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 | | | | Titus94400 · 8 mars 2013 à 23:11 20 messages · 8 participants · 2 395 affichages | | | | Demande a ta compagnie aerienne. | | | Hello,
Il n'y a pas de frais de One Way chez la majorité des loueurs "classiques" entre San Francisco et Las Vegas.
Ex ici chez Alamo www.alamo.be/...Canada_2013-2014.pdf .
Donc si la différence de prix n'est pas flagrante entre un A/R et un vol multi-destinations, autant choisir celui qui correspondra le plus au circuit que vous souhaité faire.
Bonne journée | | | Salut
Construis d'abord un itinéraire qui tienne la route et achète ensuite tes billets d'avion, ne fais surtout pas le contraire car après on arrive à des circuits complètement biscornus faits pour en voir le plus possible avec des aéroports de départ et d'arrivée totalement fantaisistes.
Pourquoi Flagstaff? Tu comptes y visiter quoi?
Il manque Monument Valley à intercaler entre Grand Canyon et Page.
Il manque Zion, Valley Of Fire, Las Vegas puis Death Valley avant d'accéder à Yosemite via la Tioga Road.
Si c'est pour monter jusqu'à Yosemite autant repartir de San Francisco...
Pas de frais de drop off du véhicule entre n'importe quelle location à l'intérieur de la Californie, entre la Californie et Vegas et entre la Californie et Phoenix. | | | Faire une boucle Los Angeles/ Flagstaff/ Grand Canyon/ Antelope Canyon/ Bryce Canyon/ Yosemite/ Los Angeles est-elle optimale? D'après ce que je vois en kms ça semble mieux comparé à une boucle identique en remplaçant Los Angeles par Las Vegas.
Bonjour,
Non, cet itinéraire n'est pas optimal pour 2 semaines de voyage. ça sent la copie d'un itinéraire d'une agence de voyage 
Je t'invites à parcourir au préalable les différents topic de ce forum pour te faire ta propre idée avant de revoir ta copie si tu veux vraiment profiter de ton voyage !!!
PS : je ne vois pas en quoi ton trajet est mieux comparé à la boucle en partant de Las Vegas, d'ailleurs, dans ce type de voyage, une boucle est largement déconseillée pour éviter des km en trop...
A très bientôt ! | | | Un conseil : prendre un permis de conduire international auprès de ta préfecture car le permis à trois volets français n'est pas spécialement connu des autorités de police ou de loueurs. (en principe gratuit avec une photo). | | | Bonjour,
A mon sens, ce n'est pas nécessaire de faire ce type de démarche : le permis de conduire français est accepté aux USA autant par les loueurs (jamais aucun problème avec eux) que les autorités de police (je peux l'affirmer pour avoir été contrôlé !!!) | | | C'est certainement vrai pour ton expérience mais ce n'est pas valable dans tous les cas. Donc par prudence, il faut mieux l'avoir d'autant qu'à la préfecture c'est gratuit. Je me suis fait arrêter sur une petite route de campagne en Californie car je roulais pas assez vite et que je génais d'autres voitures qui me suivaient, le policier local n'avait certainement jamais vu un permis français et mon permis international a été celui qu'il a le plus contrôlé car en anglais.
Il vaut mieux prévoir. C'est déjà assez difficile lorsque tu te fais arrêter par un policier américain, tu te demandes ce que tu as fait, c'est comme les agents d'immigration, ils ne sont pas spécialement "souriants".....LOL | | | Il vaut mieux prévoir.
C'est sûr, je te rejoins | | | Hello,
Je n'ai rien copié du tout, c'est juste une pseudo itinéraire que j'ai fait en quelques minutes sur Google Maps pour avoir une idée des distances à parcourir :)
J'ai, depuis que j'ai posté ce message, réservé un vol CDG/LAX et retour SFO/ CDG.
Je vais faire un parcours entre Los Angeles et San Francisco en 11 jours. Et 3 jours à San Francisco à la fin du séjour. | | | Je n'ai rien copié du tout, c'est juste une pseudo itinéraire que j'ai fait en quelques minutes sur Google Maps pour avoir une idée des distances à parcourir :)
Ok, pas de soucis, c'est juste que Flagstaff est une étape de TO 
Ceci dit, quelques minutes de préparations pour un tel voyage... 
