Itinéraire dans l'Ouest américain: San Francisco, Hanksville, les pistes...

Bonjour,Je suis en train de préparer mon voyage dans l'Ouest américain pour l'été 2012. Je disposerai peut-être de 6 semaines ; si je n'en ai que 5, je zapperai la première semaine de l'itinéraire ci-dessous (Californie) et ferai une boucle autour de Las Vegas (Wyoming, Colorado, Arizona, Utah).Voyage en couple, pas très sportifs mais bons marcheurs. Jamais allés aux USA.Pour la voiture de location, j'ai vu sur Autoescape que le surcoût est assez faible pour un SUV type Ford Escape, ça me tente bien pour faire quelques pistes en Utah. Par contre, je n'ai jamais conduit de tels engins (mais j'ai déjà conduit de gros trucs, style Renaud Trafic). Curieusement, la location à partir d'une agence du centre de SF n'est pas plus chère qu'à l'aéroport : nous prendrons donc la voiture à l'issue des deux jours dans cette ville.Pour l'hébergement, mon budget est de 60-70$ maximum. Je compte donc faire du camping dans les étapes de plusieurs nuits (la flemme de monter la tente juste pour une nuit), sauf là où il fait vraiment trop froid la nuit (Yellowstone notamment), où nous prendrons un motel ou une cabin. De même pour les étapes d'une seule nuit : motel ou cabin, sauf là où c'est vraiment trop cher (Grand Canyon, Monument Valley, Big Sur) où nous devrons nous résoudre à monter la tente. Tuyaux bienvenus à ce propos.Ci-dessous, la proposition d'itinéraire, avec le kilométrage selon Google Map. Je me suis arrangé pour éviter les parcs les plus fréquentés le week-end (Yosemite, Yellowstone, Mon. Valley, Moab, Bryce, Zion, Grand Canyon). Cet itinéraire a été construit grâce à 3 très beaux sites web : ouestusa, roadtrippin et america-dreamz.samedi 14/07
vol Paris -> SF
Chambre au Green Tortoise Hostel (60$)dimanche 15/07 : Est de SF
Telegraph Hill
Fishermans Wharf
Russian Hill
China Townlundi 16/07 : Ouest de SF
Haight Asbury
Alamo Square
Golden Gate Park
Golden Gate Bridgemardi 17/07 : 245 km
Récupération de la voiture de location
Montée à Twin Peaks sur la route du sud
SF -> aquarium de Monterey -> Big Sur
Camping au Fernwood Resort (45$)mercredi 18/07 : 370 km
Pfeiffer State Park
Big Sur -> Yosemite Valley
Camping à Upper Pines (20$)jeudi 19/07 : Yosemite
Mariposa Grove
Lower Yosemite Fallsvendredi 20/07 : Yosemite
Panorama Trail (rando)samedi 21/07 : 370 km
Yosemite -> Carson City par la Tioga Pass et Bodie
Chambre au Motel6 (55$)dimanche 22/07 : 640 km
Carson City -> Eureka par la US50
Eureka -> Wells par la NV278
Chambre au Motel6 (50$)lundi 23/07 : 610 km
Wells -> West Yellowstone
Chambre au Madison Hotel (65$)mardi 24/07 : Ouest de Yellowstone
Old Faithfull (rando)mercredi 25/07 : Ouest de Yellowstone
Transfert de l'Ouest à l'Est du parc en passant par Norris et Mammoth Hot Springs
