Vol Paris - San Francisco avec Air France?

Bonjour,Nous regardons pour réserver notre vol pour San Francisco en 2009 et j'ai vu des prix attractifs sur Air France.C'est un direct Paris-San Francisco en Boeing 747. Je n'ai jamais volé sur cette compagnie et j'aimerais surtout savoir si il y a de la place entre les sièges, je fais 1m90 et sur certaines compagnies c'est juste, voir très juste.J'attends vos commentaires.Merci d'avance.

Le pitch (distance entre les sièges) doit être de 32" en classe tempo comme dans la plupart des compagnies. Pour ma part, je voyage avec les jambes dans le couloir quelle que soit la compagnie.
Le service à bord est bon.
Risques de grèves par rapport à d'autres compagnie, risques de grève au départ de Paris.

Air France est une bonne compagnie - sérieuse - il me semble que maintenant on peut réserver des
places près des issues de secours et donc avoir beaucoup de place pour les jambes - il faut compter
50 € de supplément - Se renseigner lors du choix des places......

Merci de vos réponses.Concernant les grèves, est-ce que ça arrive souvent ? Y a t'il des périodes plus risquées ?

Juste comme ça, les pilotes air france (en tout cas le syndicat) viennent de nous en faire une (de greve) y'a deux semaines de memoire donc bon, y'a quand meme des chances qu'on ait un petit delai avant la prochaine?Apres ça depend d'ou vient la greve, mais quand le vol est quotidien ou moins en general ils les maintiennent (genre new york, y'a des gros risques par exemple. Mimai moins)

Personnellement je suis de plus en plus déçu par Air France : équipage trop souvent peu aimable, service client inexistant (pas ouvert aux heures annoncées, pas de prise en compte de votre réclamation dans un délai raisonnable...)Bon alors certes tu es en Suisse, donc Air France ne te paraît pas cher (il est souvent moins cher d'emprunter une compagnie étrangère depuis son pays avec une correspondance dans le hub du pays d'origine de cette compagnie que d'emprunter sa compagnie nationale : regarde le prix de ce même vol le même jour au départ de Paris, il est sûrement bien plus cher), donc si le prix est important pour toi ce n'est pas catastrophique non plus, mais en France je suis loin d'être prêt à payer plus pour prendre Air France, quitte à devoir allonger mon voyage de quelques heures pour passer par une autre compagnie avec correspondances).Concernant les grèves : une par an en moyenne (oui la France est un pays assez contestataire socialement).Pour l'espace entre les sièges : 32" de pitch, 17.5" de largeur.

Bonjour,Pour avoir des informations sur les équipements des avions, je te conseille Seat Guru : www.seatguru.com/
Ce site met en ligne les caractéristique des avions de chaque compagnie aérienne.Concernant le vol Air France de Paris à SF, j'ai trouvé qu'il y avait suffisamment d'espace entre les sièges, mais je suis loin de mesurer 1, 90 m.Catherine.

Non, la grève en question a été annulée

Et oui, habituellement, les vols AF vers les USA en éco sont moins chers avec un préacheminement de l'étranger, que départ Paris .
Heureusement, les vols LH sont moins chers pour nous, malgré le préacheminement en Allemagne, que pour les Allemands !Pour en revenir au vol AF CDG-SFO, malgré tout le mal que j'ai pu dire sur AF ces derniers temps (grèves, programme de fidélisation qui part en quenouille, avions (777) de plus en plus reconfigurés en 3-4-3, taxes facturées en super inflation,...), je dois reconnaitre qu'en éco transatlantique, AF reste un bon choix. Les horaires sont pratiques (par ex. arrivée à SFO vers 13h), et le vol se compare avantageusement avec la concurrence Européenne, et encore plus avec les compagnies US. Champagne en éco (mais pour combien de temps encore ?).L'hiver, le vol est assuré par un A340, agréable (les rangés fenêtre n'ont (encore ?) que 2 sièges.
L'été, c'est un B747-400, nettement moins sympa (les seuls sièges à 2 sont sur les rangés du fond, sur les cotés). Et, sur l'avion qui opére cette ligne, la vidéo à la place n'existe le plus souvent pas, sur les sièges de l'étage du bas.
Mais c'est très acceptable.

J'ai réservé mon billet pour San Francisco pour aout, il est bien précisé que le vol est assuré sur un A340, j'espère qu'il n'y a pas de risque de changement, le 1er vol est assuré par un 747 (celui de 10h30) j'ai pris celui de 13h40 pour justement être dans l'airbus.Et j'ai réservé mon retour de New-York sur un A380, j'ai payé plus cher exprès.

Si Bousquet avait écrit qu'il volerait sur un A380 en décembre 2008, je l'aurait traité de menteur...