Vingt-cinq jours entre Salt Lake City et San Francisco en août 2011

bonjour à toussur ça y est mon itinéraire est bien avancé et comme me le demandent Pierre 77N et vnoa je viens le soumettre à tous ceux qui voudront bien y jeter un petit (ou même un gros) oeil et m'aider à corriger ce qui ne va pas. Merci pour vos conseils que j'attends avec beaucoup d'impatience.Petit récapitulatif:
Nous serons 4 adultes (mon mari, moi même et nos 2 enfants qui l'an prochain auront 20 et 18 ans)
nous pouvons partir 25 jours sans problème. Nos dates sont flexibles à une semaine prêt ce qui devrait pouvoir nous permettre de profiter de certains billets un peu moins chers et d'éviter dans la mesure du possible Las vegas le WE.
nous essayerons d'allier les marches + visites et les parties " routes" avec le sourire même si on sait que nous auront 2 ou 3 journées que je qualifierai "d'étapes"
je ne peux pas hélas réserver mes billets d'avion ces jours ci car nous sommes en attente de résultats médicaux qui conditionneront le top départ pour leur achat. J'ai cependant trouvé des billets avec la dela air lines qui nous conviendraient que ce soit pour le prix (toujours trop chers bien sûr mais j'ai privilégié le confort avec des vols directs sur les vols transatlantiques soit 5174€44 pour 4 TTC aller et retour)
je suis donc partie sur des dates qui peuvent bouger puisque les billets ne sont pas réservés mais il faut bien commencer par cadrer un peu toutes les infos que j'ai prises !!!!!!
dès le départ j'ai travaillé sur un circuit Salt lake city - San francisco mais max 68 suggère de partir de SF pour que "l'acclimatation " se fasse plus "en douceur " de plus on commence par les "petits parcs" pour finir par le Yellowstone.!! donc tant que les billets ne sont pas pris pas de problème pour changer le sens du circuit.faudra juste que je revois toutes mes heures d'arrivée et de départ des visites afin de profiter au mieux des sites.voici ce que cela donne aujourd'huij1 = 30/07 lyon salt lake city avec une arrivée à 14h05 je prévois donc de commencer notre route jusqu'à garden city (201kms 2h25 de route) ou d'aller plus loin vers montpelier. Mon idée de départ était de commencer la route et de s'arrêter lorsque la fatigue nous le dirait donc de ne pas réserver d'hotel. PB il faut donner une adresse à la douane donc faudra que je me décide en temps et en heure pour notre première nuit!j2 : garden city (ou autre) j - ballade du jenny lake - grand téton _ jackson (soirée)j3 jackson hole west thumb beyser basin. Ici j'avais mis cody comme lieu d'étape mais aux vues de ce qui se dit sur le forum je me demande si tous ces kilomètres se justifient et si on ne ferait pas mieux de profiter du parc plus longtemps et surtout en veillée ? Je pense que tous les hôtels sur le parc doivent maintenant être complets mais en sortant un peu il doit bien y avoir encore qq ressources en lits ?J4 : cody (ou autre) mud vulcano - canyon de yellowstone - gardinerJ5 gardiner - mammoth hot spring - norris basin- west yellowstonej6 : west yellowstone -old faithful - west yellowstonej7 journée étape jusqu"à moabj8: archesj9 canyon lands et dead horse pointj10 moki dugway- monument valleyj11 MV- valley of gods tusayan (ou environ) début de la visite du GCj12 grand canyon et route le soir vers pagej13 antelope canyonj14 lake powell (un peu....du genre pick nique au bord de l'eau ?) et route vers bryce canyon + début de la visite (on privilégie ++ ce site / au lac.... il faut bien faire des choix...)j15 : bryce canyonj16 : bryce - traversée de Zion (on ne s'y attardera pas malgré notre envie mais là aussi il faut choisir) - valley of fire - vegas (oui on sera dimanche mais on aura évité le vendredi et le samedi !!!)j17: vegasj18 : vegas le matin et route vers shoshone l'après midij19: shoshone + death valley route vers olanchaj 20 : olancha visalia début de la visite de séquias parcj21: séquoias parc (suite et fin) san franciscoj 22-23-24 san francisco (et "cerise sur le gâteau" il y a un dimanche donc à nous la messe gospel !!!)j25 retour avec un vol au départde SF à 15h50 donc super tout le matin pour visiter encore et encore SF avant le triste retour...........voilà où j'en suis aujourd'hui. J'avoue qu'à force de regarder les cartes et lire tous ces beaux carnets de voyage je ne sais plus trop si j'ai fait les bons choix ?merci à tous ceux qui m'aideront et me conseilleronta+