Cabin au Roosevelt Lodge (70$)jeudi 26/07 : Est de Yellowstone
Mount Washburn (rando)
Grand Canyon de Yellowstonevendredi 27/07 : Est de Yellowstone
Hayden Valley et/ou Lamar Valley (rando)samedi 28/07 : 200 km
Roosevelt Lodge -> Teton Village en passant par Jenny Lake (rando)
Dortoir à The Hostel (55$ à 2)dimanche 29/0 : 470 km
Teton Village -> Vernal en passant par le Red Desert
Camping au KOA (25$)lundi 30/07 : Dinosaur NM
Dinosaur Quarry Area
Harpers Corner (rando)
(Yampa Bench Road si on a le temps)mardi 31/07 : 350 km
Vernal -> Montrose (en parcourant la route de Colorado NM si on a le temps)
Cabin au KOA (55$)mercredi 01/08 : 350 km
Black Canyon of the Gunnison
Montrose -> Mosca (en passant par la CO149 et la ville minière de Creede si on a le temps)
Cabin au Great Sand Dunes Oasis (45$)jeudi 02/08 : 240 km
Great Sand Dunes (rando)
Mosca -> Durango
Cabin au KOA (55$)vendredi 03/08 : 150 km
Durango -> Silverton en train à vapeur
Silverton -> Durango en bus
Durango -> Cortez en voiture
Camping au KOA (35$)samedi 04/08 : Mesa Verde
Cliff Palacedimanche 05/08 : 230 km
Cortez -> Chinle par les 4 Corners
Canyon de Chelly
Hogan au Spider Rock Campground (35$)lundi 06/08 : 240 km
Chinle -> Navajo NM
Betatakin (rando)
Navajo NM -> Monument Valley
Camping au Goulding's Camp Park (25$)mardi 07/08 : 310 km
Monument Valley -> Moab par Muley Pt, Gooseneck SP et Valley of the Gods (et par Road Canyon s'il reste du temps)
Camping au Arch View Resort (20$)mercredi 08/08 : Canyonlands
Dead Horse Point
Island in the skyjeudi 09/08 : Arches
Devils Garden (rando)
Delicate Archvendredi 10/08 : 210 km
Moab -> Monticello en passant par The Needles (rando)
Cabin au Roughlock RV (50$)samedi 11/08 : 280 km
Monticello -> Goblin Valley (ou Hanksville) en passant par Natural Bridges et l'UT95
Camping à Goblin Valley (20$) ou au Red Rock Steak House Campground (???)dimanche 12/08 : région de Hanksville
Little Wild Horse Canyon (rando)
Goblin Valleylundi 13/08 : 290 km
Goblin Valley (ou Hanksville) -> Strike Valley Overlook par la Notom Road
Strike Valley Overlook -> Boulder par la Burr Trail Road
(Route alternative si mauvais temps : UT12)
Boulder -> Tropic par l'UT12
Tipi au Ruby's Inn (40$)mardi 14/08 : Bryce Canyon
Figure 8 (rando)mercredi 15/08 : 230 km
Tropic -> Springdale par la Cottonwood Road et Yellowrock
(Route alternative si mauvais temps : US89)
Camping au Zion Canyon Campground (35$)jeudi 16/08 : Zion
Angels Landing Trail (rando)
Upper Emeral Pool Trail (rando, si pas trop crevé)vendredi 17/08 : Kolob Canyon
Left Fork of North Creek (rando)samedi 18/08 : 190 km
Springdale -> The Wave
The Wave (si tirage au sort perdu : Buckskin Gulch)
The Wave -> Page
Chambre au Bashful Bob's Motel (45$)dimanche 19/08 : Page
Antelope Canyon
Horseshoe Bendlundi 20/08 : 220 km
Page -> Grand Canyon
South Rim
