Tout devient vite relatif.
Primo, c'est un super vélo. Je ne connaît pas trop la marque (elle n'est pas du tout répandue aux usa).
Ensuite, il faut se poser des questions...
Allez-vous rouler dans le
Pays Bas - qu'avec du plat?
Allez-vous être chargé de 40kg?
Pesez-vous beaucoup? Plus de 50 kg?
D'après mes très récentes questions, je remarque que:
1) Le système Alfine n'est pas forcement un plus pour les longs trajets (nous allons retrouver des montagnes, tot ou tard) - mais heureusement, vous n'avez pas à craindre.
2) Les gentes sont très importantes - il les faudrait assez solide pour regarder le paysage (au lieu de craindre à sans fin les trous et autres).
3) Un pneus légèrement plus large serait plus lourd, mais offrirait plus de sécurité.
J'ai 5 vélos à la maison... je vous assure que le 29" roule beaucoup mieux sur la route que le 26".
Par contre, certes, la roue 26" grimpe comme une gazelle.
Surtout, garder bien la chose suivante en tête:
Votre vélo à semblablement était étudier pour un 29". Bien que maintenant vous avez la possibilité de mettre du 26, n'oubliez pas que l'angle avant va complètement changer: plus raide, moins stable, plus vélo de course.
Pourquoi changer sa géométrie lorsqu'il est si beau?
(à moins bien sure d'être en panne, et de ne pas avoir le choix)
J'espère que cela vous aidera un petit peu.