Accident du Costa Europa à Sharm el-Sheikh (26 février 2010)

Nous étions à bord ce vendredi 26 février lorsque le bateau à heurté le quai à 3h53 heure locale. Il faut savoir que l'ensemble du personnel Costa a su faire face à cette situation difficile dans le plus grand calme en nous préservant au maximum afin d'éviter toute panique. La transparence à toujours été totale et malgré leur débordement dans la gestion de l'évacuation puis du rapatriement de l'ensemble des passagagers tout s'est très bien passé.Une 1ère annonce a eu lieu pour nous informer que nous avions heurté le quai et que la situation était sous contrôle à 5h. On nous a ensuite demandé de préparer nos bagages qui seront débarqués par le personnel et de quitter le navire par la passerelle au pont 4. Tout s'est passé très calmement. Dès 9h30 les premiers cars de passagers ont commencé leurs trajet vers les hôtels de luxe qui avaient été réservés par Costa. Dès notre arrivé nous avons été dirigé vers le restaurant pour prendre un petit déjeuner et à 11h une chambre nous était attribué. A cet instant, nous ne savions rien concernant les victimes. Nous étions surpris du grand luxe dans lequel nous étions : chambre superbe, vue et accès mer (récif coralien), piscines...En milieu d'après-midi, nous avons eu une communication officielle Costa dans le hall pour nous annoncer le remboursement à 100% de la croisière et une réduction de 50% sur la prochaine. Une annonce pour éviter toute polémique et discussion des "ronchons" dont on entend régulièrement parler dans le forum croisière de VoyageForum. Et je confirme il y en a toujours !!! Les membres de l'animation qui se sont chargé de cette annonce en 5 langues se sont d'abord assurés que tout le monde avait bien compris cette information avant de nous annoncer le décés des 3 membres d'équipages et l'annonce de blessés dans l'accident. Nous avons une pensée pour leurs familles et nous sommes très touchés et triste d'apprendre que des personnes ont perdu la vie dans cet accident. Nous avons vécu avec toutes ces personnes qui ont fait le bonheur de nos 15 jours passés à bord et le luxe dans lequel nous avons été en attendant notre rappatriement laisse un goût amer.Lors d'un événement comme celui-ci, les bruits de coursives sont nombreux et sans source officielle pour avoir des nouvelles des membres de l'équipage victimes de l'accident, mon conseil est de ne pas s'y fier et surtout de ne pas les colporter. La réalité à ce jour est que nous n'avons pas eu d'autres informations que l'annonce de 4 morts (un blessé n'ayant pas survécu) et de 3 blessés graves.Samedi, nous avons été informés que tous les passagers du bateau quel que soit leur pays seraient rapatriés entre ce jour et dimanche matin. Pour les français, nous avons su dans l'après-midi que notre avion était prévu à 0h15 pour Roissy où nous avons débarqués dimanche matin.Encore merci aux équipes Costa qui ont fait du bon boulot, c'est grâce à eux que tout s'est bien passé et que nous avons malgré tout passé un très beau séjour à bord du Costa Europa.Toutes nos condoléances aux familles des membres de l'équipage décédés lors de l'accident survenu à bord du Costa Europa ainsi qu'à leurs collègues dans cette difficile épreuve.
__Concernant nos impressions lors de l'accident :Personnellement j'ai été réveillée par le bruit et les vibrations du choc.
Notre cabine était située sur le bord opposé sur la partie arrière 2 ponts au dessus de celui qui a subit le choc.
L'impression de ce qui a été ressenti de l'intérieur c'est un peu comme si le bateau avait ripé sur quelque chose, le fond peut-être. C'est ce que nous avons pensé au départ. Le bateau a d'abord eu de la gite sur babord (côté du choc), nous avons regardé par le hublot de notre cabine. Nous avons constaté qu'il y avait une mer moutonneuse mais nous étions au port ce qui nous a rassuré. Le bateau du pilote était juste à côté de nous. Le pilote était à bord puisque nous étions vraiment à côté du quai quand c'est arrivé. Pendant la nuit, difficile de dire si la météo était très mauvaise, nous dormions et nous n'avons pas de souvenir de la gite qu'il y a peut-être. En Asie, lors d'un précédente croisière nous avions eu de la mer mauvaise et nous l'avions vraiment ressentie pendant la nuit les choses ne restant pas en place sur les meubles dans la cabine mais nous étions à l'avant du bateau. Mais là non. La veille nous avions eu une tempête de sable à Louxor et à bord, à Safaga les passagers nous ont dit que ça avait vraiment soufflé.Pendant l'heure qui a suivi le choc (au départ nous ne nous sommes même pas levé au départ pensant que c'était un bruit "normal" lié à notre accostage) il y a eu du passage dans la coursive de notre pont. Le bateau a ensuite eu une gite plus importante cette fois sur tribord. Là nous avons ressenti une certaine agitation dans la coursive. Quand nous avons voulu nous lever, le temps d'enfiler de quoi nous habiller, la 1ère annonce a été faite dans tout le bateau.En sortant, sur le palier à notre niveau des membres d'équipage avaient leurs gilets de sauvetage enfilés et avait une tête dépitée. Certains pleuraient très discrètement mais nous ne savions pas pourquoi. Nous avons d'abord cru qu'ils avaient paniqués. Ils restaient là agards sur les marches entre le pont 5 et le pont 4. Nous avions eu l'annonce que tout était sous contrôle, nous, comme les autres passagers étions rassurés.Nous sommes ensuite allés pont 9 voir ce qu'il se passait. Le bateau était à quai. Les amarres étaient quadruplées sur 4 points à quai. L'angle du quai c'était "un peu" écroulé. Quelques grosses pierres s'écroulant dans l'eau. C'est tout ce qu'on voyait. La piscine débordait du côté de la gîte, c'était normal. A bord, les passagers marchaient de biais pour avancer, certains avec les gilets à la main, d'autre sans. Le vent soufflait, je ne peux dire quelle force. Il faisait frais.Au pied du quai, une ambulance mais aucune panique et aucun signe qu'il y ait eu des victimes à ce moment là. On ne distinguait même pas qu'il y avait une brèche quelque part. L'ambiance n'était pas du tout à la panique. Les gens se filmaient et photographiaient marchant de travers. Encore une fois, nous ne savions pas du tout à ce moment là.Puis il y a eu l'annonce comme quoi il fallait faire ses bagages. Nous aurons fait les notres dans le noir car il n'y avait plus d'életricité dans la partie proche de la brèche apparement. Puis nous nous sommes retrouvés à faire la queue pour sortir dans la coursive. Il faisait chaud, il n'y avait plus de climatisation mais c'était tout à fait respirable. Plus d'eau non plus dans le navire.Nous sommes descendus très assistés par les membres d'équipage formant une rampe au pont 4 pour aider à la circulation des passagers et sur la passerelle il y avait des membres d'équipage côte à côté de chaque côté et jusqu'en bas pour aider les passager à descendre.Voilà pour notre ressenti dans les heures qui ont suivi le choc.Wendy29

