la réglementation EU, la compagnie était très réactive. Et à bord, là, un A343, je crois. Pas d'écran individuel. Et nourriture correct.
Enfin, j'attends le détail de l'accumulation de miles sur FB. A mon avis, les compagnies asiatiques sont tous très radines sur FB: KE, CZ. On verra. 
