État des routes du nord-ouest de l'Ouzbékistan

Bonjour
J-25
Fin mai on va démarrer notre fourgon aménagé (Fiat Ducato 2002) pour un long périple qui va nous enmener sur les bords du lac Baďkal (Sibérie Russe) en passant par le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan.
En ce moment aprčs avoir préparé le véhicule, fait les demandes de visa... Nous en sommes ŕ finaliser l'itinéraire.
Initialement on pensait entrer en Ouzbékistan (aprčs une longue traversée de l'Ouzbékistan) prčs de Tachkent, pour ensuite séjourner deux semaines (maxi ŕ cause du visa) dans ce pays afin d'y découvrir​ Samarkand, boukkara et kiva. Ce qui nous gęne un peu c'est qu'on va empreinter le męme itinéraire aller et retour.
Compte tenu du fait qu'on roule en fourgon (deux roues motrices avec suspensions renforcées), serait ce possible d'entrer en Ouzbékistan par le nord ouest, donc en venant du Kazakhstan.
Au cas oů ça passe il y aurai deux itinéraires possibles :
Moscou, Volgograd, Astrakhan, atyrau
Ou
Moscou, Samara, atyrau
Quelqu'un aurait il empreinté l'un de ses deux itinéraires pour nous aider ŕ choisir ?Question annexe ŕ propos du passage Ouzbékistan​ Kirghizistan. Sur le site gouvernemental français ils évoquent l'impossibilité d'empreinte le Col de kamtchik pour aller vers les postes de frontičre de l'est. Quelqu'un aurait il des info récentes sur cette région ?Merci d'avoir pris le temps de nous lire et peut ętre de nous apporter une réponse ŕ nos questions
Marc

bonjour,
La route Moscou, Volgograd, Astrakhan est trčs bonne.
C'est ensuite que ça se gâte....complčtement pourrie jusqu'ŕ Atyrau. Aprčs, jusqu'ŕ la frontičre Ouzbek, c'est bon, et de nouveau pas terrible (mais moins pire que le tronçon Astrakhan-Atyrau) aprčs cette frontičre jusqu'ŕ Noukous.
L'autre route envisagée, je ne peux pas en parler car j'étais passé par celle-ci en 2011, mais j'avais quitter rapidement l'axe principal pour prendre des pistes (je suis en 4X4) et rejoindre la mer d'Aral.
Par contre ce que je peux dire, c'est que les routes sont en général pas trčs bonnes au Kazakhstan, et je pense qu'il doit ętre nettement mieux de descendre au maxi par la Russie, donc le premier parcours.

Bonsoir et merci ŕ perju pour ta réponse. On prend bonne note de tes infos. Je crois qu'on va suivre ton conseil et passer par Astrakhan ce qui nous économisera des km en Ouzbékistan. Côté carburant diesel on va ętre vigilant et faire le plein quand l'occasion se présentera. On s'attend bien ŕ des routes en mauvais état et il faudra ménager notre fourgon pour éviter la casse.
Encore merci pour ce retour.

bonsoir,
une info peut-ętre intéressante : on trouve du gasoil sans problčme ŕ Boukara et Samarcande, par contre en venant du Kazakhstan (Beyneu), difficile d'en trouver hors marché noir. A khiva, il faut aller ŕ l'hôtel Shéhérazade (dans la ville ancienne), le patron ŕ des contacts qui "stockent" du gasoil en fűt. Nous étions trois véhicules et avons pu acheter largement pour faire tous nos pleins (avec réservoirs sup), le gasoil était de bonne qualité.

Bonjour
Trčs précieux ce genre d'info ravitaillement, on en prend note.
Merci