Choisir une première croisière pour une semaine

Bonjour ami(e)s croisiéristes,Je vois sur ce forum (très intéressant) qu'un bon nombre d'entre vous sont de vrais passionnés de croisières.Pour ma part, j'ai eu l'envie pour nos 30 ans de mariage, de faire une surprise à mon épouse et de l'emmener en croisière. Voulant bien faire et sachant que ce sera peut être la seule, j'ai choisi pour cette occasion, de faire une transatlantique sur le Queen Mary 2 en mai prochain.Hier, j'ai trouver sur internet, un article du Daily Mail, un comparatif de croisières.Je ne peux évidement plus changer, d'ailleurs je n'en ai pas envie et je pense avoir fait un bon choix, mais que pensez-vous de cet article ?Voici une traduction automatique de cet l'article :•Groupe de consommateurs Which? a publié son rapport annuel basé sur les expériences des passagers de croisière à bord
•L'étude a examiné 13 compagnies de croisières et les a notées sur cinq étoiles dans huit catégories différentes
•L'Océanie arrive en tête avec une note de 89% après avoir gagné cinq étoiles dans plusieurs catégories
•La ligne de croisière la moins bien notée est Norwegian Cruise Line, qui a un taux de satisfaction de la clientèle de seulement 60%
Par Jennifer Newton pour MailOnline
PUBLIÉ: 11:29 GMT, 9 janvier 2018 | MISE À JOUR: 09:10 GMT, 10 janvier 2018
•Les meilleurs et les pires navires de croisière de 2018 ont été révélés dans un nouveau rapport et il semble que les vacanciers préfèrent les petits navires qui ont moins de passagers.
La recherche annuelle, par groupe de consommateurs Which?, montre que le fait d'avoir des ponts moins encombrés et plus d'espace dans les cabines est la clé pour impressionner les clients. Norwegian Cruise Line ne s'est pas très bien comportée dans ce domaine, un mauvais ratio passager-espace aidant à l'entraîner au bas de la table.
L'étude a porté sur 13 compagnies de croisières et a interrogé les passagers sur leurs expériences en matière de service à la clientèle, d'espace de cabine, d'installations à bord, de divertissement et de rapport qualité-prix. Faites défiler vers le bas pour voir les gagnants et les perdants.MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE
Océania, prix moyen 294 € par nuit, satisfaction du client 89%Le MS Riviera, l'un des navires de la flotte appartenant à l'Océanie, qui a été nommé la meilleure ligne de croisière dans un nouveau rapport
L'Océanie navigue vers des destinations à travers le monde, mais sur de plus petits navires ne transportant pas plus de 1250 croisiéristes.
L'entreprise a obtenu cinq étoiles sur cinq dans de nombreuses catégories, y compris la note cruciale «passager-espace».WHICH? La plupart des passagers ont loué la qualité de la nourriture disponible à bord ainsi que les installations telles que le spa, les centres de fitness et le sauna.
Le seul inconvénient est le divertissement, pour lequel l'étude a seulement attribué trois étoiles, mais globalement WHICH? dit que l'expérience justifie l'étiquette de prix élevé.
Saga, prix moyen 252 £ par nuit, la satisfaction du client 85 pour cent
Le navire Sapphire appartenant à Saga. Saga est arrivé deuxième dans l'étude et est loué pour son rapport qualité-prix•
Un tableau montrant les compagnies de croisières classées en ordre par le WHICH? étude, qui les a notés sur cinq étoiles sur divers facteurs
Vient en deuxième position dans WHICH? rapport est Saga, la ligne de croisière qui est exclusivement pour les plus de 50 ans.
Le paquebot a obtenu des notes complètes dans plusieurs catégories, mais bien que le rapport indique qu'il ne pourrait pas correspondre parfaitement aux installations à bord des paquebots Oceania, il offre un excellent rapport qualité-prix, avec des pourboires à bord et du vin inclus dans le prix global.
Quatre-vingt-cinq pour cent des passagers sont très satisfaits de leur expérience.
MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE
P & O, prix moyen 163 £ par nuit, la satisfaction du client 71 pour cent•
P & O est nommée la meilleure compagnie de croisières des plus grands transporteurs et elle est très bien cotée pour les installations de bord et la qualité des cabines
Parmi les grands superliners, le plus haut noté est P & O, qui est l'un des noms les plus reconnaissables du rapport.
Lequel? Nous avons constaté que P & O a un taux élevé en ce qui concerne les installations de bord, la qualité de la cabine et le ratio passagers-espace.