Bonjour Nadette,Mon argument de commencer à SF à cause de la fraîcheur ne tient pas dans ton cas, il faut tout aussi frais (du moins la nuit) à Yellowstone. Au premier jet j'ai été un peu surpris par certaines étapes mais en visualisant sur la carte de l'Ouest américain (que j'ai en permanence accroché dans mon bureau) je trouve l'enchainement très bien.Si tu avais un jour à rajouter ce serais entre Yellowstone et Moab pour ne pas "perdre" une journée à rouler, ou un jour supplémentaire à Moab pour se poser. J'y trouve l'ambiance nettement plus sympa qu'à Page (où tu n'as pas un programme très chargée).J13 met Cathedral Wash et Lee Ferry dans ton programme tu ne le regretteras pas.J14 c'est celui-là que j'échangerais contre MoabJ19 pourquoi ne pas dormir à Furnace Creek, l'atmosphère y est plus "irréelle" et vous êtes au coeur de la vallée de la mort.A+, cordialementJean-François

Bonjour,
à mon goût c'est vraiment trop speed mais tu en es certainement consciente puisqu'on a fait les mêmes remarques à Pierre..
Quelques remarques :
- J10 : c'est ce jour là et non le lendemain qu'il faut inclure Valley Of The Gods.
En partant tôt de Moab, ça pourrait donner ceci : Mule Canyon (assez court et sympa) ou Navajo Bridge sur la route, Mokey Dugway, Valley of the Gods en début d'AM dans le sens Ouest-est, Goosenecks et s'il reste encore du temps MV en fin de journée, ou en prenant plus son temps faire MV le lendemain matin.- J14 : du côté de Lone Rock on peut effectivement se baigner et traîner un peu au Lac Powell, même si rien ne vaut la location d'un bateau pour la journée. Je ne sais pas quel type de véhicule vous aurez mais si possible prévoyez de rejoindre Bryce par la Cottonwood Canyon Road ; vous arriverez à Bryce en fin d'AM, de quoi aller assister au coucher du soleil à un des points de vue le long de la rim. Le lendemain vous pourrez descendre dans l'amphithéatre (l'idéal est de combiner Peekabo loop avec Navajo et Queens Garden, avec une grande préférence pour la partie Peekabo Loop, fabuleuse).Jacques

bonjour Maxmerci de me donner ton avis sur la nécessité de commencer ou pas par SF. Tu m'as donné quelques " sueurs froides" à la lecture de ton post !!! bon on verra en fonction des autres avis.... en effet depuis que je bosse sur ce projet je m'étais bien imprégnée des étapes et je ne sais pas pourquoi (mais alors pas du tout ???) je le sens mieux dans le sens SLC- SFpour le jour en plus moins j'en rajouterai bien encore et encore mais tout va se décider au moment de prendre les billets et en fonction des prix. Une chose est certaine c'est qu'on n'en enlèvera pas. je garde donc ton idée " sous le coude"là tout de suite je vais partir travailler... donc je ne me rend pas du tout compte de ce que sont ces 2 lieux. dès ce soir à la veillée je me plonge dans la recherche. Quoiqu'il en soit tu penses que je peux les rajouter sans pb à cette journée ??? déjà que je sais que je veux en faire beaucoup toi tu en rajoutes encore. mais si c'est " jouable" alors "jouons " et "intégrons"oui moi perso le lac ne m'attire pas trop !! mais faut que je regarde avec google maps combien de kilomètres et combien de temps il faut pour faire moab - bryce car à force de lire que moab est génial cela me tenterait bcp de m'y poser un jour de plus.c'est bien un peu mon idée non avouée. Mais comme je ne peux pas prendre mes billets d'avion tout de suite. Je pense que cela risque d'être complet donc je ne veux pas donner de fausse joie à personne. Mais chut..... j'avais envisagée la solution.j'ai pu voir que tu étais avancé sur ton projet. Il me semble même que si tout va bien de notre côté on devrait se croiser au yellowstone.A+au fait où en est le moral des 2 loustics ??? ils sont toujours en " rébellion"?

