Meilleure compagnie aérienne pour un vol Paris - Los Angeles?

bonjour quellle est la compagnie rapport qualite prix la mieux pour paris los angeles (confort, securite, repas surclassement possible)merci de vos reponses.

En vol direct ou avec correspondance ??En vol direct tu as Air Tahiti Nui qui opere des vols en continuation vers Papeete. Cette compagnie a eu récemment un award de meilleur personnel de cabine zone pacifique-oceanie.Si tu as beaucoup de moyens financiers et n'a pas envie que ta fidélité soit récompensée, tu peux prendre Air France. En général c'est la compagnie la plus chere depuis la France, et le programme de fidélité est de moins en moins interessant. L'avantage est d'avoir un vol direct.Sinon tu peux effectuer un vol avec correspondance : coté tarif attractif en général tu as Swiss International, avec une tres courte escale à Zurich, petit aéroport à taille humaine. A noter que Swiss a eu deux années de suite le prix de la meilleure compagnie aérienne européene, le prix de meilleur personnel de cabine zone europe, le prix de meilleur systeme de divertissement en vol. De plus le personnel est francophone.Lufthansa propose de bonnes offres depuis la France, je te recommenderai une correspondance via Munich, l'aéroport est on ne peut plus simple et agréable, tres adapté pour les correspondances. Lufthansa a succédé cette année comme meilleure compagnie aérienne européene.British Airways offre actuellement des tarifs tres compétitifs. Il te faudra néanmoins passer par Londres, qui a une mauvaise réputation quand au suivi des baages.Je te déconseillerai les compagnies américaines : outre le fait de devoir passer l'immigration et la douane à l'aéroport de correspondance, ce qui implique de récupérer ses bagages pour passer les filtres avant de les réenregistrer, beaucoup de ces compagnies n'offrent que un service payant à bord, meme sur des vols long courrier.A déconseiller également Air Canada : outre que tu devras passer la double immigration au canda (entrée au Canada puis entrée aux USA), le service à bord est payant, sauf boissons, sur le vol Canada Los Angeles, qui représente quand meme 6 heures depuis Montreal ! Cependant leurs tarifs sont tres attractifs et le systeme de diverstissement en vol tres performant !Voila, à toi de choisir !!

En vol direct tu as Air Tahiti Nui qui opere des vols en continuation vers Papeete. Cette compagnie a eu récemment un award de meilleur personnel de cabine zone pacifique-oceanie.elle peut l'avoir son award elle n'a aucune concurrence donc c très facile pour eux...Encore une fois, ATN a des problèmes de régularité hors périodes de rush (des amis viennent d'en faire les frais) ils annulent leur vol sans préavis quand un vol est peu chargé comme actuellement et reportent sur le vol suivant, c'est récurent chez eux de grouper les passagers sur un autre vol quand ce n'est pas la pleine saison....et elle est chèreBritish airways et la meilleure option niveau rapport qualité prix (juste effectivement espérer que les bagages suivent) sinon prix très intéressant et bien prévoir la sécurité sur le préacheminement paris - londres il ya souvent des retards au départ de paris donc prendre au moins 4h - 5h de marge et ça c'est tous les jours dans la famille nous l'empruntons régulièrement donc jouez la sécurité pour être sur de ne pas rater le vol international...nous sommes protégés sur un vol suivant mais si le vol suivant est complet dans notre classe de réservation on n'embarque pas!!! c le second bémol pour british...

la meilleure c'est air france; par contre le prix est trés variable mais si tu t'y prends tot; tu payeras pas plus cher ; petit plus tu fais travailler tes compatriotes ; c'est la crise faut faire bosser les français et accessoirement faire entrer des sous pour le fisc français...qui en a bien besoin plutot qu'enrichir nos voisins...
2 eme truc british ou lufthansa viennent chercher les clients en france pour les amener sur leur aeroport ; londres par exemple ; au niveau ecologique ; c'est pas terrible de rallonger les vols...inutilement avec des escales...et bon mettre 6 heures de plus pas trés interressant pour gagner 100 euros...voir moins...de plus dés qu'il y a escale y a risque de perdre les baggages ou de louper sa correspondance...

Bonjour,je me suis déjà renseigné sur ce sujet sur ce forumA mes questions il m'avait été répondu que parmi les compagnies US, Northwest propose le meilleur produit en transatlantique. après, en vol intérieur c'est le même niveau (en-dessous de la moyenne) que les autres compagnies USDe plus, NWA est la moins chère...Après en européen je pense que British airways porpose le meileur rapport qualité/prix, mais il y a toujours le problème de se rendre à Heathrow (train ? dans ce cas, partir la veille ; avion ? heathrow est un bazar t il faut prévoir alrge pour al correspondance + les anglais ont sembl-t-il la facheuse tendance à perdre les bages...)

