Entrer aux Philippines avec un billet de vol aller-simple? (retour par voilier privé)

Bonjour à tous,
Novices sur le forum, nous cherchons à savoir si nous pouvons partir sans trop de problème de France (le 08/11/2010) pour Cebu aux Philippines et ce avec un aller simple et sans visa.
Nous sommes un couple qui rejoingnons un ami sur place (il arrivera lui vers le 2 ou 3 novembre), son voilier est à Talibon sur l'île de Bohol.
Nous savons que nous devrons quitter les Philippines vers le 22-23/11 (maxi des 21 jours pour lui), nous partons pour quelques mois de navigation en mer de Chine méridionale.
A ce jour, nous n'avons rien d'autre que notre bonne foi pour prouver nos dire. De quoi aurions-nous besoin pour prouver cette bonne foi? Une lettre de notre ami (traduite s'il le faut en anglais et peut être même en philippin), propriétaire du bateau, peut-elle être suffisante? Nous n'avons pas envie de prendre un billet retour, même open, vu le prix car nous ne rentrerons pas par avion depuis les Philippnes, au jour d'aujourd'hui nous ne savons pas encore d'où nous rentrerons ni à quelle date.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontrer le problème? Nous allons essayer de nous renseigner au Consulat de Paris, mais nous sommes dans le Sud de la France et cela commence a être urgent, du vécu sera plus utile.
De plus pour Cebu vers Bohol, notre ami nous a dit de prendre un taxi vers le 'Pier Tres" (quai n°3) et qu'un bateau partant le soir tard nous amménerait en milieu de nuit à Talibon sur Bohol. (notre avion doit arriver le 09/11 vers 16H10 loc.). Quelqu'un peut-il nous communiquer quelques informations complèmentaires (entre autre une idée des prix, surtout du taxi), c'est la première fois que nous allons aux Philippines et surtout que nous arrivons par avion dans un pays pour en repartir par voilier privé.
Merci à tous et bravo pour le forum qui nous a apporté pour bien d'autres sujets des mines de renseignements.
Eccolo

Bonjour
Pourquoi ne pas prendre tout simplement un visa surtout si vous allez naviguer dans les eaux territoriales des Philippines, rayon de 200 miles autour de l archipel et surtout combien de temps allez vous rester sur les philippines et dans les eaux territoriales?
Deuxième solution, car le problème réside surtout au niveau des compagnies aériennes à l"embarquement, elles se couvrent pour ne pas avoir à assurer à leur frais le rapatriement de personnes sans le sou!
Acheter un billet pas cher (style Manila/hk ou autre) mentionnant depuis Manille ou Cebu, votre jour de départ ; cela sera votre preuve de moyen de sortie du territoire Phillipin en toute indépendance.
Le mot du captain skipper ne résoudra rien, même en taglog ou visayan (l'anglais est courant ici), il n"attendrira pas les gens du contrôle aérien.
Surtout qu'il sera difficile de faire croire que vous retournerez en France par bateau uniquement.un peu long le trajet même à 8 noeuds de moyenne!LOL
La solution la moins couteuse serait de prévoir votre point de chute et le billet de retour avion correspondant depuis ce point de chute. (Indonésie, Papouasie ou Pallau)
Bonne nav.
Nav

Merci pour votre réponse, j'esperai ne pas avoir à acheter un (plutot deux, mon épouse m'accompagne) billet bidon, je sais que le skipper n'a pas de visa et que nous quiterons les Philippines 20 jours aprés son entré à lui (il arrivera quelques jours avant nous) aprés ce sera Hong Kong, le Vietnam, La Malaisie peut être la Thaïlande, c'est idiot mais même si le billet ne coute que 30 ou 50 Euro (soit 60 à 100 pour nous) nous préférerions dépenser cet argent dans le pays plutot que le donner à une compagnie aérienne car bien sur nous ne l'utiliserons pas et les pénalités pour le remboursement d'un vol (quand cela est possible), coûtent plus cher encore.
Savez-vous quel serait le voyage le plus économique au cas ou nous serions obligés de passer par ce subterfuge? merci d'avance.

Salut
Je pense Kota Kinabalu;orthographe? sur Bornéo environ 20 euros
les expats ici confirmerons.
Vu le prix d'un aller simple /billet aller retour avion ;pourquoi ne pas prévoir un retour avec possibilité de décalage au retour:voir avec cie ou agence puisque vous reprendrez l avion de toute façon.
Dommage de ne pas descendre sur les célebes et Palau
Amitiés
Nav

Navigator, à propos du vol Clarke-Kota Kinabalu, je lui ai dit tout ça hier en termes plus choisis.....et je me suis fait traiter de malpropre....au point que la discussion a été supprimée.....

jamais vu un douanier demander un billet de retour

Moi non plus.Mais des compagnies aériennes demandant le billet de retour lors de l' embarquement pour les Philippines, j'en ai vu beaucoup. Presque toutes, d'ailleurs.....
Et pas de billet de retour ou de sortie du pays, pas d'embarquement.