bonjour blancon et merci pour ta réponseoui oui j'en suis consciente mais chez nous les trajets ne nous font pas peur et lorsque l'on est quelque part on n'arrive pas trop à se poser ! Il faut que l'on visite et visite encore. On ne pourrait jamais faire par exemple un séjour complet dans un hôtel type all iclusive ou club à rester à se reposer toute une journée. On n'y arriverait pas. et là je souris car Max veux nous en rajouter sur une journée.promis je regarde cela ce soir !mais cela ne me parait pas mal du tout.
la baignade on verra. Pouquoi pas sauf si on prend l'option de max et que l'on " zappe" le lac. Pour le bateau il nous faudrait une journée entière de plus !
pour la cottonwood canyon rood là aussi je vais regarder mais rien qu'à lire le nom je me dis que je vais sûrement "adopter"
pour la fin du programme c'est ce que j'avais prévu avec un lever aux aurores pour éviter la foule et la chaleur !!! (Max je vais te faire encore plus râler mais pour l'instant les 2 miens veulent se lever et venir avec nous.... on verra sur place quand les " vieux" auront eu raison de la fatigue des "jeunes"merci à tous les 2.
c'est pas le tout de rêver mais faut vraiment que j'aille bosser !!!!!

bonsoir blanconje suis devant google maps et ta proposition est adoptée
J10 sera donc moab - mule point -moki dugway -valley of gods -gooseneck arrivée en tout fin d'après midi à monument valley
j11 devient : "re" MV au lever du soleil et route vers GC + début de la visite
j12 GC -pageje suppose qu'il s'agit d'une piste où doit t on la prendre et où arrive t elle ? je n'arrive pas à la situer.merci encore pour tout
à +

Bonsoir,
Je sens que ce post va être très instructif pour moi aussi.
Même si je ne pense pas que nos visites de chaque jour seront aussi vissées.
Pour la Cottonwood road, cherche Cannonville sur GM, la piste part au sud et rejoint la 89 entre Kanab et Page.

bonsoir pierretu vois je t'ai écouté et j'ai soumis mon projet aux "pros " du forum!moi aussi lorsque j'ai lu ton projet je me suis dit que nos circuits se ressemblaient par beaucoup d'aspects.effectivement comme tu le dis j'ai "vissée" au max mes journées mais je nous laisse aussi une fois sur place la possibilité d'adapter le circuit en fonction de la fatigue et de la météo. Il y aura les "obligatoires" et les " facultatifs".Je préfère prévoir plus et faire moins mais être "au clair" sur toutes les possibilités de visites qui pourraient nous convenir car une fois sur place je n'aurai pas envie de me replonger dans la recherche de lieux à visiter.Je me
connais il faut que ce soit relativement bien "cadré" pour que je sois sereine.merci pour l'info
a+

Bonjour,
Juste quelques précisions :
* La Cottonwood Canyon Road démarre à Big Water et arrive à Cannonville. Sauf orages, il n'y a absolument aucun problème pour l'emprunter avec n'importe quel type de véhicule. Et en temps réel (sauf arrêts et ils peut y en avoir plusieurs - Grosvernor Arch, Cottonwood Canyon) il faut compter à peine plus de 3 heures pour faire Page - Bryce.
Une variante selon votre goût : Willis Creek au début de la Skutumpah Road (elle même démarrant à la fin de la Cottonwood Road)
* MOAB :
Il n'y a en effet que l'embarras du choix (voir mes précédents post) et celà mérite bien un jour de plus.
* PAGE :
Contrairement à ce qui peut être dit, la région regorge de merveilles pour une journée. Voir là aussi mes précédents posts : outre la location d'un bateau sur le lac (que vous ne souhaitez pas) Cathedral Wash et Horseshoe Bend, bien sur, mais aussi Water Holes Canyon (tout aussi beau que Antelope), Wire Pass et Bucksin Gulch (le plus long des solts canyons), début du Paria River Canyon (le long du Colorado à partir de Lees Ferry, etc..............
Cordialement
Jean-Jacques

