Croisière sur le Costa Favolosa: suite standard avec balcon ou cabine avec balcon?

Bonjour,Je prevois un voyage de noce sur le Costa Flavolosa en septembre 2012, en méditerrané.. j'hesite de reserver entre cabine avec balcon, minisuite, ou suite standard avec balcon (les grandes suites étant au complet)..Je ne sais pas quels avantage presentent les suites par rapport aux autres et est ce que ça vaut le coup de payer deux fois plus cher qu'une cabine+balcon...Merci bcpJe veux ausis des renseigments sur ce qui est gratuits et non à bord pour les minisuite et suites...costa.

Hello Dami !Tout d'abord, savoir que les mini-suites sont considérées par Costa comme des cabines-balcon un peu plus grandes que les autres. Pas d'avantages particuliers, donc.Pour les autres, le catalogue Costa nous dit :Les Suites Suite, Panorama Suite, Grande Suite, Samsara Suite et Wellness Suite. Notre meilleur standing et vos privilèges exclusifs :• Priorité d’embarquement
• Majordome attitré
• Fruits frais servis en cabine (à votre arrivée)
• 1 bouteille de Spumente et 1 plateau de 12 canapés
• Petit déjeuner offert en cabine
• Déjeuner et dîner en cabine (sur demande)
• Baignoire avec hydromassage
• Choix d’oreillers « à la carte »
• Cocktail exclusif avec le Commandant
• Priorités dans le choix du service au restaurantIl y a aussi (sauf si supprimé depuis novembre dernier) :- une invitation pour tous les passagers de la suite au restaurant Club.
- le menu de midi et du soir apporté en cabine avant le repasremarques :- en principe, on peut choisir non seulement son service, mais le restaurant, et surtout exiger la "table pour 2" (ou n si on est n). A négocier le premier jour avec le Maître d'Hôtel, qui a une permanence indiquée sur le premier "Today" (le journal de bord) que tu trouves en cabine en arrivant. si ça se passe mal, utiliser l'argument "qui tue" (puisque c'est un droit des passagers des suites) : "Bon, ben puisque c'est comme ça, on prendra tous nos repas dans la suite "... très souvent, comme par miracle, ça s'arrange... (ils n'aiment pas avoir à servir trop de repas en cabine, ça consomme du personnel, surtout si ta cabine est loin des cuisines...)- si le majordome voit que tu manges les fruits, il te les remplacera. Par contre, la carbeille "pas touchée" au bout de 2 ou 3 jours est enlevée et pas remplacée (procédure anti-gaspillage, je n'y suis pas opposé).- en 2012, il n'y a plus qu'en suites que le petit déjeuner en cabine est offert (ailleurs, c'est 5 euros par personne et par jour, et obligatoirement pour tous les passagers de la cabine)- le cocktail avec le commandant comprend les passagers des suites et quelques autres VIP Costa... le plus souvent, le Cocktail Gold-Pearl est séparé, car sinon, ça fait trop de monde. Au début des Gold-Pearl, ces deux cocktails n'en faisaient qu'un.Alors en outre, question surfaces : la "suite" (dite "normale", par opposition à la grande suite) est de surface = 1,5 x surface de cabine (la grande suite, c'est 2 x surface de cabine).Cette surface permet une grande salle de bains, avec baignoire à remous et double vasque (la grande suite a en plus un bidet !!! )Et une "antichambre" à la salle de bains, bien pratique, avec coiffeuse...Et plein de rangements en plus.Alors successivement grande suite, suite, cabine-balcon (qui sont à peu près à l'échelle, la taille du lit étant toujours la même : 180 * 200)

wow je suis impressioné! non pas juste de la rapidité de la reponse mais aussi de sa grande qualité.
Je vous en suis reconnaissant et je vous remercie PAP.Je reviens au sujet, je voulais justement savoir est ce que pour un passager "suite", tout est gratuit? c'est à dire menu à la carte au resto, bouteilles d'eau, café expresso etc...Est j'attends aussi la réponse à la question qui me tracasse: est ce que ça vaut le coup de payer deux fois plus cher une suite qu'une chambre avec balcon?Une autre question.. est ce que l'avantage "priorité sur l’embarquement " est utile, et ça se passe comment cette priorite in fact?Merci encore, cher pap