Camping au Mather Campground (20$)mardi 21/08 : Grand Canyon
Descente par le South Kaibab Trail
Dortoir au Phantom Ranch (90$ à 2)mercredi 22/08 : 280 km
Remontée par Bright Angel Trail
Grand Canyon -> Kingman
Chambre au Motel6 (40$)jeudi 23/08 : 500 km
Kingman -> LV
(Si on a le temps, crochet par la route 66)
Restitution de la voiture de location
Chambre au Motel6 (60$)vendredi 24/08 : LV
Strip (ou vol LV -> Paris)samedi 25/08 : vol LV -> ParisPlusieurs questions !1) Le planning de SF vous parait-il trop chargé, en tenant compte du jetlag ? Sinon, aurons-nous le temps de caser la visite d'Alcatraz ?2) Je n'aurai qu'une matinée à consacrer à Big Sur avant de partir vers Yosemite. Que choisir pour une petite promenade : Pfeiffer Big Sur SP ou Julia Pfeiffer Burns ?3) Les 3 jours du 21 au 23/07 servent juste à rallier Yellowstone au départ de Yosemite, en perdant le moins de temps possible, tout en faisant quelques visites rapides (Bodie, US50, Eureka). J'ai mis les nuits à Carson City et à Wells car on y trouve des Motel6 pas trop cher, et comme je ne ferai qu'y dormir... Y a-t-il une meilleure façon de faire ? Ma journée du 22 est-elle trop ambitieuse ? J'avais envie de faire le crochet par la US50 jusqu'à Eureka parce que le site amerci-dreamz m'en a donné envie, mais ça me fait 7h de route, au lieu de 5h50 par la route directe (I80).4) Où se renseigner pour savoir si la Yampa Bench Road est praticable au parc de Dinosaur ?5) Les détours prévus le 31/07 et le 01/08 sont-ils raisonnables ?6) Comme nous ferons Little Wild Horse Canyon, nous devrons faire une ou deux nuits dans la région de Hanksville, là où la plupart des gens poursuivent jusqu'à Torrey. Après recherche, nous avons le choix entre deux campings :
- Celui de Goblin Valley dans le parc, joli et pas cher, mais d'après les photos, peu d'ombre, ce qui fait peur au mois d'août.
- Le Red Rock Steak House Campground, qui est en fait une annexe du Hanksville Inn. Mais leur site ne donne pas les tarifs, et mes mails sont restés sans réponse.
Que choisir ? Avez-vous une solution de remplacement ? Les motels aux alentours de Hanksville dépassent mon budget.7) Notom Road et Burr Trail semblent accessibles à un SUV non 4x4 par temps sec, et ce que j'en ai vu sur le site web ouestusa m'a donné l'eau à la bouche. Seul hic sur ce site : ces routes ne sont décrites que dans un sens, alors que je compte les faire dans l'autre sens. Ainsi, ouestusa nous explique qu'il faut se renseigner à Boulder pour savoir si la route est praticable dans le sens ouest-est, mais où se renseigner au départ de la Notom Road pour le sens est-ouest ?8) Même question pour Cottonwood Road. Dans le sens sud-nord, on se renseigne à Paria. Mais dans le sens nord-sud, où se renseigner ?D'une manière générale, sivous avez d'autres idées au niveau hébergement, je suis preneur.