Cependant, le rapport a ajouté que les passagers se plaignaient de la «vente d'accessoires» tels que des excursions et des souvenirs.
Marella (anciennement Thomson), prix moyen £ 152 par nuit, satisfaction du client 68 pour cent•
Marella Cruises est nommé neuvième sur la liste des 13, avec des passagers ne pas être impressionné par la quantité d'espace à bord
Neuvième de la liste des 13 est Marella Cruises, où chaque navire transporte moins de 2.000 passagers.
Malgré une cote élevée pour la valeur, Marella obtient des scores plus bas par WHICH? quand il s'agit du rapport passager-espace. Le rapport ajoute que les passagers n'ont pas non plus été impressionnés par les installations de bord.
WHICH? a déclaré que des cotes moyennes pour plusieurs domaines clés signifiaient qu'il pourrait y avoir de meilleures options disponibles.
PIRE
Norwegian Cruise Line, prix moyen 175 £ par nuit, la satisfaction du client 60 pour cent•
Au bas de la table se trouve Norwegian Cruise Line, sur la photo, qui obtient un mauvais score sur le ratio passagers / espace
Au bas du tableau se trouve la Norwegian Cruise Line, décrite comme un «géant parmi les compagnies de croisières», avec trois de ses 16 navires transportant plus de 4 000 passagers.
Bien que le score global de 60% n'est en aucun cas un désastre, mais il est très mauvais pour le ratio passagers / espace, ce qui signifie qu'il y a souvent des files d'attente pour les restaurants, les bars et les divertissements.
Le rapport dit: "Bien qu'il y ait des éloges pour sa" salle à manger freestyle ", ce qui signifie qu'il n'y a pas d'horaires fixes ou de sièges pré-assignés, il ne lui reste que trois étoiles pour le rapport passager-espace.
Rory Boland, lequel? Travel Editor, a déclaré: «Voulez-vous avoir une croisière fantastique? Livre à bord d'un plus petit navire est le conseil simple.
«Que vous vouliez adopter une grande marque ou un budget, un petit nom ou un luxe, les passagers qui ont navigué sur des navires d'une capacité de moins de 2 000 nous ont dit qu'ils avaient un meilleur moment que ceux des grands navires.Read more: www.dailymail.co.uk/...d.html#ixzz53p3E9jtT
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Bonjour François,
Je ne te ferai pas de commentaire sur l'article, je préfère avoir ma propre expérience et je laisse les stats et autres à d'autre.
Par contre, je peux te parler de Cunard et t'aider ou t'enlever certains doutes.
Je ne connais pas ton parcours touristique mais pour une première croisière, tu fais fort et elle risque de te marquer à vie.
Premièrement:
Le QM2 est tout sauf banal.
La taille..... immense et jamais l'impression de foule. (Deux fois moins de passagers que la concurrence)
La Déco...... Justement très art déco dans les lignée des anciens paquebots mais aussi très moderne techniquement, c'est pas un rafiot.
Le confort.......super stable même par mer formée, un peu de tangage mais pas de roulis.
Personnels très pro et souriant.
Choix de nourriture variée tant au restaurant Britania qu'aux restaurants alternatifs. Menus en français sur demande. (Ainsi que le journal de bord, d'office en cabine)
Spectacles de choix avec un majestueux théâtre.
Une expérience unique et à faire avec le planétarium.
Etc........
Deuxièmement:
C'est la meilleur façon d'arrivée aux US sans mal du au décalage horaire, on change d'heure tous les jours, donc de profiter pleinement de ton séjour à NYC si tu as prévu cette option. Surtout ne pas rater l'arrivée, elle est très tôt et il faut être sur le pont dès 4H30 mais ça vaut la peine.
Troisièmement:
L'Ambiance. UN VRAI VOYAGE DANS LE TEMPS
So British comme on peut se l'imaginer.
La tradition est tenace. La cloche est activée chaque midi avec un certain cérémonial, les cornes de brume sont également actionnées à midi et enfin la seule annonce de la journée est faite au micro par le "Capitain" (Point sur la météo et annonce du passage au dessus de l'épave du Titanic par exemple) sauf urgence, c'est la seule annonce.
Le Dress code est strict et respecté. C'est très agréable et les soirées de gala ressemblent à quelque chose.
Enfin si tu aimes danser, vous allez être comblés. Tous les soir il y a bal en plus de la discothèque.
Pour chasser l'ennui, ils ont plein de remèdes Tea Time, Pub et Bar mais aussi piscines, jacuzzis, centre de bien être, cinéma, conférence, casino etc.Enfin bref, 8 jours c'est presque trop court.Si tu as des questions, n'hésite pas à me les poser, j'ai toujours plaisirs à y répondre.
Bonne préparation.