Bonsoir Capucine,

Heureux de vous lire à nouveau bien que vous soyez déjà intervenu sur cette discussion. je vous réponds avec du retard.

Merci pour votre message aussi je dois dire qu'il y a des choses à respecter. Le forum es ouvert à tous et chacun peut s'exprimer en ouvrant une discussion sur un sujet de son choix.

Merci pour votre soutien e celui de Bruno.

JC

Bonsoir WENDY,

Je tiens à vous remercier pour votre compte-rendu sur cette discussion. Vos propres informations très claires nous permettent de se rendre compte exactement de ce qui s'est passé lors cette escale tragique.

Veuillez croire en notre soutien pour ce que vous avez vécu. De part cette discussion, il était normal de consacrer un thème pour ces personnes dévouées.

Encore merci à vous.JC

Bonsoir,Entièrement d'accord avec vous, propos indécents, hors sujet.Viviane

Merci Wendy pour ces explications, nous compatissons à ta malheureuse expérience et avons beaucoup pensé tant aux passagers, qu'aux pauvres marins disparus.Je suis heureuse que le retour ait été bien organisé, on remarque bien qu'en cas de coup durs Costa assure et c'est ce qui importe.J'espère que tu auras quand même envie de repartir maintenant que tu as 1,5 croisière d'avance... Bon retour parmi nous et à la maison.Amicalement

Merci beaucoup JEROVIANE.

Il ya d'autres priorité dans la vie.
JC

Bonjour Wendy29,
Superbe CR dont Costa pourra être fier. Mais vous connaissez beaucoup mieux Costa que nous.
C'est exactement la conduite que l'on souhaiterait en de telles circonstances...
J'aurais cru à un vent de panique, l'ayant vécu dans des circonstances beaucoup moins tragiques, mais avec moins de transparence de la part du commandant... - mais grande efficacité quand même de sa part.
Quel était le nom du commandant de bord? J'ai essayé de trouver son nom, mais sans succès.J'ai lu toutefois dans Yahoo sous «Costa Europa accident» que certains passagers ont été terrifiés (cliquer sur ce lien) mais on n'y décrit pas la conduite de Costa.

Miciane,Nous avons reçu la même information que toi.Mais les choix ne conviennent pas spécialement. Nous avions tout organisé pour un départ le 04 mars. Les autres dates chamboule beaucoup cette organisation.
Le choix du remboursement sans autre compensation nous paraît un peu light...En effet, cela faisait longtemps que nous préparions ce voyage et il va falloir tout réorganiser.Je pense aux victimes et cela est vraiment dur.Nous sommes étonnés qu'une grande compagnie comme Costa ne nous ai pas proposé d'autres solutions de substitution.La décision n'est pas encore prise...