Bravo pour votre circuit déjà bien préparé !
- ça change !...-

• Pour l'état de la route de la Cottonwood Canyon road, le visitor center de Bryce pourra vous renseigner,

à Cannonville il y a également un centre d'information qui pourra vous renseigner,
juste à l'entrée de la CCR.
g.co/maps/jf63
pour faire apparaître la CCR sur google maps,
parfois il faut sélectionner l'option "à pieds" g.co/maps/ymm6

• Pour the Wave, bonne ch...e pour le tirage au sort sur le net,

mais pourquoi ne pas tenter votre chance au tirage sur place le matin?
Il faut bien se caler niveau horaires (et décalage horaire) par rapport à l'étape de la veille,
mais ça vaudrait la peine sans doute :
évidemment un samedi, ce n'est peut-être pas le jour idéal,
mais bon, il me semble me rappeler par contre, que le nombre de candidats chute les dimanches... (voir les statistiques...)
(pour une rando le lundi du coup)

Merci ! Me reste à trouver les renseignements pour l'entrée de la Notom Road... Sur la carte de Capitol Reef sur le net, je vois qu'il faut traverser tout le parc vers l'Ouest pour arriver au visitor center, alors que la Noton Road commence à l'Est du parc : aller-retour de 18 miles si c'est le seul moyen de se renseigner. Ceci dit, c'est peut-être un argument pour dormir à Torrey au lieu de Hanksville sur l'étape précédente... Mais ça me mettrait un peu loin de Goblin Valley.Pour La Yampa Bench Road, je suppose que je serai renseigné au visitor center du Dinosaur Quarry, ou à celui de la ville de Dinosaur sur la route de Harpers Corner...Le problème, c'est que vues les contraintes financières et le risque de motels complets, je compte, pour une fois, réserver tous mes hébergements à l'avance... Donc peu de souplesse. C'est un peu enquiquinant de faire l'aller-retour de Page à Paria le dimanche, juste pour avoir une chance d'avoir accès à The Wave le lundi. D'autant qu'après, lundi, je n'aurai peut-être pas le temps d'aller au Grand Canyon juste après The Wave... C'est pourquoi j'avais pensé à Buckskin Gulch en remplacement de The Wave sur la route de Zion à Page... Ça a l'air chouette d'après le site ouestusa !Hum, du coup, j'avais pas vu que ma journée à Page est le week-end alors que c'est super touristique... Embêtant, ça. Rester un jour de plus à Bryce pour décaler tout d'un jour et avoir ma journée de Page le lundi ? Du coup, pour la fin du voyage, soit j'annule la descente-remontée du Grand Canyon en 2 jours (mais est-ce que ça vaut vraiment le coup ?), soit je ne passe qu'une soirée à LV au lieu d'un jour et deux nuits... Cornélien tout ça !

Je pense qu'il vaut mieux tenter sa chance au tirage au sort (sur place)
sur le trajet Springdale -> Page, car vous passez devant !
g.co/maps/a24r
ça n'est qu'à 1h40...
Si vous prévoyez même 2h pour être large,
(il faut arriver avant le tirage au sort de 9h !)
ça ne vous fait pas lever trop tôt, surtout que vous serez dans le même état (Utah)
donc pas de changement d'heure (contrairement à Page AZ)le changement de jour serait sans doute une bonne idée,
mais regardez bien les statistiques, et choisissez le jour du tirage au sort où vos chances seront plus élevées...
si vous n'avez pas déjà gagné par internet bien sûr !

HiOù se renseigner pour savoir si la Yampa Bench Road est praticable au parc de Dinosaur ?
= au visitor center à l'entrée du parc coté Colorado - visite superbeLes détours prévus le 31/07 et le 01/08 sont-ils raisonnables ?
= le 31/07, pas de problème, le 1/8 je ne sais pasNotom Road et Burr Trail semblent accessibles à un SUV non 4x4 par temps sec, où se renseigner au départ de la Notom Road pour le sens est-ouest ?
= au visitor center de Capitol Reef, cela fait un petit détourPour la Cottonwood, à l'office de tourisme à Canonville, au coin à droite 2ème ou 3ème carrefour en direction de la CottonwoodLe détour par Eureka ne tient pas debout!Beren

Salut,La plupart du temps, elocationdevoiture.com et voituredelocation.com sont nettement mieux placés qu'AutoescapeCa fait un peu " plan de campagne avec ratissage systématique " mais ce n'est pas une question de jetlag, dans ce sens (arrivée du voyage) il s'avale facilement !Bonne préparation !

Hello,Ce camping (s'il existe encore) est déprimant, une sorte de terrain vague derrière le restaurant. Il est surtout fréquenté par des RV (gros campings-cars américains) et ne comporte pas vraiment d'ombre non plus. A déconseiller !Bonne recherche.Christine

Bonjour,Pourquoi ne pas dormir au camping de Fruita, juste auprès du Visitor Center ? J'ai fait cette route, décrite sur notre site web.Très belle rando.