Bonjour Pascal,Merci pour ta réponse ultra rapide et complète.Vu ce que j'avais pu lire de très intéressant au sujet de cette croisière, et vu ta participation je m'attendais à ta réaction.Avec toutes les informations que j'ai glanées un peu partout, je n'ai plus trop de part d'ombre, mais je me permettrai de te solliciter si besoin.Sinon, j'avais espéré lancer un débat au sujet de cet article. Il est vrai que je suis nouveau sur ce forum, et que c'est peut être un sujet déjà débattu.Merci encore

Bonsoir François,
Concernant ton article, tu risques plus de provoquer une polémique plutôt qu'un débat.
Et en ce qui concerne le classement de telle ou telle compagnie, il n'y a qu'à lire les comptes rendus pour avoir une idée. Par exemple en ce moment, 4yne fait un compte rendu sur Océania Nautica et la vie à bord n'est pas rose, loin s'en faut. Alors qu'avec ton classement, cette compagnie est considéré comme la meilleure.
Autre chose me gène est la différence de prix entre OCEANIA et NLC, il y a un monde entre les deux
Déjà, comparer le même bateau sur deux croisières et tu trouves des différences (Changement de Capitaine, permutation de l'équipage)
Quand on parle de Cunard, on parle de quelle classe, si c'est des suites, je peux te dire que c'est un autre monde par rapport à la catégorie Britania.
Et puis surtout, ce que j'aime n'est pas forcément ce que tu aimes et c'est très bien comme ça, il en faut pour tous les goûts. Par exemple, NCL est reconnu pour être un bateau sans dress code et en libre accès au restaurant, ce qui convient bien à certains, à l'inverse Cunard est à l'opposé, ce qui me convient.
Mais comme on dit:" C'est toujours mieux chez le voisin" donc c'est un peu normal de toujours vouloir comparer.
Moi, je me contente de comparer d'une croisière à l'autre. Par exemple, cette année, nous avons fait une superbe croisière grâce en partie à l'hôtesse francophone qui a été au top avec nous. (Il faut dire que nous n'étions pas nombreux, juste 11 français) mais quand même. Remarquable. Tu vois, le ressenti se joue à pas grand chose dès fois.
Sans compter qu'il y a des compagnies qu'on ne peut dénigrer, surtout ici. Il y a des afficionados qui les défendent à tout prix.
Pour conclure, je dirai qu'il n'y a pas de meilleur compagnie par rapport à une autre.
Il y a des bateaux pour tous les Goûts et surtout tous les porte-monnaies.
Le principal est que tout le monde y trouve son compte.
Je te souhaite une bonne soirée et un bon week-end.

Bonjour Pascal,Et voilà, ça fait déjà 15 jours que nous sommes rentrés de notre toute première croisière. Et comme tu me l'avais annoncé, elle va nous marquer à vie. Je voulais te dire que ta description était tout simplement parfaite. Elle avait renforcée mon envie de cette croisière sur le QM2.Nous avons adorés le bateau, l'ambiance, le personnel de bord... Tout était parfait.
Du coup, le contraste entre l'ambiance sur le bateau et New York est un peu violant.Je sors de ton agence préférée, si j'ai bien suivi tes échanges, où j'ai déjà réservé la suivante.Pour l'instant, mon seul regret, c'est de ne pas pouvoir m'absenter de mon travail facilement plus d'une semaine. Ça limite les destinations.Merci, on se croisera peut être un jour sur l'un de ces superbes paquebots.

Salut François,Et un de plus qui a chopé le virus!Les croisières d'une semaine existent en méditerranée mais je ne sais pas pour combien de temps encore.
Pour info, tu retrouves la même ambiance sur les trois bateaux de la compagnie.
A bientôt qui sait!
Bonne fin de journée