Dans cette catégorie, Air Tahiti Nui est en concurrence avec d'autres compagnies de la région, comme Qantas, Air New Zealand, Air Caledonie International...Il est vrai qu'ils sont réputés pour des annulations sauvages. De plus la compagnie est dans une période un peu difficile actuellement, et régulierement renflouée par le gouvernement de la Polynésie Française.Pour BA... tu veux probablement dire si le vol est complet dans la classe de voyage et non de reservation ? Sinon c'est effectivement tres restrictif ! Cependant, les fréquences de BA entre Paris et Londres sont assez élevées et hors bug à Heathrow (qui arrive regulierement) il ne doit pas y avoir de risque particulier.Le hic de choisir Air France parce que c'est francais, c'est qu'ainsi ils conservent des tarifs tres elevés et ne font pas d'effort particulier pour la clientele française. On le voit bien au niveau des miles qui se réduisent à un niveau tres symbolique. Un transit via un autre aéroport européen ne "coute" pas plus de 4 heures, et présente l'avantage d'effectuer les formalités d'enregistrement pour un vol européen, c'est à dire avec des délais tres courts (LH à Paris, c'est 40 minutes) permettant d'arriver avec beaucoup moins d'avance que pour un long courrier. Idem au retour, les controles d'immigration auront déja été éffectués à l'escale de transit (pour un transit via l'allemagne et bientôt la suisse), la livraison des bagages est beaucoup plus rapide à l'arrivée d'un moyen courrier ! Quand à l'arguement écologique pour ne pas faire de correspondance, il faut vraiment ne pas avoir de soucis financier pour accepter de dépenser beaucoup plus pour polluer légerement moins. Ou sinon la solution est de participer à un programme de compensation du CO2 style myclimate.Pour un vol vers LOS ANGELES, j'ai oublié de citer une compagnie : AIR BERLIN. Le vol se fait avec une escale à Düsseldorf. L'aéroport n'est pas tres grand, on peut passer des portes Schengen aux non Schengen en quelques minutes à peine (5 à 10 minutes maximum). Le vol part de Orly Sud, aéroport tres facile d'acces et beaucoup plus pratique que Roissy. Le vol long courrier est opéré par leur filiale LTU en Airbus A330. Air Berlin est une compagnie offrant des tarifs pouvant etre tres attractifs et un service réputé de qualité (en vol européen, une bonne collation contre un simple mélange sucré-salé chez Air France) ! Il y a peut etre possibilité de correspondance également via Munich (Terminal 1 et non terminal 2 Star Alliance comme pour LH) certains jours, également depuis Orly Sud.

bonjour,
je recherche également des vols vers les Etats Unis pour le mois d'aout, et il me semble qu'il est plus que temps de me décider car les prix sont en train de s'envoler..
Outre les compagnies citées dans le message quelqu'un peut-il me donner la "côte" de Virgin Atlantic qui offre des tarifs encore attractifs ?
merci d'avance

Virgin est réputé pour son confort et le service à bord.Le "hic" est que les vols partent de Londres... Pour l'acheminement, tu risques de devoir acheter un billet séparé sans garantie de correspondance.

Désolé de na pas répondre à ta question sur Virgin Atlantique et de reparler d'une compagnie déjà citée mais pour San Francisco en juillet, j'ai réservé sur Air Canada un AR à 620€. Escale à Toronto, Montreal ou Vancouver. En effet pas de snack sur le vol Canada-USA mais boisson offerte et TV perso. Sur le Transatlantique, il y a deux repas, boissons et PTV. Escale rapide au Canada (entre deux et trois heures) avec passage de la douane US au Canada donc dès que tu es arrivé à destination tu sors directement de l'aéroport. Boeing 777 tout neuf mais départ du 2A à Roissy.

j'ai malheureusement loupé une promo de air canada : paris-san francisco le 30/07 puis las vegas-paris le 21/08 pour 6 personnes était à 3893 euros le 12/01 et à 6429 euros aujourd'hui...
je continue à chercher

merci pour ton avis
pour le pré-acheminement je peux attendre les tarifs les plus bas de l'Eurostar (en espérant qu'il n'y ait pas de panne) ou attendre ceux de Ryanair (Dianrd ou Nantes) qui peuvent être très bas même avec les bagages.
on réfléchit à la meilleure solution.

Nous avons pris il y a 2 ans un AR London new York avec Virgin!! et franchement c'était parfait!Les sièges sont très confortables avec écran incorporé, plus de 30 films à voir, des jeux etc...Les repas était compris et servi 2 fois si je me rappel bien! les boissons a volonté!!! Le service dans l'avion nickel!!pour notre prochain voyage nous avons réserver sur le site Virgin il y a 3 jours 2 AR sans escales départ 29 juin retour le 29 juillet avec un bébé London San Francisco que nous avons payez 995e tout compris. (attention il faut prendre une assurance ou payez avec une carte visa premier pour être sur d'avoir une bonne assurance!)En sachant que je vais réservez des billets Eurostar 3 mois à l'avance qui vont me coûté 154 e puisque c'est 77 AR par pers!Voilà j'ai pas trouver moins cher et surtout pas au départ de Paris!!! Virgin sont vraiment compétitif!

bonjour est ce que qqun sait si pour un retour LAX/PARIS via Londres je dervais réenregistrer mes bagages... j'ai trouvé un bon tarif mais alors à lire ce topic c'est décourageant de passer par londres
sinon qu'e est il de passer par allemagne ou amsterdam schibol?
merici

ceux sont et non pas " ce "

Bah non, "ce sont" (emploi de l'adjectif démonstratif, pas du pronom démonstratif, sinon il aurait fallu ajouter un pronom relatif dans la construction)