Etats-Unis: peur de l'avion et possibilité d'y aller en bateau?

Je suis étudiant en gestion aux hec, et dans le cadre de mon cursus, je vais devoir aller passer un an d'études aux usa afin d'y améliorer mon anglais... J'en suis ravis... mais malheureusement j'ai une peur bleue de l'avion. J'arrive à surmonter ma peur quand il s'agit de trajets courts, comme lorsque je vais en Espagne. Mais prendre un long courier jusqu'aux "States" est impensable pour moi, je ne saurais pas. Donc voilà ma question : est il possible de prendre le bateau pour rejoindre les Etats Unis???Merci d'avance.

oui, sûrement.. j'ai une copine qui a été à New York sur le Queen Elizabeth II... mais les tarifs ne sont pas les mêmes qu'en avion..
Il y a plusieurs posts qui ont traité dernièrement de la peur en avion et des voyages en bateau pour se rendre aux States.Pour ma part, un long courrier est bien moins stressant qu'un avion pour se rendre en Espagne... c'est beaucoup plus gros, et à mon idée, mais ça n'engage que moi, de ce fait beaucoup plus sécurisant.Fais une rechercher sur le forum, tu trouveras certainement pas mal de réponses quant à la peur en avion

Bonjour,Ne le prends pas mal mais je vais essayer une thérapie de choc : à mon avis
tu prends moins de risques en avion qu'en bateau, même un très très gros :
www.ifremer.fr/...non/jpo2000/conf.htmVoici un extrait de ce lien de l'IFREMER :
"Les paquebots de la Cunard semblent attirer tout particulièrement les vagues scélérates. En 1942, le Queen Mary, avec 15 000 soldats américains à son bord, fut tout prêt de chavirer en rencontrant des vagues exceptionnellement cambrées dans l'Atlantique à l'approche des côtes européennes.
En 1943, le Queen Elizabeth s'enfonça dans le creux précédant une vague géante au large du Groenland. La vague s'écrasa sur le navire, et fut suivie d'une seconde. Les impacts mirent en pièces les vitres de la passerelle, à 27 mètres au dessus de la flottaison, et le pont avant fut enfoncé de 15 centimètres.
En 1995, le Queen Elizabeth II suivit les traces de ses aînés : au large de Terre-Neuve, le commandant vit arriver sur lui un " mur d'eau solide ", blanc d'écume, dont il estima la hauteur à 30 mètres. Le navire fut là-aussi endommagé, mais put regagner le port sans encombre. La meilleure comparaison que le commandant put trouver pour faire part de son expérience fut qu'il avait eu le sentiment " de faire route droit sur les falaises de Douvres ".Alors ? toujours pas peur de prendre le bateau ??
Sérieux il y a en moyenne 120-140 navires de moyen ou fort tonnage (plus de 70m) qui disparaissent chaque année..Tu prends beaucoup moins de risques en avion : environ un acident mortel sur 1 million de décollage..Et je suis d'accord avec Fabienne, je me sens plus en sécurité dans un gros porteur style Boeing777, Airbus A340 ou B747 que dans un court courrier style A320 ou 737 : ça bouge moins...
Essaye de trouver un vol sur 777, cet avion n'a connu aucune perte depuis sa mise enservice en 1995...
une fiabilité irréprochable..ça dure 7-8h, et hop ! te voilà aux US.A ta disposition si tu veux en discuter

Je sais tout cela, j'en suis conscient. Mais pourtant, quand je suis en avion, je n'arrive pas à me controler, mon coeur s'emballe, j'ai les mains moites, je transpire beaucoup et j'ai du mal à respirer. 2 heures d'avion me semblent énormes, alors 7ou 8 heures seraient une éternité. Je préfère prendre plus de temps et plus de risque en bateau que d'endurer cet énervement permanent lors d'un voyage en avion.

J'adore le 'oh shit' sous le dessin..
toujours le site pour rire Tevasmais trève de plaisanterie, c'est réfrigerant ton lien...freak waves...il doit bien y avoir une thérapie pour être à l'aise en avion...

Je vois...sans vouloir paraitre insistant, il existe des stages qui permettent de gérer ce type de peur..
il parait que ça marche très bien !...je crois qu'Air France en organise...Tu ne veux pas essayer ? si tu arrives à surmonter cette peur, ça t'ouvre des opportunités de voyages
infinies !! et comme ça après tu reviendras nous en parler ici !

