Écrans individuels chez Air France?

Va sur EMirates t'as 100% de chance

Il faut savoir que face a l'augmentation de la demande sur les liaisons Inde-Europe (et notamment le sud de l'Inde), Delta, AF, et KLM ont décidé de se "répartir" la tache tout du moins dans les premiers temps:Chennai (Madras) est deservie par DL (767) au départ de CDG, Bangalore est deservie par AF (A330-200)au départ de CDG, et Hyderabad est deservie au départ d'Amsterdam Schipol (MD 11, je crois...)
Ce qui n'exclut pas a moyen terme que chaque compagnie deserve chacune de ces villes

Meme sur les 343 et 346?

J'attends avec impatience que Af desserve Chennai en vol direct.
Tu peux me simuler une date ? Genre 2008 ? 2010 ??
Merci de bien vouloir me répondre.

Entre Air France Et Klm, toute ligne n'etant pas assez grosse pour deux transporteurs avec chacun 1/jr de chaque coté ne sera pas ouverte. D'où au debut, l'echange de ligne... Par exemple, Klm a laissé Miami, Air France a laissé Jakarta, etc.. Le but est de gonflé le nombre de destinations du reseau Af-Kl. D'ailleurs, en parlant de Bangalore, Air France le passe en quotidien au prochain programme été et projette de le faire passé au 772 si cela continue comme ca..

Sensor, je ne prétends pas tout connaître, loin de là...et mon but n'est pas de t'induire en faux. Mais pour évoquer ce que j'ai dit précédemment, sache que je n'ai fait que réprendre les infos que j'ai pu lire dans le supplément Economie du Figaro paru le lundi 13 Mars.

Je connais des personnes qui ont pris Delta et ils ont trouvé ça merdique pour Chennai.
Donc AF serait la bienvenue.
D'autant plus que je peux t'assurer qu'en tant que français d'origine indienne, le traffic entre MAA et CDG est relativement important et que AF s'en metterait plein les poches.

ça je ne le savais pas.
SI ELLE le faisait au plus vite je serais le plus content de la TERRE.
Mais je ne savais pas qu'on accordait autant d'importance aux passagers buisness..

Faut pas exagérer non plus, Delta m'est apparue comme une compagnie plutôt pas mal en fait, le personnel de bord est sympa, la nourriture pas pire qu'ailleurs...
Pour ce qui est d'un vol d'Air France, il faut voir si le marché CDG-MAA supporterait deux vols quotidiens de compagnies "amies" qui plus est.
Je ne connais pas la géographie économique de l'Inde mais je supputes que Madras doit générer moins de trafic premium que Bangalore ou Mumbai donc être un marché moins intéressant.
Et puis malgré la forte croissance, avec la libéralisation du secteur en Inde, la concurrence va se renforcer et l'offre s'élargir fortement (Kingfisher, Jet airways), AF n'aura peut être pas intérêt à ouvrir beaucoup de nouvelles lignes si c'est au prix d'une baisse de la recette unitaire.

Je suis rentré hier d'un voyage des USA.
A l'aller: Paris-San Francisco (le 03/05 à 10h15) = pas d'ecrans individuels.Au retour: Los Angeles-Paris (le 13/05 à 21h30) = ecrans individuels !
C'etait un vol en provenance de PPT et faisait escale à Los Angeles!A très bientot

quand tu parles de niaseries, tu parles de quoi.
Je suis d'accord sur Terre qu'il y a beaucoup de niaiseries à la télé mais je pense pas qu'il mette ces niaiseries dans les avions.
C vrai que je suis un peu dur avec ceux qui boivent de l'alcool. Pardon mais je ne peux pas en supporter l'odeur.
Mais je vois pas comment ce que regardes ton voisin va te dérangez. T'as qu'as pas le regarder.