Bonjour Nadette,Lors de ta "descente" Moab - Monument Valley rajoute encore Mule Canyon (c'est sur le chemin) et ce sera parfait. Au niveau timing il n'y a pas de problème, tout rentre, nous l'avons fait et à Moab nous avions encore fait un survol en avion le matin.Tout à fait d'accord, il faut en prévoir plus, par exemple que faire s'il pleut ou il y a des orages, après il est facile d'en enlever. Nous avions aussi un circuit "idéal" et des options.Après la remarque de certains sur la densité du parcours est vrai. Je crois que nous en avons déjà parlé. Pour moi l'idéal c'est de prévoir l'Ouest sur deux voyages, là je parle d'expérience, je n'y avais jamais pensé et maintenant qu'on y retourne j'ai des étapes qui se chevauchent.Je suis d'accord avec Jacques, il y a beaucoup de sites à visiter autour de Page, mais peut-être plus pour des personnes ayant plus de temps sur place. J'avais prévu Wire Pass et Bucksking Gulch et je n'ai pas eu le temps, en revanche nous avions fait CBS.
Sur le chemin entre Page et Bryce faites un petit stop à Toadstool Hoodoos (il ne vous en coûtera qu'un heure).
Je n'ai pas compris la remarque sur le trajet entre Moab et Bryce. Ton parcours MV - GC - Page - Bryce est bien.C'est avec grand plaisir qu'on pourrait se voir sur placeConcernant la réservation des billets, il y a aussi un problème de santé chez nous qui fait que je n'ai pas encore réservé les vols (en revanche les hôtels peuvent s'annuler très facilement) mais il faut être optimisteCordialementJean-François

bonjour jean jacques
merci pour toutes ces infos. Je viens de faire des " copier coller " dans mes documents de préparation.ça c'est vraiment génial comme info. Je regardais justement cette cottonwood road qui m'attire beaucoup mais je ne savais pas le temps nécessaire que cela prenait pour faire ce détour sur notre route vers Bryce. Nous ne voudrions pas arriver trop tard sur Bryce pour pouvoir commencer quelques points de vue "à la fraîche" je me rends donc compte que cela est donc tout à fait possible car 3 heures ce n'est pas grand chose à cette échelle là ; De plus je pense que nous apprécierons (et supporterons) mieux la route si on peut faire autre chose que la route traditionnelle. J'inclus donc la cottonwood road à mon projet.pour Page effectivement le bateau n'est pas à l'ordre jour !!! au pire si on change d'avis et selon notre fatigue on pourra toujours voir cela sur place.
horse shoe band est prévu notre J. 13.Par contre j'ai lu quelques commentaires sur Cathedral Wash et il semblerait que ce soit une ballade d'environ 2h (super comme temps de ballade) mais que cela soit assez difficile avec quelques parties qui ressemblent plus à de l'escalade. Et là je me dis qu'il ne faudra pas compter sur moi ou sur mon mari si on doit se transformer en alpinistes qu'en est il exactement ? marcher ne nous fait pas peur mais escalader et se mettre en difficulté non non ce n'est pas pour nous......Là tu m’intéresses vraiment. Antelope semble être 2 sites particulièrement recherchés donc avec bcp bcp de monde.qu'en est il de ce site ? peut t on le visiter seuls ou bien doit on également passer par les guides indiens ? y a t il un moment de la journée à privilégier comme à Antelope? où se situe t il par rapport à Antelope?
Je vais aller relire tes posts car comme cela ne faisait pas partie de mon programme de t'avoue que j'ai un peu zappé ce qui ne nous concernait pas vraiment (en fait je n'ai pas mémorisé les noms des lieux qui ne me concernaient pas....)décidement faut que je revoie ma journée (mes journées ?) à Page....
combien de temps faut t il pour la visite de ces 2 sites et quelles en sont les difficultés ??merci pour ton aide j'attends avec impatience tes réponses

bonjour maxça y est depuis hier c'est fait Mule canyon fait désormais partie du projet.Comme tu viens de le lire plus haut je bosse là dessus. Y a juste un petit problème c'est que déjà vous êtes tous OK pour nous dire qu'on est fou (enfin que je suis folle... les autres membres de la tribut se reposant entièrement sur moi, je suis seule pour décider d'un " commun accord" ce que l'on fera !!!) là vous allez m'enfermer si j'en rajoute encore !comment ça t'as pas compris ????? c'est pourtant simple.... y 'a rien à comprendre... je me suis plantée (MDR) fallait lire : trajet entre Grand canyon et bryce et pas entre Moab et Bryce....... à vouloir tout faire en même temps on se mélange les pinceaux !tu vois je reste optimiste et je nous vois déjà tous les 8 à se boire un petit (grand ?) quelque chose ensemble !a+
bonne préparation