salut,Je n'en suis pas fière, mais bien contente de n'etre pas la seule concernant la panique de l'avion; si ça peut te rassurer, je pars le 7 Aout de Paris pour Las Vegas sur un 777 donc d'après bcq de monde ici pas grand chose à craindre, ensuite j'arrive à Atlanta, je reprend un autre vol un 763 je ne sais meme pas ce que sait (airbus ou boing) enfin j'attéris (Normalement!) à LV;
pOUR finir, je redecolle de LV le 17 sur un 763? arrivée Atlanta, et retour sur AF avec un 772 (je ne sais pas ce qu'est cette bête non plusJe suis allée voir mon médecin afin qu'il me donne qqchose de sérieux contre l'anxiété, pour la Tunisie (1h30 de vol) il m'a rit au nez et ne m'a rien donné, moi j'ai fait les 100 pas dans l'avion et j'étais au dires de mon époux exécrable, et j'en passe, j'écoute tous les bruits, je guette le moindre mouvement etc..
SEULEMENT VOILA ; ce voyage compte plus que tout pour moi, d'ailleurs si l'avion doit tomber je préférerai et de loin que ce soit au retour, au moins j'en aurais profité; DONC j'en ai plus que marre de mon attitude, je sais que c'est par millions que chaque année des touristes débarquent dans cette ville unique, alors je vois pas pourquoi MOI, je ne pourrais y aller... et c'est très long
COURAGE, FAIS ET VA OU TE MENE TON INSTINCT ET NE PENSE PAS TROP
BIZZZZZZ
mADISSSON

772 = Boeing 777-200
763 = Boeing 767-300Très bons avions ! le 777 encore mieux que le 767Si vous voulez voir à quoi ça ressemble, jette un oeil ici :
www.airliners.net/search/index.mainet tu vas à Boeing 777-200 ou 767-300 dans la rubrique "Aircraft Type"Bravo ! tu vas adorer ce voyage j'en suis certain.
On compte sur toi pour les impressions au retour !!

salut!!t'es sûre Teva, ce sont donc de bons avions, tu vois je m'en préoccupais même pas puisqu'il s'agissait du retour, et que je me dis adviennne ce que pourra!! merci pour les infos

De rien !Tu vas adorer particulièrement le 777 : très gros, très confortable dans toutes les phases de vol (y compris
l'atterissage)...l'avion que je préfère en réalitéBon vol et "Viva las Vegas" comme disait le trio barbu des rockers ZZ TOP

Merci comptez si j'en reviens à des comptes rendus plus que détaillés

On disait la même chose de Concorde...

il y a les bateaux de Carnival qui font un transatlantic départ de la Méditerannée jusqu'au USA. Alors informe toi aupres de ton agent de voyage sur ces bateaux. A bientot!!

Pour info, j'ai trouvé sur le web un rapport de Boeing
qui a compilé les statistiques d'accidents de tous les avions de ligne de 1959 à 2005.
C'est passionnant..on voit que le taux d'accident de ne cesse de baisser..Et aujourd'hui, les longs courriers les plus sûrs sont :
Airbus A330, Boeing 777, Boeing 737-600/700/800/900 : 0 perte d'avionBoeing 757, 767 : 0.34 accident avec perte d'avion par million de décollageAirbus A319/320/321 : 0.57Boeing 747-400 : 0.75
etc...la moyenne des vols réguliers tous avions confondus c'est 0.89..la moyenne totale avec les vols charters environ à 3..Rassurée ?

C'est ce point qui est le plus important  : Le faible nombre d'exemplaires de Concorde en service biaise (embellit) les statistiques.Pour en revenir, au « problème » de no8do. Un vol de plusieurs heures sur un bon gros Boeing (ça marche aussi avec Airbus ) n'est absolument pas comparable à un vol de 2 heures pour aller en Espagne sur un vieux MD80 fatigué d'Air Youplaboum.Un vol Transatlantique c'est :
Qu'est ce qu'on mange ? Beef or Chicken ? Ah c'est riant le repas en classe éco... C'est quoi le film ? Zut c'est déjà commencé... Ah y'a un deuxième film... ? M***e, je me suis trompé de ligne en remplissant la fiche verte. On mange encore ???Et voilà, on atterrit déjà aux States et on n'a pas vu le temps passer.
Ce type de vol, c’est plutôt déstressant qu'autre chose...

je ne sais pas qui tu es TEVA ? ni d'ou tu sors ta science infuse sur les avions (pour Concorde j'avais lu sur le BEA) mais si tu étais dans l'avion avec moi, je crois que je n'aurais plus peur.... c'est drôle ça non?Par contre jamais compris pourquoi le drame de sharm el sheik, ? si tu sais qq chose!

euh.....ça m'intéresse beaucoup en fait ! en tant qu'amateur c'est tout !
(et puis mon paternel a bossé là dedans 40 ans alors j'y baigne depuis ma naissance)Si cet échange contribue à te faire partir en confiance, c'est tant mieux !!

c'est clair que je tacherai de me souvenir de tes conseils, c'est bien, j'aime les forums enrichissants, y a tjrs des gens interessants à rencontrer du moins en parole, mais ça aide et pour cela UN GRAND MERCI