Compagnies aériennes émergentes

le paysage du transport aérien s'est sensiblement metamophosé ces derniers temps...à un rythme accéleré...
au niveau européen 3 groupes de compagnies BA/LH/AF, des mega compagnies à l'instar de celles des usa
ont adopté cette strategie de concentration, de fusion pour ne pas dire d'absorption pure et simple de cies
plus petites...dans l'espoir d'imposer leur leadership sur la scene internationale del"aérien..
cet arsenal de gigantisme peut il les preserver de l'agressivité commerciale de leurs concurrentes..
en l'occurrence des nouvelles compagnies telles que singapore airlines, emirates, qatar airways...
leur secret de reussite : developper un trafic de 6éme liberte, en creant des hubs, en modernisation leur flotte
dernier cri, en ameliorant leur prestation de services à bord...en puisant dans les gisements de trafic europeen..et asiatique.... les questions posées par nos amis forumistes...paris bangkok voler SQ ou CX.. ou bien paris montreal sur AC...B767 renové ou pas.... suscitent des reflexions sur l'etat de l'industrie du transport aerien..
la disparition de l'une des meilleures cies au monde SWISSAIR...tres moderne...tres marketing...n'est point d'etre oubliée...impensable...inexplicable...
en conclusion l"option du gigantisme europeen pourrait contrecarrer la stragie des nouvelles cies emergentes..
njm

le paysage du transport aérien s'est sensiblement metamophosé ces derniers temps...à un rythme accéleré...
au niveau européen 3 groupes de compagnies BA/LH/AF, des mega compagnies à l'instar de celles des usa
ont adopté cette strategie de concentration, de fusion pour ne pas dire d'absorption pure et simple de cies
plus petites...dans l'espoir d'imposer leur leadership sur la scene internationale del"aérien..
cet arsenal de gigantisme peut il les preserver de l'agressivité commerciale de leurs concurrentes..
en l'occurrence des nouvelles compagnies telles que singapore airlines, emirates, qatar airways...
leur secret de reussite : developper un trafic de 6éme liberte, en creant des hubs, en modernisation leur flotte
dernier cri, en ameliorant leur prestation de services à bord...en puisant dans les gisements de trafic europeen..et asiatique.... les questions posées par nos amis forumistes...paris bangkok voler SQ ou CX.. ou bien paris montreal sur AC...B767 renové ou pas.... suscitent des reflexions sur l'etat de l'industrie du transport aerien..
la disparition de l'une des meilleures cies au monde SWISSAIR...tres moderne...tres marketing...n'est point d'etre oubliée...impensable...inexplicable...
en conclusion l"option du gigantisme europeen pourrait il contrecarrer les ambitions des nouvelles cies emergentes..
njm