Je suis revenu hier de l'ouest, des infos toutes fraiches1) j'ai fait exactement le même programmes à SF, en fin de voyage, donc avec la fatigue des km et des randos. Le jour 1 est bien, si tu prends un peu de cable car pour réduire la marche (nous on ne l'a pas pris). Le jour 2, tu auras besoin de la voiture vu les distances et collines. 7) Au visitor center de Capitol Reef, à Torrey / Fruita. Sache que les 10e miles des 2 piste (Notom depuis Torrey et Burr depuis Boulder) sont goudronnés.8) A Cannonville, au visitor center de GRand Staircase.Pour Antelope, si c'est le upper et que vous voulez un photograph tour, réservez à l'avance sur le net !Vous programmez Angel's et South Kaibab, vous n'êtes donc pas sujet aux vertiges ?

Salut Nakata,Tu peux réserver une navette à l'outfitter "Zion Adventure". La navette t'amène au trail de Lava Point.
Longueur du trail: 27,3 km, tu en auras au moins pour 8h de marche. Une fois arrivé, tu reprends cette fois-ci une des nombreuses navettes gratuites du parc qui t'amène au visitor center, puis une autre navette gratuite qui t'amène à Springdale.C'est un bon trail, sans difficulté... Tu domines Angel's Landing.@+ le spartiate

Re,Je pensais à une possibilité moins "spartiate" que celle proposée ci-dessus ou moins longue que celle que tu évoques... celle de continuer un peu après le col, autant que tu le souhaites sur West Rim Trail, mais sans aller jusqu'au bout puis demi-tour.C'est sans doute moins grandiose que la version complète mais ça peut être une alternative intermédiaire.C'est ce qu'on avait fait (parce qu'on n'avait pas plus d'une demi-journée à y consacrer).
sites.google.com/.../de-zion-a-las-vegasBonne continuation.Christine

J'ignorais l'existence de cette navette (l'une des rares lacunes du site ouestusa, qui parle de 2e voiture obligatoire), merci du renseignement... Ceci dit, 39$ quand même, rien que pour une navette ! Et puis vue la longueur de la rando, il faudra faire un choix entre celle-ci et celle du Subway, qui me fait très envie. Je crois que si je me dégonfle à Angels Landing, je suivrai plutôt le conseil de krikri, puis le Subway le lendemain.Par contre, comme je vois qu'il y a des connaisseurs, que penser de l'orientation dans la rando vers le Subway, "Left Fork of North Creek" ? D'après ouestusa, il y a un chemin haut, accessible seulement aux casse-cou, et un chemin bas faisable par un simple randonneur... Le chemin bas est-il bien indiqué ? Et c'est pas trop compliqué la marche dans l'eau ? (Je suis bon marcheur, capable de marches de 20 km sans problème, mais n'ayant jamais marché dans l'eau.) Quel équipement ? Quel type de chaussures utiliser ? Si j'utilise mes chaussures de marche habituelles, elles ne seront peut-être pas sèches pour le lendemain où j'ai prévu The Wave... J'ai lu sur ouestusa qu'on pouvait louer des chaussures de canyoning : où exactement ?

Tu trouveras plein de renseignements ici www.zionadventures.com/
Zion Adventure est situé 36, Lion Blvd à Springdale (0,25 mile south of the Park entrance station). Tu peux y louer tout l'équipement dont tu auras besoin

Re,
Pour Subway, il te faut un permis.
Pas de problème pour le trajet bas de Left fork, après la descente, tu te retrouves dans la rivière, où s'alternent sentier sur la rive et passage dans l'eau. Le seul conseil, repère bien le point de jonction pour le retour, tu risques de le louper. Si tu as un GPS : c'est mieux...Perso, je n'ai pas eu besoin de bâton ni de chaussures néoprène, une simple paire de running suffit.
Tout dépend de la hauteur d'eau de la Left fork.
Compte 6 h A/R... Difficile de pouvoir être à The Wave, le lendemain. Il te faut aussi un permis pour ce lieu.
@+ le spartiate