Tout est dit. Merci JC

merci wendy pour ce temoignage poignant, il est interressant de voir comment cela se passe lors de ces situations,
encore une fois, on ne peut que remarquer le professionnalisme et le devouement du personnel, qui meme au courant du dece de leurs collegues continue à travailler jusqu'au bout
j'espere que cette experience ne t'empecheras pas de voyager de nouveau sur costa,
et encore chapeau pour leur organisation pour vous reloger, et vous rapatrier en un temps que je trouve reccord !!!

Trouvé sur le blog costa. Si cela a été déjà posté toutes mes excuses :En Mémoire
by Aurelie - Communication Costa Croisières 26. février 2010 19:42
Comme vous l’avez probablement déjà lu sur internet ou appris dans les journaux télévisés, ce matin vers 4h45 (heure locale), le Costa Europa, en accostant dans le port de Sharm El Sheikh, a touché un quai entrainant une brèche sur le côté droit du navire. Nous sommes attristés de confirmer le décès de 3 membres d’équipage. Le navire est maintenant amarré en toute sécurité dans le port. Nous tenons à signaler ci-dessous le post de John Heald (Carnival’s Senior Cruise Director) qui exprime son deuil avec des mots sensibles et touchants :Chaque jour, des milliers d’hommes et de femmes de tous les coins du monde, se réveillent loin de leurs familles et de leurs proches. Ils sont cuisiniers, serveurs, stewards, danseurs, photographes, officiers, matelots, esthéticiennes et ingénieurs ; et c’est grâce à eux que des millions de croisiéristes et de passagers profitent de vacances exceptionnelles chaque année.
Trois de ces membres d’équipage ne se sont pas réveillés comme ils le font habituellement, toujours prêts et disposés à travailler dur et servir les passagers du Costa Europa.Ils sont décédés tragiquement lors d’un incident d’amarrage quand le navire a touché un quai en accostant dans le port Sharm El Sheikh, en mer Rouge, tôt ce matin.
Chaque membre d’équipage sur chaque navire est affligé de leur disparition aujourd’hui.

Bonsoir JP,

Je viens de répondre à un message privé que m'a envoyé MINOUCHE pour s'excuser.
Je comprends tout à fait que l'ont puisse parler de tout, j'ai quand même les idées larges.
Mais après que vous ayez pris conscience que ce n'était pas le sujet, vous avez décidés tous les deux de revenir au sujet de la discussion.

Dans un message, les gens peuvent intervenir comme il le souhaitent. Mais là, j'ai compris qu'il ne s'arrêterait pas et qu'il était toujours dans son délire de VIP à bulles. Un mec qui se tapent ce genre de mentalité, ce n'est pas pour moi.

J'ai vu que sur ta fiche que tu étais de TOULON. Je connais bien cette ville car mon grand-père avait une maison au Pont du LAS. Ma femme, née à Toulon aussi, à une maison à DARDENNES.

Nous habitons à 8 km d'Orange et j'exerce mon métier dans l'Armée de l'air.

Merci pour ta réponse.

JC

Désolé d'avoir pollué le topic mais mon sang n'a fait qu'un tour devant tant de dénigrement. Ce n'était bien sur pas l'objet du topic et en ai pris conscience, d'autant que ce sujet parle de vies humaines perdues. C'est vrai que cela est tellement futile en comparaison de ces pauvres gens décédés.
Je suis né au Pont du Las et suis issu d'une famille de militaires également (légion étrangère et marine).
Lors d'un de vos passages à Toulon, ce sera un plaisir de vous rencontrer avec ton épouse.

Bonjour Wendy,Merci pour votre message expliquant votre ressenti sur ce terrible accident, nos pensees biensur sont de suite allées vers les familles des victimes puis vers tous les passagers en imaginant leur angoisse, ce qui devait etre du plaisir se transforme hélas parfois vite en cauchemard.Je ne peux également m'empecher de remercier Alcati pour son intervention tres juste auprès de la personne qui semble oublier le vrai but de nos croisieres qui est le plaisir de découvrir les merveilles de notre planéte, nous apprècions tous le confort, mais qu'est ce que cela en regard du bonheur d'admirer un chef d'oeuvre qu'il soit naturel ou fait par la main de l'homme ?, dommage de ne savoir apprècier que l'argent il y a tellement d'autres belles valeurs.Je vous souhaite Wendy de faire plein d'autres belles croisieres moins attristées et de pouvoir voguer a nouveau vers de beaux horizons.Toutes mes amitiès Wendy

