Compte rendu du vol SS882 Lyon-Réunion en classe "Grand Large" de Corsairfly en Boeing 747-400

Je n'ai jamais pris la Alizé je ne peux pas dire...
Mais je pensais peut-etre à tort à la Premium Voyageur où l'ont dit que le repas est le même qu'en éco, comment est-il en Alizé ?Sur Grand Large il est quand même décomposé en apéritif, puis plateau principal, puis dessert et le plat principal est bien consistant pour de l'éco+, je me trompe ?

J'ai pas loin de 37500 miles surtout d'ici cet été mais je voyage déjà tellement sur Métropole-RUN ca serait nul de les dépenser ici, je vais plutot les utiliser pour de nouvaux horizons pour moins cher et en Business
--> T'as raison...pour où, si c'est pas indiscret ?D'accord
En tout cas j'ai beaucoup aimé le catering, surtout le petit déjeuner, très copieux, avec la petite précision du pain au chocolat et croissant chaud au service

Moyen-Orient ou Amérique du Nord, je verrais les disponibilités au moment venu en promo.Je pense que les Jumbos vont encore durer sur RUN, même si cela fait deux semaine que le 330 revient régulièrement (mais je crois qu'il y a un soucis avec au moins un 747 SS en ce moment, ou alors c'est juste une histoire de basse saison). D'ailleur pour 2012 Corsair a commandé des A330-300, même si ils ont moins d'autonomie que les 332, ils pourront venir à RUN, on verra bien, en espérant peut-être une configuration en 2-4-2 mais ca serait trop demandé... Pour moi, plus de vol avant le 7 juin
ZSE-RUN-BOD-NTE-CDG-RUN avec UU/AF, aller retour en deux jours à Paris pour un événement (aller le 7 juin, retour le 9 à RUN).
Puis AF en juillet sur RUN-ORY-NTE-MRS-LYS.