Bobot · 14 novembre 2009 à 15:51 24 messages · 8 participants · 4 487 affichages | | | | Bonjour à toutes et à tous,
Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier (du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX- CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...
Merci d'avance pour vos renseignements !!! 
PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380  | | | ![]() Annonce · Sponsorisé | | | Bonjour,
Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
C'est pour ça qu'il y a aussi une gare TGV à CDG
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX- CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York.
Ils suivent. La correspondance 2D/2E se fait via une navette en zone contrôlée. | | | Bonjour,
Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
C'est pour ça qu'il y a aussi une gare TGV à CDG
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX- CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York.
Ils suivent. La correspondance 2D/2E se fait via une navette en zone contrôlée.
Malheureusement il n'y pas de voyage direct vers la gare TGV sinon mon problème aurait été résolu!  C'est pas le TGV qui me gène mais plutôt le RER crasseux! 
Sinon ce que tu me dis me conforte dans mon idée!
Concernant Luxair ca vaut quoi comme compagnie? J'en ai entendu pas mal de bien mais si quelqu'un pouvait me faire partager son expérience... | | | C'est pas le TGV qui me gène mais plutôt le RER crasseux!
T'inquiète pas, pour les gens comme toi un projet de liaison directe à 15/20€ (aller simple) est en préparation...
Concernant Luxair ca vaut quoi comme compagnie?
Jamais essayé. | | | C'est pas le TGV qui me gène mais plutôt le RER crasseux!
T'inquiète pas, pour les gens comme toi un projet de liaison directe à 15/20€ (aller simple) est en préparation...
Concernant Luxair ca vaut quoi comme compagnie?
Jamais essayé.
Je dois le prendre bien ou mal? 
J'ai souvenir d'un retour du Canada au mois de juillet ou il faisait pas loin de 40°C dans le RER avec 8h de vol dans les dents et 2h de train ensuite et bien si je pouvais éviter ça à l'avenir ça m'arrangerait! 
Mais un projet de liaison directe serait effectivement le top! | | | Je dois le prendre bien ou mal?
Disons qu'aller balancer des milliards d'argent public dans un truc qui existe déjà et qu'il ne coûterait que quelques dizaines de millions à rénover, bof. Suffit de voir le massacre Orlyval pour s'en convaincre.
J'ai souvenir d'un retour du Canada au mois de juillet ou il faisait pas loin de 40°C dans le RER avec 8h de vol dans les dents et 2h de train ensuite et bien si je pouvais éviter ça à l'avenir ça m'arrangerait!
Pour ça qu'ils sont en train de rénover les rames, afin d'éviter le mode "sauna" l'été entre autres
Mais un projet de liaison directe serait effectivement le top!
Les gens oublient trop souvent qu'un RER sur 2 (soit un toutes les 15 minutes) est déjà direct. | | | Je dois le prendre bien ou mal?
Disons qu'aller balancer des milliards d'argent public dans un truc qui existe déjà et qu'il ne coûterait que quelques dizaines de millions à rénover, bof.
Effectivement vu sous cet angle! Le RER est quand même bien pratique mais je regrette toujours qu'il ne soit pas plus "facile" d'accéder à CDG depuis certaines régions. Quoique le TGV Air arrive à Reims il arrivera peut être bientôt en Lorraine...
Reste à voir si la solution de passer par le Luxembourg est plus simple... | | | Effectivement vu sous cet angle! Le RER est quand même bien pratique
quand il n'est pas en grève!! | | | Effectivement vu sous cet angle! Le RER est quand même bien pratique
quand il n'est pas en grève!!
C'est un point auquel je n'avais effectivement pas pensé! | | | Je trouve ta réponse un peu dure. Je rappelle que les RER "directs" sont un peu une arnaque puisque les dépassements ne sont pas possibles sur le tronçon (attendre un direct ne sert donc à rien), que le RER B est mal pratique, a très très souvent des problèmes (pannes, grèves...). Je travaille souvent à CDG, et j'ai dû renoncer au RER en raison de ses incertitudes de fonctionnement.
Par contre, je suis totalement d'accord sur la honte de cette ligne Gare de l'Est (!!)- CDG alors qu'une rénovation du RER B (présentée en alternative mais non retenue) aurait été plus logique au yeux des contribuables et des "usagers" du RER B.... | | | Je trouve ta réponse un peu dure.
OK j'admets...
Je rappelle que les RER "directs" sont un peu une arnaque puisque les dépassements ne sont pas possibles sur le tronçon
C'est possible (je l'ai déjà fait), c'est juste pas prévu
(attendre un direct ne sert donc à rien)
À être tranquille une demi-heure au moins
que le RER B est mal pratique
Pourquoi ? Une liaison directe vers le centre-ville, tous les aéroports du monde (même les grands) n'ont pas ça.
a très très souvent des problèmes (pannes, grèves...).
Pas plus qu'ailleurs
Je travaille souvent à CDG, et j'ai dû renoncer au RER en raison de ses incertitudes de fonctionnement.
Oui, alors que les accidents sur la route, c'est tout de suite plus prévisible 
Par contre, je suis totalement d'accord sur la honte de cette ligne Gare de l'Est (!!)- CDG alors qu'une rénovation du RER B (présentée en alternative mais non retenue) aurait été plus logique au yeux des contribuables et des "usagers" du RER B....
Si si, y'aura aussi le "RER B Nord+" : tous les RER omnibus au nord. Hop. | | | Pourquoi ? Une liaison directe vers le centre-ville, tous les aéroports du monde (même les grands) n'ont pas ça.