Bonjour,
Je viens de prendre connaissance de l'accident du Costa Europa et suis bien sûr consternée.
Le personnel des bateaux est toujours charmant, disponible et... mal logé (on en a la preuve avec cet accident)
Nous rentrons nous mêmes d'une croisière sur l'Equinox avec Celebrity et avons "essuyé" une tempête tropicale au Mexique lors de notre transfert contient-Ile de cozumel, très houleux juste avant d'accoster au port où était amarré notre bateau.
De très violentes bagues nous ont empêché le retour et nous avons été obligé d'accoster dans le sud de l'Ile (avec beaucoup de mal, les vagues étaient très violentes, la panique commençait à gagner dans la navette) Celebrtiy a réagi tout de suite orgarnisant des transferts par taxi en grand nombre, nous étions assez nombreux de retour d'excursions, la pluie et le vent violent tout cela était très impressionnant, le bateau est parti avec plus de deux heures de retard. Nous étions inquiets car ça bougeait pas mal à quai, les vagues remontaient le long de la coque jusqu'à plus de 2 mètres, nous entendions les rafales et le bruit des vagues... le jour suivant en mer a été difficile, du vent froid nous empêchant de sortir, mais cela n'est rien au regard de qui s'est produit pour le Costa Europa en Égypte.
Le temps était très bizarre cette année dans les Caraïbes, 16° à Miami, de la pluie et des nuages à certaines escales..une très grosse chaleur en Colombie insupportable d'ailleurs... Des inondations en France ce week-end.. etc...
Notre planète mute c'est sûr..
C'est vrai que l'actualité regorge de catastrophes, mais un petit mot au JT on aurait apprécié
Merci à ceux qui ont collecté l'info que je fais passé à des amis habitués de Costa
Ondine 14

Mon cher JP,

Je suis très sensible à ton invitation et de mon coté, je fais la même proposition si tu passes sur Orange, un jour avec ta famille.

Je te donne mon adresse mail : africain84@yahoo.fr

Je te remercie de ton amabilité et suis à ta disposition au cas ou tu es besoin d'une info sur telle ou telle compagnie ou de découvrir éventuellement un navire.

Je vais préparer une croisière pour 2011 car j'ai un couple d'amis dans mon club de Country qui eux ne sont jamais partis.

A suivre....

Amitiés.

JC

Bonjour MoniqueM,Je n'avais pas vu votre lien relatant l'accident, je viens de le lire dommage qu'il soit en Anglais, mais ayant quelques notions dans cette langue on arrive tres bien à comprendre la panique et le desarroi des passagers dans ce terrible accident, dans de telles circonstances on ne sait pas toujours ce qui se passe et cela rajoute encore un peu plus d'inquietude.Vous faisiez partie des passagers ?N'hésitez pas à en parler, je crois que cela est nécessaire afin d'évacuer stress et emotions ressenties.Bien amicalement

Bonjour,

J'ai consulté les news sur le web et j'ai trouvé des informations sur le site : gulfnews.com qui parle de l'accident du Costa EUROPA.

Apparemment le commandant du Costa EUROPA se nomme : Giancarlo Cha....Comme vous le savez, une enquête est en cours et l'équipage est donc interrogé depuis samedi par les autorités locales.
Le journaliste fait part de la responsabilité totale du commandant et des officiers du navire dans cet accident. Le personnel portuaire, sous l'autorité de son président demande que les réparations du quai soient supportées par Costa.La thèse soutenue par le commandant est la suivante : "Nous avons subi un coup de vent très fort (effet météorologique exceptionnel), ce qui a empêché de gouverner le navire et ensuite, nous avons heurter violemment l'extrémité du quai, coté tribord".Un dirigeant maritime et responsable local charge le commandant de l'EUROPA en le désignant responsable pour erreur humaine du résultat de la manœuvre.Pas contre de révélation sur les responsabilités du pilote à bord !!!Concernant les 3 membres d'équipages dcd (2 d'origine indienne et 1 brésilien), il souligne que ces personne étaient en train de travailler au niveau du pont inférieur et qu'au moment du choc, ils se trouvaient dans une autre pièce différente de celle que l'ont voit sur une photo (partie du navire ouverte et dont on voit les lits) et qu'ils auraient été submergés. Se trouvait en leur compagnie un ami du coiffeur (d'origine brésilienne) un certain REGINALDO !!!Ce journaliste aurait interrogé un certain animateur à bord : Roberto De Pasquale qui précise que les personnes disparues avaient bien leur cabine à l'endroit accidenté mais confirme qu'ils se trouvaient ailleurs au moment du choc....

Voilà les premières indications pour ces personnes disparues.

Mesdames, vous qui avez apporté ici un témoignage, je pense que les noms citées des personnes sur ce message doivent peut-être vous dire quelque chose !

JC