Bonjour Nadette,J'avais cité, et Jacques, Wire Pass et autres comme exemple de tout ce qu'on peut faire autour de Page, mais je ne pense pas que ce soit réaliste des les intégrer dans ton parcours. Prend les infos au cas où, mais je n'y crois pas beaucoup. Wire Pass et Bucksking se trouve à 1h30 de route de Page en direction de Kanab. Il faut compter 2 à 3 heures, ce qui fait un total de 5 à 6 heures, faire ensuite la Cottonwood Road parait de trop. La CCR par après Big Water (en venant de Page) sur la droite. Google Map refuse de l'emprunter mais la connait.Cathedral Wash fait partie d'un boucle incluant Lee Ferry, Navajo Bridge, Lee Ferry, il faut compter 3h30 en tout en partant de Page. Tu as tous les éléments sur mes fichiers Excel (temps, kms). J'ai pour chaque site un fiche détaillée, si il y a des endroits qui t'intéresse n'hésite, je ne peux pas tout mettre il y a en tout 200 pages !.Bienvenu au club, la réponse classique de mon épouse est "comme tu feras ce sera bien !"Ceci dit quel plaisir de préparer le voyageJean-François

bon j'ai compris on se contentera de la cottonwood road ce sera déjà pas mal si on la fait.super je n'hésiterai pas.ah oui ? moi j'ai par ordre :
le père : "fais ce que tu veux, j'y connais rien. Et dis pas que je participe pas je serai.... le chauffeur !!!"
Le fils : je veux rien savoir rien voir. Je veux être "vierge" de tout ce que je pourrais voir comme ça ce sera mieux et j'en profiterai mieux ! (je le soupçonne de faire des recherches dans mon dos car parfois il me sort des détails sur certains sites qu'il ne peut pas avoir inventé, mais des fois que je l'embauche pour m'aider mieux vaut faire celui qui ne veut rien savoir !!! bien vu !)
la fille : un peu comme le frère mais avec un argument en plus.... faut que je bosse pour mon BAC (imparable!) mais t'inquiète pas je te taperai et te mettrai en page les fiches de ton road book (le hic et je le sais c'est qu'à l'époque où nous en serons à faire les fiches définitives du road book.... ben le Bac sera là et les fiches qu'elle devra faire seront celles de révison !!!!!)
par contre je suis d'accord avec toi quel plaisir cette préparation... presque devenu une " drogue"

Bonjour,* Cathedral Wash n'est pas une rando difficile. Tout au plus un petit passage rocheux au bout d'une demi heure environ. Mais on ne se met vraiment pas en difficulté.* Wire Pass et Bucskin Gulch ne sont evisageables dans leur totalité que sur deux journées. Par contre il est possible de faire Wire Pass et d'entrer dans Bucskin puis de faire demi-tour en fonction du temps que l'on veut y consacrer.
Je l'ai déjà dit. C'est le plus long des slots canyons et c'est absolument magnifique.
L'entrée (parking) est sur la House Rock Valley Road que l'on emprunte depuis l'US 89 (en direction de kanab depuis Page).* Water Holes Canyon :
Effectivement Antelope Canyon est archi fréquenté. Lower peut être un peu mois que Upper.
WaterHoles Canyon se comopose en réalité de trois canyon. Il faut privilégier Secret Canyon. Attention, c'est toutefois un peu plus sportif que Antelope.
Soit l'on prend un permis à la guérite d'Antelope Canyon (5$ par personne si j'ai bonne mémoire) et on fait la rando seul. Le site est à environ 7 miles au Sud de page.
Soit on a recours aux indiens navajo et la ballade doit durer environ 3 heures, je crois. Renseignements sur www.hummeradventures.net* Quant à une journée de bateau (individuel) sur le lac Powell, je ne peux qu'encourager (voir mes précédents posts).
A ta disposition.Jean-Jacques

Bonjour,
Ton itineraire est tres bien, et comme tu le dis, on doit tous faire les siens, je ne reviendrais donc pas dessus, j'imagine que tu as fait fonction de vos gouts, ce qui est le plus important.Par contre, meme grand rouleur, etc, et meme en arrivant à 14h30, je trouve que compter se faire 200Km voir plus dans la foulée n'est pas raisonnable.
Avec le decalage horaire, nous n'avons jamais pu tenir ce genre de chose, et ce n'est pourtant pas faute d'en avoir eu envie. Ne pas oublier que le lendemain, vous serez debout à 5h du mat (nous avec les petits, c'etait 3h) et que vous pourrez partir ainsi tres tot, tout en ouvrant grand vos yeux plus reposé.Concernant l'adresse pour la douane, il te suffit de relever l'adresse correcte d'un hotel sur SLC ou pas loin, et cela suffit. Ils ne vont jamais verifier, c'est juste histoire de voir si tu as prévu des vacances ou autres, donc ne te prends pas la tete à l'apprendre. Meme si on te le demande, tu sors ton papier et tu dis que tu as reservé là. Vraiment pas d'obligation.Pour Cody, mais là, il s'agit de gout personnel, nous avons adoré, son coté ville un peu typique, joli, sympa, les choses à voir.... Bref, on y retournerait volontiers, mais cela n'engage que nous.Bonne prepa.

