Vaisseau Vasa au musée Vasa (Vasamuseet
) de Stockholm (Suède).
Les haubans sur les bateaux servent à soutenir les mats en cas de roulis mais pas que, ils servaient aussi d'échelles ! En effet sur les anciens navires, des enflèchures
(cordes tirées horizontalement sur les haubans) permettaient aux matelots
(gabiers) de pouvoir grimper jusqu'aux sommet des mats pour assurer l'entretien du gréement.
L'histoire du vaisseau de guerre nommé Vasa n'est pas banale ! Construit sous le règne du roi Gustave II Adolphe de
Suède il devait théoriquement représenter le navire amiral de la flotte suédoise alors engagée dans la guerre de trente ans contre la
Pologne. Mal conçu et trop chargé, il sombra dès le premier coup de vent dans le port de
Stockholm le 10 août 1628, jour de son inauguration. Les techniques de localisation et de renflouage évoluant il put être remonté à la surface le 24 avril 1961 avec la surprise de pouvoir récupérer plus de 95 % des pièces d'origine. Le Vasa est l'unique vaisseau du XVII ème siècle à avoir été conservé, il est actuellement visible au
Vasamuseet de
Stockholm et représente l'une des principales attractions touristiques de la ville.
Cordialement
Magellan18
.
, mais ça monte fort !!!