Je ne nie pas. Cependant, il est très mal conçu pour les personnes ayant des bagages, pas climatisé (mais apparemment tu indiques que c'est en cours de modification... rendez-vous dans 5 ans?), et glauque (je sais, avis subjectif, mais comparé avec les villes que je connais qui ont un train entre l'aéroport et le centre ville...)
a très très souvent des problèmes (pannes, grèves...).
Pas plus qu'ailleurs
Je travaille souvent à CDG, et j'ai dû renoncer au RER en raison de ses incertitudes de fonctionnement.
Oui, alors que les accidents sur la route, c'est tout de suite plus prévisible
Ca, c'est de la mauvaise foi . Sur la route, je n'ai jamais eu de séries de problème sur la route comme j'en ai subi sur le RER. Et oui, un accident en passant, ça arrive (sur la route ou sur le RER) mais sur le RER, c'est la récurrence qui tue! Et ça me fait mal de le dire, car je suis une adepte des transports en commun.  | | | Bonjour,
Je voudrais abonder dans votre sens... Descendant d'un avion à CDG, le RER B est quand même une énorme claque dans la figure - encore que si on pensait arriver dans un pays moderne, on est donc tout de suite au parfum...  Ce truc -là est glauque, vieux, très mal équipé, pas du tout du tout prévu pour des voyageurs, surtout pas étrangers. Et question fiabilité, je l'exclus des moyens sûrs de rejoindre CDG, en ce qui me concerne ; je n'en prendrais pas le risque.
Michel | | | Bonjour,
Je voudrais abonder dans votre sens... Descendant d'un avion à CDG, le RER B est quand même une énorme claque dans la figure - encore que si on pensait arriver dans un pays moderne, on est donc tout de suite au parfum... Ce truc -là est glauque, vieux, très mal équipé, pas du tout du tout prévu pour des voyageurs, surtout pas étrangers. Et question fiabilité, je l'exclus des moyens sûrs de rejoindre CDG, en ce qui me concerne ; je n'en prendrais pas le risque.
Michel
Je te rejoins sur "l'énorme claque dans la figure"... Ca fait vraiment un choc quand on revient d'une ville comme par exemple Montreal ou je me suis rendu par deux fois cette année... Déjà qu'on a pas trop le moral quand on rentre de vacances mais alors quand on arrive dans ce RER c'est la déprime!  | | | Bonjour,
Je te rejoins sur "l'énorme claque dans la figure"... Ca fait vraiment un choc quand on revient d'une ville comme par exemple Montreal ou je me suis rendu par deux fois cette année... Déjà qu'on a pas trop le moral quand on rentre de vacances mais alors quand on arrive dans ce RER c'est la déprime!
Et pour les étrangers, ce sont les grands yeux ahuris de la découverte de la France... J'en ai vus de totalement ébahis. J'avoue que je ne prends plus le RER B ; trop néfaste à mon moral. Trop violent.
Michel | | | Bonjour,
Je voudrais abonder dans votre sens... Descendant d'un avion à CDG, le RER B est quand même une énorme claque dans la figure - encore que si on pensait arriver dans un pays moderne, on est donc tout de suite au parfum... Ce truc -là est glauque, vieux, très mal équipé, pas du tout du tout prévu pour des voyageurs, surtout pas étrangers. Et question fiabilité, je l'exclus des moyens sûrs de rejoindre CDG, en ce qui me concerne ; je n'en prendrais pas le risque.
Michel
J'habite quasiment à l'autre bout de la ligne (Courcelle sur Yvette) et je prends le RER B au départ de CDG, après 10h le soir, une vingtaine de fois par an, avec 30-35kg de bagages. Bien sûr, à cette heure, il n'y a plus de train direct (je veux dire sans changement, pas sans arrêt) et je suis obligé de changer de train, à Luxembourg, car c'est la station la plus lumineuse) et le train est omnibus après Bourg la Reine. En moyenne 2h de trajet après un vol de 1h en général. Je n'ai pas eu de problème de sécurité depuis environ 7 ans que j'utilise le RER B. | | | Bonjour,
Je ne parlais pas sécurité, je parlais choc culturel.
Michel | | | En même temps Montréal hein... "Alors vous prenez le 214 qui passe toutes les demi-heures jusqu'à la gare de Dorval, puis le 211 ou le 221 jusqu'au métro Lionel Groulx. Ah oui, il faut la somme exacte pour l'achat du ticket, le conducteur ne rend pas la monnaie. Sinon y'a l'Aérobus, mais c'est cher..." | | | Bonjour tatra, il faut bien qu'un jour les étrangers se rendent compte de la réalité française, non nous ne sommes pas tous des gens très bien élevés, oui nous sommes des raleurs, enfin pas tous... mais nous sommes ainsi et les étrangers doivent faire avec. Quand je vais dans un pays étranger, je m'adapte, je découvre et je ne reste pas sur l'impression d'un train qui n'est pas forcément le reflet du pays que je visite .
Bonne journée. | | | Bonjour,
il faut bien qu'un jour les étrangers se rendent compte de la réalité française, non nous ne sommes pas tous des gens très bien élevés, oui nous sommes des raleurs, enfin pas tous... mais nous sommes ainsi et les étrangers doivent faire avec. Quand je vais dans un pays étranger, je m'adapte, je découvre et je ne reste pas sur l'impression d'un train qui n'est pas forcément le reflet du pays que je visite .
Oui, je veux bien, mais les accueillir avec un train des années 70, sans aucune facilité pour eux, sans le courtoisie de l'accueil bienveillant, je trouve ça rude.
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