J'ai, depuis que j'ai posté ce message, réservé un vol CDG/LAX et retour SFO/ CDG.
Ok, c'est certes mieux, j'espère que tu as mieux préparé ton parcours depuis lors : il s'agit d'éviter d'essayer de caser des étapes pour remplir les journées... La démarche optimale consiste à définir son trajet selon tes aspirations (= réflexion sur ce que tu veux voir), et en fonction de ça, prendre les billets d'avions ! | | | Bonjour, Concernant les frais "one way" entre San Francisco et Las Vegas, je viens de réserver il y a une semaine une voiture en passant par Loctiondevoiture". J'étais partie pour prendre une offre proposée par Alamo car je pensais que chez eux, il n'y avait pas de drop-off mais j'ai tout de même passé un petit coup de fil à locationdevoiture qui m'a appris qu 'Alamo venait de changer depuis quelques mois sa politique et que je devrais payer 300 $. Elle m'a conseillée de prendre l'offre chez National qui coutait 1 ou 2 € de plus mais eux n'appliquent pas de Drop-off. j'espère évidemment, qu'elle ne m'a pas racontée de bêtises et que je n'aurais pas de mauvaises surprises. | | | J'ai essayé une simulation sur alamo.fr, le site doit bugger car "aucune voiture disponible"  . J'ai fait une simulation sur Drive-usa.de et "pas de frais de One Way" écrit noir sur blanc entre SF et Vegas que ça soit chez Alamo, Dollar et National. Comme c'est écrit dans le contrat, pas de soucis. | | | Hello,
Le lien que je propose vient directement du site Alamo.be, donc j'espère qu'on peut se baser sur ce dernier. Soit la personne de "Locationdevoiture" n'est pas au courant, soit elle se couvre au cas ou.
Bonne journée | | | "Je souhaite visiter San Francisco (2/3 jours) mais pas Los Angeles. "
"J'ai, depuis que j'ai posté ce message, réservé un vol CDG/LAX et retour SFO/CDG. "
Si vs ne souhaitez pas visiter LA, pq avoir choisi un billet d'avion avec arrivée à LA?  Vs allez devoir maintenant faire le long trajet pas très intéressant LA- Grand Canyon... = 1 jour de perdu  ... (déjà que 11 jours, ce n'est pas bcp....) Il aurait mieux valu arriver à Las Vegas ou Phoenix.... conseil pourtant sans cesse répété sur le forum  Avant de se précipiter à acheter ses billets d'avion, il convient d'abord de construire son planning... autre conseil judicieux sans cesse répété sur le forum | | | C'est ce que je lui avais dit dans cette discussion avant qu'il n'achète ses billets  . Il a choisi LA parce qu'il y a 120€ d'écart je crois pour le billet | | | Ah... oui... difficile de suivre le raisonnement d'une personne qui ouvre plusieurs posts pour le même voyage (ça aussi, ça a déjà été dit sur ce forum  ....) Et maintenant que j'ai lu les 2 posts, je suis comme toi: je ne comprends toujours pas trop son cheminement d'idées... Mais bon... ce n'est pas notre voyage  ... | | | Je vois que vous vous faites à plaisir à troller ;)
Mon cheminement d'idée était le suivant:
- je pose une question sur la billet d'avion avant ma réservation - je pose une question sur le trajet qui me concerne suite à ma réservation
J'ai ouvert 2 posts car les sujets n'ont rien à voir. Si j'avais rebondis sur ma seconde question dans le premier post, qu'auriez-vous dit? Troll également?
Bref, ce post est clos, bon choix ou non, c'est fait j'ai réservé mon vol CDG/LAX et SFO/ CDG.
120 euros de moins par personne sur un billet de ce prix, ce n'est pas négligeable! Et puis je comptais de toute façon passer sur le tronçon de la route 66 entre Barstow Kingman Seligman...
Merci pour vos précisions quand même :) | Discussions similaires sur les États-Unis: Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 2 153 visiteurs en ligne depuis une heure! | |  |
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