Hello Dami !oh, non, faut pas rêver ... sauf à prendre bien sur le forfait boissons "all inclusive" à 19.50 euros par personne (et obligatoirement pour toute la cabine avec forfait sans alcool à 10.00 pour les mineurs). Mais ce forfait ne doit être pris qu'après avoir analysé ses consommations... si tu bois peu, c'est pas forcément rentable pour toi (c'est d'ailleurs pour ça que c'est rentable pour Costa...)Ca dépend déjà de quel type de croisiériste tu es ? tiens-tu à un grand confort en négligeant les escales (type "vacancier" voire "curiste" de ma classification) ou au contraire ce qui compte pour toi, c'est avant tout les escales et ce qu'on peut y voir (type "découvreur" voire "baroudeur") ?Moi, je suis entre les deux (bateau et escales à égalité, le "visiteur")...La réponse à cette question aide à répondre à la tienne "est-ce que ça vaut le coup ? "...moi, je réponds oui, je suis toujours en grande suite... en plus des avantages, la "grande surface" est pour moi un impératif, pas que je sois claustrophobe, mais quand même un truc qui ressemble peut-être à ça... Et comme je suis, en navigation, très souvent dans ma cabine, parce que ce que je (et Mme PAP aussi) recherche avant tout est un certain "calme", ce surplus de prix est pour moi tout à fait "rentabilisé". Je serais "malheureux" dans une cabine plus petite.mais plein de gens répondent "non"... il faut voir si l'ensemble des avantages justifie *pour toi* cette différence de prix. Ce n'est pas une question de budget, à budget constant, certains préfèrent UNE croisière en suite, d'autres préfèreront DEUX croisières en cabine balcon voire TROIS en cabine intérieure... l'important est que chacun ait le vécu d'un bon rapport qualité prix...Utile ? je sais pas... tu gagnes deux heures sur le bateau... Ca permet de régler ses problèmes avec le maître d'hôtel plus vite, au cas où... Et puis, ah, oui, un truc que j'ai oublié : les bagages des passagers des suites ont en principe une priorité de livraison en cabine (tiens, ça chez Celebrity, pas performant du tout, ça a été notre record d'attente ), du coup, comme tu y es plus tôt, et que tes bagages arrivent plus tôt, tu es "installé" plus tôt...Un autre truc oublié : A Savone et à Barcelone (dans les "Palacrociere / Palacroceros"), il y a un salon d'attente spécial réservé aux suites, où on te servira éventuellement un en-cas... (parfois, on n'a pas le temps, on embarque tout de suite, ça dépend à quelle heure on arrive...)Alors comment ça se passe... ben quand tu arrives, on te donne un carton numéroté qui correspond à ton ordre d'embarquement... Les suites ont "1" (rouge), et comme il y a en gros une cinquantaine de suites ça va très vite, si tu es là tôt, et si tu arrives tard, après l'ouverture de l'embarquement, et que tu as un "1" alors qu'ils en sont, je sais pas, moi, à "9", eh bien tu passes tout de suite...Un exemple de nos embarquements à Savone : 10h 30, arrivée en voiture, sortie des valises étiquetées (avec leurs étiquettes "PRIORITAIRE-S UITE" Nom et numéro de cabine, Costa te les a envoyées 1 ou 2 semaines avant le départ) prises en charge par des Costamen, prise en charge de la voiture par un voiturier. Enregistrement dans la file "spéciale suites", où on nous remet le carton "1", et direction le salon d'attente des suites avec nos bagages à main. On commande éventuellement en cas de petite faim un petit en-cas offert (genre part de pizza + bière), et 1/4 d'heure avant l'embarquement, l'hôtesse du salon vient te dire que l'embarquement va commencer dans 1/4 d'heure. On se dirige donc vers la "porte" qui va bien, et quand ils annoncent l'embarquement et qu'ils appellent le "1", on démarre... Souvent, il est midi, parfois un peu moins ou un peu plus... Contrôle de police et douane, photo souvenir, entrée sur le bateau, photo numérique pour l'identité à bord, et zou, on est sur le bateau où la consigne est d'aller au buffet, vu que les cabines sont pas forcément terminées... Mais bon, comme je connais toujours le plan des bateaux par coeur, et avec l'habitude, on se dirige toujours vers notre suite... Au Costaman qui chercherait à nous faire revenir "dans le droit chemin" (du buffet), nous opposons le "mot magique" : "suite !" (y a pas que dans ce cas, cela peut servir en d'autres occasions)... dans le pire des cas, on fait "ceux qui n'ont rien compris" et on passe outre... ou on prétend un pipi urgent ... et on va au moins poser nos bagages à main dans notre suite et récupérer nos cartes Costa... Il est alors en gros 12h 15... Ca permet *alors* de visiter certaines cabines encore vides, qu'on veut photographier, et ensuite d'aller manger les mains libres et *avec* la carte Costa qui permet d'acheter des boissons lors de ce premier repas (en plus, comme c'est une Gold Pearl, elle est jaune, ça se voit de loin, et ça aussi, ça a un certain pouvoir de "sésame"...). Et quand on revient à la cabine vers 14h, après avoir aussi fait un tour de bateau, les valises sont souvent là et Mme PAP peut commencer son déballage et rangement... et moi, je fais les installations techniques... En général à 15h 30 au plus tard, tout est rangé et les valises vides sont déjà sous le lit... Alors qu'il y a encore des passagers qui embarquent...Voilà...

