Compagnie Flybe

désolé, j'ai un peu modifié mon message en meme temps que vous me répondiez !Avec leurs vols en turbopropulseurs de 70 places, il y a quelques villes potentielles à desservir en complément d'Air France.A voir effectivement quelle sera la stratégie de la compagnie, mais du low cost en tubropropulseur ouvre des possibilités !!

Ce serait bien si cette compagnie pouvait faire du Dijon/Londres en Q400, car je vois mal Easy ou Ryan desservir ce désert aéronautique. Et les institutions locales se sont montrées très généreuses avec Eastern Airways pour ouvrir les lignes vers TLS et BOD, donc à mon avis ils pourraient toucher un beau pactole.

Et les Dash 8 sont réputés être très économiques ! Imaginez en France le nombre de lignes qui pourraient être ouvertes avec ces modules en capacité ? Et le rayon d'action de ces oiseaux est très important, en clair tous les vols domestiques pourraient l'etre !Dijon ? Pourquoi pas ! Easyjet et Ryanair arrivent a lancer des vols quotidiens ou en 4/7 sur certaines lignes domestiques. Alors un module de 70 places pourrait très bien couvrir des lignes directes depuis des métropoles régionales vers des grosses métropoles (Lyon, Toulouse, Bordeaux, Marseille, Nice, Lille...)