Choix de voiture pour un voyage de route dans l'Ouest américain

Bonsoir,Nous avons prévu une boucle cet été dans l'Ouest des USAmaps.google.fr/...7, 18.083496&z=6La question que je me pose concerne le type de voiture à louer. Nous sommes deux personnes. Les tarifs sont donnés pour Hertz au depart le Las Vegas le 19/07 et retour le 04/08 à Los Angeles soit deux semaines et deux jours. Je pense que ces tarifs sont imbattables sachant qu'ils incluent les 100 USD de drop off.Option 1 : 392 euros Ford Focus : le meilleur prix mais pas beaucoup de reve mais peut etre suffisantOption 2 : 441 euros Chevrolet Malibu : voiture plus confortable (sans doute tres confortable pour deux)Option 3 : 532 euros Toyota Highlander 4x4 : on monte en categorie sans exploser le budget. Un 4x4 sans doute interessant pour certians parcs meme si on ne veut pas forcement faire beaucoup de off road. Pas top pour notre planete mais deux semaines d'égoisme seulement.Option 4 : 532 euros Chrysler Sebring convertible : meme prix que pour le 4x4 mais pas le meme type de voiture. Moins de place mais plus de glamour pour San Francisco et Los Angeles. Pour la vallée de la mort on risque de garder la capote. Ma copine craint les coups de soleil et n'est pas hyper emballée par cette solution. Moi j'avoue que j'ai un petit faible quand meme.Merci de vos conseils avisésStephane

Tu prends la voiture à l'aéroport de vegas où au 1er hotel sur le strip? il y a en général qq dizaines d'euros d'écart entre l'aéroport et le strip (moins cher sur le strip, car pas de charge d'aéroport) à étudier, car ça vaut le coût de prendre le taxi jusqu'à l'hotel en plus plus tranquille de prendre la voiture tranquille le lendemain (économie d'une journée en plus!!) que de faire le check in de la voiture après plusieurs heures d'avion, le décallage horaire etc....
Sinon pour ce qui est du véhicule, nous nous avons choisi la chev malibu (nous louons pour 1 semaine)
j'éliminerais la focus (pour 15 jours, autant mettre 50€ de plus et être plus à l'aise dans la voiture)
sinon après je pense pas que le 4x4 soit nécessaire (consommeras plus en carburant en plus!)
Sinon pour ce qui est de la cabrio, vous partez à 2 (si j'ai bien suivi!) avec un peu ou bcp de bagages??
La solution serait peut etre de faire moitié moitié entre la chev malibu et la sebring. (du genre la malibu sur la 1ere partie : boucle ouest) et profiter du 2eme passage à Vegas pour prendre le cabrio) ce n'est qu'une idée après, à vous de voir.Nous nous posons la même question, à savoir si on va se surclasser sur une sebring si dispo sur place qd on y sera, je pense que passerais voir le concessionnaire chrysler un des ces jours pour voir la taille du coffre de la sebring

Je prends la voiture sur le strip le lendemain effectivement. La difference est enorme.La raison me ferait sans doute pencher vers la malibu.Je sais que le 4x4 et le cabriolet ne sont pas indispensables mais...Quand a faire moitié moitié je ne pense pas que ce soit possible car on ne compte pas repasser par VegasQu'en est il du parc de Majove? Peu de personnes en parlent. Cela vaut il la visite?Stephane

Pour ce qui est du parc Mojave, je peux pas te répondre!
Pour ce qui est de la voiture, il me semblait d'après ton parcours que tu repassais à vegas.
Sinon tu peux aussi prendre le cabrio seulement pour redescendre le long de la côte, ça peut être sympa.

Bonsoir Vous 2nous avons "fait" à peu prés ce périple depuis Flagstaff jusqu'à San Francisco. Coté route, le 4X4 n'est pas indispensable sauf si vous faites de l'offroad.
Nous avions une chevrolet HHR (on n'a pas choisi) suffisante en place et "tronche US". Ce qui compte le plus pour votre voyage, d'avoir de l'autonomie d'essence surtout quand vous traverserez la Death Valley, essence rare et donc très très chère. Si vous pouvez, prenez une journée sur place tellement "que c'est beau". Nous y sommes allés en plein été (2006), on a atteint les 120°F. Il faut ABSOLUMENT une climatisation bien dimensionnée et avoir de l'eau (beaucoup).
Suivant budget, la Ford Focus semble correcte, après à vous de voir.bon voyage
Regis