Ben moi et ma conjointe nous serons dans notre première croisière :) mais je me vois deja comme vous, un croisiériste escale et vacancier.. et donc comme vous j'opterais pour une suite.Je veux aussi savoir la différence avec les suites samsara, j'ai l'impression qu'elles sont pareilles aux suites standards..mais pourquoi elles sont moins cher? et pr un voyage de noce est ce que ça vaut le coup d'en réserver une?J'ai pleins d'autres questions (normal puisque c'est ma premiere croisiere ):- Est ce que les resto à la carte sont payants pour les passagers "suite"?
- Est ce que le buffet est open tout le temps ?
- Si on a besoin d'un en cas en cabine, est ce qu'il est gratuit?Le café, thé gratuit ou payant?La piscine, est ce qu'il ya une reservée pour les passagers "suite"?C'est quoi le Gold-Pearl?

Hello dami !Les samsara suites moins chères qu'une suite "normale" ? tu m'étonnes, là, en général elles sont autour de 500 euros plus cher... en mettant en parallèle ce qui l'es, c'est à dire la "suite balcon samsara" face à la "suite balcon"... Parce que sur le Favolosa, il y a aussi les suites samsara véranda, avec jacuzzi privatif.Alors les samsara (cabine ou suite, d'ailleurs), quelle différence avec l'équivalent "pas samsara" ?- 1) une orientation très nette "SPA et bien-être" (pour tous ceux qui pensent que le premier est indispendable au second... ), donnant droit aux entrées au SPA, et aussi à, si mes souvenirs sont bons, deux massages par personne (au delà de 2, ça redevient "payant"), mais je sais pas lesquels...- 2) un restaurant dédié, le restaurant Samsara, plus chic, à cuisine en principe "diététique", en fait surtout nettement meilleure, et puis de toutes façons, on peut aussi commander sur la carte du restaurant général si on ne trouve pas son bonheur dans le menu Samsara. Ce restaurant Samsara est en principe (sauf bateau archi bondé) "sans horaires", ouvert matin, midi et soir (le soir tu peux arriver entre 18h 30 et 21h... tu n'as pas forcément tous les jours la même table, sauf si tu dis au maître d'hôtel - avec un petit billet, ça aide - que tu arriveras tous les soirs à telle heure, et que tu voudrais telle table (en rappelant aussi le mot "suite" ! , ce qui n'est pas le cas de tous les gens qui mangent dans ce restaurant.Le forfait "Samsara Dream", autour de 400 euros, payable d'avance, permet aux occupants de cabines "non samsara" de bénéficier, dans la mesure des places disponibles (c'est limité, donc si on le veut faut commander tôt), de tous les avantages samsara (1 et 2 énoncés ci-dessus)Les passagers de la suite ont UNE invitation.
Après, si tu y retournes, c'est 25 euros par personne (vin non compris bien sûr. tout vin acheté sur place et pas fini sera le lendemain transféré à ta table habituelle, faut juste demander au sommelier une étiquette de transfert sur laquelle tu écrit ton n° de cabine, nom, table et service)non, il est ouvert le matin pour le petit déj, et le midi, ainsi qu'à "l'heure du thé" (16 à 17). Le soir il est ouvert juste pour des parts de pizzas. avec des exceptions lorsque certaines excursions rentrent trop tard pour le restaurant normal...le *service* est gratuit en suite alors qu'il représente 5 euros par personne en cabine. en suite, tu peux aussi avoir gratuitement le repas de midi et le repas du soir, aux heures des repas. C'est pour ça qu'on te livre les menus du restaurant général. Je ne sais pas si les suites samsara ont en plus le menu du restaurant samsara.Pour le reste ("room service" 24h / 24), est totalement gratuit ce qui le serait au restaurant ou au bar. Le reste est payant, il y a d'ailleurs une carte des "en cas" dans la cabine.aux heures d'ouverture des restaurants, et notamment au petit déjeuner, le café "américain" est gratuit. l'eau chaude aussi et il y a des sachets de thé. je pense (jamais essayé) qu'en suite, tu dois pouvoir t'en faire livrer gratuitement à toute heure.Par contre l'expresso ou les cafés "améliorés" (capuccino, etc..) c'est toujours payant.non. aucun espace public n'est "réservé à certains passagers"... MSC fait ça avec son yacht-Club. Mais pas Costa.C'est le (pour l'instant) dernier grade du "club fidélité" Costa, le Costa Club. Pour gravir les échelons, il faut des points que tu gagnes à raison de 100 points par nuit de croisière et 40 points pour 52 euros de dépenses à bord (sauf casino).Dès la seconde croisière : AQUAMARINE
à partir de 2000 points : CORAL
à partir de 5000 points : PEARL
à partir de 13000 points ET 3 croisières Costa sur les 36 derniers mois : GOLD PEARLDes avantages sont attachés à chaque niveau, tant à bord que pour le prix de la croisière suivante.Tu peux retrouver tout ça et plein d'autres renseignements surwww.costacroisieres.fr/B2C/F/Default.htm Bonne préparation !