Correction, c'est le fait de me dire que je n'avais qu'à lire le forum, que la réponse avait été donner mille fois, qu'on se demandait pourquoi le webmaster ne suprimait pas tout les soirs les messages puisque tout les jours des ignares reposaient les mêmes questions. C'est cela qui ma fait réagir.
J'ai voulu répondre à votre deuxième message, mais vos réponses ont disparu et je n'y suis pour rien.
Je posais donc simplement la question des relèves d'équipage et de savoir si des plaisanciers avait déjà eu ce problème car je trouve stupide de devoir dépenser plus de 80 euro (nous sommes deux) pour rien, cet argent je préférerai le dépenser dans le pays que de le donner à une compagnie aérienne.
Donc si un fil traitant des relèves d'équipage aux Philippines, sur des voiliers privés existe, dite le moi, mais je n'ai rien trouvé, car le pays je le quitterrai mais pas par une ligne commerciale, toute la différence est la.
Aujourd'hui j'attends une réponse de l'Ambassade des Philippines de Paris.
Au sujet des tarifs pour partir des Philippines le moins cher que j'ai pu trouver sur le site de Cebu Pacific Airway c'est Cebu/HKG à 5200PHP ou 86€, un Cebu Kinabalu tourne à 19000 PHP le moins cher que j'ai pu voir fin novembre soit dans les 20 jours suivant notre arrivée du 09/11 en direction de Kinabalu comme vous me le dites est: Tacloban/Kinabalu à 8336PHP ou 138€, on est loin des 30 ou même 20€ par personne que vous m'annoncier.
Je suis peut être incompétent, mais c'est tout ce que je trouve depuis la France.
Cette solution d'achat sera un pis-aller, mais ne répondra pas au problème des relèves d'équipiers pour des voiliers privés au Philippines.
Et de grace ne venait pas me dire que si on voyage en voilier c'est qu'on est riche, les navigateurs au long cours sont trés souvent plus pauvre que la plus part de bien des gens, ce n'est qu'un mode de vie qu'ils ont choisis, il y a les routards qui parcourent le monde par la route, mais il y a tout autant les nomades de la mer, (les Romano de la mer disait Moitessier), ils ne vivent pas dans les "resorts" à touristes mais bien plus au prés de la population locale, ils passent plus de temps à terre qu'en mer.
Enfin si nous ne restons qu'une vingtaine de jours aux Philippines, c'est que le skipper, lui, à déjà visiter une grande partie du pays et que nous poursuivons sa route, au gré des vents, sans savoir trop où elle nous ménera ni jusqu'à quand.

Je vous ai donné un prix CLARKE-KOTA KINABALU, mais vous n'avez sans doute pas lu, pour changer.Et si comme il le semble, une dépense de 60 euros pour deux vous paraît hors de question, je ne suis pas sûr que voyager soit une bonne idée.

de bangkok et singapour jamais

Bangkok, jamais expérimenté, mais d'autres membres du forum ont signalé avoir subi ce contrôle avec CEBU PACIFIC à Bengkok.De Singapore, je peux te dire que oui, et avec Singapore Airlines, entre autres.

Ignorant tout en ce qui concerne les Philippines, si je m'adresse à un forum c'est pour y trouver de l'aide, pas pour me fair traiter d'ignare ne sachant pas lire.
Quand je vais sur le site de Cebu Pacific Airway et que je cherche un vol CLARK (ça existe)/KOTA KINABALU, et cela entre le 21 et le 29 Nov il m'est répondu "no flight available", c'est sur le site de TIGER que j'ai découvert que CLARK est en quelque sorte un 2ème terrain de Manille. Tiger part bien de Clark mais seulement pour Singapour et à 181 US$ le vol simple pour 2 personnes, à priori pas Cebu Pacific. S'il y a d'autres compagnies low cost, bien qu'ayant travailler toute ma vie dans le controle aérien, je ne connais pas les compagnies du monde entier, donc s'il y a des compagnies qui déservent à bas prix Clark vers Kota Kinabalu, dites le moi, donner moi leur nom, car en recherche générale depuis la France je ne trouve que des prix abérents à 300 ou 400 euro pour 2.
Sur le site de Cebu Pacific, un Manille/Kota Kinebalu varie en fonction des jours de 4598 PHP à 16598 PHP pour 2 personnes, 4598 commence à être un prix un peu plus raisonnable et ce n'est pas la peur de dépenser 60 Euro qui m'arrête, je l'ai déjà écrit, c'est de les donner à une compagnie aérienne pour rien que je trouve stupide et en ce moment je découvre que personne n'est capable de me répondre à la question: comment peu-t-on faire normalement une relève d'équipage aux Philippines sans utiliser des subterfuges pour être dans des règles qui ne répondent pas à la question.
Merci malgré tout à tout les participants.