bonsoir
ça y est ma journée de boulot " nourricière" est finie et je peux attaquer la"journée détente en rêvant aux USA"merci encore pour tes précisions qui me sont vraiment d'une grande utilité donc ce soir je rajoute Cathedral Wash (par pitié n'envoyez pas de psy à la maison !!! je vais très très bien....)je sens que je vais adorer aller voir de plus près de quoi il en retourne... je vais essayer de trouver quelques photos là dessusComme c'est tentant tout ça.... ma ""raison" me dit de tempérer et mon "cerveau fonceur voudrait tout faire"... à ton avis un compromis des 2 est il possible et pas trop frustant ?? quelque chose qui ressemblerait à la visite de lower (pour le côté sportif des échelles et pour se faire plaisir avec peut être un peu moins de monde) et la visite avec les indiens de water holes canyon ????
quand tu dis sportif ça veut dire quoi ???? on n'a jamais fait de marathon.... on n'est pas alpinistes dans l'âme..... on sait juste se servir de nos jambes.... a+

Un site pour les slots canyons : www.americansouthwest.net.
* Pour Water Holes, par sportif j'entends un tout petit peu de grimpette et descente sur rochers; mais ce n'est pas hard. Mais fais Secret Canyon et pas les deux autres. Les Navajos proposent, je crois (je n'ai jamais fait appel à eux) soit Secret soit les trois en même temps. Prends la première option. Le tout doit durer environ 3 heeures et est donc compatible avec Lower Antelope dans la journée.* Pour Wire Pass et Bucskin Gulch : Wire Pass environ 3,5 miles - 1 h 30 à 2 h jusqu'à Bucskin Gulch Confluence. C'est facile.
Mais à mon sens, il faut s'enfoncer un peu dans Bucskin (1 à 2 heures). Mais c'est en fonction du temps.Dommage que vous n'ayez pas un peu de temps pour passer autour d'Escalante (il y a du top). mais ce sera pour un prochai voyage.
et puisque tu es en recherche tu devrais trouver des videos sur tous ces sites sur youtube.
Cordialement.
Jean-Jacques

rebonsoirj'aurais pas pensé à aller voir sur youtube ! les nuits vont être de plus en plus courtes, y a intérêt que les programmes télé continuent à être toujours aussi fades !!bon ce côté sportif là me convient (euh pardon nous j'oubliai le reste de la troupe !!) pourquoi ne faut il pas faire les 2 autres canyons ??? tu dis que tu n'as jamais fait appel aux indiens mais peut être sais tu si leur service est justifié par la découverte d'endroits particuliers ou bien si on peut se dispenser de leur aide (d'autant plus que sur les 4 un ne comprendra pas un seul mot des explications et les 3 autres à divers degrés devraient aussi avoir quelques difficultés)*bon je garde aussi mais comme tu le dis ce sera fonction du temps qui nous restera, de ce que nous aurons fait ou pas et de la météo. Je pense que cela va faire partie de la rubrique des "extras" pourtant cela met tente vraiment (oui je sais tout me tente !! )

Pour WATER HOLES aucun problème pour les faire seul (c'est ce que je fais toujours du reste, même pour les randos de plusieurs jours). Simplement penser à prendre le permis; les navajos font des vérifications ponctuelles.
Si je n'avais conseillé qu'une seule des sections, c'est parceque j'avais cru comprendre que le timing est serré.
Il y a trois sections :
- Dowstream à l'Ouest de l'US 89 (jusqu' (au pont où une voiture est tombée),
- Upstream à l'Est de l'US 89. c'est la section la plus populaire.
- Upper canyon : C'est la section la plus longue mais elle est aussi plus difficile d'accès.Et franchement, s'il y avait une possibilité de passer une journée supplémentaire à Page, loue un bateau (150 cv) pour la journée et explore en bateau les canyons : Antelope (***), Navajo (**), West Canyon (****). Absolument fantatisque et une impression de bout du monde.
Jean-Jacques