Merci pap pour ta generosite.
C'est vrai que je me suis tromper sur les prix des samsara. finalement je crois que je vais opter pour une suite avec balcon.

Alors voila j'étais ce matin chez mon agence pour reserver une suite.Ils m'ont demander de choisir le resto auquel nous serons affecté toute la duree de la croisiere :
Le choix à faire est entre:- Duca d'Orleans
- Duca di BorgonaSincerement je ne sais pas lequel est meilleur?de meme L'agence m'a etoné que je serais systematiquement affecté au 1er service, car il ne reste plus de place pr le 2eme...meme si je suis passager suite!

Duc d'Orléans est le restaurant arrière. Pour moi, il est plus sympathique, surtout à sa mezzanine, au pont 4, qui est un peu moins bruyante... Mais c'est juste mon avis...Tu rappelles l'agence en leur rappelant que c'est un *droit* de passagers des suite... c'est écrit dans le catalogue 2012 page 47... "Priorités dans le choix du service au restaurant"... (et il n'y a en tout qu'une cinquantaine de suites pour environ 1500 places par service sur les deux restaurants ! donc pas question de parler "d'ordre" de priorités épuisé... que Costa ait à changer une autre attribution de service ne doit pas être ton problème... tu paies le prix d'une suite *justement pour ça*)Alors tout ça, ton agence ne le sait peut-être pas... dis lui que tu *exiges* qu'elle te commande une place au second service... et tant que tu y es (si tu y tiens bien sûr) tu dis "table pour deux"... sinon, ça peut être un argument : "la table, je m'en fiche, mais je tiens au second service"...Si elle en est incapable,1) tu lui dis bien que tu changeras d'agence la prochaine fois (ça peut parfois agir...), et tu essaie de régler le problème à l'arrivée avec le maître d'hôtel... Il est pourtant plus fréquent que *le* service saturé soit le 1er service...Si le maître d'hôtel refuse, il te reste la menace de "tous les repas dans la suite"... (à condition de tenir bon, c'est une partie de poker...). Au pire, tu peux lui dire que tu acceptes de diner au restaurant Samsara tous les repas... Tu peux aussi faire intervenir l'hôte (sse) francophone pour "arranger le coup"... En citant à nouveau la page 47 du catalogue 2012 (français version septembre 2011). Dans le pire des cas, l'abonnement au Samsara sera peut-être demandé (hors SPA, juste pour le restaurant) pour une croisière d'une semaine, c'est 120 euros par personne, mais ça vaut à mon avis le coup... (et là, plus d'horaire... c'est quand tu veux entre 18h 30 et 21 h pour arriver... sauf exception de bateau très plein... mais à la mi-septembre, j'y crois pas trop..)Tu peux aussi essayer d'appeler Costa directement, au service commercial... mais bon, ils risquent de te dire "voyez avec votre agence"... Moi je n'ai jamais vécu en 16 croisières ce cas de figure... j'ai toujours eu ma table pour deux (ou 4 quand je suis avec certains de mes enfants), presque à l'endroit exact où je voulais... Et depuis 3 croisières, nous sommes maintenant abonnés au Samsara... donc je suis dans le théorique...Bonne chance !

Etiquettes «Prioritaire Suite», c'est moche ça.... Moi qui voulait faire une surprise à ma chère et tendre jusqu'au moment de l'embarquement. Il ne me reste plus qu'à fixer ces étiquettes le plus tard possible.

Merci pap pour tes conseils et astuces. Au faite je n'ai pas encore confirmer la reservation..mais sincerement je commence à penser à changer carrement de campagnie vers MSC DIVINA, à la meme date ils ont un bateau qui va faire le meme itineraire. et sur le Yacht club avec le meme prix (voir moins chers) j'aurais plus d'avantages, de gratuites et de services!! qu'en pensez vous pap?