Et pourtant, je me dois de confirmer : vous ne savez pas lire ni d'ailleurs vous servir d' Internet.Quand je tape CLARKE-KOTA KINABALU dans la fenêtre de recherche de Google, dans les premiers liens qui apparaissent figure celui de AIRASIA.COM, et sur leur site, si je cherche le coût d' un vol CLARKE- KOTA KINABALU pour le 18 novembre par exemple, - c'est dans vos dates- j' obtiens un prix promo par passager de 1569 pesos ou 27 euros.Par ailleurs, puisque vous allez faire de la voile, j'espère que vous nagez mieux que vous ne surfez, lol??

Bah tu en verras de plus en plus et aussi des agents de comptoir qui en cas de problème seront tenu responsables si la compagnie est tenu de payer le rapatriement.
Pour les philippines;
KLM
BRITISH Airways
Catahay Pacific
Lufthansa
et maintenant toutes les compagnies du golfe si mettent.
SI pas réglementaire ;pas de visa, visa qui n encadre pas la durée de séjour;pas de billet retour ou sortie territoire dans la durée du visa ;plus d embarquement et rapatriement à l arrivée;quoi de plus normal?
Nav

Salut Ami
réellement!!!!
c"est lamentable, mais ce n'est pas la première fois que la censure sévit ici!!!!
Pourtant ton information est bonne et légale et qu' a terme ;peut etre, elle pourrait être mise en doute si le quidam possède un billet aller retour (retour prévu initialement supérieur à la durée de visa) mais pas de visa correspondant
malpropre ;les gens ne connaissent pas la qualité de tes renseignements et ton expérience des philippines sur le plan légal et administratif!
Up to them
Nav

.
Nous t"avons donné', la réponse légale et précise, que tu voyages à voile;à vapeur, cheval, voiture;c"est la même.
1-avoir un visa correspondant à ta durée de séjour;présence eaux territoriales comprises)
2-Un billet d'avion de sortie car tu reviendras bien en avion;le bateau poursuivant sa route......Maintenant certains sont revenus de Chine en Vélo.....suffit de prévoir ton point de chute ce qui est facile;
Soit hk, Singapour ou autre!
Nav Lu dans ce site wf en 2007.Maintennant le billet est souvent demandé par les agents de comptoir et controlés par la douane et ça mest arrivé en 2009Bordo
Philippines

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17 septembre 2007 à 9:08
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Effectivement, n'importe quel billet de sortie suffit.
Faut savoir qu'ils ne le demandent pas souvent. Personnellement je suis allé 3 fois aux Philippines et jamais ils ne me l'ont demandé.
Maintenant prends en un quand meme car si jamais ils te le demandent et que tu ne l'as pas, tu peux etre bon pour revenir a ton aeroport d'origine...c'est arrive a un ami

Bon voyage

SALUT? LE NAV. jE PARS POUR 6 MOIS AUX PHIL. AVEC VISA DE 59 DAYS?EST CE QUE CATHAY VA ME CREER DES PROBLEMES???

Salut AMI
Non si, tu as un billet de retour ou de sortie "bidon", maintenant ce cas serait à exposer aux services d"immigration Philippins.si tu ne prévoit pas de payer au départ ton billet retour ce qui n'est pas très interressant financièrement
Car en fin de compte ce sont les compagnies qui se protègent pour éviter de payer à leur frais les rappariement des personnes qui ne sont pas en règle et qui n'ont plus de sous!
Tu seras au maximum du visa autorisé et tu devras le renouveler tous les 59 jours suivant
Nav

Qui vous dit que nous ne rentrerons pas en France en bateau? En janvier 2010 nous sommes partis de Hong Kong avec un cotre fançais direction de Vannes en Bretagne. Nous n'avions aucun billet retour, à l'embarquement à Roissy la question nous a bien été posée, mais le skipper/propriétaire qui nous accompagné s'est porté garant, à produit une lettre émanent du consulat de France de HKG et la Compagnie n'a pas insisté. A l'arrivée personne ne nous a rien demandé. Le voyage a du malheureusement s'interrompre à Colombo au Sri Lanka suite à "ennuis techniques", le skipper avec d'autres équipiers va reprendre début janvier son voyage cette fois du Sri Lanka vers la France. Effectivement ce coup ci nous rentrerons par avion, seulement nous ne savons pas ni d'où ni quand, sans doute de Singapour mais peut être de Malaisie ou de Tailande.
Si nous arrivions avec un billet Singapour la France pour le mois de Mai, croyez-vous que cela suffirait pour nous accorder un visa de 20 jours aux Phillipines?
Dans la famille il y a eu pas mal de marin professionnel qui pouvait rejoindre un cargo n'importe où dans le monde et qui voyageaient toujours avec des billets aller simple, il est sur qu'ils avaient derrière eux tout une structure pour justifier le pourqoui de ce billet.

Bon vent !
...... arrivée Colombo!
Je confirme; Vannes est bien en Bretagne au fond du golfe du Morbihan!
Maintenant tu es un grand garçon, se sera à toi de t"expliquer avec les fonctionnaires et agents de comptoir
No comment
Nav