Hello Dami !Ah, ben c'est sûr que le Yacht Club, c'est autre chose en termes de service et de prestations... (et toutes les boissons à part les plus chères sont incluses dans le prix de la croisière, si consommées dans la zone Yacht Club... y compris tout le contenu du minibar, et le restaurant est "sans horaires" (mais si tu vas manger tous les soirs à la même heure, que tu choisis une fois pour toutes, tu pourra avoir si tu le demandes la même table et donc les mêmes serveurs...)Par contre, les suites font autour de 25 m² (+ le balcon), c'est plus petit qu'une suite Costa... et la salle de bain est plus petite...Moi, j'aime les deux, les avantages de chacun compensant ses inconvénients...Après, en termes de décoration, j'aime pas trop les bateaux Costa (sauf "les vieux", Victoria, Classica et aussi le neoRomantica refait avec un autre décorateur que celui des autres bateaux), et je préfère les MSC de la classe Fantasia (donc entre autres le Divina), mais ça, c'est une simple question de gouts personnels... mais ça ne m'empêche pas de fréquenter régulièrement (pourvu que ça dure... ) les bateaux Costa...

Bonsoir pap,Tu nous mets l eau à la bouche avec ton yacht club, vivement le 21 octobre...Nous avons adoré lesnouvelles suites samsara sur le favolosa, avec la verranda cela fait une vraie pièce en plus, nous y prenions les repas de midi.

voila donc je suis sur le point de reserver sur une suite YC1 du divina. Il reste 3 suites : 15011, 15010 et 15031..quelle est la meilleure à votre avis?voila le plan du navire: www.msccroisieres.fr/...onts_tcm16-44937.pdfLa 15031 a l'air plus grande que les autres?

La 15031 est plus large mais moins longue, pres des ascenseurs, je ne prend pas!Les deux autres cabines sont très pareilles.C est à quelle date votre départ ?

8 sep en tt cas c tt ce qui reste

Hello dami !Les seules suites YC1 du Yacht Club qui sont plus grandes que les autres sont les "spéciales handicapés"...Les 150028, 29, 30, 31 sont plus "carrées" mais ont la même surface... ca doit pas être "fichu" pareil à l'intérieur. Et je ne sais pas comment elles sont agencées par rapport au plan figurant sur le catalogue, et le plan est à mon avis faux, y a pas cette largeur (au pied du lit, y a 60 cm, pas plus...), à moins que le plan ne représente justement ces suites là, avec la salle de bain qui serait "en large" au lieu d'être en long (le même module, mais disposé à 90°) ???). Par contre, du coup, elles ont un balcon plus grand.Après que choisir ? La 15031 a donc un balcon plus grand, et semble plus large (mais moins longue...) mais par contre est juste en face du palier des ascenseurs... Tout en sachant qu'une porte de verre coulissante qui ne fonctionne qu'avec une carte Yacht Club sépare ce palier du couloir... Après, ce palier n'est pas, comme celui du pont 16, inaccessible aux passagers non YC (pour aller au pont 116 et 18, faut avoir la carte, à mettre dans les ascenseurs 2 et 3, les 1 et 4 n'y vont pas), mais peu de gens y montent, sauf pour voir la vue sur le bateau, puisque ça ne les mènerait nulle part, ils se trouvent face à une porte verrouillée... et aux escaliers pour redescendre sur le pont 14...Oui, finalement, pt'être bien que, même sans en savoir plus, je choisirais cette cabine 15031...

Donc si j'ai bien compris pap..vous allez choisir la 15031 et non pas la 15011 et 10?
ça ne serait pas bruyant et peu discret de loger juste en face des ascenseurs? :s

Hello Dami !Non, non, je ne pense pas que ce problème se pose... Il n'y a quasiment personne sur ce palier... Juste les membres du Yacht Club qui veulent rejoindre leur cabine (pour ceux qui sont du même côté)... ou la réception et le salon panoramique (Top Sail Lounge)... En sachant que l'accès le plus direct à cette partie commune se fait plutôt par le côté tribord... donc pas de ton côté... Et l'insonorisation des portes est tout à fait correcte... Je prends juste le pari (c'est un pari, je ne sais pas comment est agencée la cabine) que ce type de cabine, plus "carrée", et avec un balcon plus long, est plus agréable à vivre que la standard "tout en long"...Mais je peux me tromper... c'est juste ce que je ferais si je devais choisir... Mais je décline toute responsabilité si ça ne te plait pas, hein ...Même si je pense que ça te plaira...

Il y a la 15014 qui est libre aussi!Voilà, j ai donné mon opinion!